钢铁时代

当然了，到了高级工程师这一级别，已经做到行业的巅峰的，再往上就是总工和工程院院士，这些不但在一个行业里面做到了巅峰，并且是一个行业的带头人。此时的郑树明才不过27岁，正是年富力强的时候，经过认真的挑选，最终他从10名资深工程师之中脱颖而出，成为了随队的最高的军官。
陕西战车工厂，本身就是隶属于陆军，以前只是半军管的状态，军品生产由军代表监控，在整个国家进入到战争状态之后，作为陆军最重要的生产单位的战车工厂，也被编制为军管，一个拥有17000名工人，超过200套大型机器，日生产重型坦克的速度在5辆的工厂，是正军职单位，作为高级工程师，动力系统的负责人之一，郑树明也挂上了上校军衔，在他的这个年龄，除了最早加入到西北军体系的那些高层军官之外，已经算是相当高级的军官了。
作为中国派遣部队，只是一个维修的团队，因为中国承诺过，不介入到美日之间的战争之中，在加上这一次，可能真的是九死一生的，这部分文职人员，还可以通过投降，或者是通过水上飞机去接回来的方式回归，大量的武装人员，真的很难。
在组织研究整个计划的时候，中国的侦察机，已经地毯式的搜索了，已经精确地绘制出了美国的地图，并且把所有能够起降水上飞机的水面都给标注了，抛开了一些人流密集的，剩下的，可供使用的并不多，其中靠近落基山脉的几个，会被用作支持陈仓计划。故而水上飞机迎接，已经是最后的方法了，人员不必很多，最终，中国还是没有派遣作战部队。
作为随队工程师的郑树明，在临出发的时候，也临时升了两级，挂上了少将的军衔，成为这一只不足500人中国团队的最高指挥官，也算是跟日本有些相对平等的交流，新一军的军长川崎美景才是中将。
郑树明不单单要记住，有关坦克维修和故障上面的数据，也必须记住各种消耗，一些很不常见的消耗，燃油，或者是非战争和战争损耗，虽然对于郑树明而言，他不知道要记录这些东西到底有什么用，却还是按照后方的命令，把这些数据一一记录在案，接下来，会在每天的日报之中，形成报告，把这些东西送回去。
让郑树明记录这些东西的原因非常简单，这些记录代表着某些一般规律，或许非专业的军官看不出来，可是专业的军官，特别是装甲方面的军官，就可以从中间看出一些问题，一些可能在演习之中，按照导演组设计，不太可能出现的东西，说不定会在这些记录里出现，演习之中，出现问题，调整和终止演习就可以了，以后吸取教训就可以了，在战争之中出现问题，那就是巨大的代价了。
樱花计划这样，完全是拍头空想弄出来的计划，容错率极低的计划，更是如此，他们必须要认真的对付每一个可能出现的问题，任何一个疏漏，都可以步入万丈深渊，这种小心和高压状态下真实表现出来的东西，对于中国装甲部队来说，这是一个难得的经验。
打个比方吧，在目前的状态之下，一个猎户，在机缘巧合之下，发现了坦克车队，这种几率不高，却不是不可能，哪怕有万分之一的机会，十万分之一的机会，在战争中都有可能出现，多少完美的计划，就是因为某些乱入，而最终功亏一篑。
这名猎虎又恰好懂得辨别，去通知了美加联军的话，对于川崎美景而言，最好的结果就是通过原路返回，一旦被美加联军，通过种种方法，分割包围，或者是集团包围的话，除非中国方面出动战略轰炸机，在轰炸和空投相结合的前提下，可以把他们从泥潭之中救回来，否则的话，他们就只有一个结果，全军玉碎，连逃出来的可能都极低。
坦克就如同冷兵器时代的骑兵，他们的攻击力强大，移动能力也很强，可以在步兵薄弱的地方一口咬下去，占到便宜就远遁，灵活机变的攻击对手，当这个灵活机变变成了泡影，又被围困的时候，他只能够跟对手硬拼了。
如果新一军真的落入到了，被美加联军团团围住的前提下，中国绝对不回调动战略空军，为了一个明修栈道的计划，动用了战略空军，如果是秘密状态下是可以的，可是在众目睽睽之下，生生的把一只被彻底包围的部队给救回去，这不符合中国的需要，这一个师团，充其量是5000辆坦克，在日本看来，或许比较重要，可在中国看来，这样低档次的坦克，可能制造一个生产线，一个月可以生产出来的，就比这个多几倍。
