飞驰岁月

    确保车辆没有问题，绑好裤腿，戴上头盔、手套、护膝、护肘……这是之前的大坡摔怕了啊，哪里敢不带看着山顶上还有骑行的人，打个招呼，先下山了。邢宇可不想跟着大部队，万

    万一别人摔跤连累到自己怎么办

    在一片，加油，小心的喊话中。邢宇挥动左手，做了一个拜拜的姿势。

    就全心全意的开始下山了，座包已经放低了，能双脚掌着地，看一眼骑行码表的速度第一个弯道还没过呢，都已经30公里每小时了。速度很难控制啊，要不要下车推着走但是想一下之后有几十公里都是这样的下坡，邢宇放弃了推着走的想法。

    下坡一点不省力，要随时刹车，双腿也一直笔直的撑着地面。脚底和路面的摩擦也只能稍微起到一点刹车作用，路面还有积水，和落石。都需要躲避，积水是害怕打滑，落石是担心爆胎。

    天气不热，但是依旧汗水满头，这是紧张的。全心关注的控制车辆，选择路线。不时的单行道上还有车辆等待通行，迎面来的车很少，已经是不幸中的万幸了。

    没修好的路段，只是没有打上柏油，地基是有的，全是碎石。

    之前还记忆着这是第2个弯道，第三个弯道。在过了一会，根本没心情数弯道了，控制车速才是第一位的，没心情去看码表，只能靠感觉来控制速度了。




第二十九章：72拐摔车受伤
    芒康到左贡也就160多公里，左贡到邦达也就100多公里，邦达到八宿也就90多公里。

    听着是真不远，但是真的是每个地方都要骑行上最少一个白天。有强人每天能骑行180多公里，邢宇真的想不通，人和人的差距咋那么大呢自己一天骑不到100公里了。

    路途能碰到的乡镇也是很多的，维色寺里转过桶，田妥寺拜过佛。

    其他的就不想了，只想一路顺利，能顺利骑到拉萨邢宇感觉都要感谢满天诸佛。

    胡子拉碴，脸庞不仅黑还有了龟裂，短发都油腻腻的，两眼充满血丝。川藏线才走了多久呢一天两天还是一个多星期了

    太熬人了，这一路太熬人了。睁开眼是山，闭眼前是山，每天翻越的还是山。望山累死马，看着就在眼前的山头，骑车一天都不一定能到。太熬人了，有些地方根本蹬不动自行车，需要推上去。

    除了山景，没有其他了，邢宇赶紧这辈子都不想再看见山了。

    路途上有陆陆续续能看见求佛的人，这些人在手和膝盖上佩戴一些护具，胸前也会有一些皮毛衣物，从自己家乡出发三步一扣向着圣地拉萨进发，立正，双手合十举过头顶，向前走一步，双手继续合十，伸向前方，再走一步，然后双手合十移动到胸前，迈出第三步的时候，双手从胸前移开，与地面平行前伸，掌心向下俯地，膝盖先着地，然后全身匍匐着地，额头叩击地面。然后起身重复……

    等身长叩也不是拜着走就完了的，不知道施礼多远，会走回来，走到自己的拉拉车旁边。拉着走到前面拜佛完成的地方，再继续等身长叩……如此持续，直到拉萨。一路很少停歇，可能晚上天黑的时候都有人继续着。

    也许就是路上这样的求佛者，才鼓励不知道多少人坚持骑下去吧。他们的诚心，他们的毅力，都是骑行者动力的源泉。

    西藏人最愿意娶的女人，不是外表多么美丽的，也不是家财万贯的，更不是权力滔天的。他们就喜欢额头上那个老茧厚的，越厚越能代表求佛的心越诚，菩萨保佑越多。碰到这些求佛者是不太和其他人交流的，合影是不可能了，只能远远的举起沉重的相机咔嚓几张。

