飞驰岁月

    因为改了绞牙减震和短弹簧，四轮定位一直没有找到特别厉害的人。现在技术都不行。稍微有点跑偏还能接受。本来自己是准备继续改刹车的，现在没时间了也就算了，以后自己想要好就再改一下刹车就可以了。

    小伙也是被邢宇说懵逼了。外观又实在讨喜，当晚就打完全款。拿着手续等着明天过户了……

    隔天，邢宇没有露面。让王刚配合着过了户，还让王刚冒充和自己不熟悉，就是给邢宇以前办理过一次手续。

    回到公司，邢宇兴冲冲的把扣除了改装手工材料费用的钱拿给周龙。好家伙，除了买车，和改装的钱。居然有赚了1本多。

    周龙乐开了花，下午那边手续办完了。车主拿着手续就直接回家了。王刚回到店里，邢宇算是放心了，人都走了，那么远的路，很难再回来找自己了。

    销售事故车的事情，肯定知道的人越少越好。周龙也就小范围的请客吃了顿饭。张峰阳和马杰快要佩服死了。一直不停的劝酒，想要拜师学艺。一群人乱哄哄的喝到半夜……

    隔天，那边捷达已经到家了。下午办好信手续。邢宇也算是彻底放心了，拿出手机卡扔掉，希望以后别找回来吧。

    但是这次事情，影响还是有的。以至于很长时间邢宇看到捷达就犯怵，不能很好的评估了。检验车的时间也长了，判断价格也缩头缩尾了。

    加上周龙利用邢宇这套软件新搞得信息中心，也需要给公司其他人培训。邢宇也是没办法，只好找出来以前4s店学到的话术，修改一下来做培训了。

    正规军和杂牌军最大的区别就是有规矩，有章法。话术里面藏着很多套路，以前4s店还会定期接到总部的抽查，话术说错了那是要受惩罚的。

    好在王刚、马杰、张峰阳都不是笨人，教起来很轻松，只有王刚犯了几次错误。

    邢宇拿出4s店那套惩罚措施，我不扣你的钱。大太阳底下我开一辆黑色的车，车门紧闭。开暖风，你犯错了给我坐里面坐半小时。

    半小时这个高温天气，坐里面五分钟都受不了。

    志刚收到一次惩罚之后感慨到:“邢总比周总还黑，周总这里犯错了只是罚钱，邢总这个是要命啊。”

    网络信心中心，效果也是明显的，信息是有很多，每天辨别信息也是需要经验的。一些说什么手续丢了，或者价格特别低，电话号码是外地的都是骗子。

    打电话过去，就约你在哪里见面，去了就看不到车，说车在一个仓库里放着呢，需要先交诚意金，才能看到车，诚意金还必须打卡。等打钱了，又找其他借口让你交钱，你要是交最后能交到全车款。不交钱，反应过来是骗子，电话就再也打不通了。

    还有写着那些贩子勿扰的，前文也说过了潜台词就是我车辆有问题，专业人士就别来了。

    长篇大论写了各种用车感受的，各种车辆情况的。基本都是车商，或者特别爱车的人，这些爱车的人车都是宝贝，是文物，有的还敢喊出一个天价，比新车都贵。

    网络信息就是这样鱼龙混杂，只追求最低价就容易上当受骗。小众车信息，性能车信息也是非常多。市场里很少有人做小众车，性能车的，这些车叫好不叫座。买的人太少了，从利益角度出发，大家都是不愿意触碰的。

    偶尔也是有些好信息的。这天王刚就找到一台07年捷达的信息，上面写着07年商户捷达王，要价很低，没有图片，电话也是本地的。

    沟通一下之后发现就在市区，去看呗。公司其他人手都有事情，信息是才发布的，还没有多少人看到，先下手为强啊，别被人抢到了。

    邢宇就依旧开着自己的切诺基带这张峰阳去了，不带个人万一收到车怎么开回来呢

    到了约定地点，邢宇就看见了车辆。居然是原装方头02年不是就彻底停产了吗怎么会有07年上牌子的难道又是一个骗子邢宇先是心凉了一点。

    先是围绕车辆转了一圈，车辆的确很板正，全车线条都是完美，车漆也没有什么色差，就是白色车漆被太阳嗮的有点发黄。所有缝隙对称，也没有变形的存在。轮胎花纹明显，没有发现底盘漏油情况。

