航空崛起

    当然图波列夫创立的设计局，最主要还是设计研制轰炸机，比如著名的图4轰炸机，图-16中型轰炸机，以及后来的图-22眼罩、图-22逆火和图-160海盗旗战略轰炸机。

    每一款图氏轰炸机都很牛，特别是图160战略轰炸机，更是一座无人能够逾越的高峰，它是世界上最大的战略轰炸机。

    除了轰炸机以外，图波列夫设计局的运输机也很有名，图-104、图-114、图-124、图-134、直到图-154，还有六十年代图波列夫设计局开发的超音速客机图144更是名噪一时！

    中国的轰六就是仿制图16中型轰炸机来的，所以说图波列夫设计局也可以说是中国航空工业的老师之一了。

    现在林鹏就和图波列夫从事的工作很像，主要负责轰炸机和运输机的设计研制工作。

    当然提到轰炸机就不得不说国的另一位飞机设计大师，诺斯罗谱。

    因为诺斯罗谱可以说是将飞翼布局应用起来的第一位设计师，大名鼎鼎的b2幽灵战略轰炸机，可是比图160战略轰炸机更强大。

    诺斯罗谱被认为是二十世纪最伟大的飞机设计师之一，早在上个世纪二十年代，诺斯罗谱就在洛克希德公司设计出了一款非常经典的织女星飞机。

    1929年诺斯罗谱就设计出一架飞翼机，当然它还不是完全状态的飞翼机，真正的飞翼机，是后来三十年代设计的n1-。

    正因为诺斯罗谱的飞翼机很独特，也非常有潜力，所以方邀请了他提交一款远程轰炸机的设计方案，因为当时方b-29轰炸机还在研发之中，但性能还不令人满意。

    谱斯罗谱就设计出了一款采用飞翼布局的轰炸机，名为xb-35。除了飞翼布局外，这款轰炸机的技术验证机，各种设计都非常的前卫，比如同轴对转螺旋桨，当然这款技术验证机并没有成为正式的型号。

    因为飞翼布局在当时还不具备被精准控制的条件，因为这种气动布局不稳定的，这需要计算机和电传飞控出现之后才有可能实现。

    虽然说诺斯罗谱并不是第一个设计出飞翼布局飞机的设计师，但是他却是一直在为飞翼布局做研究，他是一个势着于飞翼布局的设计师，并且事实证明诺斯罗谱是正确的，特别是到了二十一世纪，飞翼布局将会大放光采。

    除了隐身轰炸机都要采用这一气动布局外，无人攻击机，几乎都是采用的飞翼气动布局。这是因为，早在上个世纪，诺斯罗谱等航空先驱，就已经发现了飞翼的气动外形有助于将阻力减到最小，因此它在速度、航程和飞行经济性上相对于传统结构的飞机有着无可比拟的优势。

    即使是二十一世纪设计的传统布局飞机，它的飞行阻力仍然是飞翼布局飞机的的两倍以上。

    可以说正是诺斯罗谱这样一个伟大而执着的飞机设计师，几十年不懈的奋斗和追求，才使得飞翼成为了现实，无论是b2隐身轰炸机，还是现在林鹏负责设计的轰20战略轰炸机，都是飞翼布局。

    所以王明教授的女弟子，把林鹏比作中国的诺斯罗谱也没有错，因为林鹏也是执着于飞翼，还执着于隐身，执着于更大更快更强。

    王雅听着也很高兴，因为她现在可是林鹏总师手下的人，她非常的坚信自己是跟对了人，她也希望在林鹏的带领下，她能够成为一名非常厉害的飞机设计师，尽管她现在做的工作是3d打印航空器结构件技术。

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第六百七十四章 伟大的3D打印时代即将开启
    几杯红酒喝下去之后，大家越聊越是放得开，特别是两位美女博士，此时更是非常的开心。

