朝鲜：我们第一次战败

地行动。迪安指派大田东边的第21团在原地待命，但要保障公路、铁路和几条隧道畅通无阻。下午2点左
右，比彻姆通知他的指挥部，用无线电和电话给各部队发出撤退的消息，并派遣通讯员到3个步兵营传达
命令。师部跟34团1营和19团3营之间没有无线电和电话联系。由于他们已经撤退，通讯员自然没有跟这两
支队伍联系上。但是迪安和比彻姆两人似乎都没有见到这一消息，仍然呆在简易机场东边的34团第3营没
有接到命令，大田城内及周围的各种部队也没有接到命令。倒是第3营领到了率队撤退的任务。
下午某个时候，一位pào兵观测员给第34团指挥部打来紧急电话，并坚持要跟在场的高级指挥官讲话。
比彻姆接过电话，观测员说，他看到一大队人马正从东边向大田靠近，并且肯定他们是敌人。比彻姆把“
通往东边的公路”理解为通向沃川的那条主要的汉釜公路，他认为那些队伍是第21团的人马。比彻姆误解
了迪安的指令，以为第21团不是在原地待命，而是朝大田开来，以便保护部队撤退。因此，比彻姆对那位
pào兵观测员说，运动中的部队是美国部队。
事实证明，这支队伍并不是在通往东边的沃川公路上，而是在通往南边的锦山公路上。这一来，pào兵
观测员的错误和比彻姆的误解致使北朝鲜部队挺进到了美军的后方，而没有遭到任何抵抗。
实际上，一些美国人看到了北朝鲜人在锦山公路上的行动，他们是身在大田和锦山公路以西山地之中
的34团第1营的幸存者。艾尔斯上校在近距离内看见了北朝鲜人，但是由于没有无线电，他无法向大田通
报消息。因此他便指挥邓纳姆少校及第1营的150名军人，运动到下面的锦山公路边，在那里筑起一道路障
，阻挡北朝鲜人向北行进。与此同时，他跟一个小分队一起出发，去跟其他的美国队伍取得联系。
走到距锦山公路几百码远的地方时，艾尔斯和他的一行人在山丘边碰到了一队北朝鲜士兵。在接着发
生的激烈战斗中，有4人得以脱身，其中包括艾尔斯上校，但其他人却被打死或被抓获。艾尔斯和另外3人
躲在guàn木丛中，直到天黑才得以逃脱。
与此同时，邓纳姆少校率领士兵朝锦山公路行进。他们在山里跟一股游击队jiāo上了火，不过很快就摆
脱了敌人，但在进入一洼地时，却受到了附近山岭上敌人的打击。邓纳姆的颈部挨了致命的一qiāng，别的人
也被打中。其余众人都向西逃窜，离开锦山公路，放弃了构筑路障的使命。
此刻，北朝鲜人开始从三面包围大田，而到处都没有相当数量的美国部队去阻挡他们。不过，赫伯特
中尉的那个排还在被打垮的t34坦克旁边的阵地里。下午早些时候，赫伯特就发现公路jiāo叉口西边的高地
上有一队北朝鲜人，约有一个营的兵力。那支北朝鲜部队停了下来，观察这只小小的美国阻击部队。北朝
鲜人成了一个大目标。赫伯特中尉急忙往回跑了一小段距离，来到一个拥有4门155毫米榴弹pào的pào连阵地
。pào手们躲在榴弹pào周围的散兵坑里，把拉火绳扯到散兵坑，这样就可以从坑里打pào。赫伯特要他们pào轰
前方的敌人，由于没有营作战参谋的许可，pào连连长拒绝了他的要求。赫伯特通过战地电话跟那位参谋协
商，但却没能得到他的批准。与此同时，北朝鲜人已经架起了迫击pào，开始向赫伯特的阵地和pào连攻击。
迫击pào的pào火打死了几名pào手，也给赫伯特的队伍造成了一些伤亡。赫伯特派了一名通讯员到大田城内去
领命，上司要他顶住，一直坚持到pào兵撤走，并告诉他说，已从第34团指挥部紧急调集了一支50人的队伍
前来支援他。
此时此刻，第34团团长比彻姆上校正在进行一场冒险。就在他侦察从大田撤退的路线之时，他在城的
