大国航空

    虽然也采用过复合尾翼来减轻重量等方式，但是最终都没有采用，还是加个水泥配重最实在，一直到了歼七E，才算是彻底吃透了飞机的技术，去掉了配重。

    这也是因为米格21不是己方自研的，没有吃透说的过去，但是歼十呢？歼十可不同啊，歼十战机，是咱们国内最先进的歼击机，是自己设计的，这种配重，还要加它干嘛？

    “从首飞的风险性上考虑，加配重，是最保险的。”作为试飞总师，周老的出发点，就是为了保证安全！

    首飞已经推迟两次了，大家承受的压力也是越来越大。

    与航天飞行不同，钻斗机的首飞没有“发射窗口”的限制，只要气象条件允许，随时都能首飞，主要还是飞机的状态问题，歼十战机在不断地测试，不断地验证飞机的状态，对于一架全新的从没有上过天的战斗机而言，飞机的“状态”是首飞成败的关键。

    在飞机的首飞状态之中，静稳定还是静不稳定，就是一个重要指标了。

    静稳定，就是飞机在不操控的情况下，是趋于稳定的，静不稳定，那就是不稳定的，操控起来极度的困难，具体来说，就是升力中心和重力中心的位置关系，升力中心和重力中心重合，或者在后面，就是稳定的，在前面，就是不稳定的。

    详细来说，静稳定飞机的重心就像秋千的支点，机头是一端，升力作用点在另一端。当气流使飞机抬头时，仰角增大，升力增加，升力这一端就会向上，从而使飞机低头。也就是说，飞机总是趋于平稳地。

    静不稳定就不同了，稍许的气流变化，就会对飞机构成很大的影响，气流让它抬头，它自己的升力继续让它抬头，短时间内，飞机就被撬翻了，所以，人工操控根本就来不及，传统的机械操控是降服不了静不稳定飞机的，只有电传操控才可以，要每时每刻都监视飞机的状况的，对各个舵面进行微调。

    国内是没有这种技术储备的，歼八在搞ACT技术的时候，就吃了大亏，那成都这边呢？

    歼十的首飞，如果出现了问题，那带来的压力是相当大的，甚至整个项目都可能会被中止！

    这当然还是苏27的压力，哪怕是到歼十即将进行首飞了，还是有很多人都在要求购买苏27，认为该将歼十的资金投入到购买苏27上面去。

    在这种巨大的压力下，周老认为还是保证可靠最好。

    “毕竟我们是第一次试飞鸭式飞机，也是第一次试飞全数字电传系统飞机，所以，我们要稳妥一点，先配重到静稳定，然后再一点一点地去掉配重，一点一点的放宽，这样对整个实验安全有很大的好处。”周老说道。

    “可是，这样会极大地拖累试飞的计划，更是一种欺骗！”秦风开口了，有自己的想法，那就要说出来，在遇到问题的时候，吵得面红耳赤也在所不惜，现在，秦风听到了周老这样的话，立刻就开口表示反对了。

    “我们的飞机，在设计的时候就是按照静不稳定设计的，首飞如果加配重变成静稳定的，那有什么用？那还叫做歼十的首飞吗？”秦风说道：“我们以后再去掉配重，这不是绕远吗？整个试飞进程，甚至会耽误一两年，以前的试飞数据，对后面根本就没有任何用！”

    从这个角度上看，加配重，就是欺骗，后续的这些试飞，很多都是没必要的，配重减小到零，还得重新开始，那个时候，才能算是首飞，这至少要耽误一两年的时间！

    飞机所有的控制问题都没解决，还是需要从头搞，这样虚假的首飞，还有什么意义？

    其实，加配重，这也是国际上的一种惯例，但是，秦风坚决反对，国外的三代机都已经飞出来二十年了，己方落后了世界先进水平二十年，现在己方难道还要浪费时间吗？必须要争分夺秒实现赶超才可以！

