天兵在1917

不过摆在戴高乐面前的问题还不少，比如摩洛哥、比如突尼斯、比如阿尔及利亚。对此他的应对措施是逐步撤军，放任这些前殖民地自治或者独立。虽然这样的做法遭到了很多法国殖民主义者的攻击，但是老百姓对此意见不大，因为这三块殖民地消耗了太多的财政资源。放弃他们之后，法国的财政就被解放了，可以投入更多的钱在社会福利项目，而老百姓最关心的还是这一点。
这些节省出来的军费开支大约一多半被扔进了社会福利项目，三分之一被分配给了科研机构，剩下的全部减免。所以法国老百姓觉得自己的福利被改善了，而且税负还降低了，甚至因为军工企业获得了更多的经费，就业岗位还增加了。这样的调整你说他们能不欢迎吗？
反正戴高乐没费什么力气就解决了那些殖民主义者的反抗，他的支持率是一路走高，而总统的地位也是越来越稳固。
而这对美国人来说就是一个不折不扣的坏消息了，原本戴高乐宣布从北非撤军的时候，美国的智囊们普遍认为这将引爆法国政坛，戴高乐将很快被赶下台，然后一切就都会恢复正常了。但是戴高乐不但没有下台，反而是地位越来越巩固，这对美国人来说简直如鲠在喉。
是的，法国就变成了一根讨厌的鱼刺，在北约内部，法国就是不跟着美国的节奏走，几乎是美国人说什么他们都要反对，美国人想将自己的武器标准强塞给北约，可法国人就是不同意，哪怕是英国都屈服了相关协议也通过了，但法国就是不履行，而且言之凿凿的说什么绝不会接受美国人强加的标准，这让美国人是又气又恨。
而法国带了这个坏头之后，让荷兰、比利时和意大利也跟着不是那么听话了，这又让美国必须付出更大的代价去拉拢他们。总而言之，美国人恨死了戴高乐。
艾森豪威尔发怒了：“必须给那个混蛋一点颜色看看！”
为什么艾森豪威尔如此生气呢？原因非常简单，在北约的火炮口径选型大会上，法国又对北约新标准的39倍口径的155毫米火炮说不，法国人偏偏要搞自己的一套。而且在对苏联问题上，法国人也态度强硬的表示不会追随美国的强硬政策，主张缓解欧洲的对抗，要求什么和平政策。
这些都是让积极主张对外扩张的艾森豪威尔所无法忍受的，所以总统先生下定决心一定要给法国人一点颜色看看了！
“收回那批m48坦克，不要再租借给法国人了！”
可能有同志觉得奇怪，这个m48坦克又是怎么回事呢？原来二战结束之后，加入了北约阵营的法国应该承担北约框架内的军事任务，这些任务要求法国必须建立一支像样的装甲部队。但是我们知道法国的坦克工业在1940年就截然而止了。别看只中断了仅仅五六年，但是这五六年是坦克发展最迅猛的五六年，1940年的技术和设计放在别说1946年就是1944年都是过时到了家。而且战后法国经济紧张，又拿不出大笔的资金去发展装甲力量，所以短时间内追上世界先进水平的唯一办法就是引进坦克了。
经过一番考察之后，在1951年法国决定引进美国的m47/m48坦克。倒不是说这种坦克性能有多么理想，主要是不要钱。这些坦克算是美国无偿租借给法国使用的，其实就相当于是军援。利用这批m47/m48坦克法国发展了还像个样子的装甲部队。
但是，现在美国和法国闹翻了，前面说了这批坦克仅仅是美国租借给法国使用的。也就是说所有权依然在美国手里头，现在法国人不老实，美国人也就决定给法国上眼药了。所以美国政府很快就通知法国，要求或者说命令提前收回这批坦克。
戴高乐能不知道这是美国人的报复措施，讲心里话他觉得美国人挺没品的，刚刚达成不久的租借协议就要撕毁，这不是没招了是什么。而戴高乐也是硬气的人，不给坦克就不给，你以为这就能让老子屈服？将这些m47/m48全部退回去，老子还就不要你的破铜烂铁了。
刚刚抵达法国还没用半年的一百多辆m47坦克就被退回了美国，连带着一起退回去的还有1945年胜利之后美国人赠送给法国的一批m4中型坦克。戴高乐的意思很简单，你们美国人不是要卡脖子吗？行，你们的破铜烂铁我都不要了，统统换给你们，大家一拍两散好了！
