龙战长空

两组双机，一前一后依次升空、分别完成不同的协同科目，一上午的安排大致如此。
与缅甸空军的飞行交流活动，按理说来，不仅龙云意兴阑珊，装备水平和训练层次远胜于maf的解放军空军也该是兴趣寥寥，不过技术上的考量是一回事，和平时期，军队的任务可并不仅仅是厉兵秣马、准备打仗，执行一些与友军的协同联络也很重要，或者，某种程度上说，就是发挥一下“流血政治”的原本功效。
除此之外，对缅甸空军的歼-11b，全面换装四代机、甚至强袭机的plaaf里，对其保有一些好奇的也不乏其人。
上午八时许，做好一切飞行准备工作，经由基地主官、医生签字确认，身着臃肿飞行服、手拎头盔的年轻人阔步走向停机坪，用一架红色登机梯爬上“梁龙”的驾驶舱，他关闭舱盖，把略带潮湿的空气阻隔在外，在等待战机各子系统完成自检时，通过机载无线电与不远处的1209号机联络。
“洞九，洞九，这里是洞七，确认通讯链路正常，完毕。”
“洞九收到，——链路确认正常，完毕。”
“洞七收到，完毕。”
简短的对话，和在国内的情况一样，龙云用普通话与缅方飞行员通信，对方则用带有浓重口音的汉语回应，这语调，和他听过的各地方言都有一点不同，这让年轻人有些莞尔，他一边使用多功能显示屏、确认座机挂载，一边揣摩缅甸当地人的语调特征，准备在升空后模仿的尽量更像些。
作为中国的友好邻邦，缅甸空军的战术呼叫、作战条例等，基本上都是用中文完成，这倒给龙云一行人提供了方便，即使驾机升空、被旁人监测到战机间的通信，也不用太担心被一下子识破身份。
战机自检通过，塔台随即确认一条指令，上午差一刻九点，漆着灰色渐变迷彩的几架双发重型战机滑行至跑道尽头，先后咆哮着冲上蓝天。
升空后，按任务计划，龙云双机与另一组歼-11b很快分离，向事先划定的空域飞去。
今天的一系列科目安排，受限于交流的性质、规模，plaaf与maf飞行员只需完成编队飞行、跟随飞行和典型长僚机战术的一些基础动作，这些任务对一名新手来说都挺轻松，龙云更不在话下，他平稳操控战机爬升、改平，在作为长机的红色零九号歼-11b右后侧飞行，空速则控制在六百公里左右。
从“503基地”升空，沿一条西北向的航迹飞行，随着航程的不断累积，下视显示器的电子地图也在缓慢变化，飞行之余，龙云挺轻松的时不时瞥一眼rwr和导航讯息，找找久违的飞行感觉。
驾驶真家伙升空，算起来，现实世界里他已很长时间没摸过操纵杆，平行世界里倒是驾驭了一次f-22a“猛禽”，不过和后者的两侧操纵杆比起来，也许是意识里还带有一丝传统习惯，龙云还是更喜欢中置操纵杆的布置，他看时间已到，就注意观察长机动作，两架庞大的“梁龙”几乎同时压坡度、转弯，在改出后的相对位置几乎一点没变。
平飞和水平转弯没问题，接下来，两架歼-11b又进行了几个协同动作，过程平平无奇，似乎今天一上午就会这样悠闲的过去。
就在此时，仿佛为给单调的飞行一点调剂，rwr突兀发出报警、又很快沉寂。
雷达告警仪的动静，几下“滴滴——”一闪而逝，放在寻常飞行员身上，大概多半会归结于近地环境中到处弥漫的各类电磁信号，龙云却不这样想。
从升空到现在，一路上，歼-11b的rwr灯盘频繁提示照射源，但基本都是“s——对空警戒雷达”、“c——气象雷达”或者“性质不明、查无数据”的一过性信号，这些提示在每一次飞行中都是家常便饭，但是刚才，敏锐瞥见了灯盘的提示方向，年轻人按动几下仪表盘左侧显示屏，把刚截获的波形提出来看了几眼。
断断续续，prf并无一点规律，这种信号往往会在杂波滤除这一段被消掉，那么，果然是晴空中的未知噪声？
不，不太像，一想到在“隐龙”接受的培训内容，龙云就提高了警觉。
恰在此时，机载通讯系统发出几声“咔哒”、而后传来语音，“503基地”指挥中心在与他们联络，前沿监测哨、警戒雷达站报告，大约五分钟前，一架疑似印度空军战机的大型目标飞越边境，航向345、速度约900，指挥中心命令他们这一组双机立即改变航向、转向正东，并紧急升空了另外两架歼-11b前出监视。(未完待续。)





