飞驰岁月

    星爷也没有报名参加比赛，也不可能让你直接上赛道。好在裁判长里也有自己认识的，杜汉姜，大名叫啥都忘记了。姓姜是没错的，杜汉是doohan的英译，那是1994到1998连续五届世界摩托车锦标赛总冠军michael doohan 。他的偶像，所以就给自己起了一个杜汉姜的名字。

    杜汉姜平时也会当越野车场地赛的裁判，邢宇自然是认识的。上前套了个近乎，就同意中午休息时间跑一圈了。但是只能跑一圈，还要跑慢一点，别影响下午的比赛。

    张峰阳自然是没有这个待遇坐到副驾上的，必须让王丽丽坐啊，也是乘着这个机会让王丽丽看看自己平时的生活状态，邢宇骨子里还是追求刺激激情的。

    正规赛车时候，没有人漂移的，那个太影响速度了。都会选择最短的路线切弯，减速入弯，加速出弯。

    邢宇是纯属为了卖铅笔盒，起步必须烧胎冒起白烟，才冲出起跑线，每个大一点弯道必须后轮完全抱死横这过去。小弯道也必须要发出很大的轮胎摩擦声响……都说过了内行看门道，外行看热闹。

    现在就是为了给外行看的，必须怎么热闹怎么来。这样的表演也引起周围客户尖叫连连，当然坐在车内的王丽丽也是尖叫连连。别人是看着热闹激动的，王丽丽确实被吓的。

    跑了一圈下来，邢宇明显感觉到左后减震有点变形了。气囊减震就是舒服，但是不能这样高强度的使用，高强度使用很容易造成变形。

    捷达的底盘加固件，因为资金的问题没有完全解决。大部分玩改装车的人，都是慢慢攒配件的，很少有人一步到位，太费钱了，钱包支撑不住啊。

    都已经吓出泪水的王丽丽，车停下来腿都是软的，没有吐出来已经很给面子了。

    出色的特技表演，圈速时间已经没人关注了。又是一群人乌泱泱的围上来，邢宇下车站在车边感受大家的热情。

    “后生，你这个车，咋买的了”一听口音邢宇就知道这是哪里来的人。

    这地方过来的人，段子很多。邢宇记得一个就是:

    “你去哪哈了”

    “去省城的了。”

    “干甚去了”

    “买房子的了。”

    “那你帮我也买一竖竖的了”

    一竖竖小的来说就是一个单元，大的说就是一个单元。你能明白这里的人多有钱了吗

    在讲两件邢宇经历过的事情。那时候邢宇还在4s店上班，一天有个穿着短裤老汉衫人字拖的年轻人打着地来店里看车。

    本来按照顺序不该邢宇上前接待的。但是周围都不愿意去，邢宇也是站着累了。就上前接待一下。刚好自己的烟瘾上来了，聊不了两句直接带上二楼贵宾室了。

    买车意向不足70%以上是不准许上贵宾室的。但是贵宾室有好吃好喝好抽的啊，也是唯一准许销售和客户一起抽烟的地方。

    来人根本不懂车，就问:“你这里最贵的是甚了，是不是q7的了。”

    邢宇为了跟着蹭好烟抽，也是拿出十分的热情来接待。贵宾室中华雪茄要啥有啥，你要喝，什么龙井，毛尖都不在话下，要咖啡都能给你上一杯手磨的。

    客户很快就定下来要买最高配的q7两台，还是现在就准备开走。邢宇一开始以为自己听错了。经过确认，却发现真的是一个大客户啊。

    职业素养就要这个时候体现了，先是推脱去查一下，然后说没有现车，想要提车要等。不过有人已经订过车了，想要现在提需要加钱。

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第一卷 第四十一章：谁在为情怀买单
    终于还是把捷达卖掉了，这台费尽心血花了几个月时间打造出来的爱车，就这样被邢宇卖了。情怀信仰始终是没有坚持到底，被金钱打败了。

