1627崛起南海

    只是董烟云有一件事情至今都没弄明白，这帮海汉人据说来自海外万里的未知大陆之上，到了琼州之后也从未跟郑一官那伙人打过交道，最远就到过广州，为何会如此主动要参与到福建沿海的这场战争中来，而且态度还如此坚定，从一开始就站在许心素这边，难道这帮人真是心向教化，想要为朝廷效力剿匪

    若是董烟云没跟海汉人打交道之前，听到这样的传闻或许还会将信将疑，毕竟这年头大明王朝的威严还是在的，就算是闹独立成功的安南，在明面上仍然还是会给大明颜面，一些一些来自海外的番邦人士想要投效也不是什么稀奇事。但当他亲身跟海汉人打过两次交道之后，就彻底打消了这种念头——谁归顺大明都有可能，但绝不会是这帮海汉人。

    这帮家伙压根就没把大明的各种禁令放在眼里，完全把胜利港建成了一个法外之地。海汉人不但拥有自己的武装，甚至连地方法律法规也是自行制定，大明律在这里根本派不上用场。至于这里尚存的榆林巡检司，董烟云也不难看出其中的猫腻——类似这种架空地方的行为，许心素在福建也没少干。当然了，现在许心素已经有了官身，那是合法架空，而这帮海汉人玩这把戏肯定就是非法了。

    既没有归顺大明的意思，也没有起兵造反的意图，董烟云就不明白了，为何这帮人要眼巴巴地跟千里之外毫无利益瓜葛的“十八芝”杠上。杠就杠吧，还做得这么偷偷摸摸的，似乎并不希望“十八芝”过早知道他们的存在。董烟云原本以为借兵这个计谋会得到海汉人的赏识，因为这正好能遂了他们介入福建战局的愿望，但没想到颜楚杰斟酌了半天，最终还是没有答应他的提议，这让董烟云也有些小小的挫败感。

    不过接下来颜楚杰还是给了他一个听起来很不错的建议:“贵方这次送到胜利港来的基本都是修理枪械火炮的匠人，但实际上我们认为贵方更需要学习的是使用火器的先进战术，应该挑选一些素质比较好的基层军官，送来这里接受我们的专业培训。虽然我们的武器制造技术不会轻易向外传授，但我们打仗的本事还是可以适当传授给关系密切的合作伙伴……董老板，你知道北越这次来了多少军事学员吗”

    “在下不知，还请颜将军赐教！”董烟云很是恭敬地应道。

    “二十人，全是年轻的军官。”颜楚杰很是骄傲地说道:“这些军官在我们这里学成归国之后，就将成为军中主力，带领军队攻打南越叛军。而安南国的军队，也有望从现在开始进入到火器时代。虽然他们的武器换装比大明晚了好几十年，但只要学习了我们所传授的战术，战斗力很快就能赶上大明。”

    “原来如此，在下回去之后就尽快写信禀告家主，选派得力的人手到胜利港入这军校。”董烟云一点就透，明白颜楚杰这招生只是一方面，主要还是想借此来进一步稳固双方的关系。许心素麾下的直属部队规模虽然比不了北越，但十个八个忠心可用的人才肯定是挑得出来的。至于这入学费用之类的问题，董烟云根本就没打算问，反正多少老子都能付而且一定会付，问了反而显得小家子气。

    客户少，生意谈起来就快，军工部门的推荐会连宁崎那边一半的时间都没花到，就已经告一段落了——当然这也与军工部门在近期没有推出外销型的武器装备有很大关系。而这种吃老本的状况大概还得维持一段时间，直到有关部门觉得有必要开始换装下一代武器为止。

    军工部门对于新武器的研制一天都没停下过，之所以放慢了武器更新的速度，一方面是武器的制作工艺还有很多需要进一步完善和提高的地方，军方希望能够拿到性能稳定、质量比较有保障的产品而不是匆匆从实验室拿出来的试制品。另一方面的原因就比较复杂一点，除了目前集团自身的武器列装需求还有很大缺口之外




