燃烧的海洋

受此影响，戚凯威不得不重新考虑北面的战斗。
要知道，按照他的部署，第二十七集团军在入印之后，将主要面向南面，即沿着后勤补给线部署一道防线，阻止南面的印军北上。如果巴军能够顺利完成作战任务，从克什米尔地区南下，根本不用考虑补给线北面的印军。现在的情况是，巴基斯坦陆军很有可能无法完成作战任务。
第十三集团军很能打，可是没有后勤保障，也坚持不了多久。
别的不说，在前三天的战斗中，第十三集团军每天就要消耗掉三万五千吨燃油，以及大约一万二千吨弹药，如果算上官兵消耗的生活物资，以及用于攻占城市的物资，平均每天需要向前线运送五万吨。
从某种意义上讲，中国陆军最大的敌人就是后勤保障。
作为陆军将领，戚凯威不可能不知道后勤保障的重要性，也就不可能不顾后勤补给线承担的风险，让第十三集团军攻打新德里。要知道，攻占新德里之后，需要解决近两千万人的吃饭问题。
如此一来，在进军新德里之前，首先就得歼灭北面的印度军队。
当天晚上，第十三集团军出动了十二支突击集群，开始扫荡印度西北地区。
为了加快扫荡速度，戚凯威动用了陆军航空兵的八百多架倾斜旋转翼飞机，专门为突击集群运送弹药物资。严格说来，主要是运送供发电设备使用的燃油，因为这是突击集群消耗最多的物资。
当时，弹药消耗大户，即远程炮兵部队全部集中部署在珀丁达附近，没有伴随突击集群作战。原因很简单，从珀丁达到印度西北地区的任何一个地方，直线距离都在电磁炮的有效射程之内。即便是印控克什米尔地区，也在部署在巴基斯坦境内、或者是中国西北地区的远程炮兵的打击范围之内。
可以说，随着打击范围增大，炮兵不再仅仅是战术火力支援力量了。
如果愿意，戚凯威甚至能够命令第十三集团军炮击新德里。只是出于政治上的考虑，他没有这么做。
按照戚凯威的部署，扫荡行动将持续三天。
扫荡的主要目的不是歼灭印军，而是打击印军的指挥系统，重点消灭印军的装甲部队与炮兵部队。也就是说，以打散印军为主要目的。只要印军无法组织起来，就很难对第十三集团军的后勤补给线构成威胁。
再说了，以第二十七集团军的战斗力，对付零散的印军步兵根本不成问题。
打到这一步，印军考虑的不再是守住西北地区，而是该如何守卫新德里，或者说是否有必要守卫新德里。
当时，印度高级将领中，没人相信能够守住新德里。
如果不是印度总理坚持留在新德里，恐怕在十三日凌晨，印军总参谋部就已经下达了战略撤退命令。
从某种意义上讲，守卫新德里不再是军事任务，而是政治任务。
可是，到了十五日，连印度总理都稳不住了。
在十四日与十五日，第十三集团军的突击集群连续击溃了八个印军师，包括三个王牌装甲师，而且没有遭受太大的损失。比如在贾朗达尔郊外的战斗中，一个突击集群在两个小时内就击溃了印军第八十三装甲师，摧毁了四百多辆主战坦克与六百多辆装甲战车，还缴获了数百门火炮，毙伤俘印军官兵一万多人，而该突击集群仅仅损失了三辆反装甲作战平台与七辆多用途作战平台，其中三辆反装甲作战平台都是被印军埋设的路边炸弹炸毁的，没有一辆在战斗中被击毁。又比如，在霍希亚布尔，突击集群攻入市区之后，守军司令官率先逃离战场，随即守城部队就集体投降，中国军队甚至没有浪费一枚炮弹，就攻占了这座人口超过五十万的城市。
事实上，当时的第十三集团军打得并不顺利，不是进攻速度不够快，而是太快了。
在十五日上午，戚凯威就不得不直接电令前线作战部队放慢推进速度，集中力量整顿与维持占领区的社会秩序。
虽然在此之前，戚凯威就有所准备，比如调用陆航的倾斜旋转翼飞机运送物资，但是后勤补给速度仍然跟不上作战所需。别的不说，到十五日清晨，第十三集团军占领区内的人口数量已经突破四千万，至少有百分之三十的平民需要占领军提供口粮，每天仅粮食的运送任务就高达数千吨。
