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钢铁时代

时间:2023-05-25  来源:  作者:十年残梦
中国方面使用的,布置在中国方面的几辆装甲车之中,性能提升了很多,范围也达到了1500公里,性能上稳定许多的,价格在4万左右,虽然覆盖范围并没有提升很多,价格却翻了4倍以上,这还是中国方面的采购价格。
在往上,就不是移动的无线电收发器了,他是大型的固定收发中心,在这样的一个档次,他的无线电精密度相当的高,基本上代表了中国最顶尖的无线电加工技术,从某种程度上,性能提升一倍,整体的造价就要提升10倍以上。
比如在无线电中继机之中,不但拥有12台大型的无线电收发机,还有诸如中继器,滤波器,放大器和大量的电子产品和天线,它的价格相当的惊人,哪怕是出厂价格也达到了1200万,折算成英镑也超过了120万英镑,这个价格,比不上超无畏的价格,却已经是一艘重巡的价格,相对于这个无线电产品的价格,飞机的价格就不算什么,40万左右的价格,只是无线电产品三十分之一。
如此昂贵的设备,却拥有巨大的作用,足以保证整个战区,在大规模的作战之中,横跨数百,甚至是上千公里,在中国,也是在特别重要的战区,才会使用,到时候,他甚至可以形成30多个频道,无间断,无死角的联络和中介,节约大量的时间,帮助地面形成一个通讯网络,让每一个命令,都以最快的速度,快捷的通知到每一个单位的。
当然,这不过是一个基础,在中国的计划之中,真正要完成的,其实是雷达机,不但包括了雷达系统,也包括了无线电指挥和通讯系统,基本上达到预警机雏形的真正的指挥中心。
日本的樱花计划,他们考虑的只是使用性,他们可以不去知道,为什么要这么做,中国方面也就乐得逍遥,只是告诉日本可以保障,至于怎么保障,没有细说,日本也没兴趣问,他们不过是刚刚完成了初级工业化,大部分的东西,都是从国外引进的,连消化吸收都没有完成的,更别说中国这样更加高端的东西。
这些东西的日本不想明白,只要好用就好了,他们很清楚自己所在的地位的,先把阿拉斯加彻底的站下来,才能够考虑别,连阿拉斯加都受不住,得到了更高级别的技术,也不足以帮助日本富强。
整个新一军的营地,在午后1点左右,略显热闹了起来,一个上午的休息,不算是太好,可是大部分人昨天都会打个盹,上午五六个钟头补觉,已经让大部分的战士恢复精力了的,现在正在做最后的准备,而就在刚刚,负责挖掘降落场的部队回归,把工具交还,这些工具还需要恢复原样,都是汽油机的自动工具,用于坦克修理用,在今天晚上的行军之中,还会用到。
这些小事,就交给下面人来处理,郑树明再一次检查了文稿,在几个通讯员的帮助下,发出了无线电,相对于日本发送的简单,他的电文有些长,记录非常的关键,对于中国而言的,说不定就会产生不一样的感触,不及早的发送过去,万一出现点什么问题,那就麻烦了,这是战争,哪怕这一场战争准备的相当的充分,可是战争就存在危险性,一旦遭遇危险,不说这些人会遭遇危险,只要及时投降就好了,可惜这些东西送不出去了。
作为一个工程师,他哪怕不知道这些数据代表着什么,可是后方数次的叮咛,也让他明白,这些宝贵的资料非常重要,如果就这么的丢了,就白瞎了,在后方的要求之中,没有要求他每天都发送,可是权衡之后,他决定每天固定的发报。
相对于日本的惜墨如金,中国就大方的多了,一份最少有3000字电文,在电报员的帮助下整理出来,这已经尽可能的减缩了,原版的超过4000字,电报员还去掉了的1000重叠的部分,这些都是描述性的文字,去掉之后,不会产生的歧义,真正关键的数据和基本信息,电报员一个都不敢修改。
超过1000字的电报,对于任何电报员来说,都是一场噩梦,这不是瞎说,毕竟按照电报码,再加上加密的关系,这些电报可能要敲击电报机上万次,甚至是数万次,因为电报不过是电波中断和连接的频率,要想把大部分字都显现出来,需要庞大的编码,最长的一个字,可能要连续的敲击无线电好多次。
