重生工业帝国

金小强在台上侃侃而谈，而台下的记者们和那些再度汇集到这里，准备刺探情报的各大厂商的技术人员们在听到这话的时候。心里都是咯噔一下，果然来了。
其实这些人都很清楚，在汽车市场上利润高的，也是钱好赚的市场。其实并不是那些所谓的普通家用车市场，而是真正的高端豪华车市场。
因为大家都知道这些所谓的高端豪华车里面的水分，就比如宝马的7系，还有奔驰的s系列的产品，这样的高端豪华品牌。在市场上的叫价一般都是在5万美元以上，到10万美元之间，如果要是加装一些豪华配置，价格往往会叫的高。
别看这样的车价格贵。但是销售这样的车型，厂家所能够获得的纯利润。却也同样是高的，因为这样的车型。是真正的具有高附加值的产品。
不光是天朝消费者，世界上所有的有钱人，在购买这样的车的时候都是一掷千金，眼都不眨，因为大家都知道买这样的车，买的不是车，而是品牌能够给大家带来的面。
所以那些汽车制造商们也很jing明，他们在生产制造这样的产品的时候，就会给这样的车型的标价方面，留出足够过的利润空间。
卖出这样的一台车，所能够获得的利润，往往回事卖出那种普通家用轿车所能够获得的利润的三倍甚至是到十倍左右。
以往在这个市场，都是被传统的几大汽车制造大公司所垄断着，比如奔驰，宝马，或者是通用，福特，大众，丰田等。
奔驰，宝马自不必说，通用的凯迪拉克，福特的林肯，大众的奥迪，丰田的雷克萨斯，可个个都不是省油的灯，在市场上既能够为他们的企业带来大把的利润的同时，也能够给他们的企业赚取到响亮的名声。
原本这突然崛起的华阳动力，在推出他们的观致车系的时候，大家就都明白他们是在向这个市场进行试探，可是没想到他们在准备了一年之后，这次看来是要动真格的了，就是要来踢开这个市场的大门，来这个市场上分一杯羹啊！
原本他们的观致车系里面的观致6和观致8，还有观致9，在市场上的表现还都算不错，也曾经一度被消费者们称作是豪华车里面xing价比高的产品。
但是大家其实也都明白，这么几款车，其实在豪华高端车里面，充其量也就是只能算作是低端产品而已，也就是能够和宝马的三系，奥迪的4，还有奔驰的级相对抗的产品。
可是如果他们真的想要和奥迪的8，奔驰的s级，还有宝马的5系，7系相对抗的话，那就必须要拿出加强有力的车型行。
这次的法兰克福车展，他们亮相了三台超跑，每台超跑的发动机都是异常出sè，那时候大家就觉得，这华阳动力起码在动力总成领域，已经具备了冲击奔驰，宝马所垄断的高端豪华轿车的技术实力。
可是因为之前，他们并没有透漏过一丝一毫的他们有要进入这个市场搅风搅雨的消息，所以大家也并没想到，他们会在短短的一天之后，就正式像大家宣布他们已经彻底的走入了这个市场！
本来以为还会再拖一段时间的事情，没想到就会在今天发生，这还真是让大家感觉有些意外。
台下的记者们还在震撼着呢，可是这时候金小强已经在王骄的陪同下，先后揭开了那两款蒙着红头盖的汽车的面纱。
而在两款车咋一亮相之后，顿时展台上的两款车型，再度就成为了台下记者们心中的焦点，闪光灯闪个不停，而记者们叹气的声音也是一阵阵的响个不停。
金小强看着记者们的反应，心里也是松了口气，看来这天际之光的亮相，还真是没让自己失望。
虽然这款车的前脸和之前亮相的那款超跑，烈火战马很像，但是他们不同的风格，注定就造就了这两个产品不同的气质。
台上的这两款车的体型有大有小，不过前脸的风格都相差不多，和之前亮相的那款烈火战马一样，都是那种凶悍的鲨鱼嘴，还有系列的车头灯。
只不过和烈火战马比起来，这两款车的线条显得加的修长一些，从侧面看起来的时候，显得加的秀气，没了烈火战马身上所带着的那种强悍之气。
两款车从体格上看，也是一大一小，不过外型上相差不大，但是后面的尾灯部分设计还是有所区别。
体格显得比较小的这款车的尾灯，设计显得比较宽厚，短小，而体格大的那款车的尾灯，看起来则是加的修长一些，显得加的高贵一些。
