动力王朝

杨副局长不是不懂技术的小白，听陈耕说完，他的眉头立刻就皱了起来：“这么说的话，岂不是等于是重新研制了一辆车？”
“可以这么说。”
“胡闹！你们这是胡闹！”杨副局长生气了：“这么一套根本就没有经过实际使用验证的底盘，你们竟然敢用在这么重要的车上，我看你们……”
可不能让杨副局长再说下去了，陈耕打断杨副局长的话，正色道：“首长，我纠正一下，这个底盘可不是没有经过验证，事实上这个底盘已经进过美国人几万辆车、十多年的使用验证了，绝对结实、绝对可靠。”
果然，听到陈耕这么说，杨副局长愣了一下：“你说什么？这个底盘经过了美国人几万辆车、十几年的实际使用验证过了？”
“是，”迎着杨副局长怀疑的目光，陈耕不敢卖关子，立刻解释道：“这个底盘是我在美军m977这款8*8重型军卡的底盘上进行了适应性优化发展出来的，当然，为了对领导负责，我们必须对这个底盘进行严格的测试……只要警卫局这边不要求我们在几个月之内就把这款车研制出来的话。”
他才不会对杨副局长说自己是在胡说，这个底盘其实跟美军m977军用重卡没有多少关系，其实是在福特e350厢式车的底盘的基础上进行强化之后发展出来的。
但杨副局长不知道这些啊，他皱着眉头，怀疑的望着陈耕：“真的是m977的底盘？你们怎么会有m977的？”
如果这个底盘真的源自美军的m977军用重卡，那起码承载能力和坚固程度是不用担心了，只是陈耕这么一说，杨副局长心里不免有些好奇，这个润华实业有点过于神通广大了啊，居然连美军现役最先进的m977军用重卡都能弄到手？
陈耕腼腆的一笑，似乎有些不好意思：“当年两伊战争的时候我们偷偷运了一点东西回来，这个军区的首长和国防部的首长们都知道，一汽、二汽还从我们这里弄走了不少好东西……”
“……”
杨副局长：mmp！
不过这么原来，他倒是彻底放心了，既然陈耕敢这么说，这件事必然是可以经得起查询验证的，相信陈耕也不至于撒这么被一个一戳就会破的谎——当然，回去之后必须查证一下，这是必须的——脸色顿时缓和了下来：“如果真的是从m977的底盘发展出来的，那牢固程度倒确实不怎么用担心……嗯，你接着说。”
至于陈耕说的不会短时间内就为首长们配备这款车的话，他也默认了：既然是给国家的主要领导同志使用的特种安全装备，早一年晚一年其实没多大关系，反正现在也有的用，重点是真正装备了之后绝对不能出任何问题，也就意味着在装备之前必须将任何一个细节都考虑到，整车要经过严苛的测试，在通过所有的测试项目之后最终可以正式装备。
陈耕松了一口气，指着这个看着就无比坚固的底盘大梁对杨副局长说道：“首长，现在给您展示的主要是这套混合动力系统的布局方式……因为时间短促，很多东西我们不能做的很惊喜，只能这样了。”
杨副局长点点头：“嗯，你接着说。”
“首先是这里，这是传统的动力系统，一台7.7l的发动机带动一台五速手动变速箱，动力经过变速箱之后被传输到后轮，这是标准的前置后驱的动力布局，”陈耕道：“下面就是我们这套动力系统的精华所在：另外一套完全独立的、纯电驱动的动力系统。”
“您看这里，”指着大梁靠近后桥的某处，陈耕对杨副局长说道：“这里布置了一套储能的电池组，检测电路会适时的对电池组的储能情况进行检测，一旦发现电池组的储能情况出现下降的情况，会立刻向电池组充电，如果电池组有异常，检测电路也会第一时间报警。”
“这个设计好，你们考虑的很周到，”杨副局长立刻点头：“接着说。”
陈耕：“与电池组相连接的，是两台分别位于前后轴位置的异步交流电动机，这两台电动机的最大功率为350千瓦、最大扭矩为860牛·米，前轴的电机与单独设计的减速器相连，并且通过传动半轴将动力传输给前轮，在后轮，与电动机连接的减速器被与后轴差速器集成到了一起，
