动力王朝

孙大成带来的消息其实挺简单的，在见识到了润华实业方面的技术实力之后，海洲方面希望润华实业能够帮海洲开发一款出租车，最少能够在春节之前就上市。
但这个消息结结实实的把陈耕给吓到了：你们以为出租车是什么？小孩子的玩具么？
他明确的告诉孙大成：“老孙，我们工作室里放着的那两个1:1模型你也看到了吧？我实话跟你说，能在一年半内投产这个北斗星就算是快的了，你让我在年前拿出来？咱能不能讲点道理？”
“老弟，你误会了，误会了，我说的不是这个。”
“嗯？”不是这个？陈耕眨了眨眼：“怎么说？”
“领导们的意思，是能不能用你们的摩托车发动机发展出一款价格不贵的、能够迅速大量生产的出租车……”
“你等会，”陈耕哭笑不得的拦住孙大成，问道：“用摩托车发动机拼个出租车出来？这都是哪位领导一拍脑门想出来的主意？”
这位领导的脑洞开的未免也太大了吧？
“这怎么是一拍脑门想出来的主意呢？你这话我不爱听，”孙大成不乐意了，道：“领导们前阵子去泰国考察去了，在泰国看到不少用摩托三轮改装出来的出租车，觉得这个东西不做，既然咱们有摩托车了，为什么不能发展一下这种三轮摩托车出租车？”
咦？这东西……似乎是有些搞头啊！
被孙大成这么一提醒，陈耕忽然想起来，的确，在泰国、缅甸以及印度这些东南亚和南亚国家，的确有很多用三轮车改装而成的出租车，虽然相比于四个轮子得汽车发展出来的出租车的确是简陋了些，但拉人、拉货很全能，运输功能非但不属于传统的出租车，反而因为小巧灵活、价格低廉很受当地人的喜爱。
黄大发虽然在去年89月份下线了，但现在月产才二三十辆，要命的是连个大灯都不能自己生产，全靠从日本运来之后以ckd的形式进行组装，夏利更是要到明年才能下线，国内的出租车市场的确是个空白……
【马上就要515了，希望继续能冲击515红包榜，到5月15日当天红包雨能回馈读者外加宣传作品。一块也是爱，肯定好好更！】(未完待续。)





动力王朝 第194章 三蹦子惹人爱：上
ps. 奉上今天的更新，顺便给『起点』515粉丝节拉一下票，每个人都有8张票，投票还送起点币，跪求大家支持赞赏！
ps：已修改。
————————————
在很多人的印象里，国内的出租车是黄大发，是夏利，但在黄大发和夏利之前呢？国内的出租车市场使用的是什么车？
在那个时候，国内其实还没有发展出严格意义上的出租车，那些停在长城饭店等豪华酒店门口的皇冠、奔驰出租车算得上是出租车吗？陈耕可不这么认为，真正意义上的出租车就的是如黄大发、夏利这样面向普罗大众市场的出租车。在黄大发和夏利没有出现在出租车市场之前，全国200多个地级市、二三十个省会城市和副省级城市，并不是每一个城市都有自己的出租车的，海洲自然也是如此。
在陈耕的印象里，如海洲这样的普通地级市……搁在若干年后只能被称之为三线、四线得城市……一直到90年代初黄大发和夏利开始大量生产的时候，才开始逐渐出现出租车。
不得不说，陈耕挺佩服这位到了泰国转了一圈之后就开了脑洞的领导，在有了摩托车发动机以及摩托车整车的情况下，基于这个技术发展一款三轮摩托出租车的确是一个非常好的变通思路。
“……可以吗？”看着陈耕紧皱着眉头在思索，孙大成小心翼翼的问道。
“问题不大，”见多了各种各样的载人的、载货的、加重型载货的以及加重型载人得三蹦子，基于润华实业的一号发动机搞一个出租版得三轮摩托车，对于陈耕来说并不困难：“可这其中有个问题。”
“什么问题？”孙大成立刻紧张起来：“你说。”
“计价器怎么办？”陈耕皱着眉头，一脸苦恼的道：“计价器是个很麻烦的东西，没有计价器怎么收费？”
“就这个问题啊？”孙大成瞪大了眼睛，一脸的不可思议，很不理解为什么这么简单的问题会让陈耕这么头疼：“多简单啊，没有计价器算什么。市里讨论个收费标准，比如一公里一毛钱，按里程数付费不就成了？外国的出租车都不是按里程付费的么。
