重生之国际倒爷

    一大群人就跟着工作人员向东货场走，必须看散货，才能解开范阳的心中疑团。

    因为这些集装箱是全封闭的，根本看不出来什么东西。

    但一个个logo却是醒目非常。

    有熟悉的cosco，中国远洋集团，cscl，中海集运，sinotrans，中外运，chinjif，中日国际轮渡，还有acbl，美国商业驳船航运公司，acl，大西洋集装箱航运公司，ect，欧洲联合码头公司，hkm，香港海运……

    一看就知道是从船上卸下来的，换装火车给拖到这里。

    看得范阳连连点头，欧亚大陆桥才开通短短的两年时间，集装箱的运力就这么强大了。

    而走到东货场一看，范阳就全都明白了。

    果然，是从苏连薅了羊毛的。

    集装箱是这几年的事情，而之前的火车运载，还是普通的敞车，棚车，罐车，平板车。

    这种货场，都伴有库房还有堆场，煤炭，矿石，袋装物，范阳不动声色的逛着玩儿，一处空旷的场地上码放着大批大批的钢材，还有变形挤压成为一堆一堆的废弃金属。

    堆场的占地面积很大，至少也有好几万吨。

    不管是不是英国人的，都笃定了范阳心中的想法。

    苏连最值钱的是什么

    钢铁洪流。

     




第三百二十五章:黄金通道
    一群人又兴致勃勃的叫上艾瑞克，开上三辆陆巡，仍是那三个海关的陪同人员，顺着连队公路开了五六公里，一路经过两道边检，开到边境线。

    前方矗立着一栋巨大的国门，呈门字型横跨在公路上面，外墙贴着灰白色的天然石砖，两边的视线无比开阔，四周都是荒漠，右边则是铁路。

    这次范阳和大军卢正山，坐艾瑞克的头车，副驾驶上坐着海关的陪同人员，脖子上挂着一部相机，看来是接待过很多领导了，程式化的介绍道:

    “这就是咱们的国门了，建筑面积2450.61平方米，长54.7米，象征着博古塔拉蒙古自治州成立于1954年7月，宽19.9米，象征着阿拉山口1990年正式开关运营，高27米，象征着博古塔拉蒙古自治州面积2.7万平方公里，过了这道国门，就是哈萨克斯坦了，要不要下去合个影啊”

    “好啊。”

    “小心风大。”

    范阳一收衣领开门下车，风吹得人都有点站不住，这一群人大部分都没出过国门，站在下面合影很是兴奋。

    一个边防连队驻守在这里，岗亭下站得笔直，风吹得嘴都歪了，可范阳很奇怪他们帽子还带得住。

    旁边的随同人员介绍道:“帽子是栓在脑袋上的。”

    一条笔直的公路，弯都不带转的，在荒漠上无限延伸。

    众人合影过后赶紧上车，公路的正前方不知道多远处，横卧着一道道山脊，范阳问道:“这里就是古代的黄金通道了吗”

    小卢点头道:“是啊，只不过这条通道，跟伊犁河谷可不一样，这条通道最宽的地方有20公里，前面的左边，就是阿拉套山，右边，就是巴鲁尔克山，进去之后左右两边都是山，还是很壮观的。”

    一览无遗的荒漠地带，前方的一条山脉好像是被拦腰截断，地势平整得惊人，一条公路，一条铁路，顺着这条大通道无限延伸。

    恍然给人感觉到了米国西部，公路两边护栏都没有，开车行走在这种路面那叫一个舒爽通透，艾瑞克是个疯子，没有了拘束一脚油门踩到底，可奇了怪了，这么强劲的马力，坐在车上都能感受到发动机强劲的轰鸣，可车速始终上不去，最多也就110码的样子。

    这是逆风开车，纯粹是被风的阻力限制车速。

    最高飚到了180。

    十多分钟过后开进套山。

    虽然宽达20公里，平均宽度也有10公里左右，但架不住地势太过开阔，向左右两边望去，仍可以感觉到通道的概念。

    这条通道长达90公里，一路上都被划成了军事管制区，根本没人，也不可能有人，国门的地方风吹得人就站不住了，进入通道风速至少都是三四十米每秒，人根本站不住。

    整整90公里就是一条直线，开到一半的时候豁然开朗，从哈萨克斯坦到这边就是个壶口的地形，一个多小时过后，终于开出通道，前方一个十字路口。

    随行人员介绍道:“这里是哈萨克斯坦的东南部，阿拉木图洲，往左是塔尔迪库尔市，前方是德鲁日巴和克孜拉加什，往右边就是多斯特克口岸了。”

