动力王朝

“润华实业看不上运—12的这点利润，这个我可以理解，但我个人觉得啊，陈总您能帮一把的，就顺手帮一把嘛，老曹他们单位很不容易，”说着，杜明叹了口气：“你可能不知道，为了做好运—12和直—9这两个飞机，老曹他们把从汽车上赚到的钱几乎全都投到了航空产业上去……”
“杜副总，不瞒您说，您说的这个我还真知道，”打断杜明的话，陈耕先是向曹连星竖起大拇指以示称赞，随即才道：“对于哈飞这种精气神，我个人是很佩服的，不过我有一点不太明白，还请杜总解惑。”
看着一脸求教之色的陈耕，杜明心中警铃大作，他心里总有种陈耕在给自己挖坑的感觉，可陈耕到底打算怎么给自己挖坑，他心里一时半会儿的却怎么也想不明白，犹豫了一下，杜明才道：“你说。”
“好，”点点头，陈耕道：“作为哈飞的母公司，既然咱们中航工业总公司都知道哈飞的不容易了、知道哈飞为国家航空事业的发展所处的贡献和努力了，为什么就不能给哈飞松松绑，允许他们自己去开拓市场？”
“哈……”
杜明目瞪口呆，他怎么想都没想到，陈耕要说的居然是这个！
望着目瞪口呆的杜明，陈耕一字一顿的道：“对于哈飞的努力和哈飞人的精神，我和润华实业都十分佩服，这是一家有梦想、有理想的企业，但我不明白，为什么作为哈飞的母公司，中航技总公司一边大谈着哈飞的不容易和伟大，一边却对付出了这么多的哈飞无动于衷？”
老曹同志心里顿时感动坏了，两个眼圈红红的，他没想到，陈耕这个和哈飞可以说是毫无关系的人，居然能够在这个时候站出来帮自己说话，确实，对于哈飞和哈飞人的奉献和牺牲，中航工业总公司的做法让人有点寒心：你一边大谈着风险和牺牲，一边说着我们的风险，但在实际上上却不给我们任何政策和优惠，这让人心里真是……憋屈！
陈耕叹了口气，道：“哈飞松花江面包车曾经是国内卖的最好的面包车，现在也是仅次于润华实业的第二大面包车品牌，但据我所知，这几年来，哈飞面包车这一块的业务，没有更新换代过任何生产设施，没有开发过任何的新技术，也没有研发过任何新车型……
是哈飞不愿意向这一块投资，还是哈飞不知道这些的重要性么？不是，是他们将所有的资金都挪到航天这一块了，这种情况对于一家企业的长远团发展到底有多大的危害，我想杜副总您不会不明白，对于这样的企业，难道不应该多鼓励吗……”
“国家有国家的难处，”杜明满脸通红，他实在是绷不住了：“国家每年在军工方面的经费就这么一点……”
当然还有另外一层原因，就是现行的国有企业的利润分配制度，所有的国有企业，每年的净利润都要上缴给国家，如果企业需要添置什么生产设备、开发什么技术，则需要向国家申请经费。
面对这种情况，那些经营状况不好的企业相当于赚了老大的便宜，但如哈飞这种每年盈利不菲的企业就算是倒了血霉，某种程度上，在共和国当前这种经济条件下，说是哈飞这种数量稀少的国有企业帮忙养活了一大群蛀虫企业也不为过。
当然，高层也意识到了当前这种利润分配方式对于那些如哈飞这样的、经营状况良好的企业的不公平，新的政策也正在酝酿和讨论之中，预计未来的三四年内就能正式出台和实行，但就眼下来说，起码陈耕没有骂错人。
“国家有难处，这个我能理解，但就算国家在资金和财力上没办法给哈飞，起码能给一些政策、给一些变通吧，”话题一转，陈耕道：“我听说为了将运—12卖到国外去，因为中航技的不靠谱，哈飞自己组织了一批人到国外去找业务，业务找到了，也交给了中航技这边，可中航技这边因为这业务不是自己找来的，嫌麻烦、觉得哈飞这么做让自己脸上没光彩，竟然给拒绝了，听说哈飞这边气的差点儿吐血……曹副总，是有这么一回事吧？”
“啊？啊……过去的事情就别提了……”曹连星一脸的尴尬不已：你说这事儿让我怎么说呢？
曹连星很尴尬，其实杜明比他还尴尬，但就这件事来说，中航技做的确实不地道：你们中航技不主动出去找业务也就罢了，人家哈飞自己主动出去找来了业务，交给你们来运作，你们竟然还嫌累不愿意做，你说这他妈叫什么事？！