再不行，市里出一个指导价。剩下的干脆让乘客和车主自己商量去，反正都是本乡本土的人，他们难不成还敢坑人？”
这样也行？这未免也太儿戏了吧？
但下一刻，陈耕就悲哀的发现：这样似乎真的可行，那些上了车之后不打表。直接和司机师傅商量价格的乘客难不成还少么？而且不管是司机还是乘客都是本乡本土的人，从a点到b点有多远都清楚的很，只要市里出一个收费价格标准，老百姓们自己就能把事情处理还……任何时候，都不要小瞧老百姓们的智慧。
“那就没问题了，”陈耕释然道：“你等一会，我画两个图样你帮我参考参考。”
“现在就画？”孙大成惊讶的道：“你已经有了腹案了？”
“比着泰国人得三轮摩托出租车照猫画虎还不容易？”
“那倒也是。”孙大成顿时释然，跟着补充道：“咱们海洲的冬天可冷，记得把车厢密封好啊。”
“放心……”
……………………
只是简单的素描示意图而已，对于陈耕来说真的不算什么。短短半个小时的时间，陈耕不但飞快的画好了一套出租版得三轮摩托车前视、侧视和后视三个角度的三视图，同时还画了一幅用于载货的三轮摩托车的三视图……既然出租版得三轮摩托车都出现了，载货三轮车得出现似乎也没什么不能理解的，对吧？
“这就好了？”孙大成的语气里满满的都是不可置信，听起来就像是在怀疑陈耕是不是偷工减料了似的——或者说，他根本就是认为陈耕偷工减料了，只是自己没发现。
“你以为要多复杂？”
陈耕指着第一套图，这个示意图看上去有点类似于东南亚三轮出租车，前座是一个铁质带雨刷的棚子用于遮风挡雨。后面是一个带窗户的棚子，不过和泰国等东南亚国家的三轮出租车不同的是，东南亚一年四季都不冷，所以车棚只有门框。没有车门，考虑到北方的冬天很冷，陈耕为自己得这个三轮摩托设计了车门，如此一来，这辆三轮摩托车就成了一辆全封闭式的三轮车。
撇着嘴，陈耕对孙大成道：“这一套是专供出租车市场的。另外那一套是专供轻型货运市场的，我先给你说这一套专供出租车市场的：
简单的说，你把我们现在这个摩托车的座包中间一劈为二，这个出租版三轮摩托车的前面用的零件和现在生产的摩托车完全一致……当然减震系统需要加强……后面我给它设计了一个车斗，车斗是全封闭的，侧面加了窗户用于通风和采光，悬挂系统采用钢板弹簧……”
“这样会不会很冷？”看着单薄的车身？孙大成问道。
“这个问题好解决，排气上安装一个三通阀，车厢里面设计一个循环管道，到了冬天打开三通阀，车厢就可以利用排出的尾气取暖……”
“这个办法好！”不等陈耕说完，孙大成就对陈耕这个设计大家赞赏：“利用要排放掉得尾气来取暖，这个办法太妙了！”
陈耕倒是有好不好意思，利用尾气来取暖，这个办法据说是德国人在二战的时候为bmwr71这个长江750摩托车的“正版”设计的，只是苏联人在偷师的过程中去掉了这个东西，苏联老师都没有的东西，咱们的长江750自然也不会有，这次孙大成要求车厢保暖，为了尽量降低取暖成本，陈耕很自然的想到了这个技术。
将第二页设计图、也就是载货型三轮摩托车得示意图拿出来，陈耕：“这个三轮车是专门针对城里的小商户们设计的，比如小饭店老板、小杂货店老板等，他们每趟需要运输得东西不多，但使用频率很频繁，几乎每天都有货物运输方面的需求，现在他们的运输方式不是畜力车就是自行车，还有不少是靠人的地排车和手推车，如果有这么一辆载货型的摩托三轮，我认为能够大大解决他们的运输问题，最重要的是可以提升海洲的城市形象，骡马在城市里拉屎拉尿，冬天也就罢了，夏天的时候那味道可不怎么好。”
海洲的市内小商品运输靠的还是畜力车和人力，机动车辆几乎没有，看着陈耕设计的这辆载货型摩托三轮，再想想夏天时候城里那些随地大小便得牛、马、骡子们的留下的让人“印象深刻”的味道，孙大成忽然打了个激灵：不说还没想到，这一说……
