重生工业帝国

这样的人，在我们党国里要坚决的杜绝！
这名官员，在台下对金小强那挑战德国人和〖日〗本人的态度，是非常不满。
可是还有一个人在台下确实〖兴〗奋不已，这个人也就是二十八九的年纪，中等身材，相貌普通，带着一副大眼睛，看起来绝对属于朴实无华的哪种类型。
刚刚在听到金小强舌战德系和日系的记者的时候，金小强所给出的回答，让他是〖兴〗奋不已，这时候更是有点脸sè涨红。
别人也许不相信，金小强所说的话，但是这个人对金小强的话确实完全相信的。
因为他自己就是华阳动力的产品的消费者之一，他叫陈磊来至南方日报旗下，是一名疯狂的汽车发烧友。
以前在南方日报的机械板块工作，当时哪一个板块并不怎么受欢迎，当时南方日报也曾经一度想要砍掉那个板块。
可是后来金小强和他的华阳动力出现了，南方日报也跟风对金小强和华阳动力的事迹，做了连篇累牍的报道之后，结果机械动力板块在南方日报这边一下子就火了。
所以这陈磊可不光是华阳动力的消费者那么简单，正是因为华阳动力的出现，还拯救了他的工作，所以他对华阳动力的感情，那就不用提了。
而且这次华阳动力来法兰克福参展，他们老总特意派了一个团队过来，让他们进行详细的跟踪报道，而且主编也示意了，说如果这次办得好，那么今后他们的机械动力板块就可以从日报里独立出去。
今后他们可以自己根据兴趣搞一个汽车杂志，挂名在南方日报的旗下！
这对陈磊来说可是绝对的一种刺ji，做一本天朝自己的汽车杂志，这是什么概念，这年头如果他们要是能搞出来，这可能绝对会是蝎子拉屎独一份吧！
而且听主编的意思，到时候这本杂志就算是承包给他们的，但是他们可以用南方日报的出版权，而且南方日报还会给他们提供渠道，这可是发家致富的大好机会啊！
所以陈磊这次是亲自带队，带了几个懂机械的写手，一起来到了法兰克福，打算对华阳动力的这次展出，做出详细的报道。
刚刚金小强的表现他可看在眼里，而华阳动力，这次推出的这两款，机械的xing能，更是让他如痴如狂。
如果金小强说的都是真的，华阳动力的这款动力总成的xing能真的这么牛逼的话，那天朝终于有一家企业，可以依据跨入世界著名汽车制造企业的行列了。
因为无论你承不承认，想要成为一个国际知名的汽车制造商，你就是要有独门的看家本领，这是不争的事实，现在华阳动力终于做到的。
在欧美系和日系的记者们不再对金小强提问了之后，陈磊站了出来。
“金先生，我是一名来至南方日报的记者，我想问的是，你们这款动力总成，将会什么时候推出上市，应用在什么车型上，而新车型的售价，将会定位在多少？”
“恩，这个目前还不能定论，我们的这款动力总成目前是已经研发完毕了，不过要和新车匹配，可能还要一段时间，毕竟这次开发的新车‘观致’，采用的是全新的r20平台，而且这款车的底盘设计，也和上一款的逸动完全不同。所以匹配工作，可能还要huā上一段时间，估计最快，这款车可能也要在明年的七八月份，才能够面世。”
看到了国内的记者，而且提出的问题，也是那种完全不含敌意，很贴心的问题，金小强感觉很舒服，不由得对这位记者的感官大好。
原来这款车的名字叫观致，还ting好听的，那边的陈磊琢磨到，他哪里知道金小强所存在的心思。
金小强之所以给这款车取了这个名字，可就是打算到时候给奥迪掘墓呢！
要知道一款中高端的车在天朝好不好卖，一方面你得看有钱人的选择，而另外一方面，你就得看官方的当权者的选择。
说实话奥迪这个品牌，在世界范围内也算得上一号名牌，但是他天生就是命运多舛，他早期出现的时候，把自己定位是和宝马一样的中高端品牌的。
可是后来在和宝马的竞争中是被宝马打的一败涂地，消费者们虽然也认同奥迪，可是他那浑圆的外形，却并不能讨得欧美消费者的喜欢。
而且他紧跟宝马的报价，定价只是比宝马低那么一点点，可是却忽略了人们的消费心理，能买得起中高端车的人，谁还会在乎那么一点点差价吗？