    以前老爷车俱乐部也是打着情怀，信仰牌的。不管是活化石的长江750、还是雷锋叔叔车解放ca110、还有林老总的东海战队摩托，哪怕绝世精品一汽红旗ca770都是靠着老一辈人的情怀信仰才有市场的。

    那时候的穷清高，不是淡泊名利都是为了赚取更多的剩余价值。所以邢宇后来一直认为国内没有汽车文化，所谓的文化都是一群人，在那里卖铅笔盒，也都是为了装清高，为了奇货可居。把情怀信仰卖一个高价。

    当有一部电影《心花路放》出来的时候，邢宇看见，阿凡达女孩问郝义脖子上的东西是什么，郝义回答说是“信仰”。

    之后阿凡达女孩在郝义找按摩女的时候追上来说:“我是来给你送这个的，你说过是信仰，我以为很重要。”

    是的“信仰”，找寻丢失的信仰贯穿了整部影片。 回到现实，现今社会多数人都是背着枷锁生活，为了生活放弃了最初的梦想、信仰，在现实生活的路上变得不认识了自己的心，随波逐流，逐渐迷失了自我。

    也许每个人都应该整理下过，在忙碌的生活中回首找寻下自己曾经丢失的信仰，只有有了梦想，有了信仰的生活才是我们想要的坚持的，不空洞的生活。 正像影片中那样，耿浩与康小雨最后见面，康小雨问:“听说又开始写歌了，为什么以前不坚持。”耿浩说:“为了生活呗。

    ”康小雨说:“有时候，生活不仅仅是生活。”

    其实不是康小雨出轨，而是耿浩葬送了他们的爱情！耿浩放弃了他的音乐梦想，也就是放弃了他的信仰，就像两个人当初在一起是因为感受到了彼此的信仰，假如这份信仰也失的时候也就到了分开的时候！

    爱情，邢宇没想过再有，爱情不是随着燕子，随着72拐的那一次断腿就已经远去了吗

    邢宇现在眼里只充满了金钱，既然情怀信仰都卖了一次了，那也不差再来一次了。

    东南菱帅该外观，那是为了一些人evo9，红缸头4g63的情怀梦想。这还算好了的，一台神龙富康的8v车型都能改出《头文字d》里送豆腐的ae86情怀信仰，然后卖个高价，就属于纯粹的忽悠了。

    多年以后，邢宇在一个网站问出问题:“当一个人把情怀信仰当做生意时候，当一个人以盈利为目的的热爱，还是真的热爱吗”

    几十天都没有人回答，是问题没有人关注吗还是触动了很多商家的痛楚。天天鼓吹这个东西好，那个东西秒。天天鼓吹这些是历史，是活化石，是信仰情怀。

    最终目的却只有一个，利用情怀梦想来赚钱。

    也是邢宇这次mk2的成功销售，被张峰阳添油加醋说给公司其他同事听了。

    然后市场就流传出，高价卖个黑色自动挡捷达都不算什么事，邢宇把一台发动机都坏了的捷达卖了20多万，比新车都要贵一倍的传说。

    烦躁，郁闷，木乱啊。邢宇什么时候卖过发动机都坏了的捷达明明只是减震器有点问题需要调校，这台车还付出了多少心血，本身价值就比新车贵很多，好吗

    但是，三人成虎、众口铄金。传奇是怎么造就的，就是人云亦云，每个人都按照自己的理想愿望，去述说那个故事。每个人都在添油加醋，慢慢的，这个故事主角都不会相信这个故事是自己为原型塑造而成的。

    哥已不在江湖很多年，江湖却一直都有哥的传说。

    故事传的多了，传言多了。市场里甚至都有人相信邢宇会催眠，能卖出天价的车辆。动不动就把自己难卖的车型推荐给邢宇，希望他能卖掉。

    让邢宇不胜其烦，就跟之前介绍一些废铁来当古董卖一样。你以为所有车都能编出来一个故事吗所有车都能有情怀，有信仰吗拜托有时间拜读一下《不是所有吉普都叫jeep:二战美军吉普传奇》好吗