当然，戴高乐硬气归硬气，可是法国的装甲部队还得过日子不是。那么此时的法国有刊用的坦克吗？实话实说，还真没有。此时法国唯一能自产的坦克就是那个摇摆式炮塔的amx-13坦克，这个玩意儿的防御力几乎等于零，更像是自行反坦克炮而不是正儿八经的坦克。
反正这玩意儿的效能是非常有限的，别说去跟苏联的装甲洪流正面对抗了，恐怕面对二战纳粹的铁流也是相当危险。总而言之，这就是个权宜之计，是法国在没有办法设计和生产中型坦克的情况下搞出来的凑数的玩意儿。
实际上法国人也知道其效能有限，原本指望着用美国的m47/m48过渡，慢慢发展自己的中型坦克。而现在美国人撕毁了协议，这让法国装甲部门的发展大计不得不做出调整了。
按照装甲部门的估计，最乐观的状态1955年左右法国才能搞出自己的中型坦克。这期间肯定有一个三到五年的空窗期，如果不想裸奔的话就只能从外国引进了。
戴高乐接受了这个建议，引进少量中型坦克应急已经不可避免了，接下来关键的问题就是从哪里引进了。美国是肯定不用想的，就算美国同意出售坦克，戴高乐也是不会买的。他可是要强的人！
排除掉美国之后，拥有比较先进中型坦克的国家就屈指可数了，在北约框架内其实也只有一家了。那就是英国。此时英国人的百人队长早已投产，甚至都已经改进到了mk3型号，算是成熟的货架产品。
如果法国想要购买的话，问题应该不大。只要有钱赚，英国人是乐得做交易的。当然，说心里话戴高乐对引进英国坦克是有一定抵触心理的，首先他不希望被丘吉尔看扁，那个老家伙肯定会在背后嘲笑他的，他可不想助长英国人的“嚣张”气焰。其次，他对英国坦克的感官也不好，低速的铁乌龟跟戴高乐和法国此时崇尚的装甲思维相去甚远（法国人更欣赏火力强大机动性更好的坦克，也就是所谓的用机动换防御的思维），不得不说这两种思维是如此的格格不入，哪怕是没有其他选择戴高乐也不喜欢英式坦克。
不过最后戴高乐还是忍了下来，反正这批坦克仅仅是用来过渡应急的，采购的数量也不会很多，先渡过眼前这个关口再说吧！
于是乎法国和英国迅速展开谈判，双方是一个愿意卖一个愿意买，这笔买卖应该是做的成。但是很快意外情况就出现了，美国人出面搅局了，他们给英国施加了很大的外交压力，强迫英国终止这笔交易，否则就拒绝给英国更多的经济援助。在这种巨大外交压力之下，丘吉尔也不得不屈服，他只能很遗憾的告诉戴高乐这笔买卖告吹了。
可想而知戴高乐有多生气，你丫的美国佬收回去援助的坦克也就算了，竟然还给老子买坦克的生意搅黄了，你以为这就能难住老子了，你丫的这是找难堪知道不！
为啥戴高乐说美国人是找难堪呢？原因很简单，前面说了法国外购坦克的渠道很少，在北约框架内只有英国，但是出了北约框架，也不是没能人能提供一流的坦克，苏联就完全可以嘛！
实际上听说因为坦克问题美国和法国闹翻之后，苏联很快就找上门推销自己的坦克了，价格还很优惠。只不过戴高乐出于政治考虑暂时婉言回绝了苏联的建议。而现在被美国逼急了，他也豁出去了，不给老子m48，不让老子买百人队长，那老子直接找苏联买t55去，到时候看你美国的脸面往哪里放！
很快在戴高乐的授意下，这股风声就放出去了，一时间整个北约都沸腾了。从最大的敌人那里购买坦克，北约各国还真心是佩服戴高乐的脑洞，这得是多那啥才能干出这种事儿来？
反正美国人是立刻表达了最强烈的抗议和谴责，指责法国这是背叛北约，如果法国不立刻悬崖勒马，那么美国和北约绝不会坐视不理，一定会给法国最严肃的惩罚云云……





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事情变得有趣了，美国的强硬激怒了法国民众，一时间美国大使馆门前有人山人海一般的抗议浪潮。愤怒的法国民众臭鸡蛋和石块等物品给美国大使馆洗了一个澡。
不过面对法国人的强烈抗议，美国是不为所动，因为在他们看来这是底线问题，已经没有了退让的可能，反正美国就是不允许法国或者其他北约国家获得苏制武器，这是最严重的挑衅。
而这件事中值得玩味的部分是，法国的愤怒更多的是由法国民众所表达的，而法国政府虽然嘴上说很愤怒，但并没有采取什么反制措施。简单点说法国政府似乎一切尽在掌握。
