重生香江之大亨成长

    包子轩：“你这是让我为难啊！”

    其实两个人很多事情已经心照不宣，迈克尔－梅隆要给包子轩一个台阶。想让其完成对马尔公司收购，迈克尔－梅隆因此可以得到包子轩的友谊。

    最后经过两个人有心算计，包子轩购买托马斯－马尔手中20德国马尔股份。之前抵押的股份现在已经由抵押变成买卖，为此又付出了1400万美元。

    托马斯－马尔在还完所欠外债之后，在麻省理工办理了休学手续。回到德国，等待他的是什么包子轩已经没有兴趣知道。不过现在马尔公司已经被黑云集团控股，在量具这一领域黑云已经走在世界前列。




第一百七十五章 进入动力领域
    在马尔公司一切尘埃落定之后，包子轩进入了动力领域研发。现在的他不单单要完成航空动力的论文，更加要对汽车发动机进行研发，这对于一个航空动力工程师说来说非常简单。

    麻省理工学院学生在图书馆终于发现了一些问题，在学校有着巨大影响力的包子轩现在回归了学校。除了平时上课之外，他现在呆的时间最长的地方就是图书馆。

    包子轩这次所看的全部是关于发动机方面的书籍，而且主攻汽车和航空动力两个方面。可以说现在才是他正真进入专业，以前研发的产品都是为了赚钱。现在不单单是赚钱，更多是一个兴趣。

    第一项要研发的就是汽车动力，包子轩要查找资料很多，还好麻省理工有最好的工艺基础资料。

    1769年，法国人nj居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

    德国工程师卡尔本茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸09马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔本茨制成第一辆三轮汽车之年，视为汽车诞生年。

    1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。1882年，德国工程师威廉海姆戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l.5马力的发动机，时速达18公里。

    1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

    世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什耶德利克nyosjedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。

    这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后

    开发了lohner-orsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以toujours-ntente之名登场亮相，轰动一时。

    随后，波尔舍在lohner-orsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。

    1620年，意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。1766年，英国发明家詹姆斯瓦特（1736--1819）改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。

    耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝，是一个65厘米长的玩具车，无法载人或司机，不确定设计的车辆后来是否制作成功，这可能是最早设计的汽车。

    1769年，法国陆军工程师尼古拉约瑟夫居纽（nis-josehcugnot）制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。1771年，尼古拉约瑟夫居纽改进了蒸汽汽车，时速可达95000米，牵引4-5吨的货物。

    1794年，英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。1796年，意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。1801年，法国人勒本提出煤气机原理。

    1803年，法国工程师特利维柯（1，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。

    1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。

    1860年，法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。1862年，法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。

    1867年，德国工程师尼考罗斯奥托（1832--1891）研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。1876年，尼考罗斯奥托制造出第一台四部冲程内燃机制成了单缸卧式、压缩比为25的3千瓦内燃机。

    1885年，这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。

    1886年，曼海姆专利局批准卡尔奔驰为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。

    1886年1月29日，卡尔奔驰取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月，世界第一部四轮汽车正式贩售。1888年，法国自行车商人埃米尔罗杰斯获得奔驰的许可，开始生产商用汽车。

    这个时代也就是在麻省理工才能找到这些资料，包子轩在图书馆进入了研发汽车前期的资料整理，有些要购买的专利也要同步进行，现在看来研发汽车还是任重道远。

    进入现代文明所有关于发动机领域专利技术都在德国、英国、法国、美国、rb等少数几个国家之中，后世华夏就是进入21世纪很多领域实现弯道超车。不过在航空动力和汽车动力领域依旧赶不上发达国家。

    汽车工业关乎一个国家综合工业实力，发动机更是这方面要求最高的，以黑云集团现在的加工实力完全没有问题。不过在基础材料这一块还非常欠缺，看来还是要和苏联人合作。在基础材料领域苏联人一直很强，只是没有发挥的空间而已。

    苏联人的优秀合金更多应用在军事领域，现在包子轩如果提出合作应该可行。不过也有一个麻烦事，一旦苏联出兵阿富汗以后，国际上会对苏联进行很多限制。

    黑云集团在苏联受制裁的时候大量进口其原材料，会给苏联提供很多外汇。那样美国会很不开心，到时候包子轩肯定要倒霉，现在看来只能用这一年时间尽可能购买多点原材料。制裁后就有库存可以应对一段时间。等风声没有那么紧的时候在走私一部分，现在看来靠一个人和一家企业研发汽车实在太难，不过这不是包子轩要放弃的理由。

    如果要成为汽车巨头，没有专利授权根本不可能。现在汽车专利都在这些汽车巨头手中，如果拿不到那么以后会非常艰难。看来汽车研发要走的路还是非常多，等研制飞机的时候不知道又会出现什么问题。

    不过想到华夏在未来为了经济发展会下马一些项目，到时可以把运10科研人员带到香江进行黑云大飞机的研发。无论经历多少困难包子轩都要研发自己的汽车和飞机。这个目标不会改变，也不能改变。



第一百七十六章 发动机研发方向
    经过一个星期的时间，包子轩终于整理好所有关于汽车发动机和变数箱的资料。心中已经有了要研发什么类型发动机计划。

    黑云要想在汽车领域快速崛起，实行弯道超车。那么以现在各大汽车制造巨头的实力来看，只能在发动机油耗上下功夫。要不然很难在市场上分到一杯羹，黑云汽车可是没有任何品牌优势。