    《不是所有吉普都叫jeep》是一部由人民邮电出版社出版的书籍，作者是（英）pat ware。主要介绍了1940年之后，美军装备的军用吉普车的研发设计过程、结构特点和应用情况，包括详细的文字说明、技术数据。全书配有约200张黑白历史照片和彩色照片以及手绘图纸，全方位直观展现吉普车的结构、附件等细节。

    《不是所有吉普都叫jeep:二战美军吉普传奇》适合二战历史爱好者及军用车辆爱好者购买收藏，就像你现在看的这本《飞驰岁月》签约在纵横，希望大家都支持正版，在纵横中文，关注原作者，点墨尘伤，一样支持正版，打击盗版。

    不管市场其他人怎么样，邢宇在公司的地位已经确定，已经能拥有一定的话语权，为了销售，为了客户。邢宇经常反驳一些老旧的销售观念，没有噱头就没有转发量，没有人关注。为每台车写一个故事，铸就一个传奇。成了邢宇新一个卖车亮点。

    生活继续，有些事情就是这样，第一次尝试成功，然后再成功一次，就会觉得自己特别有信心，有时候甚至都是膨胀了。

    什么车到手里，都要改一改，或者讲点情怀才能卖。这样不是为了别的，就是为了卖个高点的价格。

    公司其他人也乐得如此，能卖高价，就是好事，大家都能多分一点，谁还在乎，谁还care。

    市场也有人学习，但是他们那种汽配城改装。就是无非贴一些拉花，弄一些假的鲨鱼进气，发动机进气都只是胶水贴上的。

     



第一卷 第四十二章：为了回家做准备
    千禧佳美是被客户置换走的，客户置换的车辆是一台国产中华的小跑车，中华酷宝。

    这台车应该算是自从吉利美人豹之后，中国内地汽车厂家纷纷开始尝试小跑车的设计，生产与销售。

    属于实验性产品，当时也是号称国内第一辆真正意义上的跑车，国外知名汽车设计师，宾尼法利纳（pininfarina）设计车身，加上华晨自主研发的1.8t涡轮增压发动机，匹配六速手动挡变速箱。无论从车型外观，还是动力配置都要远超，模仿法拉利，牛魔王（supra）的美人豹。

    这台车，邢宇没有兴趣，公司其他人也自然不会有兴趣。虽然年限近，车况很好。但是邢宇对这个外形实在不喜欢，太圆润了，圆润的一点霸气都没有。

    那就老一套网络拍卖呗，因为不是自己想去销售的车辆，实在没人愿意去费心收拾。但是拍卖车辆车况也不能太差，有一些小毛病还是要修的。

    比如此车怠速一直有问题，忽高忽低的，驻车容易抖动。这是怠速马达出问题了，换一个这个配件多贵你知道吗邢宇直接取下怠速马达，用锡枪焊死了怠速马达调节杆。

    这样直接破坏了，怠速马达的调节作用。但是也解决了怠速忽高忽低的问题。反正不是自己要卖的车辆，反正是要拍卖给同行的车辆，他们能不能看出来，那和我有什么关系呢

    显然快一年的二手车市场熏陶，邢宇也开始学坏了。

    时光飞逝，邢宇依然在车行里保持着销售记录，收购记录，纯利润记录。

    转眼又是一年新年，邢宇计划着早日请假回家了，这次一定要自己开车回去，虽然自己现在任然混的不咋地，但是好赖也是有车一族，再说自己的家乡因为地处偏远，信息不顺畅，车辆的价格还是很高的。

    邢宇一直通过电话关注着家乡的环境，觉得自己要是开一台好一点的，受欢迎一点的车型回去一定能赚到钱。说不定自己开车回去，玩也玩了，卖铅笔盒也卖了，还能收获不小的利润。

