重生工业帝国

通用方面也正在考虑引入他们的新车型，和新技术，来对抗咄咄逼人的华阳动力，据传闻他们是打算在几年正式推出他们的科鲁兹，还有精心打造的新景程，以及从通用雪佛兰的旗下，将迈瑞宝提早引入国内，而在新景程和迈瑞宝的车型上面，他们好像是有意图要选择搭载上他们的ecotec发动机。
这款发动机，其实在技术上和华阳动力目前所使用的ecoboost发动机根本就没法比，但是如果要是放到中级车的低端领域，比如十五万到十六万这个级别的话，和华阳动力的逸动车型比起来，还是有一定的优势的。
也许在动力上没有搭载了涡轮增压器的逸动强劲，但是逸动车系也并不是全系标配涡轮增压器的啊？
在低端的入门版，也不过就是带有可变气门正时技术的2.0l发发动机而已，而且目前在市场上，正是逸动也就是这款入门级的车型卖得比较火，在这个级别的车型里，凯美瑞和雅阁还有帕萨特虽然也都大幅度降价，可是也还没有降到这么低。
而韩系已经彻底被华阳动力打压的只能去低端车领域混日子，所以在十五万到十六万起步的中级车入门车级别里，一直是华阳动力的逸动入门版一家独大，还有就是十六万多起步的k系列入门版。
要知道通用可是最舍得下面子，放低身段的合资企业，当年通用也是所有合资企业里价格最低的，也正是因为这样他们才能够一连数年坐上国内销售榜的榜首的位置。
所以如果要是通用方面把装配的ecotec发动机的新景程，或者是迈瑞宝定价在十五万多，或者是十六万多起步的话，势必会对逸动还有k系列造成一定的冲击。
更何况据说他们今年还打算推出一款更加低端的科鲁兹，科鲁兹这款车型的威力，金小强可是非常了解的。
当年刚刚一登陆天朝，就创下了一股狂销的热潮，十三万多的起步价，合资品牌的品牌认知度，再加上通用制造的扎实的地盘，以及坚固的车身安全度，虽然在动力方面和油耗方面一直受人诟病，可是那浑厚无比的车身，和比较动感的外形，还是让这款车获得了很多年轻消费者的亲睐。
并且靠着这款车型，连续数年把上汽通用推上了国内汽车销售排行榜的年度榜首的宝座！
那么华阳动力该如何来应对来至通用的挑战呢？
逸动和k系类自降身价，目前看来是不可能的，因为这样做无疑是自毁长城，一方面让已经购车的消费者难以接受，另外一方面也会对华阳动力刚刚树立的中端品牌形象难以为继，毕竟这两个产品，可是目前华阳动力的拳头产品，占他们汽车总销量超过百分之五十的份额！
而且金小强还打算陆续的对这两款拳头产品进行技术升级的，如果要是现在就开始降价销售的话，一方面会让诸多想要购买这两款车的消费者，对这两个产品进行持币观望，另外一方面也会损害这两个品牌的品牌形象。
所以让移动和k系列降价去和通用搏杀，这是完全不可取的，可是现在在十万到十五万这个级别的产品里，华阳动力方面只有一款明锐以及想美国队长这样的产品，这样一来就不太合适了。
所以在金小强看来，把上汽的荣威这个品牌武装起来，那是必须的，但是该如何武装，到时候在这个品牌里，占有多少的股份比较合适，这就是现在金小强所需要考虑的最大的难题。
“陈先生，可否将你们这次上汽所要推出的这个自主品牌，详细的给我解释一番？”
金小强问陈晓牛到，其实他早就知道上汽要推出的品牌是荣威，可是现在人家上汽还没对外公布，要是自己说出来，那岂不是惹人怀疑？
所以为了避嫌，还是让陈晓牛给自己解释一遍的好。
吧！其实金先生也许你早就听说了，我们去年在英国成立了一个汽车设计研发中心的事了”
陈晓牛略一琢磨，索xing就打算把这件事详细的给金小强解释一遍，毕竟早晚也是要拿出来见人的，而且还想要和人家合作，那不妨早点开门见山的比较好。
于是他就把上汽打算兼并mg罗孚这个品牌的事情给金小强说了一遍，并且还把上汽集团打算成立的新品牌的事情，也给金小强说了一遍。
