腾飞我的航空时代

    至于时候成与不成，哪有当时的面子重要！

    所以魏广平自始至终都把庄建业的话当成了潜台词，只以为是让腾飞厂有个名正言顺的帮忙借口。

    结果等听完部委主要领导的电话后，在一想当初庄建业说的话，魏广平后脊背的汗毛都竖起来，能左右国家的决策，这能量得有多大。

    可转眼又不敢肯定，于是立即给他在大学时的老师郭晓波打了个电话，顿时任何疑虑全都没了。

    难怪人家能从一个小小的分厂做到如今的规模，难怪人家能跟部委直属大厂硬刚而不落下风，难怪人家能处处踩在政策的关键点上大把赚钱。

    人家上面有能人！

    就在魏广平吃惊的得出这个结论的同时，听筒内传来郭晓波略带沮丧的话音:“之前我也没想到那臭小子会这么搞，早知道这样，所里的两个项目就交给他一起弄了，哎……行了，你自己知道就行了，别乱说，不然对谁都不好，我这边还忙，挂了。”

    话音即落，电话就被挂断，魏广平




第两百九十二章 隐身材料
    不过只是因为零度厂被柏大记者在文章里隐约点了名，就忽视腾飞厂手上的先进项目，还真不至于，无论是地方还是部委巴不得手上有更多能入得了上级法眼的同类型企业，这说明他们改革有方，执政得力，类似的企业并不是个例，而是普片现象，这样政绩才更扎实。

    所以腾飞厂的两个项目中燃气涡轮动力装置有航天系统的导弹配套小型涡喷发动机竞争，估计是真的没戏外；碳纤维复合材料由于国内相关产业的凋敝，还是很有希望的。

    哪成想，就在腾飞厂“七五”计划论证的关键环节，厂里却出了篓子，更准确的说是两个新生儿，彻底葬送了腾飞厂这次申请“七五”计划的雄雄野心。

    至于为什么，无非是四个字——计划生育。

    数十年后随着二胎的开放，这四个字逐渐成为历史，可在八十年代中期，这四个字的威力那是相当强悍的。

    只要违反，无论你能力有多强，背景有多大，统统一票否决！

    腾飞厂很不幸，好死不死的就踩在这个红线上，于是啥计划，啥先进，啥效益，全部否决，连商量的余地都没有。

    偏偏踩红线的这两人庄建业想不护着都不行，因为一个是他在永宏厂时的好哥们儿，如今腾飞厂厂党委委员，副厂长，航空机械专家彭川，彭大牛人。

    另一个则是去年刚从西航材料研究所挖来的，如今担任腾飞厂特种材料研究所主任的宋亚男，宋研究员。

    先不说彭川了，这位跌跌撞撞的，就没让人省心过，在永宏厂经常被人当成背锅侠，憋屈的要命，来了腾飞厂总算是咸鱼翻身，过了几年安生日子。

    于是就跟庄建业和林光华一样，分了房子结了婚。

    不过这位当年永宏厂与宁晓东比肩的渣男代表，在城里选来挑去，结果还是没有逃脱老家村里的那位村支书千金的魔爪。

    对此彭川却没有当初在永宏厂时那么势利，解释的也很周全:“城里的姑娘花花肠子太多，没有老家的婆娘老实本分。”

    似乎经历诸多算计的彭川真的过于本分，以至于在老婆第一胎生了个女儿之后，始终是闷闷不乐，最终在某日深夜，两口子夜里一合计，趁年轻拼一把吧，于是在半个月前，彭家的大胖小子如愿诞生。

    如果说彭川因为想要个儿子情有可原，那宋亚男已经有了一儿一女，还要生第三胎就让人费解了，这位西航大学材料学高材生的解释非常富有哲学气息:“这是个意外，但我和我的丈夫不想让这个意外就这么离我们而去，如果这是个错误，那就让这个错误折磨我们一辈子吧。”

