重生工业帝国

还有就是美国银行，这家银行实在是不好对付，在美国意大利裔的关系实在是太深厚，尤其是在华府那边，意大利后裔的影响力深厚，不好对付，而且这家银行还是美国老百姓最喜欢的储蓄银行，所以非常不好对付。
所以在他们哪里的动作，只不过是给他们上点眼药，引得其他的游资去和他们作对而已，而真正要下手的其实就是贝尔斯登，雷曼还有花旗这么几家。
这几家银行前前后后也从美国政府那里拿了不少援助款，要是不把这些援助款给敲出来，那可真是对不起自己了。
于是金小强是前前后后一共在这几家银行身上下手了几次，一共敲来了将近一百二十个亿美元，这才收手。
主要也是考虑两方面，一方面是国际游资的力量实在是太大，自己也不好独吞了战果，另外一方面也是美国人在经过了初期的风头之后，也加强了对游资的监管，尤其是这些大肆做空本土银行的游资，他们的态度可并不友好，如果要是被人家抓到的话，那麻烦可就大了。
而且还有一点，那就是自己必须要赶紧给人家让位了，你以为美国人严打外国游资，这是对美国的银行负责吗？
错，那你就大错特错了，这是因为华府勾结了高盛和摩根，准备大鱼吃小鱼呢。
事实上在一年之后，真正造成这华尔街的五大投行倒闭了三家的最主要原因，就是因为他们内部的大鱼吃小鱼的潜规则所导致的。
要说做空这些银行谁搞的最狠，还不是高盛和摩根？
高盛大肆的做空雷曼和贝尔斯登，摩根也跟着上下其手，不但是狠狠的玩弄了美林的菊花，还狠狠的做空花旗，顺便打击他们的老对手洛克菲勒。
正是因为这两家巨鳄互相勾结，狠狠的打压异己，分食对手，这才让他们在金融危机过后迅速的站了起来。
没高盛做空玩的一塌糊涂的雷曼和贝尔斯登，在一年之后只能是勉强的活着，而这时候摩根出面以极低的价格吞并了贝尔斯登。
贝尔斯登甚至还和摩根打起了官司，起诉摩根潜规则了他们几十亿的资产，可惜最后还不是连个水花都没闹腾出来？
而被摩根狠狠的玩弄了菊花的美林银行，最后则是苟延残喘的半年多，最后只能被和犹太人勾结在一起的意大利人给收购吞并了事。
最惨的就是雷曼，这家公司完全被华尔街当做成了一个夜壶，用完之后就弃之如履，扔在了一边。
资金被高盛和摩根吸食一空，只剩下不少的债务，而另外一边还不让其他银行收购解救他，就连他的亲戚巴克莱银行也不行。
因为高盛和摩根需要这家银行来支持奥巴马上台，要知道在雷曼倒闭之前，奥巴马的竞选数据可是要远远落后于他的竞争对手麦凯恩。
而美国的其他银行也正在发愁，到底怎么从天朝把投资的钱拿出来，尤其是手里掌握这不少天朝银行的股份的美国银行。
当时麦凯恩可是宣布上台之后要清理华尔街，而且还对外宣称美国经济已经走出了低谷，正在向好的方面转变。
结果话音刚落，雷曼兄弟就轰然倒地，美国金融市场是一片嘘声，然后他的竞选局势立马就是急转直下，奥巴马是迎头赶上。
这样一来高盛和摩根不但是买了奥巴马一个好处，而且还为华尔街迎来了生机，毕竟奥巴马可是为精英主义的信徒，他对华尔街的观点可是非常友善的。
结果奥巴马果然不负众望，上台之后，就从高盛找了不少人过去帮忙打理政府……
当然这都是后话了，再高盛入场之前，金小强就已经从雷曼，贝尔斯登，还有花旗这三家主要冤大头身上抽取了资金，开始转进欧洲。
要知道在他看来这世界上，可以趁机发财的可不光是美国，这时候欧洲的资本市场也是受灾惨重。
尤其是以英国为代表的大宗金银期货市场和外汇市场，法兰克福市场也是个不错的选择，还有法国也不能放过。
总之这段时间手里掌握着大把资金的投资者就是上帝，他们可以在这个混乱的世道里是予取予求，受创严重和规则漏洞比较多的市场，只能是引颈待戮。
其实早在自己进去宰杀之前，就已经有他们本国的一些游资配合着那些传统的资本大鳄在做那些事了，自己只不过是过去推波助澜了一把而已。
