动力王朝

陈耕说道：“既然这样，只要德朗先生没见，我就没意见。”
德朗？对了，德莱恩这才想起来，刚刚陈耕已经向德朗许诺过，要请德朗来帮他找托管公司，立刻转身对德朗道：“德朗先生，汉莎航空一定不会让您的利益受到损失……”
“我当然没意见，”既然汉莎航空保证了别人能给自己的好处，他们也会给，那自己还有什么好说的？德朗老头也痛快的点头：“我也认为委托给汉莎航空是个不错的选择。”
既然话都说到这个份上了，那还有什么好说的，这件事就算是这么确定了，算是大家皆大欢喜。
……………………
“陈，这是这段时间我们的用户反馈回来的一些信息，”回去的路上，金德勒递给陈耕一个厚厚的资料袋，同时从最上面抽出一张纸：“其中有些我觉得比较重要的，我单独写了一页，就是这个……”
“车主们普遍认为动力偏弱？”看到这张纸上名列第一的要求，陈耕有些惊讶，他无论如何也没想到车主们的要求是这样的。
“没错，大家都是这么认为的，”金德勒一边说，一边熟练地从资料袋里面抽出一张纸：“这个用户的说法很有代表性，我念给你听：bmw公司的r80g/s搭载一台798ml排量的发动机，却有着最大50匹马力的说出功率，我们的750ml发动机的最大输出功率却只有32匹马力，而且我们的车身更重……”
“我知道了，”陈耕抬手示意金德勒不用说了：“总之就是大家对我们的车子现在的动力水平不满意，对吧？”
“没错，就是这样，”金德勒点点头：“但不止是这样，用户们认为我们必须坚持我们的风格，比如水平对置双缸发动机，充满了机械感的外观，我认为如果您换一台直列四缸的发动机上去，哪怕这台发动机有100马力，我们的用户们也不会满意的，恐怕他们会很恼火，很愤怒……”
“愤怒？为什么？”陈耕有点惊讶。
“因为大家认为blackstar就应该是这个样子的，机械、复古、水平对置双缸发动机、轴传动、可以一家人同坐一辆车出行……对了，说到这个，我有个好消息要告诉你，在对今年的销售数据进行了分析之后我发现，非军迷的用户在我们的用户当中所在的比例正在不断的上升。”说起这个，金德勒笑的简直合不拢嘴。
陈耕也惊讶了：“真的？数据分析在哪里？”
“在这里，”金德勒递给陈耕一张纸：“看，根据我们的统计，从今年年初开始，非军迷用户在我们的用户当中所占的比例就在不断提升，最开始只有不到10%，我还没怎么在意，只是让经销商们特意留意一下，但你看最近的这三个月，6月份，军迷的比例是89.1%，非军迷用户所占比重第一次超过了10%，7月份非军迷用户占的比例达到了13.4%，8月份更夸张，达到了15%，你知道这意味着什么……”
“太好了！”陈耕再也忍不住，用力挥舞了两下拳头：“太好了！”
真的是太好了！
blackstar最初就是以退役军车的身份进来的，虽然去年法兰克福国际车展的时候润华实业也借机推出了几款新车型，而且这几款新车的销售情况貌似也不错，但此外陈耕还真不清楚这些用户的构成情况，不过如果blackstar边三轮摩托车的购买用户不再只局限于军迷这个圈子，那意义可就太大了！
这意味着blackstar边三轮摩托车的潜在消费群体瞬间扩大了几十上百倍！这同样意味着blackstar边三轮摩托车不再只是一个局限于军迷这个小圈子里的特殊存在，而是成为了一个能够被绝大多数的普通消费者接受的消费品。
这更意味着，blackstar将真正有机会发展成为一个主流的、个性的摩托车品牌。
“还不止呢，经销商统计的数据显示，有很多采购我们的blackstar摩托车的用户习惯于将我们的产品用于日常通勤以及日常和家人一起的出行，就是您此前一直推崇的那种方式：摩托车不再是一个人的玩具，而是承载一家人快乐的载具，您猜这些非军迷用户买的哪款摩托车最多？我告诉您，就是哪款主车采用连体式座包，边斗可以一前一后安置两个座椅、允许同时承载两个小孩的款式，喏，这里还有经销商们送来的照片……”