哈飞气的吐血都是轻的，杜明心里头觉得，如果这事儿摊到自个儿的头上，自己说不定能拎把手枪冲到中航技杀人……
但不管怎么说，中航技是中航工业总公司下属的单位，哪怕心里头已经恨死了那个混蛋，可既然自己是作领导的，这个时候就有责任、有义务帮下属擦屁股。嘴里说着自己都不一定相信的话：“中航技也有自己的难处，而且国家的规章制度在那里……”
“好吧，就当时他们有自己的难处，”陈耕脸上写满了四个字：老子不信！耸耸肩，却也懒得辩驳：“不过我还是觉得中航工业总公司这是没把哈飞当亲儿子，如果真把哈飞当了亲儿子，变通一下也没什么难的吧，比如从哈飞调几个人到中航技，让这几个人专门负责直—9和运—12的海外销售工作，名义上直—9和运—12的业务范围还在中航技的手里，但实际上只要经过国家的同意之后，哈飞把运—12和直—9卖给谁都是由哈飞说了算……”
不能再让这个混蛋说下去了！杜明心里头有个感觉：自己今天晚上来找陈耕，就是一个彻头彻尾的错误！
如果按照陈耕说的这个方式来操作，行不行？当然行！；
违不违反政策？既然名义上所有的进出口都是通过中航技来进行的，那还违反个毛线的政策？甚至连打擦边球都算不上，充其量也就是一个“内部管理不当”而已，但对于这种小错，谁会在乎？
不能再让这个混蛋继续说了，没看到曹连星的眼珠子都发蓝了么？显然陈耕的这个建议让曹连星很心动。
连忙打断陈耕的话，杜明干巴巴的笑了两声：“这个咱们以后再讨论……老弟，今晚我喝的有点多了，先回去了……”
“您先别急着走啊，”陈耕笑眯眯的拦住杜明，这个时候他怎么可能让杜明就这么走了？自己辛辛苦苦的酝酿了这么多，不就是为了这一刻么，怎么能让杜明走？“我忽然觉得我刚刚的说法太极端了，虽然我们不可能单独去做运—12这个项目，也我们的业务人员在外面跑的时候多啊，跑的多，遇到的机会也就多，顺便帮哈飞卖几架飞机出去还是有可能的，您看看能不能同时允许我们润华实业和中航技同时在海外销售运—12和直—9？您要是觉得这样会和中航技那边发生利益冲突，那按照大洲给两家公司划分业务片区也不是不可以商量……”
嗯？
允许润华实业和中航技同时出售运—12和直—9？
给两家公司划分业务片区？
好啊好啊，这个办法好啊，曹连星的两眼顿时亮的厉害，眼巴巴的冲着杜明，虽然知道那是是身为集团副总的杜明，他也不可能轻易同意这件事，可架不住他可以用这种方式来表明哈飞的态度不是？
……………………
杜明几乎是狼狈而逃！
今天晚上过来，他原本是打算坑陈耕一把的，没想到反倒是被陈耕给狠狠的坑了一把，真正的偷鸡不成蚀把米——你说这都叫什么事啊。
杜明一走，曹连星冲陈耕拱拱手：“陈董，感谢您仗义执言。”
“谢什么啊，”陈耕叹了口气：“你又不是你不知道，我其实就是过过嘴瘾，实际上半点作用都不会有。”
曹连星苦笑着。
他当然知道别看陈耕说了这么多，但实际上确实是半点作用都不会有，体制的力量是巨大的，无论是哈飞打算将直—9和运—12的海外销售业务全都交给润华实业，还是像陈耕说的那样，由中航技和润华实业共同拓展直—9和运—12的海外市场，亦或者是在中航技里面弄一个由哈飞组成的、专门负责这两款飞机海外销售工作的小组，那都是不可能的，因为在中航技看来，这是在侵犯自己的地盘。
哪怕家养的小狗都知道护着自己的食盆，何况中航技还是一家具有某项垄断权利的央企？他们能这么轻易退让那才是见鬼了。
陈耕倒是忽然想起来另外一件事，心中不由得一动，道：“其实……也不是没有办法光明正大的绕开中航技……”
“怎么说？”曹连星一下子激动了！
绕开中航技不是问题，但如何光明正大的绕开中航技、而且是让所有人都说不出来不是的绕考中航技，这个就太烧脑了，哈飞也不是没打算这么干，可这一直以来都没有想出个办法来不是？
打了个响指，陈耕道：“简单啊，绿飞机！”
