1255再铸鼎

    史权是史天泽之兄史天倪的儿子，也是史家出类拔萃的一员，现任江汉大都督，屯田河南，也正是郭侃现在的直系司。

    郭侃大喜，立刻行礼道：“谢过陛下！臣定万死不辞！”

    “好，好。”忽必烈笑了笑，然后又正色起来，说道：“现在谋略已经定下了，然而调哪些军将过去，分几路行动，粮草如何供应，仍是大事，还劳烦诸卿一一议定！史卿，朝中谋划之事，就由你来掌管，你们速速议论出个结果来，报与朕听，然后速速将李逆剿灭！”

    阶下众臣齐声道：“是！”

    于是，在忽必烈的领导下，蒙古朝廷迅速动作了起来，研究讨伐李璮的决策。没过几天，济南沦陷的消息传来，更加速了这一过程。

    新生之朝，自有一股朝气，在史天泽的运筹帷幄下，蒙军以宋朝人难以想象的速度调动了起来。

    在北地沿海，派出元帅阿海，分兵防守平滦、海口及东京、广宁、懿州等地，防止李璮跨海袭扰，并且围剿时任平滦总管的李璮之子李南山，他是李璮的庶子，滞留在滦州，看来也被李璮放弃了。

    在山东地区，又将兵力向两个方向运动。

    一是南边的东平方向，命水军万户解成、张荣实、归德万户邸浃向东平集中，又命东平万户严忠范收缩兵力，只留少量兵力防守南边的徐州、宿州，大部分兵力收回东平准备进攻济南。

    二是清河北岸的滨棣方向，命在燕京的济南军主力南下，又派大名万户王文干、武卫军砲手元帅薛军胜等随行，在滨州和棣州回合，听从已经撤退到滨州的张宏和原本就在此地驻守的滨棣路安抚使韩世安节制，并将辖区内的全体民户征发为军户备战。

    史天泽的两个侄子，史枢和史权，也带领河南的大量兵力东进。

    说起来，李璮虽然号称是汉地第一世侯，但是论起人才和权势，史家才是当之无愧的第一，而论起作战勇猛，张柔他们家又当仁不让，真不知道李璮是怎么吹出来的。

    在此之外，又从漠南召回了蒙古诸王之一的合必赤，统领真定、顺天、河间、平滦、大名、邢州诸路兵南下，并且总督已经向山东集结的三路军，共同围攻济南。

    而且还为大军准备了一支文官力量，以不只爱不干及赵璧行中书省事于山东，宋子贞参议行中书省事，以董源、高逸民为左右司郎中，许便宜从事。又以中书左丞阔阔、尚书怯烈门、宣抚游显行宣慰司于大名，统领洺滋、怀孟、彰德、卫辉、河南东西两路，为大军提供补给。

    他们甚至还主动放弃了位于淮西前线的息州（后世信阳息县），将民众尽数后迁到蔡州，驻军调往山东效力。

    眼看着，一直强大到可怕的军事力量就要向济南集结起来了！




第274章 征召！
    1262年，1月25日，立春第18日，崇明岛。

    “好嘞，右边的，再加把劲，好，停！”

    一艘“河”级浅水炮舰在观察员的指挥下，左右挪移，轻松泊入了崇明港的码头。

    崇明岛现在的情况相比60年被劫掠一空的惨状好了很多。东海人占据了这座岛之后，大致仍然延续了之前海盗们“自由、开放”的原则，对各地“商人”在岛自发的建设和贸易行为毫不干涉，只收取少量的停泊费并提供最基础的治安服务。

    如今，岛的繁荣程度虽然未恢复到历史最高峰，但也有了五六分热闹，码头此时停着三十多艘大小船只，岸人流涌动，也算有生气了。

    东海商社现在从崇明岛获取的利益，主要是在这里开设的商站获取的利润，还有一个晒盐场出的盐。嗯，这里产的盐是“官盐”而不是“私盐”，直接用相对低廉的官府采购价卖给李庭芝，省去了很多渠道的麻烦，虽然利润不如私盐那么丰厚，但是生产成本低，生产量大，总利润还是有不少的。

    为了维护商社在这里的利益，海军在岛建设了一个四角小型棱堡，驻扎了一个营的海军陆战队和五艘战船，其中有一艘浅水特化型星火级“大暑”，三艘普通沙船，和一艘最新的河级浅水动力炮舰“墨河”。