显然，后勤保障力度严重不够。
当时，运输问题主要集中在最后几百公里上，即把囤积在巴基斯坦拉合尔的物资运送到前线。到十五日上午，已经通过铁路把三百万吨粮食运送到了巴基斯坦北部地区，仅囤积在拉合尔的就有一百多万吨，不但堆满了仓库、还占用了数处露天囤积场。受公路运输能力限制，这些粮食根本没办法及时送往战区。
如果不能解决占领区的社会问题，就无法保证占领区内的平民能够接受现实，作战部队也就无法顺利行动。
可以说，这些问题都超出了戚凯威的预料。
他能做的，除了尽快让第二十七集团军抢通主要公路与铁路之外，就是向前线增派空运力量。
为此，第十三集团军就能修复占领区内的机场与空军基地。
如果能够把空军的空运力量利用起来，后勤保障问题就将得到解决。
要知道，一架大型运输机一次能运送七十吨货物，如果从巴基斯坦起飞，一天能飞四到六个架次，运送二百八十吨到四百二十吨货物，而一辆载重二十吨的卡车，需要两天才能在拉合尔到前线之间跑一个来回。也就是说，一架运输机的运输效率是二十吨标准军用卡车的数十倍。中国空军有一百八十架大型运输机、与四百八十架载重四十吨的战术运输机，如果只动用一半，其运输能力就相当于一万辆军用卡车。当时，中国陆军投放到巴基斯坦的军用卡车总共才五千辆。
当然，这样一来，进攻速度就得放慢，而且得动用大批工程部队。
事实上，这也是戚凯威认为需要半年才能战胜印度的主要原因，因为攻打印度的主要问题不是击败印度军队，而是如何稳住十多亿印度人。要知道，如果占领区的安顿工作不到位引发民众暴动的话，产生的影响肯定比印度军队的威胁大得多，而且还会使中国在政治与道义上遭受谴责。
三月十六日，地面战争开打第七天，印度总理做出了迁都决定。
当天，印度中央政府的主要职能机构就开始转移，目的地是印度半岛南端的班加罗尔。
虽然这里也在中国军队、特别是中国海军的打击范围之内，但是短期之内，至少不用担心中国陆军打过来。
印度迁都，已经表明印度当局失去了取胜的信心。
三月十七日，斯里兰卡当局在征得了中国同意之后，以印度曾经支持泰米尔分裂组织为由向印度宣战。
几个小时之后，中国空军就向斯里兰卡派遣了两个战斗机中队。
这些战斗机不执行作战任务，其主要使命是象征性的掩护斯里兰卡本土，因为斯里兰卡根本没有几架能够作战的先进战斗机，甚至不具备本土防空能力。这么做，也主要是鼓励其他南亚国家。
当天下午，中国就与孟加拉国达成了协议，孟加拉国向中国军队开放所有港口与国内交通设施，即允许中国军队借道进攻印度。
对于开辟东部战线来说，孟加拉国的立场至关重要。
如果没有借道孟加拉国，早已部署就位的第四十二集团军只能沿着雅鲁藏布江河谷向南推进，而且作战物资要么走陆路，要么运送到缅甸再送往前线。前者的运送能力很有限，后者却存在补给通道过于漫长的问题。只有通过孟加拉国，才能有效解决后勤保障问题，消除第四十二集团军的后顾之忧。
因为西线战场上的进攻行动遇到了一些难以立即解决的问题，所以戚凯威不得不考虑及时开辟第二战线。虽然从政治上讲，攻占新德里就足够了，但是要想让亲华政权得到国际社会承认，就得控制印度的人口密集区，即恒河平原。显然，中国军队必须在东面发动一场地面进攻。
只是，当时存在两个解决方案。一是让第四十二集团军发动进攻，二是在孟加拉湾西岸开辟登陆场。虽然戚凯威坚持前者，认为即便投入陆战队，也应该由陆军打主力，但是庞跃龙并不这么看，牧浩洋也支持发动一场大规模登陆作战行动，而且完全由陆战队担任主要作战任务。
别忘了，现在的陆战队就是由牧浩洋打造的，而且庞跃龙与牧浩洋的关系也非同一般。
第一百零四章折中方案
三月二十日，戚凯威回国，商议开辟东线战场的事情。