“绿飞机？”曹连星的眼睛霍的大亮！
他当然知道什么事绿飞机，所谓的“绿飞机”就是半成品飞机，简单通俗的说，就是没有装发动机的飞机，个别“绿”的比较厉害的飞机，别说发动机了，甚至连电子系统都没有安装，只是完成了机体的制造和内部线路的布设。
在国内的航空飞行器的进出口管理条例中，所有的管理条例针对的都是技术进出口和引进、完整飞机的进出口管理办法，但唯独没有针对这种“绿飞机”的管理办法和条例，估计当时在制定管控飞行器和技术的相关进出口管理条例的时候，相关的政策制定人不认为有人会往外出口这种“半成品”飞机，也就没有这方面的规定，但没有这么方面的规定，哈飞就好办了：出口半成品的“绿飞机”，飞机到了国外之后再进行最后的发动机以及相关电子系统的组装。
“对啊，绿飞机！”曹连星激动的几乎要跳起来了，他激动的一双手不停的抬起又放下，似乎不知道该放在哪儿好：“等飞机到了国外之后，我们就可以把发动机装上，当做完成的飞机出售，还省了一道关税……嗯，需要找个比较靠谱的合作伙伴来完成海外的部分，我们只赚绿飞机的钱……”
话还没说完，曹连星霍的抬起头来，两眼灼灼的望着陈耕。
“你这么看着我干什么？”陈耕被曹连星激情火辣的目光吓了一大跳，差点儿跳到后面去：“我给你说，给你们出个主意可以，但我们绝对不能在这里面瞎掺合……”
“老弟，除了你们润华实业，我们哪认识什么可靠的人？”一把拉住陈耕的胳膊，曹连星哀求道：“就算不说这个，那些老外下起手来有多黑你又不是不知道，与其让那些老外把钱赚了去，我还不如让老弟你把这笔钱给赚了呢，不管怎么说肉也是烂在了锅里，总比便宜了别人要强……”





动力王朝 第842章 有难度！
曹连星很明白，凭借已经获得的英国民用航空总局caa认证这一点，一定会有很多外国的公司对质优价廉的运12感兴趣，如果哈飞真的打算以“绿飞机”的方式出口运12，等于将这架飞机的绝大部分利润都让了出去，那些有资格做这桩生意的外国企业不说能排成排吧，最起码轻轻松松的找来十家八家都不是问题。 更新最快
哈飞接下来的计划是让运12获得美国faa认证，一旦获得了美国faa认证，就等于这款飞机获得了“全球通行证”，愿意与哈飞合作的外国公司起码还能再扩大个几倍。
但这些外国公司愿意与哈飞合作的前提，是哈飞愿意让渡出去绝大部分的利润，等于作为生产商，自己辛辛苦苦的用自己家的锅、自己家的调料、自己买来的肉骨头熬成的大骨头汤，别人大口啃肉骨头，自己却只能跟在一边喝点汤这事儿搁在谁身上都不会舒服不是？但现实情况就是如此，哈飞也没办法。
可如果与润华实业合作就不一样了，如果哈飞拿这个项目来与润华实业合作，以自己对陈耕的了解，陈耕干不出来自己吃肉却让自己喝汤的事儿，最后达成的协议十有**是两家公司一起携手吃肉喝汤。
润华实业下手狠，对自己的竞争对手下手尤其狠，这是国内所有了解陈耕的生意人的共识，但还有一点共识就是：陈耕对自己的朋友，那是从来没的说，从来都是有肉一起吃，有汤一起喝。正是这些年来陈耕树立起来的坚挺的人品，所以在陈耕提出了“绿飞机”这个概念之后，曹连星在第一时间就坚定了心思：如果哈飞想要在运12上实现利益最大化，就必须拉上润华实业一起做。
“老弟，不是我不帮你，说起来咱们也算是一个工业口的，能帮的我肯定要帮，”陈耕一脸的为难：“可我这才刚刚把你们集团副总给骂跑了，转头就跟你们合作，这不是给杜副总上眼药吗……”
“杜副总这人我了解，他就是一时间抹不过面子，但只要是对企业、对国家有好处的事情，他肯定支持，”眼见陈耕还要推辞，曹连星是真急了：“陈董，算我求您了成不？我跪下求您成不？”
说完，曹连星腿弯一沉，眼看着就要跪下去。
“曹哥你这是干什么？”陈耕吓了一大跳，连忙一把拉住他：如果真让老曹同志跪下去，自己在系统内也就不用当人了。“我答应你，我答应你还不成吗？”
“嘿嘿……”
