航空崛起

    因为受到一些因素的影响，日系车在今年半年的销量狂跌不止，特别是本田crv，丰田rav4这些suv车型，销量直接腰斩，平均月销量仅有三四千辆了，而对自主品牌来说，这是一个非常难得的机会，可以说在suv市场，自主品牌已经把合资品牌彻底的压下去了。

    合资品牌suv销量好一点的也就是大众途观了，不过这款车销量也受到大鹏汽车和中航汽车中高端suv的压制，所以在半年平均月销量也仅有六千辆左右，与售价区间相近的大鹏汽车的lx3和中航汽车fx5销量相比也多不到哪儿去。

    在今年推出的suv车型确实一下子多了不少，特别是自主品牌，比如纳智捷大7，东风景逸suv，比亚弟新款s6，传奇gs5，华太圣大飞，保力格，甚至金杯都指出了一款智尚suv，吉力汽车推出了全球鹰gx7看起来有点高大，让人会联想起m军的全球鹰无人机，估计吉力汽车老板也是希望这款suv能够像全球鹰无人机一样站在行业巅峰吧。

    除此之外还有奇瑞的新瑞虎，瑞琪x1，荣威的w5，长鞍cs35以及长骋的四大系列suv车型。

    只不过这么多的车型，能够月销万的并不多，有一些也是靠低价来获得高销量，其实并不可取。

    在大鹏汽车和中航汽车几款热销suv的影响之下，整个suv的市场份额也扩大了不少，在林鹏前世的时候，2012年半年，suv的市场份额只有百分之十左右，而现在则是达到了百分之二十。

    原本2012年全年suv销量只有二百万辆，现在估计会超过三百五十万辆，而大鹏汽车和中航汽车suv销量加起来估计要占三分之一了。

    要知道在2006年的时候，suv的市场份额仅有百分之三呢！这个增长确实太猛了，因此将来肯定还会有更多的suv车型加入，当然竞争也不会很激烈，因为suv增长太快了。

    带起了suv的风潮，现在大鹏汽车和啊里集团的合作也在加快推进，全球第一款真正的互联网汽车很快就会到来了，届时大鹏汽车又将再一次站到行业的风口。

    大鹏汽车和中航汽车第一个目标，实现百万辆的年销量，也为期不远了，现在就看产能什么时候能够达到。

    所以这一次中航汽车荣富二十万辆整车生产基地项目，对中航汽车的战略发展来说也是至关重要的一步。

    就今年半年的情况来看，中航汽车只要实现六十五万辆以的销量，就能够成为自主品牌第一，同时能够在所有汽车集团当中进入前五，对于大鹏汽车来说同样如此。

    中国最大的车企还是中海汽车集团，年销量四百多万辆，而第二名的则是东风汽车，销量三百多万辆，其次就是长鞍汽车了，销量在一百多万辆。

    不过这三大汽车集团，销量中大部分都是合资品牌的，自主品牌销量不高。

    在自主品牌当中，除了大鹏汽车和中航汽车以外，有五大车企也是紧追在后，它们就是长骋汽车，奇瑞汽车，吉力汽车，比亚弟和江淮汽车，不出意外的它们的全年销量也会达到四十万到六十万辆。

    当然中航汽车和大鹏汽车，在今年拿下自主品牌前两位也是比较稳的，因为销量增长比其他自主品牌要快，而且比销售收入和利润的话就更没得比了，大鹏汽车和中航汽车遥遥领先，因为大鹏汽车和中航汽车的单车价格就比其他自主品牌高，估计也就只有荣威能够和大鹏汽车和中航汽车比一下单车价格，不过它的销量只有二十万辆左右。

    虽然林鹏听到这消息后，心都飞到荣富老家去了，但是现在他的工作可不轻松啊，要挤出两三天时间回去也不容易。

    现在轰20战略轰炸机的设计工作也非常的紧迫，尽管总师不用亲自去画设计图啥的，但是总体要把关啊，如果哪里出现一点差错，那就麻烦大了，总师必须要承担最大的责任。

    就在八月份，轰20就必须要完成全部的详细设计工作，所以林鹏现在压力也非常大的，好在有几位得力的副总师，否则林鹏根本不可能有时间去兼那么多职。

    即便是这样轰20详细设计工作，林鹏同样需要每天关注它的进展情况，甚至要花费很多的时间和精力去审核图纸，要知道一架大型战略轰炸机的设计图纸，那要是打印出来，能堆满一间屋子的。

