古董局中局

在我们面前的，不是一条折线段，而是一个不太规则的漩涡，但能看得出从最外围慢慢向内圈旋转的走向，不过因为缺失了第五个坐标，所以漩涡的中间是空白的。
“这是什么意思？我们找的，难道不是一个沉船的地点吗？”沈云琛皱着眉头问。
图上这一条漩涡，如果是在陆地上，可以理解为一条特别的通道。可海上一马平川，海水流动，特意标记出一条路径来有什么意义吗？
戴海燕胸有成竹：“原本我也想不通，不过前两天我看到龙船过境，终于想明白了。海上也有特定的路径，那就是洋流！”
我听到这一句，眼神里爆出一丝恍然大悟的惊异。原来她想到的，居然是这个。
大海并非静止不动，根据风向、海水密度差、地转偏向力或地形摩擦阻挡效应，海水会沿一定路径大规模流动，轻易不会改变。比如太平洋就有北太平洋暖流、北赤道暖流、千岛寒流、西风漂流等著名大流，几乎可以当成是海上高速公路来看。龙船过境，可以说是洋流产生的效应之一。
戴海燕继续说道：“我们所处的位置，位于东海大陆架边缘，距离冲绳海槽非常近。冲绳海槽是一个琉球海沟扩展而成的弧形盆地，平均深度1000米，最深处有2716米。槽内的水文环境极其复杂，又受到日本暖流的影响，形成了很复杂的小洋流系统。所以许信标记出的这个路线，应该是其中一条洋流。只要船只进入这条洋流，这可以顺流而去，达到真正的沉船地点。”
“这是不是就像坐公共汽车？只有去特定站点，才能乘上正确的车，前往目的地？”我问。
“就是这个意思。古人的船动力不足，导航技术不精密，依靠洋流前进，是最省力同时也最准确的选择。”戴海燕看了眼药不是，后者微微点了下头，表示她说得很好。
这一番分析，如拨云见雾，前方的路线一下子就清楚了。船长和大副也参加了这次会议，他们支持戴海燕的判断。目前打捞08号的燃料已经接近返航线，大范围探摸已不现实，事实上，戴海燕画出的漩涡图，是我们目前唯一的选择。
不过船长也警告说，风暴距离这里很近了，必须要抓紧时间。
事不宜迟，打捞08号很快便再度启动，声呐被回收维护，引擎发出巨大的轰鸣声，高速朝着规划好的洋流海域方向而去。不知道是心理作用还是船开快了有风，我觉得不如从前燥热了。看着舷窗外飞溅起的水花，我感觉正在逐渐接近真相。
这时舱室外传来敲门声，我以为是药不是或者钟山，一抬头，却发现是方震推门入内。这可真出乎我意料，无事不登三宝殿，这家伙怎么想起来找人聊天了？
方震还是那一副淡定神情，小心地把舱门关闭。我问他有什么事，方震忽然问我：“你开过枪没有？”
“嗯？没有。”我有点莫名其妙。方震递给我一把黑乎乎的手枪，什么型号我说不上来，保养得很好，还带着枪油的味道。我大吃一惊，问他这是要干什么。
方震淡淡道：“今天我在雷达上看到一条船。”
“日本人的？”
“不，是在更外围，信号一闪而过，随即就消失了。船员们以为是过路的，都没注意。但直觉告诉我，事情没那么简单。老朝奉的手段，会只是扔木板而已吗？”
他提到“老朝奉”这三个字时，一丝控制不住的杀意从木然的外壳缝隙中流泻出来。我忽然意识到，那天他说要乘夜潜入日本船上摆平所有人，并不是在开玩笑。
刘一鸣的去世，对他的影响果然很大。
方震发现我在观察他，很快敛起情绪，把枪递给我：“暂时我还没对任何人说起来，以避免引起不必要的恐慌。不过我得给你留一把枪，有备无患，希望没机会用到。”我战战兢兢地接过去，方震简单地讲解了一下操作知识。
“你和刘老爷子怎么认识的？”我忽然问了个没头没尾的问题。方震看了我一眼，说：“对越自卫反击战，他救过我们一个连的命。”
咦？一个住在北京的古董巨擘，怎么能在越南救下一个连的解放军？我猜这应该是一个惊心动魄的故事，可惜方震并不打算详细讲讲。他教会我用枪，就起身离开了，临出门前，他深深地看了我一眼，沉声道：“如果我们有机会回去，我会说给你听。”
