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重生工业帝国

时间:2023-05-26  来源:  作者:落寞的蚂蚁
最后遭受到天huā板待遇和对研究感到无望的李启铭,这才选择从通用辞职出来,回到了国内来工作。
他来华阳动力工作了两年多,可是却一直是被安排在从事各种发动机的研发工作当中,虽然日子过的倒也津津有味,可是和他心中的那个新能源汽车的梦比起来,他还是感觉或多或少都有点遗憾。
现在金小强开始着手混合动力车的研究了,这让李启铭感觉自己有看到了希望,现在他最主要的任务,就是尽快的把ecoboost发动机给小型化,然后就转过来到这个小组,专门领导这些新工程师,从事混合动力车的研究。
而彼得也对金小强的这个举措,感觉到非常的满意,虽然他不像金小强那样,对后世的有那么深刻的了解,可是作为一名从事汽车行业的人,那个不希望能够在新能源领域有新的突破?
金小强则没有理会那么多,现在对这批工程师里面,他最感兴趣的还是这个宾信微,这个人的来头让他很感兴趣。
在美国工作过,还在天津的电池研究牟工作过,要知道天津那边的条件可是要比他们这边好得多,虽然华阳动力也是财大气粗,但是现在和天津电池研究所那边比起来,他们可以说还是一穷二白,连一个像样的电池实验室都没有呢!
而且那边毕竟是国家级的研究单位,里面员工的福利待遇可以说都是相当的不错,可是这人居然舍弃了那么好的工作岗位来到了南阳,而且他的年纪也是不小了,可定是拖家带口的,在这把年纪,敢做出这样的决定,金小强当然对他感兴趣喽!
“宾工程师,我真的很想知道,你为什么会舍弃那么好的条件来我们华阳动力?”在一次午餐的时候,金小强和宾信微在食堂里偶遇,而金小强没忍住,终于问起了这个问题。
“呵呵。…,
宾信微的笑容很苦涩,他端着餐盘在金小强的对面坐了下来。
“哎!不瞒你说金总,我在天津那边工作了好几年了,那边的福利待遇确实是不错,而且工作也很稳定。可是在工作上,我却一直感觉不顺心,我在美国的橡树岭实验室的时候,人家因为我是天朝人,很多核心项目都不让我插手,只让我干一些边角料的工作,最后我一怒辞职回了国。可是回到咱们国内的实验室之后,我却发现,现实和我想象的完全不一样,在科研所里面的大领导是个政治官员,他对技术的了解并不多,他不知道什么是锂电池正负极,但是他却知道,他绝对不能犯错,因为那样会影响他的前途。所以我们一帮实验科员曾经有过很多的假设和猜想,甚至做过很多的电脑模拟实验,但是却一直不能够申请到经费来立项做实验,为什么?就因为领导怕实验不成功,会被人说浪费经费,拿不出成果,会影响他的前途!加过我在哪里干了三年,却一点成果都没有拿出来,这三年的时间里,我亲手做过的实验次数不超过二十次,而领导的意见,那就是不求有功,但求无过,我们的每个实验,都是跟在外国人的屁股后头,他们发现了什么成果,我们的工作,就是跟在他们的后面,把这些实验在从新做一遍,然后验证,这就是我们的工作!”
宾信微苦笑着对金小强说道,他的笑容这时候是异常的苦涩,而金小强也明白了很多。
这么多年来,国家科学研究的止步不前,不能不说和这些政治官员们的管理又和很大的关系,在各行各业永远都是外行在领导内行。
都什么年头了,还在搞政治挂帅,这样下来,能取得个屁的科研成果?哎!也难怪,都到了现在了,天朝十几亿人口,却依旧出不来一个诺贝尔科学奖的获得者。
“那个关于氧化硅电池负极材料的猜想,我已经做过很多次的模拟实验了,但是上面却一直不给我批实验经费,所以我觉得我不能在等下去了,我决定出来找机会。哪怕这个实验最后不能取得成功,但是我也要为了我的梦想,而执着一回。”宾信微带着几丝悲壮的神sè对坐在对面的金小强说道。
“哈哈,你放心,只要你到了这里,就没什么好担心的,宾工程师,这几天我请来的工程师,给你们做的讲座你听得很清楚了吧!我们华阳动力这次之所以请来这么多的人才,就是为了能够在混合电动车上面去的成果,这次我打算着手成立一个锂电池的研究实验室,多少钱我都要投,肯定会给你们这些工程师,提供一个最好的实验环境,怎么样?你们有没有信心,帮我拿下这个锂电池项目。”
这几天来在华阳动力内部,听到的和感受到的完全不一样的工作气氛,还有金小强这番豪言壮语似地说教,让对面的宾信微也ji动了起来。
“有!我非常有信心,金总你就放心吧,只要你能给我一个好的科研环境,我就肯定帮你把锂电池给搞出来。”“哈哈,那好,到时候可就看你们的啦!”
