飞驰岁月

    “时哥，你的尾骨骨裂好了吗去那么艰苦的比赛身体受得了吗”邢宇不禁提出自己的疑问。

    “有啥事，不就骨裂吗又不是骨折，早就好了，有生之年能参加的比赛，我都想参与一下。”时辉拍拍自己的胸膛，意思是自己很强壮，这点小伤，根本不算什么。

    “这次我也跑，浩哥给赞助，我和他一台车，你要是来，你就和时辉一台车。”满尼掐了烟头跟着说道。

    浩哥，大名凌浩，算是腐族的老人手了，邢宇也认识了好多年了，一直开着一台雷克萨斯的x570，他经常说“我叫凌浩，我开凌志，我骄傲了吗”

    在20世纪8090年代ex刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布ex进入中国市场，所有那时候的ex都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。

    直到2001年丰田正式把ex品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将ex更名为“雷克萨斯”。而且据说广州有一家拖拉机厂抢先注册了“凌志”商标怎样都不肯卖给日本人，这也是ex更名为“雷克萨斯”的原因之一。而且你如果仔细观察就能知道，丰田的车名都逐渐改为了音译。

    雷克萨斯英语ex,日语レクサス创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

    2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”theassionateursuitoferfection作为宣传口号，后来以“追求完美”theursuitoferfection作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为aaztion。

    x570是雷克萨斯旗下尺寸最大的一款越野车，v型8缸、57升排量的发动机，原厂状态下就能爆发出530的马力。

    “我们开x570比赛吗那可以啊，那个车舒服”邢宇听到浩哥要参加比赛，立刻想到了他从来不让人开的车。

    “想什么呢，浩哥平时连马路牙子都不上的人，你让他开着自己200多万的家具去比赛”时辉推了一把邢宇，笑着说。

    这一推，邢宇从座椅上差点摔倒，尾骨的疼痛加剧，龇牙咧嘴的邢宇拉了一把满尼喊道“时哥，你还要叫我比赛呢，怎么能欺负我。我现在还是伤病员呢。”

    “我们在石宁夏哪里租了两台专业赛车，都是名牌改装，后勤还不用我们管，我们只要专心比赛就行了。”满尼接过话头说道。

    石哥，是个可爱的小老头儿，脾气特别好，整天笑眯眯的，他的好脾气，在赛车圈是出了名的，他似乎很少跟谁吵过架、红过脸。

    当然他也会和人抬杠，他会和人抬杠，是因为痴迷赛车技术改装的人就认一个理儿，那就是技术至上。热爱赛车的他，从维修改装开始，创办森达赛车，他玩越野、玩拉力，他玩车、改车，做车手、领航、车队经理。

    西安最早的专业车队，陕西云翔越野俱乐部,国宝车队，都有石宁夏不可磨灭的功劳。

    他自己造的赛车，基本都是钢管结构的，搭配着强大v8的发动机，前独立悬挂,后硬桥2uvvt发动机森达编程程序4轮a刹车，2车直齿变速箱，竞技方向,0t电脑仪表，萨代夫序列波箱，8只奥林斯减振，拉力表，双防爆油箱油路，竞技刹车系统是他最喜欢用的配置，邢宇前面还想着代理销售来着，可惜他的工厂订单太多了，全国各地来定制的都不少，根本没时间造出多余的让邢宇来销售。

    “那我要跟我媳妇商量一下，她要是同意了，我才能参加啊，这次比赛最少也要十来天吧店里还有生意呢。”虽然听着特别心动，但是邢宇对于那么艰苦的赛事，还是有些胆怯的。

    “没发现，你也是耙耳朵。怎么能怕老婆呢”时辉不满意的说道。

    “我哪里怕了，是尊重和爱好吧。”男人，都是要面子的，就算是真的怕，在外面也是死活不能承认的。

    “得了吧，你要是爱，你和小雨是怎么回事，刚才她在台上可一直给你欢呼呢，搞得你是冠军一样。”了解邢宇灰历史的，满尼这时候也是一点面子不给。

    “好我的满哥啊，你小点声，被魏晓听见了，回家我要跪搓衣板的。”听到满尼又提起了小雨，邢宇赶忙提示到。

    “谁刚才说不怕媳妇的哈哈哈哈”时辉听到邢宇这样说，直接大笑起来。

    “你们聊什么呢那么开心。”抱着奖杯刚回来的魏晓直接问道。

    “大美女，我们要聘请你老公一起去一个比赛，在青藏那边，你跟着一起去玩吧，顺便可以去藏区看一看，还是很好玩的。”时辉见女的，就叫大美女，这边看邢宇还在犹豫，改变策略从魏晓这里寻找突破口。