    于是入冬的时候，邢宇已经开始着手准备回家的车辆了。切诺基是不可能开的，改装什么费用太高了，回去不可能被认可，再说家乡的消费环境也有限，价格不能太贵了。

    也不能开个奥拓什么回去，那个太掉面了。时间很宽裕，可以慢慢选择，最好就是家里有谁要那台车，有人接手了，总比自己回去瞎猫逮死耗子靠谱。

    通过以前的朋友，家里的亲戚，询问家乡是否有人想要买二手车辆。成为这段时间邢宇闲暇之余最重要的事情。

    “马杰，邢宇你们两人去收拾一下这次拍卖会的车辆，这次都是单位退役更换车辆，你们先去看看都是什么车，做好评估工作，和前期准备工作。”这天周龙开始安排新的任务，年底了，也是买卖车辆的高峰期。谁不想开台车回家过年呢

    准备拍卖会，其实大家都不愿意去，这个时间拍卖会赚的没有市场赚的多啊。这一天天的收购销售情况就跟天天拍卖会一样。

    但是领导安排的工作还是要好好执行的，马杰和邢宇二人只好开着马杰新换的哈飞百利赶往停车场。马杰这段时间钱也没少赚，前面自己的起亚普兰特，也卖了不错的价钱，用他的话说，车这东西，不用买太贵的，几千块钱的挺好的。

    到了停车场，邢宇很快被几台帕萨特吸引住了。这是老b5啊，看着成色还不错。

    越过几台车，直接走到这几台帕萨特跟前。帕萨特其实历史很久了，只是直到2000年上海才开始生产销售。这还是根据1996年大众来设计的，只是比原版的后轴距加长了80mm左右，外形其他地方还是延续了国外的设计，并且和奥迪a4使用相同的平台。

    一直到2005上众才推出新车型帕萨特b6，也就是我们后期叫的帕萨特领驭。

    这几台邢宇先大致的排除了，外表不协调的，看了那么多车，邢宇也是有了大致的感觉的，一些车看上去不舒服的，80%都是有事故的了。

    剩下三台车，两台2.0手动，一台1.8t自动挡带天窗。邢宇细致检查了一下，发现三台车的车况都不错，就是1.8t的有些渗机油。

    检查后排气管，没有黑色油泥。那就是窜气了，这个简单，一个发动机保养包就搞定了。

    经过一段时间的调查，邢宇觉得自己的家乡帕萨特应该可以赚钱。萨塔纳、志俊、2000都太过去便宜了，不够上档次。

    但是帕萨特不一样啊，这个时候家里的县书记应该做的还是这款车吧。联系过几个人也都对帕萨特有很大的兴趣。

    不管了，先留着看一下价格再说。检查完这三台车。邢宇开始进行必要的其他工作，下午回到公司的时候详细问了周龙这批车辆的情况，委婉的说出，自己想要收购三台帕萨特的想法。

    周龙表示，能私自操作一台给邢宇，不影响拍卖的情况下邢宇可以参与标的，自己能拍到几台是几台。

    具体流程都走过多少会了，基本不会发生什么意外了。但是自己参与拍卖，邢宇还是没有参与过的。

    平时看其他人举牌子，感觉也是很爽的，这次自己有机会参与，那也是一件很有意思的事情。

    拍卖会如期举行，来的人还是熟人多，看见邢宇这次拿着牌子上场，纷纷询问一番，这是你们公司要搞黑幕啊，托都不舍得雇外人了，自己人就上手了吗

    这种误会也是没办法的，邢宇开始也想找一个人来帮自己拍卖，但是始终拒绝不了这个现场拍卖的刺激感觉，想要自己体验一下。

    周龙也说了，自己人上拍卖，才证明我们没有暗箱操作，自己人想要车都要在拍卖会上举牌子。当然这都是对着外面人说的，其实邢宇早就把自动挡1.8t的帕萨特搞到修理厂去整备了。

    “第11件拍品。2003年8月出厂、11月上户，黑色帕萨特一台，年审保险到期，公户。车况见实车，或评估报告，起拍价3.55万元，每次出价不得低于2000元，现在开始竞拍……”随着周龙慷慨激昂的述说。

    邢宇低头查了一下车牌号，确认是自己的想要的那台车，马上举起了手中的牌子。