一年一度的两会又要召开了,而在这次的两会之后,〖中〗央办公厅那边,就要出台一份新的公务车采购标准。
这在这几年几乎每年每家汽车企业都要关注的一项大事,其实公务车采购这一块,在原先还没有什么特别的规定,只不过最近一些年才变得正规了起来。
每年都会由中共〖中〗央办公厅来审核出稿,在进行所谓的征集下面给部委的意见,然后在进行整合,然后送到最高领导人的手里,进行审批。
而每年到了这个时候,也是各大汽车公司,开始进京搞活动的时候了。
而华阳动力这边也不能例外,这次在招收完毕了电子工程师之后,金小强就让王骄开始准备一队公关人马,准备专门杀赴京城,开始活动关系,争取让自己观致车系能够出现在今年的政府采购车的目录上。
而在这次去之前,金小强还有两件事要做,那就是要抓紧研发出另外的两款车系,来完善观致车系的产品线。
这两款车一款就是最新款的2010款的别克林荫大道,还有一款则是大众在2011年才推出的新款小清新皮卡amarok!
之所以要完成这两款车型,还是金小强对观致车系感觉不太满足!
现在定名为观致8的原别克新君越系列的车长只有5米,按理说个头和丰田凯美瑞和本田雅阁比起来,不算小了,可是比起新奥迪a6l还是短了15厘米。
而奥迪的新a6l系列,目前正是国内省部级官员的专用座驾。
观致在动力总成和外形上面并不比这奥迪差,甚至比起奔驰,宝马来也不遑多让,但是在尺寸上臂奥迪a6l短,这对很多当官的来说,可能心里就有些难以接受了。
别看咱们天朝人的平均个头,并不高,但是咱们却一定要开上世界最大,最豪华的车,这一点从后市大尺寸suv在天朝的热卖,就可以看的出。
这也是咱们天朝人惯有的消费心理,所以如果想要得到官老爷们的认可,那就必须得拿出一款,能够让他们坐的舒服过瘾的车型来。
观致8比奥迪短了15厘米,但是这观致9(2010款的林荫大道)可就要比奥迪长的多了,他的车长是5.175米,比奥迪长了十几厘米呢,而且车型上也要显得大气了许多。
有了这款车,金小强相信,应该可以打动那些官员们的心了,剩下的那就要看他们在京城里的活动能量了。
关于这一点,金小强很放心,他早就已经联系的杜立强,还有欧阳奋强他们,让他们帮忙做好了准备。!。





重生工业帝国 第二百五十九章 新林荫大道
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其实相对于这款林荫木道而言,金小强感觉那款新君越造型的观致8已经足够官车的采购标准了。
但是考虑到目前国家官车的标准,还没有像后几年那样,规定价格,规定排量,目前的官老爷们的屁股可是金贵的很的,而且还就是喜欢坐大车的。
尤其是省部级的高官,他们做的奥迪,那必须得是后面加个l的,要是不是豪华型,那显然那是对不起人家的身份。
他们可不管什么动力总成,什么发动机有多牛逼之类的,人家在乎的就是身份和地位,出行在外,要是他们的座驾不能彰显他们的身份的话,人家是不屑一座的。
所以考虑来,考虑去,金小强还是决定将这款林荫大道山寨出来。
上辈子的时候,这款林荫大道可以说在天朝市场上被奥迪打的是落huā流水,高端竞争不过奥迪,中端竞争不过凯美瑞和雅阁。