所以这也导致了奥迪在上世界七八十年代的时候，在欧美哪怕是德国的本土销售的成绩都不是很好，差点一度被竞争对手宝马击垮。
但是后来奥迪进入了天朝市场，更是凭借着他那中庸的外形，红sè的仪表盘，都是为了迎合天朝官员们的心里而设计的，这样的细节就决定了胜败，奥迪一举成为了天朝官方必备的代步车。
而奥迪更是凭借着在天朝市场上的优异表现，从而一举奠定了他在中高端车中的地位，而且进入二十一世纪后，更是利用从天朝赚来的利润，开始频频在技术上大举投入，打算彻底成为高端车的领跑者。
而这次金小强给自己的这款车取了这么个一个名字，观致！官至！君威就是观致6，君越就是观致8，这就是为了迎合天朝官员们的心里而准备的，他就是打算让这款观致，在天朝的市场上，成为替代奥迪的官车！！。





重生工业帝国 第一百八十九章 官车！官车！
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在天朝什么车最好卖？
无疑就是高价车，奢侈品，最好卖！君不见几年之后，在天朝大街上都快成了大路货的那些世界名牌？
什么古琦，什么帕拉达，什么lv更是被那些富二代，官二代们带的满街都是！
而什么宝马，奔驰，路虎，卡宴等世界名车，在天朝也一样是满大街的在跑！
从这几点上就可以看出，天朝人的消费能力，和消费心理，尤其是有钱人的消费心理和消费习惯！
其实就汽车而言，那些在国内动辄数以百万计的名牟，在国外的价格并不高，这当然和国家征收的奢侈税有关。
但是做汽车这一行的也都知道，别看这些汽车被受个关税很高，但是这里面的利润空间，却也同样不小。
所以在后几年，天朝的各大自主车企也好，外资车企也好，都削尖了脑袋，想要到这个市场里面来占据一席之地。
别看这些豪华车的销量，也许还及不上那些面* 相普罗大众的车型的一个零头，可是对车企而言就算你买上一百万辆普通家用轿车的利润，却也不一定比人家买十万辆的豪华车的利润要高。
所以在金小强打算让华阳动力开始涉足到高端车领域的时候，他就一直琢磨着怎么打开他们所出产的高端车的销路的问题。
天朝的大部分有钱人都有一个心理，那就是外国的月亮就是圆，外国的货质量就是好，所以当他们为那些外国的奢侈品买单的时候，也是心甘情愿。
但是当面对国货的时候，这种心态就变了，国货质量差，国货打造不出精品已经在这么多年的潜移默化当中，在这些有钱人心中形成了一种根深蒂固的理念所以想要改变他们的这种理念，或者说他们的这种消费习惯，让天朝人支持天朝货，那就得从一些取巧的方面入手！
就比如金小强现在所打的官车的主意，在天朝能够引领时代风潮的可不光是，那些明星炒作，和外国企业的宣传，天朝的政府在一些方面也有着一定的主导性的。
就比如在官车采购方面，想当年奥迪在进入大陆市场之前，在国际市场上，真的可以用芶延残喘来形容，被奔驰宝马等豪华车，打的是节节败退。
后来进入了天朝市场之后，尤其是成为了天朝政府的采购用车之后，奥迪一下子就活过来了，甚至在数年之后，可以在豪华车的市场上和宝马奔驰一较长短。
奥迪的涅巢重生的历程，可以说咱们天朝政府的贡献那是相当大的。
那么天朝政府每年花在官车上面的钱可到底是多少呢？
有统计表明，天朝的官车保有量在几年之后将会上升到350万辆，而每年光是养这些官车就要花费3000亿人民币，超过全国的教育经费和医疗经费的总和，占到行政成本的百分之九十，甚至更是远远的超出了天朝的军费由此可见我国公务员消费的能力。
这可是一个相当有实力的消费群体啊，尽管花的都是老百姓的钱，但是每年看着这么多民脂民膏就这么白白的流入到外国人的手里还帮人家树立品牌，挤占咱们自己民族企业的生存空间金小强每次看到这样的现象，都是感觉尤其的痛心。