    不过现在一飞院采用的都是电子化的图纸，在飞机零部件制造的时候，同样也是无图化的，将电子图纸传到制造厂就可以了。

    轰20战略轰炸机的研制任务非常紧迫，因为面可是计划要让它亮相七十周年国庆大阅兵的！从立项到今年八月完成详细设计，也不过是一年的时间，首飞的时间节点是在2015年6月，也就是说还有不到三年的时间，林鹏怎么能不感到紧迫呢！

    虽然时间很紧迫，但是却不能出一点差错，中国又是第一次搞这样先进的隐身战略轰炸机，要突破的关键技术太多了，每一位设计师都不敢掉以轻心！




第七百二十二章 中国的短垂舰载战斗机还远吗
    这一次林鹏大胆的把建议都提出来了，也得到了领导们的高度重视，估计近期就有会所动作了。

    航母发展之路，如果走错了，那么整个海军的力量就会受到严重的制约，中国建设远洋海军的战略就会受到影响，比如说如果还是滑跃式甲板的航母，那作战能力就会大打折扣。

    舰载机同样也是如此，必须要瞄准下一代的发展方向去搞，否则去设计一些落后的机型出来，又如何能够打赢未来的战争呢！

    无论是倾转旋翼机，还是短距起飞垂直降落舰载战斗机，都是需要顶尖的航空科技，才可以完成的，不过林鹏有脑机融合的异能，获取了世界上最先进的倾转旋翼机技术，当然就可以搞定了。

    而f35短垂战斗机的型号，林鹏也计划找到机会就把它的技术资料也弄到手，这样一来中国的短垂舰载战斗机还会远吗

    林鹏刚刚回到一飞院，又听到了一个好消息，那就是中航汽车新建二十万辆整车制造项目，落户荣富已经定下来了，中航汽车董事长杨国伟亲自打电话给林鹏报的喜。

    林鹏一听就激动坏了，他连忙对杨国伟道“好啊，这是一个双赢的好事儿，中航汽车和大鹏汽车双双落户荣富市，不但能够帮助荣富市打造一个汽车城，又能够让自身的产能布局得到全面的提高，其实我每个月都在关注咱们中国汽车市场上的汽车销量榜，确实咱们中航汽车也好，大鹏汽车也好，卖得都太火了，现在严重制约销量增长的就是产能啊，这个整车制造项目一旦建成，那么中航汽车销量再上一个台阶就妥了！”

    杨国伟笑道“是啊，我们的产能不够用，我现在就在琢磨着，除了新建整车生产基地外，是不是可以考虑用更快一点的办法，收购！不过这也是下一步的事情了。现在最重要的还是尽快推进荣富二十万辆整车制造基地项目，下周我们就要去荣富，举行一个隆重的开工庆典，我寻思着一定要让你来参加啊，毕竟你是咱们中航汽车的中流砥柱，也是咱们中航集团的领导专家，最重要的还是荣富的杰出青年，我想有你在的话，荣富的领导们会更加重视咱们这个项目！”

    林鹏笑道“杨总，你就放心吧，荣富的领导对咱们这个项目绝对会当成第一个大项目来重视的。他们可是非常需要正绩的，咱们这个项目等于是天上掉下来的馅饼，荣富要发展真为一座汽车城，光靠一个大鹏汽车整车生产基地还不够啊，中航汽车落户荣富，绝对是荣富今年最大的一件招商引资大事件。”

    杨国伟笑道“是啊，到时候你也可以顺便回去看一看家人嘛，虽然说事业很重要，但是常回家看看也是必须的！”

    林鹏笑道“好，到时候咱们见面再好好聊一聊！”