这也是电报要求尽可能的节省的原因,一方面,价格昂贵,是按照字来收钱,另外一方面,太长的话,也会让的电报员很辛苦,超过3000,就不是一个电报机能够完成的,甚至一次发送完毕之后,还需要校对和重新发送的,在三次之中,选择两次作为的接收的依据。
毕竟太长的电文,一个敲击错误,都会引起歧义,最终整个电文意思就完全不同了,在专业电报员的帮助下,把这么长的电文分成不同的部分,一个人发报,最少有3个人确认正确与否,因为每一条都比较短小,出现问题的可能性也不高。
为了发送这些的电文,郑树明用4台大功率的发报机,最少是18个电报员接力的用了2个小时,全程高速的发送,这才完成了。因为新一军还没有走很远,这边距离朱诺那边,才300公里不到,不用中继就可以送到朱诺,朱诺这边的无线电台,是仅次于阿拉斯加最大的,在成功的接送到了电文,然后吸收,滤波,确认了之后,转发给中国,无数的信息,就在电波之中,穿越了大半的地球,从一端传送到另外一端,抛开中间的中介,只花费了几个小时的时间。





钢铁时代 第一千七百七十一章 分裂美国
朱诺跟中国之间,数千公里的距离,横跨了整个被太平洋的,从日本到阿留申群岛,就超过了4000公里,阿留申群岛又是一个绵延数千公里的岛屿,从中国到阿拉斯加,不说是跨越一个半球了,也算是大半个的,如此遥远的距离,要么使用过去的跨海电缆,本身中美之间的跨海电缆,从洛杉矶出发的,途径夏威夷,然后日本,最终抵达中国。
伴随着美国的排华法案,中美之间的关系达到了冰点,虽然没有彻底的截断电缆,谁都知道,铺设跨海光缆的困难程度,只要对他的接口,进行物理断绝之后,就可了,不然的话,真的截断了夏威夷的话,未来拿回来夏威夷的,是不是还要把海底电缆重新的铺设一下。
中国方面也是差不多的,哪怕有了无线电,有线电报也是一个方面,未来一旦中美开战,夏威夷到中国的光缆,将会成为重中之重,通过有线的光缆,不但可靠性强,从夏威夷一直到包头,将不会用其他东西作为周转,可靠性更强,速度也会更快。
在没有无线电自动中转机器的时候,很多的中转,一半使用机器,一半使用人工,这样哪怕最快,一次中转也需要半小时到一个小时,地球是圆的,从另外一个半球到这边,需要多次的中转,这就相当的浪费时间,除非未来能够在这个方面实现突破,把可以穿透地球的中微子,作为通讯工具。
到21世纪,这种中微子通讯业只是在科幻小说之中存在的,现实生活之中,虽然有人在这个方面进行研究,可惜的没有多少收获的,相对于无线电,中微子的信号太难以捕捉和影响了。
朱诺的无线电发报机功率非常庞大,也拥有上百米高的天线,依然不可能把无线电波发送到中国,地球是圆的,无线电信号无法穿透地层,在地面就会收到极大的影响和衰减,除非有卫星的中转,否则数千公里已经是极限了。
从日本前往阿拉斯加的沿途,大量重要的岛屿,都被中国实际控制,这部分的岛屿上面,在飞机时代到来之前,除了少部分拥有深水良港或者位置极为重要的,剩下都是累赘,很少有人开发他的,就如同德国在一战之前,在太平洋占据的大量岛屿,被日本拿下之后,也没有多少反应,哪怕德国是战败国,可是当时的日本也不过是刚刚发展起来,真的德国执意交给其他国家,日本除了后退,没有别的办法可想。
跟大陆和港口不一样的,岛屿大部分都相当小,除了一些天然的良港,或者是位置非常重要,比如说中途岛,硫磺岛这样,在航线之中比较重要的,剩下的作用不大,就算到了21世纪,太平洋的诸多岛国,还是在相当贫瘠的状态下,岛内除了捕鱼,没有什么资源,而捕鱼来说,这里又不是什么渔场,零星的捕鱼还好,真的大规模,集约化的捕鱼,这里的渔业资源太少了。
就如同之前中国拿下的关岛和西南太平洋的那些岛屿来说,对于美国比较重要的,也就是一个关岛,这样一个拥有淡水,岛屿面积超过500平方公里的岛屿,不过是驻扎了的几百名美军士兵,彰显一下主权而已。