这当然也是主要和美国车大排量费油,容易给人留下油老虎的印象有关。%
而且其实在刀旧年之前的林荫大道,虽然也有着很明显的别克家族的气息,但是那三角形排列的呆滞三角灯,还有中庸的内饰,给这款车减了不少的分。
虽然也是别列入了官车的采购名单,可是外型上确实是不讨人喜欢,这一点就遭到了很多政府高官的痛恨。
所以即便是被例如了官车采购清单,但是采购这款车的政府官员也是寥寥,直到后来10年之后,别克又推出了10版的新林荫大道,改掉了之前那傻兮兮的车头灯,这才让整个车型顺眼了不少。
但是无奈之前,给人留下的印象太过恶劣,而且奥迪已经牢牢的站住了官车的采购体系,所以这10款的林荫大道尽管比以前是好看了不少,可是在天朝的销量却一直是聊聊不多。
山赛这样的一款前世销量可以说是非常失败的车型,其实金小么心头的压力,也是相当的不小的。
要知道这款车即便是该款了之后,外形上潇洒大气了许多,但是销量却一直上不去,这和之前他们败走奥迪的手下有着相当大的关系。
人家一旦占领了市场领先的地位,你想把人掀翻下马,哪里有那么容易,所以虽然这次金小强山寨的是10款的林荫大道,外形上已经没了那么多的缺陷,可是他的心头,却依旧是忐忑不安。
这款车也许在中高端的市场上,并不会被天朝的消费者买单,但是金小强打的主意是政府采购这一边。
只要这款车能够被列入采购名单,只要能有地方政府采购这款车,那么不管采购了多少量,那就或多或少都有一定的示范作用。
而且天朝是官本位社会,上行下效的情况可是非常严重的,一旦要是真的有省部级的单位,采购了这款车,那么下面就肯定会有人采购观致的车型。
即便是不采购这款车,那么也会采购观致8或者是观致g,而之所以山寨这款车,其实主要的目的,也只不过是一个示范,带头作用。
要知道虽然每年政府采购车的数量和市场上的家用车销量根本就没法比,但是政府车的采购头衔,对其他人买车可是有着相当的示范作用的。
奥迪是怎么在天朝市场上站稳脚跟的,还不就是政府采购的示范作用?
所以在山寨这么一款车的时候,金小强打的主意,就不是这款车在市场上的销量,而是政府车的采购数量,只要有政府官员买了,那么就绝对会起到一定的带头作用。
就算使这款车买的不好,但是观致6和观致8买的好就行了!
而且其实这款车出了外型上的毛病,其他其实也并不是一无是处,将近5.2米的车长,赋予了这款车的前后载荷黄金比例。
使得这款车在高速过弯,还有高速行驶的时候有着及强的稳定xing,和操控xing。
而且这款车还有着他的独门绝活,那就是他超强的车身强度,ji光焊接的八面体超高强度前纵粱比普通车型的强度那更是有着成倍的提高。
高强度的钢体,使用一体成型的ji光焊接的方法,更是大大的提高了整车的安全xing能。
剩下的车冉的舒适豪华的配置,那就更加不用提了,什么八向可调节的按摩座椅,什么六向调节的靠枕,后面7寸大的可是液晶屏等等,都无不显示着奢华的气息。
所以这款车,在金小强看来,绝对是目前符合省部级官员身份的一个绝配!
只要省部级的官员们,能够为这款车买单,那么下面的各个单位,还会睁着眼睛装睁眼瞎么?