金小强一边听，一边装作是频频点头的样子，然后自己也同时在心里不算的盘算着，到底怎么样的合作方式，才最合适。
当陈晓牛把上汽打算成立荣威这个品牌的事情大致给金小强解释了一遍之后，金小强装出一副恍然大悟的样子，支支吾吾的说了几句话之后，然后有做出一副沉思状。
陈晓牛心里也是一直七上八下的，金小强迟迟不肯松口，他心里也就是越没底，现在金小强又是这样的态度，那他的心里就更加的没底了。
“那陈先生，你们打算什么时候正式的推出这个品牌，如果要是推出这个品牌的话，你们这次的主打车型是什么车型，汽车的设计图，能不能让我看看？”
金小强试探着问道，不过他也知道这有些勉为其难，要知道哪有汽车公司愿意把自己公司的设计图，随便给人看的？
个好吧！目前我们公司打算在几年的六月到九月之间，来推出这个品牌，至于设计图，其实所采用的就是原来罗孚公司的一款未上市的车型，只不过对于发动机方面我们不太满意，所以才有了这次来找金总你的缘由。。。”
陈晓牛倒是干脆，直接竹筒倒豆子把他知道的都说了，确实已经到了这一步，没什么好隐瞒的了，而且他也信得过金小强的为人，他不但是一个企业的老总，还是世界知名的汽车设计大师，应该没有要剽窃上汽这边设计的意思。
样啊！其实我的意思是，如果你们要是愿意，我们不妨可以扩大合作范围，想必陈先生你也听说了，我和我的设计团队，曾经帮助国内的不少汽车公司，设计过全新的车型，既然你们这边目前只推出了一款车型，但是却打算做大一个品牌。那我觉得，我们为什么不可以扩大合作的范围，然后由我的团队，和你们在英国的设计团队合作，来共同为荣威这个品牌设计出更多的车型出来？”
金小强笑呵呵的对陈晓牛说道，他就是打算把荣威的其他几款车型早一点拿出来，然后扩大自己在荣威这个品牌之中的控股范围而已。
毕竟他相信有了他加盟的荣威，那肯定是要比上辈子的时候做的更好的。。。！。





重生工业帝国 第五百五十二章 荣威950提前诞生？
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“啊？真的吗？”
陈晓牛几乎被金小强所说的话语给震得呆掉了，真是一个天大的馅饼砸在了头上额！
其实早在来南￥阳之初，上汽集团总部在内部也曾经开过类似的会议，高层们也曾经讨论过，是否可以和华阳动力展开全面的合作。
看看目前和华阳动力合作的那些企业，那个不是都跟着大占便宜？
通用方面不用说了，尽管去年在全球范围内亏损严重，可是在和华阳动力合作的项目上，却让他们赚了个盘满钵满。
尤其在北美地区，他们更是靠着和华阳动力合作的销售网络方面，净赚了差不多八亿美元，母公司输送了不少血液。
而在欧洲，他们那家已经连续亏损多年的欧宝，竟然靠着一款观致车型就挽回了颓势，虽然还是未能逃脱连续亏损的境地，但是亏损的金额却比原来小了不少，而且观致车型，更是在德国打开了市场，要知道哪里可是号称全世界最难攻克的市场之一？
＊ 而一汽方面呢？虽然和华阳动力的合作还没有正式展开，也没有正式的对外公布，可是光是悄悄的在业界放出风来，说他们会和华阳动力合作复兴红旗项目，就令他们在上证交易所的股票暴涨了好几天，狂收里几个亿。
至于其他的国内那些小厂子就更是不必说了，那个不是靠着华阳动力的支持，在市场里站稳了脚跟，并且在技术上得到了大幅度的提升？
别看这些小企业，在国内竞争不过合资企业，还有国内的一些大厂家，可是他们却别出心裁，把市场拓展到了海外。
就目前而言，利吉在中东的埃及·还有北非的一些过度里都打开了市场，甚至还和很多当地企业组建了好几家年产量在五万左右的工厂。
瑞奇就更不必说了，在南美，在澳洲他们都取得了一定的突破。
而长城则更是过分·他们靠着早期他们的皮卡打开的市场，拓展出来的销路，更是把他们从华阳动力这边获得的新技术支持的车型，给买到了俄罗斯还有澳大利亚，并且据说还都取得了不错的销量。
