中华之帝国崛起

此外西汉级的武备方面，主炮是305mm45倍径的三座双联装共六门背负式按中轴线前二后一布置，机械传动装弹，射速为40秒一发。副炮是六座双联装155mm50倍径的舰炮，此外还装备了35mm12.5倍径的近距离机关炮（西安兵工厂仿哈乞开斯机关炮生产）共10门布置在舰舷，四具460mm的鱼雷发射管。这一级战列舰从里到外已经开始和前无畏舰很像了。水线装甲为250mm炮塔装甲200mm到305mm甲板装甲45mm指挥塔装甲200mm到300mm。共计舰员800到850人。
和秦级相比，西汉级的主炮口径达到了305mm，本来按照帝国舰炮口径的制度，这一级应该装备的是300mm口径的主炮，但鉴于欧洲主炮按英制的习惯，欧洲主要海军国家的战舰主炮口径将会是305mm所以海军部才决定把主炮口径提升到305mm。另一个原因是因为英国海军目前的主力铁甲舰英弗莱息白采用的主炮口径高达16英寸也就是406mm，虽然在海军部种前装线膛炮的震摄性大于实战性，但怎么说也是压力。当然汉级有两大亮点一是155mm的副炮的射速已经是速射炮的标准（帝国军工目前能做到速射的舰炮的最大口径是180mm），二是加装了指挥室火控系统可以做到齐射，不要小很简单的战术动作，现在的铁甲舰都是像风帆舰一样散射的。
较之秦级在火力上西汉级大幅度提升,装甲上厚度虽然数据和秦级差不多但西汉级所用的装甲钢却是比秦级更加坚硬和更具韧性的镍钢装甲也可以是历史上美国人哈维发明的哈维硬化装甲，西汉级最大的有点就是速度上的大提升，西汉级就像是秦级的整体提升了一个台阶，当然也不是没有缺点西汉级的最大的缺点就是续航能力差，舰载煤料为1084吨十节航速下最大续航为4700海里比秦级差得太多了，还好帝国目前在太平洋和印度洋拥有大量的补给地和岛屿，这个缺点可以弥补。而汉级最大的一个缺点就是价格昂贵，即使造船工艺和技术的提升每艘汉级的造价依旧达到了325万华元（即114.6万英镑）（以英镑为对照，秦级当时造价623万华元相当于那时的80万英镑，当时汇率1英镑兑7.78华元，现在在是1：2.836）。
根据规划从1885年开始到1893年的八年间，帝国海军将建造西汉级以及其改进型东汉级战列舰共计22艘以替换现役舰队里的所有两周级。也就是说帝国财政需要为海军出168400000到18000000华元，平摊下去每年两千两百五十万，也不算多，当然巡洋舰和其他船只的价格另算，另外还要对秦级战列舰进行更新把秦级的主炮全部提升至300mm和305mm（原秦级一部分主炮口径是280mm45倍径的），也就是每年差不多两千七百多万。加上两周级中的一部分舰船将出售，还能再回笼一部分资金。（大概三分之一的周级将会被出售给拉丁美洲或欧洲二三流国家三分之一的会低价卖给兰芳和华美，剩下的将转入各地的海岸守备舰队）
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这次的海军发展议案通过出奇的顺利。一是现在的议会两院不像以前，两院的议员已经具备了极高的政治素养和眼光；二是目前议会议员都是成长在4050年代的精英，深知海军的作用（要是赶上全国国民代表大会，就不会那么简单了）；三是这次的汉级的威力足够抵得上两艘西周级的铁甲舰，淘汰了数量庞大的两周级后，海军实际上进行了自我的缩编，帝国财政每年花费在战舰维护上的钱也会减少。四是造舰将推动造船业的进一步就业，减少失业率，可谓一举多得。五是英国人的造舰计划步步紧逼，海军发言人在议会上的演讲最终使海军议案快速通过。
事实上某种意义上来说汉级的出现意味着世界海军已经进入了前无畏舰时代。
计划表明到1893年，帝国本土舰队将拥有汉级战列舰6艘秦级战列舰8艘；太平洋舰队方面汉级战列舰7艘秦级战列舰7艘；印度洋海军方面：印度舰队会有5艘汉级战列舰和5艘秦级战列舰东非舰队会有汉级战列舰2艘秦级2艘波斯舰队不配备汉级以2艘秦级战列舰为主；地中海舰队方面配备汉级2艘秦级3艘；大西洋舰队方面不装备汉级是以3艘秦级战列舰为主。也就是说如无意外到1893年帝国海军将会是地球上拥有52艘战列舰的强大海军，22艘两汉级和30艘秦级为主的帝国海军舰队将会帮助帝国牢牢掌控印度洋和太平洋。之所以本土舰队只计划装备六艘一是因为本土附近没有什么大的威胁，二是因为皇家特遣舰队的存在，目前皇家特遣舰队拥有战列舰五艘（都是79年左右下水的新舰），巡洋舰八艘。
