钢铁时代
时间:2023-05-25 来源: 作者:十年残梦
张召忠在旁边静静的听着,虽然比出场价,翻了10倍,可张召忠丝毫都没有在意,世界上最强的重轨铁轨,成本翻上10倍那是正常的,要知道,这其中不但有本身的成本,还会有科研的成本,作为一个经济学家,钢铁的从业人士,他非常清楚,一根合格的钢轨,研究出来所需要的投入,那是一个天文数字,还需要一定的运气,两者缺一不可。
无论是张召忠,还是詹天佑,都不会想到,这一根钢轨的研究投入,几乎为零,有了一体机这样的逆天神器,在材料上面。杨元钊本身就拥有巨大的优势,别说是钢轨,就算是未来复杂到了极点的高分子化工材料,投入也全部为零。
这样下来,即便是普通的。毫无价值的铁路,500元每根这样的价格,也足以接收,虽然说,类似京张这样的铁路,总体的投入不会翻成4倍。因为钢轨在整体投入之中,大概会占去一半的份额,京张这样的铁路的总投资,会达到的1700万左右的高价,整整比之前高出了一千万。但是年运输能力,各种附加的收益,绝对要比原来的京张铁路的高的多。别的不说,10倍的年通行能力,就可以把更多的商品和原料运出去,还有60公里以上的通行速度,会让北京到张家口的距离缩短一倍,带来的经济效益绝对非常可观的。
说实在的。杨元钊从来都没有担心过钢材的销售问题,现在的众多董事,在杨元钊的忽悠之中。没想到钢材销售的问题,中国,暂时没有那么多的刚才需求量,当这个市场培养起来的时候,这个需求量会达到一个让人难以想想的程度,现在这种情况下。这些钢堆在这里,就是堆在这里。产生不了丝毫的效益,一旦在詹天佑的帮助下。变成铁路,才能够让钢铁厂的威力发挥出来的。
“500够了。”
“那之前那个呢?”
“之前,昨天你看的那个!”
“250吧!”
虽然之前的钢轨的成本,跟现在钢轨成本相比,只是差了0.5元,可是一个是最好的,也是最佳的产品,另外一个却是差一点的,别看差了一点,价格上面,就是不能相比的,如果杨元钊是一个真正的资本家,想要获得巨额的利润的话,他绝对不会把42公斤每米的钢轨投入,37公斤每米的钢轨,也绝对可以称得上这个世界一流的,即便在美国,也只有有限的几条干线铁路,能够达到这个标准。
250一米,比12公斤的轻轨的贵了差不多一倍,可是它的重量却是三倍,詹天佑一脸的后悔,他的京张铁路,如果全部使用这个重型钢轨,别说是本身质量得到的提升,就算是本身的投入,一米的投入也不会多多少,最多,多支持出200万两,可是整体铁路的效果,绝对跟现在不一样的,可惜,京张铁路已经建成了,再怎么的后悔,也无法选择了。
确定了西北拥有极为合格的钢轨,再加上的庞大的生产能力,50万吨的钢轨,已经可以建造很多的铁路了,以这个时代的铁路建设周期,动辄就是数年,也就是说,他最起码能够在接下来的几年之中,为中国提供一条干线铁路,甚至是几条。
干线铁路,这是在中国绝无仅有的,只看轻轨铁路,就能够创造那么大笔的财富,干线铁路,对于工业,对于商品的流动,特别是人的流动,拥有这让人无法想想的便利,美国,不是太平洋铁路的贯通,东部和西部,简直就是两个完全不同的世界。
“好了,你说吧,让我修建什么!”詹天佑终于吐口了,什么官位,地位,从出国学习,成为留美学童的那一刻开始,他一切都跟铁路密不可分了,之所以成为官员,也是因为整个中国,除了官府,没有人能够承担起铁路修建的重任,现在下一条铁路还遥遥无期,包头已经拥有足以支撑数百公里以上铁路的修建能力,他也不会顾及什么官职,只要有铁路可以修,什么都是次要的。
“请跟我来!”杨元钊把詹天佑引入到钢厂的一个小楼之中,这里是铁路建设兵团的总部,当然了,只是一个名声,目前,杨元钊只是搭了一个架子,在全国范围之中,包括是在以往的人才之中,还有技工学校中间,召集了一大批的学生,用来做基础的测绘。
拥有全国铁路公路地图,而且是一本的,虽然最多只是一个城市或者是一个省,但是足够杨元钊使用了,他可以在后世跟现在的对比之中,找到一些干线铁路的位置,这节约了大量的对比和勘测的时间,直接沿着已经有的铁路线,进行一些预先的设计,当人数大到一定程度的时候,所有的线路都可以铺开开始。
