帝国争霸

    四艘快速战列舰的损伤太过严重，肯定得回造船厂进行大修。

    “龙江”号因为飞行甲板受到了严重破坏，哪怕不需要回造船厂，也要在港口里面呆上一段时间。

    此外，“墨河”号已经沉没。

    虽然损管部门的官兵尽了最大的努力，还有几十名官兵在抢险时牺牲，但是“墨河”号的舰体进水太严重。

    下午1点左右，海水漫过机库甲板后，舰长不得不下达弃舰命令。

    “龙江”级的横向水密隔舱，其实就做到机库甲板下面，只要海水漫过了机库甲板，航母肯定没救了。

    到下午2点30分，在所有官兵都已撤离之后，随行的驱逐舰向飞行甲板都快被海水淹没的“墨河”号发射了2条鱼雷。

    不是担心“墨河”号沉不了，而是在用鱼雷为这艘航母送行。

    其实，这是帝国海军的传统。

    如果战舰在战斗中严重受损，没办法返回港口，就必须由自己的战舰将其击沉。

    这样一来，就不是被敌舰击沉了。

    按帝国海军的传说，如果战舰有灵魂的话，那么在亲手埋葬之后才能安息，也才能转世投胎。

    数十年来，只有被自己埋葬的战舰的舰名才会重新使用。

    大概是觉得不够吉利吧，所有被敌人击沉的战舰的舰名，都不会再次使用。

    第43特混舰队已经撤走了，继续追击第17特混舰队还有保障吗




第366章 谁输谁赢
    对“西北东望洋大海战”的结果，不管是战术层面，还是战役与战略层面上的输赢，并不存在太大的争议。

    只是在宣传的时候，那就是另外一回事了。

    白止战是在返航途中收到的消息，纽兰海军部对外宣称，在海战中击沉了梁夏海军四艘舰队航母！

    是哪四艘

    “龙江”号，“墨河”号，“帝都”号，“陪京”号。

    虽然没隐瞒自身遭受的损失，承认有三艘航母战沉，一艘遭重创，只有“奋进”号完好无损，但是依据击沉梁夏海军四艘舰队航母的结果，纽兰海军宣称自己才是这场海战实质上的胜利者。

    这个说法本身就有问题。

    不要忘了，纽兰海军还损失了五艘战列舰，一艘战列舰遭到重创，还有两艘重巡洋舰被击沉。

    可见，就算梁夏海军损失了四艘航母，只是按照损失的战舰的总吨位计算，纽兰海军也没能取胜。

    何况梁夏海军只损失了一艘航母，只是有两艘遭到重创。

    从短期的结果来看，双方其实是半斤八两。

    在海战结束后，纽兰海军只剩下一艘航母，也就是“奋进”号还能够继续作战，要组织发起进攻，得把两艘小型舰队航母从夕落洋调入东望洋。因为两艘小型舰队航母的战斗力很有限，未必能发挥关键作用，所以就算有三艘航母，纽兰海军也未必能够在东望洋组织发起进攻。

    梁夏海军也只剩下了“陪京”号，要重新组织发起进攻，就得把状态不好的“横江”号动用起来，而且也只有两艘。从战术的角度看，用两艘舰队航母很难产生具有决定性意义的影响。

    哪怕纽兰海军没有航母，也能用岸基航空兵对付由两艘航母搭载的舰载航空兵。

    如此说来，双方在战役的层面上，算是打了个平手。

    在宣传的时候，纽兰海军肯定不会这么说。

    按纽兰新闻媒体发布的消息，纽兰海军才是胜利者，因为在这场海战之后，梁夏海军已经丧失了发起战役级进攻的能力，开战之后的战略扩张由此戛然而止，等于稳住了东望洋的战局。

    实际情况跟宣传却截然相反。

    就后来披露的消息，其实就在13日当天，洛福斯签署了一道总统令，授权刚刚走马上任的东望洋陆军总司令麦克中将，让南珠国的驻军做好撤退准备，确保在必要的时候能火速撤往奥国。