    河级浅水动力炮舰，源自于阔马造船厂的“项目d”，于61年二月份匆匆定型，在黄岛区代工，半年后就下水了第一艘，也就是这艘墨河号。墨河是即墨县的一条河流，水量不大，这艘船正是在这条浅河里成功完成了试航，证明了自己的通行能力，才得了这个名字。

    正式投产的墨河号和当初周正茂的构想大差不差，长27米，宽55米，最大吃水13米，外面看着尺寸不小，但排水量实际只有一百吨左右。说来也有些遗憾，它作为一艘只能在内河和近海用的船，却是东海海军第一艘完全为军事目的制造的专业战船，真是让那些整天想着与风浪搏斗的家伙羞愧啊。

    船体仍然是常见的沙船船型，稍加改进，主要是用厚杉木肋骨加强了结构（柞木需要长期阴干，产量不够，为了尽快生产只能先凑合着用易加工的杉木了），以承受更强力的火炮冲击。但是甲板以的部分与沙船有了很大区别，船舷板高高升起，足足有一米六高，中间开有一个个炮窗，顶部又覆盖了一层甲板。这双层甲板围出了一个可以安全开炮的空间，也就是海军们一直日思夜想的所谓“炮甲板”。

    炮甲板每侧可以放置七门【】龙系列的火炮，火力惊人，相比星火级也不差了。不过尴尬的是，这船比较窄，若是全装龙吟炮的话空间就很局促了，因此是龙吟炮和短一截的幼龙炮交替布置的，每门炮都和左、右、后三门邻炮是不同型号。有些遗憾，但对付典型目标还是够用了，而且不仅这层炮甲板，顶那层露天甲板同样可以装配火炮。只是这型船吃水浅稳性不足，故放不了重炮，只放了五对狮牙炮。倒也不错了，这船是设计用于内河作战的，而内河狭窄，避免不了接舷战，射速快的狮牙炮正适合这样的场景。

    综合来看，这型船称得火力强大，但也是意料之中的。这型船真正革命性的地方，不在于火炮，而在于人力驱动的螺旋桨！这让它在一定程度摆脱了风力的限制，在小范围内具备了高度的机动性！

    现在整艘船的船体被炮甲板分割为下两个舱室，层是炮舱，而下层的底舱是“动力舱”，除了必要的压舱物，就全是“动力装置”了，可以容纳最多四十八个“动力源”一同踩动脚踏车，通过皮带驱动头顶的天轴转动。天轴位于水线之，伸出船尾后再通过一根竖向的传动轴驱动水线下的外置螺旋桨，规避了防水的问题。

    出于制造简便的考虑，量产的河级没有采用规划的双螺旋桨，而是只用了单轴单桨，结构大幅简化，生产性更好，但多少也影响了推力。因为双螺旋桨的总面积会比单桨大一些，而功率相同的情况下，桨叶面积越大推力也越大，相应的极速会低一些，但也无所谓，更适合人力驱动这种低速的工况。不过说实话，就人力这种低功率的动力源，再怎么折腾也就是半斤八两，差不了多少。

    当然，河级仍然装备了首斜桅和两根主桅。实际，大部分场合下它的主要动力还是风帆，人力只是关键时候的辅助。

    一个人常年劳作的人大约可以持续输出200w的功率，短时间内的爆发功率可以达到500w以，也就是说理论动力舱48人的输出功率在96kw至24kw之间，当然运行中免不了有折损。实际，在不动用风帆的情况下，单靠人力，河级在静水里可以达到四节出头的巡航速度……也就比走路快不了多少，不过考虑到这些人驱动的是艘一百吨的大船，也算可以了。如果全力踩踏的话，这型船可以达到七节的极限速度，呃，虽然仍算不快，但别忘了这是不依赖风帆的速度，在水追逐中，这点主动速度是极为宝贵的！

    其实这螺旋桨船的速度还赶不传统的排桨船，极端的桨帆船可是能达到八节航速的。只是，船旁列桨的形式占用了大量的侧面面积，无法有效布置火炮，如果非要装的话，要么装在中央，要么装在艏艉，总之火力是大受限制的。而螺旋桨船如同寻常的帆船一样，并不受这个限制，可以在侧舷搭载二十几门大小火炮——这样的火力在浅水区域无疑是恐怖的。