    等车主来了，先开门检查内部情况，发动机，机舱没有拆卸痕迹，内部有稍许渗油，不会有太大的影响，只是这台机器有点不太一样啊，和一般常见的机器不一样的。内饰也很干净，各种电子设备也都是好的。

    打火一听，吧嗒，吧嗒气门声音有点响，看气门室盖没有拆卸的痕迹啊。

    看了一眼铭牌居然是02年出厂的兄弟你逗我呢这是07年的

    和车主交流了一下，车主是真的不懂车。车主去找手续的时候又有几个车商闻讯赶来了，几个人一对眼都认识，但是习惯性的先在车主面前装不认识。

    要不然车主以为我们是组团忽悠他来的怎么办假模假样的打个招呼，各自看车，等车主不在身边的时候互相通个气。

    大家判断都是差不多的，各自能都能给出自己的心里价位，和车主报价还是有点远的。已经看过手续了，的确是07年上牌子的




第三十七章：传奇老师傅
    继续采购，之前改那台mk2时候发现过很多好零件，好配件。因为价格利润的原因没有入手，跟龙龙一样，卖的车可以随便修，便宜零件修。自己开的车绝对不含糊。

    德国原装的买不到，那就买台湾省的，无标中网、灯眉、轮眉、尾翼、全车包围，都必须用台湾省造的。其他省造出来的东西，都做工不够精细，毛刺特别多，自己要开的车必须对自己好一点。

    bbs rs轮毂，那么贵但是情怀在，买。悬挂必须是气动的，lt避震+alrbft气包，控制系统用是accu的，贵吐血也要买啊，绞牙减震和短簧也必须要配一套，万一想去赛道撒个欢呢

    这些采购是上班闲余时间慢慢找的，至于车，还需要等休息了去拜访自己的大师傅洪胖子才能搞定。

    洪胖子也就是洪野山，是以前东军从家里硬拉出来一起搞老爷车俱乐部的，以前是国营厂里的维修厂长，后来改制就买断了，一直在自己家里接一些疑难杂症。

    因为身材肥大，就被邢宇亲切的称为洪胖子，虽然长得凶一点，但是对自己人很随和。不熟悉的人总以为是怒目金刚，熟悉的人都知道，洪胖子就是一个大肚能容天下事笑嘻嘻的弥勒佛。

    翻出洪胖子的电话，直接拨打过去“野山师傅，做啥呢最近有没有酒喝啊”邢宇听见那边接通了先打招呼。

    “小宇宇啊，你有时间给我打电话了不叫我洪胖子，是不是有事求我了我天天有酒喝的。穷怂，就是朋友多。”电话那边也传来洪胖子亲切的回答。

    “师傅懂我，没啥事，明天休息找你玩，我有好酒，等你给我说故事呢。顺便给我解决一下五阀捷达气门声，学手艺的时候你光带我喝酒了，也是你的错误，让我学艺不精，自己解决不了，你要对我负责的。”邢宇必须放低身段，语气温柔的说。

    “么马达（陕西方言，没问题。），好久没见，你来了我们再聊。我还喝酒呢”洪胖子顺利的答应了。

    隔天一早，邢宇先是推脱了王勇的邀请，开这捷达就去市区找洪胖子了。王勇很生气，觉得邢宇从开上切诺基，就没找过自己妹子，也不说培养一下感情。被邢宇一句赚彩礼就给打发了。

    车手是不需要女人的，邢宇现在更不需要。有车为舞，要女人干嘛给自己找麻烦啊。

    顺利的赶到洪胖子地下室，两人也是好久没见了，先来了一个大大的拥抱。

    “小宇宇，最近怎么样也没有你什么消息了。”洪胖子先打招呼了。说了一会以前的事情，以前那个老爷车俱乐部，最终老马退出了，欠了很多高利贷，东军被逼无奈，又舍不得放弃，和放贷的的达成共识，好好一个老爷车文化展示，维修，保养，翻新俱乐部被改成了主题酒吧。