这话……听起来可真有点不吉利啊，尤其是从方震口里说出来。这个老江湖都对未来这么没信心？我把枪藏到枕头底下，心里忐忑不安，比这条船还颠簸。
打捞08号寻找洋流费了一番手脚，经过几次周折，戴海燕总算锁定了正确的洋流位置。打捞08号关闭了发动机，任由洋流推动着船体缓缓前行，速度居然还不怎么慢。
我们被命令禁止上甲板，就聚在会议室里，通过舷窗观察外面。此时的海面已不复之前的平静如绸，浪花此起彼伏，发出阵阵咆哮，不时扑过船舷，把甲板狠狠洗一遍。打捞08号东倒西歪，但大体仍朝着一个方向运动。
“这里的洋流推动力很强，下方海底一定有强烈的地形落差。如果海燕小姐画出的漩涡图没错，我怀疑在中心会有一条落差极大的盘形海沟或断崖，冷暖洋流在这里交汇起落，形成一个漩涡。”林教授略带忧虑地说，“就算我们发现沉船位置，下潜打捞也将变得十分困难。”
沈云琛有些不安地提出了一个可能性：“许信当年击沉福公号，可没去海底探摸过。他给的坐标，只是沉船地点，船沉下去什么样，可不知道。万一福公号沉下去，就直接掉进海沟，咱们可就全白忙活了。”
我耸耸肩：“那样也不错，至少不会被老朝奉得手了。”这时钟山插嘴道：“以我的经验，只要残骸不是落在断崖下，就还有机会。”
药不是脸色苍白地斜靠在角落里，晕船药只能勉强抵消掉颠簸。戴海燕很想在旁边照顾他，但此时正是关键时刻，她必须盯着海图。所以只有沈云琛帮忙照顾。
这时船长打来一个电话：“右舷方向发现那条日本人的船，也朝着这个方向过来了。”
我们都是一惊。日本人怎么也跟来了？他们成功骗了我们之后，不是赶去对角海域探摸了吗？难道我们的行踪露出破绽，被他们看穿了端倪？
“确认吗？”方震问。
“确认，肯定是跟着咱们来的，连停机入流的时机都差不多。现在距离咱们大概是两海里。”
不知道日本人是跟踪我们，还是他们自己想明白了坐标的真实含义。原本单独探险的好心情，就这么被破坏掉了。这些家伙真是附骨之疽，怎么都摆脱不了。
事到如今，也没别的办法，只能听天由命了。幸亏我们先走一步，稍微占据了一点优势。
此时天色也开始慢慢阴郁起来，大块大块的云彩把阳光挡住，只留下一道金边，很快连金边也看不到了。湛蓝色的海水颜色逐渐变成灰蓝，浑浊不堪，远方一层层的浪墙推锋而进。在遥远的天边，令人不安的黑色如洇入宣纸的墨滴，正朝这边扩散而来。
即使是在晴天，这样的景象也足以使人心生动摇。壮观的海洋巨变，让两条千吨级的船显得极其微不足道。两条船为了捕捉洋流，都把发动机给关掉了，完全随浪漂动。如同两个绝望的登山运动员，一前一后，忽高忽低，仿佛在攀登一座座流动的大山。
在雷达屏幕上，航迹虽然杂乱无章，但已经形成了内弯的曲线，看来已经进入正确的洋流通道。戴海燕手持计时器，随时盯着海图。每经过一个坐标，她就会命令船长朝特定方位发动引擎，强行突破洋流，进入下一个循环。
我之前说过，跟随洋流就像乘公共汽车。每条洋流，都是一路公共汽车，许信的坐标，其实等于是标记出了换乘站。乘客必须在特定的地点，换乘另外一条洋流，才能朝正确方向前进。
于是打捞08号就在各条海流之间不断跳跃，而日本人的考察船则紧随其后。现在的态势，颇和当年许信追击鱼朝奉的福公号相似。我猜当初两条船进入这个洋流循环，也是稀里糊涂歪打误撞，那年头，可没有大功率发动机，帆船想要在两条海流之间切换，可不是那么容易的事情。
这种疯狂的大洋漂流持续了两个多小时，船体持续剧烈颠簸，而海洋的威势有增无减。我们都已经有点承受不了，药不是更是和死了差不多，瘫软在角落里。这时戴海燕忽然把笔一扔，说我们已经越过了第四个坐标，剩下的，就只能靠猜了！
在她身前的海图上，蓝色航迹的标记已经和红色线完全吻合，伸向漩涡最中心的位置，那里是一片空白。
如果我们掌握了完整的五个坐标，就能义无反顾地跳进去，直扑沉船地点。可惜先人许信，只能帮我们到这一步。剩下的，就只能靠自己去找了。