    能够和林鹏这样年轻有为的总师在一起聊天吃饭，似乎对她们来说，是一种难得的机会。

    而且林鹏还是一个单身的男人，当然了她们也并不敢往这方面想。

    说到增材制造技术这个专业方面的问题，两位美女博士也是很厉害的，毕竟她们可都是王明教授带出来的。

    王雅笑道“这一次咱们要做的结构件，应该是世界上最大的了，估计以后也很难有超过它们的，虽然说难度非常大，可是我对我们还是有信心的，而且将来如果形成规模生产，产业链也会发展起来！”

    林鹏点头道“的确，要实现增材制造的产业化，是非常难的，不过现在我们国家的航空工业快速发展，对增材制造的需求也越来越大了，我觉得这个增材制造产业链应该很快就会发展起来，特别是增材制造对金属粉末原材的需求，应该是很大的。”

    的确航空器的结构件，一般来说体积都不会小，而且很多采用的是铝合金，钛合金，要实现增材制造，就需要打印的原材料，也就是粉末状的合金油墨。

    当然还有一种方式，那就是丝材打印。

    全世界最早实现增材制造金属零件应用的是国，早在二零零年，米国波音公司就宣布采用增材制造技术制造的钛合金零件装配到了f22战斗机机身上。

    不过现在中国在增材制造技术方面，特别是航空领域已经追上来了，某些方面还超过了国。

    王明教授道“林总师说得对呀，我也是在这样想，如何做大做强我们的3d打印产业，这也需要注入资金，不过现在融资还是比较困难，很多投资者对3d打印技术不了解！”

    林鹏笑道“王教授，这个不是问题，我想我们大鹏航空科技，可以和你进行这方面的合作，资金都是小意思，我想将来大鹏航空科技，也需要应用增材制造技术，除了我们的无人机，还有汽车工业，其实3d打印技术也应该大有用武之地！”

    王明教授一听，激动地道“真的吗林总师，你这话我可爱听了！我们现在缺的就是资金，还有大众对3d打印的认知认可！”

    林鹏点头道“当然是真的，我回去之后就跟董事会那边提出来，相信是没有问题的，我们搞一个3d打印的合资公司！”

    王明教授高兴地道“太好了，这下我更有信心了，我们一定会成为世界上最好的3d打印公司。接下来我们还需要进一步的研究，虽然我们已经突破了飞机钛合金次承力结构件增材制造技术，采用直接增材制造出来的钛合金构件，其疲劳、断裂韧性等主要力学性能，达到了钛合金模锻件水平。但是这里面的一些机理，还大有研究价值，将来我们要进一步提高3d打印结构件的强度等各方面的力学性能！”

    林鹏道“是啊，大型金属构件激光直接成型过程中内应力离散也是一个难题，还有快速成型过程中零部件变形与开裂的控制，都需要进一步研究。才能确保我们的超大尺寸钛合金结构件取得成功！”

    王雅道“目前我们的钛合金增材制造出来的结构件，综合力学性能虽然已经达到了传统工艺加工的程度，但是在一些方面确实还需要提高，我想有了充足的资金之后，我们一定会很快突破的！”

    王明教授道“我还有一个想法，咱们需要联合国内的其他3d打印研究机构和公司，咱们成立一个3d打印产业联盟，这样才能加快我们的3d打印技术应用，实现产业化！”

    林鹏笑道“王教授您这个提议非常好啊，我觉得这是一个很好的办法，推广3d打印技术，除了在航空领域，在其他领域也可以得到更广泛的应用。甚至我们可以想象一下，将来就连建筑都可以实现3d打印，那咱们全世界的老百姓都会享受到高科技带来的好处了！”

    王明教授的女博士惊讶地道“林总师，您想得可真是远呐，不过用3d打印技术来造房子，会不会太超前了一些我感觉这有点像是国科幻电影里面的那些场景呢！”

    林鹏作为一个重生者，当然知道将来3d打印建筑是一定会实现的事情，并且现在国外已经有研究机构开始在这方面进行研究了。

    所以林鹏笑了笑道“当然不会是科幻电影里的情节，这个也是一定会实现的，国外已经有大学在进行这主面的研究了。所以说，3d打印技术是很有发展前景的，大鹏航空科技一定要投资这个项目！”

