大国战隼
时间:2023-05-24 来源: 作者:步枪
地方够大而且二楼三楼全套家具家电齐全,一年当中也就春节的时候回来住几天。
一家人忙活到晚上八点才吃晚饭,还没吃完呢县长就来了。
大半辈子见过最大的官就是居委会主任,连镇长什么样都不太清楚的李建国起初是有点拘谨的,慢慢稳住后一看县长那灿烂得开花似的的脸色,就回过神来了。老子今时不同往日了。
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第208章 男人不能说不行
家里租住的三层乡墅门庭若市就不是李战能控制的了,但是破坏王大队的训练绝对在他的绝对控制范围之内。
有一半的人被林浩东评为不及格无法按计划放单飞,这是很打脸的事情。前面才把二师的人给打了个灰头土脸,还没两个月呢,就被二师的教员评为不及格。
这不是报复,标准摆在那里,要多客观有多客观。
分析总结了之后找到了最重要的原因——训练时间不够。
人家二师当年改装su-27足足花了十八个月的时间,就算是现在六团改装歼-11b,那也至少六个月,形成战斗力至少要十个月。
你居然打算在一个月内之内完成改装训练,争取三个月形成战斗力
别说这么干,提出这样的口号就让林浩东很不爽了——你们这群土包子不知天高地厚。
要说林浩东没私心也不完全对,他给破坏王大队订个稍高一些的标准也是完全符合他家教员组长的身份的啊。
我是为你们好啊!
正所谓苍天饶过谁,真真的谁也不能说自己是笑到最后那一个,这是一条没有尽头的路啊!
没别的办法,干呗,再提高训练强度,把夜航也都整上。晚上教员带飞上夜航,白天教员照样带飞,全天高强度飞行训练。这一手把见多识广的林浩东都整怕了,二师的训练强度全军有名的高,可是和发了狠的破坏王大队比起来,简直是天上地下。
谁能扛得住一天**个小时的飞行
学员轮流上,教员可就四个啊!从白天到黑夜,中午吃饭后睡会,晚上吃了晚饭后休息休息上夜航,一直搞到接近零点。就算是机器人那也是会有金属疲劳的啊!
林东浩才开始后悔故意提高标准了,李战这种人只适合顺着来,跟他对着干他连自己都打还会在乎你的感受
“李战啊,我看了一下,整体的情况是可以放单飞的了,要不调整调整,明天就安排他们放单飞,多留点时间,发现问题还来得及纠正。”超高强度飞行训练的第五天,林浩东找到了李战如是说。
李战皱眉道,“林副团,今天是九月一日,本月最后一周有大型军演,我们破坏王大队要参演。所以光会飞不行,还得初步形成战斗力。我计划着索性就让教员继续带飞,把作战科目也带了,把这些都完成了再放单飞。”
按照正常的训练流程是肯定来不及的了,所以李战把顺序调整了一下,把比较重要的作战科目放在前面,让教员先把学员带会,后面再放单飞进行练习。至于特技飞行动作这些科目干脆就暂时不练了,一切为了应对九月底的大型军演。确切地说是为了驾驶su-27战机参演,而不是继续开歼-7e。
李战做的这些安排全然是应急的。至于他上半年信誓旦旦的表示坚决不破坏既定训练的誓言,早就在su-27到位的那天起被彻底抛诸脑后了。有了三代机,别说调整训练计划,就算把他调整了他也愿意。
林东浩是真怕了,哪怕一个小时九百块拉杆费他也摆手了。一天最少八个飞行小时,往后舱里一坐就是半天。一天还行两天也勉强能扛得住,可是一连五天他是真顶不住了。
他也是要责怪101团的航医的,都什么航医啊,分明劳累得很你居然说飞行没问题!你那都什么标准啊!你问急了航医敢跟你拍桌子说你身体出问题了我负责!得,男人不能说不行更不能承认身体不行。上呗,一连五天,歇菜了。
李战心里对林浩东和刘枭是有意见的,在他看来这二位简直是身在福中不知福。每天至少七千块拉杆费进账,你们居然说累!