这样一来最大的好处就是，当采用纯电模式的时候，整辆车由汽油机状态的前置后驱变成了四轮驱动，加速更快更敏捷，而且我们特意做出了设置，不论是前轴还是后轴的任何一台电机出现了故障，或者被损坏，单靠另外一台电机也能够驱动整辆车及时离开现场。
不过这套系统的缺点也很明显，就是电动系统的运行必须完全与汽油机隔离，两者不能同时运行，在汽油机运行的时候想要使用电动机，必须将变速箱的档位置于空挡……”
“好！好！这样就很好！”还没等陈耕说完，杨副局长就激动的道：“这也就是我想要的。”





动力王朝 第1054章 时代的局限
“不对吧？”杨副局长的话还没说完，忽然有人问道：“陈耕同志，你说你们这个安装在前后轴上的电机，功率有350千瓦？”
“是最大功率为350千瓦。”虽然不知道这个问题来自于谁，但陈耕还是立刻回答道。
说话的同时，他立刻转头，一个面色严肃、不苟言笑的将军正板着脸，皱着眉头，目光锐利的如同盯上了猎物的老鹰：“好，我就算你是最大功率是350千瓦，我不知道你这个电机的个头有多大，但我在军工厂里可是见过用380v电压的、300千瓦的电机，那些电机一个个最少有七八十公分高，重量可能上吨，但是你们这个电机……”
指着眼前的这个模型，这位陈耕只知道来自于警卫局的将军一脸怀疑的问道：“能有最大350千瓦的功率？我非常怀疑。”
刹那间，几乎所有人的目光都聚集到了陈耕的身上，包括杨副局长。
被这位少将的这番话一提醒，大家的眼中带上了怀疑和审慎的神色。
虽然他们未必都见过350千瓦的电机的个头有多大，但各种各样的电机却是见得多了，各个军工厂的各种生产设备上的电机、牵引式火炮上辅助高低级和方向机运作的电机、军区自来水站的水泵组的电机……老苗说的没错，任何一台功率超过50千瓦的电机，个头都比眼前这个1:1的等比例底盘模型上的电机要大，一台300多千瓦的电机的个头更是比这个电机要大的多。
是润华实业真的有本事将电机的个头做的这么小，还是陈耕撒谎了？
迎着诸位将军们甚是的目光，陈耕脸色未变：“容我给大家解释一下。”
“你说。”杨副局长面无表情的点头。
这件事从一开始就是他牵头的，某种程度上，可以看做是他与润华实业携手推动的这个项目，说他是和陈耕站在一起的也不为过，所以当有人怀疑润华实业的技术实力的时候，哪怕他心里也有同样的怀疑，可在没有证明润华实业不行之前，他杨副局长都得站在润华实业这一边。
“首先我给大家说一下大家在各种工厂见到的那种大型电机的情况，刚刚这位首长说的没错，在工厂里，一台300多千瓦的电机的高度动辄七八十公分、重量轻松的超过1.5吨，而我们的这点电机……”指着这个1:1的模型上的那个只是用来标示的电机模型，陈耕的语气中满是自豪：“这台电机的直径是31公分，重量可能还没有大家在工厂见到的那些同等功率的电机的十分之一。”
没有人说话，虽然越听陈耕说就越觉得这事儿不靠谱，但大家还是有耐心听陈耕说完。
陈耕以看上去就让人觉得心安的表情，不紧不慢，不急不缓的正色道，：“在给大家解释润华实业是怎么做到的之前，我首先要给大家说明一点，电机这个东西，转速越低，扭矩就越大，大家在工厂里见到的300多千瓦的电机，通常转速只有1200至1700转，有些低速电机甚至只有不到1000转，在这种转速下，这种300多千瓦的电机的输出扭矩十分惊人，以一台最常见的300千瓦、额定转速1450转的电动机为例，他的扭矩通常高达上万牛·米。而我们这台电机采用了高转速设计，最高转速为8000多转每分钟，所以最大扭矩只有860牛·米。”
是这样吗？
诸位将军的眼中都有些疑惑，不过没有人说话，大家都在等着陈耕继续往下说。
陈耕接着说道：“在采用了高转速的设计之余，我再给大家介绍一个概念：功率密度，单位是千瓦/千克，也叫功率质量比。