陈耕几乎是将照片生生的从金德勒的手中抢了过来！
没错，这真的是一辆家庭型的blackstar，父亲和母亲一前一后坐在主车上，边斗里一前一后坐着两个孩子，一家人幸福的大笑……嗯？这个是？
看着边斗上加装的高于座椅头枕上的那个东西，陈耕一愣。
金德勒立刻解释道：“这是车主自己加装的防滚架，有了这个东西，就算出了车祸也可以最大程度的保证边斗里的乘客的安全，嗯，他为边斗设计了一款帆布的挡雨棚，不用的时候就收起来……”(未完待续。)





动力王朝 第591章 借鉴
“这个设计……挺新鲜啊，”陈耕饶有兴致的打量着这个车主自己加装的防滚架，兴致勃勃的对金德勒道：“我看这座椅……嗯，四点式的安全带，这肯定也是车主自己改装了吧？”
“还真是，”金德勒接过照片来看了一眼，也有些惊讶：“这不就是赛车上用的那种四点式安全带么？嘿，连座椅都是赛车上用的筒式座椅。”
黑色的筒式座椅，黑色的四点式安全带，不仔细看还真不容易看出来，再加上高高的防滚架，这么一来，整个边斗的防护等级一下子就提上去了一大截，别的不说，有这个防滚架、筒式座椅和四点式安全带的安全套装，就算车子遇到了车祸翻几个滚，坐在边斗里的乘客也极有可能不会受太重的伤了，至于装备的帆布防雨棚，更是天气恶劣情况下保证孩子们的身体健康的神器。
“这个东西……”陈耕皱着眉头，认真的对金德勒道：“问问那个车主，他是否愿意制作改装的套件，放在我们的商店里售卖？我们可以把最好的位置推荐给他。”
“没有这个必要吧？”金德勒不是很赞同，觉得陈耕的做法有些小题大做了：“如果你觉得这个东西好，咱们自己做就好了，为什么要分给他钱？”
“简单啊，因为我们卖的不是一辆车，而是一种生活方式，一种归属感、认同感。”
“……”金德勒瞬间迷茫了，不知道陈耕这话是什么意思。
“1983年的时候，哈雷在美国市场的占有率只有不足20%，整个美国的摩托车市场几乎被日系摩托车给垄断了，但5年之后的今年，哈雷摩托车在美国市场的占有率达到了54%，”陈耕没有直接回答这个问题，而是向金德勒反问道：“这个结果，你不可能认为这仅仅是美国政府对哈雷给予了税率支持的结果吧？”
金德勒很想说“不是美国政府在背后拉偏架，哈雷能起死回生？”，可这话连他自己都不相信，没错，美国政府是拉偏架了，这个是生或死，但如果哈雷真的是一滩扶不上墙的烂泥，他们能用短短5年时间重新回到美国摩托车行业老大的位置上？
别逗了！
最终决定哈雷在美国市场的地位的，还是消费者，你如何让消费者心甘情愿的掏钱买你的车？尤其是在哈雷还有“自走烤蛋器”和“自走按摩器”这俩绰号的前提下。
哈雷凭什么在价格、在舒适性、在油耗、在经济性……在几乎所有方面都比日系产品落后一截的情况下还能上演惊天大逆转？
只将这一切都归咎于美国政府的拉偏架，那肯定是不行的，谁也不能忽视哈雷摩托自己的努力，还是那句话，如果哈雷就是一滩扶不上墙的烂泥，美国政府再怎么支持也没用，他们总不能跑到老百姓家里，拿枪逼着老百姓掏钱去买哈雷吧？最终决定买哈雷摩托的，一定是用户自己，而用户是否选择哈雷，取决于哈雷怎么做。
金德勒有点明白陈耕的意思了，眨巴眨巴眼，试探着问道：“所以……”
“所以我们现在面临的情况和哈雷差不多，都处于一个关键的转型时期，不过我们现在的情况比哈雷好多了，边三轮摩托车和细分市场是我们一家独大，既然这样，那我们不妨参考一下哈雷是怎么做的……”
没等陈耕说完，金德勒立刻道：“向对手学习。”
陈耕有点惊讶：“你在哈雷身上也下了不少的功夫么？”
“那当然，”金德勒得意的道：“哈雷的这段历史非常的有意义，我当然要好好地研究一下，我给你说，哈雷这家公司还是很值得尊敬的，他们可不只是主动弯下腰向自己的竞争对手学习这点值得尊重，还有很多值得尊重的地方……”