实际上戴高乐也是一切尽在掌握中，他当然知道直接购买苏制武器绝对是对美国权威的最大挑衅，这么搞美国人不爆炸才怪。他之前的表态更多的是一种态度，就是用来恶心美国人的。你丫的杨基佬之前那么恶心老子，不能说老子只能挨打不能还手吧？
那么戴高乐的真实目的是什么呢？先进的中型坦克他当然想要，对价格便宜性能优良的t-55他确实也相当的感兴趣。但是他知道直接获得t-55是不现实也不可能的，必须得想办法绕过苏制武器这个坑。只不过他一时半会儿没有想到太好的办法而已。
不过戴高乐没办法，李晓峰可是有大把的办法，在他看来这个问题想要解决太简单了，美国人不就是抓住t-55是苏制武器这一点说是吗？如果t-55不再是苏制武器呢？美国人还有什么能叫嚣的？
首先t-55的“版权”有一半是在北方工业集团手中，这个集团是拥有向苏联所允许的市场出售t-55的权力（所获得的利益按照苏联和北方工业之间的协议分配）。当然由北方工业直接向法国出口坦克也有政治障碍，毕竟北方工业集团早已被美国和北约集团打上了苏联标签。所以北方工业还必须借一个壳子绕开这些障碍。
而这个壳子就是克劳斯玛菲公司和莱茵金属公司，熟悉的同志都知道这两家公司是德国的军火巨头，不管是战前还是战后都是相当的活跃。当然，在这个时空，这两家公司过的有点艰难。首先是战后德国严峻的经济形势，战争的损伤和巨额的战争赔款将德国人压得喘不过气来，各大公司都在想方设法的找活路，但是对于德国军工企业来说，这条活路不好找，因为德国已经被永远的剥夺了拥有军队的权力，没有军队自然也就没有国防开支，没有国防开支本国的军工企业怎么过日子？
有同志说了，这一依赖外国市场嘛！德国武器在国际上的口碑还是很不错的，怎么会没有销路？
容我们反问一句，怎么会有销路？军火贸易从来都不是单纯的商业行为，国际市场上不是你的武器便宜或者性能好就一定有销路的。对于需要采购武器的很多国家来说，采购武器其实也是一种认干爹和抱团取暖的行为。
后世美帝为什么常年把持着世界头号军火出口国的宝座，常年占据武器出口市场份额的一大半？最主要的原因还是他是唯一的超级大国，对于有钱的中东油老板来说必须给美帝上供，否则，把持着航路的美帝分分钟就能玩死他们。就算不从航路下手，仅仅是美帝圈养的以色列放出笼子也够给油老板喝一壶的。
所以国际军火贸易其实是很严肃的政治行为，德国人和德国人的武器在战后最初的这段时间就是政治不正确。从德国买武器很容易授人以口实，更何况，战后包括美国、苏联在内的超级大流氓个个都囤积了海量的剩余军火，大家伙都在国际市场上廉价的抛售或者干脆当军援送人。在市场上谁不喜欢性能还过得去但是又廉价的商品？精益求精的德国货是好，但也没有那么好，大家差不多的档次，选便宜的政治正确的才是真理。
所以，很不幸的是，德国的武器出口遭受重创，除了一直以来使用德制武器的老客户，或者像以色列这种可以接受德国用武器抵偿战争赔款的国家还在买德国货，大部分国家不是投向了美帝就是投向了苏联。
一度的德国军工企业几乎都要揭不开锅了，在这种情况下，北方工业果断出手，通过收购或者入股获得了相当部分的德国军工企业股份，并将一部分生产订单转移到了德国境内。比如北方工业先进的大功率柴油发动机就转移到了德国，由mtu和博世公司联合研发，涵盖从四缸到十二缸广泛的型号。
所以李晓峰一听说法国人有政治顾虑，立刻就提出了一项新的建议：“法国出资一亿法郎同克劳斯玛菲、莱茵金属公司以及mtu和博世公司联合研发第一代欧洲坦克。”
一亿法郎当时也就是两千万美元，实话实说这可是一笔大钱，当年法国卖身才从美国混了多少经济援助？也不过十来亿的样子，而且还不是一年到手的。如今李晓峰张口就是两千万，这也太黑了吧？
李晓峰可不觉得自己黑，因为他给出的条件很宽厚，这两千万美元的资金不光能使法国参与联合研制，享有今后授权组装生产第一代欧洲坦克的权力，此外这两千万还包购买括头一批50辆欧洲坦克的资金。也就是说法国付出两千万不光能获得50辆坦克，还能获得授权组装生产欧洲坦克的权力。划得来吧？