这个很好理解，电机每一千克的重量可以发出多少千瓦的功率，通常工业用电机的功率密度是0.2至0.35之间，在数控机床领域广泛采用的无刷电机的功率密度普遍可以达到1.5以上，个别设计优秀的无刷电机甚至可以做到2.8左右，而我们这台电动机的功率密度是多少呢？”
竖起一根指头，陈耕自豪的道：“说出来大家肯定不信，我们已经制造出来的、用在我们那台混合动力汽车上的电机的功率密度是2.64，这是在综合考虑了制造成本、工艺、组装难度、产能等多方面的因素之后的产物，而这台电机显然不需要考虑这些……”
这是废话！
没等陈耕说完，诸位将军们心里就忍不住吐槽，既然这种防弹轿车只打算生产几十辆甚至十几辆，当然是一切以性能和可靠性为要求，像是成本、工艺、组装难度……等等这些问题根本就在考虑的范围之内，说的夸张点，只要能达到想要的效果，哪怕用金子打一个电机出来都没有问题。
陈耕可不知道在场的诸位大佬们心里是怎么想的，他也没资格关心这些，接着说道：“在不考虑成本、工艺等工业化量产必须考虑的因素的情况下，如果漆包线采用导电性能最好的银线，同时采用我们润华实业发明的磁体材料和全新的线圈绕制方法、点击内部的散热方法，在电机励磁的过程中可以建立起远比工厂里的工业电机强大数十倍的磁场，最终的结果就是这台电动机的功率密度可以达到6.0以上。
一群将军们瞬间哗然！
实在是太吓人了，在当前电机的功率质量比只有0.1几、0.2几的时候，润华实业竟然已经做到了2.64甚至是6.0以上？！
哪怕诸位将军们再怎么不懂技术，在这种直观的数据的对比下，他们也知道润华实业做到的这些究竟有多么的了不起：这可是十几倍乃至几十倍的提升啊！
在一群将军们窃窃私语的讨论着润华实业是否真的可以做到6.0以上的功率重量比的时候，在大家讨论着润华实业是真的有这个本事还是在吹牛的时候，杨副局长第一个忍不住了：“陈耕同志，你敢你的话负责？你们真的可以做到6.0以上的功率质量比？”
“当然，我对我说的每一句话负责。”陈耕正色道：“以一名军人和d员的名誉保证。”
显然这个问题也是几位将军想要知道的，立刻有人急切的道：“陈耕同志，换了银线真有这么厉害？能将这个功率质量比提升几十倍？”
“在20摄氏度的常温常压条件下，银的电阻率为1.586，铜的电阻率为1.678，纯铜的导热系数为398w/(m.k)，而银的为427w/(m.k)，”陈耕对材料的各种性能和数据简直信口拈来：“所以当导线的长度和直径都一样的时候，银线电阻比铜的电阻小很多；当电机功率一定时，为了达到相同的效率，使用铜导线的电机要比使用银导线的马达体积要大一些，因为它需要更大的空间容纳较粗的导线；反过来，如果用同等直径的银质漆包线替代铜线绕制同样体积的电机，电机功率就可以提高；其他条件一样的情况下，使用银导线绕制的电机比同功率用铜导线绕制的电机体积更小一点，因为线圈体积小了。
如果再优化线圈的绕制方法、想办法加强电机的磁场，同时提高电机各个零部件的精度，再比如使用铜制的电机定子……在采取了所有的目前我们能够达到的手段之后，我们才能够做出这么一台能够放入车身下面、直径只有31厘米的电机。
如果首长们对我的话肯定心有疑虑，没关系，诸位首长尽管打电话求证，或者直接找电机方面的专家咨询，都没有问题，我可以在这里，现场和他们在电话里交流。”
想了想，陈耕又补充了一句：“有一点必须给诸位首长说明一下。这是一个短时间的爆发性功率，有点像是跑100米短跑的田径运动员的短时间冲刺，运行时间比较短，在这个最大功率之外，还有一个可以持续运行30分钟的最大功率，这个就有点像是田径比赛中的1000米，要追求速度，可在追求速度的时候，也不能一开始就拿出百米冲刺的速度来跑。”
在说这番话的时候，陈耕心里忍不住叹息：尼玛若干年特斯拉直接用铜质漆包线就能做到的指标，老子居然得用银线！
用银线啊！
简直是暴殄天物！