    王明教授道“确实，这个也是有可能实现的，未来的世界可能就是一个3d打印的世界。当然我们现在主要还是研究我们的金属3d打印，我们接下来要深入研究的另一个方向，就是送丝覆熔增材制造技术。”

    林鹏惊讶地道“送丝覆熔，确实是另一个不同的路子，而且它似乎对大型的金属零部件增材制造更有优势，我觉得这个确实需要突破，或许我们的远轰大型结构件就可以采用送丝的打印方法。”

    林鹏是一个重生者，他当然知道送丝增材制造，代表了未来增材制造技术的发展方向，可以说送丝增材制造，比送粉增材制造，优势还是很大的，但是目前中国科研机构在这方面研究还比较少。

    送丝增材制造采用激光作为焊接热源，金属丝作为填充材料，实现金属零部件增材制造。这有点类似于电弧焊接，可以把金属丝材看成焊丝，采用送丝增材制造零部件，不但尺寸更大，而且速度可以更快。

    国外研究机构采用同步送丝激光覆熔，用很细的金属丝材代替粉末，从激光束侧面，将丝材料送到加工位置，激光束在熔覆层形成熔池，丝材送入熔池，最终形成致密金属零件！这样就避免了粉末3d打印的一些问题。

    四人越聊越是深入，最后时间都不知不觉过去了很多，直到餐厅打烊，服务生来提醒，林鹏和王明教授才发现聊了好几个小时，他们不由得相视一笑！

    一结账，这顿饭花了一万三千块，不过林鹏觉得，这顿饭怕是一千三百万都值！因为一个伟大的3d打印时代即将开始了。

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第六百七十五章 新能源汽车必须要搞
    2011年过去了，春节的脚步也越来越近，林鹏这时候想念家乡的心情也越来越迫切了。

    好久没有回家看望父母了，林鹏知道自己现在肩负的责任有多大，都说忠孝不能两全，现在他终于体会到了！

    这个春节，假期虽然也不长，但是林鹏还是会回去，好好的陪一陪父母。

    顺便也看看，大鹏荣富汽车生产基地建设得怎么样了！

    这一次宋雨晴又和林鹏约好了，一起回荣富。

    林鹏也不能拒绝啊，所以两人就一起，还是林鹏开着他的lx3轿跑suv，载着宋雨晴一路就来到了荣富。

    现在宋璐也成为了大鹏荣富汽车有限公司的人事部经理了，负责公司的人才招聘。

    要知道一个年产二十万辆整车的汽车工厂，需要的人才是非常多的，尽管现在的汽车生产线，自动化程度已经非常高了，但是技术工人也要不少。

    还好荣富本来就是一个老工业城市，再加上省内的不少中专技校，都可以招来技术工人。

    不过汽车工程师就比较吃紧了，国内汽车产业发展很快，专业人才却是跟不上，当然大鹏汽车现在是行业内出了名的待遇好，收入高，所以相对来说还是容易一些。

    但不管怎么样，刚毕业的大学生和中专技校生，还是占了多数。

    尽管生产基地还没有建成，但是招兵买马的工作却要走在前面，因为人招来之后，还要进行各种培训，将来等生产线正式运行之后，才能够迅速的达到要求。

    一路上林鹏和宋雨晴也聊了很多大鹏汽车的事情，林鹏也知道宋雨晴确实是非常的辛苦，管理这么大一家公司，她也慢慢的成熟起来了。

    今年董事会也是非常大方，直接给宋雨晴发了五百万的年终奖！再加上她的年薪和分红，宋雨晴今年的个人收入已经达到了两千万。

    这是宋雨晴以前想都不敢想的事情，但是现在却实现了，所以宋雨晴的父母也以女儿为荣，宋雨晴家的情况完全变了个样。

    还有宋雨晴的弟弟宋雨阳，现在也成为了重点型号的副总师了，当然这个就不能随便在外面说。

    宋雨晴也知道，这一切都是林鹏带给她的，所以她才又一次的跟着林鹏来到荣富。连春节都不回家过了。

    在大鹏汽车的规划中，大鹏荣富汽车生产基地，将来主要生产lp6和lp3这两款热销的suv车型，除此之外，还要布局新能源汽车产业，因为林鹏是很清楚的，国家对新能源汽车的扶持是非常大的，补贴很多，甚至一些车企就是靠新能源汽车补贴过日子。