不过在英国的股市上，金小强还是狠狠的做空了一把力拓这家狗娘养的企业，这些年来这个靠买铁矿起家的企业，可是在咱们天朝的身上吸足了血。
全球性的金融危机，对这样的矿产资源企业是一个非常差的时机，他们很难不再这样的大型金融危机当中受创。
在力拓的脖子上狠狠的捅了几刀的同时，金小强也没放过必和必拓这家企业，总之对于澳洲的这两家矿产企业，金小强是统统没什么好感，两家狼狈为奸的王八蛋，一个都不能少。
光是这两家企业，就给他贡献了不下五十亿美元的利润，因为金小强下手实在是太狠了，要知道力拓在金小强出手之前，可是一家资产高达九十亿美元的大型矿产企业。
可是在金小强狠狠的做空手段和源源不断的资金面前，力拓不得不低头，只能乖乖的把前些年他们从天朝赚取的利润给吐出来。
还有必和必拓也受伤很严重，不过他们的规模可比力拓大得多，旗下也不仅仅是在经营铁矿粉，还有其他的恨过矿产，再加上他们背后有红盾家族的身影，所以尽管他们也赔了二十多亿，但是受创还不算太严重。
在股市上狠狠的刮了几层地皮之后，金小强也知道该差不多收手了，最近一段时间雷鸟公司的交易实在是太频繁，虽然他们是化整为零，而且有很多账户走的根本就不是美国登记的账号，但是难免也会引起某些人的注意。
甚至已经引起了某些人的关注，如果自己闹腾的太厉害，难免会引起别人的反弹，所以现在要进入一阵冬眠期了，不过今后赚钱的机会还多着呢，这场金融危机可没有那么容易过去，等到了明年，还有不少的机会在等着自己呢！





重生工业帝国 第八百三十七章 不要马自达
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在九月中旬左右，雷鸟公司就基本停止了在美国金融市场和欧洲金融市场的运作，倒不是他们不想挣钱，而是因为在一系列的严重金融危机的影响下，世界各国的政府，尤其是欧洲和美国的政府都加强了对本国金融市场的监控。
各国政府都像本国的银行和大型投资机构里注入了不少的资金，大家谁也不希望这笔钱被那些金融游资们抢走。
再者说了就算是本国的银行家和投资家们之间互相打仗，那最后也是肉烂在锅里，而不是被别人给抢走了。
所以世界各国的政府，尤其是美国对本国的金融市场的监控可以说是尤为严厉，在经过了金融危机爆发的最初阶段的慌乱之后，各国政府都相继出台了一些眼里都管控政策，严格的眼里资金的流动，对于那些大肆卖空做空的游资进行非常严厉的打击。
当然这些打击只是针对那些外部游资的，对于和美国政府关系密切的高盛和摩根这样的大势力集团，他们当然是选择睁一眼闭一眼的[][]绥靖政策。
而欧洲各国也是如此，他们对于外部的游资管理非常的严格，而对于国内的一些和政府关系密切的财团的动作一般都选择视而不见。
这样一来就造成了想要在市场上抓行情非常的困难，所以金小强也就选择了时刻而止，先歇一段时间再看看。
雷鸟公司的员工们一个个又再次的领到了丰厚的红包，不过这次红包的发放非常的与众不同，不再像之前那样给每个人的账户里直接打钱。
而是给很多人都开了个海外账号，而这些账号一般都选择在了什么巴拿马，或者是开曼群岛之类的世界金融漏洞之处。
之所以选择这里一来是为了方便逃税，二来也是为了避免引起美国金融当局的注意，毕竟现在的华尔街已经成了美国民众心中最痛恨的地方。
各大公司的分红状况可都是要上报的，而且一旦要是被媒体给纰漏出来的话，到时候大家可都得吃不了兜着走。
就比如当年的aig，那么大的一家企业，最后还不是因为年底的巨额分红被曝光之后，最后被闹了个灰头土脸？
更何况雷鸟公司可是一家投资背景很神秘的公司，如果要是被那些无孔不入的美国记者给关注的话，把金小强这个投资方给找出来，在把他们大幅度做空美国的行径给曝光的话，那可就不妙了。
