穿越成皇储

第三百十六章 P城
    车子奔驰在公路上，埃德曼上校详细的介绍起这里的一切。“隆美尔将军，公路两边埋设有四条运输管道，从苏尔特港口直通p城。”

    “四条”隆美尔不禁挑了挑眉。“这么多平日里都运输什么”

    埃德曼上校回道。“平日里也就一条管道从苏尔特港口运输淡水，其余的三条管道除了日常保养之外就没什么用途了。”

    “有意思。”这么长的管道铺起来得花费不少人力物力吧，铺完了却闲置着

    想了半天也没想出个所以然，隆美尔示意埃德曼上校继续。

    埃德曼上校指了指路边一闪而过的一座碉堡。“如您所见，这沿着公路每隔500米建有一座碉堡，每个碉堡驻扎一个班的士兵。这些碉堡里除了常规的班制武器外碉堡顶楼还有一挺127毫米重机枪或20毫米机炮。还有好几组巡逻车不定时的来回巡逻，足以保证公路的安全。”

    隆美尔忍不住咋舌，这一路他确实看到不少两层或三层的碉堡。要知道苏尔特港口到p成有两百多公里，也就是说中间有400多个碉堡，四千多个士兵，将近半个师的兵力啊。

    殿下为何如此重视p城

    “埃德曼上校，是你一直负责p城建设的吗”

    埃德曼上校摇摇头。“并不是，我是三个月前才调过来的。不瞒您说，要真在这种鸟不拉屎的鬼地方呆上七八年，非得逼疯了不可。好在殿下体谅我们，每隔十个月就换一批。”

    “p城到底是什么，补给站么”

    “其实我也说不好。”埃德曼上校挠挠头。“上头让我们建什么我们就建什么。到现在为止p城的房屋已经有20万人规模了。当然，人是没有那么多。加上这些路边的守卫，整个p城也就一万五千多人。

    除了房屋之外各种设施也是一应俱全。因为没什么事可干，地势有宽阔，现在的机场已经扩展成能容纳一千架飞机，拥有八条跑道，能同时起飞八架飞机。”

    “呵！”一千架飞机，那就是超大型机场了，就是在德国本土也几乎没有啊！

    “还有装甲修理厂也不少，如果技术人员到位的话能同时修理二十辆坦克装甲车。除此之外医疗、娱乐各种设施也是应有尽有。”

    隆美尔若有所思的点点头，听起来应该就是补给站吧。

    可又觉得有点怪怪的，为什么要安排如此兵力守护公路

    一路奔驰，两个多小时后隆美尔看到远处一座高大的建筑，看起来怎么也得有三四十米高，宽度怎么也得五六十米的巨型建筑。“那是什么”

    埃德曼上校麻利的介绍道。“那是动物园防空塔，听说是殿下设计和命名的。长70米，宽也是70米，高40米，建造的砖墙全都采用的钢筋混凝土打造，厚度达到34米左右。”

    原时空中这种大型防御塔是位于柏林防御盟军轰炸的强化高射炮塔，主要作用是保护柏林政府区的大楼，同时也为在轰炸中的柏林市民提供一个掩蔽场，同时防空塔内也拥有医疗设施。

    在塔的最顶部，搭载了4门双联装128mmflak40高射炮，这款是当时德国最强力的防空炮，每门火炮射速可以达到每分钟12发，两联装装128mm高射炮可以达到每分钟24发的射速，装有4门高射炮的防空塔可以达到每分钟96发的射速，形成一个高度密集的弹幕，让高空的轰炸机无法靠近。

    动物园防空塔除了抵御英国空军的来袭以外，还可以作为巨大的战争避难所，整个防空塔布局通常都有56层：

    第一层就是作为给柏林市民当作防空避难的掩体，拥有独立电源和供水，能够维持市民正常生存，曾经战争时期可以容纳接近一万名平民避难，而且多余出来的空间还可以储备一些弹药和武器。

    第二层则是德国最宝贵的收藏品宝物等储纳的地方，为了防止敌军空袭将德国各个博物馆中的重要收藏品损坏，于是统一放到这些防空塔的第二层保管，而且还具有控温的效果。

    第三层是德国重要国内医疗机构，有超过60名医疗人员在这里工作，设置了100号病床和若干手术室，曾经德军著名王牌空军，汉斯乌徳里希鲁德尔就在防空塔里做了腿部截肢手术。