第322章参观考察
    虽然安排了试乘活动，但建设部精心设计的“城际轨道交通方案”却并没有因此得到投资商们的青睐，除了李奈之外，其他投资商都没有对这个项目表现出明显的投资兴趣。北越使团倒是悄悄打听了是否能将这一神器引进到安南，但听完铁路工程的报价和工期之后，郑柞便默默地闭上了嘴——与其招揽成千上万的民工花上几年时间修筑升龙府到前线的铁路，那还不如把这帮民工都训练成火枪兵派上战场更为实际。

    相比效果更为直观的农垦类开发项目，像修筑铁路系统这种基建项目都不太吃香，究其原因，还是投资商们对于三亚地区的未来发展状况没有足够的信心，不敢轻易投资这种前期投入大，市场前景不明朗，回本周期又特别长的项目。负责招商的施耐德对此倒没有觉得很沮丧，会出现这种状况，在事前多少也预料到了几分。

    之所以会把这种投资商不太感兴趣的基建项目加入到“琼联发”的项目清单当中，主要还是因为这些项目在实施过程中会牵涉到跟土地相关的各种敏感问题，执委会需要“琼联发”这层“民办企业”的外壳来作为一种掩护，将届时出现的某些矛盾都控制在民间冲突的程度，而不至于上升到“海汉vs大明”的高度。这些基建项目募股成功与否并不要紧，毕竟这类项目被执委会视作三亚地区未来发展的根基，并不会简单地以盈利能力来作为实施与否的考量依据，即便一个外来投资商都没有参与，执委会也还是会拨出专项资金来进行实施。

    四月六日一早，“琼联发”股东考察团的团员们睡眼稀松地来到了胜利港码头，他们今天的行程也被安排得非常满，上午要去参观胜利港盐场和铁炉港盐场两处盐业公社的生产情况，在时间允许的情况下，下午还要去西边的两河地区实地考察未来的三亚内河港项目。

    在执委会向大陆地区输出工业品策略当中，食盐一直都是最重要产品之一，盐业生产自穿越初期开始就是执委会重点关照的生产项目，即便是在人力资源最为紧张的一段时期，执委会也尽力保障了盐场公社的人力需求。在执委会看来，食盐这种工业产品虽然没有玻璃制品和军火那样容易收获暴利，但作为生活必需品的销路却是远胜其他商品。借助着先进的生产和管理技术，海汉食盐在不断扩大产能的同时，也一直保持着极低的生产成本，这种竞争优势是大明的官方同行们所不具备的。

    “琼联发”这些股东都是华南沿海地区有着相当实力的富商，其中一部分如李奈、詹贵等人，早就已经在与穿越集团合作贩运私盐，而尚未接触到这块业务领域的其他人，便是这次商务部门准备要重点推广的对象。事实上“琼联发”的开发项目清单当中，便有一项是“海汉盐业运作计划”，这个计划的内容便是将原本由“福瑞丰”独家代理的大陆地区盐业销售规模进一步扩大，以这十多家股东联营的方式来把蛋糕做大。而安排这次实地考察，就是要向这些股东们展示本地的食盐生产能力，让他们确信胜利港能够提供足够的货源。

    船到胜利港盐场的时候，正赶上“福瑞丰”的货船在这里装运食盐。穿越集团的盐业主管安西顺势向考察团众人介绍起胜利港盐场的经营现状:“胜利港盐场公社现有社员八百多人，食盐年产量在八百万斤以上，仅仅就是这一个地方的产出，就已经超过了整个琼州岛的年食盐消耗量。目前我们每月向外输出的食盐就达到了五十到六十万斤，各位老板应该都很清楚现在大明的盐价如何，有兴趣的可以自己算算这么多盐贩运到大陆地区之后，到底能赚到多少钱。”