    “不行，公司里那么多事情呢，他不能去”魏晓听到要去比赛，先是一口回绝。

    “开牧马人不去爬石头豁泥巴，请问你开他干毛开陆巡不去羌塘不去阿尔金，请问你用他干毛开途乐不去可可西里不去罗布泊，请问你买他干毛开山猫不去丙察察不去墨脱溅一身泥，请问你在干毛”满尼开始背诵这段网上很火的帖子。

    “你看，这样一个小比赛你老公都卖了4台车了，去那样一个大型比赛，会卖更多的车辆的，能去比赛的都是有钱，有闲的人，认识了以后生意一定差不了”时辉从经济角度，继续劝说道“还有，这次比赛，你老公是一分钱不会花的，我们都有赞助，跑的成绩好了，你老公还能赚钱”

    “还能赚钱还能卖车你逗我呢吧，去藏区什么人都没有，卖给谁啊。”魏晓问道。

    “那边是无人区，可是我们跑比赛有参加比赛的选手啊，这些人换车都特别勤快，怎么能没生意”时辉继续说道。

    邢宇也跟着插嘴了“你想想我们在城市里听着v8的发动机轰鸣，出门5公里停在茶楼酒吧门口，鄙视的看着轿车的车顶，套着四只公路胎，排气管锃亮，穿着西装打着领带摸着麻将。一整年只是上班下班接老婆送孩子的几万公里，你的车轮没有沾过泥，两年了胎纹还和新车一样深。不知道你的车有低速四驱，不知道有几把锁当然不是门锁，不知道能爬多大的坡，不知道可以涉多深的水，也不会过交叉轴和u形沟，你会的只是在大直道上狠踩油门，在城市的车流里听v8或者v6的轰鸣，实际却干不过一台i。甚至，生怕车沾上一点泥，所以，买的越野车是用来卖铅笔盒的就在此时，正有人在新藏线上经历风雪，正有人在阿里一措再措，正有人在巴丹吉林挑战沙漠珠峰，正有人翻越林道和山坡看最美的风景，正有人捆好帐篷睡袋要去穿越无人区。他们大都在与车缠绵，你却只是把它供起来看。你说遍身名牌的精致化妆的美丽女人，到底是走在街上摇曳生姿比较好，还是脱光了和你滚床单比较好一起去越野吧，不要浪费人生”




第八十七章：征战428
    今年的428青藏高原拉力赛共设5个比赛地点，分别是青海省西宁、共和、乌兰、德令哈、格尔木，将历经7天6个赛段共2000多公里的征途，最终抵达青藏高原腹地格尔木。赛段以沙漠、戈壁、干河道、雅丹地貌为主，涵盖青藏高原各种地貌。

    这次的比赛没有深入藏区，终点站只是在青海的格尔木，海拔难度都有一定的降低，这也是凌浩选择这次参赛的一个主要原因。

    因为428青藏高原越野拉力赛是以公益为前提和基础的一项赛事活动。公益活动贯穿整个赛事过程。通过西藏卫生部门，着重致力于改善藏区的卫生医疗条件，倡导爱心奉献，倡导生命平等。

    组委会要求只能量产车参赛，石宁夏不得不临时找来了两个长城的车壳，这也是行业内默认的潜规则，量产车的比赛，经常能看见除了车壳没有一样是原厂车的赛车，底盘、发动机、变速箱被更换那更是在正常不过了，之前有个品牌参加国际赛事时候，细心的人都能看出来，那台车就是途乐底盘，丰田发动机

    邢宇最近店里上的大部分都是新车，置换车辆什么也早跟薛海栋打好了招呼，让他帮忙照应一下，有些他哪里不太好出手的越野车也放在了邢宇这里寄售，临出发的时候，薛海栋本来也准备一起来玩玩的，自己店里有些事情没有忙完，也就作罢了，这让他郁闷了好久。