    剩下的四、五、六层，基本都是用于防空塔内士兵以及军队指挥官等作战人员的居住设施，还有一些司令部、无线电联络部门也设置在几层内。

    德国在整个二战时期，建造了8座防空塔，分别在柏林3座，汉堡2座，维也纳3座。凡是处在防空塔的防区内无论是敌方的空军还是陆军都无法前进一步，纷纷选择绕行，在整个战时没有一座防空塔是被敌军攻陷过的，甚至在最后德国战败前夕，动物园防空塔利用20毫米高射炮和128毫米的重炮平射，硬生生的阻遏了苏联最后的推进，在苏军进攻国会大厦的时候也是遭到三方防空塔的重火力攻击，无法前进一步。最后德国投降后，这些防空塔里的士兵才纷纷出来投降。

    战后，德国投降后盟军接手了这些防空塔，本来想全部爆破摧毁的，可是盟军的工兵低谷了这些庞然大物，第一次使用了25吨的炸药进行爆破摧毁就失败了，防空塔依然屹立不倒。最后耗时四个月，使用炸药超过35吨，在防空塔的钢筋混凝土上钻了四百多洞放置这些炸药，终于摧毁了一座防空塔。后来对其他防空塔使用同样的方法摧毁，但是并没有第一次那么奏效，于是放弃了对其它防空塔的摧毁。以至于到了现代这些防空塔已经成为德国的旅游景点。

    “这样的防空塔在p城里建有四座。”听着埃德曼上校的介绍，隆美尔的眉头深深的皱了起来。“埃德曼上校，你是不是对我隐瞒了什么，p城是不是还有什么别的秘密”

    埃德曼上校一脸无辜道。“将军阁下，您现在是p城的负责人，我怎么敢隐瞒什么”

    “那你告诉我这里为什么会有这种连柏林都没有建造的防空塔”l0ns3v3



第三百十七章 石油
    英国伦敦威斯敏斯特宫，又称议会大厦，是英国议会（包括上议院和下议院）的所在地。威斯敏斯特宫是哥特复兴式建筑的代表作之一，1987年被列为世界文化遗产。该建筑包括约1，100个独立房间、100座楼梯和48公里长的走廊。尽管今天的宫殿基本上由19世纪重修而来，但依然保留了初建时的许多历史遗迹，如威斯敏斯特厅（可追溯至1097年）。

    当你进入威斯敏斯特厅，穿过威严、肃穆的圣斯蒂芬连廊，会进入到一个圆形中央大厅。从中央大厅的穹顶下方往右你将进入上议院（也称贵族院），里面金碧辉煌的大厅宽敞、明亮，遍布的皇室器物无一不在炫耀着大英帝国过去近千年的辉煌历史。

    上议院里秩序井然，无论是主持会议的主席还是列席的议员，都风度翩翩，说话时极尽礼仪和用语，小心翼翼但自信地维护着数百年来英国贵族的威严。

    但如果你从中央大厅向左，你将来到另外一个完全不一样的世界——这里装饰简陋，除两排相对而放的绿色坐席和中间一张年代久远的灰黑色长条桌以外，就什么也没有了。如果正在开会，你一定会听到阵阵的笑声、骂声、起哄声和辩论声，时不时的还会掺杂许多并不文明的字眼，很容易让人感到和街市无异。

    这里就是英国议会的下议院（也称平民院）。在过去的近400年中，这个简陋的房间一直是英国政治的中心。在很长的时间里，许多改变世界历史的决定，就是从这里做出的。

    此刻英国首相丘吉尔站在下议院的主席台上慷慨激昂的抨击维希法国。“因为法国海军的背叛，才直接导致了直布罗陀和马耳他的失陷。我早就预料到法国海军会成为德国的帮凶，只是没有想到他们会来得这么快！”

    下面立马响起反驳声。“放屁，要不是你们执行那什么狗屁的偷袭计划，法国海军会这么快倒戈吗你们这些混蛋简直就是助纣为虐！我都怀疑你们是不是故意把舰队送去给德国人击沉的！”

    这位当然不是什么正义感爆棚，为维希法国喊冤的正义人士，只不过是为各自的政治利益互相狗咬狗罢了。不过他的话引来了周围议员们的共鸣。大部分人都对这次秘密行动深感不满，认为是丘吉尔的错误决定让英国海军乃至整个大英帝国雪上加霜。要知道直布罗陀对于大英帝国来说可不止是一块殖民地那么简单，毫不夸张的说它代表地中海的进出大门。