    但是路上这些求佛者，却是邢宇追逐的目标，目标定在前方不远处，很快能追上，然后找一个再超越。不能自己骑车比这些朝圣者都慢吧……

    一路也是状况不断，砂石路面很容易就破胎了，虽然带了工具却没有力气修理，

    ，直接换一条吧。

    好在带有备用的，至于坏的，也不能扔，路还长着呢，到了下一个地方找人补一下吧。打气可是个累人的活，喝了一瓶矿泉水，两瓶红牛。才将将满足骑行的需要。

    多喝点水吧，也能减轻一些负重，来的时候邢宇称过负重，骑行包里不算饮食，光是帐篷、备件、炊具等等乱七八糟的就有20多公斤。现在真的想扔掉一些，但是想想前面快到怒江72拐了，然后是八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜、拉萨，想想是不是不太远了似乎胜利就在前方了。

    林芝可是号称西藏江南，邢宇的家乡也是号称新疆江南，可是听说那里只有桃花，没有自己家乡那个稀奇的荷花……前方应该很美丽，很值得去看，也会有无人区，需要有装备的支持。

    邢宇最终还是背着装备继续出发，扔掉装备固然会轻松一些，但是后面万一有个什么情况就没办法解决了。

    几乎一路推行才到了也拉山口，坡陡车重，最低档位都蹬不动自行车。只能推着上来。

    路边只有一个石头房子，和新立下来的蓝色的大牌子，上面写着业拉山，海拔4658米。

    2010年这里才修好柏油马路，但是邢宇走的时候还是断断续续的，很多地方都是单边通行。站在小观景台子上，这时候还是免费的。

    能看清楚下山的道路，蜿蜒盘区在山道间，哪里只有72拐，明明数不清楚啊，估计让藤原拓海来到这里也不敢一路漂移下去。

    要是漂移下去，下到山底估计刹车片都能磨完了。山底下到时芳草萋萋，树木繁茂，一平欣欣向荣的景象。

    山顶能碰到游客休息了，还有有个不小的停车场。大家也都是需要检查车辆的。不管汽车还是摩托车，包括自行车，都是需要检查一下的。

    邢宇也随大流试了一下刹车，感觉没问题。登山鞋虽然在之前的长下坡已经有磨损了，但是鞋底依然厚实，撑到坡地估计都没有问题吧。

    强子出发前建议买的这双拉斯帕提瓦（lssportiva）足够结实耐造。下坡太长了，海拔落差也都超过了1000米，还有那么多的回头弯。只依靠车辆的刹车是远远不够的。速度控制不好估计只能粉身碎骨了。

    确保车辆没有问题，绑好裤腿，戴上头盔、手套、护膝、护肘……这是之前的大坡摔怕了啊，哪里敢不带看着山顶上还有骑行的人，打个招呼，先下山了。邢宇可不想跟着大部队，万

    万一别人摔跤连累到自己怎么办

    在一片，加油，小心的喊话中。邢宇挥动左手，做了一个拜拜的姿势。

    就全心全意的开始下山了，座包已经放低了，能双脚掌着地，看一眼骑行码表的速度第一个弯道还没过呢，都已经30公里每小时了。速度很难控制啊，要不要下车推着走但是想一下之后有几十公里都是这样的下坡，邢宇放弃了推着走的想法。

    下坡一点不省力，要随时刹车，双腿也一直笔直的撑着地面。脚底和路面的摩擦也只能稍微起到一点刹车作用，路面还有积水，和落石。都需要躲避，积水是害怕打滑，落石是担心爆胎。