当然是划得来，对戴高乐来说，此前英国的百人队长一百辆的开价仅仅是坦克本身就高达近两千万美元了。每一辆折合二十万美元的高价。而且这些还仅仅是坦克本身，不包括零备件以及弹药和培训费用。杂七杂八加一起，买一百辆百人队长，法国得付出接近三千万美元。这对当时的法国来说还是很吃紧的。
而现在，付出两千万就能获得50辆坦克，还能获得今后第一代欧洲坦克的组装生产权和一部分技术转移。这对于法国来说还是很合算的！
因为此时戴高乐视察相关法国企业时才发现新一代中型坦克的研发计划并没有想象中那么顺利。那个所谓的最乐观估计三到五年开始生产的说法水分太大了，这么说吧，不乐观的估计法国新一代中型坦克可能十年之后才能投产。
也许有同志要说，十年就十年吧，自己的东西就是一百年也要造出来，发展自己的坦克工业总比今后永远求人要强吧？
话是这么说没错，如果花十年的时间和巨大的资金投入能让法国坦克工业逐渐追上世界第一集团，那戴高乐也忍了。问题是按照现在制定的法国新式中型坦克的技术标准，就是花大量的金钱和时间也没能追上世界第一集团的技术水平，反而是被越甩越远。
是的，法国人遇到了很多跨不过去的技术障碍。比如说坦克装甲，比如说高膛压坦克炮和更先进的反坦克弹药，还比如新式的发动机和变速箱。
几乎是涵盖坦克技术最重要的几个部分法国人一个也搞不定，他们费了九牛二虎之力所达到的水平也就是二战那个层次，而现在二战已经结束了七年，这七年几乎是一个时代的跨越。
而法国人搞出的中型坦克（停留在纸面上的技术标准而言）还仅仅是德国二战黑豹的蹩脚山寨型号。减轻了部分重量，但与此同时也削弱了装甲，火力勉勉强强也才达到了黑豹的水准，但是穿甲弹质量和精度很差劲，而且火炮身管寿命相当的有限。更糟糕的还是发动机和变速箱，几乎是黑豹那个可靠性不高的发动机的山寨型号，跟现在的世界先进水平相差甚远。
总而言之，大概还要个三五年时间，法国人才能获得一款1943年水平的重型坦克，跟世界先进水平的差距将拉大到十几年以上。你说说，换做你是戴高乐，这能忍？
肯定是不能忍的，所以目睹了法国坦克工业的现状之后，戴高乐觉得想要改变这种情况唯一的办法就是引进技术，去跟世界先进水平合作，而所谓的世界先进水平也只有那么几家，美国啦、英国啦、苏联啦，现在英美都没戏，唯一也就是能跟苏联说上话了。
而且这次的合作办法也很理想，有德国的精密加工做保证，又有苏联高超的总体设计和二战经验做后盾，搞出来的坦克能差到哪去？更何况李晓峰还跟戴高乐说明了：“第一代欧洲坦克不是全新研发的，而是在t-55总体设计的技术上拔高改进。”
这么说吧，这个所谓的第一代欧洲坦克其实就是苏联的壳子里换用部分德国部件的攒机版。不对总体设计做太大的改变，就是换用部分德国零件予以加强，可以说是苏德合流版t-55。
其中t-55的整体设计予以保留，仅仅是稍微拉长一点底盘，以便换用mtu刚刚研发的8v90四冲程柴油机，该柴油机最大功率620马力，外形呈矩形体，结构采用一缸一盖，并列连杆、推挺杆传动、联身箱体，因而便于拆装和系列化生产；采用机械增压和预燃室燃烧系统，总体布置紧凑。传动装置则采用zf公司（zahnraederfabrikfriedrichshafen）（腓德烈斯哈芬齿轮制造公司）的4hp250型液力机械式、带有双流双半径差速转向装置的综合传动装置，有4个前进档和2个倒档（每档有大小两个规定转向半径，由于规定转向半径较多，转向功率损失较少）。
可能有同志要问了，t-55上的b54柴油机源自b2，性能可靠也很紧凑，继续用多好，何必改呢？
呃，实话实说，b2系列确实有点老了，虽然紧凑性不错，但是性能尤其是寿命跟世界先进水平还是有差距了。从后来的发展看，继续吊死在b2这棵树上不是一个好选择。更何况b2系列拆卸维护还麻烦（无法整体吊装）。