岛屿重要性的变化,是在飞机时代才开始,在二战之中,太平洋战场上面,岛屿成为了海战的重要节点,双方争夺的,并不是海上的决战,而是势力范围,哪怕美国拥有战舰上面的压倒性的优势,在没有拿去日本的诸多重要岛屿之前,也根本威胁不到日本本土,残酷夺岛大战,直接让的美国放弃了直接进攻日本本土的想法,因为他们担心这个损失,会大到美国都无法接受。
中国提前进入到了飞机的时代,在动力上面的优势,直接催生了中国飞机多重发展,在战斗机,运输机和轰炸机等诸多的领域,直接进入到二战,甚至是超越二战的档次,在世界各国都没有注重岛屿的作用的时候,中国提前注重了,岛屿在战舰时代,除了一些补给港之外,就是累赘。在飞机时代,只要是可以兴建机场的岛屿,都是大洋之上的重要节点,这么一个个的节点链接起来,就形成了一整片的势力范围。
就如同目前西南太平洋,伴随着关岛,夏威夷等一系列的重要节点,都被中国占据了之后,西南太平洋基本上就成为了中国固有的领土,面对着一个个的岛屿,如同永不沉没的航母,只要布置了足够的飞机,除非付出巨大的代价,否则根本无法攻占。
中国又不是二战时期的日本,日本在二战时期,首先跟美国掀起了太平洋战争,借助着偷袭珍珠港和美国经济没有转入到战时的机会,占据了上风,可是日本在二战时期,只是初步的达到了发达国家,除了海军之外,其他的跟世界强国无法相比,到最后,日本都没有拿出几个像样的陆军装甲力量,岛屿只是重点布置,连飞机都有这样那样的弱点,被美国航母压着打,这也是美国敢于发起夺岛战役的根本原因。
航母跑道,最多也就是三四百米,即便有蒸汽弹射器的帮助,增加了起飞的升力,只是一个解决问题而已,跟陆基上面,起步800米,最高甚至可以达到两三千米的跑道,完全不能相比。
飞机说白了,是一个比空气重的飞行器,跑道的长度,对于起飞重量等诸多方面,相当的重要的,到后世,只有拥有弹射器的航母,才能够起飞包括重型飞机,预警机在内的大型飞机的,这才是一个航母作战群真正的威力所在。
在同等技术水准之下,航母舰载机,基本上无法跟同样级别的陆基飞机争锋的,航母对岛屿,就如同战列舰时代,战列舰对固定陆基炮台一样,天然的处于劣势,只要不是级别相差太大,比如11寸对上15寸,否则吃亏的永远是战舰。
北太平洋,扼守太平洋进入到北冰洋的白令海峡,再说或白令海峡附近,也是渔业资源非常丰富的地方,为了包住这一片地方,并且保证北冰洋的独特性,从库页岛,千岛群岛一直到阿留申群岛这一片的,稍稍大一点的,能够兴建机场,驻扎军队的岛屿,都被中国占据了,因为位置的关系,中国开发他们的力度,没有西南太平洋的岛屿那么发展,却也兴建了机场,固定防御和无线电台。
有了这些,这些对于中国而言,已经足够了,有机场和简单的驻军,足以抵挡住美军对于岛屿的攻击,守住了这一圈,哪怕是美军的舰队恢复了,也威胁不到这些岛屿,哪里是绝对的防护圈。
从阿留申群岛过来,再到千岛群岛,基本上把北太平洋都给笼罩了,通过中间的岛屿中继,接力传送到了国内,其实电波在中间穿行,花费的时间很少,主要是接收,再发送耗费时间,中间中转的次数越少,最终传回国内的就越快。
在世界上没有其他国家拥有无线电的时候,就是好办,如果换成的二战时期,当双方都拥有无线电,专门针对无线电进行相应的攻防的前提下,在陌生无人区,突然的出现这么秘籍和庞大的无线电,肯定是要引起别人的注意,这也是暴露所在位置的一种方法。
这是中国独有的特权,虽然稍稍越了一些规矩,可总不能每天派遣飞机前往接收吧,先不说要找到足够水上飞机停靠的河流湖泊是多么的不容易,就说这么的危险性,也比无线电长时间发布,大的多的多,毕竟,人类活动是离不开河流的,无论是中国,还是外国,所有历史悠久的城市,都是建立在河里的旁边的,因为只有有水的地方,才有城市。
在加拿大还好说,一旦到了美国境内,人口会稠密很多,美国也有900多万平方公里,抛开阿拉斯加,才700多万,可是人口已经上亿,是加拿大的10倍,人口密度也多的多,或许在加拿大境内,还可以找到不少,可以停靠水上飞机的水面,到了美国境内,水边没有什么城市,也是人来人往,强行的寻找这些地方,必然会被发现。