在此前一天，庞跃龙已经来到总参谋部，向牧浩洋汇报了陆战队的准备情况，并且代陆战队二十万将士递交了请战书。
不可否认，庞跃龙起了好心，办了坏事。
以当时的情况，如果不交请战书，牧浩洋还会有所考虑。现在的问题是，如果牧浩洋坚持打两栖登陆战，很有可能被戚凯威指责偏袒陆战队，为了个人或者小集体，牺牲了国家利益。
要知道，打一场两栖登陆战的代价并不小。
到战争爆发前，中国陆战队的规模没有扩大，登陆舰队却增加到了六支，三支舰队各有两支登陆舰队，常备八个陆战师缩小到了六个，但是每个师的兵力扩充了百分之五十，等于常备兵力增加了八分之一。经过整编后，陆战队的作战能力、特别是独立作战能力得到大幅度提高。
更重要的是，陆战队的投送能力也非往日可比。
当时，陆战队有六艘两栖攻击舰、十二艘综合登陆舰、十二艘船坞登陆舰与二十四艘兵力投送舰，另外还有二十四艘快速综合运输船与八艘液货运输船，每支舰队的登陆舰队都能一次性投送一个陆战师。如果征用民船，任何一支舰队都能在登陆作战行动中投送两个陆战师。
可以说，这是一支不可小觑的两栖力量。
要知道，美国陆战队的兵力投送能力也只能保证在一个战场上投送两个陆战师，而且美国陆战师的规模不比中国陆战师大多少。
当然，中国陆战队也有所欠缺，比如没有航空打击能力。
因为装备了f-35b等短距起飞/垂直降落战斗机，美国陆战队具有独立的航空队，也就能够自行为登陆部队提供空中支援。相反，中国还没有富裕花费数千亿、甚至上万亿元为陆战队研制与采购垂直起降战斗机的程度，因此陆战队航空队主要装备倾斜旋转翼飞机，只具备垂直空运能力，不具备空中打击能力。在执行登陆作战任务的时候，陆战队依然得依靠海军与空军提供空中支援。
只是，有一点不可否认，陆战队具有足够强大的独立作战能力。
当时，六个陆战师的兵力都在一万八千人以上，其中三个主力陆战师的常备兵力就超过了二万二千人，在战时还能得到适当加强，比如增加一到三个装甲营、一到三个炮兵营与防空营、或者增加后勤保障部队，兵力将超过二万五千人。照此计算，三个主力陆战师的战时兵力就在七万人以上，相当于一个陆军集团军。如果算上三个常备陆战师，则相当于陆军的两个集团军。
虽然陆战队还没有换装，在装备质量上比不了陆军的两个集团军，但是在滨海地区作战有更大的优势，即陆战队能够得到海军舰队全力支持，在后勤保障方面，也比长途奔袭的陆军更可靠。
事实上，牧浩洋正是出于后勤保障原因，认为应该动用陆战队。
只是，问题没有这么简单。
三月二十一日，总参谋部的第一次高级将领会议上，戚凯威就明确提出，与其动用陆战队，还不如把第四十二集团军直接投送到恒河河口地区，或者由海军舰队逆恒河而上，支援陆军作战。至于陆战队，可以参加后方的工作，比如守卫孟加拉国的港口，帮助舰队扫荡河道两侧地区。
显然，庞跃龙根本没有打算让陆战队去打杂。
按照他的提议，陆战队将在印度东南部地区开辟登陆场，然后进军德干高原，在恒河平原南面切断印军的战略防线，然后由陆军从东西两面发动进攻，协助陆军扫荡恒河平原，攻占印度最富庶的地区。
名义上，陆战队是协助陆军作战，实际上则是单独挑起大梁。
当时，印度政府已经逃往班加罗尔，放弃了新德里，因此扫荡恒河平原只是一次超长距离行军，根本没有什么挑战性。真正的战场在恒河平原南面，即陆战队的进军路线上，因为印军肯定会据守德干高原，阻止中国军队南下攻占印度半岛南部地区，甚至会以德干高原为根据地反攻恒河平原。
真要像庞跃龙说的这么打，那么陆军就成了配角。
显然，戚凯威怎么也不可能同意这样的作战计划。
结果就是，这场会议变成了戚凯威与庞跃龙的吵架场。
会议结束后，牧浩洋先找到戚凯威，提出了折中方案，即首先由陆战队开辟登陆场，如果需要攻打德干高原，则由陆军充当主力，陆战队负责扫荡沿海平原地区，至于攻占恒河平原，根本就不是主要问题。