实际上以目前使用焊接工艺后，汉级的造舰周期将从原本的三年降到两年，之所以还定位为八年计划是为了满足巡洋舰的建造。
新一级的巡洋舰同样全面使用焊接工艺和水管锅炉，但目前焊接技术只能在帝国一些重要的船厂秘密使用，而巡洋舰的数量在计划里是重型和轻型的各建造40艘新的工艺运用以后，排水量5000吨以上装甲厚度超过150mm的都称为重型巡洋舰，5000吨以下2000吨以上装甲厚度在150mm一下为轻型巡洋舰,而小型巡洋舰目前在帝国海军里的作用越来越弱化，海军部已经决定取消小型巡洋舰的定位把这一类舰船改为驱逐舰（排水量在2000吨以下），作用定位为海上侦察和鱼雷攻击，但现在各大船厂和设计局都没有令人满意的设计，所以到时候驱逐舰的建造只能情况而定。
新型的主力巡洋舰福州级的标准排水量是8110吨，满载排水量是8400吨左右，外形和设计理念大致和历史上的加里波第级差不多，福州级主炮是三座双联装的250mm50倍径的舰炮并沿中轴线前二后一布置，不再是加里波第级的那样有12门环布舰舷，副炮是六座双联装的76mm舰炮，最快速度可以达到19节，这是一型可以参与舰队决战的重型巡洋舰，50倍径的主炮使得250mm的炮弹可以击穿200mm一下的新式装甲，英国人的战舰大家都知道是馅大皮薄；而轻型巡洋舰是北方重工集团设计的辽宁级，标准排水量为3780吨，满载排水量4200吨上下，主炮是五座双联装的155mm45倍径的速射舰炮及六座双联装76mm副炮和六座双联装35mm机关炮，其定位是破交护航港口封锁和截断商路，这一型巡洋舰将不会参与主力舰队的对决，它将和驱逐舰一起负担为主力舰队护航的责任。这两级巡洋舰的命名以各自省内的城市名字命名（省名是战列舰用的，新舰下水会顶替旧舰的名字）。
结不科科鬼艘术接孤太岗学
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真正促使海军部下决心建造汉级的原因是去年英国的海军建造计划。事实上中国和英国乃至欧美在军舰的观念上是截然不同的，在英国人列舰更像是战略威慑武器，而中国海军一直把战列舰当成战术核心武器，所以我们明显可以什么当初英国的大印度舰队一直不敢正面和帝国明显数量少的东非舰队对峙，为什么帝国组建地中海舰队后英国人会如此紧张，原因都是两国不同的战列舰使用理念。英国的战列舰大多数待在本土，其中当然这也是它周围国际环境的影响，但更多的是把战列舰作为威慑力量存在，基本上像英国的加勒比舰队南非舰队波斯舰队和太平洋舰队都是以巡洋舰为主力。在去年英国的海军建造计划里英国人将在五到七年里建造类似帝国秦级的前无畏舰19艘，英国人正在凭借自己掠夺世界两百年的财富快速的进一步强化自己。
真正让中国海军人士着急的是从去年英国海军的建造计划里可以国人正在逐渐扭转自己的观念，根据帝国中央情报局的信息1884年也就是今年英国人已经为四艘“庄严”级安放了龙骨，“庄严”级的设计理念已经采用了高舷杆飞剪式，预计到1887年末可以下水1888年初可以服役，英国的造船实力不弱大型的造船厂不下十个，而且英国人也已经掌握了水管锅炉的技术，正在积极的运用到他的海军战舰上。另外在造舰的理念上英国人也开始向帝国学习，主炮布置已经抛弃了铁甲舰时期的菱形布置和腰炮房布置采用中轴线炮塔和背负式，庄严级就是英国人的尝试和决心。可以预见当英国人的造舰计划完成后才是中英两国海军真正的全面对抗的开始。
当然中国目前的实力也不差延绵的海岸线是的帝国的造船厂更是充足，只要海军部愿意即使同时开工十艘汉级都不在话下，只是这样会影响民用船只的建造，国家财政也支持不了。