    “而且，很多领导对我们的飞机寄予厚望，一旦被首飞的虚假信息刺激，那么可能会期待着飞机尽快完成试飞，装备部队，这样就会让更多的试飞在没有准备充分，完成工作的情况下进行，一旦出现意外事故，对歼10项目意味着什么，大家心里都清楚。”秦风望着在场的人，眼光扫过每一个人，又最后落到了宋老的脸上：“宋老，我个人坚决反对加配重，作为首席试飞员，如果让我首飞，我一定要飞静不稳定的飞机！我对我们的飞机有信心！”

    有信心这几个字，刺激着大家，尤其是杨工，作为电传系统的负责人，投来了感激的目光，我敢造，你敢飞，咱们将歼十送上蓝天！

    “宋老，不好了，机库那边报告说，飞机漏了几滴油！”就在这时，一个电话打了过来。




第八百章 首飞无小事
    什么，飞机漏油了？所有人都是一怔。

    一架飞机，由数万个零部件组成，其中的液压油管也有很多，燃油管有很多，漏油，那情况是可大可小。

    对飞机来说，漏油很多时候并不是什么大问题，其中最具有代表性的就是黑鸟，SR71侦察机，这种飞机的外形相当科幻，也能够飞到三倍以上的音速，而在这种速度下，热胀冷缩的效应非常明显，为了在热的时候不至于膨胀，所以它的蒙皮就做成了有缝隙的，这就导致了这种科幻的侦察机在地面的时候，是不停地漏油的，一直飞到了天上，随着速度的增高，漏油现象才会逐渐缓解，当黑鸟变成蓝鸟的时候，它就是傲视整个天空的存在。

    但是，很多时候，漏油也意味着意外的状况，比如说，如果是液压系统漏油，最后导致压力丧失呢？那飞机就无法操控了，如果是飞机的发动机部位的漏油呢，一旦碰到灼热的地方，说不定还会导致飞机起火呢！

    首飞无小事！

    听到了现场的报告，所有人都放弃了现在正在进行的会议，一溜烟地向着外面跑。

    现在，已经是深夜了，成都的冬天，是阴冷阴冷的，寒风吹到每一个人的身上，外面还下着毛毛的细雨，没有人在乎这些，都在快速地向前跑，终于跑道了机库。

    “漏油严重吗？”宋老向着机务人员说到。

    “是这里，我们发现漏了三滴油！”机务人员说道。

    在机身的蒙皮的位置，在向下滴，仅仅滴了三滴油，就没有继续向外冒了。

    这种情况，也是可能出现的，如果是一架成熟的飞机，遇到这样的情况，只需继续观察没有再次渗漏也就行了，毕竟，现在已经不漏了，如果观察得再晚一些的话，说不定什么问题都不会发现。

    但是，现在能这样放过吗？

    “我们的战机，不能出现任何的状况，不管是任何的疑点，我们都不能放过。”宋老说道：“拆开蒙皮，找到漏油的地方！”

    宋老的态度，也是其他人的态度，因为这三滴油，大家都再次地忙碌起来了。

    从二战中期开始，很多飞机就放弃了木材，采用铝合金结构了，铝合金有好处，强度高，质量小，简直天生就是为航空而准备的，但是，铝合金也有劣势，比如说，铝合金的焊接就相当的困难。

    所以，对战机来说，铝框和外面的蒙皮，不是焊接起来的，这样也不方便修理，它采用的是铆接的形式，不管飞机怎么发展，这种技术是永远存在的，不铆接，难道要靠胶接吗？

    虽然是铆钉，也有区别，苏联的飞机，看起来就相当的粗犷，哪怕是苏27，外面的铆钉也是清晰可见，这是因为他们的是露头的铆钉，铆钉是外露的，而西方的战机呢，就相当的光滑了，甚至不仔细看，上了油漆之后，都看不到铆钉头了，这就是沉头铆钉，铆钉上去之后，和蒙皮是平的。