但在场的诸位将军们显然不这么想，虽然陈耕说的似乎很有道理，但在没有亲自验证之前，诸位将军们都对陈耕的话打上了一个问号，陈耕的话音一落，反应过来的将军们立刻拿起电话拨了出去，纷纷向自己熟悉的军工厂或者电机方面的专家打听情况。
只有杨副局长，他是见过润华实业的那台e-cvt自动变速箱的拆解实物的，对陈耕说的这番话更加相信一些，松了一口气之余，忍不住抱怨：“臭小子，老子都要被你给吓死了！”
陈耕撞天的叫屈：“我哪知道大家对技术细节这么关心？对了首长，有件事我有些拿不定主意，您帮我参详参详？”
“哦？什么问题？”杨副局长一脸警惕的望着陈耕，表情充满了对陈耕的不信任：“我可给你说，你别拿这些乱七八糟的技术问题来问我。”




动力王朝 第1055章 搞定
杨副局长是被陈耕不经意间飙出来的东西给吓到了：你小子一架企业的老总，懂设计也就罢了，怎么会对材料的特性、对技术这么精通？都向你这个样，大家还活不活了？
跟陈耕一比，他竟然有点自卑：大家都是人，都是两个肩膀扛一个脑袋，谁也没比谁多个脑袋多条腿，凭什么你就比我厉害这么多？
陈耕没有注意到杨副局长微微抽搐的嘴角，小声道：“不是技术问题，是另外一个问题。”
不是技术问题就行，杨副局长点头：“你说。”
“关于这套备用的电力系统，现在有两套方案，每套方案里面又有分为两个小方案，第一个方案是‘电池组+电机’，在这个大分类下的两个细分是选择单电机还是前后电机；第二个方案是‘内燃机带动的发电机组+带有调节能力的电池组+电机’的方案，下面的两个细分小方案和前面的一样，也分为单电机和双电机……”
“就要双电机！”陈耕的话刚刚说完，杨副局长就毫不犹豫的道：“只要技术上你们能够实现，并且可靠性方面能够达到要求，就一定要双电机。”
傻子才要单电机的方案咧，陈耕刚刚可是说了，前后双电机的方案，不但可以同时工作让车子实现电动四轮驱动，也可以互为备份，任何一台电机出现了故障或者被破坏，另外一台电机也能够驱动车子离开，在这种强大的冗余和生存能力下，只要技术上能够实现，傻子才选择单电机。
杨副局长微微皱眉：“你说的这两个方案……都有什么优势劣势？”
陈耕：“第一个方案，为了保证车子在纯电状态下能开出去30至50公里，整辆车的电池组能量至少要达到20千瓦时，在现有的电池水平下，这些电池组的重量差不多有一吨，再加上两台电机、控制系统和线缆的重量，我估计整套电驱动系统的重量将能达到2吨，对车子的负荷来说是个很大的问题，而且在有限的空间下如何布置这20千瓦时的电池组也是个很大的问题。”
杨副局长的眉头顿时皱紧了：一套系统的重量就要达到两吨？陈耕说的没错，对于一辆车来说，这确实是个很大的负担，而且20千瓦时的电池组所占用的空间以及本身的重量都是很大的问题——这玩意儿又不是卡车，可以随便放，作为一辆需要优先保证安全和乘员空间的要员防护车辆，能腾出来的空间实在是不多。
“那第二种呢？”杨副局长问道：“第二种有什么优势和劣势？”
陈耕：“第二套方案，我准备用我们和雅马哈联合开发的一款超级跑车上的发动机作为发电机组的原动机……”
“等一会，”杨副局长懵了，急忙问道：“你输的雅马哈，是不是那个造摩托车的雅马哈？”
“就是那个雅马哈。”陈耕点头。
“陈耕同志，你们搞什么？”杨副局长刚刚舒展开的眉头又紧皱了起来，他有点不高兴：“什么才算是超级跑车？法拉利、兰博基尼，这样的才算是超级跑车，你们跟一家搞摩托车的公司联合研制超级跑车？这不是开玩笑吗？！”
“老杨，你这话可就大错特错喽，”杨副局长的话音刚落，旁边立刻有人揶揄道：“你光知道雅马哈是造摩托车的，那你知不知道雅马哈还会造钢琴、造乐器？”
“可能咱们的小陈同志就是看上雅马哈在乐器方面的水平了？”旁边有人哪壶不开提哪壶，也不知道安的什么居心。
“……”杨副局长没说话，狠狠的瞪了陈耕一眼：你找别人合作也就罢了，你找一家造乐器和摩托车的公司合作开发超级跑车？你这是脑子有包？
