学霸的黑科技时代

    萧铭点点头，问道:“要是进行长途旅行呢”

    销售顾问说道:“我们的电量能够维持公里的旅行，在沿路的城市一定能够找到特斯拉的充电桩。在不少加油站目前也配备了标准型号的常规充电桩，能够满足旅程的需求。”

    充电问题其实也是电动车发展的一个瓶颈，充电桩充电的速度远远没有加油那么快，要是未来电动车普及之后，按照夏国消费群体的数量，排着队充电可比排队加油要困难的多。况且并不是人人的家里都住别墅或者拥有独立的地下车库可以独自安装充电桩。

    销售顾问见萧铭和郑璇雨的穿着和打扮并不像是有钱人，介绍的热情也不那么积极了，最后找个借口去迎接其他的客人。在没有购买计划的顾客这里浪费时间也是在浪费金钱。

    萧铭和郑璇雨笑了笑，走出了4s店。

    郑璇雨说道:“我怀疑这些顾客购买特斯拉的动机，是为了剩油钱貌似花一百多万买车的顾客都不会




第255章 来吧，电池革命
    汪杨倩的确很头痛，审计完毕后发现松下留下的的确是个烂摊子。

    首先在财务方面，工厂留下了和特斯拉的合同以及部分原材料商的欠款。

    其中货物的欠款为500万软妹币，差羊城商业贷款100万软妹币。

    其他的还有乱七八糟的工人工资、工厂租赁费以及水电气等等，总共约400万软妹币。

    另外，特斯拉这边的合同还有月两亿的产值没有做完，零碎订单有几百万。

    人事方面，东洋高层和技术人员全部申请离职，夏国方面的技术人员也在几天前全部被开除。工厂剩下了一千多名员工和各种设备以及没有用完的原材料。而且目前工厂在没有技术人员的指导下已经停产。

    汪杨倩吐槽道:“如果我们要做电池，为什么不自己另外开办一个工厂，接受这一堆烂摊子。”

    萧铭说道:“工厂不用我们花费一分钱，而且怎么是烂摊子呢这里的设备和人员都能用。”

    工厂当然可以自己开，但是工厂的租赁、设备的购置、人员的安排，这样忙活下来，大半年就结束了。但是萧铭需要以松下的工厂为入口，直接进入新能源行业，速度就要快得多。

    而且还有特斯拉两亿元的剩余合同订单在那里，虽说技术人员工厂就不能继续运行。

    不过是松下松下18650锂电池而已，这是低端技术。

    夏目和他的团队向萧铭告辞，“萧先生，我们已经按照你的要求配合你的人员完成了审计工作，现在就可以办理交接手续。另外，今天我和我的团队是过来向你辞行的，如果这边交接成功，我们即将前往越国任职。”

    一大堆离职报告递到萧铭的面前，这就是示威。

    萧铭看着报告的离职报告的人员，除了管理人员以外，都是技术部门的核心人员。

    夏目玩味的看着萧铭，他们现在有两个预案。

    要是萧铭这边没有能力接手工厂，邀请东洋团队留下来，那么团队将会在这里争取最大的利益。

    要是萧铭驱赶团队离开，那么这一大堆烂摊子就等着盘古科技自己去收拾，夏目一行人等着看笑话就好。

    萧铭当然知道夏目的心思，松下是东洋企业中比较亲华的一个，但是在这样的大环境下，你不能要求东洋的每一名员工都对夏国保持友好的态度。

    夏目等待着萧铭的决定。

    没有想到，萧铭想都没有想就说道:“倩，让律师和夏目先生一同完成工厂移交手续。”

    萧铭伸手说道:“谢谢夏目先生这些年来对羊城松下18650锂电池工厂作出的贡献，祝你一路顺风。”

    夏目看着萧铭伸出的手，脸上阴晴不定，十分别捏的握手之后，双方完成交接工作。

    没有任何的停留，夏目和他的团队在当天达成飞机前往越国。

    离开工厂的路上，夏目的团队成员们心中相当不舒服，以什么样的方式离开夏国都行，但是用这种方式是对他们这几年工作的否定。

    “没有我们，盘古科技真的行还有两亿的合同没有完成，要是技术上出现问题怎么办”

    “厂长，特斯拉那边和我们联系了吗”

    夏目并没有任何的坏心情他说道:“已经和特斯拉那边取得联系，特斯拉将会继续履行和羊城工厂的合同。”