    这样不仅仅是为了美观，同时也是为了降低飞行中的阻力，没错，就连铆钉也是会有阻力的。

    歼十战机虽然使用了三姨夫发动机，但是，它的整个体系标准，是西方的，比如1553B数据总线，机体寿命等等，当年失败的和平典范工程，也是有其他的好处的，比如说，让中国的飞机设计师接触到了西方的工业体系标准，按照他们的来！

    现在，技术人员开始拆蒙皮了，没有任何一个人说不同意，仅仅三滴油，那就算了？这当然不行，这是一种态度，一种精益求精的态度，一种航空人追求的职业精神！

    任何的一个疑点都不能放过，不管这个疑点有多小！

    油是从蒙皮里面渗出来的，按说拆开蒙皮，就能找到是哪里泄漏的了吧？

    但是，当拆开之后，所有人都皱起来了眉头，这里根本就没有液压管路，这里是电子设备的位置，这些油，为什么会出现在这里？

    “油不是从这里渗漏出来的，是从其他的位置流过来的，我建议，我们可以用一张纸贴在上面，找到油液的泄漏的痕迹！”一名工程师说道。

    油液是顺着蒙皮漏过来的，现在这块蒙皮已经拆开了，那么，只要在蒙皮上铺一张白纸，看看油渍的痕迹，就能顺藤摸瓜了。

    “没错，就这么干！”趁着油液还没有干，可以试试，找找到底从哪里泄漏出来的。

    一夜的时间，就这么过去了，接着是第二天的白天，大家在继续寻找，不能盲目地拆卸，飞机现在的状态是最好的，盲目拆卸装备的话，可能会导致飞机出现意外的故障，一个小小的接头松动，都可能会酿成大错。

    先分析，判断，有了十足的把握才能动手，就这样，白天又过去了，晚上接着找！

    找不到漏油的地方，谁都睡不着，就这样，六天的时间过去了，六个黑夜过去了，当黎明到来的时候，终于，眼睛通红的一名技术人员喊道：“找到了，找到了，是这里的问题！”

    一个很小的问题，而且已经不漏了，但是现在，终于找到了问题的根源，大家的心中都松了一口气，终于找到了，下一架飞机，这里的设计要改进一下，就可以防止出现这种状况了！

    “好了，大家去睡觉吧。”宋老说道，几天来的连轴转，所有人都疲惫到了极点。

    “不，我们要先把飞机装起来！”

    虽然很疲惫了，但是拆下来的零件，必须要装回去，把飞机再次恢复到原来的状态，这样才能放心地回去睡觉。

    秦风也跟着在一起找了六天，当看到问题终于解决的时候，他不由得感叹了一句：“宋老，咱们对缺陷是零容忍，这架飞机，咱们已经把它做到了最好，您还有什么不放心的？”

    就咱们这种工作态度，飞机肯定是能万无一失地进行首飞的！

    对咱们的飞机，我有充足的信心！



第八百零一章 顶不住压力
    时间已经进入了1998年，随着试飞的工程的不断展开，首飞，就在眼前。

    清晨，宋老沿着那条熟悉的小路，慢慢地向着会议室的方向走去，就在路过训练器材的场地的时候，看到了几名试飞员正在那里做着每天的例行训练。

    一天不练，手生脚慢，作为一名试飞员，必须要不停地训练，让自己的身体素质达到最标准的状态，才能够迎接各种飞行中的挑战。

    现在，正在不停地滚转的，就是秦风，秦风在这些年来，从未放松过对身体的训练，现在，完成了三组训练，他从上面下来，就看到了宋老。

    “宋老，来试试？”秦风笑着问道。

    宋老赶紧摇头，这个东西，我可受不了，在飞行器最初研制的年代里，工程师就是试飞员的，但是随着飞行技术的不断发展，工程师的身体绝对是受不了飞机的过载的，必须要专门的试飞员才可以。

    秦风用毛巾擦了擦汗，然后一路慢跑，跟着宋老，宋老一边走，一边望着远处的跑道，说道：“沈阳那边的情况，你知道吗？”

    “沈阳那边？知道一些，如果不出意外的话，今年他们应该就可以下线第一架国产化的歼十一战机吧？”