到时候恐怕即便是美国政府不想管，到时候都得找各种借口，把这些钱给你找回去。
所以这次炒作最后所得的资金，金小强也并且有选择放在美国，而是选择了相对比较安全的欧洲瑞士，摩纳哥，还有大洋洲等地。
员工们也都白公司三令五申的告诫，出去之后要对公司的经营状况保密，如果有那个傻瓜想要挑战权威的话，那么他所要面临的后果可就不妙了。
不过能够在华尔街混的人哪有笨蛋？尤其是在现在这年景的。
这些超盘手们都明白现在外面是什么个世道，一旦你丢了工作，恐怕在想找工作那可就难了，尤其是像现在这样的高薪厚职的工作。
而且和公司作对，到处的泄露机密有啥好处？到时候很有可能别说奖金什么的都收不到，甚至有可能小命都不保，这样的傻事，才没人愿意去做呢。
现在金融市场不好做，所以放一段时间的假也好。
雷鸟公司的员工都乐呵呵的领着奖金去逍遥了，而公司的总部也再一次的安静了下来，不过金小强到没有急着离开美国，他还有很多事情要处理。
首先他去了新泽西，在哪里尼克。雷利还有马克。菲尔兹可在等着他呢，早在去年年初的底特律车展之后，金小强就把两个人招致麾下。
尼克。雷利和马克。菲尔兹在加盟了华阳动力之后，先去了天朝一段时间，在哪里的华阳动力的总部熟悉了一下大概的公司的情况，还有工作的流程。
在那边先是低调的过了几个月，然后就被派往了欧洲，被悄悄的任命为华阳动力欧洲地区销售总监。
尼克作为欧洲区的总经理，而马克则是作为他的副手，在欧洲悄悄的扎下了华阳动力的根系，两个人都有过在欧洲工作的经历，而且在欧洲地区，尤其是在汽车这个行当里可以说是人脉广泛，所以他们的工作开展的很顺利。
尤其是有几次德国和法国因为华阳动力在欧洲的迅速扩张，比较担心华阳动力的扩张会伤害到他们本国的汽车工业，打算像欧洲议会提出一些制裁协议的时候。
都是有这两个人轮番出马，先后和他们的那些欧洲朋友打交道，最后那些不利于华阳动力的提议才没有提交成功。
去年年底的时候，尼克还被派往了澳大利亚带了一段时间，毕竟哪里是他的成名之地，对于那边他也比较熟悉。
而尼克也在澳大利亚表现的不错，取得了不错的成绩，在他的带领下，华阳动力很快就在那边也搭建了新的公司，扎下了自己的根脉。
在前不久尼克雷利接到了金小强的电话，让他和马克，一起回到美国，有事情要商量，于是俩人这才纷纷回到美国。
会面的地点依旧是在新泽西尼克家的古堡里，现在外面的世道很不好，但是坐在尼克家的古堡里，却并不会感受到外面的那种萧条。
这小子这两年可不光临走的时候要了通用很大一笔安家费，还从华阳动力这边也拿到了高薪，所以他的生活质量到并没有受到多大的影响。
“好吧！两位，你们对于这次金融危机对于美国汽车行业的影响怎么看？”
金小强在经过了最初的见面寒暄之后就开始开门见山。
“很大，估计这次他们有麻烦了。”
在通用混了差不多一辈子的尼克对于通用的了解可以说是再熟悉不过了，现在美国的金融危机闹得这么厉害，这让本来就经营的举步维艰的通用汽车怎么可能日子好过？
马克的一听这话，脸色也很凝重，他在福特干了半辈子了，虽然最后是被当做替罪羊提出福特的，但是他对福特还是很有感情的。
现在看着自己的老东家要受这样的大难，他的心里很不好受。
事实证明他的牺牲有点太不值当了，尽管他帮助福特完成了最终的体制内改革，可是结果还是不太乐观，而且刚刚改革完毕，又遭遇到这样的一次百年不遇的金融危机，估计这次福特可能会凶多吉少了。
“通用已经连续亏损了好几年了，而且亏损的金额越来越大，之前靠着华尔街的支撑还能生存，但是现在华尔街都完蛋了，现金流断裂的他们肯定挺不了多久，我估计明年他们有可能会宣布破产。、”
尼克对通用的情况真的是熟悉的不能再熟悉了，这次金融危机闹这么大，通用看样子很难在挺过去了。