据说这几家企业，去年全年在海外市场就卖出去四十万辆左右的车子，这可真是墙里开huā墙外香了。
反观国内·目前好像唯一没有从华阳动力这边获得好处的，也就是一贯高傲的上汽集团了，也许是和大众这样的高傲企业合作久了，就连上汽也沾染上了不少德国人那股子高傲的劲头。
可是去年在全年的汽车销量排行榜上，华阳动力坐上榜首位置，并且把上汽大众和上汽通用，远远的甩在了后面，可是给了上汽的高层们狠狠的一击。
所以在几年的开篇年会上·上汽的高层领导就不断的在讨论，是否和华阳动力在今年展开合作的事宜。
可是讨论了大半天之后，最后得出的结论·却是小步骤的试探，毕竟在去年华阳动力可是狠狠的把上汽的两家合资企业给修理了一通，而且从市场竞争范畴来说，两家可以说是死敌，他们虽然有一定的诚意，可是却不知道人家华阳动力方面愿不愿意，和自己展开全方位的合作。
他们当然知道和华阳动力合作的好处，要知道和华阳动力合作的话，想从他们这里获得技术支持，可是要比从大众或者是通用哪里获得技术支持的力度大得多。
而且从华阳动力一贯厚道本分的情况上来看·他们即便是给予上汽技术上的支持，那么要价肯定也不会想那些外国鬼子那么心黑。
所以其实今天陈晓牛来找金小强谈判，抱着的最大的打算，是试探的目的，如果华阳动力这边诚意十足的话，那他们上汽也并不介意在股份掌握的比例上大方一点。
可是陈晓牛是怎么也没想到·华阳动力居然这么大方，金小强居然这么诚意十足，他居然自己提出了全方位合作的理念，这如何能够不让他喜出望外？
“金总，没问题，你想怎么合作？有什么要求您尽管提，我回去可以和集团的高层商量？”
陈晓牛ji动了，他再也不能保持淡定了，如果这个项目谈成的话，那他就是上汽的大功臣，不但今年的绩效奖金会拿到不少，最后还有可能会混入到荣威这个品牌里，当一个高层，如果要是能够包荣威这个品牌经营好的话，那今后他就真的是前途无量了，也许不用到五十岁，他就能够入主上汽的高层了。
对前途的憧憬，还有事业野心的ji发，让陈晓牛如何能不ji动？
“嗯，我是这样想的，你们整合英国那边的什么mg罗孚的资源，恐怕也要huā上一段时间，而且那帮英国人的办事效率，我想你也应该是清楚的。他们有能力不假，但是到底愿不愿意在工作中出力，这还很难说。这些都是未知因素，我就不多说了，我想说的是，你们上汽如果想要凭借着荣威这个品牌，杀入国内的自主品牌市场，那么在车型上，是不是就不能只靠着一款来至罗孚的老设计？”
金小强试探着说道，其实罗孚那些人的臭毛病，他是早就了解的，后来荣威方面推出的很多车型，不都是泛亚帮忙设计的？
那帮英国人，也就适合领盒饭，然后抱着他们大yin￥帝国高人一等的老观念回家去混吃等死而已。
“那金先生您愿意，帮我们的荣威品牌，设计出新车来吗？”
陈晓牛已经有点凌乱了，要知道金小强可是设计界的知名设计大师，不光是在全国，即便是在全世界，那也是响当当的枪手人物。
看看他最近几年设计出来的那些车型，一鸣惊人的逸动，再度震惊世界的观致，还有就连那个号称欧洲三大著名设计师之一的彼得。瑞希尔也不得不拜服的k系列，再加上最近在北美名扬天下的美国队长！！！
哪一款车不是名扬世界的经典？
这样的设计大师·得有多少汽车公司，想要得到他的设计啊？
别说是得到他的设计，哪怕是要能够得到他的指点，那些汽车设计工程师们·恐怕就要乐翻了。
看看那些下手早的byd还有利吉，以及瑞奇那么几家企业，他们目前正在紧张路试的几款新车，虽然封闭的比较紧，可是上汽方面也还是通过一些他们公司的内部人员，得到了那些车辆的草图。
在看了那几款车的草图之后，先不说那几款车的内饰和所搭载的动力总成如何·光是从外形上来说，上汽自己的工程师就说，这几款车可以笑傲国内自主品牌市场了！
