动力王朝

不等金德勒反应过来，陈耕话题一转：“之前你给我说的那个事，我有了个想法。”
“嗯？”闻言，金德勒顿时精神一振。保时捷老爷子的心情是好是坏跟他金德勒有什么关系？哪怕说破大天去，费利·保时捷再怎么是德国汽车工业的功勋元老，也不能耽误老子赚钱，道理就是这么简单。他立刻将保时捷家族扔到了脑后，兴奋的问道：“真的？是做什么？”
陈耕嘴里轻飘飘的吐出了两个字：“汽配。”
“汽配？”
“嗯，一些对加工精度要求很高的汽车零件，比如差速器、差速锁、变速箱组建、活塞、连杆这些东西，如果你有兴趣，可以帮我们代工。”
之所以提出这么一个合作方案，陈耕也是无奈，众所周知的是，这些零部件都是对加工精度要求极高的玩意儿，偏偏这些高精度的加工设备属于巴统对华禁运范畴之类的玩意儿，有钱都不卖给你，如果选择国际级的供货商，那价格死贵死贵的不说，还给你列出一系列的违约免责条款，什么天气原因、原材料供应原因……其实就是找一些卡你脖子还不用做出任何赔偿的借口，一旦哪家跟他们关系不错的汽车制造商觉得有必要限制一下润华实业了，跟这些国际级的汽车零配件供应商打个招呼，对方说不定立刻就以“产能不足”为由停止供货、限制供货。
陈耕太熟悉这些套路了，这也是他宁可肥大力气扶持国内的汽配企业的发展也不怎么与德国博世、东瀛电装、德国大陆等这些国际级的汽车零配件企业合作的原因，但说实话，这些国际级的汽车零配件企业在产品质量、可靠性、耐久性、油耗经济性方面确实是有自己的优势，尤其是在精度方面，比国内的企业至少高出来一个量级。
既然金德勒也有意寻求另外一个利润的增长点、增加自己抵抗风险的能力，陈耕就想到了这个。
金德勒是知道这些高精度汽车配件的利润的，陈耕对朋友从来就没的说，哪怕是做代工，一年下来自己也绝对不找赚，而且将来自己做大了还可以给其他厂商供货，所以听陈耕这么说，他没有丝毫的犹豫，立刻道：“我干！”





动力王朝 第1075章 量产最速（求订阅，求月票）
“老板，您在哪？”电话里，帕斯卡尔·舒尔茨的声音很激动，如果没听错的话，老帕的声音是……发颤？
“我？我正和金德勒先生在一起呢，”虽然心里奇怪，但陈耕还是道：“有事？”
“出大事了！”帕斯卡尔·舒尔茨的声音明显的哆嗦起来：“刚刚我们完成了一圈测试，成绩……成绩……”
“成绩怎么了？”陈耕听的心头一沉：难道成绩很糟糕？不会吧？为了让这款能够代表润华实业顶尖技术水准的跑车跑出最好的成绩，自己可是在悬挂、底盘以及调校方面下了大力气的，虽然不知道具体成绩如何，但怎么着也不应该太差吧？
“8分钟！”帕斯卡尔·舒尔茨深吸了一口气：“刚刚我们进行的测试中，我们跑出了8分11秒23的圈速！”
“哦……”陈耕心里松了一口气，老帕的语气这么不正常，他还以为跑崩了呢，咧嘴道：“这个成绩也不算太差吧？”
“不算太差？！”帕斯卡尔·舒尔茨惊叫起来，他简直疯了：“boss，您到底知不知道这个成绩意味着什么？！”
“意味着什么？”陈耕咂咂嘴，对这个成绩不以为然：对于习惯了动辄7分30秒以内纽北全速的陈耕来说，这个成绩实在是有些看不上眼，老子肥了这么大的力气调校的一辆车，居然全速还没跑进8分钟，这是在打老子的脸呢，还是在打老子的脸呢，还是在打老子的脸呢？
“这意味着我们的跑车是亚洲最快的量产跑车，同时也是现今速度最快的超级跑车之一！”电话里，帕斯卡尔·舒尔茨疯了一般的咆哮：“起码在纽北这条赛道上，我们是最快的，什么法拉利、兰博基尼、麦克拉伦……统统都要靠边站！”
“我擦！真的假的？”陈耕懵了：润华实业的这款车是迄今为止的纽北最快量产车？有没有开玩笑？牛x轰轰的法拉利f40呢？麦克拉伦f1呢？捷豹xj220呢？这些可都是最高时速超过300公里每小时的顶级性能跑车啊，卷没有一个能跑到这个成绩的？