龙战长空 第一六〇二章 决定搀和
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印度空军战机，大型目标，让龙云一下子就想到，莫非那正是三哥手上的强袭机？
iaf强袭机，这说法有一点不合常理，众所周知，出于强袭机的强悍战力与极高的威胁等级，长期以来，几大国对这种武器的贸易一直持谨慎态度，事实上都拒绝出售给外军，且另一方面，这些需要大量锁氢晶作为燃料、不论采购价还是燃料费都令人咋舌的大家伙也太烧钱，一般国家根本伺候不起。
不过，理论毕竟是理论，对印度、巴基斯坦这一对宿敌来说，但凡有能压倒对手、取得莫大心理优势的武器，要说不眼馋那都是在撒谎。
事到如今，就在随plaaf访问团活动期间，龙云做过功课、也得到一些讯息，iaf目前的确装备有数量不详、但不会超过十架的“劲风”强袭机，至于来源，老欧洲总是没跑，总之三哥们花了大价钱才偷偷摸摸把东西弄到手，虽然不敢公然拿出来显摆、这点兵力在超级大国面前也不够看，还是忍不住在东北各邦局势紧张时，拿出来震慑一番。
“劲风”，欧共体联合研发的中型强袭机，本身性能中规中矩、并不怎样出众，龙云之前却在叙利亚的天空中吃过一次亏。
这一次，猜测iaf的“劲风”在接近，自己的座机呢，又凑巧是一架su-27家族的“梁龙”，不知为何，年轻人脑海中掠过在nata服役中的一幕幕。回想当时，他的su-27skm就是在一次任务中被ecja的“劲风”击坠，跳伞后有惊无险，也顺利回到伊拉克新党控制区，但坠落的座驾呢，现在，可还在中东旷野上孑然而立吗……
意识，一点点延伸而去，操纵机体庞大的歼-11b跟随长机一起转向，两架灰色战机都开启后燃器提速，准备按指挥中心的命令转向脱离。
飞行高度不到三千米，天气晴朗无云，两架渐变迷彩战机的身影，在一大片郁郁葱葱的起伏山岭背景下颇为醒目。
压坡度侧转前，向远方眺望上一眼，龙云见到横在视线中的一抹灰色，南低北高，他眨眨眼睛、凭经验思考片刻，认为自己是见到了热带地区常见的锋面活动，那片云应该还没到降雨的程度，不过看样子也快了。
改变航向，提速脱离，一切动作按部就班，直到语音通讯再度响起。
maf的歼-11b，既然是来自sac原厂、出口时也没做简化处理，数据链、机载信息处理系统一概不少，然而平台性能尚可，缅甸空军的一整套作战体系却欠奉，gci仍然是缺乏预警机、一体化作战指挥系统的maf首选。
从耳机里听到“呼叫幺两洞九，有‘哨子’从八号区域越境，现在改变航向至一拐洞、高度四千，按指令前出接敌；如果遭遇攻击，可以还击，重复一遍，如果遭遇攻击，可以还击！完毕！”的一长串指示，龙云先懵了片刻、然后确信自己驾驶的是红色零七号，看起来，缅甸空军呼叫系统的保密性并不好。
切换频道后，与缅军飞行员短暂沟通一下，他就拉杆、收油门，两架“梁龙”一起用殷麦曼机动改变航向，顺便把高度拉到四千米以上，向西面的大片天空扑去。
跟随一架执行任务的maf战机，往西边凑热闹，龙云的决策是有些莽撞。
这时候，坐在一架刚接手不到四十分钟的歼-11b里，他的判断，源自于maf地面指挥的导引信息，可匆忙之间，似乎就犯了一个不该被指责的错误：信赖地面导引，前提是gci的空情保障足够可靠，但现在，缅军的远程警戒雷达并未做到对“劲风”的持续追踪，也就无法确保派往八号空域的“梁龙”不会遭遇iaf的强袭机。
虽然对接下来的遭遇一无所知，威胁在前，龙云还是检查挂载，确认挂架上的两枚pl-8c、四枚pl-12都状态良好。
两中四近，从plaaf继承的典型巡逻挂载，对身形庞大的“梁龙”来说有点少。