曹连星摸着头，知道用这种方法逼着陈耕同意有点不地道，他也有点不好意思：“我也知道这么干不太地道，不过我们是真的被逼的没办法了，中航技那群王八蛋……算了，不说他们了，闹心，为了表示我的歉意，我代表我们哈飞送你们公司一架飞机，运12和直9你随便选……”
“别介……”
陈耕连忙摆手，曹连星打算送自己一架飞机，而且还是他们哈飞现在能够生产的两款最先进的飞机，这足以表明哈飞对这次合作的重视和诚意了，但自己却不能答应，如果自己答应了下来，那成什么了？摆摆手道：“不至于，嗯，等以后我们有什么事需要你们帮忙的时候，你们也别客气就成。”
“这个好说，”曹连星一脸郑重的道：“陈董，您放心，只要是我们哈飞能够说的上话的，您尽管开口，哪怕打个磕绊我就不是……”
“不用赌咒发誓，真的不用，老曹，咱们之间用不着这个，”陈耕有点头疼，真不知道这个曹连星是赌咒发誓习惯了呢，还是被这档子事给逼的没办法，不得不用这种方式来让别人认可他们的诚意：“不过你也要有个心理准备，虽然大致的合作框架是有了，可这种事情只有我们润华实业一家肯定玩不转，我们对航空行业不是很熟悉，需要在还玩找个合作伙伴来一起运作这件事……嗯……”
陈耕忽然想到了一个人，就是金德勒的那位朋友：德莱恩，在德国汉莎航空公司负责公务机租赁业务的那个家伙。
说起来这家伙的确不错，办事也比较靠谱，润华实业的那架用波音737300改装的公务机就是委托他代为托管的，在不违反汉莎航空关于公务机租赁的规定的前提下，这家伙尽可能的向客户推荐润华实业的这架飞机，尤其是那些集团客户。
效果也很明显，因为有德莱恩的推荐，润华实业的这架飞机的对外租赁频率一直比较高，去年一年下来，在抵消掉润华实业本身的使用成本之后，这架飞机甚至还给润华实业赚了60多万美元冲着这个，陈耕特意让金德勒用合法的手段给德莱恩塞了两万美元的好处费，并且向他承诺，此后每年他都可以从这架飞机的净利润中拿5%的介绍费。
陈耕响起德莱恩这个家伙，倒不是因为这家伙的靠谱，而是他忽然想起金德勒曾经和自己说过的一件事：看到自己昔日的朋友从一个普通的汽车工程师成为了千万富翁，德莱恩很羡慕，一直也想出来创业，只是一直没找到合适的机会。
这是一个绝佳的机会啊，首先，德莱恩这家伙对航空行业、尤其是小型公务机的销售、租赁已经市场情况都比较熟悉，而且有一定的人脉关系，有相关行业的从业经验；第二，这家伙有创业的想法；第三，因为在前期还需要外部资本的扶持的缘故，这家伙肯定不会像已经发展成熟的那些企业那样贪婪无度……
这么一算，这家伙简直就是为自己、为哈飞量身定做的！
陈耕很清楚，不管是直9还是运12，都是通用航空市场最热门的机型，不管是改装为公务机还是政府部门的公务、执法，甚至是农业方面，这两款飞机的性能都能够满足用户的需求，如果自己和金德勒共同出资成立一家公司，允许德莱恩以自己的管理才能和行业人脉、关系持有一定的股份，让这家伙做这家公司的ceo，他一定不会拒绝……
曹连星看着脸上忽然露出思索之色的陈耕，有点不敢相信，难道陈耕已经有办法了？他小心翼翼的问道：“老弟，老弟……”
“曹哥，”陈耕这才醒过神来，看着一脸探究之色的曹连星，想了想，陈耕还是有限度的透露出一些东西：“的确是有些头绪了，不过具体要怎么做，我还需要再想想。”
曹连星顿时大喜，忙不迭的点头：“我明白，我明白！”
“两位聊完了？”曹连星的话还没有说完，一个熟悉的声音在陈耕背后响起来。
看到陈耕背后的那个人，曹连星直吐舌头：“茅总……”
和茅东海这个西飞的总经理相比，自己这个哈飞的副总经理就有点不够看了。
“茅总，”陈耕举起就被来向茅东海示意：“我还奇怪呢，怎么一晚上都没见到你。”
“这不是看你忙么。”茅东海哈哈一笑，向陈耕碰了碰杯。
曹东海倒是识趣，一看茅东海显然是有话要和陈耕说的样子，反正自己要谈的事情已经谈完了，连忙告辞。