“当然是真的！”电话里的帕斯卡尔·舒尔茨已经癫狂，通过电话陈耕甚至能够听到老帕所在的p房里的工作人员在疯狂欢呼，以至于老帕同志不得不使劲的大吼：“根据各大厂商公布的数字，现在仅有英国人的美洲虎（捷豹）xj220和法拉利f40的gt版本的极速比我们的极速高，但他们从来没有在纽北赛道上跑过……
您知道的，极速高不等于赛道的速度就一定快，如果只玩直道极速，学美国人玩直线加速赛就是了，想要不但直线跑得快、弯道也跑得快，可不是只有一台功率足够强大的发动机和一个足够结实的车架就行的……”
听的出来，这个成绩让帕斯卡尔·舒尔茨激动和兴奋的整个人都癫狂了。
金德勒更是大吃了一惊，嘎吱一脚将车子刹停，震惊的道：“什么？boss，我们的车子跑赢了法拉利和美洲虎？”
从来没有过赛车研发经验的润华实业，竟然在纽北赛道将法拉利和美洲虎这两家专业的跑车制造企业甩在了身后？金德勒被吓坏了。
陈耕摇摇头：“法拉利和美洲虎就没用量产车跑过这条赛道……”
“也就是说，在量产车这一市场，我们是最快的对吧？”金德勒的嘴巴都合不拢了，他兴奋的道：“boss，您坐稳了！”
……………………
陈耕和金德勒感到润华实业租的纽伯格林北环赛道的p房的时候，整个p房里正一片欢腾，香槟更是喷洒的到处都是，看到自己的老板来了，随着帕斯卡尔·舒尔茨一声大喊，起码七八支香槟带着泡沫就向陈耕喷过来，瞬间喷的陈耕满头满脸都是。
陈耕也没生气，他很清楚，这是大家在用这种方式发泄自己心中的兴奋，也足以说明他们对眼下这个成绩很高兴，高兴的不得了，高兴的甚至癫狂了。
帕斯卡尔·舒尔茨奋力的挤过来，虽然已经度过了最初的兴奋，可依旧还是满脸潮红，用力的拍着陈耕的后背道：“boss，卡佩里先生有些话跟你说，他认为咱们的成绩还能提高一些。”
“圈速成绩还能再提高一些？”陈耕的目光落在连体阻燃赛车服的袖子系在腰间、露出里面的白色阻燃内衣的约翰尼·卡佩里的身上。
卡佩里，就是润华实业通过雅马哈的关系从zakspeed车队请来的具备f1赛车手资格的试车手约翰尼·卡佩里。
能请到以为f1的现任车手可不只是需要钱这么简单，最重要的是不能对zakspeed车队的成绩造成影响，而今年已经32岁的约翰尼·卡佩里，整体的竞技状态和能力与现役的那些车手们相比已经有了差距，只能作为车队的试车手、也就是主力车手的替补车手存在。
但就算是这么一位只能拿20万美元的年薪、几乎拿不到什么商业代言和广告的车手，为了请到对方来帮自己做这个测试，润华实业也开出了常人难以想象的代价：在为期五天的合同期限内，润华实业必须向约翰尼·卡佩里支付税后5万美元的佣金，而且来往的机票、食宿必须全包，酒店必须是不低于四星的商务套房，来回的飞机必须是头等舱。
去掉来的那天和走的那天各占去了一天的时间，也就意味着约翰尼·卡佩里真正为润华实业工作的时间只有三天，就这几天时间，润华实业的总花费超过6万美元，平均每天2万美元。
看到陈耕看向自己，很清楚这个比自己还年轻的年轻人是一位超级富豪的约翰尼·卡佩里，一点都没有f1车手的倨傲，而是笑容满面的竖起大拇指，陈耕赞道：“先生，我必须得说，这车太棒了！如果这车在美国销售，我一定要买一辆。上帝啊，坐进这辆车，我感觉自己仿佛插上了一对翅膀。”
“谢谢。”陈耕礼貌的点头，不管对方说的是不是真心话，但起码很顺耳，陈耕笑道：“如果我们能够拿到在美国市场销售的许可，我做主，可以请你当我们的代言人之一，另外送你一辆车。”
约翰尼·卡佩里顿时受宠若惊，一叠声的先陈耕表示感谢。
对于他这么一位已经走到了职业生涯末期、平日里基本上接不到什么商业代言的赛车手来说，压根就没指望自己能够独占某个产品的代言，能够成为代言人之一就已经让他无比满足了，最重要的是，最起码也能拿到几十万美元的代言费用吧？