这些人总数达到了6000,分成了5个不同的小组,分别对之前股东大会上面,已经确立的5条铁路,进行一系列的测绘,借助着包头的各种机动车辆,比如拖拉机和四轮马车,除了交通不方便,杨元钊突发奇想想要修建的包头到延安的铁路,其他的,都在紧张的设计和测量之中了。
发达的交通和联络,让初步的测量结果已经开始向包头这边汇聚,现在主要力量集中到三条铁路上,包头到张家口,包头到太原和包头到白云鄂博,三条铁路设计总里程接近1000公里,这一点,哪怕杨元钊借助着忽悠,勉强通过了前往平鲁和延安的铁路,也无法把他们提到最重要的位置上面去。
对此,杨元钊也没有更好的办法,他是可以强行推行,但是目前,到延安和平鲁的铁路,似乎没有那么迫切,包头对于石油和煤炭的需求,还没有旺盛到那种程度的,可以先放一放,反正在机械化的帮助下,铁路修建的速度,虽然不如公路那么快,却也还可以。
一大堆的图纸放在那里,詹天佑一目十行的翻阅,专家眼光分外的不同,就从眼前的零星资料,他就已经分析出来,包头的目标,还是放在两条干线路上,一条是包头到张家口,在张家口,跟京张铁路进行对接,另外一条,就是包头到太原。
前者是早已经想过的,后者虽说有些疑问,可能够促成京包跟正太的连接,在北方形成第一条铁路网络,这也是詹天佑极为倡导的,一条铁路,最多改变一个地区的外出出口,可是几条铁路相交,一个区域,甚至是地区的枢纽就此成型,一个基于铁路和交通的核心枢纽就此成型,美国的不少交通枢纽,就是依靠着两条,或者是三条铁路成型的。
三条铁路,差不多有一千公里左右,已经超过了过去几十年,整个中国的通车的铁路了,从1876年到现在,每年通车的铁路里程,平均下来,才几十公里的,这一下子,就是一千多。
突然,詹天佑翻过了一页资料,有些诧异的问道:“杨先生,这里似乎有些问题,为什么测量的宽度会这么多,难不成,我们铁路需要几个选择么?”
杨元钊走过来,翻开那一张纸一看,原来是跨越河流的测量图,笑道:“不是三个选择,而是这三处地方都会兴建铁路桥!”
“什么,三处地方都需要兴建铁路桥,你在开玩笑么,这不是浪费么?”詹天佑瞪着眼睛,怒道。
“不是浪费!”杨元钊平静的说道,然后拉着詹天佑一通的解释,考虑到包头的商业和制造业的逐步扩张,一定程度上面,包头未来,需要向外运输的运力,会达到一个让所有人都惊叹的程度,这种情况下,直接的双车道的铺设,成为了必要的选择,一条货运,一条客运,其中,未来当人流加大的时候,还可以铺设第四条专门的客运铁路,把两条铁路做成客专,提高运输速度。
杨元钊滔滔不绝的介绍,这时候,詹天佑已经呆住了,他还在努力获取资金,建设铁路的时候,包头这边已经奢侈到三条线一起修,这样的大手笔只在美国见过,一些支线铁路,甚至是干线铁路,三条四条,甚至是五条并在一起的都有过,但是后来证明,这是不切实际的,很多铁路都拆下来,当废铁卖了,没想到在西北边陲的包头,又看到一个,难不成杨元钊也是从美国留学回来的,别的地方过来的,没有这么败家和土豪的?(未完待续)
钢铁时代 第三百一十三章 铁路网和枕木
对于三条铁路一起修建这件事情,詹天佑还是提出了异议,毕竟,这等于工期扩大了三倍,对于一条铁路来说,这是一个巨大的漏洞,哪怕这边修建铁路再快,晚了三倍修通这还是让效率降低,铁路的功效,更多的体现在完全贯通之后。
杨元钊对于专家的一件,几乎是全盘接受的,后世的微薄的铁路知识也告诉他,一般的铁路都是先修通的单线,未来才添加复线的,这也是铁路修建的一般惯例,不过测量和设计的时候,他坚持3条线路一起测量和设计,以减少未来修通三条线路的难度。
这一点,詹天佑不置可否,特别是知道,整个包头,现在差不多有6000人基本上掌握了测量和绘图的人员,分布在整个蒙古和山西,共同的测量这个的时候,他也没有什么好说的,要知道,之前的京张铁路,只是他和手下的十几个人,跑遍了从北京到张家口的整整200公里,一点一滴,慢慢的把整个工程给测量出来的,三条线路,因为同时测量的关系,工作量并没有提升到三倍,又有这么多的人,还有初步的测量结果的,当然是满心满意的同意了。