    墨河号下水后，就立刻被部署到了崇明岛，用来绞杀周边不听从东海人征召的海盗。它在崇明岛附近复杂的水文中如鱼得水，笨重的大船就用大炮解决，灵活的小船就追去用大炮解决，逃到了外海的海船就让大暑号解决……总之，现在墨河号就是周边海盗闻风丧胆的存在！

    当初崇明岛被官军攻陷，原本的海盗们大多逃散了出去，风头过后又冒了出来。若是他们能向东海军低头，老老实实听从调遣，倒也无事，但总有些看不清形势的，自以为张朱二家覆灭，自己能打出一片天了，暗中闹事，这就不得不吃一通铁拳了。

    今天，墨河号又大发神威，俘获了一艘敢在附近打劫的海盗船，威风凛凛地带回了崇明港。

    进港之时，船的高川睁大了眼睛——崇明事态平息后，他被派了过来，处理岛的军事事务——不是因为少了什么，而是因为多了一艘船，一艘星火级，江南工作组用的“小暑”！

    崇明与临安、庆元府之间的商业联系都有规划，而今天小暑的抵达并不在计划之中，这就说明她不是来运输货物的，只能是运人或送信的。联系到最近的局势，难道是

    果然，他一登岸，迎面就见到了之前一直岛负责行政的何魏。何魏也不客气，迎面就把一份文件拍了过来：“老高，本土来的征召令！海军要开始行动了，你带着大暑、小暑和墨河，还有两个连的海军陆战队，即刻北，去东海县，与符凯伟联络后继续下一步行动！这期间，崇明岛军政事务由我负责！”

    高川不惊反喜，叫道：“终于要开始了总算能动起来了！”

    “是啊，说是要对莱芜动手了，海州到莒州的水路至关重要。”何魏说完，稍稍冷静，思考了一下，又说道：“这岛刺头太多，你得给我带走一些。”

    然后他转头对身边的年轻人说道：“朱泾，去发布征召令！国战将及，这一片混水饭的，只要以后想继续吃下去，都得有船出船，有人出人，随我北！告诉他们，这不是为一家一姓而战，而是为华夏民族而战！有血性的，就跟我拿东西！你也跟着高东家过去，听他指挥，好好表现！”

    何魏在崇明岛呆了一年多，也不是吃白饭的。在朱泾的参谋下，他威逼利诱，收复了周边的一大群小海盗，如今正是用的时候了。虽然他们不能与正规军对抗，但是用来补充海员，运输物资，骚扰敌后，也是很好用的嘛。

    “是！”

    他的身后，身着标准海军白蓝制服，一身英气的朱泾走了出来。听了何魏的宣言，不知为何，这个臭名昭著的前海盗头子，胸中竟有一腔热血迸发了出来。

    ……

    1262年，1月26日，中央市，胜利公社。

    “柱子哥，柱子哥，面发公告了，征召令！招募退伍义务兵重新入伍，非强制，全自愿，但是进去就是志愿兵！只要五百人！咱们赶紧去吧！”

    “什么哪里报名我这就去！”

    “我也去！鞑子打来了，杀敌报国，不给钱我也去！”

    “唉，可惜啊，佳儿和张信他们去临淄了，不然他们也有机会的。”

    ……

    1月26日，胶西县。

    北门附近，一个公差模样的黑衣男子夹着一卷纸，走到了城墙根，先是把面残缺淡黄的旧纸撕干净，又拿出浆糊仔细涂了一圈，将新的告示贴了去。

    旁边一群好事者瞬间围了过来，有识字的人开始读道：“因抗蒙救国所需，即日起，征召公交马车，每日班次由十班减少为三班，请知悉。另，东海国……”

    不远处，一帮稚气未脱的小学生，在老师的带领下，走过胶西街头，狂热地喊着：“驱除鞑虏，恢复中华……”

    ……

    1月26日，中央市，六艺学院。

    “杀敌报国，就在今日！”

    “好的，同学们，华夏之崛起，就在此一战！现在，我公布即将被抽调入伍的预备军官名单，点到者出列！”

    “胡树！”“到！”

    “赵清茗！”“到！”

    “陆秀夫！”“到！”

    ……

    与忽必烈朝横跨半个中国、轰轰烈烈的大调动不同，在狭窄的胶东一隅，一股细小的、不起眼的，但具有强大生命力的力量，也被调动起来了！



第274章 征召！
    1262年，1月25日，立春第18日，崇明岛。

    “好嘞，右边的，再加把劲，好，停！”