算你识相。
看着曹东海的背影满意的点点头，茅东海道：“怎么样，这次出去，还顺利吧？”
“还好，”知道茅东海过来要和自己说的是什么，陈耕也不卖关子，低声道：“早就想问你了，可电话里不安全……上面对咱们那两款飞机到底是什么想法。”
说到了正事，茅东海的脸色顿时严肃起来，低声道：“搞！都搞！”
“都搞？”陈耕吓了一跳。
“没错，都搞，”茅东海点点头，指了指头顶，再次压低了一点声音：“美国人这次对咱们的刺激很大，老头子们觉得事情很严重，上面的意思，老六的整体作战实力必须进一步提升，换装新发动机、增加数据链、提高对地和对海的精确打击能力这些都是老六接下来要做的。至于你们之前提出来的那个老八，上面现在很纠结。”
“纠结？”陈耕诧异的道：“有什么好纠结的？在我看来，战略级的空中平台是一定要发展的，而且四台改进型的nk8，总推力和美国人的b52h的总推力也差不了多少了，起码心脏是没问题，这还有什么好纠结的？”
“个头啊，”茅东海苦笑：“按照咱们此前的想法，是在轰6的基础上放大和改进，可上面的意思，轰6的原始设计太老了，但如果真的要搞，在机体设计方面最好只是借鉴一下，不要整个照搬，另外为了提升载荷，最好是参考运输机的上单翼方案……就像是美国人的b52那样……但如果要达到咱们想要的技战术指标，飞机的最大起飞重量起码要超过160吨，老六的最大起飞重量才多少吨？”(未完待续。。)
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动力王朝 第843章 烟草？烟草！
160吨？陈耕一下子皱起了眉头：“要这么重？”
茅东海点点头：“最起码要这么重。 更新最快”
“那可就麻烦了……”陈耕这才意识到，自己此前把问题想的太简单了，这么大的一架飞机，本身就是一个高度复杂的系统工程，绝对不是只解决了动力问题就行的。
是，没错，将涵道比扩大为1.4的军用版nk8的最大推力将有望超过130kn，4台发动机的总推力超过520kn，相比于搭载8台tf33发动机、总推力超过600kn的b52h，虽然有差距，但也不是很大。
b52h经过数次升级改进后，可以在携带超过30吨的武器弹药后不经空中加油而连续飞行超过16000公里，咱们的轰8不需要这么变态的能力，但携带25至28吨武器弹药连续飞行12000公里肯定不是问题吧？
但茅东海的话提醒陈耕，他遗忘了一个很残酷的现实：重量！
160吨的最大起飞重量，不但远远超过当初下马的运10，更是达到了轰6的最大起飞重量的近乎一倍！
重量的上升，带来的是对飞机的结构形式、受力结构、对材料技术……几乎所有方面都有着全新要求。
一句话，哪怕不说对电子技术方面的相关要求，仅仅只是机身结构和强度方面的要求，就足以让西飞无比挠头，而这一切，归根到底都要落到一个字上：钱！
“是啊，很麻烦，”茅东海叹气道：“想要推动这个项目顺利进行，每年最少需要好几个亿，而且还需要相当比例的外汇，但国家根本拿不出这么一笔钱……”
说着，他一脸期待的看着陈耕。
“您别这么看着我，”陈耕一句话将茅东海想说但却还没有说出口的话给堵死了在了嘴里：“先不说润华实业能不能拿的出这么一笔钱，就算能拿的出来，我们用什么名义？将来能不能回本？不怕给你说，我还真怕被人给戴上一顶‘居心叵测’的帽子。”
茅东海顿时垂头丧气。
虽然他一开始的想法就是看看能不能让陈耕给想想办法、或者干脆像是mpc75这个项目一样，让润华实业来承担绝大部分的研发费用，但陈耕说的没错，润华实业承担mpc75的研发费用，是因为这款飞机的市场前景看好，现在的咬牙投入能换来丰厚的汇报，但这么一款战略级的武器能收回多少本钱？哪怕是一个国家，在和平年代能装备2个轰炸机团、总计48架轰8就算是不错了，美国人才装备了多少架b52？更别说咱们还有低一个档次的轰6呢。