    包子轩准备研发混动汽车，现在就要给汽车准备两套动力系统。前世这项技术是1997年丰田汽车率先研发出来的，不但自己使用，还通过授权方式在其他汽车企业换回了很多实用技术。这可是一个有着巨大商业价值的汽车发动机。

    混合动力汽车，亦称复合动力汽车是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

    车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

    混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

    另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。

    还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

    当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病，统计表明在占80以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40，在市区还会跌至25，更为严重的是排放废气污染环境。20世纪90年代以来，世界各国对改善环保的呼声日益高涨，各种各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们所要求的数值，专家估计在数十年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车（除非燃料电池技术有重大突破）。

    现实迫使工程师们想出了一个两全其美的办法，开发了一种混合动力装置（hy

    id-electricvehicel，缩写hev）的汽车。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10以上，废气排放可改善30以上。

    包子轩知道混合动力汽车最关键的核心部分就是汽油发动机、带永磁无刷发电机、蓄电池、以及对两款动机的调教技术。

    现在黑云集团有着飞利浦电机技术，在带永磁无刷发电机的研发上不成问题。锂电池已经研发完成，电池技术已经可以达到要求。至于两款动机的调教系统和软件，这里是麻省理工，根本毫无难度。包子轩自己主持这一次汽油发动机研发，这才是他的专业也是最想做的事情。

    说干就干一直是黑云公司的信条，现在没有董事会约束。包子轩说干什么那就可以立刻干，这样有好处也有坏处。好处是企业效率高，坏处就是一旦领导人决策失误，会给企业带来严重损失。就是第一代创始人英明神武，在决策中不会失误。可是一代代传承的时候难免遇到败家子，很可能会把企业拖垮。这就是很多企业做大之后聘请职业经理人的缘故。

    包子轩把约翰－钱伯斯叫到了自己办公室，现在约翰－钱伯斯作为黑云美国的负责人可是非常忙碌。包子轩基本上就是一个甩手掌柜，很多事情都需要各个地区总经理负责。

    约翰－钱伯斯以为老板叫他是关于洛杉矶电子科技展的事情，毕竟这是最近黑云集团最重要的事情，而且这次参展的产品还是最多的，黑云为此在展会上预定了800平米的超大展厅。每平方花费了其他企业两倍的价格。所以约翰－钱伯斯一直在洛杉矶跟进展会事宜。

    包子轩笑着对约翰－钱伯斯说道：“约翰，这个时候把你叫回来是因为有一件重要的事情需要和你协商。”

    约翰－钱伯斯：“老板，目前展馆搭建一切顺利。这点请您放心，我和桥本经理准备的很充分。”

    包子轩：“关于你们的能力我完全不担心，现在急着叫你回来是想让你寻找美国的汽车工厂，黑云要进入量产汽车领域。这关乎企业的未来发展，所以你现在把展会工作都交给桥本君。你要物色汽车方面人才，我们要在最短时间内组建黑云在美国的汽车公司，并且寻找一家汽车工厂，现在美国各大汽车企业日子都不好过。应该可以购买到汽车生产工厂，在美国可以直接生产。然后再香江也建立一个汽车工厂，专门针对亚洲市场。”

    约翰－钱伯斯没想到老板怎么一下子要进入汽车领域呢！完全有些跟不上节奏。黑云集团有自己的汽车定制工厂，每个月只能生产少量的骑士十五世，而且配件都是在外部订购。汽车巨头根本没有放在心上，现在突然一下子要进入量产车领域，那可就要和这些汽车巨头抢食吃。

    对于黑云不强的汽车领域可不一定会k过这些拥有百年历史的汽车巨头。不过作为一个职业经理人对于老板安排的工作，他只要建议权，并没有否定权。看着包子轩认真的样子，约翰－钱伯斯知道自己只能无条件完成老板交给的任务。

    因为他知道，包子轩是一个一旦做出决定就要完成的那种人，哪怕决策是错误的，他也要执行完毕。不过到目前为止还没发现老板有什么决策方面失误。就是谈判时候经常吃亏，不过现在已经好多了。



第一百七十七章 寻找目标
    约翰－钱伯斯接到包子轩命令后，立刻连系美国各大猎头公司。要对汽车研发人才进行招募，并且开始考察美国汽车巨头准备出售的工厂。

    受石油危机影响，美国汽车行业受冲击很严重。现在很多企业都有大量产能得不到释放。工人开工率严重不足，日子过的十分艰难。美国汽车工程师们很多处于失业状态，突然收到黑云集团要大量招募汽车工程师和购买汽车工厂以及机械设备的意向后。

    美国很多汽车巨头都与约翰－钱伯斯主动联系，毕竟谁都知道黑云集团现金流十分充裕。能够在这个时候赚一笔可是非常难得的事情，何况包子轩买东西一项十分大方。这可是一个千载难逢的机会，很可能过了这个村就没有这个店了。大家都是十分积极，毕竟工厂在哪里闲着，每天都是一笔天价费用。

    单单是工人工资就让这些汽车巨头十分头疼，美国汽车工会又是一个十分强大的组织。辞退工人后果很多大企业都承受不起。

    汽车工程师听到黑云集团招工，那还等什么赶快报名。包子轩知道想让马儿跑就要马儿吃好草。整个黑云集团在全世界各个地区分公司薪资都非常高，这主要是目前黑云集团所生产的都是暴利产品，并且很多都是处于垄断地位。