    费龙开着自己才买的牧马人，骚情的跑来做后援了，也不帮着车队拉什么东西，车里一般情况下就坐了邢宇、魏晓、马朵。

    看着他殷勤的在哪里和马朵拉着家常，邢宇明白这是醉温之意不在酒。看马朵也没明说拒绝，魏晓又有一个人陪着，邢宇也就没有说什么。

    这次比赛有两台赛车，只有邢宇一个半专业领航，满尼当赛手那是绰绰有余，但是真的要让他带路，那很有可能直接带到沟里去，拿到路书第一时间拉着满尼沟通细节，第一次参加长途拉力赛事的凌浩也在旁边听着邢宇的见解。

    至于时辉，他一直和石宁夏在根据路况调整车辆，这次比赛的海拔都在4000公里以上，一些以前比赛的赛车调校经验是不够用的，一个简单的油气混合比，就要耗费他们大量的时间要有动力，还要节省燃料，赛道半途可没有加油的地方，只追求动力，不考虑油耗，可能半途就因为没油而不得不退赛了。

    石宁夏的建议是多上一台外挂电脑，通过两台调校不一样的电脑控制车辆动力和省油的选择。时辉觉得电脑多了，电器件就多了，这样不稳定，而且这次比赛高手不多，他的建议是我们都稳稳的跑，能顺利完成所有比赛就可以了，至于名次，428的完赛率一直都不高，只要能顺利完成名次自然就有了。

    两个人的改装理念不同，石宁夏认为时辉不信任自己的技术储备、时辉认为石宁夏太自傲，听不进别人的劝说

    两个都50多岁的老汉，天天争论的面红耳赤，邢宇非常佩服两位老哥哥的体力，现在海拔都将近三千米了，大声说几句话就有点喘气，两为老人家还能有争吵，还能争吵那么长时间，这要多好的体力支撑才能完成

    最终两人谁也劝不了谁，石宁夏在自己的赛车上多装备了一套外挂电脑，至于时辉和凌浩的车上，差点拆掉电喷系统，换上化油器装置，你不是嫌弃电子元件多了，故障率高吗那我电喷系统都可以给你改成机械供油，你还有什么说的

    时辉认为这是和自己顶牛，气呼呼的说“以后再也不租你的车了，回去我自己在打造一台赛车，一定比你牛。”

    虽然有争吵，那只是理念的不同，石宁夏还是很好的完成了后勤保证任务。

    第一个赛段西宁到共和，基本都是有型路面，海拔暂时没有给人和车带来太大的影响，虽然时辉和邢宇已经多年没有配合过，这次比赛的赛前交流也很少，可默契这种东西，谁也说不好，没什么难度的拿到了一个第二名，看着前十都没有争取到的石宁夏，时辉说话声音又提高了一个八度。

    晚上休息的时候，石宁夏提出意见了“老时，租的车，你也爱惜一点啊，这才第一天比赛，你看看，回来底盘就有问题了，羊角球头都有需要更换的”

    “那是你车不行，要是我的帕杰罗evo没有卖掉，我才不开你的车呢。”时辉回怼。

    “什么叫车不行，我们都是第一次跑，第一场比赛本来设计的简单就是为了熟悉车况，试验车辆性能的”石宁夏最见不得别人说自己车辆不好了，这下子也有了店火气。

    “我这样极限操作，才能试验出你车辆的性能，你应该感谢我才对”时辉也是不依不饶。

    周围人们赶紧劝架“时辉哥，注意一下自己的身体啊，这才第一天没必要那么拼命的，你现在见坡就飞，是不是邢宇指挥的，他那个飞车狂魔外号现在害死人”

    “石宁夏哥哥，你也不要生气，时辉也是对新车不熟悉，你车的动力好，一下子不适应收不住。跑得快，你应该高兴，这是体现你赛车的好”

    大家心里都明白，要不是有石宁夏，韩巍这样的技术狂人存在，我们都还在玩百万的进口赛车，正是有了这些技术狂人，没日没夜的专研，才让赛车运动更加普及。

    我们经验不足时，国外赛车和零配件都是天价，一旦我们理解了赛车，能够制作赛车和生产一些零配件，他们开始降价了，看看现在国外二手赛车就没有10年那么高了吧，石宁夏一直以来的观念都是要开发国产赛车以及零配件，制作我们国产赛车，只有这样才能降低制作赛车成本，才能有中国制作的赛车，为了参加国际赛事有我们全华班团队，努力。