熟练的坦克手是难得，可是这些坦克手，不过是几个月的时间之中训练出来的，为了这个，动用中国最大的秘密之一，肯定是不可能，一旦当事不可为，中国会命令郑树明这部分投降，在中国手中，还有一部分美国的高级战俘，还有一部分英军和法军的，只要付出一定的代价的情况下，换回他们是没有多少问题，至于日军的死活，没有人会去在意。
这点日本人不知道，即便知道了也说不出什么，毕竟，就目前所了解的知识来看，一旦这部分的装甲力量，在距离日本控制区域数百公里之外，陷入到了敌人重兵集团的围困之下，除了拼死玉碎之外，也没有别的办法可想了。
新一军在做空投之前的最后准备的时候，郑树明也检查完了车队，没有什么大的问题，一些小毛病也经过了检查，不会对今天晚上的行军产生影响，他记录了所有的资料，记录了基本的战场态势，从扎营，到行进之中的控制的，作为中国派出的最高档次的人，他是刺探这些数据最佳的人选，越境作战的关系，除了几百名维修人员之外，就只有一个排警卫力量，专门保护这些维修人员，这些士兵的级别较低，接触不到那么深入，也没有那么全面。
这个郑树明不是军人，确切的说，不是职业军人，最多算是文职，可是让他记录的东西也相对比较简单，在出来之前，进行了紧急的培训，记录了一下基本的东西，这对于他而言很简单，只用记录每天行驶的时间和里程，中间过了多少河，走了多少山地，在行进之中的大致队形，然后就是关于坦克的基本，坦克的状态，出现了问题，还有处理问题的方法，这些简单性的东西也是要记录的。
如果有可能的话，郑树明还会记录一些状态，比如说，一晚上行军之后，大部分的坦克乘员，还有驾驶员的状态，在前面的这段时间，只是秘密行军的，每天行进的时间不长的，类似的数据不会太多，到了进入到美国境内，还需要记录，如何绕开城市，秘密潜行，并且简单作战的方面，那时候才是真正的全面数据。
数据记录完毕，仔细的检查了一下原始数据，没有任何的疏漏，他就开始准备行军报告，每天下午，临近出发之前，他会把这些形成记录，然后在一部分通讯员的帮助下的，形成完善的报告，通过无线电发到中国那边去，这是他每天都必须要执行工作。





钢铁时代 第一千七百六十六章 皇帝新装
无线电的出现，让联络变得容易，这也是这一场敌后作战的基础，没有通讯，就无所谓敌后，冷兵器时代，也并不是没有敌后的作战，那或者是应为形势所迫，一部分部队被困在敌人的后方，不得已的抗争，可是这样的抗争，在没有办法联络到大本营的，活着回来的微乎其微，大部分活着回来的，都被当做神迹。
战略战术方面，冷兵器时代有的，热武器时代只要稍稍做一下变通，也就可以，甚至相对于冷兵器时代，热武器时代，对于后勤的要求更高，孤军深入到敌后的做法反倒是越来越少了。
蒙古军为什么那么强大，几万人就打遍世界的，原因很简单，蒙古骑兵的战马，大部分都是母马，甚至是哺乳期的母马，所以蒙古骑士对于后勤的要求降低到了最低，可以就食于敌，一些极端状态下，甚至可以用马奶替代食物和水，这让的蒙古骑兵的作战范围极大的。
到了热武器时代，不可能这么简单，武器需要后勤，吃喝需要后勤，在装甲部队，就又多了一个油料，油料的补充，几乎是所有后勤补给之中最大的项目。
而当孤军深入，没有一个联络后方，联络大本营的方法，连空投的地点，都是靠找的话，那会是一个噩梦，大地庞大，每天行进的里程有巨大的伸缩度的，一个固定的点，跟一个方圆50公里，100公里的点，这中间差别是截然不同，庞大的机群，不适合在加拿大或者美国，长时间的活动，虽然他们没有敌人，除了中国之外，没有一个国家，能够制作出来，威胁到5000米高度以上飞行飞行器的。
无线电是一个划时代发明，便携电台能够联络的范围有限，坦克携带无线电，可以制作很大，不用装载狭小的坦克之中，而是装载在通过坦克改装出来的装甲车之中，里面最少有十几个立方的空间，足以摆得下大功率的无线电收发机，通过伸缩式的天线，在行军的时候，可以把天线收起来，一旦停靠起来的话，就可以把天放出来，天线最长也可以达到18米以上。