    林鹏作为中航汽车的大功臣，又是中航汽车上头的集团专家领导，在中航汽车的地位超然，就连杨国伟也要对他礼敬三分，别看林鹏兼着中航汽车的董事，设计总监，其实他们两个在级别上是平级的。

    今年上半年，无论是大鹏汽车还是中航汽车，销量增长势头不减，确实产能上显得不足，大鹏汽车荣富二十万辆整车项目刚刚竣工，还在调试当中，还没有正式投产。

    这时候中航汽车二十万辆整车制造项目又落户荣富，这下可以说把荣富的领导们乐坏了，两个二十万辆整车项目，年产三四十万辆小汽车，算下来产值怎么也得三四百亿了，这至少要占荣富工业产值的三分之一还要多。

    而且还有一个什么好处呢，中航汽车和大鹏汽车落户荣富之后，会带动一批汽车零部件产业的发展，到时候这个零部件产业的产值怎么也得一两百亿，如此一来荣富汽车工业的产值，大概要占到整个工业产值的将近一半了。

    到时候荣富就是一个真正的汽车城了，这还不算，大鹏汽车和中航工业通飞还在荣富搞通用航空产业，到时候荣富就会成为一个航空城，汽车城，双料的！

    其实林鹏现在想想也是很激动，能够帮助家乡发展起来，重现几十年前的辉煌，这是一件非常有意义的事情。

    对中航汽车和大鹏汽车来说，这两个二十万辆整车项目的建成，将会大大改善目前产能不足的局面。

    要知道在今年上半年，大鹏汽车销售整车已经达到了二十六万辆，而中航汽车达到了二十八万辆！上半年还是淡季，到了下半年的旺季，那就更加需要产能了，好在大鹏汽车荣富汽车生产基地，预计在八月份中旬就将全面投产了。

    到时候大鹏汽车的产能问题能够得到一定的缓解，当然那也是短期的，随着销量的继续上涨，产能还需要扩张才行，所以宋雨晴现在也在与杭城那边进行深入的谈判，争取早日再建成一个二十万辆整车制造基地。

    中航汽车这边打算用更快的方式来完成产能的扩张，那就是直接收购。

    从上半年的销量来看，大鹏汽车和中航汽车只要产能足够的话，全年完成六十万辆的销量轻轻松松，甚至达到六十五万辆以上也问题不大，现在愁的不是销量而是产能。

    在车型的布局上，大鹏汽车和中航汽车都还不错，都有七八个车型在销售，并且每一个车型销量都不差，就拿销量最低的中航汽车倚天t530来说，上半年平均月销量也在三千多辆，作为一款自主品牌中高端的中级轿车来说，已经非常不错了。

    销量最好的当然还是suv车型了，无论是大鹏汽车的lp6还是中航汽车的tx6这两款紧凑型suv，还是lp3和tx3这两款小型suv，都是当仁不让的销量王。

    这四款suv的月销量都在一万辆以上，特别是lp6和tx6平均月销量都达到一万五千辆和一万三千辆了，稳居suv销量榜前两位。

    紧凑型轿车领派32销量也是上涨明显，上半年平均月销量达到了一万六千辆和一万八千辆！在轿车市场上，这两个新生力量也混得风生水起。



第七百二十三章 轰20即将完成详细设计
    而中型轿跑suv两大车型，大鹏汽车的lx3和中航汽车fx5销量都继续保持在五千辆左右，当然要想再突破就比较难了，毕竟它们的价格摆在那儿，目前来说中国老百姓的消费能力还没有大幅度的上涨，所以五千辆销量已经很不错了。

    最重要的是这两款车型，在出口方面也非常不错，两款车的平均月出口量都超过一千辆，实际上算下来它们的单月销量是在六千辆左右的。

    轿跑suv风潮已经兴起，各大车企都在加紧的打造自己的轿跑suv，以期在这个细分市场上分得一杯羹。

    从整个汽车市场来看，suv的高速增长无疑是一个巨大的机会，所以有不少的车企都开始投放自己的suv车型了，只不过有珠玉在前，后来者就很难取得大鹏汽车和中航汽车的成功了。