    也就是说，在那个时候，洛福斯就决定放弃南珠国，至少不会死保这块殖民地。

    以当时的情况，在梁夏军队发起进攻之后，纽兰军队无论如何都守不住南珠国，而奥国的战略价值远在南珠国之上。

    总而言之，绝不能为了南珠国而放弃奥国。

    在战役层面上，纽兰海军同样遭受了惨败。

    至于在战略层面上，其实也一样。

    在对外宣传的时候，纽兰当局一直在强调挫败了梁夏海军的进攻势头，打破梁夏海军不可战胜的神话。

    事实真是如此

    几个月后，梁夏海军将获得四艘大型航母与四艘快速战列舰，如果到时候能修复两艘遭到重创的舰队航母，还有四艘快速战列舰，就拥有七艘航母与十艘快速战列舰，以及大约十艘老式战列舰。

    在澄江港里面的九艘战列舰都已打捞起来，其中两艘“龙兴”级的维修工作肯定能够在年内完成，另外的七艘战列舰也基本能在新历101年内修复，其中伤势较轻的四艘能赶在上半年重新入列。

    也就是说，到新历101年6月底，帝国海军有7艘航母，10艘快速战列舰与6艘“龙兴”级战列舰，还新增4艘重巡洋舰、4艘远洋巡洋舰、8艘轻巡洋舰与差不多20艘大型驱逐舰。

    如果一切顺利，利用迢曼技术建造的第一艘大型远洋潜艇都能够赶在6月份交付给帝国海军。

    纽兰海军

    最快要到新历102年的年初，才能获得“埃塞”号。

    哪怕“列克”号在几个月内修复，纽兰海军也只有两艘航母。

    快速战列舰在明年上半年最



第367章 初具规模
    到10月17日，白止战才随“陪京”号回到那球港。

    虽然“陪京”号没在战斗中受损，但是动力系统的老毛病又犯了，得趁回港的机会好好检修一番。

    今后的几个月，“陪京”号是帝国海军唯一能够出战的航母。

    “横江”号呢

    按照海军司令部在16日发来的消息，“横江”号的舰体出现了结构性损伤，原本计划在年底回造船厂进行大修。因为有很多主力战舰需要维护，所以“横江”号的大修工作已经推迟到明年。

    这艘航母暂时是指望不上了。

    其实，因为“横江”号缺席，所以海军司令部准备把跟随第一舰队南下的“海龙”号调回来。

    第一舰队有没有“海龙”号，问题都不大。

    可是对大批在大战爆发之后招募的飞行员，能不能到航母上进行训练，影响就非常的巨大了。

    哪怕只是驾驶舰载机在航母上降落与起飞几次，意义也非同凡响。

    陆上模拟场地

    再逼真的模拟场地，也无法还原航母30节顶风航行的场面。

    随“陪京”号到达那球港的还有“鲁河”号快速战列舰。

    因为“龙江”号得回造船厂进行维修，所以按照海军司令部安排，“鲁河”号暂时编入第四舰队。

    “鲁河”号先在那球港检修，摸清楚损伤情况之后，再制订维修方案。

    至于其他受损战舰，都前往帝国本土港口，返回造船厂进行维修。

    只有航母与战列舰需要占用大型造船厂的船坞，其他的战舰去小型造船厂，或者停在码头旁就能修好。

    因为没有安排过来，所以白止战在那球港住了一个晚上。

    别看那球港是第四舰队母港，白止战也来来去去好几次，可是在此前，他从来没有在这里逗留过。

    也没什么好奇怪的，那球港几乎是一座大工地。

    因为荒废二十多年，加上在上次大战中遭到毁灭性破坏，所以在收回这座港口之后，帝国海军要做的第一件事情就是修复港口的基础设施，然后按照当前的标准，建造更多的基础设施。

    别的不说，只是修建深水码头就要费很大功夫。

    上次大战期间，深水码头的标准，是让吃水在9米以内的战列舰停靠，而当前标准，至少得增加到15米。这就是，帝国海军下一代快速战列舰的满载吃水深度达到12米，算上冗余至少需要15米。