在美国政府出台了保护措施之后，哈雷其实很明白，关税保护毕竟只是权宜之计，拯救哈雷的关键还在于提升自己的竞争力，为了向对手学习，哈雷的boss比尔斯亲自带队参观了本田位于美国俄亥俄州的工厂，参观的结果让美国人很震撼：本田在设备和产品方面并没有比哈雷强多少，但本田有一群一群懂得商业运作和具有长远策略眼光的职业经理人，这让本田的经营成本比哈雷戴维森低了30%！
30%啊，这个数字把哈雷上下给刺激的不要不要的，回来之后立刻做了个决定：聘请职业经理人！
此外还学习了日本企业的企业文化，比如向员工提供培训和教育的机会以帮助员工提高职业技能；更加主动的关心员工，提高他们的待遇，同时尽可能的为员工提供帮助，以提高员工对企业的归属感以及在工作中的责任感。
与此同时，哈雷还建立了一个全球范围内的经销商资讯网络，这个资讯网络的建立，不但能帮助哈雷及时了解零部件以及附属产品的库存情况，同时可让经销商们通过它进行订货。
“你说的这些都没错，”金德勒说完，陈耕认真的点点头：“不过你有没有注意到哈雷的另外一个很厉害的地方？精神层面的、文化层面的。”
金德勒的反应可不慢，立刻道：“你是说……哈雷车友会？”
“没错，就是这个。”陈耕点头道，表情有些严肃。
哈雷车友会被认为是哈雷文化与精神的源泉。
1983年，哈雷戴维森成立了哈雷车主会（h.o.g.）之前，哈雷的名声可不太好，二战之后以自由和叛逆的形象出现的哈雷，很快就被民众将哈雷与帮派、流氓、社会渣滓这些社会负面挂上了钩。
一开始的时候，哈雷是对自己身上的标签所津津乐道的，但很快，他们就发现这成了阻止哈雷的绊脚石，美国社会的中坚力量极少有人喜欢哈雷，哈雷成立哈雷车主会的一个初衷，经常会举办形式各异的哈雷车迷活动，就是希望扭转社会对哈雷的这种负面形象，按照哈雷自己的说法，就是“为哈雷车迷们提供了一个分享激情和展示自豪的平台”。
虽然陈耕从来都认为所谓的哈雷文化就是一种装x、半黑 amp;社会的文化，是一种耍猴文化，尤其所谓的哈雷文化到了国内之后，还被加上了一层炫富的色彩，一些国内的车迷组群开到高速公路上，插着美国旗，好像真的已经深得美国摩托文化精神一样，就好像自己已经皿煮滋油了一样，就好像自己也是一个个美国人了一样，这就更让陈耕对所谓的哈雷文化无爱了。
但还是那句话，不看广告，看疗效。
从商业的角度来讲，哈雷推广的哈雷车友会以及基于哈雷车友会的哈雷文化是成功的，甚至成功的让无数车主以及准车主在哈雷用最精良的零件做出了一辆最糟糕的摩托车之后，还如同被洗了脑一样的认同哈雷，这本身就是一种本事。
“在重新获得车迷以及群众的认可后，哈雷是怎么做的？他们进一步扩展业务范围，不单单只卖摩托车，车手所需要的各类服饰，比如皮夹克、牛仔裤、皮手套、皮靴以及头盔等产品都备受车主的欢迎，被认为是哈雷车主的标配，而仅仅是这些‘副业’，每年就能够为哈雷戴维森带来过亿美元的收入……”
望着金德勒，陈耕认真的道：“我们blackstar也有与摩托车整合在一起自己的商店，既然这样，我们为什么不能学习一下哈雷呢，我们甚至可以唉哈雷的基础上更进一步，为车主提供一个全新、展示自己能力的平台：车主们自己设计制造的、性能优良的、酷炫改装件，可以放在我们的商店里，借助我们的渠道向所有的blackstar车主出售，我们还可以设计一个排位制度，最后欢迎的一批产品可以被摆放在最显眼的位置上，一句话，你的设计越出色，你就能赚的越多。
我们要让我们的用户知道，买我们的车，不仅仅是一种全新的、以家庭为核心的生活和交际方式，同时只要你足够的出色，你还能赚到钱，还能赢来别人羡慕和尊敬的目光——当你知道别人用的防滚架和安全座椅套装都是出自你的手的时候，你心里会不会很自豪？当别人知道你是这套儿童安全套装的设计者的时候，会不会对你很钦佩？”
金德勒已经激动的两眼通红！