上辈子一篇关于天朝官车的报道里面的数据金小强记得很清楚，2004年，也就是今年，天朝政府公务车的采购金额是500亿元，2005年政府用于采购官车的费用是600亿元，而07年是680亿元，08年更是上升到了700亿元，而这几年全国的公交车购买费用的总和，才不过是720亿元。
由此可见我公务员消费能力之强，这么大的一块蛋糕，就这样白白的被外国人给拿走子，这也太过分子一点。
所以金小强早在研发自己的新车之初，就打定了主意，一定要插手官车这一块市场，虽然他也知道这需要很强大的背景支援，但是做总比不做的好。
而且只要把这块市场的打开，一旦观致这款车要是能够得到了官方的订单，得到了他们的承认，那么这样一来，也就确定了观致这款车中高端车的地位。
当年奥迪在国内打开市场不也是走的这个路子，当奥迪成了政府采购用车之后，奥迪每年的面向民间的销量，都是呈两位百分数的增长
所以金小强是琢磨明白了，如果想要打开这个中高端车的小路，那就必须得从官府方面下手！
而如果想要搞定那些公务员老爷们的欢心，你就必须得拿得出能够迎合他们胃口的东西，比如和奥迪一样红色的仪表盘，天朝人就是喜欢红色，红色象征着吉祥喜庆。
比如霸气的外表，尽管他的车子比奥迪少了一些浑圆这中庸，但是更加凌厉的外表却凸显了这款车的霸气。
而且观致的好名头，也象征着官至的好彩头，6和8，更是天朝人最喜欢的两个数宇，对于官员和商人们则更是有着不同的寓意。
所以金小强相信，凭借着这款车非同一般的动力总成，再加上霸气的外表，细致的内饰，和别致的名宇，再走通一些官场的路线，这款车到时候想要登上政府采购车的目录，也不是什么难事！
陈磊问完了自己想问的问题，他就不再提问了，对于这款车的性能，他是不会提问的，在他看来，就算金小强对他们的车子和动力总成有一定的夸大，那咱们天朝人也不能揭了自己的短处。
自己的孩子，就得自己爱！
而至于其他的各国记者，这时候也都大致得到了自己想要问的东西，没什么其他的问题了，只剩下德国和日垩本的记者们是脸色铁青，心里一个劲的难过。
大众的日子看来是要不好过了，还好华阳动力目前只不过是研制出了新的动力总成，离新车上市还有段时日，希望大众能够赶紧调整战略，来应对这个新近崛起的强力对手吧！
而日垩本人这边也是抱着同样的想法，本来和美系车讲究豪华，大排量，动力强，德系车讲究厚重，扎实，驾驶乐趣不同，日系车走的就是节油，还有就是在激烈驾驶上面做文章。
现在这个突然冒出来的华阳动力，却在挑战了德系车的专长的同时，也在挑战日垩本人的专长，这么多年来日系的车商，确实是一直躺在功劳簿上睡大觉，根本没推出过什么有力的新产品，看来现在他们是要真正的警醒起来了，因为天朝人来了！
记者们从华阳动力这边得到了十足的资料之后，也是问无可问，毕竟这个展馆里不是只有华阳动力一家企业，还有大众和宝马，这样的企业，大家也该是去大众和宝马那边谈谈口风的时候了。
这次的车展大众推出了高尔夫r32，而宝马推出了z4跑车，应该那边还有一些值得采访的东西，大家可以去搞点料回来，顺便再去把华阳动力这边的情况和那边说一下，看看大众和宝马他们会有什么样的反应。
于是记者们也就都纷纷的散去了，当然也有一部分选择留了下来，他们要近距离仔细的采访，观看一下华阳动力推出的其他车型。
尽管这次金小强他们带来的观致6和观致8，两款只不过是概念车，可是却可以说这两款车是这次车展上绝对的亮点。
这次的车展在开展之前，其实很多记者都已经从其他的一些厂商那里得到了一些，他们的展车的资料。
这次的法兰克福车展，因为主要的课题是节能环保，和新能源车的发展，所以在这次车展上上市的新车，并不算是很多，大部分都是一些老牟的改型版，要么就是一些新能源汽车的先发版。