    考察团中有人发声问道:“照安主管所说，岂不是人均达到了万斤产量据在下所知，大明并无哪个盐场有这般本事。如此之大的产量，请问有何证据”

    “要看证据还不容易。”安西抬手往前方一指:“那边是盐场公社的盐仓，我们过去看看吧。”

    目前胜利港盐场的改扩建工程已经基本完成，整个盐场的生产区和生活区建设都告一段落，最后的一部分工程便是在近海岸处修建的数间食盐仓库了。为了防水防潮考虑，食盐仓库都是砖石结构，屋顶也都用上了本地造的水泥预制板，甚至还用了目前由执委会直接管控的重要物资沥青来做了全面的防水防渗处理。

    安西让人打开了其中一间仓库，里面满满的都是垒到天花板的麻袋。随意抽查了几袋给众人展示，装的都是上等精盐，而这么一间仓库的库存量，少说也有四五十万斤之多。

    当下便有性急的人开始向安西询问这仓库的食盐卖不卖，安西笑笑道:“这间仓库的盐已经被预定了，各位如果有购买兴趣，那直接问问‘福瑞丰’的李公子就是了。”

    李奈见众人的眼光一下都转向了自己，赶紧抱拳作揖道:“各位，这盐可不是在下一家订的，‘福瑞丰’也只是代劳而已。这中间有南雄府的王家、韶州府的秦家、肇庆府的李家、罗定州的曾家……林林总总有十来家，我家只是代为运送而已，各位切莫误会。”

    饶是李奈能说会道，这番解释也有些苍白无力。这倒不是因为他说的不是实情，“福瑞丰”经营私盐已经有大半年的时间，已经逐步在广东省内建立了一套销售网络。从胜利港贩运到大陆的这些食盐，多数都是转卖给了地方上商户，再由这些地头蛇在当地进行分销，而不是按照“福瑞丰”以前的方式，在每个地方都建立起自己的销售终端。

    这种经营方式也是来自于施耐德的指点，商务部门并不希望“福瑞丰”将整个盐业的销售都把控在自己手里，而是要求他们以发展分销商的方式来迅速占领市场。当然这么做的原因也不仅仅是出于经济上的原因，同样也有来自安全方面的考虑——要是哪天大明的主管部门要查这私盐买卖，那要牵扯到的就不是一户两户，而是遍及整个销售区的一大批商家，大大减小了“福瑞丰”一家背锅的危险性。退一万步讲，到时候“福瑞丰”真的被查了，有其他分销商的存在，海汉方面想要重建销售网的难度也会小一点。

    而“福瑞丰”之所以会让出部分利润，按照海汉给出的销售策略来执行，也是考虑到自己的实力的确有些不济，在广州府之外的地区并没有根基可言，自行在当地销售私盐很可能会触及到某些地头蛇的利益而招来麻烦。于是在打通了广东各个府城的商路之后，“福瑞丰”便开始转型，专心做起了代理商，将运到大陆的食盐转手批发给其他的地方分销商。

    不过“琼联发”的其他股东因为之前并未参与到私盐贩运中来，并不清楚其中的这些内情，因此李奈的这番解释听起来就很像是某种托辞。

    “各位，李公子说的的确都是实情。”关键时刻安西还是站了出来，帮着李奈解释道:“我们的销售策略，就是要发展更多的分销商，大陆地区这么广阔的地域，光凭‘福瑞丰’一家难道能覆盖完吗就算在座的各位加在一起，也不见得能把华南各省都覆盖完吧所以我们所要做的事情，就是建立销售规则，制定销售价格，控制销售网络。至于卖盐这种事，根本不需要我们亲历亲为去做，交给地方上的商家就好。这么做并不是把自己的利润分给了其他人，而是让更多的人进入



