大明钉子户

    位于大港地区的盐田已经开始产盐，据今年上半年统计，半年产量为三万吨，是附近长芦盐场的三倍还多。历史上日据时期，长芦盐场的最高年产量为四十二万吨，到了现代产量达到一百一十九万吨，占全国产量的四分之一。

    所以大港盐田的产量还有很大的提升空间，预计到明年年产量可以达到八万吨，而且在今后吞并了长芦盐场之后，还会有更大的发展。

    每个月五千吨的盐产量，即每天一百多吨，已经能够满足石景山化工厂的需求。今年起，起点城又多了项产品，那就是食用盐。

    贩卖私盐这种事也不是王越独此一家这么干，大明的盐商可是都在这么干，老大也别说老二。明朝的盐铁专卖制度，到了明末已经名存实亡，现在大明一年的盐税是多少？才五千两，还不够盐商们赎个花魁回家的费用。

    吞并长芦盐场应该是大势所趋，因为大港盐田采用工业化制盐，成本比起煮盐，低到不可想象，而且经过过滤后的食盐，品相更是没法比，所以起点城的食盐又被称为精盐。

    大明的食盐最好的是青盐，即湖盐，售价也最贵，一斤要五钱银子，即五百文，这是富贵人家才用的起的东西。还有一种叫井盐，这是天然盐矿的产物，价格也接近青盐。这都是明末的价格，已经比万历年间贵了好几倍了。

    普通的食盐一斤也要二百多文，这是品相比较好的，比较主流的食盐，是经过初略加工的海盐，由于技术落后，过滤的并不纯净。

    最便宜的是粗盐，就是那种没有过滤加工过的天然海盐，这种海盐里杂质非常多，小石粒泥土等杂物都可能有，而且又苦又涩，但由于价格比较便宜，但也要一百文钱左右，却是广大穷苦百姓的主要食盐。

    这盐价可不便宜，起点城出产的食盐批发价只要三十文，按今年的年产量算，大港盐田一年的利润是三百六十万两，利润是惊人的。

    但是起点城精盐批发价只要三十文，这比传统的粗盐拿货价还低，品质比青盐还高，盐商们该拿谁的货，可想而知。

    盐商们蜂蛹而至，起点城要求起点城精盐零售价不能高于六十文，否则将停止向违反者供货。不能排除这些盐商偷偷卖高价盐，不过没关系，起点城的盐有钱就能批发到，不需要盐引和托关系，随着竞争之下，价格自然会回落。

    而且京津地区已经是起点城商业的自留地，江南地区也会随之跟进，所以这些地区的食盐价格很快将没有这些盐商们的操作空间了，因为起点城的零售价仅仅五十文。

    起点城的精盐批发价定的这么低，就是为了大量倾销，抢占市场。




第五二九章 这是在养大爷呢
    大明崇祯十一年，公元一六三八年七月二十日，王越乘登陆舰返回天津。

    目前天津港区的人口已经达到了二十八万人，一举超过了距离此地五十公里外的天津三卫的人口，这其中有不少人正是从天津卫过来打工和经商的人口。

    高收入人群迅速繁荣了当地经济，也提高了天津港区的吸引力。

    距离天津港区八公里的天津炼油厂，已经试运行一个多月了。起点城范围内已经拥有各种工程车辆公共汽车军用车辆三万多台辆，另外还有吃油大户海军和柴油发电机，所以油料对起点城的重要性不言而喻。

    少爷，现在我们的十套炼油设备每天可以处理原油四千多吨，其中每天获得汽油一千一百六十吨柴油一千九百七十吨煤油一百八十二吨润滑油两百一十吨剩余的废料为沥青。王宝昌为王越介绍道。

    另外五套设备是王越后来又添置的，这些设备为全自动炼油设备，炼油厂的储油罐已经建了不少，而且那艘巨型成品油轮已经停靠在炼油厂海边，储油罐不够用的情况下，油轮还可以容纳。

