永不下车

    那些专家，学者，各行各业的资深人士，看上去，都对将发生的一切心知肚明。

    面对文明的浩劫，他们中的大多数是如何抉择呢，

    就像联邦的无数民众一样，他们，

    什么也没有做。

    置身于时代的大潮中，远方天际线，不详的阴云已隐约可见，看不到这一切、沉迷于直播和游戏的普通民众，无所作为尚情有可原，而站在时代前沿，某种程度上亲手缔造了历史的it精英们，竟然也一样无动于衷。

    呵，用不着说别人，其实在旁观者的眼中，托马斯安生又何尝不是如此。

    又是一个繁星满天的仲夏夜，从活动现场离开，坐进车身宽厚的劳斯莱斯“幻影”轿车，纯电动的庞大身躯缓缓启动，悄无声息的开上道路，双层玻璃将一切喧闹与浮华隔在车外，三十岁的年轻人伸了一个懒腰，若有所思，凝视着妆点夜色的阑珊灯火。

    这一切，远离危机与迷惘，人类文明的脚步似乎依旧稳健，就好像什么都没发生过。

    明知道这是错觉，但，倘若能一直在这儿待下去，要置身其中的人去关注高墙电网外的广袤世界，的确就是一种勉强和奢望。

    即便在时代大潮中，经受it的洗礼，人工智能与机器人所劫夺的，绝非仅仅是简单重复的劳动岗位，日渐成熟的aia这类编程机器，也在不断蚕食信息技术领域的就业岗位，但是对云集在杰克逊维尔的技术精英而言，威胁，仿佛还远在天边，根本无需担心明天的生活，更遑论担心明天的世界。

    是因为他们看不透未来吗，还是，自己对未来的预测，出现了偏差……

    “托马斯。”

    “……怎么了，e。”

    被从沉思中叫醒，看向坐在另一侧的女孩，“幻影”的分隔式后排让两人间有一些距离，这反而让方然觉得轻松。

    “你好像有点心事重重，为什么，还在想工作的事么”

    无人驾驶的轿车里，只有乘客，调整过靠背角度的eil显得很放松，她半躺在座位上，看着身旁表情认真、沉思不语的男友，表现真的有一点不解风情，但侧面呈现的轮廓，却让她很有些怦然心动。

    坐在同一辆轿车里，所思所想，却恍若在两个世界，方然看eil的眼睛就知道。

    无忧无虑，体验精彩的人生，eil她，幸福到令他羡慕。

    是自己给了她幸福吗，不，并没有，方然没这种自命不凡的念头，他知道，倘若抛开时代的变迁，eil这样的女孩子，即便没邂逅自己，也一样会拥有自己的人生旅途，身外之物的些许多与寡，并不会有多大的影响。

    真正不同的，是心境；

    两个人一起度假，内心体验却迥异到大相径庭，原因就在于此。

    虽然明知道这一点，现在，方然却没办法说服自己，没办法掌控自己的心态，即便坐在豪华舒适的轿车里，周遭世界，也显得是那样静谧而安详，但是记忆，并非一心执念就能短暂的忘却，所谓自由意志，这时候，仿佛也成为了虚言。

    “没什么，工作暂且也还好。

    刚才，我是在想……我们正经历的一切，在想我们的未来。”

    “未来，恩……”

    两个人的未来吗，话语，在耳中多了一层亲密意味，eil伸出手，和恋人牵在了一起。

    这动作，很快让自己心下恍然，但起码的情商让方然没开口分辨，而是用温柔的眼神凝视着近在咫尺的女孩。




第二八四章 悬崖
    怦然心动的感觉，是真实的，方然并不想刻意压抑这一点。

    但此时此刻，他所凝视的并非只有eil，“我们的未来”，也不是两个年轻男女的那些卿卿我我。

    从不知道多么久远的过去，延续至今，文明的灿烂成就，并不只是巍峨矗立的古老建筑奇迹，也不仅是尘封已久的羊皮卷和竹简，而是如eil这样，正生活在这偌大盖亚表面，正在经历短暂人生的无数鲜活个体。

    无数个体中的绝大多数，终其一生，都彼此不曾相见，不曾认识，没有机会对彼此说上一句话，甚至无从察觉彼此在世间的存在。

    但即便如此，每一个人，在人生的漫长旅途上，都能感受到“人类”的存在。

    2，000，在七十亿的人口面前，是一个多么渺小而微不足道的数字。

    但世间的普通人，终其一生，真正打过交道、彼此留有些许印象的人，往往也就只有这寥寥的两千左右。

    其余的绝大多数，都恍若林中的树叶，天边的白云，你知道他们就在那里，甚至，也曾亲眼见到过他们中的许多个，但，却没办法分辨彼此，时间和空间的距离，横亘在身为同类的自己和他们之间，让彼此永远不会有交集。