这样的配置，解放军空军当年是为了减重、减阻，提升航程和留空时间，再说按plaaf的规模，每一架滞空战机的任务负荷也不重，换成maf，就有些捉襟见肘，特别是在可能遭遇印军战机、数量上敌众我寡的情况下。
歼-11b的1493雷达，怎么说也可以做到跟十打二，四枚pl-12就一次齐射，真心不多！
驾机与友军飞行员一起行动，心里盘算备弹的事，龙云的心态，其实是有一点奇怪；作为plaaf访问团的成员，他本不应该在这时候跟着搀和，但和往常的理性主宰不太一样，长久阔别天空后，对战斗的渴望愈加强烈，哪怕在平行世界里打过一次“史诗般的空战”也照样如此。
参与印缅间的冲突，倘若只是远远的打一波bvr，想必不会留有证据，那格斗呢，要保密也很简单，把三哥的飞机都打爆不就得了？
想法挺激进，接下来的一切，却没按龙云的预想而发展。
沿航向一七零飞行，从海拔四千米的高度望去，绵延的浓密云层逐渐铺满了下方视野，gci导引时断时续、其间还夹杂一些“呼叫洞拐、呼叫洞拐，报告你的方位”的模糊语音，对此，龙云装作没听见、掌控缅军飞行员回答“呼叫‘503’，我正按指示前出接敌，呼叫洞拐无应答，完毕”，而后把注意力集中在雷达显示屏上。
虽然有云层阻隔，显而易见，这一大片乌云并非厚度均匀，1493雷达捕捉到了目标，两架横越视场的iaf战机！
从目标速度矢量观察，龙云认为，iaf一方正在转向、脱离，这判断完全正确。
就在几分钟前，两架歼-11b刚一接到命令、扑向西部空域时，iaf第五战斗机联队“光辉”中队的两架lca战机刚接到一通指示，语气冷漠的战场指挥员告诉这两架导航系统失灵、濒临迷航的单发战斗机，他们已误入缅甸领空，此前完成一次对地攻击任务、却因为躲避地空导弹袭击而慌不择路的lca双机立即改变航向，只是动作稍慢了一点。(未完待续。)




龙战长空 第一六〇三章 擦枪走火
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雷达截获目标，距离读数还不到二十公里，对pl-12来说，这是一个挺宽裕的俯射数字。
攻击包线套住对手，接下来，刚才还兴致勃勃的年轻人却有一点踌躇，他从座舱里观望、无法用肉眼看到目标，于是没有开火，而是耐心等待maf飞行员的决策。
印度和缅甸，即便现在边境局势紧张，直接攻击一个可疑目标也不太妥当，除非判定那是iaf战机、残骸也会落在缅甸境内。
这些事，龙云可不想越俎代庖，这时候，却感应到缅军飞行员的一阵意识波动，接下来，只见侧前方的歼-11b战机抛掷导弹、继而点火飞离，利箭般的pl-12拖着两道白烟突兀出现在视线里，没几秒钟就飞没了影。
这家伙，怎么如此急躁，没一点甄别就开火了呢！
从锁定目标，到开火射击，现代战机的火控系统速度都很快，龙云才刚一走神，maf飞行员就已发动了进攻。
一旦匆忙开火，接下来龙云发现，他已身处一种很麻烦的境地。
面对印度空军的越境战机，缅军飞行员反应过激、这不难理解，虽然双方之前没爆发严重冲突，彼此的长期龌龊却不足为奇，而且几天前，从“501基地”升空的一架1271中队歼-11b战机在国境线附近坠毁，调查还未有结论，但缅甸军方自然怀疑是iaf所为，所以才会下达“一旦遭遇危险状况，允许自决开火”的指示。
这些细节，滞空的plaaf少校还不清楚，他犹豫片刻，还是忍住了用超能力操控maf飞行员、让火控退出中段导引的想法。
不管怎样，既然是缅军人员的选择，现在他不应该一手改变现状，是吗……
驾机在一大片浓密灰云上飞行，苍穹湛蓝如洗，龙云觉得他还有时间细细思考，大不了，等那两枚pl-12打过去看看情况再说；毕竟在这种天气下，俯射的arhm对有遮蔽目标的命中率并不高，然而不等他再想更多，意识窥探就发出警讯，有高速目标自两点钟方向接近、而且来势汹汹！
从西北方向接近云带，距离急剧缩短，来袭的正是iaf新组建中队——“金轮”中队的一架强袭机。