所以说实话目前别说国际，就是在国内有哪一家汽车制造公司，不想得到金小强亲手画出来的设计草图啊？
哪怕是金小强随手画的，不成形的草图，或者他自己认为很失败的设计草图，只要能够拿到其他的汽车制造公司哪里·那可都是宝贝，对于他们自己的车型设计，这些草图可是有着非常高的借鉴意义。
现在金小强居然张口说·可以帮他们设计新车，这个大馅饼真的是立刻就让陈晓牛陷入了幸福的漩涡当中，他感觉自己今天是不是中了彩票了？要么就是自己家的祖坟冒青烟了？
“呵呵，我倒是想，不过要看看你们上汽的高层哪里能不能通过啊？”
金小强笑呵呵的看着，已经不知不觉之间站起来，甚至都走到自己的大班台前面，还有些ji动的手足无措的陈晓牛说道。
“放心，放心，金先生·你要您愿意答应帮忙我们设计荣威的车型，什么条件都好说，我这就回去和我们公司开会，你放心，什么条件我们都可以答应。”
说完这个陈晓牛就急急忙忙的和金小强握了手，然后走了·走的时候走路都有些发飘了。
原本在国内很多人都并不正确的了解汽车的设计流程，而且大众的桑塔纳还有捷达这样的车型，也长期的蹂躏着国内消费者的审美观。
而桑塔纳和捷达在国内畅销了小二十年，也然国内的汽车制造企业，根本就不重视汽车外形的设计，大家认为，其实汽车的外形并不重要，只要把车子做得好就成。
这种观念知道九十年代末期日系车大局进入天朝市场之后，才得到改观，可是当时国内当时没有什么汽车行业的自主民企，而一汽和上汽这样的老大哥对于自主研发也根本不重视。
知道华阳动力的出现，还有他们所带来的那款具有划时代意义的车型逸动出现之后，这时候国内的一些企业才决然猛醒，原来一款车的外形，对于这款车的销量，和一个品牌的形象力，居然有这么大啊？
可是多年的忽视，早就已经造成了汽车设计领域的人才断层，现在国内的这些车系，想要在汽车设计上做文章，出了抄袭，模仿别家的车型之外，那还谈得上什么创意啊？
也就只有华阳动力这么一个另类，在金小强的带领下，才源源不断的有着新车型的出现，而且居然每一款都在世界范围内大受欢迎。
而这金小强也够大方的，不但给自己的华阳动力设计新车，还大方的把自己培养出来的团队给让出来，让其他的竞争对手也可以从他们这里获得新设计。
这样的xiong怀，可真不是什么人都能具备的。
不过最主要的就是还要得到他的亲自指点，要是没有金小强的指点，那帮人设计出来的新车还不知道是什么样子呢？
现在金小强答应帮荣威这个品牌设计新车，陈晓牛如何能够不高兴，一个让欧洲人都认可的世界一流汽车设计大师操刀，他们还需要担心荣威这个品牌不火吗？
到时候一定会在自主品牌的市场里掀起一阵腥风血雨，有了金小强的设计，再加上他们上汽的造车技术功底，肯定能够把那些下里巴人的企业杀得个屁滚尿流！在自主低端品牌力站稳脚跟！
陈晓牛兴高采烈的走了，而金小强则琢磨着荣威这个品牌的形象，自己该如何帮忙设计！
很快在他的脑海里，就有一款车型浮现出来，那就是后来在2012年上汽荣威所推出的那款荣威950，
在上汽荣威品牌成立之后，他们先后推出了荣威50′550等多个品牌形象。
荣威50在刚上市的时候还小火了一阵，后面的550和350也是如此，不过和荣威50比起来，还是荣威，还有荣威350比较更加容易得到消费者的认同。
但是荣威550的那款huā生车灯，还有那狗屁倒灶的定价措施，还是影响了这款车在市场上的表现。
不过后来在推出的那款荣威950的车身上，之前荣威在外型上所犯下的毛病，都得到了统统的纠正。
首先从外型上来说，你得不得不承认，荣威950的外形设计，中规中矩，商务大气，比较容易能够让大多数人接受。
再加上和别克君越同平台的底盘，以及来至通用别克君威的动力总成，让这款车无论是从外型上，还是从内在上都和能够得到消费者的认同。
可惜哪款车最后还是在定价上出了大问题，最后才导致销售结果不佳，但是这并不能否定哪款车在外型上设计的成功之处！