    解决了油料问题令王越长长地舒了口气，点头道：不错，年底炼油厂还要扩建十套炼油设备，你们再接再厉。

    炼油的废料其实还能为化工行业提炼其他原料，但是这个操作只能留在以后进行了，工作只能一步步的来。这种全自动化的炼油设备，只能是在技术薄弱的情况下的代用品，通过长期的学习和工作，王越相信相关的人才会逐渐显现。

    好的少爷！王宝昌发现王越的个头又长高了一点，人也成熟了不少，因此满心的欢喜。

    王越道：加油站的进度你要盯着点，人手上要是有短缺，你可以随时打报告，我来解决。

    这也是个大工程，京津地区将实现管道输油，共设立一百来个加油站，管道里程达到三百多公里。

    王宝昌赶紧道：这个工程夫人也很重视，半年前就开工了，预计明年三月份就能完工，人手一向充裕。

    王宝昌所说的夫人就是张子筠，王越嗯了一声道：生产第二，安全第一，这个防火措施一定要严格把关。

    参观完炼油厂，王越回到船坞登陆舰作战会议室，这时王卓和李子雄黄博等人也从起点城赶到。王卓已经于年前回到起点城坐镇，山东的事务已经交给第二团团长周延暂时负责。

    起点城已经发展成为王越所辖范围内的核心区域，所以需要王家一位重量级人物长期坐镇。

    目前起点城已有人口七十多万人，比一年前增加了三分之一，其中非农业人口占了百分之九十，这还不包括属于朝廷编制的十几万给起点城打工的军户和京营官兵，和来起点城经商的流动人口。

    起点城至石景山工业区之间，已经不再是以前的京郊模样，由于公交的开通和两地之间来往频繁，又新建了不少居民点，一个新城的雏形逐渐形成。

    七十多万高收入人群，刺激了商业的兴盛，京城及周边的商人纷至沓来。

    据目前统计，来起点城从商的人员达到近五万人，这部分人中的大多数人目前计入流动人口，因为这些人还没有拿到起点城的身份证，而只有居住证，所以还享受不到起点城的其他福利。

    这些人之所以还没有拿到起点城的身份证，是因为他们不少人都是明朝廷的既得利益者，不愿意放弃现在的身份和地位，而接受起点城法律的约束。如起点城的教育教材废除人身依附关系男女平等婚姻自由等等，都是他们难以接受的东西，他们都是来经商赚钱的。

    不过这个现象正在逐步改变，因为起点城的大环境如此，而且起点城的氛围也在长期影响着他们。

    最直接的影响，就是雇工问题，人身自由的雇工明白了起点城的好处，大多都会选择加入起点城。有人身依附关系的，起点城不予承认，那些坚持大明传统的商贾们渐渐就会发现，他们已经被孤立了。

    在起点城待遇最好的，就是起点城自己的工人和职员，他们无疑是人们最羡慕的对象，一个月有三两以上的高薪，石景山那边已经出现了月薪十五两的工人，他们是高级技工。

    面对这样的薪资，商人们也不得不给雇工加薪，否则人员流失太快了，只要起点城一招工，就会呼啦啦跑的一干二净。拿这些在起点城经商的商贾们口头上的话说：这是在养大爷呢！其实他们暗地里还是要赞叹，在起点城做生意就是比京师好做，又赚的多。

    崇祯朝北京城内的城市人口有七十八万人口，加上驻京的军人及家眷以及居于皇城内外直接服务于宫廷的人员的人口，北京城内的总人口有九十七万人口，算上流动人口，北京城有一百多万人。

    由于起点城的迅速发展，和不断吸收北京周边的人口，目前起点城的总人口已经开始接近北京城内的人口，但经济实力起点城不知道高出了多少倍。

    这次天策军司令部的首脑汇聚天津，是为了召开天策军整军会议。

    京城与天津的公路已经修通，承包这项工程的是皇家道路建设公司，他们是包工不包料的。这家公司的工人就是顺天府的军户和京营那十几万官兵，这些人在朝廷的编制是中军都督府和兵部，这是他们明面上的，实际上现在成了为朝廷和皇帝打工的了。