客观地说,飞行教员组的确很累,李战的确很变态。
纵观全军历史上从来没有试过飞行员连续以每天八个小时的强度飞行五天的,哪怕这中途有起降有滑行。要不怎么说人的潜能是要逼出来的,你林浩东逼破坏王大队上高标准,李战就敢逼你们“996”,这还没完全“996”呢你就喊累了。
林浩东不得不服软了,道,“小李啊,我是真的扛不住了,你看看我这双眼睛,这眼眶,没半点色彩,眼眶塌陷。是,我可以咬牙坚持,可是这么下去教学质量你说有保障吗再说了,精神疲劳很容易出飞行事故。”
“既然这样啊……”李战考虑着,最后勉为其难地说,“那就安排放单飞吧,教员好好休息休息调整调整,单飞结束马上得上作战科目训练。”
“没问题,我保证教员组这边不会拖后腿。”林浩东解脱一般说道。
他本想和李战谈一谈聂剑锋、唐磊磊的事情的,实在是累得不行了,便追回宿舍睡觉去,看样子晚饭都懒得去吃了。
此时此刻,聂剑锋和唐磊磊调到七十三师的调令下到了二师那边。
齐宏和方成河听说了李战家里的事情,正在商量如何出面帮着撑撑场子卖李战个好,结果一看到调令,脾气一向好得不行的方成河把调令一摔就发飙了:“好你个李战!我含辛茹苦地对你,费尽心思的帮你争取尽早改装三代机给你派最好的教员你反而挖我墙角!好你个吃里扒外的小王八蛋!”
过去遇到
第209章 单飞日
经过和张源的讨论,单飞的日子定在了九月三日,也就是林浩东向李战表示破坏王大队全部飞行员达到放单飞标准后的第二天。
除了飞行员、机务这两个方面,能不能放单飞还得经过张源的同意。北库场站所有飞行器的起降必须要得到他的批准,这是毋庸置疑的。放单飞是大事,必须要挑选最好的天气。
张源签了字,放单飞这项工作才算是可以进入执行阶段。
一大早天蒙蒙亮的时候,薛向东、林浩东、刘枭、聂剑锋、唐磊磊等人就全部到了塔台。谁带的学员谁指挥,分了两个指挥组轮流上阵,薛向东坐镇掌控局面。
破坏王大队二十四名飞行员已经在飞行简报室集结完毕,集中熟悉本场天气、起降程序、飞行路线、险情处置方案等。有的人闭着眼睛在脑袋里不断地回顾过去一个多月里掌握的理论知识和操作动作,有的人则盯着黑板上的几个需要注意的关键操作规范继续反复熟悉,有的人则低声耳语着交谈着一些不算很熟悉的要点。
他们全部实现了模拟座舱盲操,对su-27座舱的所有控制面板已经是滚瓜烂熟,接下来要向精通迈进,这就不是教员能够教授的了。
飞行不是容易的事但绝对算不上多么艰难的事情,一句话总结起来就八个字:对两杠两舵的控制。可是有的人能玩出花来,有的人一辈子都只能中规中矩地飞,形成这种差别想象的因素可就是复杂多样需要用几百万字的论文分析来阐述的了。
老十八名狂魔飞行员和新进的六名飞行员都不是第一次放单飞了,有的甚至有过多次改装经验,比如杨锦山、马风和南亮红,他们三位都是从歼-6时代过来的,马风甚至飞过歼-8,可谓老司机了。
因此整体上气氛是比较轻松的,这却是个好兆头。
李战站在黑板前面的指挥台边上,白色的飞行头盔放在台面上,他手里捏着白色劳保手套背着手慢慢的踱步,不时的扫视在做最后准备的飞行员们。
上午八点三十分,警报灯呈黄色。
李战立马走到中间位置,说,“好。”
众人瞬间坐直了腰板停止了交谈。