    “继续履行难道他不知道我们的人员已经撤离了吗”

    “当然知道。”夏目的眼神中有些许狡黠，他说道:“特斯拉将等待着交货的那一刻，如果羊城的工厂不能按期按要求交货，那么特斯拉就会申请按照合同进行赔偿。另外，松下这边已经给特斯拉承诺，如果羊城那边无法交货，我们在滨城的工厂可以为特斯拉进行补充。”

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第256章 来吧，电池革命（二）
    三元锂电池的技术并不算难，除了松下、lg、三星、byd、宁德时代以外，还有许多夏国大大小小的企业都能做出来。

    做出来的也的确是三元锂电池。

    但是电池的质量怎样，这就打问号了。

    衡量电池性能的处理你使用什么材料以外，更重要的是电池能量密度和寿命。

    夏国许多企业的锂电池，虽然也叫三元锂电池，但是续航大多号称80公里，实际只有30公里。能做到松下这个质量，还是不多。

    松下电池的核心技术在于能够平衡电池能量密度和电池寿命的关系，将两者的优势发挥到极点，因此广受新能源汽车厂商的欢迎。

    解决电池的平衡问题并不难，这不是高深的物理和化学问题，在特定的工艺和技术下是能够满足要求的。

    萧铭拿到了工厂的全部资料，其中保留一条生产线完成特斯拉剩下的订单，其余的生产线全部要进行改良，这里的改良是针对微核电池设计的而不是传统的化学能源电池。

    同时，萧铭在工厂成立了技术委员会，技术委员会的成员除了从byd挖过来的技术专家以外，其余的人员都是工厂内部的流水线工人。

    他们虽然不懂技术但是有执行力。

    最后萧铭将三元锂电池的技术交给技术委员会，在传统三元锂电池的工艺上进行改良，那么电池能量密度、寿命、安全性等等就要稍微比松下的高那么一点点。

    来自于byd的锂电池专家廖昌学看着工厂麻溜的改革技术，就将byd困扰了多年的技术问题给解决了。

    目前技术委员会按照萧铭提供技术指导做出的同等规格电池，能够满足600公里续航要求，并且寿命能够达到五年，五年后并不是说电池就不能用了，而是开始衰减。

    生产线按照技术继续为特斯拉生产电池，工人们也继续工作，似乎工厂的权属变化对工人并没有什么影响。

    廖昌学拿着刚刚出厂的电池兴奋不已！跑着向还没有离开羊城的萧铭报喜。

    “生产出来了！生产出来了！我们的电池技术能够和松下相媲美！如果大规模推向市场，不仅是特斯拉还有更多的汽车商都会成为我们的客户！六百公里啊！整整六百公里！松下的电池组都达不到这个数据。”

    萧铭正在和徐利民、钱怡等视屏，商量工厂改建的事，在办公室的还有汪杨倩、郑璇雨等人。

    “具体事项我回来和你商量。”萧铭随后挂断了视频。

    廖昌学再次向萧铭汇报了这个喜讯，但是发现整个办公室一点激动的情绪都没有，似乎技术的突破是理所当然的事。

    “不……不需要庆祝下吗”廖昌学有些发愣。

    见廖昌学如此激动的态度，郑璇雨忍俊不禁。

    廖昌学怎么会不激动，当他作为byd的电池工程师时，曾经就在实验室对byd的三元锂电池进行了无数次的改良，优化其性能。

    但是在同等价格和体积、质量下，始终无法达到松下电池的标准，这也是byd电池无法从世界一流达到世界顶端的瓶颈。

    廖昌学没有没有想到自己不过是在盘古科技这里工作了不到一周的时间，自己纠结了好几年的技术就这样成功土坯了。

    此情此情怎么会不让人激动。

    不过见到萧铭等人的表情，廖昌学一头雾水。

    萧铭说道:“廖昌学同志，你有新的任命。”

    留在廖昌学还有些懵的时候，萧铭说道:“现在任命你为盘古科技羊城新能源电池工厂



第257章 躁动的专家们
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    “400wh/kg。”廖昌学在群里发出了实验室的电池能量密度，他说道:“应为能量密度太高了，这不是松下18650的技术指标，而是超过了nca21700！”