    “诶，老马那时候可把我们害惨了。现在这些放钱的也没好人”洪山野感慨连天。

    嘴上聊着，手里也没停。老师傅就是老师傅，耳朵听了一下发动机声音，拉了几下油门线，就初步判断出问题。

    让邢宇自己动手拆了气门室盖，检查了几个气门油封，大小瓦，就判断除了问题。直接给自己汽配城的老伙计打了电话要了配件。“要好的，把你囤的正厂配件都给我送来，有一个副厂的我去砸你店面”洪胖子对老伙计也真是不客气。

    等配件的时候，邢宇看见洪胖子的收藏，一台军绿色vaj，几台老长江750。他就爱这些老家具，按他的话，老机器都是机械的东西，都好人为控制，现在的东西电子设备太多了，都是电脑控制的。

    vaj是北京吉普出产的一款车型，不同于一般车辆是，vaj只有两个侧门，后面想要做人，要从尾门钻进去。vj和vaj都是以前专门为了部队制造的。用的是498的发动机，新一点的已经装配有电喷系统了，前后硬桥，还有钢板。硬顶的是参考了英国路虎卫士设计的。

    红野山这一台是软顶可卸的，能直接敞篷开。

    “走，配件一会送来，让别人接收一下就行，你跟我去拆车厂拿个东西。”把捷达所有拆卸的东西都放在专门的收纳盒里，又把发动机找油布塑料纸盖好，最后收好好所有工具。这样做是为了避免二次污染，也是为了后面修车拿东西方便。洪胖子直接说了一句就拉着邢宇坐到了vaj里。

    细节决定成败，邢宇除了佩服洪胖子的修理技术，就佩服这样修车井井有条，修好以后还是干干净净的样子。按他的话，自己最早学车三年时间，没动过车，都是收拾东西，早就习惯了。

    一路聊着就赶到了处于西郊三环边上的拆车厂，洪野山也是早给自己的一个伙计说好，彭浩成色好的四驱一体箱给自己留着。vaj的分动箱是分体的，改成一体箱能特别有效的解决变速箱造影问题。

    红野山看东西的时候，邢宇也被一台刚运来的报废车吸引了，那是一台车顶后尾都被撞得稀巴烂的宝来。引擎盖子是完好的，车前杠也是没有任何破损。邢宇走上前拉开盖子一看发动机也是赞新赞新的。

    “师傅，这台车的涡轮增压可以改到我的捷达上吗我看这也是一个五阀的机器。”邢宇抬头问洪野山。

    “捷达五阀的发动机是自然吸气的，宝来1.8t的发动机是涡轮增压的，由于工作方式的不同,进气门是不通用的,但排气门可通用……”洪野山先是说了一段解释，最后才说到重点:“想改也不是不可以，需要动手的地方多一点，你又有什么鬼主意了。”