记者们的闪光灯闪个不停，都是在抓拍这两款车的外形，虽然还没有看到车的内饰，不过光是从外型上来说，这两款车已经可以进入到高端豪华品牌消费者的法眼了。
确实非常不错，都非常的有气势，而且外形只是不必说了，不愧是出自金小强这样的设计名家的手笔，和他之前的作品一样的出sè，让人挑不出任何的毛病，面对这样的汽车外形，即便是在吹毛求疵的人，恐怕也会感觉无话可说。
两款车的体格虽然是有大有小，可是在台下的记者们可都是汽车业界的老油条了，别看那种体格稍显小的车型，好像不大，可是那也是和那款大体格的相比较。
可是事实上如果伱真的走进这款小体格车型的跟前，伱就会发现，他无论从长度，高度还是宽度，轴距上来讲，他都不显小，如果拿出去和奥迪6，还有宝马的5系比的话，肯定是相差不多大，很明显这款车就是瞄准了这个级别的市场所设计的同级车。
而另外一款体格大的就是不必多说了，这款车的体格和目前市面上流行的奔驰顶级的豪华商务车s级和宝马的7系，肯定是同一级别的。
所以他所针对的目标也同样很是明确。。。
而金小强这时候看着台上的自己这两款作品也是心头一阵得意，原来他只是打算把2013款的福特蒙迪欧拿过来充当自己的豪华车型，但是后来一琢磨，哪款车的体格说实话也就是和奥迪6，宝马的5系，相差无几的中级车，如果要是拿出来和宝马的7系，还有奔驰的s级相抗衡的话，还是有些不足。
于是他就只好采取了捷豹的xf，和xj的路线，那就是把车型拉大，拉长，然后在发动机动力总成上面做文章，毕竟后来捷豹的这x系列的复活模式，炒作的可是挺成功的。
何况现在自己的手里，可是有比那时候的捷豹x系列，相差无几的发动机！
所以他就很坚定的选择了捷豹的x系列的路线，甚至就连这款大体格的天际之光的车尾灯，也是直接借鉴的捷豹xf的尾灯。
还好在上辈的时候，这捷豹的x系列的设计师和福特的蒙迪欧的设计师之间，可是颇有渊源，因为两伙人之前都是出自于阿斯顿。马丁的设计团队的。(未完待续。。)
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重生工业帝国 第七百一十三章 不灭的经典
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原创一点的车型，当然是原来2013款的蒙迪欧致胜的版型，显得非常的紧凑，而大一点的车型，当然是选择的后来的捷豹xj的体型来拷贝的，只不过在外型上还是大致和2013款的蒙迪欧致胜保持一致，但是思路却明显是借鉴了捷豹的风格
当然在内饰方面，原来的2013款的蒙迪欧致胜车型的内饰，已经不能够在满足这款超级豪华车的需求，所以金小强在车的内饰方面，和电配置方面，也是选择的后来的捷豹xf和xj作为借鉴来拷贝的。
这样一来整车搭配在一起，就显得是一场的豪华，甚至在看了外形和内饰之后，无需在关注车的发动机，大家伙就已经都可以很肯定，这两款车就是豪华高端车无疑。
终于属于华阳动力的豪华高端车是诞生了，其实这些记者们和诸多的大型汽车制造商们早就预料到会有这一天，只不过大家都没有预料到，这一天会来的这么。
要知道像奔驰，宝马，通用，福特这样的老牌汽 车商们不必说了，就算是后起之秀的丰田，也是在发展了几十年之后，敢试水这个市场，收购了美国的雷克萨斯品牌，插手到豪华高端车领域。
即便是近一些年来兴的现代，他们也打算插手到高端豪华品牌领域，可是在尝试了这么多年之后，他们能生产的高端豪华车，现在也只不过能够勉强在国内卖一卖而已。
而华阳动力这么一个初生的企业，他们早早就琢磨着插手高端豪华车型领域，这一点大家还真是佩服他们的勇气，可是在佩服的同时，也还是抱着看笑话的心里，其实大家并不太看好他们在这个领域的探索。