    天气不热，但是依旧汗水满头，这是紧张的。全心关注的控制车辆，选择路线。不时的单行道上还有车辆等待通行，迎面来的车很少，已经是不幸中的万幸了。

    没修好的路段，只是没有打上柏油，地基是有的，全是碎石。

    之前还记忆着这是第2个弯道，第三个弯道。在过了一会，根本没心情数弯道了，控制车速才是第一位的，没心情去看码表，只能靠感觉来控制速度了。



第三十章：蒙面修车侠
    “宇宇，摩托车你了解不。”鬼马子越熟，越没有正轨。自从看到邢宇全款买了房子，又高价装修了，更是想天天泡在别墅里。

    至于原因很简单——人生路漫漫，无聊的时间太多了。还不容易碰见个一看就是很有故事的人，人总有好奇心的，越不说越想知道。

    一天没话找话的，这天不知道怎么又聊到摩托了。

    “格老子，爬。什么叫宇宇，以后叫我穆和特。老子没真爱，不爱同性。”邢宇低头继续忙活着。

    这次在成都待得时间似乎是除了十几年前养伤那次，待得最久的一次吧。

    邢宇喜欢以前成都的生活，一杯茶，两块钱，无限续杯。可以坐在公园里和老人们打一下午不玩钱的麻将，采耳什么也是很便宜，可以一边打牌一边享受。

    本地话说，安逸噻。但是最近邢宇的安逸生活被鬼马子破坏了，自从他知道邢宇修车是一把好手，就没有放弃过榨取邢宇剩余价值的机会。

    自己民宿的广告都多写了一个”自有修车老中医，专修疑难杂症。住的安心，走的放心。”

    这让邢宇很无语，但是一切看在钱的面子上，就都理解了。只是每次修车都和在沙漠一样戴上厚厚的口罩或者魔术围巾，还让买热木坐在一边站岗。美名其曰专心修车，不想被打扰。自有修车绝招，不能被偷师。

    主要原因是什么，邢宇没有说，鬼马子也没问。一切都只有邢宇自己心里清楚。是不想和过去的一些人与事再有什么纠缠。

    但是凭借优秀的手艺，麻溜的干货速度，独特的修车理念。然后自己又搞得这么神秘，邢宇还是在鬼马子民宿的自媒体里火了。

    有些不准备住宿的人也慕名前来修车，使得鬼马子开心不已。逢人就说，咱家以前可是成都最大的修理厂呢。

    总有些自媒体人前来想要揭开蒙面修车侠的真面目。是的，这是邢宇最新的外号。

    也有些好事者，找个身材差不多的去扮演他，然后给自己的修理厂引流。但是盗版总归是盗版，走路姿势，谁也不能和邢宇一样瘸的那么自然，那是72拐留下的记忆，修车谁也没有邢宇那么讲究，修完车除了手套别的地方很少有油污，修理技术更是没有办法复制的。

    《破坏之王》里面具可以都带，会无敌风火轮的只有星爷一个人。加菲猫可以有很多只，抱走阿里的只有星爷自已一个人而已。

    邢宇也乐得别人去冒充自己，大隐隐于市。不在深山荒漠中，还能过隐者的生活也未尝不是一种修行。

    盗版多，证明你自己做的好。邢宇记得自己最早看bbs时候，何员外在所有人的帖子里面留言《毕业那天我们一起失恋》是我写的，我写的。

    那时候bbs还很纯洁，大家都会笑着跟在下面留言，我们知道，我们知道。转载都写清楚是你写的了。

    《毕业那天我们一起失恋》邢宇想起来这本书，就想到了燕子。何员外从理工大学离开，当公务员，好像就没再写作了，没人知道桃子以后的故事。就像邢宇骑行西藏失败就再也没有燕子的故事一样。$$$首发纵横，别被盗版欺骗了$$$

    鬼马子的民宿现在几乎天天满员，以前也炒作过，也号称什么网红打卡店面。但是一直没有爆点，直到邢宇的出现，直到蒙面修车侠的出现。

    “鬼马子，你缺钱吗”终于有一天邢宇不耐烦了，抓这四处招蜂惹蝶的鬼马子问。

    “瓜娃子，有钱不赚，天打雷劈。”鬼马子丝毫不在意“要不我给你在分点住宿费用”

    “阁下何不随风起，扶摇直上九万里”邢宇无奈的回了一句。

    “咋子嘛，啥子意思呦”喝过洋墨水的鬼马子显然对老祖宗的文化了解不是很深。

    “晴天百日万丈高，子随云飘无尽远”邢宇继续一板一眼的逗鬼马子玩。

    “说人话！！！”鬼马子不乐意了。

    “爬，天有多高，你给老子爬多远”邢宇也是吼出来这一句。“教你多读书，你天天泡妹子，活该。”