看到詹天佑同意了他的意见,杨元钊放下了一条心事,作为包头蓝图的设计者和计划者,他非常清楚,未来借助了一体机的帮助,包头的产能会爆发到什么程度,千万吨级的钢铁厂,不单单是原料的问题,产出的东西。也是让人恐怖的,一旦16座高炉彻底的竣工,还有工人的数量跟上炼钢厂的脚步,从白云鄂博到包头,一两条铁路线都跟不上运力。原料的运入,成品的运出,还有大量的后续生产,这些都不能够被交通的瓶颈所制约了,42公斤每米的钢轨,不过是一个基础。未来,这样的道路会逐步的增加。
也因此,基于轻工业的包头,连接上重工业的白云鄂博,轻重工业并重的情况之下。所生产的东西,是以万吨,甚至百万吨来计算的,加上未来两位一体的核心区域,会吸纳以百万,甚至是更多的工人,只是这个基础的生活用品,就是一个天文数字。
詹天佑不明白杨元钊的豪情壮志。却也明白,他真的是遇到真心修建铁路的人了,他想过。要修铁路,只是觉得,可能是包头到张家口,这几百公里的路程,需要他几年的功夫,才能够修通。可是看了水文和地址材料,他知道。包头为此准备了很多,加上铁路和钢轨。基本上,他前期的准备工作,就可以放在一边了,包头已经把一切都做的很好了,剩下的,就是按照包头的设计去做就行了,这起码节约了一年多的时间,可是这么庞大的计划,先不说第一个换线,只是几条重要的直通铁路,就有一千多公里,这对于他而言,最少七八年,才能够修建完成。
当然了,杨元钊也跟詹天佑谈了一些前景,除了除了这五条重要的干线铁路之外,还有包头到白云鄂博,还有一包头为中心,白云鄂博,大同,绥远等主要城市为中心的,环线铁路,这是第一个环线,这个环线的用途,是连接以包头为中心的最核心的城市,未来伴随着包头影响力的扩张,会以资金和技术优势,推动整个铁路网络的建设,把一些的比较强势的项目,逐步的移植到这些城市,减轻包头因为急剧扩张,带来的人口和土地上面的压力。
接下来,还有太原为起点的第二个环线,在环线之中,各个重点城市,跟包头之间,都有铁路直接的互联,这样形成了一个相对比较密集的铁路带,在每一个铁路交叉口的位置,会形成一个重要城市,这个城市,不但是交通枢纽,也带着其他的作用,比如区域的经济中心,或者是产业的枢纽城市。
詹天佑彻底的惊呆了,他没想到,杨元钊的心态会放这么大,百公里的铁路,在他看来,信手拈来,只是5条铁路,就1500公里了,如果加上3条线的建设,就是4500公里,至于以包头为中心的两条环线,哪怕是单线修筑,连接起来,也是以千公里为数字的,可能在包头的支持下,短短的几年时间,就能够在这里形成一片铁路网,最少是以万公里为单位的,这一点,詹天佑丝毫都不怀疑,包头已经拥有了生产铁路的必要东西,钢轨和资金,有了这两点,又有足够的魄力,不遇到大不可抗力的话,修建成功,几乎是板上钉钉的。
想到这里,詹天佑的心情就异常的兴奋了起来,作为一个大半辈子,都投身到铁路,研究铁路的工程师,他希望名字背后的铁路会越来越多,京张铁路,因为他的存在,已经成为了一座丰碑,而包头的这个铁路网,就会跟着成为另外一个。
看着詹天佑兴奋的样子,杨元钊不怀疑,一旦他下达命令,詹天佑就会立刻的开始行动,接近五旬的他,丝毫没有平常官员那种知天命的感觉,反而对自己关心的领域,充满了期待和兴奋,眼神扫过桌子上的一个报告,他恍然想到了似乎忘记的东西,连忙说道:“对了,詹工程师,关于铁路,还有一个需要你来检验一下,看是否可以使用。
面对着5条铁路,超过1500公里以上铁路修建计划,让杨元钊忘记了,让詹天佑检查一下预制件的水泥枕木,这个枕木,杨元钊知道,肯定是没问题的,后世无数的例子,甚至是高铁,都是使用这个,,却需要詹天佑来最终的确认,毕竟,整个铁路的修建计划,是在詹天佑的一手操纵下进行的,不得到他的认可,哪怕有方便的水泥预制枕木,也不会用上的。
“是么?跟铁路相关的?”詹天佑微微有些好奇的,在他看来,铁路最关键的就是钢轨,只要钢轨解决了,修建铁路,就没有一丁点的障碍,还有什么需要他关注的!