东南边沿遇到了来自侦察连的4辆轻型m24坦克。比彻姆告诉坦克手都呆在阵地里，守住那条从大田通往沃
川的公路。在他驱车返回城里的时候，比彻姆往后瞥了一眼，看见那几辆坦克正在离开阵地。他掉转头来
并追上它们。然而就在他顺着沃川公路追赶m24坦克时，比彻姆遭到轻兵器火力的攻击这是一次小小
的sāo扰，因为这条公路是该师唯一的安全路线。比彻姆爬到附近一处高地上向四下张望，看见许多北朝鲜
队伍正在大田南边越野向沃川公路运动。
比彻姆知道美军队伍随时都会顺着这条公路撤退。因此，他决定带上m24坦克，到城东4英里处的一个
隘口处，在撤退路线上的这一要害地点组成一道防线。他在隘口拦截了一些从大田开出的四pào架50型防空
大pào，并把它们部署停当。他还打旗号让一个坐着卡车撤退的步兵连停下，但这一尝试失败了：那位步兵
连长只是友好地向他招手致意，然后继续向前开去。
比彻姆仍然在想，第21团正朝大田开来掩护部队撤退，于是决定加紧行动。他驱车来到他所遇到的21
团第一支队伍跟前，并从那里给设在沃川的21团指挥部打了个电话。第24师的副师长梅诺尔将军碰巧在那
儿，他告诉比彻姆到沃川来一趟，向他作一详细报告。这样一来，这位团指挥官便完全脱离了大田的行动
。这一情况在大田并无人知晓。
下午5点左右，迪安将军发现没有人知道比彻姆的下落，便把第34团jiāo给副团长瓦德林顿上校指挥，
并告诉他迅速组织撤退。
此时在大田城内，敌人的pào火正越来越猛烈，打伤了许多人，并在美国和韩国士兵中造成了恐慌。瓦
德林顿上校将撤退的车队聚在一起，让迪安将军混杂在其中。他自己身先士卒走在前头，于下午6点钟之
前开始出发。第34团第3营的l连留下来担当防守，他命令该连坚守阵地45分钟，以便让车队有机会脱身。
此刻，大田城已是一片火光。墙倒屋塌，瓦砾落在条条大街上。许多没有着火的房屋里藏有敌人的狙
击手。在一个十字路口，有一部宪兵队的车辆被摧毁，方向盘后面躺着一名已经丧命的宪兵。另有两具北
朝鲜人的尸体横卧在道路上。在一个街角处，一辆两吨半重的卡车转弯时开得太快，撞到了一座楼房上。
卡车对面是一座正在燃烧的房屋，中间留下的空间勉强可以让撤退的车队通过。敌人轻兵器的火力时不时
地shè向撤退的队伍，坐在车上的士兵开qiāng予以还击。
车队涌进一条宽阔的街道时，遭到了重机qiāng和轻兵器火力的打击。瓦德林顿上校和坐在前头两辆吉普
车上的士兵停下来。他们跳出汽车，开qiāng还击。过了一会儿，敌人的火力减弱下来，瓦德林顿便命令车队
向前冲；他一看见队伍在移动，就重新加入到车队当中。可是当他开始动身时，却又无法超越卡车；他绕
过一个街角，围着那一街区转了一圈儿，很快便在城内正在着火的迷宫式的街道上迷失了方向。最后，他
的吉普车开到了一座校园里，前面已经无路可走。此时车队后部已被轻兵器的火力切断。于是，他便和同
行的士兵毁掉了吉普车，跑到附近一座山上去了。
失去统帅的车队急匆匆地穿过大田城，一路上不断受到狙击手的袭击。车队的50台车辆转错了弯，跟
瓦德林顿一样开进了同一座无路可走的校园里；卡车上的士兵也弃车而逃，穿过座座山丘，离开了qiāng声大
作的战场。这些人当中有一部分回来了，有许多人却再也没有了消息。
队伍中余下的人继续顺着一条街道撤退，街道两边的房屋正在熊熊燃烧。迪安将军的汽车和一辆担任
警卫的吉普车错误地开过了那条通往沃川公路的岔道。敌人的pào火使这两辆汽车无法停下，也无法调转方
向，车子便沿着锦山公路继续向南开去。其他车辆也错过了那条不易察觉的岔道，跟在迪安的后面，顺着