就在当天早些时候，从印度东北部空军基地起飞，负责空中遮蔽任务的“金轮”中队强袭机一直在按预定计划飞行，飞越东北各邦后，就瞅了一个机会越线，到缅甸西部的崇山峻岭上空刷存在感。
越境挑衅，这种冒险行为，其实对印度宣示东线主权并无作用，军方的好胜心却一再膨胀、更被政客们鼓捣来的“劲风”打了兴奋剂，而且最近一段时间，印度人逐渐察觉，北方喜马拉雅山脉后的gprc空军基地活动频繁、甚至出现强袭机的身影，嗅到这种气息，看重面子的iaf自然更不会有一丝示弱。
“昭示存在，让周边国家不敢轻举妄动”，忽略座驾与大国强袭机之间的实力差距，这倒是一个挺适合“金轮”中队执行的任务。
就在今天，照例搞一点小动作，驾驶“劲风”的iaf飞行员很快干完活，正准备返航，却接到地面指挥所的一通命令，他按照数据链的指示开启全向雷达，很快发现了命令中所说的“迷航战机”，此外还有两个迎头而去、似乎要发起攻击的iff未识别目标。
在印缅边境一侧，缅甸境内，既然没有iff应答，就应该是maf的战斗机无疑。
想到这儿，立即把这一情况向上级报告，飞行员很快得到指示、允许开火，新德里的一干政客不愿见到、军方却跃跃欲试的情形终于出现；考虑到袭击的突然性，晴空中的“劲风”立即提速、准备迫近目标后发动航炮攻击，当然，倘若他能再等上一小会儿，让缅甸人的战机坠落在印度一侧——
不、不行，那两架lca战机还危险着呢，赶紧动手吧！
一方志在驱逐，另一方则误打误撞，连续的意料之外让龙云的缅甸之行多了一些变数。
就在他驾驭歼-11b紧跟长机、权衡利弊时，加速到马赫二的“劲风”从高空掠袭而至，意识窥探告诉他来者不善，前半球的敌人凌空扑击、一串三十毫米炮弹将要出膛时，他立即蹬舵、猛然前推节流阀，同时用意识窥探指挥红色零九号的行动，两架战机立时一左一右压坡度分离，规避了来势迅疾的扫射。
前有两枚pl-12，后有一连串的航炮射击，地广人稀的缅甸西北部山区里，大概无人目睹这一幕，座舱里的年轻人却心头一紧。
擦枪走火，是的，现在他必须立即想清楚一件事，是否要反击印度人的进攻？
置身于一场毗邻边境的空中冲突，对事情的肇始，龙云是很清楚的，虽然maf抢先发射了一批次导弹、是先开火的一方，但也是因为印军战机越境在先；以印缅两国的关系，越境本身就是一种危险的挑衅，是否开火，其实取决于应对者的立场和判断，这也没什么大不了。
所以，印军强袭机的行为，无非是一种冲突升级的不智之举。
然而现在，晴空中与一架疑似“劲风”狭路相逢，显然不是摆事实讲道理的时候！
开战前，无论有多少权衡，真爆发冲突时，对置身战场的一线作战人员来讲，除保存自己、消灭敌人外，其他任何想法都是多余的。
身为飞行员，犹豫不决是行动大忌，就在一把蹬舵拉杆、规避敌机扫射的时候，年轻人心中已有了万全的计较，他当机立断，在无线电里呼叫maf飞行员，“命令”他立即转向、降低高度进入云层，利用一大片灰白层云遮蔽行踪，自己也如法炮制，身形矫健的双发重型战斗机在云海上划出两条流畅的圆形航迹，一低头扎进了灰色云海。
高度三千米左右，覆盖了缅甸西北部的这一大片云系，正如龙云此前所料，正处于缓慢爬升、积累冰晶的降水前兆过程中，这种层云对战机的行动是一种良好的掩护，也没有雷击的风险，不过相对的，对于飞行员的视野遮蔽也很严重，如果是在航线密布、战机活动频繁的区域，一般飞行员是不敢钻进去的，但是对身具超能力、能够无形中掌控周遭一切的龙云来说就不成问题。(未完待续。)




龙战长空 第一六〇四章 劲风的命运
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从双方发生目视接触，到两架歼-11b一溜烟钻入云海、从视线里消失，前后才不过十几秒钟，驾驶“劲风”的iaf飞行员眼见敌机逃跑，立时来了精神。