大海咆哮着，撕咬着，用一只巨手拽着打捞08号往前走。打捞08号的引擎发出巨大的轰鸣，船体都开始微微颤抖。它奋力在海流中挣扎。发动机赋予的强大力量，驱使船体硬生生进行了一个九十度的转弯，然后彻底脱离海流。船体越过一道巨浪后，船首突然一沉，整条船几乎要朝海里倾倒过来。舱室里的东西都纷纷飞起来，乘员也跌撞到墙上。
轰隆一声，打捞08号掉落在水里，掀起巨大的水花。它重重地摇摆了几下，浮力发挥了作用，保证整个船体平稳地停在了海面上。
我的脑袋撞到墙壁，生疼生疼的。可我没顾上揉，从地板上挣扎着爬起来，朝外看去。说来也怪，一脱离海流，整个海面忽然变得平静起来，反而不如外面颠簸。外围的螺旋洋流成了一圈圈高耸的墙壁，围着这一块净土花园旋转。
众人纷纷站起身来，努力让发软的双腿和晕眩的脑袋恢复正常。林教授望着舷窗外的景象，喃喃说这是伪漩涡啊……
伪漩涡是海洋中的一个特异现象。它的周围海流会螺旋盘转，表现得如同真正的漩涡一般，但这些螺旋曲线都是平行的，而不是渐进，所以并不会在中央产生强大吸力，反而会在外围形成数层屏障，让中央变得平静——就像是风暴眼一样。
“这听起来不错啊。”
“这种伪漩涡没有真正的漩涡那么可怕，可是也不能轻视。外围有洋流屏障，意味着船只很难离开，像笼子里的金丝雀一样，被彻底关在里面。”
我脑子里勾画出一幅图景。许信在海上强行追击鱼朝奉的福公号，两条船不慎卷入螺旋洋流，并奇迹般的进入伪漩涡的中央。这一片平静海域里，变成了四面封闭的角斗场，许信和鱼朝奉展开了一场殊死搏斗。最终许信击沉了福公号，不知用了什么办法突破障壁，返回大明。
这些想象，不知有几成能贴合事实，但现在的我，恐怕要面对和祖先一样的状况了。现在不用雷达也能看到，那条日本船也已经突破进来，就停在距离我们一海里开外的水域。船上飘扬的日本旗、高昂的船首、椭圆形的雷达罩，甚至船边的救生艇，都能看得清楚。
这是我们两条船对峙以来，最接近的一次。日本人用骗局营造出的优势，被戴海燕的发现抹平。我们先行一步的优势，又被日本人的强势追踪抵消。现在我们又回到同一个起跑线上了。
“事不宜迟，尽快开始扫描吧，离天气转坏还有一段时间。”林教授下达了命令，然后又叮嘱了一句，“做好自己的事情，别管其他的。”
到了这时候，已经没有跟对方玩手段的余裕，能把自己的事情做好就很不错了。对面的船也是同样的想法，我看到甲板上有人跑来跑去，应该是在准备扫描和潜水设备。
这一片伪漩涡中的中心地带，海域并不大，目测估计大概只有三千多平方米。两条船各自铆足了劲扫描，大概几个小时就能粗略扫一遍。加上即将到来的风暴压力，必须争分夺秒才成。
打捞08号和日本考察船各自占据一角，开始闷着头转悠起来。
钟山在甲板上开始调试潜水设备，连潜水服都穿上了。我看到之后有点吃惊，问他为何这么着急。钟山两道蚕眉皱在一起，说他有直觉，很快就能用上。说完他把信号绳递给我，做安全检查。我只得闷着头，帮他一丝不苟地作准备。
打捞08号扫描了一个小时，林教授有点担忧。目前能看到的数据，海底深度大约是六十米左右，而且水文环境相当复杂，可以说是跌宕起伏。就算是风平浪静，水下探摸的难度都不低。
药不是这时带着苍白的脸色走过来，刚才那一番颠簸把他折腾得不轻。方震搀扶着他的胳膊。药不是对林教授和戴海燕道：“有人在做日本人的航迹观察吗？”
沈云琛举起手：“我。”这个老太太在刚才的混乱中表现出的镇定，大概是那种天生不晕船的特质。全船人都头昏眼花，只有她还坚持做着记录。家有一老，如有一宝，诚哉斯言。
沈云琛的记录摊开在桌子上，药不是发现，日本人本来是走直线的，忽然在中间偏转了45度，斜向前进，似乎前方有什么东西迫使他们绕开。
“他们不可能有这一带海底的记录，那这个行动说明什么？”药不是问。戴海燕思忖片刻：“说明那边有一条巨大的海沟？”