这样的电台，因为天线足够长的关系，他的最多的联络范围是1200公里，当然了，这是发射了之后由专门的滤波和中转电台接受的距离，至于便携性的电台相互之间的联系，最多也就是四五百公里而已。
为了保证双方之间的交流通畅，中国在新一军之中，最少安排了12台大功率的无线电收发机，性能和功率远比日本配备的好，拥有1200公里以上极限联络距离，也拥有很强的抗干扰性，在恶劣的天气之中，也同样可以联络。
1200公里的联络范围，这个距离不算近，可是相对于坦克的速度来说，就有些捉襟见肘了，樱花计划的最初4天，第一天是210公里，因为需要通过落基山脉的关系，到了第二天，第三天，速度就会明显的加快起来，甚至到了三天之后，因为深入到了加拿大的内部的无人区，距离落基山脉这边的美加军基地有足够的距离的前提下，他们甚至可以在白天开行。
白天和晚上，这是两个截然不同的行驶区间，夜晚只有微光的环境下，这个坦克的速度不可能太快，太快了不容易控制，会出现一些不必要的问题，甚至是车祸，坦克足够的强壮，可是真的跟巨大的数目和岩石碰撞，也未必能够讨好，一般都是在导引车的帮助下行军。
可是白天不一样，出色的视野，一览无遗的平原，坦克可以在合适的区域，加快到最高的速度，所以到第四天，只是给出了大致的区间，一天12个小时的话，开出去500公里，也并不是不可能。
在樱花计划的前面三四天，这个电台可以联络到阿拉斯加的中国总部，一旦超过了这个范围，就无法直接联系，虽然说，位于阿拉斯加腹地的大型雷达接受装置，可以通过滤波整流等一系列的方法，接受到无线电波，无线电波经过长期的衰减，吸收，可靠性并不强，掉包率也相当的高，这个只能够作为备选的方案，在出现了问题，比如遭遇到美军的突然袭击，全军覆没，或者是别的意外产生的时候，用于搜索最后的电波使用。
真正的帮助信息通畅，还在中继上面，在前面三四天，还在加拿大境内的时候，这么一款无线电，可以不经中介进行发报，到了加拿大和美国边境的时候，因为距离的关系，需要进行中继，否则就无法在第一时间收到无线电波，特别是可靠的无线电波。
如果不是美国，是其他国家的话，中国可以用间谍的方式，购买某一些房屋，放置中继电台，特别是加拿大这样的地方，地广人稀，只要给当地政府一点钱，你就算是跑马圈地，也没有多大的关系，反正政府只要看到收益就可以了，这样占据一层房屋，甚至更高无线电，他的功率最少可以达到2000，甚至是2500公里，在美国或者加拿大特定的范围，设定四五个，就可以到笼罩整个区域。
美国的人口远比加拿大多，在加上美国的排华，虽然说，大量华侨的离开，直接影响了美国的经济，一部分的经济遭受到了巨大的打击，就连总人口也少了十几分之一，但是由于中国的撤侨，让中国在美国的力量降低到了极点，不能说等于零，也基本上差不多了，这不但让中国对于美国的情报，不得不依托于德国，剩余的极少部分，是中国隐藏最深的，非必要，否则不会动用。
这部分要么长期的潜伏下来，只是在特定的时间，传回来一些常规性的情报，或者是慢慢的潜伏下来，逐步的攀升到一定的层次，才会传回来重要的信息。
事实上，如果借助着德国的渠道，在美国布置中继也不是不可能，但那样动作太大了，对于情报部门来说，最好的隐藏方法就是不动，水里的鱼儿，如果不乱动弹，根本不太可能被发现，只要动弹，哪怕动弹的特别的隐秘，甚至在其他的动静之下，动的多了，总会被发现的。
从某种意义上面，这些坦克车队也未必会遭遇多么紧急的，以中国所了解到美国的情况，美国腹地的防御非常的薄弱，这也是中国支持这个行动的根本原因，中部区域，广阔的大平原，连公路都很少，零星的几条铁路，把东西部结合成一个整体，只要破坏掉了这些铁路，在一个相当的时间之中，新一军在美国国内，只会受到零星的抵抗，然后等美国调集了足够的军队，新一军早就把这一片破坏的差不多了，扬长而去了。