陈耕的这个想法给他打开了一扇全新的大门，他完全没想到摩托车文化还可以这么玩，哈雷算什么？哈雷车友会算什么？你们不过是给车主提供了一个炫耀的平台，而我们却可以给车主提供一个赚钱的平台！
单单从创意上来讲，这比哈雷不知道牛x到了多少倍！
“哦，对了，”陈耕又补充了一句：“你说的动力问题，我准备开发一台1100ml排量的水平对置双缸发动机，另外会开发出更多的系列车型。”
可怜的金德勒，他觉得自己幸福的要晕倒了。(未完待续。)




动力王朝 第592章 得来全不费工夫
可怜的金德勒，他觉得自己幸福的要晕倒了。
虽然不知道陈耕嘴里的那台1100cc排量的发动机的功率有多大，具体的性能指标是怎么样的，但哪怕是以润华实业现在的技术水平来说，也意味着整车增加了50%的可用功率，这可不是一个小数字！
如果新的发动机应用了一些新的技术呢？太美好了，金德勒有点不敢想：就算达不到bmwr100g/s上那台998cc发动机的60马力的功率，可排量在那里摆着，怎么着也不能低于50马力吧？50多马力足以让blackstar甩掉动力不佳的帽子，更别说还要开发更多的新车型了……人生是如此美好，金德勒觉得自己现在简直是浑身充满了干劲。
如果金德勒知道陈耕准备搞的那台1100cc排量的水平对置双缸发动机的最大功率可以达到65马力，不知道会高兴成什么样。
“还有你说的这个跟哈雷车友会一样的车友会，你也赶紧出个方案，”金德勒急切的道：“我有种预感，你的这个想法一定会让咱们blackstar大获成功的。”
“回头我就给你，”陈耕点点头，道：“倒是你，我觉得你既然打算向哈雷学习，那就干脆学个全套。”
“嗯？”
“也定期组织一些blackstar车友们的活动啊，提高车友们的归属感的好办法，”陈耕没好气的望着这个家伙，似乎有了自己，这家伙就不肯带脑子了：“既然都打算向哈雷学习了，哈雷好的一方面怎么能不好好学一下？到时候还可以向车主们重点推荐一下我们的商店。说到咱们的摩托车用品，这个你可得上点心，骑士用品和改装件这一块搞得好了利润可不低，这一块的业务每年能给哈雷贡献一个多亿美元的纯收入呢。”
有钱赚，金德勒的脑袋点的如同小鸡啄米：“我回去之后就安排，一个月之内肯定把业务重新调整过来。”
“那就好，对了，这不还有不到3个月就圣诞节了？你是不是可以想想办法，在圣诞节这一点上做做文章？”
“对啊！圣诞节大游行！”
金德勒一巴掌重重的排在大腿上，兴奋的一张胖脸都有些扭曲：这可是一个扩大blackstar边三轮摩托车影响力的好机会，这么好的主意我之前怎么就没想到？
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“夫人，您看起来已经完全恢复了。”给金德勒的夫人安妮送上一束花，看着气色红润的她，陈耕由衷的为她感到高兴。
“是的，我的一声告诉我，我已经完全恢复了，”对于一个久病的人来说，最幸福的事情莫过于自己的身体完全恢复了健康，更别说此前自己的身体已经糟糕到了那种程度，要知道，曾经有一段时间自己是对身体能否恢复都绝望了的，接过陈耕送上的康乃馨，安妮在陈耕脸上轻轻的贴了一下：“陈，谢谢你为我和金德勒所做的一切。”
爱人的话勾起了金德勒的回忆，想到自己在中国的那段时间，自己的爱人一个人在德国的无奈和无助，金德勒的眼睛都有些红了。
“我和金德勒是朋友嘛，这都是我应该做的，况且我认为这是上帝对你们爱情的一次淬炼，虽然我知道你们的感情一直都很好，但我坚信在经过了这次的磨难之后，你们的感情一定如同钻石一般坚不可摧。”
好听的话谁都喜欢听，陈耕的恭维让安妮笑的合不拢嘴，万般柔情的看了站在陈耕身旁的金德勒一眼，无比赞同的连连点头：“没错，我觉得经过这件事之后我们的感情更好了，您说得对，这一定是上帝安排给我们的考验。”