“再讲一下程序。起飞爬升到三千,保持六百速度左转盘旋一周,高度下到两千飞四转弯模拟降落,进入四转弯后通场一次,模拟起飞,再重复一遍以上程序,随即飞四转弯降落,二十分钟内完成。很简单的路线,祝大家顺利。第一组准备吧。”李战说道。
每四架战机为一组,连续起飞,同时进行第一次单飞训练。李战本来希望八架战机全部上去的,一次性八个架次,可以把时间的利用率提高一倍。但是被薛向东和林浩东果断地否决了。放单飞本是要谨慎谨慎再谨慎的事情,一切以安全为前提,八名新手开着八架战机在上面转悠,出点什么事地面根本控制不来。反复讨论后各让一步,四架同时进行。
第一组是杨锦山、马风、南亮红和林飞,也是学得最好的一组,都是经验很丰富的老飞了。林飞之前一直是三大队(教导队)的教员,只不过开的是歼教-6和歼-6。后来被李战选入了狂魔大队开了歼-7,表现很出色,凭借丰富的飞行经验,在改装su-27的时候成了先进者,此时被编入第一组。
李战寄希望于第一组的老鸟们给今天的单飞日开个好头,鼓舞一下其他年轻同志。
警报灯黄转红,但没有蜂鸣。
李战立即下令,“第一组出发!”
他带着第一组冲出去跳上通勤车风驰电掣地赶到了停机坪,八架su-27sk重型战斗机已经整装待发,机务组早已经完成了一切准备工作,在机头右侧整齐列队等候。
四人迅速前往各自的座机,马上和机务组进行战机的交接工作。
此时是上午的八点四十五分。
李战来到了停机坪后面的斜坡小平台上面,脖子挂着望远镜,一只手提着飞行头盔一只手捏着手持无线电对讲,白色劳保手套却是装进了口袋。除非准备握杆,否则他不会戴上赖以生存的白色劳保手套。
他不会再回飞行简报室了,又不能到塔台去,只能在这里观察部下的飞行情况这样子。
四架战机排着队滑行到了起飞位置,未得到起飞允许的战机全部在滑行道等候,像民航机场组织起降一样。
上午九时整,杨锦山接到起飞指令,他把发动机转速提升到百分之六十,随即松开刹车,su-27那庞大的身躯开始滑跑,速度达到二百六后,他果断缓缓拉杆,机头抬起,前后起落架接连离地,稳稳起飞,姿态非常标准。
李战的目光跟着战机往天上看,晴朗的天万里无云,温度湿度气压风速都非常的适合飞行。
一直到杨锦山驾驶的战机成了小点点后,第二架由马风驾驶的战机才接到了允许起飞的命令。以较大的时间间隔,连续起飞了四架战机。
李战手里的手持无线电对讲接入了塔台和战机的通话频道,能够听到对话,必要的时候可以使用紧急通话功能介入对话。不过一般情况下,在地面指挥员失能之前,他是不能随意介入对话的。
对战机的指挥是地面指挥员的绝对权力,哪怕指挥员是少校,身边站着的高阶军官也不能随意干涉指挥。
目送一架架战机升空,李战的心情是紧张的,这是他的第一次,第一次带兵第一次带兵进行改装,最后能拿出一份什么样的答卷来全看今天了。
第二组飞行员过来了,
第210章 又挣功劳
透过发黄了的前挡风玻璃看到了极目之处天地一线,宽敞的座舱让李战心旷神怡,两侧的视野非常好,小半个上半身能露出来,不过是几乎能从外面看到胯部的f-15战机相比,还是有一些差距的。
座舱盖应该是更换过的,但是前风挡没法换,因此座舱盖的颜色和前风挡有比较明显的色差。
和双座的su-27ubk相比,李战感觉su-27sk更轻易了一些,对他的操纵动作的回馈更加的迅速。
