永不下车
时间:2023-05-22 来源: 作者:阳电
人类世界,从古到今,一切环境资源与社会资源,如何分配,都遵循着这条规则。
区别只不过在于,大多数时候,为避免公开展示、甚至动用暴力的高昂代价,社会成员之间达成默契,基本按参与各方的实力来进行分配,甚至还总结出一套规则,才会给很多人以错觉,认为社会的资源配置,不是靠实力,而是靠规矩。
第二一一章 交往
在远离典礼现场的树荫下,注目的年轻人有点出神,直到铃声响起,才让他意识到刚才的状态有一点危险。
警惕的扫视着四周,方然接起电话。
“……
恩,在参加典礼,下周动身去夏洛特。”
“行程这么急,没时间来匹兹堡待几天么,托马斯
我还想请教你一些问题呢。”
“公司是这样安排的;
可以请假,但作为新入职人员,我觉得这样做并不合适。
不过、有时间的话,我一定尽早联络你,反正夏洛特离匹兹堡也不算远,搭班机……一小时就到了嘛。
……”
emily,按女孩子的想象,电话另一头的年轻人是自己的男友。
方然并不会这么想,但,他也没有说破。
在抵达费城的第一天认识emily,对这女孩并无特别的印象,或者兴趣,半年多的时间里两人联系过十几次,但从未见面,不知道对方的想法怎样,方然是不会冒着风险离开费城去匹兹堡,他也认为没这种必要。
永生路上,时刻都要保持警惕,与陌生人走得太近是一种冒险的行为。
但出于种种考虑,在活动现场认识了emily后,他还是和女孩交换了彼此的联系方式。
之所以有这样的念头,倒不是说,在二十几年的孑然一身之后,忽然间有了寻觅伴侣的想法,而是既然取得了托马斯安生的身份,就最好掩藏自己的本来面目,以一个不引人注目的普通宅男形象在联邦社会中生存,这样才比较安全。
怎样才能表现的不引人注目呢,就是在各方面泯然众人,不要太特立独行。
今天的联邦,与过去几十年的情形相比,传统习俗的痕迹越来越淡,即便上一代人对子女的所谓终身大事仍格外关注,至少,无亲无故的安生并无任何这方面的压力,哪怕一直单身,在it人士云集的“国际商用机器”公司里,也并不显得突兀。
这年头,只要别太出格、碰触法-律底线,什么样的生活方式都无所谓;
大家都忙着生活,没人会多管闲事。
没有寻找伴侣的压力,自己也没这需求,或者说,考虑到追寻永生所必然导致的文明浩劫,这种行为几乎就毫无意义,方然本可一概不理,专注在眼前的事务上。
但是考虑到特立独行的风险,特别是,永生追寻者的思考、抉择会趋于一致,刻意回避人际交往,也不寻找伴侣,这样的行为特质单看起来问题不大,与其他的行为标签结合,却可能被善于挖掘数据的ai发现破绽,继而被同类盯上。
就说方然自己,现在,也一样在利用asa3.0做同样的事。
在浩如烟海的网络世界搜索、嗅探可疑踪迹,他这样做,并不是为了主动出击、铲除同类,而是借此提供起码的预警,不至于在威胁迫近时,懵然不知,甚至坐以待毙。
永生追寻者的目标,大抵都一样,行事风格却会天差地别,必须小心提防。
从隐匿身份、掩人耳目的角度出发,伴侣,形式上可以有,这是方然深思熟虑后的判断。
既然如此,与主动出击相比,无意间偶遇的emily就是一个相对稳妥的选择,至少她人在匹兹堡,即便真的进入这样一场注定不会有结果的邂逅,也不会带来同城情侣那样的见面、交往,乃至更亲密接触之类麻烦。
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第二一二章 心灵
(防d设置,很快恢复)
警惕的扫视四周,方然接起电话。
“……
恩,在参加典礼,下周动身去夏洛特。”
“行程这么急,没时间来匹兹堡待几天么,托马斯
我还想请教一些问题呢。”
“公司是这样安排,可以请假,但作为新入职人员,我觉得这样做并不合适。
不过、有时间的话,我一定尽早联络你,反正夏洛特离匹兹堡也不算远,飞机……一小时就到了嘛。
……”
emily,按女孩子的想象,电话另一头的年轻人是他的男友。
方然并不会这么想,但,他也没有说破。
在抵达费城的第一天认识emily,对这女孩并无特别的印象,或者兴趣,半年多的时间里两人联系过十几次,但从未见面,不知道对方的想法怎样,方然是不会冒着风险离开费城去匹兹堡,他也认为没这种必要。
永生路上,时刻都要保持警惕,与陌生人走得太近是一种冒险的行为。