无线电报的穿透性,特别是经过了传输,中继,甚至是续传,速度是非常快的,加上中间中转的时间,不足4个小时,就穿越了整个地球的半球,来到了另外一端的国内,其实樱花计划在国内的关注度相当的高,樱花计划的执行程度,决定了下一步的陈仓计划是否执行。
也就是说,樱花计划,是陈仓计划的前身,一定程度上面,陈仓计划是否要执行,就要看樱花计划执行的怎样,可以毫不客气的说,如果樱花计划,没有办法攻破美国的国境线,哪怕是樱花计划在加拿大,甚至是美国境内,掀起多么大的波澜,陈仓计划都不会执行下去,可是如果樱花计划能够突进到太平洋铁路的500公里范围,哪怕是哪个破路机器,不空降过去,只要断绝掉太平洋铁路,那么陈仓计划,就有执行的可能性。
到时候,中国会不顾一切,甚至不吝惜伤亡,必要时候甚至会动用战略轰炸机,炸平美军的方法,介入到陈仓计划之,一举把太平洋铁路给摧毁,彻底让美国国内动乱起来。
前线进展不利,最少有200万人以上的死于欧洲战场和阿拉斯加,超过150万被俘,如此规模庞大的消息引爆出来之后,再加上太平洋铁路北阶段,美国本土受到了难以想象的打击,这些加在一起集中爆发,自然会有人来审视美国参加欧战是否必要,特别是在太平洋铁路没有办法联络,东西方被割裂的关头,只要有人推波助澜,美国就有分崩离析的可能。
美国还不是后市,那个打遍天下无敌手,世界上唯一的一个超级大国的美国,现在的美国,只是一个刚刚成型,甚至连国家的概念,还是在几十年前的南北战争之中的梳理下来的,南北矛盾,民族矛盾,甚至是资本家跟工人之间的矛盾众多,再加上皇帝的新装,被一下子扒拉下来,醉心于世界第一工业国的美国彻底的清醒了之后,肯定会有人冒出来,美国联邦制缺点,会在这个时间被无限的放大。
联邦制,从来都不是最先进的制度,历史上曾经是联邦制的,也就是希腊,可是希腊创造了发达的文明,却从来都不是一个武装强国,一些文明度不如他们,甚至都可以击败他们轻而易举的灭掉了古希腊。
美国是历史上联邦制做的最好的,可是他之所以能够强大,不是联邦制本身,而是他独特的环境,超过50个州,每一个州都是一个独立的个体,拥有自主的权利,在法律上面,都不一样,有些州可以吸毒,有些州可以娶多个老婆,这些独特的背景,本身就是分裂的根源,没有分裂,不是说,联邦制度的优越,可以无视别人的挑战,只不过没有真正能够威胁到美国的。
而现在,日本和樱花计划,直接打在了美国最大的软肋之上,断绝了东西方之间的联系,工业强大,军事强大东部,跟西部彻底的割裂成了两个部分,这种情况下,面临着战争,几乎每一个的高层都会感觉到岌岌可危,最关键的是,美国没有安全感,一只如此庞大的装甲部队,如入无人之境的进入到美国本土,他们恐怕会认为,将来美国的安全无法保证,这种情况下,为了自身的利益,必然会跟日本,跟同盟国接触,只要有接触,然后推波助澜之下,美国的分裂将会无法阻挡的,中国也将会在未来,少了一个最大的敌人,完整的美国,日本不是的对手,可是分裂的呢,三角形永远是最稳固的,三个国家,同样是如此,只要把握好度,很多方面都可以有作为的。




钢铁时代 第一千七百七十二章 巨大收获
分裂美国当然是最佳的结果,可是谋事在人,成事在天,谁也不敢保证,这个计划就一定能够成功,分析永远是分析,就跟抗日战争之前,甚至8年抗战的前面五年,没有一个分析家认为,中国可以抵挡住日本,中国灭亡说法,一直都持续了很久很久,可最终,中国依然取得了抗日战争的胜利。
切断太平洋铁路,这是既定目标,只要切断了,对于美国就是一个巨大的打击,不说日本在美洲站稳脚跟带来的影响,就说截断太平洋铁路,让美国东西部无法联通带来的影响,就非常庞大。
太平洋铁路修建完成已经超过的40年了,如果是在南北战争时期,截断部分的太平洋铁路,最多造成区域的运兵受到影响,可是现在,伴随着太平洋铁路修建完成50年之后,太平洋铁路对于东西方联系越发的紧密,工业发展,到了一定程度,几乎是必然的分工合作的,打个比方吧,福特汽车,这个在20世纪初才发展起来的企业,把流水线技术应用到了工厂之中,可是对于零件的需求极高,最少有几百个工厂在为福特服务,福特最多是生产了发动机,然后就是在各种零件组装成成品而已。