为了得到戚凯威的支持，牧浩洋提出了一条至关重要的理由。
只有这么打，才能从根本上解决后勤保障问题，不然陆军根本没有可能在印度半岛腹地推进一千多公里。说得准确一点，如果戚凯威打算用手里的兵力打赢这场战争，而不是请求总参谋部增兵，那么就得这么打。
戚凯威不是傻蛋，知道牧浩洋抓住了重点。
要知道，在制订战争计划的时候，戚凯威只提出了动用四个集团军，而且保证能在半年内结束大规模地面战争。虽然当时，戚凯威只提到攻占新德里、扫荡恒河平原，没有提到进军德干高原，即由他制订的地面战争方案，根本就没有包括后面这部分，但是战场情况瞬息万变，要不要进军德干高原得由牧浩洋说了算，因此在作战任务分配上，戚凯威必须向牧浩洋妥协。
以当时的情况，进军德干高原已经不是什么悬念了。
原因很简单，黄瀚林已经向巴基斯坦、斯里兰卡与孟加拉国当局做出承诺，将妥善的结束这场战争，尽快使南亚地区恢复和平与稳定，不会因为战争的遗留问题对印度周边国家造成影响。
要知道，最大的影响就是战争遗留问题，即由战争产生的难民。
如果这些难民涌入周边国家，肯定是一场巨大的人道主义灾难，而这也正是周边国家心存余悸的主要原因。
要想避免引发难民潮，唯一的选择就是避免印度打内战。
如此一来，中国军队就得有始有终，不能半途而废，必须在大规模地面战争结束之前铲除印度前政权。
从手段上讲，就必须攻占印度全境。
也许不用占领印度全境，但是必须保证彻底消灭印度前政权。
显然，只有进军德干高原，才能达到这个目的。
这样一来，戚凯威就不得不面对增兵问题。如果牧浩洋卡住这个问题，戚凯威就将进退两难。如此一来，由陆战队分担部分作战任务，成为了折中选择，即通过增派陆战队来增加作战部队。
当时，除了增兵，还存在一个问题，即后勤保障。
完全依靠陆路运输的话，别说只投入四个集团军，即便再动用四个集团军，也不见得能够保证畅通无阻。以当时的情况，在选择陆路运输之后，就必须向同盟国求援，而有能力派遣作战部队的只有巴基斯坦。
问题是，在政治层面上，肯定不应该让巴基斯坦介入过深。
相对而言，印度民众对中国还不太反感，但是印巴矛盾已经积累了数十年，显然不会欢迎巴基斯坦军队。
也就是说，如果出动巴基斯坦军队占领印度，只会使矛盾严重化。
至于斯里兰卡与孟加拉国的地面部队，根本就靠不住，也不能指望什么。
如此一来，陆路就走不通了。
所幸的是，印度是一个三面环海的国家，印度半岛深入印度洋，东面是孟加拉湾、西面是阿拉伯海，有众多深水良港，还有大量可以供船只停泊的天然港湾，因此海路能够有效解决后勤保障问题。
说得直接一点，只要陆战队伴随陆军向南推进，夺取沿途的港口，就能有效缩短地面补给线的长度，而且陆军不用在乎是否守得住战线后方，因为补给是来自大海的方向，即战线侧翼，而不是来自战线后方。
也就是说，陆军在德干高原上向南推进，实际上是打的一场战略运动战。
可以说，戚凯威不可能拒绝牧浩洋的提议，必须在作战问题上向陆战队妥协，而且牧浩洋也保证给予陆军足够高的地位，并且由陆军主导进攻行动，陆战队只是在侧翼配合陆军发起进攻。
说服了戚凯威后，牧浩洋在当天晚上把庞跃龙请到家里，两人好好谈了一番。
三月二十二日，在总参谋部高级将领会议上，牧浩洋正式提出了作战方案，戚凯威与庞跃龙都没有表示反对。
当天下午，牧浩洋就去了元首府，向黄瀚林汇报工作。
与黎平寇一样，黄瀚林很少过问军事上的事情，只是提出了作战目的，即按照原定计划在半年内结束大规模地面战争。至于怎么打，那是总参谋长的事情，作为元首，他只关心能否达到最终目的。
晚上，戚凯威就乘专机返回了伊斯兰堡。