“没错，所以日本人索性放弃对那一带的探察，转向浅海区。”药不是在记录本上画下长长的一道折线，“我们的策略必须要改变，不然会被抢先。”
钟山这时插嘴道：“我建议去这里，然后放潜。”
他点的位置，是海图的正中央偏左，位于我们和日方船只的中点。林教授问他为什么，钟山回答：“声呐探出的地形，呈上升趋势，说明这有一个小峰，然后坡度陡降，前方即是日方探明的海沟。在这个过渡带放潜，可以兼顾到两个方位，效率会更高。”
站在坡上，自然比平地看得远，无论陆地还是海底，都是一样道理。虽然能见度是个大问题，但配合水下强光的话，潜水员一眼就能兼顾到周围数米之内的动静。声呐效率已经达到极限，只能通过潜水员的肉眼来增加观察范围。
更何况，沉船服从重力，在有坡度的地方，几乎无一例外都会朝坡下滚落。在这个位置找到沉船的概率很高。
“可是风暴很快就来了，何况这里水深已经过了六十米。”
钟山道：“我的一个同伴也曾经碰到过这种伪漩涡。在风暴到来之前，伪漩涡中心周围形成很高的水墙，造成中心水位下降。所以我想赶在风暴前，利用短暂水位下降的时间窗口，实施一次潜水探摸兼观察。”
探摸沉船，深度是一个非常关键的因素，能削减一点深度，会带来更多优势。可林教授有点激动：“这个窗口太窄了，水下稍微一耽搁，就会赶上风暴，那可就彻底完蛋了。”
“做水下探潜，本来就是件危险工作。如果我们不抓住这个窗口，岂不是错失良机？”
林教授这才注意到，钟山已经把抗压服穿好了：“你早就有了这个打算吧？”钟山咧开嘴，第一次露出笑容。
本来林教授坚决不同意，但钟山说的也是实情。我们的搜索效率落后于日本人，如果不趁风暴前水位下降时潜下去，几乎没有优势可言。最终林教授还是批准了，但反复叮嘱，一旦有什么天气骤变的迹象，尽快上浮，减压舱随时待命。
打捞08号再一次转向，朝着中央位置破浪而去。正如钟山预料的那样，随着风暴临近，四周的水流开始加速，中心地带的水位有了一个微妙的落势。
在海风呼啸中，我们抵达了指定位置。我作为钟山的弟子兼副手，和方震一起在甲板上给他做支援。戴海燕则时刻盯着天气状况，一有不对立刻通知。林教授和沈云琛留在声呐屏幕前，继续监控。药不是则跑去观察哨，监视日方船只的动静。整个打捞08号把所有的眼睛都睁开了，如临大敌。
钟山娴熟地做好准备工作，招招手，“扑通”一声扎入水下，很快消失在呈墨绿色的海水中。我紧握着信号绳，和他随时保持着联络。
时间忽然一下子变慢了，十分钟时间有十个世纪那么长。我焦虑万分地等待着，直到信号绳拉了一下，这表明潜水员已经抵达探摸深度。此时水深回落到五十米，态势比较有利，但时间也越加紧迫。
这时药不是在瞭望塔上虚弱地大喊道：“日方船只接近！”
我抬起头，看到在五点钟方向，日本那条大船开足马力往这边赶来，舰首切出高高的浪花。看来他们也意识到这是个战略要点，放弃慢条斯理的扫描，急急忙忙赶过来。
我们没什么反制的措施，也没什么反制的办法。现在人已经在水下了，天塌下来船也不能动。
日方那条船在离我们只有八百米的地方停住了，与打捞08号保持平行。作为海上航行的船只来说，这个距离可谓是近在咫尺。我看到日方的队员在甲板上匆匆忙忙地准备东西，然后扑通两声，两名潜水员也相继入水。
他们连船锚都还没放全，就派潜水员下水，这是违反安全规章的。看来他们是真着急了，迫不及待地要追平我们。
我低头看了一眼信号绳，还没有任何动静。牵引绳倒是持续不断地往下放，说明钟山正在缓慢移动。现在没法通知他水面情况，只能等等再说。现在水下一共有三名潜水员，就看谁的运气好了。
天边忽然传来隐隐的雷声，我抬头一看，黑云在继续麇集，愈加厚重，已经形成了一个大团，里面不时闪过一道银芒。强烈的腥风吹起我的额发，几乎睁不开眼。海面像是刚刚加热的火锅，不断有小而密集的气泡起伏，这个征兆预示着巨大的能量潜藏其下，蓄势待发。