没有浪费时间跟对方寒暄，简单的客气了几句后，陈耕直接问道：“卡佩里先生，我听舒尔茨先生说，你认为我们的成绩还能更快一些？”
“是的，”说到正事，约翰尼·卡佩里的表情也认真起来，对陈耕正色道：“先生，今天这个成绩是我第一次跑这条赛道、第二次驾驶这辆车出来的成绩，只要让我再熟悉一下赛道和车辆，我认为这辆车可以轻易的跑进7分50秒以内，如果换一套专业的高性能轮胎，我有把握跑进7分30秒。
另外，在刚刚的测试中我跑出了347.8公里每小时最高时速，我认为我们还可以再创造一个更高的速度。zakspeed车队和米其林轮胎的关系不错，如果您同意，我可以帮您和米其林轮胎联系一下，让他们给你们提供更好的专用赛事轮胎。”
更快的圈速，更高的极速，陈耕心动了！
作为一名汽车工程师，他当然知道一辆跑车能跑多快，不但限于动力系统的性能，也限于轮胎的性能，事实是如果不是限于这个时代的轮胎的科技水平，这辆跑车的极速可以轻易的跑到370公里。
好吧，说这些都是虚的，重点在于，既然这款车是一款炫技性质的产品，当然是圈速越高越好、极速越高越好，打定了主意，陈耕毫不犹豫的道：“ok，就这么说定了，卡佩里先生，如果你能用我们的车子创造一个让后来者仰望的成绩，我保证会给你发一大笔奖金。”
对于这种职业生涯末期的车手来说，金钱是最好的刺激。
果然，听到陈耕这么说，约翰尼·卡佩里顿时开心起来：“先生，我不会让您失望的。”
陈耕拍拍卡佩里的肩膀：“好好干！”
话还没说完，帕斯卡尔·舒尔茨抬手冲陈耕打了个招呼，大声道：“boss，刚刚保时捷汽车那边通知我们，他们要换车！”
“你说什么？保时捷要换车？”陈耕挑了挑眉毛，不是吧？
“没错！他们打算把之前用于测试的保时捷911 turbo flatnose换成他们现在最强的保时捷959，就是比尔·盖茨被美国海关给扣住的那款车，”帕斯卡尔·舒尔茨一脸的得意和幸灾乐祸：“估计是咱们的成绩把保时捷给吓到了，不得不拿出他们的最强量产车来迎战。”
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动力王朝 第1076章 鸡飞狗跳
听说保时捷将原本打算跟自己比试的964型911 turbo flatnose换成了他们现在最强的959，陈耕不免幸灾乐祸：得瑟啊，你丫的再给老子得瑟一个看看啊。
陈耕很畅快，但向来将纽伯格林北环赛道当成了自家主场的保时捷的p房里，却是一阵愁云惨淡，阿尔贝特·霍耶难以置信的不停的向身边的人确认：“真的是8分11秒23？没搞错吧？”
“没搞错，真的是8分11秒23，”被问及的人满脸的苦涩：“上帝啊，中国人一定是疯了，他们这才是第二次跑……”
第二次跑就跑出了这样的数据？
保时捷有可能会输！
在知道这个数据之后，这个念头第一次从阿尔贝特·霍耶的脑海里冒了上来，哪怕是从911turbo flatnose换成了959，这个念头也挥之不去。
不是阿尔贝特·霍耶对保时捷没信心，如果不是给出了“量产车”这前提条件，保时捷用自家的917赛车完全可以跑进7分钟以内，但……该死的，这是量产车啊，怎么可能会这么快？
车队的经理威廉姆斯凑到霍耶的跟前，咬着牙低声道：“先生，无论如何，这场比赛保时捷绝对不能输！”
阿尔贝特·霍耶没好气的瞪了对方一眼：这个还用你说？
保时捷不是不能输，别说是麦克拉伦、法拉利、兰博基尼这样的对手，就算是输给bmw、奔驰也不是不可以，bmw有自己的高性能车部门m，奔驰也有自己的高性能车部门amg，m和amg出品的车向来都是高性能的代名词，但中国人，他们算是什么？他们懂汽车吗？
保时捷可以输，但绝对不可以输给中国人！