庞跃龙在总参谋部多呆了几个小时，于二十三日凌晨，搭乘陆战队的运输机飞往南安达曼岛。
今后，南安达曼岛将成为陆战队进军印度半岛的大本营。。.。





燃烧的海洋 第一百零六章 陆战队热身
第一百零六章陆战队热身
新德里战役的结果，多多少少有点出人意料。
虽然攻占新德里非常顺利，但是占领之后却要面对更大的麻烦。
新德里是印度人口第二多的城市，仅次于孟买，也是印度西北地区规模最大、人口最多的城市。根据印度官方在战前公布的数据，新德里的人口超过一千八百万，大新德里地区的人口超过了六千万。
这是个什么概念？
新德里的城区面积只有几百平方公里，大新德里地区也不过几千平方公里，六千多万人拥挤在这么大个地方，生活环境有多么恶劣完全可以想像。当时，在新德里的一千八百万居民中，有六百万生活在贫民窟里，还有大约三百万流浪者与乞丐，每个市民每天获得的干净饮用水不足三升。
可以说，占领新德里比攻打新德里困难得多。
受此影响，第十三集团军在二十六日就停止了进攻。在第二十七集团军无法及时赶上来的情况下，不得不负责治安工作。
这个时候，后勤保障上的问题显现了出来。
因为印度与巴基斯坦之间只有三条铁路，其中一条经过了克什米尔地区，运送能力非常有限，另外一条在南部地区，主要为巴军提供后勤保障，所以即便打通了铁路线，能够及时运入印度的物资也非常有限，补给的速度远远跟不上消耗的速度。
更重要的是，印度政府离开新德里的时候，几乎带走了所有库存粮食。
没带走的，也被印度军队付之一炬。
别的不说，养活六千万人，就是个大问题。
这些人，每天至少要消耗掉六万吨粮食、十五万吨饮用水、以及大约五万吨其他生活必须物资。也就是说，仅满足六千万人的生活需求，每天就要向新德里运送二十六万吨各类生活物资，一个月就是八百万吨。以当时的情况，中巴军队最多在一个月内向新德里运送五百万吨物资。
戚凯威不得不暂时停止进攻，着手解决物资运送问题。
如果仅仅保证六千万人生活，问题还不是很大，毕竟中国空军有一支足够强大的运输机群，陆军也有足够多的倾斜旋转翼运输机，只要新德里的机场恢复运转，物资运输问题就能得到解决。
只是，这绝非长久之计。
要知道，安顿平民已经占用了大部分运输资源，部队无法继续进攻，而且空运的代价也十分高昂。如果拿大型运输机运送粮食，往返飞行一趟消耗的燃油的价值就超过了运送粮食的价值。
要想解决这个问题，就得打通铁路交通线。
一列挂五十节标准车皮的列车，一趟能够运送五千吨粮食，而一条单轨铁路线一个月至少能够发送三百列，一条双轨铁路线一个月则能发送上千列。也就是说，只要能够打通一条铁路线，就能解决物资运送问题。
不过，这得有个先决条件，即这条铁路必须通往某座港口。
只有把铁路线与海运航线连接起来，才能保证从中国国内发送的物资，能够源源不断的送到占领区。
更重要的是，这必须是一座印度的港口。
原因很简单，巴基斯坦的卡拉奇港已经船满为患，吞吐能力已经达到极限。
当时，离新德里最近，而且最容易得手的就是肯帕德湾左岸的包纳加尔。问题是，到三月二十六日，巴基斯坦军队离包纳加尔还有数百公里，而且没有南下，仍然在北面与印军作战。
摆在戚凯威面前的问题就是：有没有必要出动一支地面部队去攻打包纳加尔。
显然，直接从地面进攻是最愚蠢的选择。
三月二十七日，戚凯威跟牧浩洋通了电话>，提到让陆战队在肯帕德湾登陆，攻占包纳加尔，然后北上与巴军会师，第十三集团军则从新德里南下，攻占斋蒲尔，然后与阿杰梅尔的巴军会师。
只有这样，才能以最快的速度打通这条战略铁路线。
当时，戚凯威还提到了另外一套方案，即增派陆军部队，顺恒河而下，攻占坎普尔与勒克瑙，打通前往尼泊尔的交通线。
只是，这个提议根本没有意义，或者说是用来与牧浩洋讨价还价。