    一艘“河”级浅水炮舰在观察员的指挥下，左右挪移，轻松泊入了崇明港的码头。

    崇明岛现在的情况相比60年被劫掠一空的惨状好了很多。东海人占据了这座岛之后，大致仍然延续了之前海盗们“自由、开放”的原则，对各地“商人”在岛自发的建设和贸易行为毫不干涉，只收取少量的停泊费并提供最基础的治安服务。

    如今，岛的繁荣程度虽然未恢复到历史最高峰，但也有了五六分热闹，码头此时停着三十多艘大小船只，岸人流涌动，也算有生气了。

    东海商社现在从崇明岛获取的利益，主要是在这里开设的商站获取的利润，还有一个晒盐场出的盐。嗯，这里产的盐是“官盐”而不是“私盐”，直接用相对低廉的官府采购价卖给李庭芝，省去了很多渠道的麻烦，虽然利润不如私盐那么丰厚，但是生产成本低，生产量大，总利润还是有不少的。

    为了维护商社在这里的利益，海军在岛建设了一个四角小型棱堡，驻扎了一个营的海军陆战队和五艘战船，其中有一艘浅水特化型星火级“大暑”，三艘普通沙船，和一艘最新的河级浅水动力炮舰“墨河”。

    河级浅水动力炮舰，源自于阔马造船厂的“项目d”，于61年二月份匆匆定型，在黄岛区代工，半年后就下水了第一艘，也就是这艘墨河号。墨河是即墨县的一条河流，水量不大，这艘船正是在这条浅河里成功完成了试航，证明了自己的通行能力，才得了这个名字。

    正式投产的墨河号和当初周正茂的构想大差不差，长27米，宽55米，最大吃水13米，外面看着尺寸不小，但排水量实际只有一百吨左右。说来也有些遗憾，它作为一艘只能在内河和近海用的船，却是东海海军第一艘完全为军事目的制造的专业战船，真是让那些整天想着与风浪搏斗的家伙羞愧啊。

    船体仍然是常见的沙船船型，稍加改进，主要是用厚杉木肋骨加强了结构（柞木需要长期阴干，产量不够，为了尽快生产只能先凑合着用易加工的杉木了），以承受更强力的火炮冲击。但是甲板以的部分与沙船有了很大区别，船舷板高高升起，足足有一米六高，中间开有一个个炮窗，顶部又覆盖了一层甲板。这双层甲板围出了一个可以安全开炮的空间，也就是海军们一直日思夜想的所谓“炮甲板”。

    炮甲板每侧可以放置七门龙系列的火炮，火力惊人，相比星火级也不差了。不过尴尬的是，这船比较窄，若是全装龙吟炮的话空间就很局促了，因此是龙吟炮和短一截的幼龙炮交替布置的，每门炮都和左、右、后三门邻炮是不同型号。有些遗憾，但对付典型目标还是够用了，而且不仅这层炮甲板，顶那层露天甲板同样可以装配火炮。只是这型船吃水浅稳性不足，故放不了重炮，只放了五对狮牙炮。倒也不错了，这船是设计用于内河作战的，而内河狭窄，避免不了接舷战，射速快的狮牙炮正适合这样的场景。

    综合来看，这型船称得火力强大，但也是意料之中的。这型船真正革命性的地方，不在于火炮，而在于人力驱动的螺旋桨！这让它在一定程度摆脱了风力的限制，在小范围内具备了高度的机动性！

    现在整艘船的船体被炮甲板分割为下两个舱室，层是炮舱，而下层的底舱是“动力舱”，除了必要的压舱物，就全是“动力装置”了，可以容纳最多四十八个“动力源”一同踩动脚踏车，通过皮带驱动头顶的天轴转动。天轴位于水线之，伸出船尾后再通过一根竖向的传动轴驱动水线下的外置螺旋桨，规避了防水的问题。

    出于制造简便的考虑，量产的河级没有采用规划的双螺旋桨，而是只用了单轴单桨，结构大幅简化，生产性更好，但多少也影响了推力。因为双螺旋桨的总面积会比单桨大一些，而功率相同的情况下，桨叶面积越大推力也越大，相应的极速会低一些，但也无所谓，更适合人力驱动这种低速的工况。不过说实话，就人力这种低功率的动力源，再怎么折腾也就是半斤八两，差不了多少。