不寒而栗啊！
“这真是个好东西！”孙大成几乎不假思索的对陈耕得这个设计给出了高度的评价，甚至相比于那个出租版三轮摩托车，他对这个载货版三轮摩托车的评价还要更高一些：“你说的没错，有了这个东西，咱们海洲的城市形象就能大大提升了，不过……这么一辆车的价格不便宜吧？他们能不能买得起？嗯，就算买得起，他们舍不舍得花这么大一笔钱来买？”
孙大成这个官当的还不错，不像后世很多地方政府的领导一样，有了什么问题，第一反应就是：禁了！他首先想到的是老百姓能不能接受？
陈耕道：“价格方面，我们不会制定一个过高的价格，至少要保证那些小有资产的小老板们能够买的起，另一个方面，我希望海洲能够对有意购买这种三轮摩托车的小商户提供优惠贷款，让他们可以贷款购买，作为一种生产资料，我认为只要这种三轮车上市，有想法的小老板还是不少的，毕竟这个车不但可以拉货，也可以拉着一家子人走个丈母娘家什么的……这好歹也是一辆机动车吧？”
“没问题！”孙大成痛快的道：“银行这段时间正愁着怎么放贷呢，现在有抵押物，银行方面巴不得。”
陈耕又补充了一句：“为了避免有人用这个政策来骗贷款，我有个建议：银行不直接把钱交给商户，商户提交申请后，银行把钱交给我们润华实业，我们润华实业收到钱后再把车子交给商户，你觉得呢？”
“银行肯定乐意啊，”听到陈耕这个建议，孙大成顿时就乐了：“这两年骗贷的不少，有了这个办法，银行就能把心放回肚子里了……还有什么好办法，你就赶紧说吧，别藏着掖着了。”
陈耕笑了笑，接着道：“一定还有不少商户舍不得买车，所以我的第二个想法是支持个人……我说的个人不是那些商户，而是那些现在正从事畜力运输得那些人……将他们得畜力车卖掉，转而采购这种三轮摩托车为他们原来的那些客户送货。”
“三轮车比畜力车快，可他们为什么要卖掉自己的畜力车呢？他们用畜力车不也是好好的么？”孙大成不解的道。
陈耕一脸意味深长的看着他：“因为市里出台关于市容市貌得整治固定了，禁止畜力车进城。”
“那这些不能进城得畜力车怎么办？”孙大成的脑子一时间没抓过弯来：“这不是人为的给老百姓造成损失了么？”
【马上就要515了，希望继续能冲击515红包榜，到5月15日当天红包雨能回馈读者外加宣传作品。一块也是爱，肯定好好更！】(未完待续。)




动力王朝 第195章 三蹦子惹人爱：中
这样的官员不多见了啊。陈耕心里感慨着。
孙大成却被陈耕的目光看的心里有些发毛，忍不住摸了摸自己的脸：“你这么看着我干什么？我脸上有什么脏东西么？”
“倒是没什么脏东西，”陈耕摆摆手道：“我就是觉得你考虑的挺全面的。”
“你说那些畜力车的车主啊，”明白了陈耕话里面的意思，孙大成恍然大悟，诧异的反问道：“既然咱们不让畜力车进城了，对于那些畜力车车主来说，就是政府断了他们赖以为生得生计，政府就有责任帮他们想办法来解决这个问题，这不是很正常的么？”
是啊，这是很正常的，政府处于城市形象的考虑，要禁止畜力车进城，这个没什么好说的，不用等二十年、三十年以后，再过去个五六年，你看看还有哪个地级市允许畜力车进城？但很多地方都是怎么管的？行政命令一下了事，才不会去管那些畜力车车主的生计会不会受到影响。
头一次，他对孙大成有了几分佩服。
“这个问题其实也简单，首先，就算禁止畜力车进入城市了，下面的县城、乡镇还是有需求，市里可以组织个活动，将这些畜力车卖到下面的县城、乡镇上去，或者直接卖给农民作为农业生产资料；
第二，对于这些原本就从事货物运输的个人，除了由银行向他们提供贷款之外，如果市财政允许，还可以给予他们一定的补贴，具体的补贴数额你们看着办，进一步降低他们的经济压力和成本。”