但问题是，这本身就不算是一次正规的比赛，如何才能做到不但不输而且还赢的漂亮？
“先生，费利先生打电话来了，”阿尔贝特·霍耶的秘书说理举着硕大的爱立信移动电话：“他有话要跟您说……”
刹那间，刚刚还嘈杂无比的p房里安静无比：保时捷的太上皇费利·保时捷老先生打电话来了，难道费利·保时捷先生已经知道了润华实业的圈速了吗？老头子又会做出什么指示？
……………………
不提保时捷是如何的纠结，单单说日本，虽然明面上风平浪静，甚至来年媒体记者们都还暂时不知道这件事，但暗地里，日本的几大汽车制造厂已经炸开了锅！
“我们的车只是第二次跑，就跑了个8分11秒23？”川上浩手一哆嗦，向来爱不释手的紫砂壶就跌到了地上，好在日本人习惯跪坐，地上还铺着一层厚厚的羊毛地毯，珍贵的紫砂茶壶倒是没有摔坏，可川上浩根本就没理会自己的宝贝，急切的向琦山义一问道：“消息确定吗？”
“嗨，”琦山义一重重的点头，整个人也是激动的厉害：“消息是我们在p房里负责协助润华实业做调校工作的技师亲自传回来的，绝对可靠！”
作为动力总成的提供商，为了让润华实业的这辆凤凰跑车能够跑出一个好成绩，雅马哈也是下了大本钱的，派出了一个总计20人的工程师团队赶赴纽伯格林，24小时向润华实业提供技术支持和服务，现在，琦山义一觉得这笔开支花的太值了！
“那就没问题了。”川上浩连连点头。
琦山义一兴奋的接着说道：“我们的人还说，我们很有可能在纽伯格林北环赛道创造一个前无古人的成绩，一个不但是任何一家亚洲汽车制造商没有做到的成绩，连欧洲人、美国人也没做到的成绩，他们希望您能够亲自去现场，去见证我们的荣耀。”
“好！”川上浩重重的一拍桌子，猛的站起身来哈哈大笑：“琦山君，帮我订去德国的机票，我要亲眼见证我们的跑车让德国人输的无话可说！”
虽然那辆跑车是挂的润华实业的凤凰车标，但作为合作开发单位和动力总成的提供单位，凤凰跑车取得了这样骄人的成绩，川上浩也是与有荣焉，在确定这辆车极有可能创造一个辉煌的记录之后，川上浩就再也忍不住了，不但忍不住了，他还吩咐琦山义一联系一下日本的媒体和记者，只要这款由雅马哈提供动力总成和部分底盘技术方案的超级跑车获得了成功，立刻就大力进行宣传。
…………
不说川上浩兴奋的癫狂，得到了这个消息的本田汽车和尼桑（日产）汽车无一不是大惊失色，惊恐不已。
你问为什么？
对于本田来说，他们的nsx跑车刚刚成功上市没多久就成功的赢得了“东瀛法拉利”的美名，其实力和战斗力可见一斑，但就算是这样，本田也没有停下追求更高性能的脚步，他们正在酝酿着一个nsx的进化项目:nsx-r，轻量化的nsx限量版本，准备用轻量化的nsx-r在纽伯格林北环赛道上一举突破8分大关，成为亚洲第一辆在纽伯格林北环跑进8分钟的超级跑车，同时也借此机会将nsx一举杀入世界十大跑车的行列。
按照本田的计划，轻量化版本的nsx-r预计将在1993年8月份正式上市，本田将凭此一举奠定自己的江湖地位，但现在润华实业横空杀了出来，他们仅仅只是熟悉赛道的成绩就远远超出了89年本田nsx的成绩，这让本田情何以堪？
最重要的是，本田将如何应对？
面对横空杀出来的润华实业，本田懵了……
本田懵了，尼桑（日产）汽车也没好到哪里去，正在秘密研发全新一代skyline gt-r r33的尼桑汽车，同样将全新一代gt-r r33的舞台瞄准了纽伯格林北环赛道，在现在这代正在销售的skyline gt-r r32创造了惊人的成绩和辉煌之后，尼桑汽车对全新一代的gt-r寄予厚望，将纽伯格林北环赛道视为全新一代gt-r的证道之旅的日产汽车，忽然发现自己的前面出现了一座大山，而且还是一座来自中国人的大山……
这座大山应该如何迈过去？尼桑汽车现在好惆怅。
但横滨轮胎（优科豪马）就一点都不惆怅，他们不但不惆怅，反倒是激动的很呢。