陈耕同志表示自己很无辜：我这是招谁惹谁了？
“一群文盲，不懂就别乱说！”
李雪山终于忍不住了，陈耕这小混蛋没娶林书瑶，李雪山当然很恼火，自打见了面就没给他好脸色看，可他李雪山可以不给陈耕好脸色，不代表别人也有资格指着陈耕的鼻子骂，我骂可以，你们就不行！
一脸鄙视的望着眼前的少将、中将们，李雪山特有种对着眼前的这些家伙竖中指的冲动：“什么都不懂的人，瞎**什么？知不知道雅马哈不但是世界顶级的摩托车制造商、高水准的乐器制造商，同时还是f1赛事的发动机供应商？当真以为人家就只会造摩托车啊？”
什么？！
雅马哈的摩托车在世界上很有名，这个大家是知道的，但他们不但造摩托车很厉害，还是f1比赛的发动机供应商？
卧槽真的假的？
一群将军的第一反应就是不信。
f1是什么玩意儿？这可是世界最顶级的汽车赛事，代表着当今世界最顶级的汽车技术和理念，能够为f1比赛提供专用发动机的，哪一个不是历史悠久的老牌企业，只有像是法拉利、考斯沃斯、迈凯伦、bmw这样的顶级性能车的巨头，才有资格做f1的发动机供应商，f1的赛场，什么时候轮到小鬼子去得瑟了？
“老李你开什么玩笑？”
“一家造钢琴的摩托车厂还是f1的发动机供应商？哈哈……这是我今年听到的最傲笑的笑话……”
“今年我可就指着这个笑话逗乐子了……”
…………
李雪山没说话，只是笑眯眯的望着这些啥也不知道、还不去求证就敢乱下结论的家伙们，轻蔑的眼神清晰的透露出了一个意思：你们这群什么也不懂的渣渣！
渣渣？！
你说谁是渣渣？
一群将军们顿时就怒了，大家都是将军，你牛气啥？就算你李雪山肩膀上的金豆豆比老子的多一颗（两颗）也不行，必须给我把话说明白了！
面对这诸位将军们的群情汹涌，李雪山老神在在的把陈耕往前面一推：“有什么问题尽管问这小子，你们想问的他都知道。”
一副“老子其实什么都知道，但老子就是不屑的跟你们说”的装x模样。
一群将军们都要气炸了：见过装x的，可没见过这么能装x的。
可是没办法啊，谁让你们肩膀上的金豆豆比自己多呢，总不能用强的吧？上下等级还要不要了？不过好在眼前还有一个看上去比较好欺负的……
面对一群中将少将那不怀好意的眼神，陈耕能怎么办？他也很绝望啊。
“雅马哈虽然没有整车制造的经验，还是很厉害的，”在一群中将少将的逼视下，小小的“两毛二”陈耕同志弱弱的道：“他们不但是与本田并列的两家有过f1赛事发动机制造经验的引擎提供商，还与世界多架汽车制造厂有合作关系，福特、丰田、本田的多款现役主力发动机就是他们与雅马哈联合开发的。
哦，对了，雅马哈此前还基于他们的f1赛事发动机开发了一款超级跑车ox99-11，这款超级跑车的极速超过360公里每小时，0至96公里每小时的加速之需要3.2秒，是一款非常强悍的超级跑车，单从性能上来讲，法拉利、兰博基尼的任何一款正在销售的超级跑车的性能都比不上这款车，因为这款车直接就是用了一台f1赛事的3.5升v型十二缸发动机，只是在可靠性方面做了一些优化，发动机的最高功率可以达到660马力。”
一台3.5升的发动机，最大功率660马力……
今天的这些将军们，多少都是懂点技术的，就算不懂技术，也很清楚这个数据意味着什么：听说一汽正在生产的那款奥迪100轿车上使用的那个2.2升的发动机最大功率才87马力……
杨副局长却是狂喜！
陈耕这意思，是准备将这台660马力的发动机搬到这辆凤凰防弹车上，作为发电机组的原动机？
擦咧！
有这么一台发动机来发电，怎么着也够两台电机用的了吧？
虽然他不知道这台发动机的重量是多少，但有一点却是知道的，那就是任何一项专业汽车赛事的发动机，都会在轻量化上做文章，一定是轻量化、轻量化再轻量化，这么一来，一台发电机组加电池组的重量，怎么着也应该比一组20千瓦时的电池组的重量要轻。