但是没想到，按照目前的形势来看，他们好像很就要做成了。
“金先生。请问您的这两款车型的名字是什么？”
一名德国记者问道，这里是德国人的主场，奔驰和宝马，奥迪这三个德国车的豪华品牌这次都是齐齐亮相。而且也都带来了不少他们的当家力作，可是和眼前的这两款车比起来，奔驰，宝马还有奥迪的车，光是在外型上好像都不太够看。
“这两款车都是属于我们华阳动力的高端品牌，天际之光系列，其中这款是f系列。而这款是属于j系列。”
金小强微笑着给台下的记者们解释道，小一些的车型是f系列，而大一点的车型是属于j系列的。
“那么金先生，请问你这两款车都搭配的是什么级别的动力总成？”
德国记者又问道，在高端豪华车领域，动力总成方面一贯是德国人的骄傲，和美国人做大排量发动机的理念不同，德国人做的大排量发动机则加jing致的多。
美国人的大排量发动机加求的是功率的输出。而完全不关注油耗，他们只在乎发动机源源不断的动力。
而在这些方面，德国人则显得要比美国人细致的多。他们在坐大排量发动机的时候，不但关注源源不断的动力输出，加关注的还有发动机的升功率，也就是在短时间内的加速xing能，以及发动机的节油xing能，在近几年也被列入了德国人做大排量发动机的考虑范围。
现在华阳动力的高端豪华车就摆在法兰克福车展的展台上，并且引起诸多的来至世界各地的闻媒体的关注，这让德国人的心里很不是味儿，于是就在他们打算就在他们擅长的领域，对华阳动力发起挑战。
“好吧！首先我来介绍我们的这款f系列的车型。”
金小强当然知道德国人为什么这么问。但是他也不着恼，而是笑呵呵的指着眼前的那台以蒙迪欧致胜为蓝本的f系列的车型开始介绍。
“这太天际之光f，我们在这台车上面采用的是30l的v6tfsi引擎。”
“tfsi引擎？什么意思？”
“是啊？难道这台引擎采用的也是涡轮增压发动机吗？”
台下的记者们还没等金小强解释完毕，就开始在台下议论纷纷了，而金小强的表现则是微笑着不解释，让他们去猜去好了。
看到台下的记者们乱哄哄的猜测了几分钟。也没能猜出个大概所以来，金小强决定是时候揭开谜底了。
“在这台发动机上面，我们采用的是机械增压，内直喷和分层燃烧的技术，这样一来这台30l的v6发动机，就可以根据不同的调教，分别涵盖272马力，到333马力的不同功率输出区间。而他的高功版的峰值功率输出，则是可以达到333马力，而峰值扭矩输出可以达到440牛米，他的升功率是可以达马力每升”
从金小强口中爆出来的一连串的数据，迅速再度的让台下的记者们陷入了鸦雀无声的境地，这台发动机真的是太恐怖了。
在目前看来这台v6发动机所带来的数据，在同等级的v6发动机当中无疑是鹤立鸡群的，即便是华阳动力自己的35l的v6的ecoboost发动机，在这台30的tfsiv6发动机面前，也要相形见绌。
要知道华阳动力的那台35l的v6ecoboost发动机，在目前在世界上所有的v6发动机里面数据都是鹤立鸡群的，可是他也只能够爆发出354马力的峰值功率输出，和471牛米的扭矩输出。
但是别忘了，这台ecoboost可是35排量的发动机，他的体格可要比现在的这台30的v6tfsi要大不少。
而且关键的是这台30的发动机所表现出来的功率输出的宽泛xing，还有他那111马力每升的升功率表现，这就意味着这台v6的发动机会相当的省油。
不用说和华阳动力的35v6相比，毕竟他们不是统一体格的，要是拿到同排量的引擎范畴内来说的话，这台30排量的发动机的数据表现，无疑只能用鹤立鸡群来形容。
当金小强嘴里说出一系列的数据之后，他看着台下的记者们尤其是德国记者们，那一个个呆若木鸡和心有不甘的表情，心里这股得意劲就是别提了。
嘿嘿，德国佬可能打死你们，你们也不会想到吧，这款发动机其实正是你们的奥迪，在2009年搞出来的那款tfsi发动机。