“洞幺,盘旋的姿态很好,保持。”聂剑锋用望远镜盯着天上的战机看,一边提醒李战。
李战笑得裂开了嘴露出白森森的牙齿,道,“洞幺明白,准备下高度了。”
闻言,聂剑锋不由笑了,“你不再飞会儿了吗”
“不能搞特殊啊。”李战笑道。
“洞幺,你随时可以返场。”聂剑锋说道。
“洞幺明白。”
李战慢慢下高度,欣赏着右翼的北库山脉的四季美景。据说地方政府准备把北库山脉主峰北库山的旅游景观给开发出来,把北库地区的旅游业再往上提一把。外贸集散和旅游业是本地区的支柱产业,后者去年的占比已经超过了前者。
北库机场日益增多的航班航线已经充分说明了本地区的旅游资源正在吸引全国各地越来越多的游客。
过不了多久,独处北库山脉之下的北库场站的宁静恐怕就要被打破咯。
匆匆忙忙跑进来一个参谋递给薛向东一张电文,低声报告了一番。薛向东迅速确认电文内容,随即道,“我接手指挥,几位教员,我这边有个紧急任务,上级要求出动两架战机为一架入境的客机提供护航,明确要求出动最先进的战机,也就是苏两七了。”
“我和唐磊磊上吧,开双座机。”聂剑锋立马说道,“李战不用下来了,我们和他去。”
“他能行吗”薛向东问。
聂剑锋很肯定地说,“绝对没问题,我甚至都怀疑那小子以前开过苏两七,非常的娴熟。”
薛向东拿起送话器呼叫李战,“洞幺,计划有变,你调整航向270,到三号空域盘旋等待长机,你们要执行一项临时的护航任务,是否清楚”
“洞幺明白,航向270,三号空域盘旋等候长机,执行护航任务,完毕。”李战精神抖擞起来,有活干显然比干巴巴的飞行有意思得多。
聂剑锋和唐磊磊马上前往停机坪登机出发。
主要是这几天的超高强度飞行训练把教员们都搞疲惫了,林浩东和刘枭一点和聂剑锋争任务的心思都没有。过去几天对他们来说就是噩梦,但也是特殊的资本。相信未来一段时间里,他们可以昂着下巴说我是每天飞行八个小时连续飞五天的男人,持久力超强!
01号su-27sk转向前往了三号空域盘旋等待,这边27号su-27ubk紧急起飞开了加力往三号空域那边赶,两机编队,在地面的引导下继续向西飞到了领空线附近,随即进入了待命状态。
长腿苏的优势体现得淋漓尽致,换种战机的话,李战必须得降落加油再起飞了,或者进行空中加油。研发人员在设计su-27的时候没有想过给它装受油管,凭借庞大的内载油,连副油箱都省了还要什么空中受油装置。后来到了su-30,要求拥有更长的滞空时间,因此加装了受油管。而su-33舰载战斗机加装受油管的原因在于滑跃起飞的情况下战机无法满油,因此需要以
第211章 “西部-2010”①
对许多人来说,一次莫名其妙的护航任务是小得不能再小的插曲,顺手就可以办了的事。可是在知情人那里,他们会有学以致用的酣畅。
辛辛苦苦搞训练最终的目的除了打胜仗还有什么呢,向世人展示我国防力量的肌肉。所谓不战而屈人之兵,讲的是威慑力。我手握强悍武力,你要跟我动手就得掂量着点,甚至你跟我说话都要客气点,当我的国防力量实力远超你,你就得看我脸色。
李战、聂剑锋、唐磊磊三人绝对每人领个三等功,而且年终总结就会宣布,这已经成了惯例了。凡是参加了重大军事行动顺利完成任务的,只要不出问题,人手一个三等功起步。
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