直播之极限巨星

    话音刚落，一脚油门踩下去，摩托车狂躁的吼叫声，再次袭来！

    紧接着，陆羽目光落定。

    瞄准了上山的路线，先挂了个低档。

    随后，左手拉住离合手柄，利用摩托车自身的重量进行倾斜。

    同时，右脚向右方踏出，并顺势转动车把！

    这时候，他的另一只脚是虚放在脚踏杆上的，膝部紧贴车身。

    而身体也是向外倾斜的姿态。

    下一秒！

    当车身倾斜到足够大的角度时，陆羽突然而动，迅速给油，松开离合！

    只一瞬间！

    摩托车的后轮便以右脚为圆心，在原地疯狂旋转起来！

    这是越野摩托，最为基本的一项技术动作——原地转向。

    原地转向与利用油门加速转向是一个道理。

    唯一不同的是，原地转向的角度要大得多，只要你喜欢，来上几圈都可以。

    十分酷炫。

    当然了，转向技术，并不仅仅是足够炫酷那么简单。

    事实上，它是一个有着很大用处的摩托车技，广泛应用于各种越野行动。

    比如调整方位，保持动力，及时纠正路线的偏差等等等等，并不是华而不实的。

    陆羽之所以这么做，也是为了寻找最佳的爬坡角度，同时迅速找到属于自己的骑行节奏。

    山地越野，节奏至上。

    没有好的行驶节奏，一切都是空谈。

    这也是为什么，很多车手在给油起手时，都会有一些小动作的重要原因之一。

    此时，直播的画面中。

    在离心力与发动机的双重作用下，摩托车的后轮在地面上疯狂摩擦。

    飞扬的沙尘，浓如深雾，层层晕开。

    透过镜头，陆羽的身形和摩托车的影子，若隐若现，神出鬼没，当场就把观众们看傻了！

    因为大家万万没想到，摩托车居然还能做出类似滑板的花式动作！

    “厉害了，我的哥！”

    “爱的魔力转圈圈？”

    “又开始整活了？”

    “唉我去，6666！”

    “令人眼前一亮的骚操作！”

    ……

    很快，在原地转了两圈后，陆羽瞬间调整好方位，并踩下油门。

    紧接着，轰的一声过后，越野摩托在所有人的注视下，冲破席卷而来的沙尘，笔直飞向科罗拉多高原，最为诱人的山脊！

    伴随着观众们的尖叫声和早就近乎疯狂的弹幕。

    上山之路，越来越近。

    也就眨眼的工夫，陡峭的岩坡，便闯入了视线。

    说时迟，那时快。

    得见这一幕后，陆羽全神贯注，先是保持平衡，控制好车速。

    身体的重心，尽量前倾。

    一来二去，摩托车的前叉因过度受重，突然产生了剧烈的收缩！

    下一秒！

    当前叉的承受动力，即将达到临界时，他又猛然将抬起身体，后移重心。

    利用前叉伸展时的反弹力，提起车把，再配合油门，瞬间抬起前轮！

    整个过程中，陆羽的身体与油门的配合衔接，分寸得当，简直堪称完美！

    早一分动力不足，晚一分则动力过猛。

    这个度，真的很难把握。

    不过，由于提前点满了驾驶技能，抬前轮这个基本技巧，对陆羽来说，几乎手到擒来。

    一手时间差，拿捏得死死的。

    没有丝毫的迟疑！

    抬前轮可以说是越野摩托，必须熟练掌握的一项技术了。

    因为它是横跨沟坎，岩石，台阶，横木等障碍的最为关键的技法之一。

    这个技巧，如果放在地球上，可能不会吸引太多的目光。

    但在这里，当陆羽操纵着红色猛兽，昂起头颅时，所有观众都是眼前一亮，在弹幕里连连惊叹！

    “6666666”

    “天啊！？”

    “帅到掉渣！”

    “全是骚操作！”

    “卧槽！这个动作，看着好牛掰啊！”