虽然之前通用也经历过多次的金融危机，可是没有一次像这次这么严重，而且通用的产品在市场上越来越缺乏竞争力，按照目前的态势，他们很难能够挺过去。
“福特的情况估计好不到哪里去，不过如果他们能够团结在一起的话，日子也许还好过一点，并不算特别的悲观。”
马克在福特服务了二十年，对于福特这家家族企业可是非常了解的，他知道如果这次福特家族的成员团结起来的话，他们的日子也许并不会特别的难过。
毕竟这个家族在美国已经经营了上百年了，就算有很多人都是庸才，但是有那么几个杰出的人才能够带领大家走出危机就够了。
虽然这次华尔街的那帮吸血鬼们，肯定不会在往公司里注入资金，但是只要福特家族的人团结起来，说不定日子还会更好过一点。
“好吧，那我们来点实际的吗，马克我希望你能够去找福特问问他们，他们手里的那些企业，到底有没有出售的意向。”
金小强单刀直入主题，之前他也叫马克去找福特那边谈过，可是当时福特还没到山穷水尽的时候，所以并不太愿意放手手里的那些好牌，即便是想放手，也想敲一个高价出来。
但是现在可不一样了，在如今这个银根紧缩，现金为王的年代，谁手里有现金，谁就是大爷，金小强就不信，这个时候福特在自己面前还能硬的起来。
马克张了张嘴，想要说些什么，但是最后又没有说出来，食君之禄，忠君之事，现在自己已经不再是福特的员工了，而是华阳动力的员工，所以当然要听老板的安排。
吃里扒外的事情，不是他能干得出来的，而且福特手里的沃尔沃，路虎，捷豹这些品牌也确实是经营状况不佳，都已经变成负资产了，拿这些破铜烂铁来换点钱，对福特而言也是不错的。
“记住，我主要想要路虎，对于马自达，我没多大兴趣！”




重生工业帝国 第八百三十八章 没诚意？
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金小强的话，让马克感到非常的奇怪，在去年他们初见的时候，这位总裁可是对福特手里的几家分支企业都非常感兴趣的。
比如沃尔沃，比如路虎，还有捷豹，还有马自达他都非常感兴趣，当时自己记得很清楚，他最感兴趣的好像就是那马自达了。
但是现在怎么这又变化口味了，不中意马自达了？真是让人感到奇怪，不过毕竟人家是老板，人家怎么说，自己就怎么做好了。
马克领了金小强的指令稀里糊涂的去了，而金小强这边看着马克出去的背影，也只能是暗自里郁闷不止啊。
尼克也看出了这里面的不对劲，去年的时候金小强和马克谈话的时候，他也在场，当时金小强对福特手里的几个品牌感兴趣的事情，他也是历历在目，可是现在转眼他又变了调子了这可真是够让人感到奇怪的。
不过人家是老板，人家愿意咋地就咋地，既然他对福特手里的几个品牌不感兴趣，那么通< 用手里也还有点像样的玩意，不知道他感兴趣不。
“老板，通用这边有人联系我了，据说他们像出售手里的萨博，还有欧宝，不知道你感兴趣不？”
去年经过他的前线搭桥，华阳动力和通用在买卖汽车品牌上勾搭到了一起，华阳动力接手了通用手里的铃木还有一部分大宇公司的股份。
但是今年通用的ri子依旧是不好过，所以通用方面还想甩掉一些品牌。比如他们手里的两个欧洲货，一个是萨博一个是欧宝。
萨博不用说了，当年好歹也是名噪一时的瑞典名车。当年第一个把涡轮增压器用在汽车领域的品牌，但是这么些年下来，尤其是在被通用收购了之后。硬生生是被通用给玩惨了。
尤其是最近几年通用大行其道的同和平台政策，其实说白了就是研发出一个整体适应xing最强的平台，然后满世界的玩拉皮手术的套路。
在全世界各地挂上不同的产品的车标，然后来销售，这顿时就让很多原本喜欢个xing的消费者对通用的产品失去了兴趣，你这么搞，还不如就干脆把这些所谓的新车全都挂上通用的车标的了，何必费劲巴力的把这些车都挂上别的车标呢？