美国太大了，美国的地理位置又太好了，从美国建国开始，美国就没有遇到过足够的挑战，在独立战争之后，唯一一次的大规模战争，还是南北战争，地处北美洲的美国，因为被太平洋和大西洋的包夹，任何国家抵达美国本土，都需要远渡重洋。
一直到100不多年之后，面临着两次世界大战的洗礼，美国本土都没有受到影响，这就成为了美国的基本盘，在这个基本盘不动的前提下，美国是不败的，虽然在相当长的时间之中，有波折，甚至是遭遇过失败，可是这些失败，都没有动摇美国的根基。
可是在这个时空，在中国人神来一笔的把日本弄上了美洲，最开始的目的，只不过是让日本人省的在眼前活动，在放了日本一条生路之后，把日本当成狗放在了美国的面前。
谁也不会想到，这会是神来一笔，美国从打赢了美西战争之后，一直都依靠着这一场战争的余波，保持着外在强硬的面貌的，这个面具，在历史上，从未被戳破过，可是实际上，在一战时期，甚至是二战初期的美国，远没有他表现的那么的强大。
从历史的角度来说的话，在美西战争到一战之前，美国都是穿着新装的皇帝，当时的日本跟俄罗斯的天然矛盾，没有让日本对上美国，再加上当时日本心思都被中国吸引，根本没有意识到菲律宾还是一块极为富饶的土地，不然的话，以英日同盟的强大，就连欧洲压路机俄罗斯，都在远东被日本打败，劳师远征的战舰，一艘艘的被送入到海底，日本几乎没有太大的损失，就去的了日俄战争的胜利。
当时的美国，无论是陆军，还是海军，都跟俄罗斯差了很远，躲过了可能被打回原形的危机，现在，皇帝的新装，被初生牛犊不怕虎的日本人给扒了下来，日本不但借助着朱诺防线，给了美国沉重的一击，美国几乎是倾国之力的军队，在朱诺这边，遭遇了强大的阻击，不但几个月的时间，不能向前一步，反倒是损兵折将。
美国虚弱的外表，被尽显无疑暴露出来了，这一点是最让日本兴奋的，所以才有这一次冒险的樱花计划，对于疯狂的日本而言，这不过是必然的选择而已，美国却没有意识到这一点，他们还沉浸在自己大国的气氛之中，一直到樱花计划，彻底把它剩下的衣服，全部巴拉下来。




钢铁时代 第一千七百六十七章 思维误区
美国作为一个拥有着完善的陆军，甚至拥有完整的国防体系的前提下，要越过他的薄弱环节，攻击他的腹地，在一般的状态下，这很难的达成，只要美国稍稍的堤防，这件事情就不可能成功。解决的办法非常的简单，只要美国加强边境的巡查，一些非常规的手段，比如说飞机，热气球这些东西，勤于在边境的部分活动活动，一只超过了5000辆坦克的庞大车队，怎么可能堂而皇之的进入到美国的境内，只要美国对于这一点稍稍的有所防备，就不可能给日本机会，除非是强攻，那样的话，或许寻找薄弱环节，能够进入到美国境内几百公里，在边境地区取得一定的战果，要进入到美国腹地，威胁到太平洋铁路的可能性几乎等于零。
美国承平已久，哪怕是曾经几乎分裂的南北战争，国外势力能够插手的也相当有限，为了削弱美国，欧洲诸国几乎不约而同的支持了蓄奴的南方，可是在国外的军队没有办法干涉，只能够依靠美国南方的势力，哪怕南方冒出了一票的名将，甚至一定程度上面，打的北方有些溃不成军，可最终胜利的，依然是拥有工业经济优势的美国。
就连分裂战争都没有受到多少影响，这让美国根本就没有意识到本土防御，也就是在中国占据了夏威夷，日本拿下了阿拉斯加之后，加强了西海岸的防御，可惜这些都挡不住日本的庄家力量，从加拿大一直到美国的进攻，横跨美国中部的大平原，不但是气候恶劣，相当贫瘠的土地，也是装甲驰骋的舞台。
历史没有那么多的如果，这么容易被发现，容错率又极低樱花计划，所以能够被开启，原因很简单，这是思维的误区，起码是美国人思维的误区，从日本登陆阿拉斯加开始，就一直都龟缩防御，没有利用中国的海军优势，对美国西海岸进行登陆。
这也是美国一直都在防备的的，日本在长达一年的时间，都没有任何出手的迹象，最终让美国放心，几乎全部的美军高层，都认为，日本就只能够在原地龟缩，固定防守，攻击美国的话，他们好不容易获得的战场主权就会易手。