    此外，大部分建设工作，其实是在这次海战之后才正式开始。

    原因就是，如果海战打输了，帝国海军未必能够守住那球港，也就得按照战略防御标准进行建设。

    现在，海战打赢了，得按照另外一套标准进行建设。

    简单的说，就是把那球港建设成为帝国本土之外最大的军港，成为帝国海军进军东望洋的出发地。

    其实，海军在做这个规划的时候，受到了很多人的质疑。

    那球港离帝国本土就1000千米，因此就算没有那球港的话，从帝国本土港口同样能前出东望洋。

    有必要耗费资源来扩建那球港吗

    显然，这个问题得换种方式来看。

    帝国本土东部地区，各种条件还算得上理想的港口，只有浦州港。

    至于前本土舰队的母港，桅樯港，条件非常的一般，主要是在岛屿上，交通运输算不上方便。

    帝国海军对桅樯港一直不太热心，就是离本土太近。

    把浦州港变成军港

    显然，这肯定不行，因为浦州港还承担着民运业务，是帝国本土东部地区最不可或缺的商港。

    可见，对帝国海军来说，要么那球港，要么桅樯港。

    必须做出选择，就肯定是那球港。

    在上次大战前，那球港就是面向东望洋作战的头号军港，以那球港为母港的本土舰队就主要在东望洋活动。

    那个年代，帝国海军本土舰队就是东望洋上无敌的存在。

    按照海军规划，最快到年底，几条主要码头全都会建成。

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第368章 回国
    10月18日一大早，白止战与周涌涛搭乘帝国皇室安排的运输机离开了那球港。

    中途在浦州转停的时候，周涌涛下了飞机。

    按照白止战的安排，他前往帝国海军学院处理新招募军官的人事问题，然后还得代表白止战去看望在战斗中负伤的官兵，此后就是去造船厂询问战舰的维修工作，反正就是处理这些琐碎的杂务。

    没有办法，这些事情总得有人去做吧。

    李铭博过两天就将回到帝国，在安排好了“帝都”号的维修工作之后，他将去跟周涌涛汇合。

    有他们两个在，也就不需要白止战操心了。

    白止战回到帝都的时候，已经是下午。

    哪怕乘坐的是飞机，也花费了十几个小时，主要是在浦州经停的时候，加油耽搁了一些时间。

    来机场接白止战的是郑江明。

    他带来了三条消息。

    一艘潜伏到威岛东面的潜艇，发现了纽兰海军的“列克”号，证明该航母没有在12日的海战中沉没。

    虽然该潜艇曾试图靠近，但是被护航的驱逐舰发现，没有获得偷袭的机会。

    根据潜艇报告，“列克”号的舰体还处于倾斜状态，不过已经控制住，所以并不存在沉没的风险。

    第二条消息是，“奋进”号出现在中转岛附近，并且发出了电报。

    帝国海军的无线电监听电台已经截获这封电报，并且判断为“奋进”号的电台发送。

    六局情报人员证实，纽兰海军已经用货轮向珍宝港运送了一批舰载机，很可能是要补充给“奋进”号。

    关键，情报人员还证实，“萨拉”号、“约克”号与“马蜂”号都已经战沉。

    第三件事情也与此有关。

    在证明击沉了三艘纽兰航母之后，海军司令部对战功进行了评定，立下主功的是白止战指挥的第41特混舰队。

    道理也很简单:第41特混舰队的舰载机不但击沉了“约克”号与“马蜂”号，还重创了“列克”号，而第21特混舰队的舰载机只击沉了“萨拉”号，最多在攻击纽兰第16特混舰队的时候有协助之功。

    此外，海军早就修改了评定标准。

    舰队航母的排在战列舰之上。

    如此一来，击沉舰队航母最多的就必然是主功。

    不然的话，此战的主功得归给第43特混舰队，因为该特混舰队在炮战中击沉了5艘纽兰战列舰。

    因为刘向真还没有返回帝都，所以海军司令部暂时没有公布这个评定结果。

    当然，不存在多大争议。

    在之前的几天，海军司令部已经利用各舰队递交的作战报告，由三组参谋对整场海战进行了模拟推演，得出的结论就是，刘向真与白止战都没有犯重大错误，不过两人都有比较明显的失误。

    刘向真最大的失误，其实是错误的判断了纽兰第18特混舰队的规模，从而在该方向耗费了大量宝贵兵力。如果能够及时发现纽兰第18特混舰队只有一艘航母，搭载的全都是战斗机，必然是另外一个结果。

    不说别的，把攻击纽兰第18特混舰队的机群派去攻击纽兰第16特混舰队，“列克”号肯定会被击沉。

    此外，如果及时联系白止战，那么白止战能动用两支机群攻击第17特混舰队。

    这样一来，甚至有机会击沉纽兰海军五艘航母。