可能也是因为卖出每辆车，都要付给通用百分之三十的技术转让费的缘故，才导致哪款车的价格一直高居不下的缘故。
不过这辈子，有了自己的出现，恐怕这款车不但会提前诞生，而且在定价上也不会像后世那么夸张了吧？
而且有了自己的技术支持，那么荣威也就不需要在像通用转让那百分之三十的技术转让费用，恐怕这样一来也会让荣威好过一点。
虽然在有了自己的技术支持之后，自己在荣威这个品牌内的股份占有比例会大大的提高，但是这样一来，也会同时让荣威这个品牌的市场占有率获得大大的提高，完全摆脱上辈子的时候，那种不尴不尬的生存状态啊！！。




重生工业帝国 第五百五十三章 就它了
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三天过后，金小强和陈晓牛再度在华阳动力的商务楼里见了面，不过这次见面，比起上一次的见面显得要正式很多。
双方的身后都跟了一个团队，而且从上海方面，还专门飞过来一个副总，这个副总显然是上汽的高层，不过他倒并不是来负责具体谈判事宜的，只不过是在监督整个谈判的过程。
而金小强也把正在负责华阳精工工作的朱俊希给请了过来，毕竟老朱和国内的一些汽车制造兄弟企业的大头头们都很熟。
果然没过多久朱俊希就和上汽飞过来的那位姓高的副总谈的兴高采烈，两人以前可是老朋友了，只不过那时候人家已经是上汽的高层了，而朱俊希则还不过是中华汽车的一名总工程师而已。
这次谈判的具体负责对象是上汽方面的陈晓牛，还有来至华阳动力王骄手下的一个叫郭毅的年轻人，这个叫郭毅的年轻人三十多岁，也是王骄以前的老部下了，是公司重点栽培的中层干部。。
而金小强则完全置身于这次谈判之外，毕竟和陈晓牛这个级别的人谈判，他是不必亲自亮相的，如果这样的事情，他都要事必躬亲，那也太掉价了。
这次上汽方面的诚意很足，他们开出的条件，几乎是和北方一汽的条件一样的，公司成立之后，金小强担任荣威这个品牌的副总，以及总设计师的头衔，而华阳动力方面只要提供，他们的缸内直喷技术，以及gat的自动变速器，还有at的自动变速器即可，只要他们给荣威装配这样的动力总成，那华阳动力方面就可以获得荣威这个品牌的百分之四十九的股权·而上汽方面当然是要掌握百分之五十一的股权。
作为国企里面的老大哥，这点面子当然是要保留的吗，想当年瑞奇集团为了获得汽车准生证，还不是乖乖的把瑞奇集团百分之十七的股权上交给了上汽·才获得了准生证的吗？
可是现在风水轮流转，轮到上汽方面有求于人了，只不过这次他们为了能够把荣威这个品牌打响，可是咬着牙割肉，下了大力气了。
再者说连道上一贯传说的体制僵化，反应迟钝的北方一汽，都可以大大方方的拿出百分之四十九的股份和华阳动力展开合作·那咱们上汽就这点气度都没有？
当然他们这么做的前提，还是要金小强先画出几张汽车设计的草图出来，来让他们相信华阳动力方面的诚意。
要知道金小强现在可是国际公认的汽车设计大师，这样的设计大师，随便花一张草图，都是价值千金的。
别说他那些成功的设计了，就算是他觉得不满意的设计草图，被他扔进垃圾桶的·别人也愿意翻出来，拿回去借鉴一番。
而且金小强帮忙byd，利吉·瑞奇这几个企业设计的那几款车型，上汽的人可都看见了，金小强帮那几家企业设计的车型，和华阳动力本身推出的车型当然是没法比。
但是你却不能不承认，那几款车型设计的中规中矩，谈不上特别的漂亮，但是也和失败一点都不沾边，而且和目前国内那些所谓的主流设计师的水平比起来，简直就可以甩开那些所谓的主流设计师几千里。
看看瑞奇，利吉之前所推出的那几款车型·光看外形就已经会被人认为是十足的低档货了，但是这两家企业，只要把金小强给他们设计的车型，拿出来一亮，那就可以立刻改变人们对他们的看法。