身为印度空军一员，充分继承了iaf打顺风仗的情绪和劲头，座机又是一架无惧传统战斗机威胁的强袭机，现在不论高度、占位还是武器装备都明显优于对手，云层，对“劲风”来说也算不了什么，接到gci命令的飞行员也一把推杆、减低引擎出力，从两架缅军战机消失点的一侧绕圈掠过、将身形隐没在灰云中。
凭借“劲风”的态势感知系统，iaf飞行员的计划很简单，就是凭借技术优势锁定对手、直接在云中结束战斗。
缅甸西北部的山区，地形地貌和西面的一望无际大不相同，横断山脉在这儿一直延伸到接近安达曼海，逐渐汇集的河流，在南北走向的一条条沟壑中穿行，植被茂密、气候多雨，对航空器来说并不是一个多么适宜的环境，不仅天气变幻无常，而且……
驾机一头扎进云海，在能见度恶劣的情况下飞行，一个念头倏忽间闪过，在这儿跳伞的话可是有点凶多吉少！
头一次驾驶缅甸空军的战机升空，就遭遇难缠的“劲风”，倘若孤身对敌，态势倒比现在更容易应付，然而刚才一起带着maf飞行员转身跑路，龙云就要分神照看长机的飞行，虽说那个缅甸飞行员的技术也不差、能够凭借仪表在这一高度高速巡航，但三千米毕竟还太高，要脱离威胁，他们还要进一步往下扎。
三千米，两千米，一千五百米，在地貌起伏的十万大山上飞行，这几乎已是一种极限，高度表并不可信，在浓密云层遮蔽的情况下，即便有雷达导航，也有可能被突然出现的山脉拦住去路、然后就是机毁人亡。
两架歼-11b，挂载了十二枚空空导弹，龙云却没一点反手还击的念头。
plaaf与maf的协同飞行，这种科目，龙云当初搀和的时候挺来劲，现在却有一点后悔，很显然，印缅边境的局势，这并非一个单纯的军事问题，真说打，他分分钟就把三哥连同“劲风”送回老家，但现在却平添掣肘，即便驾驶的是一架maf战机、不会走漏消息，他又怎能替缅甸政府拿主意、打还是不打？
这种犹疑，应对之策其实很简单，他偏偏没想过，倘若自己刚才没一下子动用超能力跟来、和缅军飞行员并肩飞行，这时候，不仅maf战机照样开火、也许会打中一两架印度战机，凌空杀到的“劲风”恐怕也已经击坠了那架歼-11b。
所以，武装冲突注定要有，这并不是他一个人能决定的嘛！
驾机紧张奔逃，其间分心照顾另一架“梁龙”，云海中的飞行，既惊险又刺激，龙云却心生一丝不好的预感，他很清楚强袭机的动力远超歼击机，对手又有高度优势，倘若不是像现在这样一直在低空周旋，凭“劲风”的雷达与动力系统，对手恐怕早就能一口气把他们两个给打下来。
想到这儿，龙云没再继续冒险，在海拔一千五百米左右飞表速八百、那就是一种生死豪赌，即便自己有超能力、也无法探测到山脉，于是立即遥控maf飞行员的意识，让他驾机爬高、提速返航，沿一条笔直航迹返回“503基地”，自己则在后拉节流阀的同时抛洒干扰箔条，进一步压低高度，从绵延的云海中脱离。
为今之计，一对一单挑显然毫无胜算，只有靠超能力干掉阿三！
把缅甸飞行员指引到中空，自己则一溜烟钻山沟，龙云的策略，看似要利用友军战机钓鱼，不过在意识渗透的影响下，驾机追杀而来的“金轮”中队飞行员几乎就是被一直牵着鼻子走，云中扑击的“劲风”几乎毫不犹豫，沿着一条陡峭的航迹下探到云底，和前面灵活侧转的“梁龙”形成尾追之势。
面对一架动力爆棚的强袭机，低空规避，是战斗机的常见策略。
随着飞行高度降低，眼前一下子豁然开朗、只是视线还有些灰蒙蒙，在无边无际云海与郁郁葱葱大地之间飞行，视野中的起伏地貌疾速后掠，龙云沉下心来、两手紧攥操纵杆，歼-11b战机的电传操控响应灵敏，机体却稍显沉重，现在他需要一次次滚转、压坡度变向，这时候千万不能松懈。
飞行中，不用扭头也知道追兵迫近，情绪急躁的iaf飞行员几次开炮，串串曳光弹划破天空，却一点都没招呼到缅甸战机身上，他急于提速、撵上泥鳅般狡猾的敌机痛打，却不敢在崇山峻岭之间飞的过快。
航炮，即便“劲风”上装备的电磁推进型，弹丸初速提升到约六倍音速，受口径的限制，出膛后的远距离存速也掉的很快，射程一般也只有几千米。