第323章军官进修班
    相比大陆地区广东境内的甘蔗种植环境，亚龙湾其实并非理想的种植地，按照农业部的估算，这里的甘蔗田产量顶多就在每亩三吨上下，大约为广东蔗田的三分之二左右。这并不是仅仅是甘蔗品种差异造成的产量不同，主要还是由地理环境所造成的影响，即便是在穿越之前的那个时代，海南与大陆地区的甘蔗亩产量也存在着类似的差异。

    但对于考察团来说，每亩六千斤上下的产量已经足以让他们兴奋了，因为在这个时期，两广地区甘蔗产地的亩产量其实远远没有达到后世的水平，最好的地方也就是七千斤左右的亩产量了。

    按施耐德所说，这里有上千亩的甘蔗田，股东代表们很容易就可以估算出年内大概能收获六百万斤左右的甘蔗，按照两广地区制糖业的一般榨糖水平来推算，制出三四十万斤蔗糖应该是比较稳妥的数字。而这还仅仅只是海汉人对蔗糖业第一年的试水之作而已，如果不出意外，海汉人在获得第一年的丰收之后肯定还会进一步加大甘蔗种植面积，将糖业当作崖州地区的支柱产业之一来进行发展。

    明代的时候，中国出产的红糖、白糖、冰糖等糖类商品已经大量出口到日本、东南亚乃至西方国家。《天工开物》、《闽书南产志》、《物理小识》、《广阳杂记》、《兴化府志》等著作中都记载有熬炼白糖的方法，可见当时中国制糖业的兴盛。由于当时的技术传播手段所限，白砂糖是类似丝织品、瓷器这样技术含量较高的商品，一直受到西方商人的青睐。据史料记载，英国东印度公司的商船在崇祯十年时造访广州，在当地购买的物资当中，就有白糖13000担，冰糖500担。

    以考察团连日来的所见所闻，股东代表们不难推测海汉人的意图就是要把大陆地区的蔗糖出口生意抢一部分过来。虽然本地的种植规模还远远不能与大陆地区相比，但股东代表们相信海汉人敢打这主意必然就是有了某些能够控制成本的办法——海汉商品的最大竞争优势就莫过于成本，胜利港所出售的商品，其价格永远都比同行的竞争对手们要低几分。虽然这里的甘蔗种植业才刚刚起步不到一年，但大伙儿似乎都能够预见到本地制糖业的光明未来，在这个阶段就通过投资来介入这个行业，无疑是一个非常明智的选择。

    由于股东代表们的热切表现，施耐德不得不延长了在甘蔗种植基地的参观时间，以至于天色都已经开始擦黑了，股东代表们才在催促声之下登船回港。

    四月七日，考察团迎来了他们此次胜利港之旅的最后一个大型考察项目——位于胜利港以西两河交汇处的三亚内河港开发区。这个内河港紧贴着出海口，但由于出海航道较为狭窄，港湾内几乎不太会受到海面上风浪的影响，可以说是一处绝佳的避风港。而执委会在规划之初，就将这里划为了未来三亚主城区的商贸港，并且会作为兴建主城区的首批基建工程来进行开发。

    三亚内河港的项目其实并不在“琼联发”的项目清单上，之所以安排考察团来这里进行考察，执委会是希望能让这些富商们了解本地的规划状况，从而对三亚地区未来的发展前景拥有更多的信心。

    考察团乘船从胜利港出发之后，先后绕过榆林半岛和鹿回头半岛，便抵达了内河港的入海口航道。这里的航道比进入胜利港的航道窄了一半多，最窄处仅有四五十丈宽。两艘双体帆船都将船帆降下了一半，一前一后缓缓驶入这段狭窄航道。

    王汤姆这两天都跟着船队出行，一方面负责船队指挥和安全护卫，另一方面他也要对周边的环境状况进行一些简单讲解。这时候王汤姆就拿着一个手持扩音器，向股东代表们说道:“各位请看右舷，我们会在这边的山坡上修筑炮台式的防御工事，对进入港湾的航道进行护卫。今后停泊在这个港湾中的船只，也无需担心会遭受到外来的攻击。”