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1884年五月十一日，随着第一批财政资金的到位和海军公债的发售，海军部正式向大连造船厂青岛造船厂江南造船厂马尾造船厂以及湛江海军造船厂下达订单，五个船厂的万吨船台正式为汉级铺设龙骨。接下来的几个月里海军部还会向大沽船厂吴淞船厂基隆船厂以及东瀛省的佐世保船厂下巡洋舰的订单。又是一场轰轰烈烈的大造舰运动即将掀起。
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中华之帝国崛起 第二百二十四章 战舰大甩卖
两周级战列舰或者说铁甲舰大部分的服役时间已经超过了12年，帝国海军总共装备了29艘,除了两艘（东周级和西周级各一艘）送到帝国海军博物馆外剩下的27艘里较新的8艘（东西周数量对半开）会被售给华美国和兰芳国，实际上就是白送的。请大家搜索（）！更新最快的小说海军部计划10艘东周和西周级会被编入岸防守备舰队或训练舰舰队，最后的九艘将会摆到国际军火市场出售。
四艘西周级和五艘东周级，虽然都是铁甲舰，但当今世界依旧是铁甲舰的主流，所以两周级依旧很有市场。
西周级的标准排水量是9100吨，满载排水量为9370吨。武备是三座单装280mm45倍径的舰炮炮塔的布置基本和历史上的定远级差不多，副炮是11门150mm45倍径的舰炮，其中一门布置在舰艏，余下十门布置在甲板下层两侧舰舷，还有75mm35倍径的副炮6门布置在12号炮塔到3号炮塔之间，460mm鱼雷发射管两座。西周级的航速最快可以达到15节，不过这些旧船大概是14节左右。当年造价447万华元也就是46.7万英镑（当年汇率1：9.563）。
东周级的标准排水量是9830吨，满载排水量10890吨。武备是四座单装280mm45倍径的舰炮，四座炮塔分别在舰舯位置，也就是战舰的一般主装甲带。舰艏舰尾中轴线上各有一门180mm45倍径的副炮，甲板下层舰舷处一共布置了12门120mm45倍径的副炮，还有76mm35倍径的副炮6门，460mm鱼雷发射管四座。东周级的航速也是15节，造价当年是463.9万华元也就是51.4万英镑（东周级建造时的汇率是1：9.025，汇率的大幅度变动是为了商品出口，在十九世纪70年代左右帝国汇率最高达到过1：3后来又下降所以大家基本的价格就可以了）。
和目前世界主流铁甲舰相比，这两种舰型在火力上依旧比同吨位的要强，而这次外交部和商务部已经选好了预售的对象：意大利西班牙和土耳其。
意大利的海军实际上它的理念一直是走在欧洲前列，即使他整个国家就是面条一碗，但不可否认意大利海军在世界海军发展史上的突出贡献，从战舰的设计理念到舰队的战术战略以及战舰的发展方向，这些在历史上英国佬也经常借鉴和抄袭。
意大利有一支地中海舰队，主力是1878年下水的四艘意大利自主建设的“威尼斯”级和1875年服役的四艘“那不勒斯”级，此外还有几艘老式的1870年建造的铁甲舰，实际上这些船已经足够意大利维护自己的领海了，再加上他在北非的殖民地和他本土很近，所以对外购的需求不大，最重要的是意大利最新式的“罗马”级战列舰已经通过了意大利议会的财政审批，他们对两周级这样老式的铁甲舰兴趣并不大。当然了意大利怎么说也是中国的小弟，意大利政府还是决定采购一艘西周级的铁甲舰，价格是56.7万华元（20万英镑）。
奥斯曼土耳其方面倒是想买，但他们的钱已经花完了，他们向英国的阿姆斯特丹造船厂订购了两艘穹甲巡洋舰，向帝国的旅顺造船厂订购了一艘新式战列舰，向德国的伏尔铿订购了一艘装甲巡洋舰，所以奥斯曼土耳其已经拿不出钱了。不过他们表示给他们留两艘东周级，帝国外交部也给予了一些优厚条件，比如更新火炮和动力机械。奥斯曼土耳其以82.2万华元（29万英镑）的价格购买一艘东周级。实际上奥斯曼土耳其不知道的是以现在帝国的造船技术，29万英镑足够新造一艘全新的二等铁甲舰了。
西班牙对铁甲舰的需求更加强烈，菲律宾已经在中国的势力范围覆盖下了，虽然西班牙的政令在菲律宾基本无效，但也保证了西班牙无需担忧菲律宾的安全。近十几年西班牙一直把注意力集中在经营古巴等加勒比岛屿的殖民地上，但随着美国海军的扩大和发展，截至1883年末是美国海军已经拥有铁甲舰12艘巡洋舰18艘了总吨位已经上升到世界海军第四位仅次于法国，属于第二阶梯的第一位，而西班牙前面还有德国俄国奥斯曼土耳其和意大利才到美国，对此西班牙感觉受到了巨大的威胁，他们只能继续加强在古巴等殖民地的海军力量。这次正是极好的机会，海军部以280万华元将近一百万英镑的价格打包送出两艘西周级和两艘东周级，这个价格包括了对四艘军舰的改装更新费用，当然这个钱依旧得分期付款。