而之所以采用这款发动机，金小强也正是看上了这款发动机所表现出来的强悍的实力，当年正是奥迪工程师对这款发动机的jing心调教，让奥迪有了追赶奔驰和宝马的资本。
而奥迪也正是靠着这款强悍的发动机的优异表现，在短短的两年之后，就把奔驰和宝马拉下了马，正式的坐上了豪华车销量冠军的宝座。
而这款发动机的实力，也许从2010年到2012年，连续三年入选沃德十佳发动机的榜单就是好的证明。
就连德国人自己的为客观和严肃的《ams》汽车杂志，对这款发动机的评价，都是用了‘伟大的成就’来形容，为沃德十佳给这台引擎的评价，是‘不灭的经典’。
正是这样的高评价，让金小强义不容辞的选择了这款发动机来山寨。
这还是在他没有采用加强版的情况，这台发动机就已经取得了这样漂亮的数据呢，要知道这台发动机在上辈的时候，可是给奥迪挣足了面，是让他们在市场上捞了个盘满钵满。
就目前而言，现在是2006年，所以这样的发动机对于这个年代他的竞争对手来说，已经是完全足够了。
即便奔驰和宝马再后来能够迎头赶上的话，金小强也相信，自己手里还有比这款发动机加牛笔的改进产品。
而这款产品就是后来捷豹xf和xj产品上所使用的发动机，在后世捷豹的xf和xj车型上所使用的发动机的设计原理，几乎和这款奥迪的tfsi是如出一辙，甚至就连缸径都采用了同样的设计，只不过在缸内直喷的喷头和压力泵上面他们采用的是福特的ecoboost的产品，而也就是这么一个小小的改动，就让这台略显老态的tfsi有迸发出加恐怖的力量，只不过现在这样的技术，对于金小强来说，只不过是一个非常好的技术储备，还没到必须要拿出来的时候。
因为对于2006年的汽车市场而言，这款来至4年之后的‘不灭的经典’就已经足够用了，按照金小强的设想，这款发动机起码可以让这款车在市场上畅销4年！
德国人显得很凌乱，显然他们没想到，金小强会拿出这样一款发动机，如果从纯数据上来讲，这台发动机所能够爆发出来的数据，也许并没有他们的超跑，或者其他品牌的豪华跑车的发动机恐怖。
但是从均衡xing能上来说，这台车所爆发出来的数据，确实是有些鹤立鸡群，即便是目前很多车商们所使用的42l的v8发动机的数据，都不入这台30的v6要耀眼，尤其是奔驰和宝马的一些车型。。。
所以就在这么一瞬间，很多了解德国车情况的记者们，这时候都变的哑口无声了，因为在这台原来被评为是‘不灭的经典’的引擎面前，他们所了解的引擎都有些相形见绌了！未完待续




重生工业帝国 第七百一十四章 技术储备
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台下奥油的枪手，感觉很心酸，他们才研发出来不久的分层燃烧技术，没想到华阳动力方面也有了，要知道当年奥迪对这个嘘头可是琢磨了良久，才打算投巨资开发的。
可是他们哪知道，这些技术，对于来至另一个世界的金小强而言，几乎就是透明的，根本没有任何的保密可言。
“在这台引擎上，我们使用的就正是我们之前所介绍过tvs超级机械增压器，正是有了这台超级机械增压器的助阵，我们的这台发动机，才能够有这样出色的表现。”
金小强可不管这时候这帮记者们在琢磨什么，他只知道一定要好好的把自己的这两台高端豪华车，还有他们所使用的发动机技术，给好好的吹嘘一番不可。
上辈子的时候，奥迪最后也正是靠着这种作她的发动机，很快就赢得了在豪华车领域的先机，并且最终压过了奔驰和宝马一头，成为了这个领域的第一，而这辈子，看来这头衔是不可能在属于奥迪了。
而他之＝＝所以考虑山寨这么一套发动机技术，也是在为了自己的第二代的ecoboost发动机做考虑。
目前华阳动力的ecoboost发动机在市场上还是经典发动机，而且表现也是相当的风骚，使用这种发动机的车型的销量，正是在迅猛攀升的阶段。