即便他们不买这款车,那么还有观致8和观致6,可以供他们选择的而且最关键的是,金小强之前悄悄的委托鸣户慎行从〖日〗本搞来了一整套的ji光焊接设备,要知道这些设备目前还没有被引入到天朝来。
即便是能够通过其他方式引进,但是那引进来的也是人家用了几十年的,比现在落后几代的产品了。
而金小强通过走si的方式,引进的这一整套ji光焊接设备,则完全是当前世界最顶级的ji光焊接设备,为了弄来这么一套设备,金小强可是没少huā钱,ā了差不多一个亿人民币的代价。
从ji光模具烧焊机,到自动ji光焊接机,ji光点焊机,到最先进的光纤传输ji光焊接机,金小强是整整弄了一个系列的产品过来。
这次之所以没多弄,也是因为一来这些机械即便是在〖日〗本也不太好搞,二来就是再过几年,这玩意就不会大规模的遭封锁了,随着天朝汽车行业的蓬〖勃〗发展,那些老外们也就准许了这些ji光焊机流入天朝,毕竟这样会给他们带来更多的利益。
有了这些焊接机,金小强当然要尝试一下一体成型技术毕竟他所研发的另外一款昂克雷的车身也是需要这种ji光焊接来一体成型的。
将图纸交给了乌云高娃,让她的实验室赶紧做一个车模出来其他的先不要问,乌云那边现在手下徒弟众多,工作的效率也比以前大大的提高了。
而且这次要的只是一台样车只要样子还过得去那就行,所以这次也是集中资源好办事,短短十来天的功夫,这么一台样子车就完成了。
车子的核心搭载的当然是目前华阳动力最先进的ecoboos+powepshfit
的动力总成,这一套动力总成可要比原来林荫大道那款3a的所谓全锅ecotec发动机要强悍的多。
别看现在这款的ecoboost发动机的排量只是被设定在了3.2l可是这款专门为了领导设计的动力核心,却可以提供劲280马力的澎湃动力,再配上华阳动力的powershift双离合变速器,这款车从o-100km/h的提速变现,仅为6.9秒,比原来的这款车型的提速,可足足快了将近一秒钟的时间。
这些可都是买点,这次之所以这么急着把这款车搞定出来,也是为了带着这款车去京城的工信部报批号。
现在靠着刘永好这颗大树,华阳动力的任何产品想要在工信部那边那到一个批号,那都是小菜一碟的事情。
只要拿到了批号,那么这款车就可以正式的加入观致的家族,然后在4月份的上海车展上亮相了。
到时候在车展上亮相之后,金小强就不信,这么一款“纯,国产车还引不来国人的关注,尤其是官员们的关注。
而至于鼻外的一款皮卡,则也同样是为了公务员们所准备的。
只不过这款源自于大众在川年推出的amarok皮卡,则当然不是为了高级官员们准备的这款车是为了个省市的路政,农业局畜牧局,交通管理,或者是那些经常需要跑工地的公务员们所准备的。
目前天朝市场的皮卡种类并不多,出了长城也就是江南那么几家车厂在造皮卡,而这里面业绩最好的估计也就是长城了。
金小强之所以制造这款皮卡,到并不是为了和长城叫板,而是为了满足国内的低级别公务员的同时,也同样是为了出口而准备的。
在这之前他谁然山寨了福特的那款猛禽f-150,但是大家也都知道,那款车型很大,很霸气,但是价格也同样很大,很霸气,并不是什么人都能够承受的起的。
而普通的皮卡则不然,要知道这年头受美国人影响的地方可是相当多的,比如加拿大,澳大利亚,新西兰等等这些富裕国家,他们的消费能力也是相当可观的,而他们和美国人相近的生活习惯,使得皮卡在这几个国度里,也是相当的盛行。
尤其是澳大利亚,前不久金小强刚刚从澳大利亚回来,在那里他可是亲身体验了一番当地的汽车文化。
在那里买的最好的是〖日〗本车,然后就是本国属于通用旗下的霍顿品牌,至于欧洲车什么大众,奥迪之类的很少见,有钱人只认奔驰和宝马,其他的德国车都得靠边站,虽然也有支持者,但是总体销量还是不怎么好。
而且这次的澳大利亚之行,可算是让金小强看到了这帮澳洲袋鼠们,对皮卡车的喜爱,所以研发一款平民化的皮卡,从澳大利亚回来之后,金小强就已经开始着手准备了。!。




重生工业帝国 第二百六十章 12款长城风骏VS AMAROK
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如果要是谈起美国人的汽车文化,那么就不得不提到皮卡。