    然而人的意念，认识，却可以超越这时间和空间的鸿沟，意识到他们并非幻景，而是真实。

    这样的大千世界，有朝一日，倘若真的迎来了末日；

    那将会是多么可怕的一件事。

    非但如此，那宿命般的终结，却又是因人类自己而起，因人工智能与永生的探索而走向灭亡，着就不仅仅是可怕，而是令方然扼腕叹息。

    一切都将终结，眼前的eil是这样，即便自己，很可能也无从逃脱。

    但自己又能做什么呢，拯救世界吗。

    现在，凭借过去三十年的努力，自己却还完全的不确定，能否在末日浩劫中幸免于难，既然连自己都未必能拯救，他，方然，又要拿什么来拯救世界呢。

    在“国际商用机器”废寝忘食，掌控庞大的生产体系，进而掌控暴力，清除一切潜在的威胁，当真做到所有这一切，就能拯救自己，甚至拯救这弥足珍贵的大千世界吗，能，还是不能，现在的自己根本毫无把握，而只有继续跋涉向前。

    想想也是可笑，人类，自诩为万物之灵，当今所做的一切，却是在将自己推向悬崖。

    更悲哀的是，在早已研究出博弈论，明确知晓“囚徒困境”的今天，这种自掘坟墓，自取灭亡，仍然在无法扭转的进行。

    多年来的亲眼目睹，所见所闻，今天，坐在返回酒店的轿车里，和eil四目相接，从女孩清澈眼瞳里见到的，却是浩劫，却是毁灭与衰亡，恍惚间，三十岁的年轻人似乎产生了幻觉，他开始觉得，冥冥中仿佛有某种原则，某种力量，超越了人类文明的智慧，才会让明明洞悉客观规律的人，依然走向宿命般的终结。

    维系人类社会，维系人类的法则，究竟是什么；

    而破坏这一法则，让世间一切都在浩劫中灭亡的，又究竟是什么。

    是人工智能，是信息技术的浪潮，还是自私的贪欲，是陷于囚徒困境而无法自拔，这一切，表面上如此简单，如此直白，背后蕴含的道理，却仿佛埋没在浩瀚无际的大洋深处，是那么的难以窥探，难以求索。

    花一般的女孩，此时此刻，在方然的视线里，仿佛就幻化成了光辉而灿烂的文明。

    真的没办法了吗，无论如何，不管自己、乃至世间所有的一切，怎样竭尽全力的要挽回，也无法忤逆客观规律，无法逃避自然法则指向的终结吗。

    倘真如此，那么，自己长久以来所追寻的，无限长的生命……

    岂非也会成为了无源之水，无根之木。

    冥想着这一切，思考，让头脑渐渐有了眩晕感，意识到对面投来的问询目光，方然炸了眨眼。

    他忽然觉得，自己从未像现在这样，疲惫而厌倦了漫长到不见尽头的路。

    但又能怎么样呢，难道，还能放弃吗。

    事关自己，乃至全人类的命运，“匿名者”的告诫在耳边回响，放弃，是没有用的。

    身在人生的旅途，方向，只有一个，不论怎样恐惧，彷徨，面对大厦将倾而无能为力的痛苦，一切都要自己去承受。

    等待在前方的，究竟会是什么，不知道，也正因如此而绝无退路。

    办法，拯救一切的奇迹，究竟是否存在于这世界，他不知道，真的不知道，但哪怕只有亿万分之一的希望，对自己而言，就是活在当下的全部希望。

    被这样的想法所主宰，慢慢的，方然说出了让eil有些不明所以的话。

    “办法，终究会有的；

    可是谁也不知道，我们，会不会有等到它的那一天。”

    ……

    仲夏时节，夏洛特，结束了短暂的旅程，回到工作地的方然很快接到了新任务。

    ib公司规划中的“全产机”，在长达数年的预研后，终于启动。

    按公司上层的说法，定名为apos的“全产机”对公司意义重大，“国际商用机器”必须在新一轮产业变革中抢占制高点，为此，将在未来十年内投入超过两万亿联邦马克，为世界提供划时代的自动化生产帝国。

    身在夏洛特研发中心，于基础研发组工作了若干年，不论经验、资历还是自身能力都得到赫伯特西蒙的推荐，方然又一次进行了职位调整。

    现在，与若干名研发工程师一道，开展研发中心承接的apos支持项目。

    无视联邦社会的混乱现状，也对其堪忧前景无动于衷，ib的“全产机”计划依然雄心勃勃，这种态势，昭示着世界的彼此割裂在加剧，方然却无暇他顾，对自己而言，这反而是一种有利于自身目标的现象。