这三个国家算是不负重托，消化了三艘西周级和四艘东周级，剩下东周级和西周级各一艘。
原本海军部希望德国可以买下剩下的两艘，但很可惜，目前的德国根本无心发展海军，再加上此前林宏送给威廉二世的一艘“巨灵神”号也就是现在德国的“威廉大帝”号，德国的海军舰队已经够用了。
德国人没有意向，但奥匈帝国反倒通过帝国驻维也纳大使表达了购买意向。奥匈帝国从来都不算是海军国家，但他们却有一个大敌就是意大利。奥匈帝国或者说哈布斯堡家族依旧保有威尼斯和巴伦第的统治权，而意大利和奥匈帝国的主要矛盾就是这里。意大利的海军排在世界第五，奥匈显然就差得多了。
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奥匈为了获得这两艘铁甲舰，可谓用心良苦，奥匈帝国皇帝弗兰茨·约瑟夫更是亲自出马召见帝国驻奥匈大使，这位血统高贵的奥匈帝国皇帝可以用一口纯正的普通话和张树声（驻奥匈帝国大使）交流。不要奇怪，弗兰茨一世能够熟练的运用他的子民的八种语言，学习汉语也是作为皇帝的责任。实际上单从个人的经历来兰茨·约瑟夫绝对是一个悲剧的典范。他拥有高贵的血统，美丽的妻子（茜茜公主），但很快所有美好的一切都毁灭了，弟弟在南美被人枪杀，妻子在日内瓦被意大利人刺死，儿子年纪轻轻就自杀了，选定的继承人又被黑手党杀死。
奥匈帝国想要这两艘铁甲舰，但他们更希望有一个便宜的价格。20万英镑还是太贵弗兰茨·约瑟夫希望可以再减一点。事实上内阁也没希望从奥匈帝国身上拿到多少钱，之所以最后决定以17万和18万英镑卖给奥匈，也有一些维持亚得里亚海军事力量均衡的意思。
九艘两周级全部没买光，海军部获得了453.9万华元的造舰经费。让海军部和内阁都没想到的是南美的智利和阿根廷也相继表示了想要购买周级铁甲舰的意愿，对于这样的生意海军部当然愿意。
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中华之帝国崛起 第二百二十五章 海军竞赛
进入本世纪80年代以来，单从数据上我们可以明显的国人正在走向衰落。
1870年英国的生铁产量为549万吨，中华帝国的生铁产量是670万吨，法国是226万吨，这个数据中中国和英国差距不算大，但是随着全球主要国家工业化的快速发展，到了1880年英国的生铁产量是890万吨，中华帝国是1390万吨，法国556万吨，德国是660万吨美国则达到了1120万吨，即使英国的生铁产量十年间增长了三百多万,但和其他国家的增长相比反倒平庸无奇。
1870年英国的钢铁产量是242万吨，中国是217万吨，法国179万吨，德国当时刚刚取得统一钢铁产量只有可怜的66万吨，美国是87万吨。到了1880年英国的钢铁产量达到了449万吨差不多翻了一倍不到，但事实是中国的钢产量在1880年已经达到了727万吨；德国391万吨；美国473万吨；法国410万吨。世界工业发展如此之迅速，但英国却似乎后劲不足，略显乏力。
如果说19世纪的前半个世纪是英国商品和中国商品争夺世界的话，那后半个世纪世界市场再次涌入了另两个竞争对手，德国和美国。中国商品和这两者的竞争无关紧要，中国有自己的基础和市场或者说赌本够厚，但英国不行，德美两国的经济竞争力绝对不是英国人可以想象的，最惨的还不止是英国人在世界商品经济中处于劣势，他们在世界金融经济中也一直被老对头法兰西压制。
英国想要改变这种经济上的不利局面，他们首先做的就是建造更新式的战舰。没错英国人的海军发展计划就是在这样的背景下诞生的。这并不是什么荒诞和脑洞大开，在这个制空权还没有被开发的年代，掌握了海洋就掌握了财富和利益。英国人更是靠海军起家，他们相当清楚这一点。
大量军舰的开工和下水，直接推动造船业和军舰相关的产业链的发展；而海军因为军舰变得强大和具有威慑力，军事反馈给政治的是英国对外政策的强硬，对国民而言是增强英国人的自信心，尤其英国还是一个具有高度海军文化的国家。