锦山公路往前开。担当殿后任务的l连在杰克?e?史密斯上尉的指挥下也步其后尘，往南边退却。
其余的队伍来到沃川公路上，可是刚一出城，敌人的一发迫击pào弹就击中了领头的车辆，那辆汽车开
始燃烧起来。一辆半履带式车辆将着火的汽车推到一边。这时候，敌人的pào火打中了那部半履带式车辆，
打死了驾驶员，车也被打得起了火。机关qiāng扫向了公路。美军一个个跑到路沟里隐蔽起来。一些美国兵看
见北朝鲜人从稻田里跃起，用冲锋qiāng向美军shè击。虽然一位中士架起了迫击pào，打了几发烟幕弹，使得北
朝鲜人无法看清楚美军的车队，但却没有人设法将那部被摧毁的半履带式车辆清出公路；敌人的迫击pào很
快就又击毁了3部车辆。坐在队伍前头的士兵于是用汽油将其余的汽车全部付





朝鲜：我们第一次战败 第 94 章
之一炬，然后迅速步行，朝
北边的高地跑去。这一举动实际上将公路堵死，后面的车辆已无路可走。
敌人的迫击pào顺着公路来回轰击，余下的车辆大部分被击毁。夜幕降临时，一位军需排排长，拉尔夫
?c?博伊德中尉发现，只有6部车辆还可以运行，其中包括两部半履带式车辆。他将身负重伤的人员和其
他士兵弄上汽车，带领这支小小的车队开上一条通向北边的窄路。敌人的机关qiāng突然吐出了火舌，将正在
驾车的博伊德从车上打翻下来。他的头部摔到了一块石头上，失去了知觉。当他醒过来时，汽车已经开走
，他步行到第21团的防线上。
那天夜里，又涌现出了许多勇敢的人物。工兵二等兵查尔斯?t?齐默尔曼虽然被一发迫击pàopào弹的
弹片擦伤，身上还中了11发子弹，但仍然打死了5名敌人，摧毁了两挺机关qiāng。工兵乔治?d?利比中士两
次越过pào火纷飞的公路救护伤员，并拦住一辆大pào牵引车，将伤员装到车上，和驾驶员一道把伤员运走，
自己身上几次负伤。牵引车冲了过去，可是利比却因失血过多而死亡。死后他获得了由国会授予的荣誉勋
章。
比彻姆上校遵照梅诺尔将军的命令，带着几辆轻型坦克和一队步兵(即先前从大田来的第34团i连)，
从第21团的阵地返回到公路上，打算在隘口处将公路疏通。他们还没有走到隘口，一辆坦克就触到了敌人
埋在公路上的一颗地雷。隐藏在附近的一名敌兵又用电钮引bào了其他地雷。步兵小心翼翼地向前运动，但
始终没有控制那座隘口。等把弹yào打完之后，他们就撤了回去。
当晚的幸存者全部来到第21团防线之内，他们中有许多人负了伤，其他人则翻山越岭，走了很长的路
程，才到了美军设在东南20英里之外的防线。瓦德林顿上校便是其中之一，他于7月22日回到了美军阵地
。爬到大田南面山地里的19团和34团的一些人，大都在几天之后绕道返回了部队。
现在，第21团成了阻挡北朝鲜人前进的唯一一支队伍，而这支部队必须于7月21日撤回到永同西北4英
里处的一座阵地。
史密斯上尉率领的l连是最后一支撤离大田的部队。他们沿着锦山公路撤退，而敌人已在公路上等待
了一天。史密斯看到，公路上散落着遗弃的美军车辆和装备。在敌人的一道路障跟前，史密斯组织起大约
150名士兵，其中包括50来名伤员，又收拾好几台车辆，与他的连队合兵一处，然后率领这支队伍，穿过
一连串小型的路障，赶在天黑之前又通过了最后一道路障。之后，他继续往前走，一路穿过锦山、安义，
一直走到晋州，几乎到了朝鲜的最南端。史密斯将伤员留在釜山，然后又跟其余的队伍继续返回到大邱。
7月23日，瓦德林顿上校在大邱聚集起300名第34团的士兵。
迪安将军的经历可没有那么愉快。在大田南面1公里的锦山公路上，一辆载有数名伤员的卡车坏在那