    当初第一次购买苏27的经历，依旧是历历在目，费劲心思，终于把首批的24架苏27买回来了，当时因为资金不够，还是以货易货的方式，但是，第二批24架的购买，国家的腰包就已经鼓起来了，全部都用外汇的方式结算，这几年，国家的经济发展是相当迅速的。

    第二批购买完毕之后，国内就开始讨论引进技术生产的问题了，开始的时候，俄罗斯还不愿意，想要继续出售整机，但是国内的态度是很坚决的，就是要购买生产线，自己生产。

    在经过了一连串的谈判之后，俄罗斯终于同意了，签订了二百架的生产协议，虽然是在中国的生产线上生产，但是，他们还是要提供很多的材料的，照样可以赚取利润。

    比如，最初的一批，那就是来件组装的方式，他们把零部件生产出来，交给中国，由国内自己组装，然后，逐步地过度，增高国产的零件的比例，最终达到完全的自主生产，但是呢，俄罗斯人还是留了一手。

    就是发动机，不管怎么谈判，他们也绝对不会授权中国在国内自己生产三姨夫发动机。

    以前引进苏联的各种战机，都是全套的，包括机体，也包括发动机，只有引进苏27的时候，打破了这个惯例，没有同步引进发动机。

    这样，国内要生产，始终就得求助于俄罗斯方面，没有他们的发动机，己方的飞机就上不了天，而另一方面，国内的涡扇十发动机，在继续研发之中，所以，国内有替换的产品，就这样，发动机最终没有引进。

    引进了协议之后，具体的生产，就交给了沈阳，一方面，沈阳离俄罗斯远东地区更近，从共青城生产的零部件，很容易运输过来，另一方面，就是国内的军机研发机构，成都已经在忙着歼十项目了，沈阳虽然口口声声说歼八就够用了，空军也是不放心的，就这样，将苏27的国产化任务，交给了沈阳，而国产化的苏27，被命名为了歼十一。

    最近几年，国内的军机在迅速地发展之中，三代机的机队在扩充，而现在，宋老说起这些来，当然是有用意的。

    他的压力很大啊。

    在协议签署之后，沈阳就开始改进他们的生产设备，为生产苏27做准备了，现在，他们正在紧锣密鼓地筹备之中，第一批的国产化的歼十一，预计会在年底出来。

    “军队中，对苏27的呼声很高啊。”宋老向秦风说道。

    “这个，我知道。”秦风点头。

    宋老离开了，秦风望着宋老的背影，还真不知道宋老这样说的用意是什么。

    等到运动完成，洗个澡，吃过早饭，进入会议室之后，秦风终于明白过来了。

    压力太大了，连宋老自己都承受不住了。

    上次提出要求首飞保守配重的是试飞总师周老，而这次，满头白发的宋老，主动提出来了。

    “咱们的首飞，被定在了三月，大家知道，没几天了，为了保险起见，我认为，我们用配重，可以更加的稳妥。毕竟，我们的首飞，绝对不能出任何的状况。”

    苏27已经开始在国内生产了，对空军来说，这种飞机已经操作了好几年，越来越顺手了，现在，歼十的研发，越来越不被重视，首飞要是出事了，那歼十项目，可能就没了啊。

    宋老说完，用充满歉意的眼神看着秦风，显然，这和秦风是息息相关的，而秦风，是坚决反对这么做的，宋老主动提出来，就是因为压力太大了。

    “不，宋老，我和以前的意见一样，我坚决反对。”秦风说道：“我反对这样做，主要有三点。”

    这段时间，大家各抒己见，争论很多，秦风也反复地思考过了，现在，他已经能清楚有条理地把自己的想法全部说出来了。

    “首先，宋老您也说了，我们的时间很紧张，就剩下这么几天，我们能完成调整重心的首飞吗？而且，以后逐渐减少配重的试飞方案需要很长周期才能调整到实际状态，我们的研制周期不允许这样做！我们有歼十一的压力，这种压力下，我们更是要争分夺秒，而不是在这种方面浪费时间！”