“这两个办法都不错，”在陈耕佩服孙大成算是一个好官的同时，孙大成也对陈耕这灵活机敏的头脑佩服的五体投地：“不过他们如果政府强制下命令，他们还是会有意见的吧？怎么才能说服他们，让他们心甘情愿的配合政府的工作？”
潜台词是，至少让这个群体当中的绝大多数人愿意心甘情愿的配合政府的工作？
“简单，”陈耕道：“除了行政命令之外，你们还要让他们看到实实在在的好处，给他们算一笔账就明白了，我不知道他们现在的收入情况是怎么样的，但畜力车得速度大约在每小时4公里左右，畜力车得载重能力在500公斤至1000公斤之间，每天他们能为几个客户配送货物？能赚到多少钱？这个你们可以安排人调查一下。”
“好。”孙大成毫不犹豫的答应下来：确实，搞清楚这些畜力车车老板大致上一天能赚到多少钱对于接下来的步骤很关键。
陈耕接着道：“再说使用机动三轮，我们的摩托三轮虽然可以做到同等的载重能力，但车厢小一些，就算是单趟最大载重500公斤好了，但速度快，载重的公路行驶速度可以达到40公里每小时以上，是畜力车得10倍，去掉为客户卸货得时间，去掉车厢小而减轻得载货量，在同等时间里摩托三轮可以运送得货物量最少是畜力车的5倍。
这只是一个最保守的算法，实际上可能是6倍、7倍。
最后一个，对于那些与车老板们合作的小老板们来说，原来的畜力车给着急送一趟货可能需要两三个小时，但使用载货三轮摩托的话可能只需要十几二十分钟，他们会选择谁还用说么？”
“老弟，真有你的！”听陈耕说完，原本还担心如果市里强行推动禁止畜力车进城会不会惹的民怨沸腾的孙大成，满脸兴奋和心悦诚服的对陈耕高高的竖起了两个大拇指，现在他对陈耕彻底服气了，在自己看来复杂的几乎无处下手的问题，就这么被陈耕给三言两语得解决了，这是一种本事，是一种大本事，不服气不行：“现在我就一个问题：年前你们能够为咱们海洲提供多少辆车？”
“你知道的，我们现在只有一条培训用的流水线，这两个车相当于是重新设计了，我还需要对所有的数据进行重新计算，需要计算改装用得零件的尺寸和规格，有些零件可能还需要定制，”陈耕想了想，道：“现在距离过年还有一个月出头，到腊月15前后，最多只能提供20辆车。”
“是出租三轮和载货三轮各20辆？”孙大成脸上有些失望。
“想得美！”陈耕没好奇的道：“是总共20辆！”
“总共才20辆？那也太少了！”孙大成立刻就不干了，对陈耕连连拱手道：“老弟，帮老哥我想想办法，千万帮我想想办法，哪怕分别能提供100辆也成啊。”
“分别100辆？那就是200辆？！”陈耕被孙大成的好胃口给吓了一大跳：“你想啥呢？就算是把我卖了我也没办法给你弄200辆出来吖。”
“我卖你干什么？你们军区首长还不得跟我拼命？我就要200辆车……”
“不可能！”在这个问题上陈耕打死了也不肯松口，而且他眼珠子一转，一个主意又冒上来了：“对了，老孙，你有没有觉得咱们得这个计划太冒进了？”
果然，听到陈耕说这个计划有问题，孙大成立刻就不淡定了，脸色一白，连忙问道：“兄弟你可别吓唬我，到底是什么问题？”
“不是你们的问题，是我们的问题。”陈耕摆摆手示意孙大成不要担心：“按照一款车正常的开发流程，车子设计完成之后，还要上路进行长时间的实际使用测试，经过路测，有问题就改正，等最后确定没有问题之后才能正式上市，否则万一用户在使用的过程中出了事故怎么办？你敢保证用户在使用这些没经过实际使用检验的车子，在使用过程中不出问题么？”
“这个……”孙大成迟疑了：陈耕说的很有道理，而且他真不敢保证。
“那怎么办？”迟疑了好一会，孙大成纠结的道：“老弟，你不能刚刚给了我一个大希望，可转眼间就又把这个希望亲手给我破灭了啊。”
“解决的办法也不是没有。”
“你说！”孙大成当即急不可耐的道。