当杨元钊把詹天佑带到了预制件厂的时候,庞大的厂区,还有众多的水泥制品,让詹天佑惊叹包头的加工能力,一个念头在他的心中闪过,詹天佑的突然想到了建设铁路的一个关键,除了钢轨之外,铁路上自大的投入是枕木,枕木的问题,对铁路也是至关重要的。
京张铁路的枕木,一部分是进口,另外的,就地取材制造的,在制作的,这其中,只占据整体枕木的三分之一,在制造的过程中,遇到了很多问题,好在京张铁路的工期是整整4年,4年的时间,足够他解决众多的问题,包头的铁路计划更加的庞大的,1500公里的线路,所需要的枕木,不知道多少,这就需要预先的来做,他需要联络的俄国在远东木材加工厂,提前的制作这个,这需要一笔不小的投入,甚至要忍受俄国人突然涨价的盘剥。
正在这个时候,詹天佑却被杨元钊带到了这么一个预制件厂,看着一个个高达的,轻则几百公斤,重则数吨的水泥预制件,一个个的制作成功,他不知道这些是干什么用的,一定程度上面,建筑这玩意是想通的,他分明从中间获得了灵感,感受到了在修建铁路之中,可以提前测量,发出指标,通过这个预制件厂提前的完成,这从某种程度上面,加快了工期,特别是针对一些较小的铁路桥,他可以交上一个满意的答卷。
在预制件厂,一个比较偏僻的角落,这里有一个占地数万平方米的大型区域,一半用简易的工棚遮挡,另外一半则是露天的,这是一个庞大的区域,此时正有几百的工人,正在那里紧张的操作者。
在这个区域上面,有一个很奇怪的水泥件,詹天佑看了一眼之后,就发现不同了,这不是枕木的样子么,当然了,跟枕木有些不同,这是杨元钊根据后世的样子,制作出来的,两边高,中间低,留出了铁轨的区域的,比较大的面积,也有足够的受力面,这是一个用水泥构成的枕木。
“这是枕木,水泥枕木!”詹天佑几乎是颤抖的,带着不太确定的声音说道,水泥,发明出来之后,就是重要的建筑原料,基于水泥和混凝土的研究,整个世界都在进行,各种摩天大楼,越来越高的房屋,还有那些大型的水坝,无不代表着人类改造社会,改造自然的力量,这个力量,简直是浩浩荡荡的,无以伦比,詹天佑从来都不曾想过,水泥可以用到枕木上面。
相对于经过处理的木头,跟石头一样坚硬,很多方面的性能远远超过木材的水泥件,绝对比木材好的多的多。
可惜,对于詹天佑来说,心中不太确定,任何一种新产品的使用,都需要测试,在国外都没有使用的水泥预制件,或许水泥的性能可以支撑起高达的摩天大楼,但是他真的适合铁路么,不经过一系列的测试,万一出现了危险怎么办?(未完待续)
钢铁时代 第三百一十四章 筑路机械
看着詹天佑犹豫的样子,杨元钊就知道詹天佑想的是什么,杨元钊拿出了一张报告,递给了的詹天佑,说道:“这是新配方的钢筋混凝土枕木,我这里有一些数据的。”
“数据!”詹天佑迟疑的接过了那一张纸,在认识包头的过程之中的,詹天佑清晰的认识到了,包头的数据的重要性,工人需要数据归档,各种的工业产品,也有详细的数据,还有钢铁厂的各种钢材,都有非常详尽的数据,这些数据,可以帮助他确定这个水泥枕木的性能。
认真的看完了上面数据,都是最科学的西式单位,这些跟詹天佑专业极为的切合,詹天佑看完之后,有些愕然,这个枕木的数据,出色的让他感到震惊,虽然水泥的枕木,会比普通的木材枕木提升很多,可是无论是硬度,还是耐磨,承压,还有针对地表变动等方面的支撑能力的,一定程度上面的,远远的高于的木材构筑的枕木,这种程度之上,这个枕木的性能,绝对称得上是出色。
眼下的几万个枕木,还没有完全的凝结,这个詹天佑可以看出来,最多是凝结了三四天的时间,要想全部凝结,最终得到极佳的效果,需要15天以上的时间,这个15天的时间,他正色的看着杨元钊,说道:“有没有成品,你知道这些枕木都没有完全的凝结,我无法分辨出他的性能!”