但出于种种考虑,在活动现场认识了emily后,他还是和女孩交换了彼此的联系方式。
之所以有这样的念头,倒不是说,在二十几年的孑然一身之后,忽然间有了找伴侣的想法,而是既然取得了托马斯安生的身份,就最好掩藏自己的本来面目,以一个不引人注目的普通宅男形象在联邦社会中生存,这样才最安全。
怎样才能表现的不引人注目呢,就是在各方面泯然众人,不要太特立独行。
今天的联邦,与过去几十年的情形不同,传统文化的痕迹越来越淡漠,对年轻人的所谓终身大事也不再格外关注,至少,无亲无故的安生并无任何这方面的压力,哪怕一直单身,在it人士云集的“国际商用机器”公司里,也并不显得突兀。
这年头,只要别太出格、碰触法-律底线,什么样的生活方式都无所谓;
大家都忙着生活,没人会多管闲事。
没有寻找伴侣的压力,自己也没这需求,或者说,考虑到追寻永生所必然导致的文明浩劫,这种行为几乎就毫无意义,方然本可一概不理,专注在眼前的事务上。
但是考虑到特立独行的风险,特别是,永生追寻者的思考、抉择会趋于一致,刻意回避人际交往,也不寻找伴侣,这样的行为特质单看起来问题不大,与其他的行为标签结合,却可能被善于挖掘数据的ai发现破绽,继而被同类盯上。
就说方然自己,现在,也一样在利用asa3.0做同样的事。
在浩如烟海的网络世界搜索、嗅探可疑踪迹,他这样做,并不是为了主动出击、铲除同类,而是借此提供起码的预警,不至于在威胁迫近时,懵然不知,甚至坐以待毙。
永生追寻者的目标,大抵都一样,行事风格却可能天差地别,必须小心提防。
从隐匿身份、掩人耳目的角度出发,伴侣,形式上可以有,这是方然深思熟虑后的判断。
既然如此,与主动出击相比,无意间偶遇的emily就是一个相对稳妥的选择,至少她人在匹兹堡,即便真的陷入这样一场注定没有结果的邂逅,也不会带来同城情侣那样的见面、交往乃至更亲密接触等等麻烦。
单方面做出这样的决
第二一三章 离去
悲天悯人,这样的想法是无趣而危险的,方然提醒过自己。
要装作寻常的宅男,把托马斯安生的角色扮演好,也不一定要拉emily下水,随便在发达的社交网络上搭讪几个女子,凭自身的优越条件,难度也并不高,过去十几年的人生经让他有起码的自信。
但很罕见的,在考虑并实施这件事的时候,他的想法,却和过去不太一样。
同样是遮掩行踪,以安生的身份做一个普通人该做的事,譬如择偶,随便以谁为目标都可以,难道不是吗。
和追寻永生的最高目标相比,这件事,毕竟只是一个小环节,并没有非完成不可的目标,所以在计划时,方然几乎是下意识的选择了emily,他觉得和这位女孩交往会比较轻松,或说说的更直白些,会让他感觉舒服一点。
emily这样的人类,心态,在他看来甚至有一些幼稚,可扪心自问,方然却必须承认,即便他自己,都一点也不愿意和自己这样极端理性、现实的家伙相处。
爱美之心,这样说未免肤浅,他真正感觉到的是意识与潜意识的冲突。
在意识,正思考的这存在,基于起码的利弊权衡和理性决策,方然很清楚自己接下来的每一步应该怎么做。
但是在潜意识,自然选择所塑造的人类特质,却又蕴含着人自身的价值追求,即便这些追求,本质上不过是为“存续”这一终极目标而服务的手段,人的价值判断,却未必完全理性,而更倾向于追寻这些表面化的存在。
不为目标、而为手段去努力,似乎是一种舍本逐末。
然而换一个角度,方然却不禁回想,倘若绝对客观、理性的人,毕生都在为“活着”的终极目标而竭尽全力(这不正是永生追寻者的写照吗),这种行为,与一台毫无思想的自动机又有什么区别呢。
毕竟如果只是“活着”,这样的动机,一台高度发达的ai都能做到。
生而为人,活着,是起码的要求,继而想要追寻无限长的生命,这是顺理成章的事。
然而活着……
对凡事都要找一个目标的人而言,却又是为了什么呢。
……
清晨,一大早起床洗漱,年轻人检查过打包好的行李,目送机器人将其装进物流运输车。
几天前参加完典礼,办妥相关手续,方然花费了好几天时间,把托马斯安生的住所调查过一遍,确保房间里没有可能泄露身份的讯息、密码或机关,做完这一切后,他又打开租赁公司的网页,缴纳了接下来半年的费用。
人去屋空,很快要在夏洛特上班,方然却在屋子里保留了一些陈设和杂物。