“办法是这些车子暂时不向社会对外出售，”陈耕的爪牙终于露了出来：“具体的说，就是润华实业成立一个出租车公司和一个货运公司，将这批车先交给出租车公司和货运公司来向社会提供服务，一个是最大程度的避免了初期的乱收费问题，另一个也是便于监管和收集数据，你觉得这个办法怎么样？”
孙大成懵懵懂懂的，他倒是觉得陈耕的这个办法不错，就像是陈耕说的那样，有润华实业和陈耕在上面管着，不但避免了一开始得乱收费问题……在推广初期，这简直是一定的……省的政府的一片好心反倒是被骂，另一个，也最大程度的避免了不安全的情况的出现，说是一个两全其美的办法也不为过。
至于被陈耕隐藏在这其中的东西，孙大成根本就没看到，反倒是有些替陈耕担心：“这个办法好是好，有你们在前面先探路，等老百姓们都接受了这个东西，以后再推广也方便了，不过这么一来你们的压力可就大了。”
“这是应该的，”陈耕脸上闪烁着一种叫做伟大的光彩：“再说了，这些车是我们公司生产的，我们不能将存在安全隐患的车子卖给顾客，只有在经过再三测试没有问题之后，我们才能推向市场。”
这番话听的陈耕自己都觉得恶心，可孙大成却是被感动坏了：“老弟，什么也不说了，除了这个要求你有什么需要哥哥我帮忙的？尽管说，千万别跟我客气。”
“不跟你客气，不过真的没有了。”拿到了海洲第一批出租车运营资格和市内物流资格，陈耕自己都觉得如果再提要求，那就真的是仗着信息和对商业知识的不对称来欺负人了，这多不好意思？
“真的没有了？”
“真的没有了。”
………………………………
送走孙大成，陈耕再也按捺不住心中的狂喜，挟裹着一阵寒风冲进谢闵声的办公室里：“谢老，咱们发达了！”
“咳咳咳……”谢老正抱着茶杯在喝水，猝不及防之下被呛得不轻，老半天才缓过气来，指着陈耕的鼻子骂道：“臭小子，你不知道先敲门的？”
“敲什么门？敲门就晚了！老爷子，我给您说，这次咱们真的赚大发了！”
“到底是什么事？”谢老爷子没好气的道：“话先给你说在前头，如果你不给我说出个子丑演卯来，看我怎么收拾你！”
陈耕连忙道：“是这么回事，您听我说完了就知道了……”
听陈耕说完，谢老爷子久久没说话，只是盯着陈耕的脑袋出神。
陈耕被谢老爷子“这脑袋里到底装的是啥？怎么感觉和别人的脑袋不一样呢，要不打开瞅瞅？”的目光给吓的后退了好几步，战战兢兢的道：“老爷子，您瞅啥？”
“我就是奇怪，你这脑子到底是怎么长的？怎么别人赚钱这么难，到了你这里，赚钱就跟吃饭喝水似的这么简单？”谢老爷子的目光很复杂，还很欣慰。(未完待续。)




动力王朝 第196章 三蹦子惹人爱：下
“这个……其实我也不想这样的，可老天爷对我太厚爱了，我也没办法。”某人厚着脸皮恬不知耻的道。
陈耕以为自己的这番厚颜无耻的话会惹来谢老爷子得一番嘲讽的，但谢老爷子的反应却有些出乎他的意料，他竟然点点头：“这话倒也没错，老天爷对你的确是太厚爱了一点。”
“啊……”这次轮到某厚颜无耻的家伙吃惊了，他没想到谢闵声老爷子竟然会赞同自己的话。
“可我总觉得你没有把所有的话全说出来，小子，你是不是还有其他的什么想法？”大半辈子的工作经验，让谢闵声老爷子锻炼出来了一双火眼金睛，虽然陈耕说的似乎毫无保留，但他还是感觉这小子似乎还留了一手，心里不免有些好奇。
“这个……”陈耕迟疑了一下，不知道是不是该说。
陈耕的犹豫却是让谢老爷子误会了，老爷子点点头：“好小子，果然你还留了一手……嗯，不能说就算了……”
“没什么不能说的，”陈耕连忙摆手，谢老爷子的存在对于润华实业来说简直就是一颗定海神针，陈耕不想老先生有什么误会：“我只是……怎么说呢，有肉吃的时候先紧着咱们自己人。”
“嗯？”谢老爷子的眼睛瞬间亮了：“怎么说？”
陈耕：“是这么回事，我希望借助成立出租车公司和运输公司的机会，培养一批小康家庭和从业人员……”