    “我想给我的捷达弄个涡轮增压。”邢宇说。“那还要改很多东西，散热，电脑，水泵，不如直接换个发动机。”红野山也是劝解到。

    “那就换，到时候做个发动机号变更就是了。以前的那台



第三十八章：精细改装
    剩下都是钣金活，就全部委托裴家豪解决了，按照上次的标准严格十倍来，这可是自己人的车。

    颜色不能再选磨砂黑了，这次要保持原车的白色，还要复古一点的白色——温布尔登白。这是美国6、7十年代野马用过的颜色，保时捷912好像也用过。

    内饰也不能喷漆了，能买到的桃木件就买，买不到了自己加工。

    配件陆陆续续都到了，邢宇也只能先把切诺基借给裴家豪用。这些都是大货，小车拉不下的。

    自己上班骑摩托吧，躲着点，不被抓到就没事，只是看车就只能开公司的车辆了。

    摩托车也是好久没骑了，换了一个国产电瓶，检车了机油，变速箱油，一脚就着了。

    已经不是那台老旧的红色车架白菜了，这个还是在老爷车俱乐部时候买的铃木djebel.xc.也就是车迷俗称的大眼，也是以前邢宇爱死的摩托之一。

    摩托车到市场又引来了不少围观，大家都开始怀念起最早车市倒卖摩托车的日子，可惜现在禁摩了，没人骑，也就没人买，也就没人倒了。

    时代在进步，经典却永不褪色。当老人手们纷纷回忆起幸福250、济南轻骑15a、金城jc50.70.建设雅马哈的时候。

    邢宇也能对答如流，幸福250启动杆和档位杆是在一起的。轻骑15a也叫黑老鸹还有脚蹬子。金城50更是洪胖子的师傅几个人拆了几台本田p50研制出来的。

    众人发现，邢宇居然对老家具那么懂，这都是岁数快有邢宇大的车辆啊。

    聊起老爷车，邢宇来了兴致。把之前老爷车俱乐部所学到的东西如数家珍，从原装进口到国内组装，从国内组装到国内仿造，后面才开始自行研发……中国的摩托车历史，有何尝不是汽车历史

    当下勾起很多老人手的记忆，大家纷纷表达了想要收藏一台老爷车的想法，但是邢宇说了句现在好多成色好的老爷车都是天价的时候也就很多人望而却步了。

    是的，国内人民虽然富足了，衣食无忧，买车也快成平常事情了。但是真的买一台只能看，或者只能偷偷出来溜达一下的车辆摩托，没几个人愿意的，尤其是这个价格还很贵。这也是当时老爷车俱乐部一直没有怎么赢利的根本原因吧。

    国内的老爷车文化，oldcar。被各种限制，一直得不到一个有效的发展。国内有老爷车文化吗

    有。有重视的品牌支持者吗有。但是十几亿人口中就只有极少的这种人，少到所有人东拉西扯都能认识。

    聊天结束，那么多人每一个说了那么久的老爷车的，却没有一个想要买回家一台的。

    后面有几个自己有关系的，找到一些不知道放了多少年的老家具介绍给邢宇想要赚点钱的。拜托，各位老哥哥，邢宇说的是成色好的值钱，有修复价值的有人要。你介绍一堆废铁过来算什么情况

    邢宇也是加紧补充业绩，这请了几天假还是颇为影响工作的。虽然每天不少车商问邢宇一些老爷车问题，但是邢宇发现他们根本没有诚意，就是想要捡漏，也就不了了之。

    知道有一天王勇的父亲无意中看到邢宇手机里一张解放前英国raleigh自行车的照片时，惊为天人，说这台车以前自己的爷爷骑过。

    车子在洪野山手里，给双方一介绍，还颇有渊源。后来王勇老爷子花了3.99万买回了这台自行车，为什么没有给4万据说是嫌弃自行车少了一个原装的打气管。

    英国raleigh自行车，中文名为“兰令”自行车，创立于公元1887年，至今已有130年历史。raleigh作为世界上最早量产的自行车品牌，其鸟冠状的raleigh徽章，也是世界上最知名的标志之一。早在20世纪初期，raleigh自行车就已进入中国市场，因徽章图案与凤凰相似，故中国民间又亲切的称之为“凤头”牌自行车。

    洪胖子开心的分给邢宇5000红包，这可结了邢宇的燃眉之急，为了自己的捷达mk2，邢宇可是把口袋里的钱都花光了，甚至都动了卖掉自己切诺基或者大眼的念头。

    外观件都买到了，装起来没有什么太大难度，可惜这个空气减震确实有点难，找了当地几家改装厂都不能得到很好的调试，满尼哥哪里是专门改越野车的，对于小卧车改装是一直没有参与过的。

    最后还是裴家豪让邢宇找了一个外地手机号码，他拿着打了个电话问了好长时间才得以解决的，但是当时邢宇已经没钱了，需要的配件一直没办法订货，有了这5000，那可太有用了。

    邢宇也好奇为什么裴家豪非要一个外地手机才打电话，打给谁的，邢宇也不清楚。稍微问了一下，裴家豪不愿意说。也就算了，兄弟人很好，不愿意说的事情，还是不要追问了。

    本来计划三天内完的mk2改装一直拖