    当时进行单独谈话的庄建业看着一身白大褂，小腹微隆，素面朝天颇有花木兰遗风的宋亚男，是格外的无语，还错误，瞧你那死猪不怕开水烫的模样，哪有半点认错的觉悟

    显然这位宋亚男是认命了。

    说起这个宋亚男也算是苦命的人，六十年代大学刚毕业就赶上特殊时期，虽然留在了大学工作，可两天一小斗三天一大斗把她折磨的快发疯，为了能安心的搞科研，做研究，宋亚男没办法只能妥协，搞政治站队。

    结果还没安生几天，特殊时代结束，改革开放揭开新时代的帷幕，在特殊时期末期搞政治站队的宋亚男历时就傻眼了，自己tm的又上错船了。

    没办法，只能从原来的岗



第两百九十三章 停止合作
    要知道日后的第四代战斗机之所以能吊打第三代战斗机，最突出的一项性能就是隐身，这就好比两个武林高手，第三代战斗机腿脚功夫都没得说，可面对有内功的第四代战斗机，连人家的衣角都碰不到，就被人震成内伤的道理一样。

    而第四代战斗机隐身的关键还是在材料，既要做到对雷达的折射，又能吸收一部分雷达波使之衰减，两者一叠加，探测的雷达波就算不被完全抵消掉，能效也会锐减大半。

    这对战斗机来说已经足够了，因为无论是敌方战机或是防空系统，探测雷达效能减半，就等于说原本能打一百公里的拳头，现在只能打五十公里。

    如此己方的战机只要距离对方六十公里发起攻击，就能神不知鬼不觉的敲掉对方。

    要是在配合先进的隐身气动布局，隐身效能更是会成倍提高，当然这个前提还是隐身材料上的突破。

    传统的金属材料因为其特有的兴致，除了少数几种有放射性的材料外，大部分都无法对探测雷达波有明显的镜面反射或吸收的功效，只能配合昂贵的吸波涂料，结合棱角分明的散射气动布局来完成所谓的“隐身”功效。

    比如说美国的f—117，便是这种隐身功能的代表。

    效果没得说，性能也还算凑合，不过这种飞机造价贵不说，维护成本也高的离谱，尤其是机体表面的隐身涂层，那叫一个金贵，是热不得，冷不得，水气多了还不得，简直就是后勤维护的噩梦。

    想从根本上解决这个问题，只能在材料上下功夫，而已经在航空制造领域逐渐得到广泛应用的碳纤维复合材料便是一个不错的载体。

    因为它的本质是用线编造的织物，于是便可以在其中添加其他性质的东西，就比如说宋亚男无意中发现的参加金属丝线在材料内部形成微观的折射效应，从而达到整体镜面反射的特性。

    以此类推，如果添加某些带有吸收电磁波属性的材料会不会把照射过来的雷达波屏蔽一部分呢

    如果吸收与镜面折射同时应用，那这个材料在雷达隐身方面又会达到什么程度呢

    要是再往深处挖一挖，把这种新型碳纤维复合材料强度、韧性以及结构都做到一种均衡，那么有没有可能减少昂贵的吸波涂层的使用，从而令隐身战机的可维护性提高呢

    当时，拿着技术简报的庄建业可谓是浮想联翩，没办法，如果能把这根科技速树点亮，别说赶超世界先进航空级碳纤维复合材料了，实现弯道超车都是轻而易举的。

    这事儿不但要干，而且还得大干，“七五”计划重点项目，自己就算去部委跪求也得求来。

    结果，宋亚男肚子一大，啥求都没了，一票否决不说，还要对宋亚男进行处理。

    计划啥的没有，庄建业咬着牙还能撑，过去几年都这么过来的，庄建业也不在乎，可要是宋亚男被处理，先不说已经大有进展的碳纤维复合材料了，就是刚有眉目的隐身材料直接就得夭折。