    艾瑞克来过几次了，不用范阳翻译，方向盘往右一打就绕了过去。

    那边就是进入哈萨克斯坦的第一个火车站，多斯特克三式联运换装中心。

    范阳看了下脖子上挂的一张阿拉山口铁路局的工作证，都还在问:“咱们什么签证都没有，会不会出什么问题”

    这个随行的人员名字叫刘曜廷，人长得清清秀秀，穿着一身标准的夹克衫，白衬衣，皮鞋西裤，一副标准的机关人员的样子。

    笑着答道:“放心了，那边的换装中心全是咱们援建的，到现在还没完工呢，只要是中国人，在那边都是贵宾待遇，更别说铁路局了。”

    “那边的工期还没结束吗”范阳问。

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第三百二十六章:天子守国门
    过了两三公里，又是一座这样的边防站。

    通关的时候刘曜廷早有准备，又给递了包烟出去。

    刘曜廷笑着说道:“他们这边有这习惯，给包烟好说话些。”

    小卢不屑的摇头。

    这些士兵哪怕全副武装，也是一副漫不经心的样子，毫无军纪，三三两两的躲在防风墙下面抽烟。

    范阳却明显的注意到这边的士兵，都是高鼻梁，深眼窝，黄头发，蓝眼睛的白人。

    而哈萨克人，跟这个完全是两个概念。

    就跟蒙古人差不多的，仍然是黄皮肤黑头发，黑眼睛。

    只不过没有蒙古人那么高大，个子要稍微小一些。

    范阳问道:“这些士兵是厄罗斯人”

    刘曜廷答道:“是厄罗斯人，这边的情况比较复杂，哈萨克是被统治的民族，大部分仍然从事放牧和种植的工作，反正从事的都是低等的事情，流放过来的车臣人，还有高加索人，则在这边的集体农庄，种植棉花和小麦，苏连解体过后，哈萨克斯坦仍有400万的厄罗斯人。”

    “400万”范阳想了一下说道:“如果我没记错，哈萨克斯坦总共也只有1千多万人口是吧”

    刘曜廷答道:“差不多吧，苏连解体时只有1300多万人，这两年没什么变化。”

    范阳恍然，前世对哈萨克有一定的了解，但业务没有覆盖到这边，只知道一些基本的东西。

    这下就明白了。

    说道:“怪不得那扎巴耶夫要迁都了。”

    有个重点是哈萨克斯坦的首都位置，比较特殊。

    一般首都都是政治中心，经济中心，建立在一个稳固的地方，要防止被侵略。

    可哈萨克斯坦的首都却在边疆。

    就在新缰边上。

    首都阿拉木图市，距离霍尔果斯口岸只有两百多公里。

    几个小时就到了。

    这对国家安全是个非常严峻的考验，要不了一天就能占领。

    这是一个历史遗留问题。

    十八世纪，西方列强忙着占领海岸线，而沙皇俄国却在陆地上疯狂扩张，入侵了中亚五国，跨过外高加索地区，出兵土耳其，一度把版图扩张到了中东。

    但打到清朝的疆土的时候就要掂量掂量了。

    当时的哈萨克斯坦还是游牧部落，根本就没有大的建设，战线也拉得太长。

    当时的俄国驻军，就在阿拉木图建立了一座韦尔尼要塞，用来屯兵，后来发展成哈萨克斯坦的首都，就叫阿拉木图市。

    划入苏连的版图之后，在战略上再一次成为了守卫边疆的存在。

    所以就建在了中国的边上。

    所以霍尔果斯口岸会那么赚钱呢。

    中国最荒芜的隔壁山区，就是哈萨克斯坦最大的城市，消费中心。

    实际上阿拉木图洲的管辖范围，距离霍尔果斯只有90公里。

    进行贸易非常的方便。

    什么东西拉过去就能卖完。

    哈萨克斯坦独立之后，于94年决定把首都迁往相距1300公里的中部阿斯塔纳，但阿拉木图现有的经济和政治地位不变。

    直到2018年，阿拉木图也远超阿斯塔纳，是哈萨克斯坦最大城市。

    “什么迁都”旁边的刘曜廷还一脸迷糊。

    “没什么。”