但是如果要是谈到了皮卡,那么一般人都可以很肯定的告诉你,这样的车型,不是德国人的强项。
而事实也正是如此,这款amarok的皮卡,正是大众在11年,为了完善他们的产品线,才草草完成的一款作品。
说起这款车型,真的可以说糊弄,搞噱头的成分居多。
这款车的设计理念,完全是秉承着大众的够用就行的理念来完成的,可以说完全没有美式皮卡的那种霸气。
而且从外型上来说,这款车采用的是大众的家族化的前脸,甚至可以说就是途锐的前脸而已,在外型上就已经输了一筹不止。
这款车的为数不多的亮点,是在他配置的底盘和四驱系统上面,金小强之所以选择这款车型来山寨,也完全是因为这两个关键点。
设计这款车,那么就要搞清楚他的消费对象,在美国和加拿大,还有澳大利亚这些— 国度,地广人稀,在乡村有着大把的农场主,而这些农场主最喜欢的车型当然就是这种既能够越野,又能够拉货的多功能皮卡车型。
但是毕竟不是每个农场主都是有钱人,不是所有的人都能够买得起福特的f系列皮卡,还有观致p6那一款皮卡,所以这一款普通的皮卡,也就在金小强的脑海里应运而生了。
这款车的设计理念,在金小强看来,也和大众一样,就是够用就行,2.0tdi的柴油机的配置,再加上一款6档手动变速器,也不无试水的味道。
而且随着天朝的高速公路的增多,各大路政公司也需要这样一款够用就行的皮卡车,了不起的话到时候可以将发动机升级一下,达到2.4或者是3.0的配置,不过这还要看看这款车今后在市场上的表现。
不过既然这款车的外形原本就不是亮点,所以金小强也就不打算在山寨这款车的外形,他打算采用的是长城在2012年的车展上所展出的最新一代风骏皮卡的外形。
其实要说这款车的外形,很多人都说这款车的外形就是抄袭人家大众的amarok的,但是在金小强看来,无所谓抄不抄袭,正是因为amarok原本在外型上的不足,而长城设计师相对应所作出的改动,却赋予了长城的皮卡,更加小清新的风格。
当时的长城皮牌的皮卡,在天朝的皮卡市场上已经是称霸了整整十三个年头了,虽然在发动机和底盘的技术上,比起大众这样的老品牌可能有些差距,但是其实长城的皮卡也并不弱,要知道最早走出天朝的车企,也正是长城,而他们在海外买的最好的,也正是这款长城风骏皮卡,而这款车主要的倾销地也正是澳大利亚!
在澳大利亚和新西兰,在皮卡的位置上称霸了多年的皮牌,一直是来至于丰田的海拉克斯,还有三菱的triton,以及五十铃的t系列。
现在金小强要想在低端价位的皮卡上挑战这么几家企业的话,那他就必须要做出新意来。
这年头的皮卡车,还不怎么太重视外形的设计,毕竟在那些农场主的眼里看来,一款皮卡车好不好用,主要看他能不能省油,还有耐不耐操这就足够了。
而金小强选择大众的amarok来山寨,则正是看中了这车的底盘很耐操,至于发动机那就不必了,说实话现在华阳动力的发动机设计和生产的水平,并不比大众弱多少!
而如果采用了12款的长城风骏的外形,那么就会给这款皮卡车增加很多的亮色,要知道在这个皮卡的外形盛行傻大憨粗的年代,这么一款有着小清新外形的皮卡车一经推出市场,那么肯定将会给那些对皮卡车有需要的人群,带去很大的震撼。
毕竟爱美之心人皆有之,一款车是否畅销的因素,很大程度取决于他的外形是否给漂亮,即便是那些喜欢在泥巴地里面拔萝卜,剪羊毛的外国农场主,金小强也相信,他们也是有一定的审美观的。
金小强很相信,只要这款车一旦做出来,那么就肯定会成为长城皮卡,在天朝市场上的一大劲敌。
虽然在刚开始的时候,他还有些担心,可是后来等他看到了自己画出来的那原本属于长城风骏5的皮卡车的外形设计图之后,他那股子担心,立刻就烟消云散了。
和现在市面上流行的那些个粗犷气息浓厚的皮卡车比起来,这款皮卡车的外形,实在是太讨巧了,太清新了。
1.68米的后斗长度,配上amarok的地盘,再配上华阳动力专门为这款皮卡研发的2.0tdi柴油发动机,这款车的载重量居然达到了1.6吨,后面还有脱钩,而脱钩的最大拖拽能力,居然达到了3.2吨。
这个有着小清新外表的帅小伙,别看外表很清秀,但是却是个不折不扣的大力士,就凭着这样的载重能力和拖拽能力,这款车也绝对能够在同类型的车子里面独占鳌头了!
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