其实最关键的问题还不在b2，而在于苏制坦克蛋疼的传动装置，t-55固定轴机械传动虽然简单可靠，但是性能确实一般，跟后来的液力传动差距很大，而偏偏法国人对机动性还相当的痴迷，对机动性的要求很高，哪怕是正版的t-55也有点无法满足法国人的表态需求。所以李晓峰也就授意北方工业在法国人身上试验一下先进柴油机和液力传动，拿法国人当小白鼠。
除此之外，第一代欧洲坦克的火力也从t-55的d-10t换成了德国货。因为第一d-10t暂时是不对北约出口的，其次，d-10t的性能也一般。而法国人对德国二战中精良的坦克炮是赞不绝口，既然法国人这么喜欢德国货，那就给他们德国货好了。莱茵金属直接就将虎式坦克的88炮改进版安装在了第一代欧洲坦克上，通过适当的改进工艺该坦克炮跟m47和m48上的美制90毫米坦克炮基本处于同一水平，对于现在的法国人来说也是够用了。而且莱茵金属还承诺，一旦更新式的大口径坦克炮研发成功，可以很方便的改装到第一代欧洲坦克上使用。
戴高乐对此是非常满意，新鲜出炉的第一代欧洲坦克全重39吨（因为底盘的改动和发动机传动系统的变化，略有增重），最大公路速度65公里/小时，基本使用德国装甲技术，全车的防御水平比t-55略有下降，炮塔正面大约是150毫米，车体正面也是150毫米的水平。不过这已经远远的超出了法国人的期望值，原本对他们来说正面装甲有个百来毫米他们就很满足了。而且克劳斯玛菲还承诺，正在研发中的第一代附加装甲很快就能投入使用，安装此种附加装甲之后，第一代欧洲坦克的防御力还能提高30到50毫米，而车重不会大大增加。
戴高乐二话不说就拍板决定投资，并且立刻对外公布，他就是要告诉美国人：“没有你张屠户，老子也不用吃带毛猪！”




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戴高乐不光是下定决心选择第一代欧洲坦克，还发布了一个官方结论：“鉴于第一代欧洲坦克的不管是性能、价格还是欧洲范围内的合作意义都强于其他选择，法国政府正式宣布加入欧洲坦克计划。预计在未来三年之内接收第一批五十到一百辆第一代欧洲坦克！”
这个结论可是相当打脸了，尤其是让美国人觉得难堪，因为法国人的意思是第一代欧洲坦克性能比美国的m47/m48强，而且价钱还要便宜。这简直就是在吐糟美国坦克质次价高嘛！
而众所周知的是这个所谓的第一代欧洲坦克其实就是苏联t-55欧洲版。等于是说t-55的性能比m47/m48强，者不是公然打脸么！
所以美国是断然没有办法接受的美国国防部新闻发言人很快就宣布：“所谓的第一代欧洲坦克不过是苏联劣质廉价坦克的粗劣仿制型号而已，跟精良的美国坦克无法相提并论。对于法国政府的选择，我们只能说这是绝对错误的，它不光背弃的盟国，而且试图用劣质武器欺骗法国民众，劣质的仿制武器无法保护法国的安全。据我们所知，这是法国政府被苏联间谍渗透的结果，这个结果是无比的荒诞可笑的！”
对于美国的反击，法国国防部很快就予以了还击，该发言人信心十足并略带挖苦的讽刺道：“美国人着急了，开始气急败坏了。因为法国没有屈服于他们的霸权自主的做出了选择，小丑一般的他们竟然攻击我们的坦克性能低劣，这真是天大的笑话，我们使用过m47，这种体型巨大的跛足怪物简直是装甲兵的噩梦，很庆幸的是我们的领导人明智的拒绝了美国的‘好意’，如果继续让我们的小伙子使用这个废柴，他们恐怕都要拒绝服兵役了。第一代欧洲坦克的任何一项性能都强于m47，美国人最好好好的检查一下自己的设计，不要再试图利用霸权主义推销自己的劣质货色了！”
这一段关于坦克性能的嘴炮足足打了一个多月，结果自然也是没有结果，坦克的性能怎么样，只有上了战场才知道。而实际上在战场上使用过m47和t-55的只有犹太人和阿拉伯人。前者在主流的国际社会没有太大的声音，而后者的幕后老板就是美国人，说美国人的坏话，不想混了是吧？更何况中东的武装冲突被欧洲这个圈子普遍认为技术含量和档次不高，不具备代表性。