    虽然大鹏汽车不会去靠国家补贴过日子，但是新能源汽车对任何一家车企来说都是相当重要的，因为车企双积分政策的来临是必然的。

    这主要是由于生态环境压力，我国在推广新能源汽车的同时，制定新能源汽车产量与传统燃油汽车平均燃料消耗量双重积分的政策，并且规定相关积分可以进行交易。

    很多车企由于不重视新能源汽车的发展，所以负积分很严重，特别是以生产suv为主的车企，更是如此，因为suv车型的油耗是相对较高的。

    在2016年，有八十家车企双积分达标，四十四家不达标，而到2018年就有七十五家不达标了。

    可以说双积分政策的推出，让很多车企都要花钱去买积分，费用是很高的，随便就是几亿花出去了。

    在林鹏前世的时候，2016年双积分情况公布时，长骋汽车就以-234522分的成绩位列当年双积分不达标排行榜第一。因为那时候长骋还没有推出电动汽车品牌及其系列车型。产品当时以自重比较大的suv为主，车卖得越多负积分越多。

    现在大鹏汽车也是同样如此，没有新能源汽车品牌和车型推出，当然现在离双积分政策出来还有几年，大鹏汽车还是来得及的。

    所以大鹏汽车荣富生产基地，也规划了将来生产新能源汽车的，lp3就非常适合改一款新能源的小型suv。

    当然lp6也是可以的，插电混动也是新能源汽车，只要加上一套电源和电机，这就比纯电容易多了。

    车企的积分不达标，不仅仅影响一个车企的形象，还会面临处罚，以及很多的不利。如果一直靠买积分来发展，是不可取的。

    国内来说，新能源汽车发展最好的就是比雅弟了，虽然它的车总是有模仿日系车的痕迹，但是它确实在新能源汽车方面做得最好。

    这也让比雅弟赚得非常爽，因为新能源汽车补贴很高，从整体车价百分之十到百分之四十的资金补贴，这是燃油车怎么也赚不到的利润。

    中国对新能源汽车的补贴，确实是全世界都找不到第二家的，目的也是为了引导车企去生产研发制造新能源汽车，可是因为汽车市场上良莠不齐，所以这个政策虽然好，却也导致一些车企，不思进取就想着骗国家的补贴，躺着赚钱。

    最终这些靠补贴过日子的车企，还是会被市场所淘汰。

    大鹏汽车并不是想要国家的补贴，而是响应国家政策搞新能源汽车。

    林鹏和宋雨晴一路驱车，直接就来到了大鹏汽车荣富生产基地的建设现场，这里离着大鹏荣富汽车系统有限公司也不远，都是一个工业园区，只不过现在这个工业园区，发展得相当大了，因为有了大鹏汽车的入驻，所以有不少的配套产品公司也来了。

    这一次大鹏荣富汽车生产基地规划的面积相当大，足足有一千亩地，新建整车冲压、焊装、涂装、总装生产线以及关键核心零部件厂房，仓储配送中心，公共动力中心等设施，投资超过五十亿。

    这时候工地上还在紧张的施工，大鹏汽车荣富有限公司的办公楼都是临时租用这里原来的一座三层商业用房。

    宋璐和大鹏汽车荣富有限公司总经理王阳，副总经理赵强等几人，早早的就在楼下等着林鹏和宋雨晴了，毕竟是总公司的领导来视察，他们一个个都小心翼翼的，生怕林总和宋总说哪里没有做好，到时候丢了饭碗可就亏大了，毕竟大鹏汽车的待遇可是业内最好的。