    ……

    阵阵喝彩声中。

    当摩托车的前轮，抬到极限时，陆羽给足动力，依靠后轮强大的推助，飞也似地爬上了岩石。

    一时间，发动机的轰鸣之音，响彻山谷！

    震天动地！

    而此刻，直播的第一视角，也在跟随着他的节奏，不由自主地抖动了起来！

    摩托车岩石攀爬，绝对是越野穿越中最美的环节，更是点燃山地越野前奏的华丽序章！

    因为这一刻，引擎所发出低吼，可以很完美地将澎湃的扭力迸发出来！

    随后，强悍的车轴，支撑着扭曲的车身。

    与在狭缝中摩擦、变形的轮胎，带着车手所有的情绪慢慢地向岩石发起进攻！

    对机械和挑战的向往，凝结成肾上腺素，每时每刻都在充分挤压着大脑中的每根神经！

    毫不夸张地说，这绝对是越野车最xing感的瞬间。

    几乎一下子，就点燃了陆羽试图在岩石上跃动的豪情！

    没错！

    就是这个感觉！

    肆意！妄为！拼尽全力！

    各种情绪，集中于一点，缓缓走向爆发的边缘！

    短暂地脱离掉引力，简直爽到飞起！

    ……

    画面中。

    陆羽操纵着摩托车，用轮胎狠狠地蹂躏着脚下的每一寸岩层，体味着来自山脉的反馈！

    而此时，无人机也已经飞离了第一视角，盘旋到空中，多角度的拍下了这一幕！

    猛兽在咆哮！

    勇者在向前！

    砂砾在沸腾！

    此情此景之中，陆羽已经彻底化身成了一名岩石舞者！

    正在为全世界的观众，上演着来自犹他荒漠的速度与激情！




第289章 至关重要的加速度！摩押的古典越野！（求订阅，求月票！）
    驾驶着摩托车，逆行而上，向陡峭的山脉发起冲击，这件事本身，绝对经得起呐喊与喝彩！

    因为它不仅改变了人们对于摩托车的古板看法，同时也最大程度地展现了越野运动最为野性的一面！

    满身风尘，与车为伴。

    这是很多男人们，都曾渴望过的事情吧？

    就算他们不曾了解这项运动，但在看了陆羽的表演后，同样也是会深有体会：

    “66666！”

    “纯爷们的运动，爱了，爱了！”

    “妈妈，我也想买摩托车，会飞的那种！”

    “妈妈：你看我像不像摩托车？”

    “23333333”

    “真的刺激！果断路转粉！”

    ……

    议论纷纷之际，直播间的礼物也是从没停下来过。

    人气，更是一如既往，丝毫不见颓势！

    一时之间，很多观众的情绪，都在随着画面的起伏而起伏。

    随着陆羽视角的变化而变化！

    不过，身在当下，陆羽倒没有去过多去过多地在乎观众的感受，完全忽略掉了频频闪现在脑海中的弹幕。

    所有的注意力，都放在自己和摩托车的身上！

    越野岩爬，需要很多素质的协调一致，才能够胜任。

    专注只是一方面。

    此外，还有平衡、重心，路线把控，车身配合等等方面。

    但最为重要的，也是不可或缺的，就是要从始至终，保持高速的惯性！

    这是上山的必要条件。

    绝对不容忽视。

    因为一旦惯性不足，很可能会前功尽弃。

    尤其是面对这种坡度甚为陡峭的山脊时，稍不留神，就会放慢岩爬的速度，发生坠落！

    所以，早在上升的初始阶段，陆羽就提前规划好了相应的路线。

    率先占据了有利位置，确保了足够的惯性。

    不然的话，现在绝对是另一个画面了……

    陡峭的岩坡，坑坑洼洼，角度也大。

    如果前轮在沟里，后面的轮子没有进入正确的线路的话，惯性受阻不说，结局也是可想而知的……

    在整个向上的过程中，除了提前计划路线，看清沟壑外，陆羽一直都在拼劲全力，夹紧摩托车。

    因为车速的加快，会导致车子的倾向，总是和身体相反的。

    所以，用全力夹紧车子很有必要。

    这样不仅可以控制惯性与车速，还可以防止甩尾事件的发生。

    不过，不管进入的速度有多快，车子的马力多么大，当上升到一定程度的时候，惯性总会消失，速度也总会慢下来的。

    而事实上，早在距离山脊顶点的十几米的时候，陆羽就感受到了这种变化。

    随着高度的提升与岩坡角度的增大，rpm（转数）已经有了明显的下降。

    速度也在逐渐减慢。

    失去速度，在岩爬时，是时有发生的。

    察觉到了异样后，陆羽没有慌乱，目视前方，先选好登顶的角度。

    随后，轻轻拉了一点离合，试图让转速升上来，先维持住动力再说，看看什么情况。

    如果不行，那就只能降档提速了。

    当然了，这是迫不得已的办法。

    没到紧要关头，绝不能使用，毕竟风险太大了。

    很快，电光火石之间，轻拉离合的刹那，轮胎与岩表的摩擦声，陡然增大，十分的刺耳。

    紧跟着，陆羽只感觉到一股强大的力量，从下半身传来，带着自己向上一窜！

    嗖！

    久违的速度，瞬间回归！

    摩托车跌跌撞撞，前后轮先后冲过一道横切的檐沟。

    再次眨眼时，山脊顶部的景色，也终于映入了眼帘。

    下一秒。

    还没来得及去调整，陆羽整个人便飞了起来！

    半空中，他双脚踩着脚踏杆，屁股早已离开了座椅，只有双手还在控制着车把。

    姿势非常的潇洒、飘逸。

    “前排承包羽神！”

    “666，小飞侠上线！”

    “真男人，不走寻常路啊！”

    “为毛我觉得这才是摩托车最正确的打开方式？”

    “主播真的太帅了！”

    “这摩托车真牛逼，能爬山！”

    ……

    上坡到顶。

    腾空之后。

    陆羽之所以站了起来，并不是为了耍帅。

    而是要充分释放掉重心，再凝聚一点，尽量减少腾空的时间。

    在这种情况下，早一秒落地，就会早一秒有加速度。

    可千万别小看这点加速度。

    很多人岩爬失败，就是少了它的存在！