    这损失可就太大了。

    再加上一个彭川这个航空机械专家，厂里的设备改造，专用设备的研发和组装，数控化的改造也离不开这位。

    所以，庄建业干脆自己跑到京城，蹲在部委办公大楼门口，见到一位主要领导出来就没皮没脸的靠上去，先拿两袋子浣城特产的咸鸭蛋，然后就眼泪一把鼻涕一把的说腾飞厂多不容易，顺带着检讨一下自己落实计划生育工作上疏忽，最后直奔主题求各位领导放过。

    就这么忙活了差不多大半个月，终于是把几个部委领导烦的够够的，把庄建业叫过去一顿批评，责成其在全厂范围内认真落实计划生育工作，并与部委签订责任书，这事儿才算被庄建业的厚脸皮给挡下来。

    不过对彭川和宋亚男的重责是没有，但诫勉却是不能免的。

    彭川被党内警告，至于宋亚男被免去西航那边



第两百九十四章 人走茶凉
    “这个……我还真不知道！”

    庄建业看着旁边的中年男人，名字叫做曹哲，个子不高，身板儿却很敦实，典型的五短身材，乍看上去觉得这人很普通，却是很少有人知道，就是这么个普通的不能再普通的人，竟然是星洲民航机场维修部的副主任。

    当初他和宋亚男两地分居，两人几次向上级打报告希望调到对方那里工作，就是批不下来，若非如此，庄建业也不可能把宋亚男挖到腾飞厂。

    虽说浣城距离星洲还有一定距离，却比西航要强得多，结果相隔两地的老夫老妻这一见面，火花浓烈的简直能烧到外太空，直接把三胎都能弄出来了。

    “我也是听人提了这么一嘴，不知道准不准，所以这边要是在民航系统里有熟人最好还是打听打听，我听亚男说，你们跟民航局的单子还挺大的。”

    曹哲没有把话说死，然而这种在国营单位混过的人不是把话锁死就万事大吉了，既然让你去打听打听，那这里面准有事儿。

    这话又说回来，也就是这次庄建业帮着宋亚男把处分拦下来，顺带也让曹哲在星洲某机场没受太大牵连，只是从培训部平调到更低调的维修部去，不然他们两口子又是罚款，又是开除公职的，日子都不知道该怎么过。

    所以曹哲过来才跟庄建业说这番话的，不然人家跟你八竿子打不着，凭什么把本单位的事儿跟你说

    这便是所谓的人情，庄建业不计后果的帮着宋亚男拦下处罚，作为宋亚男丈夫的曹哲自然感念这份恩情，于是以探病为借口，提醒一下庄建业注意自己的一亩三分地儿别被人给糟蹋喽自然是理所应当。

    当然了，两人也是知分寸，都是点到为止，庄建业清楚民航局的订单有变自然要着手应对，曹哲提醒完就业完成了这次过来的使命，于是两人很默契的没有再在这个话题上扯下去，聊了聊孩子，谈了谈教育，又说了下过去的艰苦岁月，再展望下未来的幸福生活。

    就这样半个小时的时间不知不觉的过去，当庄建业开口留曹哲一起吃饭时，曹哲这才意识到临近傍晚，赶紧婉拒，庄建业又可气的挽留，曹哲却借口家里有事，非得要走。

    见留不住，庄建业也就不在坚持，相约下次再说，便把人送出家门。

    等返回屋子，庄建业挂在脸上的笑容立马消失不见，拿起沙发旁边的电话给就陆杰打了过去，问问是怎么回事儿。

    电话接通，一开口，就让庄建业一颗心沉到了谷底:“我上个月就已经民航局调到沪市飞机制造厂，负责与美国麦道公司联合生产md—80客机的事，所以原单位的事我不太清楚……对了，小庄，你是不是也想要md—80客机的配套生产任务依我说，让你别太心急……”

    “我急那东西干嘛，与其干美国的型号，还不如干咱们自己的，呵呵这没想到您有去了沪市，可要注意身体呀，我就是听到这么风声，过来打听打听……好，好，您先忙，替我向家里面问个好，好的……那麻烦您了，到时候直接打我们厂的电话就好，行，咱们再联系，再见！”