但是目前新能源汽车的研发还很不成熟，这些新能源车，到底能不能在市场上站稳脚跟，还是一个很大的问题。
而在这些记者们看来，目前和那些有些天方夜谁的新能源车比起来，华阳动力推出的这款动力总成，才最有看头，因为他紧紧的扣住了节能环保的主体，使用更少的能源，但是却能够得到更加澎湃的动力！
而且如果按照华阳动力的速度和风格，这两款车应该很快就可以出现在大家的面前，成为大街上的又一道靓丽的风景线。
所以大家自然而然的就会对华阳动力的产品更加的关注一些，毕竟还是这样的机器比较靠谱，而另外一方面，华阳动力这次来，也并不是没有带来新车。
尽管硬汉的风格不太套欧洲人的喜欢，但是这样的四四方方的大块头，却很是对美国人和英国人的胃口。
和jeep略微相似的风格，但是仔细一看，却能够区分出这两者的不同，不同于美国jeep的粗犷，华阳动力的这款硬汉系列，却更显的别致一些，尤其是那不同于jeep的进气格栅，还有那两只不同于jeep圆头为的细长流线型的车灯，让这款牟的风格，显得更加的别致，和更加的耐看。




重生工业帝国 第一百九十章 被骗了？【一更求月票】
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虽然这款车的风格和美国的j匪口牧马人的风格非常像，但是如果你硬要说人家抄袭的话，那却并不完全是那么回事，最起码在很多细节上的地方，这两款车还是有着相当的区别的。
而且你什么时候见过牧马人有五门版的？
但是人家华阳动力的车型就是有，而且人家的这个五门版做的还是非常的漂亮，怎么看，怎么大气。
尤其是在这款五门版的车子上，和j匹口不同的地方就更多了，光是从这款车的外型上就可以看得出，这是一款非常硬气的车，就是以硬派越野为目的研发的，漆黑的车身，四四方方的车架，凸lu在外面的门把手和螺丝，让这款车的风格看起来，更加的像是美国的悍马！
怎么说呢？这款车，怎么看，怎么就像是悍马和j匪口的结合体，但是却有着他自己独特的韵调！
刚开始的时候，大家并没怎么细看这款车，可是当走进了这款车之后，就自然而然的被这款车的外形和他骨子里所透?　出来的那股子硬气给吸引住了。
很多懂行的记者，尤其是对硬派c？有所浸yin的记者，都知道着恐怕又是一个经典诞生了。
确实在刚开始的时候，大家并没怎么注意到这款硬汉车型，但是当大家走近他，在细细的品味他一番之后，就自然而然的被这款车的外形和气质所吸引住了。
他有着美系硬派c?的粗犷，但是那双显的异常与众不同的车灯，还有进气格栅，却又赋予了这款车别样的气质。
虽然还不知道这款车会搭载什么样的发动机，但是众多记者心里，已经给这款车下了一个定论，这是一款好车。
而且还有另外两款车也出现在了车展，一款是以。年款的上汽m钙为原型的两厢车，而另外一款，这是11款的北美版现代伊兰特。
那款伊兰特有着和华阳动力之前的逸动，有着很强的家族风格（废话，本来就全都是现钱的车系），而这款车金小强把他命名为悦动！
那款上汽的m钙这是被他定名为晶锐，这本来就是明锐的小兄弟进入天朝之后的名字！
这两款车虽然在内容，尤其是在动力总成方面，没什么过人之处，也只不过是一些车的拉皮而已，但是他们的外形，却着实是讨人喜欢。
欧洲地少人多，很多国家的城市都有一定的历史，所以城市内的道路下载，所以小型车很受欢迎，尤其是两厢车。
而这次华阳动力带来的这款英朗，则明显是针对有这些小型车的潜在客户而来的。
虽然在动力系统上没什么出奇的，都是旧或者是旧的发动机，但是毕竟车身小，车的自重就小，这样一来油耗就很小，这也很符合现在节能的理念，所以这款小型车，就很是受欧洲记者们的亲睐。
当然这次来采访华阳动力的记者也不全是大众的托，虽然之前金小强猛打大众的脸，让德国记者的脸上都不太好看，但是工作就是工作，而且还有很多记者正是宝马和奔驰，或者是欧宝的托呢，所以大众被打了脸，大家面子上虽然装的很不高兴，但是心里其实还是ting高兴的，毕竟大家都是竞争对手吗！