    驶过航道进入到内河港湾之后，考察团的股东代表们很惊讶地发现，这里的岸边已经有数百民工正在忙碌地进行施工，有一段河岸甚至已经搭起了两三条木制栈桥，而在此之前大家都以为海汉人所说的内河港还仅仅只是停留在纸面上的规划。

    实际上在安南战役结束之后，建设部便已经开始实施三亚内河港的开发项目。从胜利港到内河港之间的陆上通道在三月初就已经打通，年内还计划要铺设完胜利堡到内河港之间的铁轨，让轨道交通将内河港、胜利港和田独这三个重点地区串连起来。而在此期间，对两河流域的大规模开发和移民迁入也将同步进行，有了开发胜利港的操作经验在前，对内河港地区的开发速度也会比之前快得多。

    还没等靠岸下船，施耐德便已经被股东代表们围在了甲板中央。大伙儿提出的问题也很一致——新港口附近的地皮卖不卖什么价如果不卖那能不能租

    虽然胜利港开发至今才一年时间，但由于地理环境的限制，胜利港作为商港的开发潜力其实很有限，港口旁边就是山，山脚下的小块平地现在已经所剩无几，这次考察团到来之后，港口商务区剩下几块为数不多的空地也被一抢而空，可以说已经没有拓展商务区的空间了。执委会也意识到了这种情况，因而加快了对新内河港的开发速度。相比胜利港，内河港所处的两河区域就有了更多的平坦空地可供开发利用，而眼尖的商人们显然也已经发现了这个商机，想要趁着现在这个时机就早早进入，先弄块地皮抢占有利地形。

    考察团的热情让施耐德也有些吃惊，他原本以为还需要花费一番口舌才能让这些人相信这片荒山野岭的美好前景，进而才会愿意花钱投资在这里。谁知道这帮家伙早已看穿一切，根本没等他开动嘴炮宣传，便已经纷纷表示要在这个新港区拿地投资了。

    “这倒是省事了！”施耐德一边想着，一边招呼着众商家上岸考察周边环境。

    靠近港湾这边的地区，早就安排了专门的伐木队在进行清理。按执委会的规划，榆林半岛与鹿回头半岛之间的这处海湾，将会成为胜利港造船厂的新厂区，未来要修建起数个大型干船坞。船厂以北与内河港之间的空地，则将作为码头货场和仓库区来进行建设。当然了，在这个地区内还规划了轨道交通的车站，以便于田独工业区的出产能够便捷地运送到港口装船。

    很快就有股东代表问道:“施总，这附近的地皮，现在可都是由贵方买下了”

    施耐德应道:“只要是我们拿出来进行开发建设的地皮，那肯定都是属于我们的。至于那些归属权在本地民众手中的地皮，我们也正在想办法进行收购。不论如何，土地都不会影响到我们对这片地区的开发进程，关于这一点大家尽可放心。”

    港湾以北的两河流域，则将作为未来的商贸区和居住区来进行开发。股东代表们能够拿到的地皮，也都集中在这片区域当中。至于更靠近内陆的平原地带，就统统都是农业部的地盘了。目前执委会已经派出了数个工作组，开始在天涯镇、凤凰镇等地活动，说服当地民众将名下土地出让给穿越集团。

    这个差事肯定是不好做的，土地在这个时代被民众看作安身立命之本，不到万不得已的时候，谁都不会轻易出售自家的地。工作组在此期间肯定将会遇到很多困难，甚至危险，但执委会认为还是走先礼后兵的路子，尽可能不使用武力方式来解决土地归属的冲突。唯一值得庆幸的是，在内河港的一期开发区域内，并没有什么大的村落市镇存在，最近的市镇就是在距此二十里开外的凤凰镇。本地虽然有少量民众居住，但这些人因为不愿缴纳土地契税，其开垦的耕地并没有在崖城办理合法的手续，这也为穿越集团并购这些土地省下了不少麻烦。