里。迪安停下吉普车，让那些伤员坐到他的两辆吉普车上，并要他们继续赶路。他和另外两名士兵上了后
面跟来的一辆半履带式pào车。他们沿着公路走了1英里，坐在其中一辆吉普车里的助手亚瑟?m?克拉克中
尉的肩膀被轻兵器火力击中；再往前走了1英里，一辆已被打坏的卡车挡住了去路。这一队人马和紧随其
后的那辆半履带式pào车停了下来。北朝鲜部队的步qiāng和机关qiāng一起向他们开火。迪安和其余的人匍匐前进
，爬到公路两边大田河的河堤跟前。在那里，他们一直等到天黑下来。在此期间，史密斯一行人一边战斗
，一边顺着公路冲了过去。天黑之后，迪安和他那一群人越过小河，来到河西边，开始往一座山上爬。
半夜过后不久，率队走在前面的克拉克中尉发现身后无人，便转了回去。他看见几个人在睡觉，但却
没有看到迪安。克拉克不知道他的上司出了什么事。他等了两个小时，然后把那伙人叫醒，一起爬到了山
顶。他们在山顶上等了一整天，盼望能见到迪安。那天夜里，克拉克带着那群人进入东面的山地，然后向
南，最终于7月23日抵达美军设在永同的防线。
迪安实际上是到下面给伤员弄水去了。半路上他摔到一个陡坡下，失去了知觉。当他醒过来时，身体
一侧的肩胛骨已被摔断，身上几处擦破了皮，头上也划了道口子。迪安将军在朝鲜游dàng了36天，后来有两
名假装帮忙的南朝鲜人将他出卖给了北朝鲜。迪安做了3年多北朝鲜人的俘虏。后来他获得了荣誉勋章。
对于第24师来说，大田不啻是另一场灾难。7月19日至20日，参加大田战斗的近4000人中，几乎有百
分之三十(1150人)的人伤亡或失踪(他们当中大部分人丧生)。7月22日中午，该师撤回到永同，将前线阵
地移jiāo给第一骑兵师。第24师当前的兵力为8660人。自从史密斯特遣队在乌山首次跟北朝鲜部队jiāo战以来
，北朝鲜的两个师在17天当中使第24师后撤了100英里。该师被派到朝鲜作战时有12200名士兵，而今已有
四分之三的人伤亡或当了俘虏。其装备损失很多，军官的损失亦很惨重。7月22日，由于迪安将军仍下落
不明，第8集团军命令约翰?h?丘奇少将统率该师。
朝鲜战争前5个月战史编者了不起的罗伊?阿普尔曼对第24师在17天中孤军作战的情况概述
如下：
在朝鲜的最初几星期里，第24师的许多美国士兵都很英勇，但也有许多士兵行为卑劣，有失军人身份
。军官要使士兵去冲锋陷阵，必须要有卓越的统帅才能。一些军官为此付出了生命，也有一些军官并不具
备应有的素质。没有理由说，驻扎在日本的另外3个美军占领师中，有哪个师在1950年7月在朝鲜会比第24
师做得更好。当他们投入战斗时，也bào露出了同样的弱点。
一个基本事实是，那几个占领师在训练、装备和心理方面，都没有做好战斗准备。绝大部分士兵都很
年轻，他们对当兵并不真正感兴趣。诱使这些人参军的征召新兵的招贴画把一切可以想象到的好处都提到
了，并承诺了许多好事，但却从未提出，军队的主要职责就是打仗。
第16章 幽灵之师
美国和南朝鲜的军队此时正迅速接近大邱西面的洛东江防线。沃克将军决定，若要在朝鲜境内保住一
个据点，就必须停止撤退。尽管第24师蒙受了种种灾难xing打击，但这支队伍却阻滞了北朝鲜人的前进速度
，为其他美国援军加强这条防线赢得了充足的时间，并使美韩军队获得了稳定前线的战机。
然而在日本海和黄海海岸，都有北朝鲜军队在进行极其危险的调动，他们威胁要摧毁第8集团军和韩
国军队的所有工事。
当时，麦克阿瑟和沃克将军对此并不清楚，但是，北朝鲜指挥部已经制定了一个针对整个南朝鲜的宏
大的双重包围圈战略该战略跟北朝鲜部队所采用的局部战术规模的战场行动一样。左边的包围由北朝