虽然大部分的零件,都是在汽车城底特律和匹兹堡生产的,可是有一部分零件,是来源于西部,类似的情况,在美国,有很多,一条铁路直接让美国动员能力和工业能力减少一成以上,这对于工业国家的美国来说,影响巨大。
正因为重视,中国这才紧盯着樱花计划,在电波抵达包头之前,大量的高级军官就在中国包头特区参谋本部等待,确认接到了电波之后,更多的高级军官到来,其中甚至包括了阎锡山和蒋百里。
跨越了万水千山,从遥远的地球的另外一端,发送过来的电文,经过了一系列的中转,然后在包头顺利的接受,最少有40个电报员,在翻译电文,很快的完成翻译,形成了文字的。
以阎锡山为首的装甲将军,以蒋百里为首的参谋部和军校的高层,都非常重视这么第一手的资料,有些问题的重要性,根本就不是演习能够发现的,演习更多的是在导演组的指导下进行,导演组知道的,是一些常规的问题,这些可以在训练和演习之中解决,类似樱花计划这样,深入到敌后,容错性极低的行动,本身不可能出现在中国的计划之中,这从一个侧面,又凸显了樱花计划的重要性,在这样秘密的奔袭之中,是最容易发现问题,这个机会错过,不知道什么时候,才能够发现类似的问题。
一份2000字左右的报告,因为通过整理之后,显得特别简单,没有提到很多的绝密的东西,可是对于装甲方面的资深军官来说,在这些简单的数据和前线过来的部分情报上面,就可以从中间看到很多的不同。
比如,长途奔袭的油料消耗,虽然日常之中,油料消耗是有一个比例,这些也是演习之中,非常常规,按照训练来说,日本虽然没有达到中国精锐装甲师的程度,也算是差不多,可是很明显,在夜间行军,甚至在战场的情况下,油料的消耗,应该是比平时多,甚至是说,比起日本训练时候的油料消耗都要大。
虽然说,这个可能是日本紧张所致,可是谁也不敢保证,在真正的战斗之中,中国的驾驶员会不会也紧张,演习和真刀真枪的战场,这是完全是两码事,虽然这个损耗不足15%,可是对于远程行军来说,装甲部队最重要的就是后勤,一点点的差别,就容易出现问题,特别是油料,坦克是机动兵种,只有动起来,才拥有着巨大的威力,一旦坦克趴窝了,无法动弹,他的威胁再大,也不过是一个装甲炮台而已。
只是这么一点收获,就足以让参谋部记录下来,作为未来战争之中的一个重要的参考,记录下来,或者在未来训练之中,避免这件事情,真的避免不了,也需要在未来设立,作为设计战术基本数据。
除了油料和损耗之外,夜间行军也出现了一些中国没有意识到的东西,比如说灯光管制,还有微光的使用,秘密行军跟急行军,这是完全不同,中国将来,未必不会秘密行军,原来并没有装备微光灯,是在日本的要求下才安装。
谁敢肯定,未来中国不会秘密行动,这个不用作为标准配置,只用在灯上面,准备上微光的接口就可以了,这些并不会影响整个坦克的配置。除了微光接口之外,还有在夜间行动的指挥,各种信号旗,本身在无线电普及的前提下,信号旗的使用,在中国已经降低到了最低,在特定的区域,信号旗也是最快捷的方式,简单的几个信号,就能够指导方位,远比无线电要强,这是中国过去忽略的地方,似乎也必须要捡起来。
一定程度上面,在黑夜通过山谷或者某些路口的时候,信号旗也比步话机要强,因为步话机要指导坦克行军的话,必须要是单独指导的,一对多的话,容易出现问题,不特指某一个坦克的话,很容易所有坦克都转向的。
可是在通过山谷的时候,4个并列和4辆并列的时候,要精准的找到每一个车,不但需要足够的亮度,还需要快速控制能力,可是信号旗就不一样,某些地方停下,某些地方直行,按照简单的信号,就可以指导所有坦克的快速的通行,在狭窄的地方,有序通行才能够以最快的速度通过,一旦出现了指挥错乱,轻则影响通行速度,重则产生堵塞。
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