现在，日本选择的，也不是美国军队实力相对比较强大，又比较容易突破的西海岸，而是中部，顺着加拿大的中部，顺着大平原，一旦突破了密西西比河，就是一片坦途，一直可以通行到墨西哥，中间只有一些小河，这些小河挡不住坦克的兵锋。
在美国人没有意识到的前提下，日本的装甲兵团能够进入到美国境内，借助美加边境地区无人区的遮挡，只要通过了密西比比河，顺着落基山脉的另外一侧，一直前行的话，很快就可以抵达到美国中部犹他州，这一个美国太平洋铁路的重要节点，而这里也是樱花计划的首要目标，截断位于盐湖城附近铁路，这也是最容易做到的目标。
进入到太平洋铁路附近500公里的时候，已经在坦克兵团的攻击范围了，基本上一次满油箱的行军，就可以让让这一个装甲兵团抵达的太平洋铁路，对于装甲兵团来说，只有超过1000公里，才是比较安全的范围，高速的装甲兵团，对于四五百公里的目标，几乎是一天就到了。
美国中部，广阔的大平原，不是后世发达的美国，交通那么的发达，在某些地方，要调集兵力最起码需要几天的时间，这几天的时间，对于装甲集群的突进，可就是要了老命了，基本上等这些陆军抵达的时候的，装甲兵团早已经完成了任务，远遁而去了，坦克的机动性，在地广人稀的地方，可以淋漓尽致的发挥出来。
这不是不可能，在前世历史上的一战，在没有汽车的前提下，大兵团前进，每天也就是十五六公里的样子，就这样，在马恩河战役之中，德国进攻乏力，就是因为太过疲劳，完全依靠脚的步兵，在全副武装之下的行军，是噩梦，20到30公斤的负重，还有大量装备和后勤，行进速度并不是很快，超过100公里，几乎是无法攻击到的距离。
这一点在机械化兵团面前，完全不成问题，就拿美国的坦克来说，机械化程度不强，各种的毛病的坦克，依然保证了每天180公里左右的速度，这几乎是远超过步兵五六倍的行军速度，即便是长期行军，也可以达到100公里以上，这几乎是步兵不可能实现，小股部队或许可以，比如一个步兵师，轻车简从，不携带大量火炮和补给，只是一个初步的作战，别说是100公里，两三百公里都正常，可大兵团正规军，需要全军出动，各种火炮，后勤物资，甚至是大本营，要行军的话，恐怕连五分之一都达不到。
日本的坦克经过了中国的改装之后，更是提升了一个档次，使用了中国的动力体系，最高速度可以达到45公里，在美国中部大平原之上，只要不是大河的阻挡，要达到40公里以上的速度，这并不难，而中国机械设备的可靠性，也可以让这一只装甲兵团，在极限的状态下，高速行驶的时间，远比美国的坦克运行的长，美国可能要七八个小时就必须休息，否则可能因为机械磨损和保养不足，而造成非战斗减员，可是对于新一军来说，极限曾经试过30个小时的连轴转，都没有让坦克的故障率大幅度的提升。
500公里，也就是13个小时以内，这对于日本的改装坦克来说，这完全是不是问题，在极限训练之中，甚至连续的开行20个小时，3个成员之中的2个车手，可以换替着的进行驾驶，以保证16个小时以上的行军，这样的速度，恐怕也只有火车能够追的上，至于马，三四个小时之内，还可以追上，但是超过10个小时，就连马也受不了这样的长途行军，如果长时间催动马力的话，马的结局只有一个，死掉。
这些问题，在樱花计划的制定过程之中，都已经分析过了，对于新一军，首要的任务就是进入到美国本土，这需要七八天的时间，只要在进入到美国本土之后，没有被美加发现，这就完成了第一阶段的战果。
然后进入到美国本土之后，到越过密西西比河，是第二个阶段，这一条河是美国第一长河，世界第四，不过在中部大平原的时候，他的流域面积并不大的，最宽的地方才半英里，也就是900多米的，最窄的地方就是四五百米，只要寻找到比较狭窄的地方，再加上天气稍稍照顾一点的，就可以通过舟桥部队通过，舟桥部队的极限是400米，350米是比较保险，虽然通行的效率不高，5000辆坦克，可能需要1天的时间，可是通过了之后的，就是高歌猛进了。