“谁能告诉我，中国人的那个在纽伯格林北环赛道上的跑车选用的是哪个品牌的轮胎？”横滨轮胎的社长渡边前一眼中精光四射。
没有人能够回答这个问题，尼玛谁知道中国人的车子用的什么品牌的轮胎。
“河野君？”
“对不起，我不知道。”被点到名的这位满脸通红的弯下腰。
“石田君？”
“对……对不起，我……也许是米其林或者固特异？”
“伊东君？”
“我我我……我不知道，让您失望了……”
“就没有人知道吗？或者，有没有人能够想到办法，知道确切的消息？”渡边前一也没失望，就在今天之前，自己都没听说过中国人要做跑车的消息：“诸君，虽然我们横滨轮胎一直都是性能和舒适性的代名词，但一个不容否认的事实是，世界顶级跑车制造商没有一个选用我们横滨轮胎的，所以我相信诸君都明白这次的机会对横滨轮胎意味着什么，所以，拜托诸君，请多多努力吧，这样的机会，我们绝对不能错过！”
“嗨！”一群小鬼子齐声弯腰。
对于横滨轮胎来说，一个很尴尬的事实就是，他们的轮胎的性能很不错，尤其是在高性能轮胎方面，横滨轮胎并不比倍耐力、米其林、固特异、马牌这些常年活跃在f1、wrc和dtm赛场上的世界顶级轮胎制造商差，但奈何日本的汽车在国际级的赛事上就是不够争气，没办法将日本的汽车配件企业带出去，这也是没办法的事。
但现在机会来了，润华实业的凤凰跑车不出意外的话一定会成为亚洲最快、世界前五的超级跑车，如果横滨轮胎能够成为润华实业凤凰跑车的指定轮胎供应商，横滨轮胎就走出了最关键的一步，将有机会进入国际顶级轮胎供应商的行列。
这是一个横滨轮胎无法拒绝的诱惑，为了这个诱惑，横滨轮胎株式会社社长渡边前一亲自带队赶赴德国纽伯格林。
甚至连日本汽车工业的老大：丰田汽车都坐不住了，丰田汽车的掌门人、董事长丰田英二都做出了指示，要求派专人赶赴德国纽伯格林，并且授权对方，关于润华实业这款凤凰跑车的消息，都可以直接向自己汇报。
整个日本的汽车行业，都被被润华实业投下的这枚重磅炸弹给炸的鸡飞狗跳！
在这个的时候陈耕在忙活什么呢？他忙活的事情多了，比如现在，他正在和约翰尼·卡佩里边喝咖啡边聊天……
“卡佩里先生，”陈耕貌似随意的问道：“听说您准备明后年从f1退役？”
“是，”约翰尼·卡佩里眼中一暗，貌似潇洒实则无奈的耸耸肩：“我的年纪大了，水平已经不能满足f1的比赛要求，我准备道wrc或者dtm这些赛事中试试。”
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动力王朝 第1077章 世界最速
陈耕就点点头，每一个f1车手都是汽车厂商们竞相追逐的宝贝，哪怕是约翰尼·卡佩里这种能力和水平在f1现役车手中垫底的也一样，概因为任何一位能够走到这一步的车手，不仅仅是一名车手，同时也要深入的参与到f1赛车的研发当中去，这种参与深度有多深呢？从新一代的f1赛车立项开始，他们就要参与进去，不仅仅是提出建议这种简单的参与，而是直接参与设计，做个简单的类比的话，每一位f1车手在新赛车的研发工作中的地位，大致上都相当于项目的副总工程师。
经过几年、十几年的赛车研发，这些车手都积累了丰富的经验，如果他们决定退役，那些世界级的汽车厂商立刻就会挥舞着钞票邀请他们到自己的公司去工作，对于这些厂商们来说，每一位f1车手都是珍贵的人才，所以他们根本就不愁找不到工作，唯一的问题，就是能不能找到一份自己喜欢的工作。
也正是因为知道这些，陈耕才有些好奇：“去dtm或者wrc？难道没有主机厂邀请你过去吗？”
“有，”约翰尼·卡佩里倒是没有多想，这么一位超级富豪愿意跟自己聊天，他心里正激动的厉害，哪会去想那么多？随口道：“法拉利、福特、丰田都给我发出了邀请，给我开出来的薪水也不错，不过他们给我的职务不是很理想。”