    现在这扇大门已经掌握在德国手里，除非再次夺回直布罗陀和马耳他，不然英国将无法踏足地中海；那些中东殖民地的物资，只能绕道非洲南段。

    不过话又说回来，随着法国沦陷，意大利对英国宣战，德军战斗机已经随时可以打击地中海上的英国船只，所以英国在欧洲大陆上优势丧失之后他们其实已经无力维持地中海航线了。

    丘吉尔解释了半天，再三保证以后绝对不会再出现这样的秘密行动后这件事才稍稍平息下来。

    “德军正在往利比亚调兵遣将，目标很明显是我们的非洲殖民地。”

    大英帝国的被称为“日不落帝国”可不是浪得虚名，殖民地遍布全球，光是在非洲就有21个殖民地。分别是南非，尼日利亚，喀麦隆，莱索托，博茨瓦纳，加纳，马拉维，坦桑尼亚，津巴布韦，斯威士兰，赞比亚，乌干达，汤加塞舌尔，毛里求斯，莫桑比克，纳米比亚，塞拉利昂，肯尼亚，冈比亚。

    当然，这些都是可有可无的小国家；丘吉尔真正担心的是与利比亚相邻的埃及。

    一旦德军挥师进攻埃及，那苏伊士运河就岌岌可危了。

    苏伊士运河被称为“现代奇迹”，它连接了地中海和红海，远洋轮船不用绕道非洲最南端的好望角，极大地促进了欧亚非的交流以及殖民扩张。1869年苏伊士运河通航后，当时的世界老大日不落帝国看中了它的战略地位，在埃及人手里买下了苏伊士运河44%的股份。从此之后，苏伊士运河就成了英国的摇钱树。在五十年代，苏伊士运河每年可为大英帝国带来2500万美元的外快。

    可是这么好的一个摇钱树，怎么说丢就丢了呢

    说起来，这也是个荒唐的故事。

    1953年，埃及推翻了五千年的君主制，建立了宫合国。而在此之前，埃及是由英国人扶持的傀儡政府统治，所以在1936年的时候，英国为了更好的控制苏伊士运河，强行向苏伊士运河派驻了一万士兵。埃及独立后，自然无法容忍国家境内拥有一万英国士兵，迫于压力，英国决定从埃及撤兵。

    在苏伊士运河问题持续升级的过程中，英国高层表现的非常镇定，当时的英国首相也是丘吉尔。在丘吉尔眼中，苏伊士运河问题显然算不上什么大事，他选择静观其变。

    很多人认为丘吉尔已经没有了当年的杀伐决断，但事后得知，即使丘吉尔的不闻不问也比他的接班人安东尼艾登高明的多。

    在冷战的阴影下，非友既敌。1956年，因为埃及政府和苏联阵营开展贸易，美国随即撤销了对埃及阿斯旺大坝工程的经济援助。而埃及政府立即十分强硬地宣布将苏伊士运河收归国有，经济收益用来资助阿斯旺大坝。这下，惹怒了刚刚担任英国首相一年的艾登。他立即实行禁运令，封锁苏伊士运河。埃及政府毫不妥协，命令击沉英国的轮船。而就在那一年，英军应该按照计划撤出埃及。随着事态升级，艾登正式背弃了原来的撤军协议。

    失去理智的艾登找到法国，准备用武力夺回苏伊士运河。英法两国利用以色列和阿拉伯国家的矛盾，要求以色列进攻埃及，然后指使以色列向英法求助。1956年10月，英法联军趁机入侵埃及，很快就占领了苏伊士运河。

    冷战时期的任何冲突、矛盾最终都会上升到两大阵营的对立，何况是发动了侵略战争。

    果然，苏联宣布11月将要介入战争。这时，艾登才想起整个军事行动居然没有提前和美国打招呼。当时美国正忙着谴责苏联残暴镇压匈牙利起义，这就尴尬了，美国不能一边反对苏联入侵匈牙利，一边又支持英法入侵埃及，那样人设会崩。

    12月，美国强行促成英法联军和埃及停火。最后，埃及政府欢天喜地的把英国在埃及的所有资产抱回家，包括苏伊士运河。而失去民心的艾登被迫辞职。这位才华横溢的首相被永远钉在历史的耻辱柱上——他被历史学家评为20世纪最无能的英国首相。