“有!”杨元钊很赞许詹天佑的专注,专注在某种程度上面,代表着谨慎,对于一条铁路的建设来说。谨慎是必不可少的,后世的铁路,在所有交通工具之中,事故率相对比较小,就是因为这样的而严谨。他对身后的长随简单的说了一句话,然后长随很快的从房间里面拿出了一个四四方方的东西。
杨元钊随手的接过来,递给了詹天佑,平静的说道:“这里有一个小的,已经凝结万的水泥件,你可以尝试一下其中的强度。顺便检测一下他的性能。”
枕木这玩意,相对于的铁轨来说,性能上不太重要,很多时候,一些工程师不看重。只要差不多就行了,可是詹天佑不这么看,枕木是一条铁路的基础,一条铁路是否平整,能否达到一定的程度,安全性能上面是否稳定,都跟这个最基础的基石有着巨大的联系,普通制造的枕木。最多能够从大面上,保证差不多的品质,可是时间长了。一些枕木会受到不同程度的损毁,比如说虫蛀,比如说其他的腐朽,或者是各种的威胁,这些都会对铁路产生巨大的威胁,历史上。铁路所出现的几次大规模的事故,都跟这个又着巨大的关系的。
很多铁路工程师都在致力于解决这个问题。但是大多的,是利用放置足够时间。差不多生长年轮还有树种的枕木,又仅过了一系列的处理,捏着手中沉甸甸的玩意,不用专业的精密机具测量,詹天佑已经可以确定,这个水泥件的质量很好。
西北用钢筋混凝土代替枕木,不说他能够达到钢铁同样的水准,就说它能够达到普通的石头的水准,这个枕木就绝对可以使用在不铁路建设之中。人手的感觉,加上一些简单的工具,詹天佑稍稍的测试了一下,主要是硬度和耐磨度的,这个是整个铁路的基石,除了下面的碎石子和路基之外,枕木直接的承担着钢轨,在钢轨通行铁路的时候,他承担着整体的重量,一定程度上面也算是一个比较关键的地方。
简单的几个关键性的测试,这个水泥件的质量都已经达到标准,詹天佑很满意的点点头,说说道:“很好,这些东西都非常好,如果水泥件都能够达到这样的水准,我会使用他的,只是……”
“只是什么?”杨元钊有些意外的看着詹天佑,他没想到,詹天佑已经认可了水泥件的质量,却还是犹豫,难道还有什么地方,这个水泥件做的不好的。
詹天佑看了一眼水泥件,郑重的说道:“用木质的话,体重比较轻,这样一定程度上面可以减少劳动力。这样施工和兴建的速度快一点的,如果用这个的话,就有些困难了。”
杨元钊没有想到,詹天佑想法是这样,从重量上面说,确实是这样,木头的比重很轻,钢筋混凝土,拥有者比的石头差不多的强度,可是重量上面,却不轻,从某种程度上面,就是一个石头,石头当然是比木质的重得多。
杨元钊忍不住哈哈大笑了起来,他的笑,让詹天佑有些摸不着头脑的,来到包头时间不长,他却已经看到的,包头拥有超过他想象工业和实力,但是这些,跟他修建铁路有什么关系,铁路的修建,更多的是使用人力,先不说钢轨的重量增加了三倍多,对于人力的要求也就上去了,枕木有提升了这么多,一定程度上面的会加大工程量的,看包头的前期测量,就上了6000人,或许包头可以解决人力的问题,可是人多了,工程量大了,对于他的整体设计和协调工作,就是一个重大的考验。
终于,杨元钊的笑声落下,他正色的对詹天佑说道:“放心,我们包头一向是机械化运作的,这个可以用别的方法来解决!”
“机械化,修建铁路的还能够有机器帮忙的?”
“当然!”
“这不可能,铁路可不是一成不变的,他需要考虑很多的环境,没有两处地方是完全一样的,也没有这么智慧的机器!”
“智慧的不是机器,而是操控机器的人,再说了,环境不一样,可是铁路还是有共性的,只要解决了枕木的铺设和钢轨的铺设,用机械替代人力,不就解决了!”
“这……”詹天佑不是死板固执的人,只不过杨元钊的提议有些太过超前了,这个时代,铁路的修建,基本上的劳力就是人,从几百年前,欧洲诞生第一条铁路开始,到美国的太平洋铁路,无不是在人的肩扛手提之下贯通的。
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