鲜第5师以及第766独立支队沿着日本海的那条东海岸公路来实施；右边的包围由方浩山少将指挥的北朝鲜
第6师沿黄海海岸，并穿越朝鲜西南部来进行。两个师都把目标定在了釜山。
与此同时，其余的北朝鲜部队则压向中间战线，以便牵制美韩的主力部队；侧翼的两个师则可从他们
的身后进行包抄。与1905年阿尔弗雷德?冯?施利芬伯爵制定的征服法国的著名德国计划不同，北朝鲜的
战略不是用大量兵力压向侧翼，以绝对优势兵力推进到敌人的后方，而是恰恰相反：北朝鲜的战略实际上
是围绕敌人缓缓推进，而不是围住他们大兵压上。因此，两翼的力量相对薄弱。他们这种行动的特点不是
大张旗鼓，而是不动声色。他们试图从空虚无防，或者至少是防守薄弱的地方寻求突破。北朝鲜的战略是
以强大的攻势将敌人的主力吸引到中线，这样就使侧翼兵力十分匮乏、空虚。
因而，意在引起美韩极大关注，并作出强烈反应的北朝鲜的主要挺进路线是汉城-大田-大邱轴线，即
朝鲜的主要公路和铁路线。其辅助挺进路线是朝鲜的中心地带，大致穿越春川、原州，通向大邱。他们动
用两个师的兵力(即第3师和第4师)，又动用北朝鲜150辆坦克中的120辆，沿着汉城-大田-大邱公路及铁路
线向前推进。这次进攻像磁铁一样吸引了首批美国部队，因为进攻对美韩部队来说显然极其危险。然而在
这条轴线以东的中线战场上，北朝鲜却投入了6个师和一个坦克团的兵力，与南朝鲜人相抗衡。他们在这
里集结的兵力比在其他任何地方集结的兵力都多。北朝鲜部队有可能穿过闻庆和丹阳附近的关隘，进入洛
东江流域上游，这样便有可能攻到大邱。因此，这一防区不仅吸引了大量南朝鲜军队，而且迫使沃克将军
将7月12日到达的美军第25师投入到了这一防区。
北朝鲜的战略效验如神：首批入朝的3个美国师都投了进来；韩国军队也几乎全部部署在中间战线，
与北朝鲜部队的主力形成对峙之势。
高高的太白山脉将东海岸那条公路与朝鲜的其余疆土分隔开来。沿公路部署的北朝鲜第5师和第766独
立支队的对手只有南朝鲜第3师的一个团。沿西海岸推进的北朝鲜第6师，只有南朝鲜第7师的几百名缺乏
组织的幸存者和几支各种各样的警察混合队伍与之抗衡，这些队伍没有一支具有实际战斗力。
因此，北朝鲜大获全胜的一场戏剧即将上演，这是什么力量都无法阻止的。在中线战场上，美国和南
朝鲜部队针对北朝鲜几个师的大力强攻进行了激烈抵抗。侧翼部队所必须做的，就是沿着外围的几条道路
全力向釜山推进，而在他们的前进道路上，根本没有什么实质xing的抵抗力量。b?h?利德尔?哈特说过，
绕道的远路也许就是离家最近的路，北朝鲜指挥部认为此言不谬，因此挺进釜山，他们要依靠两翼将帅全
力以赴。
如果任何一侧拥有像乔治?巴顿或埃尔温?隆美尔这样的统帅，情况也许就不同了：巴顿将军1944年
曾在类似的情况下促使jīng疲力竭的美国第3集团军穿越法国，而埃尔温?隆美尔统率的德国第7装甲师在
1940年攻进法国时，运动速度极快，行动神出鬼没，对手称之为“幽灵之师”。
两翼的北朝鲜师中既没有巴顿，也没有隆美尔。相反地，在需要勇气的地方，这几个师却踟躇不前。
在东海岸沿线，北朝鲜部队由于担心敌人从后方攻击，面对荒无人烟的太白山脉进行刺探侦察，尽管
山里几乎人迹罕至，也没有几条横穿山脉的道路，而且所有的道路都可轻而易举地加以封锁。北朝鲜的这
种侦察既消耗了力量，也失去了很多时间。待到7月17日那天，北朝鲜人才推进到盈德南面；他们本可以
在不遭受进一步抵抗的情况下，继续攻到浦项洞，然后横穿美韩防线的背后，经庆州穿过开阔的谷地，直