    现在的丘吉尔深知苏伊士运河，决心无论如何都要守住苏伊士运河。l0ns3v3



第三百十八章 苏伊士运河
    英国伦敦威斯敏斯特宫，又称议会大厦，是英国议会（包括上议院和下议院）的所在地。威斯敏斯特宫是哥特复兴式建筑的代表作之一，1987年被列为世界文化遗产。该建筑包括约1，100个独立房间、100座楼梯和48公里长的走廊。尽管今天的宫殿基本上由19世纪重修而来，但依然保留了初建时的许多历史遗迹，如威斯敏斯特厅（可追溯至1097年）。

    当你进入威斯敏斯特厅，穿过威严、肃穆的圣斯蒂芬连廊，会进入到一个圆形中央大厅。从中央大厅的穹顶下方往右你将进入上议院（也称贵族院），里面金碧辉煌的大厅宽敞、明亮，遍布的皇室器物无一不在炫耀着大英帝国过去近千年的辉煌历史。

    上议院里秩序井然，无论是主持会议的主席还是列席的议员，都风度翩翩，说话时极尽礼仪和用语，小心翼翼但自信地维护着数百年来英国贵族的威严。

    但如果你从中央大厅向左，你将来到另外一个完全不一样的世界——这里装饰简陋，除两排相对而放的绿色坐席和中间一张年代久远的灰黑色长条桌以外，就什么也没有了。如果正在开会，你一定会听到阵阵的笑声、骂声、起哄声和辩论声，时不时的还会掺杂许多并不文明的字眼，很容易让人感到和街市无异。

    这里就是英国议会的下议院（也称平民院）。在过去的近400年中，这个简陋的房间一直是英国政治的中心。在很长的时间里，许多改变世界历史的决定，就是从这里做出的。

    此刻英国首相丘吉尔站在下议院的主席台上慷慨激昂的抨击维希法国。“因为法国海军的背叛，才直接导致了直布罗陀和马耳他的失陷。我早就预料到法国海军会成为德国的帮凶，只是没有想到他们会来得这么快！”

    下面立马响起反驳声。“放屁，要不是你们执行那什么狗屁的偷袭计划，法国海军会这么快倒戈吗你们这些混蛋简直就是助纣为虐！我都怀疑你们是不是故意把舰队送去给德国人击沉的！”

    这位当然不是什么正义感爆棚，为维希法国喊冤的正义人士，只不过是为各自的政治利益互相狗咬狗罢了。不过他的话倒是引来了周围议员们的共鸣。大部分人都对这次秘密行动深感不满，认为是丘吉尔的错误决定让英国海军乃至整个大英帝国雪上加霜。要知道直布罗陀对于大英帝国来说可不止是一块殖民地那么简单，毫不夸张的说它代表地中海的进出大门。

    现在这扇大门已经掌握在德国手里，除非再次夺回直布罗陀和马耳他，不然英国将无法踏足地中海；那些中东殖民地的物资，只能绕道非洲南段。

    不过话又说回来，随着法国沦陷，意大利对英国宣战，德军战斗机已经随时可以打击地中海上的英国船只，所以英国在欧洲大陆上优势丧失之后他们其实已经无力维持地中海航线了。

    丘吉尔解释了半天，再三保证以后绝对不会再出现这样的秘密行动后这件事才稍稍平息下来。

    “德军正在往利比亚调兵遣将，目标很明显是我们的非洲殖民地。”

    大英帝国的被称为“日不落帝国”可不是浪得虚名，殖民地遍布全球，光是在非洲就有21个殖民地。分别是南非，尼日利亚，喀麦隆，莱索托，博茨瓦纳，加纳，马拉维，坦桑尼亚，津巴布韦，斯威士兰，赞比亚，乌干达，汤加塞舌尔，毛里求斯，莫桑比克，纳米比亚，塞拉利昂，肯尼亚，冈比亚。

    当然，这些都是可有可无的小国家；丘吉尔真正担心的是与利比亚相邻的埃及。

    一旦德军挥师进攻埃及，那苏伊士运河就岌岌可危了。

    苏伊士运河被称为“现代奇迹”，它连接了地中海和红海，远洋轮船不用绕道非洲最南端的好望角，极大地促进了欧亚非的交流以及殖民扩张。1869年苏伊士运河通航后，当时的世界老大日不落帝国看中了它的战略地位，在埃及人手里买下了苏伊士运河44%的股份。从此之后，苏伊士运河就成了英国的摇钱树。在五十年代，苏伊士运河每年可为大英帝国带来2500万美元的外快。