    因民间消费萎靡，apos拟制造的“自产机”类型，几乎完全摈弃了消费品，而专注于能源、原材料与装备领域。

    为掌控盖亚，这种apos的价值，显然比为鞋帽、罐头和卫生纸而订制的大得多。



第二八五章 全产
    西历1483年8月20日，“国际商用机器”公司apos项目的启动日，位于夏洛特研发中心的基础研发组也在同一天并入apos研发序列。

    项目负责人依然是赫伯特西蒙，托马斯的职责，则是与ffri-it保持联络。

    意识到“全产机”是掌控局面的关键，一开始，方然却没办法实质性的参与其中，非但如此，即便每天工作到很晚，甚至占用了原本浏览新闻和与eily相处的时间，也仍然很难把握规模超大的apos。

    很显然，以目前的自动化、智能化水平，apos还做不到单一核心控制。

    翻阅“国际商用机器”等巨头向ffri-it提交的项目规划书，不难发现，联邦各大企业眼中的apos基本都针对某一行业领域，而非通吃的真正“全产”，完全状态的“全产机”则将各领域的实体有机整合起来，通过fsci规范互联互通、协调运作，最终实现“不依赖人而生产出一切”的空前宏伟之目标。

    具体发力的领域，梳理下来，一共包含信息技术，微电子，能源，原材料，机械制造，化学合成，生命科学，交通、物流与建筑等八大体系。

    这八项一级体系下，又细分为一百三十二个行业门类，按产品性质的不同，相互交叉、协同运转，以fsci体系为纽带而形成大量的横向联结，纵观这一体系，人类世界现有的绝大多数实体部门，都可以在其中找到自己的位置。

    譬如医疗机器人，就是机械制造——机电装备制造——生物化学领域专门装备制造这一链条的底层节点，同时，作为智能化设备，又与信息技术、微电子及生命科学这几个顶层门类有千丝万缕的联系。

    制造医疗机器人所需的配件，模块，总成与耗材，完全取自其他的相关领域，子apos的大框架内实现资源、能源与实体与技术整合。

    按长远规划，当apos完成的那一天，这一切都将完全自主、脱离人的干预而完成。

    如此庞大的体系，可想而知，设置全网控制核心的策略很难实施，即便真的建立起来，可靠性和效率也会很差。

    取而代之的，则是各自为战般的“分布式网络体系”。

    接手apos的工作后，查看文档、领会意图，方然很快洞悉这一项目的构想。

    借用软件工程的专有词汇面向对象，apos庞大体系的运转，则是“面向意图”，网络体系中的一座座巨型工业基地，仿佛网络中的节点，各自按系统管理员的指令而行动，为完成任务，而通过符合fsci规范的互联互通网络，发送生产指令。

    彼此间通过指令，协调上下游节点的动作，完成从自然资源到最终产品的一条龙。

    在apos这类体系中，人的作用，将不再体现于生产过程中，而是管理员和研发者，一方面为“全产机”提供基础理论和技术框架，一方面则掌控庞大的生产体系，下达命令，让apos去加以执行。

    站在有产者角度，“全产机”并未颠覆人类世界的生产体系，而是原有体系的无人化。

    区别只在于，和大量劳动者内嵌其中、发挥关键性作用的传统产业体系相比，完全体的“全产机”不仅效率更高，还具有近乎100的可靠性和忠诚度。

    离开了“人”这一要素，全产机如何组织生产，凭借调查，方然大致能看明白。

    借助ffri-it雇员的身份，不难拿到密级较低的技术资料和报告，譬如有名的boeg公司，在“自产机”时代就自行设计、建造过若干套aps，进而将主要的生产流程都过渡到无人化、智能化状态。

    凭借这一变革，boeg得以降低百分之二十的生产成本，交付机型的可靠性也有所提升。

    至于代价，则是约一万四千名雇员的陆续离职，进而，如果在其他航空巨头处找不到工作（能不能找到，想想也知道），就只能尝试加入it从业者的大军，或者，干脆长期失业、赋闲在家，靠微薄的救济苟活。

    劳动者的遭遇，有产者表面敷衍了事，实际则倚仗无人化的暴力体系，根本就漠不关心。

    甚而，在信息技术的浪潮下，提出“自动化流水线产出系统”的新概念，要将产业领域的高度网络化、智能化再推进一大步。

    还是boeg公司，在ffri-it规划的大框架内，专注于机械制造——运载平台——航空运载平台的产业链，负责设计、并具现apos中的这部分。

    按计划书的设想，未来成型后，“全产机”的运作方式大致如此。

    按系统管理员的指令，譬如，boeg公司要投产某型号的无人战斗机，在符合fsci标准的研发成果定型后，就可以下达给“全产机”，全产机解析完成后，自主分派任务，下达指令给apos体系内的各生产部门。

    在分布式控制系统的协调下，部门各司其职，制造出“无人战斗机aps”，进而完成无人战斗机的制造。

    无人战斗机自产机，略加解析，主体显然是一条工业化流水线，关联机械、机电等若干领域的生产节点，组装战斗机所需的几大模块，如“涡扇发动机”、“机体结构”、“电子系统”三大类，各自对应“涡扇发动机aps”等自产机。