    这是他每次微醺之后的感慨，他朝着自己的目标也一直在努力着。

    至于时辉，他也不是想和石宁夏争论什么车的问题，他是太想要好名次了。

    多少年以后，邢宇独自坐在电影院里，看了一部电影，为了两个镜头哭泣过在极其困难的情况下，凭借高超车技顺利通过各个关卡要道，再加上五年来他每天都会在脑子里对巴音布鲁克赛道默记二十遍，最终顺利接近终点战，一路的飙车技术看得让人胆颤心惊，眼看胜利在望，不料接近终点时，一个石子导致刹车失灵，孙宇强让张驰提前减速，这无疑让他放弃这次比赛，可张驰却说了一句“我不是想赢，我只是不想输”。所以最终张驰没有听从孙宇强的建议提前减速，而是不顾一切的向终点冲去

    这个镜头让邢宇哭泣，是因为想起了过去，比赛种种，想起了时辉尾骨碎裂的时候，咬着牙坐在车里，让邢宇继续前进

    想起了满尼因为头盔不合适，被面罩弄得一脸鲜血，一边抹着鲜血，一边继续比赛的场景

    想起了冯永鹏，摔伤，拄着拐棍拿了一个第二名的事情

    想起很多，因为车辆或者身体问题，在赛道里苦苦挣扎的场景

    只是因为心中所爱，赛手们，能忘记一切，眼前剩下的只有赛道，所有的梦想简单暂定为冲刺到终点

    第二个镜头，孙宇强驾驶着1246车队的集装箱卡车，在前往比赛大本营的中途遭遇翻车，张驰的赛车因此损坏严重。

    两个人为了车辆一筹莫展的时候，作为对手的林臻东了维修材料和场地，当记星脱掉衣服露出一身健硕的肌肉喊出“让我来”并且马上钻到车底下去维修的时候

    为对手帮助，正是腐族一直追求的“天下腐族是一家，路越远，心越近。”外出比赛，赛场救援拖车，是比赛里常有的镜头，有人自己成绩很好的情况下，碰见别的车辆出事故，也会停下帮忙

    至于后勤保障的技术人员，从来没有休息日，车手休息的时候他们在检查修整车辆，车手出大本营比赛了，他们在收集数据，检查易损材料是否充足

    几个人徒手拆卸一台发动机，肩背手抬在泥泞的地面上直接钻到车底去更换悬挂套件更是常事。

    石宁夏经常跑完比赛，也不休息，还要在维修场地指挥监工，也经常被周围其他车队的朋友拉去解决一些车辆的技术难题

    时辉和石宁夏的争吵还没结束，两人又勾肩搭背的去检查车辆，调整数据，还是那句话，高原比赛谁的经验都不够，大家只能每天凑在一起，商量汽车是否需要加装什么配件，电脑版的数据是否需要更改

    也许不是每个人都有那么崇高远大的理想，邢宇当时只是想给自己增加更多的故事，期望借助这些故事来增加以后的聊资，在资本市场也能吹出一个和藏区遇狼求得一只天价藏獒的故事这样也能给自己的公司带来更多的现金流

    但是他也被石宁夏的工匠精神感动着，以前得过且过的a设计，邢宇心里也有了新的计较，差不多的想法是不能再有了，回去就算亏本再多，也要打造出一个精品



第把十八章：高原反应
    第三个赛段的时候，平均害怕已经4000多米了，v8发动机的动力也收到影响，时辉每次都要降低一个档位，拉高转速才能获得充分的动力，保持速度。

    高低起伏的山川，时辉一直嚼着口香糖，这样做的目的是调整耳膜压，邢宇开始也嚼，后面发现这样要念路书太容易咬着舌头，就放弃了邢宇配的近视墨镜也有小问题，隔光就看不清路书内容，想看清路书就只能选择在刺眼的阳光下流眼泪。

    车辆小问题也不断爆出来，碎石太多了，很容易溅起来对车辆造成损伤，已经有几台赛车因为得不到有效的修理，无奈的选择退赛了。