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但不可否认的是英国的海军造舰计划实际上掀起了又一轮的海军军备竞赛。首先是英国接着是中国然后是法国。
法国目前是世界第三海军强国，海军总吨位为66.63万吨，排在英国的81.73万吨和中国77.9万吨后面位列世界第三，实力才是最重要的，名次是虚的。和英国相比法国的海军发展并不算慢，很多时候英国人也会向法国人偷师，法兰西帝国总体上来说一直是一个陆权国家，尤其是在和英国的多次战争中丧失了大量的殖民地后，法国的海军也不再被世界重视，但没有人会真的无视法兰西的海军。
法国目前有六支大型舰队分别是：大西洋舰队地中海舰队美洲舰队西非舰队埃及舰队和西太平洋舰队。这也是法兰西帝国的雄厚本钱，如果说当今世界海军里还有那个国家的海军可以和大英帝国抗衡的话，那这个国家就是法国。
没错，是法国，而不是在地球另一面的中华帝国，中国的海军实力确实很强，但说句实话，中国的海军从成立到今天所取得的胜利都是建立在领先对手的科技和勇气上，中国海军还缺少一样至关重要的东西，那就是自信，并不是说海军官兵没有那个自信，而是这里的自信是一个国家海军的整体自信和国民对海军的自信，这是需要时间和不断的胜利才能培养起来的一种气度。
法兰西帝国的海军被英国人压制了数百年，他们比中国海军更多了一种干翻英国佬的决心，这种决心会种在每个法国海军士兵和法国国民的心里，相反对于中华帝国来说目前帝国的老百姓但凡有点文化都知道中国不惧怕英国人的挑衅或冲突，但这样的自信不是建立在海军身上的自信，而是他们都知道英国人敢和中国动手，英国的印度就会完蛋，因为中国对印度的威胁，才是英国人不愿意和中国发生战争的关键。这一点无疑是正确的，但在林宏使海军一直在努力但这样努力的效果还是没有能和陆军已经建立的威望相比，国民依旧相信帝国的陆军而对海军缺乏信心。
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说回法国的造舰计划，法国人有钱所以在英国和中国之后法国人也推出了自己的造舰计划，毋庸置疑法国人这次玩的很大，大体计划是法兰西在1884年到1894的十年内一共建造新式战列舰（前无畏舰的概念还没有推广一般都称为新式战列舰）38艘和巡洋舰52艘。也就是说十年间法国海军总吨位要翻一倍，要知道现在法国海军拥有铁甲舰（新式旧式总计）41艘，巡洋舰方面（装甲+穹甲+防护）总计69艘。法国人的设计也一样超前和先进，摒弃了低舷和撞角的法国人第一次尝试飞剪式和高舷杆，这是一种极大的改变，即使中国海军一直是这样的样式，但对于欧洲海军来说，这确实是突破。当然法国人也坚持自己的浪漫主义，战舰上大量的多余的摆设和前后三角形布置的双联装主炮。
如果说英国人的这次造舰计划是一次小心翼翼的试水的话，那么法国就像是个傻大胆，大大咧咧的走向前面急实则河床坚实的战舰变革潮流。从中央情报局的情报里可以国人对自己的造舰计划很不自信，英国海军界的内部多次展开讨论和召集开会，有意无意的推延新式战舰的建造，大部分保守的他们选择等待，想他国家的结果。但他们不知道的是在这样的变革里，慢一步意味着什么。
当然，中央情报局的分析表示法国人的这个计划很有可能无法完成，不是因为财政不足，法国说白了是个放高利贷的国家，有的是法子搞钱，而是法国国内多变的政局则会很大程度上干扰这个狂实则正确的计划。
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这场海军的竞赛还有几个参与者其中之一就是：美国。
美国海军已经拥有铁甲舰12艘巡洋舰18艘了总吨位25.43万吨，已经上升到世界海军第四位仅次于法国，属于第二阶梯的第一位，但事实是在各国列强国人更像是自娱自乐一样，如果没有中华帝国的出现美国人的海军计划实际上已经完成了，历史上的大白舰队也算提前成形了。但在这里，对于刚刚丢失蒙大拿的美国，刚刚丢到国家尊严的美国来说，这样是不够的。