    要94年底才会宣布，97年迁都完成，范阳也算是先知先觉了。

    是不是可以搞点事情

    范阳想了下算了。

    现在百事缠身，要也是展会过后再说。

    而之前宣称的是边境狭窄，发展不足。

    但真正的处在这个时代，才能理解真正的原因是什么。

    总共才一千多万的人口，厄罗斯就占了400万之多，不害怕他们搞事才怪。

    而那扎巴耶夫还被尊为民族英雄，带领哈萨克人崛起，在日后打击厄罗斯经济寡头的事迹，也是有口皆碑，铁腕总统。

    迁都的真正意图是天子守国门了。

    卢正



第三百二十七章：综合保裞区
    相比阿拉山口口岸，多斯特克这边，历史要久远一些，1956年，中苏两国的铁路相约接轨时，苏连这边直接修到了多斯特克，而中国这边只修到乌鲁木齐。

    所以多斯特克这边还保留着前苏连时期的火车站大门，一条翻修的公路，火车站大门处是一个狭窄而老旧的月台。

    早已被难民占满。

    哈萨克人本来就是游牧民族，拖家带口的跑过来，带着被子，架车，脸上的表情麻木，就靠互相依偎着取暖。

    也没有人管。

    几个小孩子看到有车过来，一窝蜂的围了上来。

    艾瑞克一打方向盘，就想沿着那条老路到新的火车站去。

    “停车。”

    刘曜廷劝道:“走吧，咱们援建的项目在上面，现在哈萨克这边就这国情，到处都这样。”

    这群孩子最大的也不过十来岁，脸上被风吹得通红，有些还干裂了，就那么隔着车窗玻璃眼巴巴的看着自己。

    “停一下。”

    范阳开门下车，把车上带的一些饼干，水，火腿肠和方便面给他们发了。

    杨梅和杉原京子心肠更软，看着这些孩子被风吹得冰裂的脸孔，杉原京子把自己的围巾都送了出去。

    旁边就是哈萨克的驻军，其中一个高眉深目的厄罗斯大兵，看到杨梅那车物资挺多，舔不要脸的上来比划着手势，索要香烟，向车里一望，跟后面的人打个眼色，几个人围过来看似帮忙，实则将整整一箱方便面给搬走了。

    杨梅也不懂俄语，说你们咋这样呢，做势欲抢，被刘曜廷赶紧过去拉住:“算了，赶紧发了走吧。”

    几个带着安全帽的中国籍工作人员也赶了过来，看见刘曜廷就上来打招呼:“小刘干事过来了，快，快，到咱们上面去。”

    范阳等人都还在分发食物。

    刘曜廷一看，叹了口气，过来帮忙将车上所有的物资分发一空。

    才重新开车，几个工作人员在前面小跑着带路。

    结果回头一看，那些厄罗斯大兵是真不要脸，刚发给难民的食物，直接动手开抢。

    刘曜廷看范阳脸色不对，一把将范阳手腕握住:“同情不来的，现在哈萨克就这国情，别惹事了，到时候就是国际纠纷，咱们这边给他们的援助够多了。”

    “他们吃饭没人管吗”小卢问道。

    “每天就是稀粥，红薯，土豆，还大部份都是咱们提供，饿不死的，这里是老车站，上面才是咱们的援建项目，到了上面就好多了。”

    所幸这条路并不长，总共也就几百米的样子，很快就看到新修的火车站。

    相比阿拉山口的亚洲最大换装中心，多斯特克这边规模就要小得多了。

    主要的换装都在阿拉山口进行，这边只要保证货物的通过量就可以。

    但内忧外困的哈萨克斯坦，早就没有能力兴建这样大的项目，全都是中国对口援建。

    其实跟后世一样，走到非洲，巴勒斯坦，阿富汗这些地方，要分辨出哪些是中国援建的非常简单，看结构就可以了。

    只要大型的钢网架结构，大部份都是中国援建的。

    此时的多斯特克口岸也是一样，除了几十年历史的老旧站台，新建的火车站全是高达10多米的网架结构，为了表示诚意，新火车站的基础设施比阿拉山口还要好一些，2000多个平米的候车大厅，还专门从阿拉山口牵了给水管道，供应自来水，可容纳上千人的不锈钢座椅。

    这就为难民提供了一个绝好的条件。