在欧洲通用旗下就有欧宝和萨博两个品牌。(.)而且通用自己的车在欧洲也有的卖，这样一来就经常会造成三种不同的拉皮车同时在市面上销售的情况。
外形不同，车标不同，可是内在的配置却没有什么不同的，从发动机，变速器这样的动力总成，到车子的内饰和cāo作台。几乎没什么不一样的地方，这让消费者如何接受得了。
而且不管这些车怎么拉皮，还都有一个共同的毛病，那就是通用品牌那永远降不下来的油耗，所以这些年来。经过这么几番折腾，原本还活蹦乱跳的萨博，已经被通用给折腾的是十分劲，现在只剩下三分喘口气的力气了。
至于欧宝那就更是不必说了，在德国本土的三大品牌的强势围剿之下，也只能用苟延残喘来形容，十几年来基本是连年亏损，这样的企业谁还敢接手？
反正金小强是不敢。
“算啦，尼克，目前公司的状况你也知道，我们的扩张不能太大，通用的萨博和欧宝，目前我们真的不需要。”
尼克也表示理解，没说什么点了点头然后出去了，只留下金小强一个人坐在哪里沉思。
萨博和欧宝，现在都状况不佳，而且他们手里也真没什么自己特别中意的技术，如果要是别的国内车企，想要收购这两个企业的话，其实也是冲着他们的变速器，还有底盘技术去的，至于发动机，没什么好多说的，和现在华阳动力的发动机比起来差远了。
所以通用手里的那几张牌，金小强还真就看不上，现在纵观这些美国车企手里的品牌，其实也就是福特手里的路虎还有马自达他能够看得上。
路虎就不必多说了，这个品牌不管在国外买的咋样，但是在国内始终是畅销货，甭管他的价格有多贵，哪怕是比国外的同期的产品在贵上几倍也好，他在国内照样很吃香。
尽管国内的汽车消费环境已经比以前好了不少，但是买豪车有面子这种心里，在国人那边几乎是根深蒂固的，一辆普通的交通工具，在国人眼里已经被赋予了另外一层特殊的意思。
而路虎早期创下的名头，对于国人消费者，尤其是有钱的消费者而言很关键，这路虎尽管价格始终是不将，但是在国内他是越贵越好卖。
想想看上辈子的时候，在国家4万亿救市之后，市面上的有钱人越来越多，路虎也在路面上也同样是越来越多，甭说什么一二线的大城市，就算是在三四线的小城市，几乎也都能经常看到。
后世塔塔集团接手了路虎之后是怎么活过来的，还不是靠天朝 市场？这辈子这样的好事，那些印度阿三就别想了。
还有就是马自达这个品牌了，这个品牌现在说放弃实在是有点可惜，其实福特手里的品牌，金小强最欣赏的就要数这个马自达了。
成熟的底盘技术，还有不弱的动力总成的调教功底，以及旗下数款经典产品，都让这个品牌有着十足的底气。
可是因为福特七搞八搞，这个企业已经伤了元气，早些年的时候靠着他们的拳头产品马自达6，他们可是赚了不少钱。
可是因为福特自己经营不善，几乎每年都在赔钱，于是就不得不从马自达这里抽取大量的资金，这样一来这个企业在新产品的研发上就落后了不少，于是产品的更新换代自然就慢了下来。
这两年马自达是颓势在显，已经连续被福特拖累的是连续两年亏损，看样子ri子也好过不到哪里，本来这个时间是个非常不错的收购时机。
可惜考虑到今后天朝和ri本的不和谐关系，金小强实在是不敢下这个决心，而且在ri本国内汽车市场基本都是由传统三强所把持，尤其是丰田更是几乎呈现出一家独大的趋势。
他从通用手里接手了铃木之后，铃木在ri本国内的销量一直都不太理想，本来他是像把一些华阳动力的技术引入铃木的，可是考虑到ri本国内的那复杂的国民情绪，金小强还是只能拖着等等再看。
还好铃木还算是争气，在ri本本土表现一般，但是在天朝买的却很好，尤其是他们新推出的雨燕，和天宇，都买的不错，车子小，价格便宜，而且技术要比同等级的车子到位，所以还算是小有市场。
而且在东南亚还有大洋洲等地，铃木的销量也还都不错，经过鸣户慎行的一番调教之后，这个企业总算是止亏为赢，虽然盈利幅度不大， 但是总算不亏损了，这让金小强是松了口气。