    邢宇还是很喜欢看书的，看一些古典文学。以前幻想过自己要是有小孩，一定让小孩学好文化知识多读书。

    最起码。万一那天带着自己的小孩去看自己比赛时候可以说出:

    “家父驾驶风格老脸，勇猛而不失稳重。要飞车绝不松油，该收的地方果断刹车，干净利落，油离配合合理，全程行云流水。真正做到人车合一，内外兼修，堪称一流高手，颇有大将之风。而他的对手就略欠火候，左嗑右碰，险象环生。档位选择不当，可惜了一台好车。”

    要是没有读书，那场景:“我c，那是我爸开的真.d好。牛x，太阳了狗。我老爸真牛x。你看旁边那个开的是个锤子吗。”想一下都辣眼睛。

    终于在一次私人酒局上，邢宇纠正了鬼马子不正确的价值取向，更正了国外镀金学会的不良观点，从细节看本质，从全局看结果，不能计较一人得失。

    邢宇终于不用天天来打卡修车了，鬼马子也不想着赚这些钱了。其实当天场景很简单粗暴。邢宇端起一茶杯酒就说了句:“我太累了，熬不住。你另请高明吧，以后修



第三十一章：二手车市场的开局
    “邢师，昨个集上卖了几台车”老车管所狭小的场地，停满了车辆。一位老师傅摇下玻璃看着旁边的站着的邢宇问道。

    西藏回来两三年了，黝黑的皮肤没有得到一点缓解反而更黑了。

    拿着一摞手续，邢宇一边检查一边对这个老师傅回答到:“穆哥好，六台，自己的两台，剩下的都是隔壁的。”

    “阔以，阔以（不是错别字，西安有人些人发音可以就是阔以）。帮咋也卖几台嘛”车里本身坐着的穆军军，感觉下车给邢宇发烟。“这4s店出来的正规军就是和咱不一样啊，卖车科利马擦的（西安土话，做事利索的意思。）”

    是的，西藏回来。邢宇和东军做生意失败了，去4s店了又混迹了两年多，很快成为一个小品牌的展厅主管，嫌弃赚钱太少又混迹到了二手车市场来了。

    两年时间转眼就过去了，市场上有规模的二手车行也是越来越多了，独立展厅也开始发展了。为什么选择正规二手车公司，有个系统的学习才能探究本质，是邢宇这几年的生活经验。

    皂河二手车市场，是整个西安市最大了的二手车市场。这里几乎汇聚了整个市区全部二手车资源。

    邢宇也是早有耳闻，也早就想来看看，可是实在是一直没有看见一个正规的地方，也是找了许久信息总算看到一个全国性的二手车网站在西安有了站点，这才想要来来上班的。

    虽然说挂着一个西安分公司的名分，但是人员不算多一共也就三四个人。但是麻雀虽小五脏俱全，老总叫周龙，也是高级评估师，还拥有拍卖师证。

    剩余两个老人手都都姓章，章利强和章俊平。两人主要负责和4s店、单位这样的大客户维系关系，发展业务。除了邢宇还招了两个小伙计，一个财院毕业的叫张峰阳，一个汽车专业毕业的马杰。

    马杰有些经验就负责收拾车辆和销售，张峰阳是白纸一张，周龙看着邢宇经验丰富，就让他给邢宇打下手，顺便学习经验。

    邢宇自己的工作经历是能轻松了完成所有安排的，毕竟也算业内人士了不是。修车，改车，卖车那个邢宇不懂呢。

    工作适应的也很快，公司里有很多关于二手车的书，有评估师考核学习资料，有二手车车辆价格每年明细，也有一些新鲜的网络销售技巧，谈判技巧，拍卖技巧等等。每天工作之余邢宇最喜欢的就是翻这些书了。就是看了这些书，进步也是特别快的。

    公司主要业务是，二手车信息批发，网站里会收集所有二手车贩子的联系电话，放到网站后台里，然后有车源信息了先评估在直接发送短信，网站上会即时更新信息，多家出价，价高者得。这个叫网络即时竞拍。