对于金德勒夫妻来说，陈耕是一个非常特殊的人，这家伙不仅仅是自己的合作伙伴、自己的财神爷，让自己夫妻两人从之前一个一文不名的普通上班族变成了人人羡慕、甚至有了私人飞机的千万富翁，更是一手将自家夫妻两人从地狱边缘给拉回来的人，两人对于陈耕都有一种非常独特的感情，这次陈耕来了德国，安妮坚持请陈耕来自己家做客，不过在有些事情上，安妮却是很不好意思……
“陈，你之前委托我购买的那些加工设备，在报关的时候遇到了一点麻烦……”
“怎么回事？”陈耕有点惊讶：“以前不都是好好的么？”
凭借着之前在外贸公司工作的经验，安妮·金德勒帮润华实业提供了相当一部分的高精度加工设备，有新的，也有二手的，整条渠道是已经打通了的了，但怎么忽然间除了问题？
“海关那边新上了一个副关长，那个家伙……嗯，对中国的态度不是很友好，”说到这，安妮一脸歉意的对陈耕说道：“陈，你知道的，在德国，那些保守势力对你们国家并不怎么友好，现在海关换上了这么一个副关长，给我们的工作带来了不少麻烦，不过你放心，现在已经有了眉目，相信用不了多久就会有消息……”
“我知道，您不用解释，我能理解，”陈耕摆摆手，示意安妮不用给自己解释：“我只是有些好奇，不过新上任的副关长是什么来头？”
虽然对这个莫名其妙的副关长很恼火，不过对于有人找自己的麻烦，陈耕也没有感到多么意外，这种情况发生在德国身上没什么好值得奇怪的，陈耕早就见怪不怪了，虽然中德之间的贸易往来很频繁，但德国却是欧洲最反华的国家之一，比如那位默大妈，一边拼了命的想要和咱们做生意，一边又不停的对咱们的事情指手画脚？
陈耕对德国人对于工艺和技术的严谨很钦佩，但其他的么，呵呵……
“库碍纳斯特是绿党的人，算是绿党中比较极左的那一部分人，你也知道绿党对你们国家的态度，现在他上台了，所以……”对于现在这个情况，安妮显然也很无奈：“这些该死的绿党，真是给我们不停的制造麻烦。”
“原来是绿党。”陈耕点点头，这就不奇怪了，绿党是标准的“麻烦追踪者”，靠着环保的理念成为在野党、在政治立场上偏左的绿党们，不但给外人制造麻烦，甚至也没少给自己人制造麻烦，在德国属于比较不受欢迎的存在，也是一个反华势力比较集中地政党。
“这些该死的绿党，”提起绿党，金德勒就一肚子的火：“他们还提议要提高机动车汽车尾气的排放标准，提高排放标准是好事，但我们的摩托车该怎么办？”
提高机动车排放标准？
陈耕忽然打了个机灵！
欧一排放标准可是在1992年正式开始实行的，润华实业如果只是小大小闹的卖几辆摩托车，那倒不是太大的问题，但陈耕的野心很大，blackstar的定位也不仅仅是一款军迷的怀旧念想，虽然陈耕一直是在汽车圈子里赚，对欧一排放是否对摩托车这类特殊的车辆做出了排放限制有些记不清了，但无论如何，从现在开始，世界范围内对机动车辆的排放要求越来越严格确实发展的大趋势，排放的问题就必须要重视起来了。
心里打定了主意，陈耕慢慢的道：“提高尾气的排放标准其实也是一件好事，咱们也不可能永远只靠着一个‘退役二手军车’的牌子做生意，终归是要正规的做生意的，你倒是给我提了个醒，回去之后我得把尾气的排放提上工作日程了。”
“陈，你的意思是润华实业今后会在环保方面做更多的工作？”安妮大为惊讶。
“这没什么好奇怪的吧？欧洲各国提高环保标准已经是大势所趋，不可能有什么力量能让他们改变这一基本立场了，既然这是大势所趋，咱们自然也就不能逆潮流而动，你说是不是？”
“如果是这样，那咱们的那批设备就好办了！”安妮顿时兴奋起来，开心的拍着手道。
“真的？”陈耕有些惊讶，安妮刚刚还是一副很头疼的样子呢，只因为自己会支持控制排放的政策，这件事就好办了？
安妮笑的越发开心：“当然，您是不知道，绿党现在被骂惨了，虽然也有人支持他们，但他们的支持者基本上都是个人，那些大企业、大资本家就没有一个支持他们的，别看绿党现在很风光，其实也就是表面风光，实际上承受的压力很大，如果我们在这个时候表态支持绿党、支持绿党的环保诉求……”