    所以京津之间一百四十公里的路程，汽车只需要一个小时四十分钟。

    在天津可以就地照顾到海军听取会议，另外第一团张继成部也在天津，第六团团长张乐治安军司令徐良等也从起点城赶到了天津。

    第二团周延第四团王红武第五团冯源山等团部军官都从各自驻地赶到，唯一缺席的是第三团李子轩，不过他们可以通过电话会议的获知会议内容。



第五三零章 空军
    鉴于我起点城控制区域不断扩大，兵力有分散的趋势，也是为了适应新的形势，天策军从近日起将直属的六个团扩军为六个旅，每个旅为两个团，六个营，三千人左右。

    整军计划是按照王越的要求，由李子雄制定的，最后由王越做补充修改，这样天策军就有了六个旅，接近两个师的规模，大约相当于一个军了。

    终于又扩军了，在座的军官掌声雷鸣。

    王越接着道：天策军扩军所需的兵源从治安军补充，另外天策军将单独成立一个军种，即空军。空军分陆航和海航两个部分，陆航为一个大队编制，三十六架战机；海航为一个中队编制，二十四架战机，陆海两部空军统归天策军空军司令部管理，直属于天策军司令部，空军司令部暂定为团级，空军司令由薛锦华担任。

    空军目前的战机就是武直九直升机，除此之外还有十二架的直18运输直升机，该机可搭载三十多名突击队员，到达一千公里外执行作战任务，也是起点城目前速度最快的运输工具。在空载的情况下直18运输直升机最大航程为一千三百多公里，起点城相距苏州和上海直线距离不到一千公里，两地间已经多了一件运输工具。

    经过一年多的学习和训练，天策军已经拥有一百多名空军飞行员和三百多名地勤人员。

    从编制上看，空军其实已经是师级单位，仅陆航一个大队就相当于后世一个飞行团。但空军是一个新兵种，级别不宜定的太高。

    空军的作战任务主要是协助陆军和海军，而且天策军的现有战机全部都是直升机，所以分为陆航和海航。

    之所以成立空军，一是为了提高天策军处理突发任务的能力；二是为了积累航空人才，为今后上固定翼飞机积累经验；三是使天策军兵种多样化，也是分散兵权的一种措施。

    对于空军只有海军的人比较熟悉，因为在实际的作战和训练中已经应用。而陆军与空军还没有配合过，因为空军的地上训练一直都是单独进行的，所以在今后这样的配合训练都会有。

    在座的大多都是陆军指挥官，所以对于成立空军感触都不太深。

    王越继续道：另外治安军也要重新整编，按照计划，治安军将编为甲乙两个部分，甲字军将编为二十个团，共三万人，到明年上半年全员配备三八式冲锋枪，甲字军的任务就是配合天策军执行作战任务。乙字也将编为二十个团，共全员配备三七式武器，乙字军的任务就是维持当地治安。

    三八式冲锋枪就是五六式，甲字军全员换装后，天策军拥有自动武器的兵力已经达到六万多人。

    其中陆军四万八千人，海军九千余人，海军陆战队一千五百人，特战大队一千二百多人，宪兵队一千五百人，警卫营五百多人，空军四百多人。其中还没有包括军事调查局的人员。

    乙字军的三七式武器，即外贸版武器，原保定军今后将成为地方治安部队。

    由于本时空的作战烈度并不高，所以海军陆战队的规模不会太大。

    加上乙字军的兵力，天策军的总人数已经达到了九万多人。

    现在王越所辖区域包括起点城天津港区仁川济州岛台湾香港上海县旅顺以及威海等地，已经拥有起点城身份证件的人口已经达到近两百万人。其中起点城最多为七十多万人其次是台湾三十多万人天津港二十八万人上海县十几万人朝鲜近二十万人，起点城和天策军已经发展成为一个庞然大物。