一个船员压着海员帽跑过来，大声说风暴将近，船长决定提前下锚，问我现在潜水员在什么位置，若是锚砸到就麻烦了。我看了眼手里的牵引绳，刻度显示已放出去三百米，没往回收，应该是安全范围。船员二话不说，就要往回跑，我拽着他胳膊，问风暴团还有多久抵达，船员说最多一个小时吧。
钟山背的压缩空气瓶可以支持五十分钟，但这是个理论数值。如果遇到特别情况动作大一点，消耗量会直线上升。我按照事先约定的暗号扯动信号绳，通知水下的钟山，钟山很快回复知道了。我稍微踏实了一点，至少目前他的状况还比较正常。
我看了眼对面，日方的支援队员围在甲板上，摆着各种我看不懂的设备，他们也很紧张。时间又过去了二十分钟，钟山已经走出去五百米。我觉得差不多了，扯动信号绳提醒他尽快返回。要知道，深潜回到水面，这个过程不能太快，也得花上一段时间。
要知道，水下压力比水上大，潜水员为了保持压力均衡，会吸入压强同等的空气。其中氮气会溶解于潜水员的血液和组织中。如果潜水员急速出水，压力骤然减少，体内多余的氮气被释放出来，形成气泡，造成栓塞，就是减压病，对身体会有极大损害。
可是这次钟山却没有及时回答，可能是他在海底走得有点远，信号绳太长以致扯动效应不明显。我又不敢动牵引绳，万一他正处于一个微妙环境，我贸然回扯，让他卡死在什么缝隙里，就麻烦了。
十分钟后，开始有雨滴伴随着大风吹过来，两条船摇摆起来，空气中弥散着一股让人不安的湿气。戴海燕跑来说，风暴加速接近了，让钟山立刻返回。
现在中央水位进一步降低，已经到了四十五米。这不是什么好事，海啸在来临之前，海水也会骤然收缩。我急忙猛扯信号绳，一组动作四下，这是紧急撤离的信号，可是钟山那边却是一阵沉默。
我耳边忽然传来一阵惊呼声，这是从日本人的甲板那边传来的。他们的潜水员不知在水下碰到什么了，让他们非常惊慌。有人站在甲板边缘往下喊，有人大声地对同伴叫嚷着什么，现场一片混乱。一个指挥官模样的人，似乎在下令回收牵引绳。
我毫无幸灾乐祸的心情，因为日本潜水员遭遇的情况，很可能钟山也遭遇了。我忽然感觉手里的信号绳和牵引绳同时一松，大惊失色，立刻拼命往回拽。暴风雨迫在眉睫，林教授和几名船员也跑出来一起帮我。海浪不时扑上甲板，把我们浇成落汤鸡。最终牵引绳被我们拽了回来，绳子的另外一端没有人，只有一截平整的断头。这意味着，钟山在水下碰到了非常危险的环境，不得不切断牵引，以便更灵活地行动。
信号绳随即也被切断拽上来，所有人都面色大变。等于说钟山现在完全脱离了船只支援，想回来的话，只能靠自己辨认方向，这在漆黑的水下，可是难度极高。林教授比较有经验，他说与船只失去联系的潜水员，会选择直线浮上海面，然后再设法取得联系。于是我们立刻安排人手准备救生艇、救生圈，向四周海域瞭望。
我忙里偷闲朝日本人的船看去，看到其中一名潜水员已经被拽上来了，可是另外一名迟迟看不到踪影。我心里一沉，难道说……他们和钟山在水下发生了冲突？我一走神，一股大浪猛地拍在我脸上，满口都是咸腥的海水味道，眼睛被盐水杀得生疼，整个人摇晃了一下，差点跌落船下，幸亏被林教授一把抓住。
风暴团此时已经驾临这个区域，以无法抵御的君临姿态碾压下来。大雨滂沱，狂风呼啸，原本井然有序的洋流，被雷电刺激了神经，骤然变成了狂怒的海蛇，在水下搅动翻滚。附近的海浪如小山般涌过来，把船只抛得忽高忽低。
“在那儿！”观察哨的药不是忽然喊道。
在距离打捞08号大约一百米开外，一个小小的黑影露出来，在海浪中挣扎。我飞跑到另外一侧船舷，想把救生圈扔下去。可是这种极端恶劣的天气，救生圈根本扔不远。就在这时，一个巨浪涌起来，把那个小黑影带到了顶峰，然后朝这边倾倒而来。我趁这个机会，奋力把救生圈丢出去，大声叫喊。
万幸的是，小黑影奇迹般的抓住了救生圈。我和几名船员七手八脚，硬生生趁着一次大浪过后的低谷，把他拽上甲板。