观致车系不但在国内卖得好，即便是在国际上也正逐渐成为世界各国的中产阶级心中的主流车型，在世界各地观致车系的销量都是在稳步提升。
缸内直喷技术和涡轮增压技术，正在逐步的成为消费者心中的目前汽车发动机技术的主流。
而这个时候，也恰恰是该准备下一代的ecoboost发动机的时候了，根据世界汽车行业的发展规律当一代技术投放到市场上之后，在三年之内就需要做出小的更新，而等到了六年的时候，就需要做出全面的更新换代了。
现在虽然观致车系在市面上的销售正火，而且按照目前的发展趋势，他们最起码还领先其他的竞争对手两年左右的时间。
所以他的在市场上的存活时间应该更长一起，根据金小强的判断，在八年之内，这一套技术都不会显得落伍。
虽然这套技术在八年之内不会显得落伍，但是这些欧美的汽车制造企业可并不都是白给的货色，他们的技术底蕴可是相当的丰厚的，只要他们肯虚心低头按照华阳动力的路子走一遍的话，用不了多长时间，他们就可以拿出和这种ecoboost发动机相匹敌的发动机。
想当年福特把缸内直喷还有可变气门正时技术，以及涡轮增压技术这三种技术整合在一起研发出来ecoboost发动机，从而名扬天下之后。
只不过是短短的两年时间，奔驰，宝马奥迪，大众就按照福特的路线走了一遍，拿出了和福特的ecoboost技术类似，数据差不多的发动机。
只不过他们的发动机会换个名字不再叫ecoboost但是ecoboost发动机有的技术，他们也一样都有。
现在奔驰，宝马，奥迪他们几个可能还拉不下面子，直接抄袭华阳动力的产品，但是金小强相信，要不了多久，随着华阳动力的产品，在市场上的表现越来越出色，他们很快就会撕下他们的伪装面具，然后干脆就跟在自己的后面进行抄袭。
一旦他们要是这样干的话，那么ecoboost发动机，很快就会在同等级的产品当中失去优势，所以现在也该是为了下一代的产品做技术储备的时候了。
而这本着技术下放的原理，新研究出来的技术，当然是要先放在高端豪华车上，所以这一套作为比昭m竹第二代技术的tfsi技术，当然是被金小强先放在了自己的豪华高端车上先使用一段时间，然后在根据市场的反映情况，再来做出下放的判定。
事实上在原来的历史当中ecoboost和作她技术的研发年代，都差不多，可以说都是同时代的技术而已。
两种技术是各有千秋，如果真的拼数据的话，也可以说是旗鼓相当，只不过上辈子的时候，两者根本就没机会整合在一起，只不过这辈子他们都是出自于金小强的手上，所以金小强完全可以根据他们各自的特性，对他们进行优势互补整合。
作她的技术优势，在于他们比ecoboost多了一个分层燃烧技术，而且这项技术，能够让发动机在节油的性能上表现的更出色。
而ecoboost比tfsi厉害之处，就正是在他们的缸内直喷的压力泵，一般的压力泵的数据只不过是在2-3bar而已，可是ecoboost的压力泵可以提供的恐怖数据则是可以达到
bobar这—来他们就可以喷出只相当于人类头发丝五分之一细度的油雾。
而上辈子及两家之长的捷豹，则正是利用这一点将两者的发动机技术完美的结合到了一起，然后用在了他们的捷豹炸和灯的车型上，所以才大获成功。
而现在这种结合，注定是要属于华阳动力的，这种结合出来的结合体技术，将会作为华阳动力的第二代ecoboost发动机的技术储备。
对于金小强而言，上辈子奥迪的那种从上至下的引擎家族化体系，也很值得借鉴，从最高4.0l到最低1.2，奥迪为他们的作弛发动机，一共准备了7款不同规格的产品这样的家族化设计，会节省大量的制造成本和管理成本，这样的体系，也正是金小强所最需要的。
所以这才是金小强选择这一套作m作为技术储备的关键，毕竟选择了这套技术不但可以让自己的华阳动力看起来在发动机领域更是领先一步，而且还可以更加科学化的提升对公司的管理，最关键的是还可以堵上奥迪的上升之路，真是一举三得的买卖，这样的买卖，他金小强是何乐而不为呢？