以存放大量手办、家具和其他陈设的理由,续租半年房屋,算是给自己留一个后手,万一他的调查还不够彻底,或者密室那边出了什么情况,总还可以稍加应对。
至于半年的上万马克房租,对他而言,并不构成多大的负担。
“国际商用机器”公司的新入职员工待遇,在普遍高薪的it领域中,位居上游,也包括前往夏洛特的经济舱机票费用,在如今廉价航空满天飞、把人当货物运输的联邦,待遇已经很不错,但方然只能放弃这福利,自行购买火车票。
坐飞机,是不可能的;
至少在成为“那个人”,并拥有绝对安全的空中交通手段之前,是不可能的。
自从成为托马斯安生后,一年多来,方然很少出门,也未曾在philadelphia这座大城市里穿行,安全方面的考虑当然有,除此之外,一想到真正的托马
第二一四章 标准
产业体系融合fscim,按联邦政府规划,这一过程将在未来十到二十年内奠定大局。
在外行看来,所谓“联邦标准信息测度码”,不过是一堆晦涩难懂的符号堆砌在一起,既然缺乏兴趣、也根本看不懂,就更不会明白fscim的意义。
其实,何止是外行人,即便沉浸在it领域中的方然,一开始,也没完全洞悉fscim对联邦产业界,联邦社会乃至人类文明的深远影响,在修读课程时,还肤浅的认为这只是一种局限于计算机、信息工程领域的规范。
规范,局限于it,这样说并没有错,但考虑到当今时代几乎一切领域都在信息化、计算机化和人工智能化的大趋势,fscim则别具重大意义。
在标准测度码出现之前,一言蔽之,世人眼中的it领域,是丰富多彩而又高度碎片化的。
这种碎片化,一方面表现在不同国家、不同组织,乃至不同企业的硬件系统,遵循的标准各不相同,各自蜗居在自己的体系里还好,一旦要协同运作,就要花费大量时间精力去对接、调试。
另一方面,不同系统的兼容问题,还突出表现在软件层面。
表面上,和一旦设计定型、制造完毕就很难更改的硬件不同,软件,本质上不过是硬件存储器与运算器中的逻辑状态组合,这样的存在,不仅可以被改变,也应该彼此间高度协调、提升整个体系的效率和可靠性。
然而实际上,出于各自利益的考量,当今世界的it领域却充斥数万种、乃至数十万种不同的国际组织、国家、行业乃至企业自身的体系,从最基础的编译器和解释器,到前端的用户界面与业务逻辑,虽然实质都一样,编程语言和运行平台却千差万别,不仅很难兼容,连协同运行都繁琐之极。
造成今天这一局面的原因,部分在于利益,厂商出于维持市场份额、巩固利润来源的考虑,都会画地为牢,试图将用户牢牢圈在自己的体系中。
更根本的原因,则是因为当今的一切并非凭空出现,也不是根据高瞻远瞩、未卜先知的全盘规划来建设,而是从无到有的探索式累加,当下的研发和应用,无法从头开始,而只能建立在过去的一切积累上,是力图与陈旧系统、规范兼容的权宜之计。
而这样的权宜之计,又会在不远的将来,影响到下一代体系、规范的制定,即便人类努力要实现规则的高度统一,现实层面的掣肘,却让it业界始终做不到这一点,不论软件、还是硬件体系都保留有大量的过时代码与架构,往往到很长时间之后的某一代体系,才能将其彻底清除。
系统之间的差异,需要大量的兼容、协调与桥接工作,浪费大量时间和资源。
而fscim,则为所有这一切提供了全新的解决思路,从客观世界的底层定义出发,建立统一的测度规范,进而将it领域、乃至其他方方面面的规范、软件系统架构与切实存在的硬件整合到统一的fscim框架内。
至于这样做的好处……
拎着背包走进费城火车站大厅,继而穿过长廊,进入一等车厢坐下来,方然若有所思的看向车窗外的月台,旅客来来往往,视线里并见不到几个机器人,只有标识明显的联邦机械警察在警惕四顾,但他知道,就在月台之下的工作层,自动化装卸体系正在运作,将旅客托运、或者物流转运的包裹装进车厢下部货仓。
从安保机器人,到自动化物流体系,这些系统无疑是安全而高效的。
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第二一五章 夏洛
从费城到夏洛特,上午出发,最高时速不过120km/h的联邦客运列车抵达夏洛特中心火车站时,已经是傍晚时分。
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