    廖昌学越发激动起来！

    他就在实验室，亲眼看到了实验室电池样品出来后测试的能量密度，的确是400wh/kg，而松下18650电池最高单体能量密度不过250wh/kg罢了。

    目前实验室还在不停的测试电池的耐久性、寿命和安全性，而为了完后特斯拉的订单，实验室主动降低了电池密度。

    廖昌学也算是这个行业的专家，第一次见公司这样做事的，有了世界第一的电池技术后，不宣传、不庆祝、不生产，反而是低调的降低电池密度完成过去的订单了事。

    廖昌学绝对不能忍受这种行为，他一定要将自己心中的激动之情表达出来。

    不是每一个电池工厂都能将电池能量密度做到400wh/kg这个级别。

    群里的人坐不住了，这里都是夏国电池领域的顶尖人才，除了在厂里的一线技术专家以外，还有不少是和电池企业有合作关系的高校研究所的教授们。

    松下能量密度最高的锂电池nca21700，能量密度为340wh/kg，而且产量并不是很多，专门供应特斯拉一下，该电池也是目前全球商用领域最优秀的电池。

    在群里，不少技术人员和专家都将松下nca21700作为赶超目标，立了计划、投入大量精力就是希望能够碰到340wh/kg这条线，但是都已失败而告终。

    现在盘古科技居然成功了而且是那样轻而易举。

    “成本怎样比起松下。”

    “寿命能达到多少”

    “有量产计划吗”

    “老廖，这事儿我要向上面汇报！如果盘古科技做出来也是国产电池啊！有没有可能和我们合作。”老廖的前同事和朋友，byd电池公司的首席技术员李禹东私信廖昌学。

    byd在国际上也是锂电池新能源行业的佼佼者，技术也触碰到了235wh/kg的最新锂电池。

    如果算上价格优势，byd能够在市场上和松下最常规的18650电池叫板。

    但是将松下抛出nca21700时，byd就感觉到有些吃力了。

    nca21700目前成本比较高，除了特斯拉以外别的车企都没有采购，但是谁知道未来会是怎样

    松下已经掌握了技术，降低成本提高产量只是时间问题，byd是还没有掌握技术，这点就比较麻烦了。

    哪儿知道松下还没有在300kw/h这个级别站稳脚跟，一家从未涉足电池行业的企业就能收购松下18650工厂后在一周之内生产制造出比18650更牛掰的电池！

    廖昌学想到了老板萧铭的话，回复道:“欢迎你们来参观。”

    当然，更多的人也是觉得廖昌学在吹牛掰！400的能量密度那么容易做到如果真的是，在全球推行新能源汽车的号召力之下，汽车企业不是求着和廖昌学的电池工厂学习

    “真的假的我们可以不可以过来拜访学习下”

    “别说上四百，就是上三百都发财了！”

    “成本呢，成本你还没有说。”

    廖昌学骄傲的说道:“成本比起松下18650，只低不高。”

    “我们要来参观学习！”

    “允不允许参观啊！我把你在吹牛！”

    “当然欢迎！”廖昌学主动邀请道。

    最后在群里大家约定两周后，在订单交付特斯拉前一日组队去拜访学习。

    其实廖昌学还是有自己的打算，即便萧铭说



第258章 关系到国运的实验
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    潘沙星科技指南让萧铭拥有完美的答案。

    放射性物质采用自然界中最常见，对人类几乎没有伤害的c14。

    半导体材料采用盘古科技已经完全掌握技术的碳化硅。

    保护外壳用一层薄薄的钛合金，该金属能够有效防止辐射溢出又能够保护微核电池的内部结构的完整。

    单位体积的c14比起环238，铀238等肯定要小，因此产生的电量非常小。

    那么怎么提高电量呢

    技术指南给出了最优的解决方案。

    在传统的核电池中，半导体材料并非能够完全捕捉放射性材料溢出的电子，因此导放射性材料利用率不高。

    而使用碳化硅作为半导体材料，首先要要将碳化硅结构制造为空间折叠堆积结构，在这样的结构中，将会被雕刻出许多的坑。这种坑其实就是类似于捕捉纠缠粒子的色心，不过是人工雕琢的罢了。

    在折叠的结构中，能够保证c14溢出的电子全部被利用，如此能够形成相当可观的电流。

    在技术资料之中，指甲盖大小的微核电池能量有5w左右。

    而且碳化硅因为材质的原因，受到辐射后消耗量很小，平均功率开启的情况下，一枚电池的寿命大约在五年左右，满功率的情况下约三年左右。