    对这么个把运十彻底埋葬的合作项目，庄建业半点儿好感都没有，还要生产任务，做梦吧。

    当然了，这种愤青的态度是建立在腾飞厂根本就拿不到这种高规格项目基础上的，表现的刚一点儿也就无妨了。

    相比之下，陆杰调离民航局对腾飞厂来说可比什么跟麦道的合作项目要大得多。

    要知道今年早些时候，民航局在陆杰的主导下与腾飞厂签订了一个四千多万的大单，订购了一批ty—2型无人机，用于电力、交通、森林防火、地质测绘



第两百九十五章 大变局
    事实上风暴比庄建业想象的来得更快，更迅猛！

    仅仅几天之后，陆杰就从上海打来电话，告诉庄建业，民航正在酝酿一次大的改革，准备在今后五到十年内逐步淘汰现有的落后机型，装备技术更加先进，经济性更好，安全系数更好的机型。

    这倒是无可厚非，毕竟国内的民航机型大部分都是六七十年代的老物件儿，不但燃油消耗高，大部分接近使用年限，故障率高，安全系数低，因此这几年飞行事故频发，的确是该更换机型了。

    按理说这项改革对腾飞厂来说应该是个不错的消息，毕竟民航要换机型，对配套的训练架构也要调整，如此成就的市场空额，腾飞厂正好可以填补。

    可偏偏民航的改革不止于技术上的调整，在体制上也迈出了一大步，那就是放权。

    要知道之前的民航总局与其说是政府机构，还不如说跟腾飞厂上级部委一样，即有行政权，又有经营权，典型的政企不分。

    不过这也能理解，改革开放后重新调整的民航系统如果没有一个强力领导的话，真的很难步入正轨。

    然而经过几年的发展，民航已经逐步步入正轨，再加上这个领域初创，内部的结构比较简单，便于上级改革意图的贯彻，于是便将其当做试点，探索政企分开式的改革实践。

    即成立专业航空运营公司，负责旅客和货运的运输，为此在民航总局直属层面组建中国国际航空公司，有能力的地方也可以成立自己的航空公司。

    这些航空公司的经营权归于自身，民航总局负责专业指导和行政管理，逐步从具体经营事务中抽身。

    虽说此项改革并没有从根本意义上解决政企分开问题，但却在这条路上迈出了一大步，至少民航总局更像是一个政府部门，而不像腾飞厂上级部委一样是又当爹，又当妈。

    如此符合时代发展的改革，应该是大势所趋，但恰恰如此，对腾飞厂，乃至整个国内航空制造业来说却不是什么好事，要知道没改革之前，腾飞厂面对的就一个民航总局，依靠自身优势以及上级部委的背景，就算有个风吹草动，也能轻松化解，毕竟部委也不想丢了民航这个大金主。

    至于民航出于对国内企业的支持，以及上级若有若无的政策倾向，怎么也得给部委点儿面子，于是类似腾飞厂这样的国内航空企业可以毫不客气的分享民航这块大蛋糕。

    可是现在民航总局把权力下放，各地方自己成立航空公司，这一下就把公关难度从普通模式调高到地狱模式。

    民航总局能给部委面子，可地方航空公司却未必会给，毕竟地方航空是能给当地带来不小收益的，自然要把效益放在首位，连波音737和麦道80都搞不明白的航空制造企业，敢说自己的东西好

    算了，您还是哪儿来回哪儿去，早点儿洗洗睡吧。

    连部委都不买账的地方航空运营公司，腾飞厂这个小角色人家就更不搭理了。

    所以不止是腾飞厂被人拒之门外，就连部委也经常吃各地方航空运营公司的闭门羹，而随着民航改革在86年年初正式落地，早就做好准备的国外航空巨头立时蜂拥而入，除了麦道在沪市开设合资的飞机组装厂外。

    各地合资的飞机维护厂，修理厂更是比比皆是，几乎清一色都是给各地航空运营公司新机型做配套的。