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    随着起点城各类现代车辆的日益增多，故障车辆也随之增加，按王越的意思故障严重的车辆全部按报废处理，专门堆放。

    位于石景山工业区附近的报废车辆堆放场，两年多来已经堆放报废车辆三千多台辆。

    看到如此多的报废车辆，勤俭节约出身的劳动人民看着就心疼。起点城汽车队的几个驾驶员和起点城机械加工厂的一些工人师傅们，拿着王越提供的一些汽车图纸和技术手册就在这些损毁的汽车上鼓捣开了。

    图纸看不懂的没关系，拆拆装装之后，也摸索出道道来了。

    谁曾想就是这些人竟然修好了一百多台车辆，于是王越收到电报后，起点城汽车修理厂就顺理成章地成立了。

    汽车修理厂就位于石景山工业区原本堆放报废车辆的场地附近，大半年多以来汽车修理厂从最初的十几名修车师傅，增加到现在的八百多人，除了拥有几十台金切机床之外，还拥有化铁电炉之类的熔铸设备。

    王越没有为这个修理厂准备什么汽车配件，因为这些东西太繁琐零碎，还不如从另一个时空直接弄整车省事。

    不过这难不倒勤劳聪慧的工人们，现代车辆基本都是标准件，从别的报废车辆上拆就行了。不过有的配件还真的没法弄，那也难不倒他们，没有咱就自制呗。

    随着汽车修理厂越来越大设备越来越全，除了像轴承这类高精尖的零件无法在厂里加工制造，只能在石景山工业区其他在建工厂寻找配套的，其它大多数零件已经能够在修理厂制备了。

    在这个不显眼的汽车修理厂里，产生了本时空的许多第一。第一个铸铁活塞第一根汽车减震簧第一块汽车弹簧钢板第一个柴油机活塞环只不过这些都是在不经意之中完成。

    其实这个铸铁活塞是单缸柴油机上用的，不是那些重卡的多缸柴油机。目前起点城已经拥有数千辆的五轮和六轮农用车，主要用于农业，毕竟现在起点城的农田数量很庞大了，为了节省人力和畜力，王越专门为农业口提供了这种农用车。

    这种报废的农用车也有三四百辆，这种结构简单的农用车就是第一个被工人们修会的。



第五三一章 造车
    不过最近汽车修理厂的工人们都在关注另一件事，而显得神神秘秘的，甚至他们的主业修车业务的进度都慢了下来。

    呈现在王越面前的是一台简陋到无法形容的三轮车，完全可以用丑陋来描绘。

    方钢焊成的梯型车桥上，焊点明显，车上的柴油机有着明显的手工打磨的痕迹显得非常粗糙，车的油箱没有刷油漆，可以看出来这是用铁皮自制的油箱。

    就是这辆车？你们自己造的？王越问话时，语气都在发颤。

    汽车修理厂在造车，这是王越的老婆张子筠当做笑话说通过电话说给王越听的，因为这辆车她已经亲眼见过了，在她的眼里，这个简陋到不能再简陋的车子，根本无法入眼。

    而王越却不淡定了，他无法想象本时代的人竟然有这样的能耐，竟然能造车？

    于是王越迅速从天津赶回了起点城，现在天津与起点城的固定电话已经开通，电话线是随同道路建设一起铺下的。这条线路是由水泥板搭建的地沟，今后的电缆线也要通过这里，石景山发电厂发电后，天津也将通电。

    是的，大人！除了轴承橡胶轮传动皮带之外其它的全部都是我们自己造的，我们试过装的货只比原先的五轮车稍少一点，不过却省掉了两个轮子。汽车修理厂厂长李朝贵有些不好意思地道，这车子确实太简陋了。

    李朝贵就是原先王越分配给张子筠的那个司机，由于技术过硬，后来协助王鹏远当了汽车队队长。汽车修理厂成立后，他当了修理厂厂长。他能当厂长不是他手头的技术很高，而是理论知识高于其他人，车辆原理方面的知识更加全面。

    王越心情大好道：开起来，试一试！