而且这次举办这个车展，克劳斯也请了不少记者过来，现在他是西北欧地区，最大的华阳动力代理商，他当然希望自己代理的品牌名声能够更加的响亮，这样好的宣传机会，他当然是不想放弃。
在德国很多记者都是那些大车企的托，而且他克劳斯在那些车企的面前也算不上什么大人物，但是现在在北欧几国，他克劳斯的地位可不一样。
尤其是在瑞典，挪威，和比利时，丹麦，还有荷兰这几个国家，他克劳斯最近也算是名声响亮的一号人物。
好多这几个国家的商人，都是从他的手里，拿到了各自国家的代理权，成为了在这欧洲几个国家里的二级经销商，最近一段时间，华阳动力的车子，在这几个国家，可以说是异常的好卖。
尤其是在挪威和丹麦这两个国家，华阳动力的车子，在这两个国家，每个月的销量都能够过千台。
本来这几个国家的市场，都是被萨博和大众所垄断的，但是最近一段时间，尤其是萨博被通用收购了之后，萨博的经营情况更是每况愈下。
美国人好像是不安好心似地，把萨博给搞的是一塌糊涂，原本有着自己鲜明特点的萨博汽车，在最近一些年被美国人的造车理念不断的混血之后，所造出来的车子，更加的成为了四不像，已经不再被广大的北欧消费者所喜欢，虽然在瑞典本国买的还成，可是已经基本很难能够买到国门以外了。
而最近几个月华阳动力的车型一上市，立刻就以漂亮的外形，和不弱于欧美大厂商的发动机技术，迅速的在这几个国家打开了市场，尤其是挪威和比利时。
所以这次克劳斯可是专门请了不少挪威和比利时的记者过来，帮忙给华阳动力当龘枪龘手，钞票给的足，只要这几个记者回去之后，好好的帮忙炒伴一下，那到时候就不愁这华阳动力的后继产品，在这几个国家卖不动。
所以现在围在华阳动力展台前的记者们，可谓是成分和背景都是相当的复杂，大家都是各怀心思。
不过总的方向倒是只有一个那就是这次是一定要炒红了华阳动力！
让华阳动力去和德国大众去顶牛！
在经过了简短的开幕仪式之后，金小强并没有留在现场太久的时间，而是在克劳斯的陪同下，很快就离开了展馆。
毕竟他好歹也是华阳动力的老总，亲自介绍自己的产品，当解说员的工作，干几个小时，就已经非常了不起了，剩下的当然会有其他的人来收拾手尾。
而金小强和克劳斯离开的这么早，也是有原因的，早在他来德国前的几天，他就联系了克劳斯，想让他帮忙看看能不能联系上一家靠谱的生物实验室。
之所以要找这样的实验室，就是为了好好的研究一下他的那个碳基纳米细胞所组成的手环，看看这个手环里，到底有着什么样的秘密？
果然克劳斯也没有辜负金小强的嘱托，这家伙是来至德国的富二代，在上学的时候，上的也是欧洲老牌的贵族学校，他的同学也都是非官即富的后代，所以这家伙的关系网在欧洲还是相当的广的。
很快他就帮金小强联系了一家实验室，这个实验室是原来慕尼黑大学的一名老教授开的，不过这名老教授因为教学理念和学校的一些实权领龘导不和，最后被赶出了学校，而这位老先宴也是非常有个xing的人，索xing就自己开了一家实验室，专门从事自己感兴趣的各种科学研究。
这也正合了金小强的意思，这家实验室的名气不大，而且从事研究的主要人员，卡尔。
赫里斯教授还是个胞气古怪的家伙，一般不会为了各种经济目的，为别人做任何的实验，或者研究，他只研究他自己感兴趣的东西。
同时也能得知，这位老教授的家底颇丰，要不然他也不能光是靠自己，就支撑起一家实验室。
老教授原本是在慕尼黑大学任教，后来被学校解雇了之后，就一气之下搬来了法兰克福，这次克劳斯也是通过一些特别的关系，才找上了这位教授，而这位教授之所以会答应克劳斯他们的请求，也是有着自己的原因的，要不然就凭人家那古怪的胆气，人家肯定是见都不会见他们。