    比如说长骋汽车，后来的suv销量王哈佛h6，在这时候销量也无法与中航汽车的tx6和大鹏汽车lp6相比了，它的平均月销量只有一万辆左右，不过也算非常不错的了。

    因为受到一些因素的影响，日系车在今年上半年的销量狂跌不止，特别是本田crv，丰田rav4这些suv车型，销量直接腰斩，平均月销量仅有三四千辆了，而对自主品牌来说，这是一个非常难得的机会，可以说在suv市场上，自主品牌已经把合资品牌彻底的压下去了。

    合资品牌suv销量好一点的也就是大众途观了，不过这款车销量也受到大鹏汽车和中航汽车中高端suv的压制，所以在上半年平均月销量也仅有六千辆左右，与售价区间相近的大鹏汽车的lx3和中航汽车fx5销量相比也多不到哪儿去。

    在今年推出的suv车型确实一下子多了不少，特别是自主品牌，比如纳智捷大7，东风景逸suv，比亚弟新款s6，传奇gs5，华太圣大飞，保力格，甚至金杯都指出了一款智尚suv，吉力汽车推出了全球鹰gx7看起来有点高大上，让人会联想起军的全球鹰无人机，估计吉力汽车老板也是希望这款suv能够像全球鹰无人机一样站在行业巅峰吧。

    除此之外还有奇瑞的新瑞虎，瑞琪x1，荣威的w5，长鞍cs35以及长骋的四大系列suv车型。

    只不过这么多的车型，能够月销上万的并不多，有一些也是靠低价来获得高销量，其实并不可取。

    在大鹏汽车和中航汽车几款热销suv的影响之下，整个suv的市场份额也扩大了不少，在林鹏前世的时候，2012年上半年，suv的市场份额只有百分之十左右，而现在则是达到了百分之二十。

    原本2012年全年suv销量只有二百万辆，现在估计会超过三百五十万辆，而大鹏汽车和中航汽车suv销量加起来估计要占三分之一了。

    要知道在26年的时候，suv的市场份额仅有百分之三呢！这个增长确实太猛了，因此将来肯定还会有更多的suv车型加入，当然竞争也不会很激烈，因为suv增长太快了。

    带起了suv的风潮，现在大鹏汽车和啊里集团的合作也在加快推进，全球第一款真正的互联网汽车很快就会到来了，届时大鹏汽车又将再一次站到行业的风口上。

    大鹏汽车和中航汽车第一个目标，实现百万辆的年销量，也为期不远了，现在就看产能什么时候能够达到。

    所以这一次中航汽车荣富二十万辆整车生产基地项目，对中航汽车的战略发展来说也是至关重要的一步。

    就今年上半年的情况来看，中航汽车只要实现六十五万辆以上的销量，就能够成为自主品牌第一，同时能够在所有汽车集团当中进入前五，对于大鹏汽车来说同样如此。

    中国最大的车企还是中海汽车集团，年销量四百多万辆，而第二名的则是东风汽车，销量三百多万辆，其次就是长鞍汽车了，销量在一百多万辆。

    不过这三大汽车集团，销量中大部分都是合资品牌的，自主品牌销量不高。

    在自主品牌当中，除了大鹏汽车和中航汽车以外，有五大车企也是紧追在后，它们就是长骋汽车，奇瑞汽车，吉力汽车，比亚弟和江淮汽车，不出意外的它们的全年销量也会达到四十万到六十万辆。

    当然中航汽车和大鹏汽车，在今年拿下自主品牌前两位也是比较稳的，因为销量增长比其他自主品牌要快，而且比销售收入和利润的话就更没得比了，大鹏汽车和中航汽车遥遥领先，因为大鹏汽车和中航汽车的单车价格就比其他自主品牌高，估计也就只有荣威能够和大鹏汽车和中航汽车比一下单车价格，不过它的销量只有二十万辆左右。

    虽然林鹏听到这消息后，心都飞到荣富老家去了，但是现在他的工作可不轻松啊，要挤出两三天时间回去也不容易。

    现在轰20战略轰炸机的设计工作也非常的紧迫，尽管总师不用亲自去画设计图啥的，但是总体要把关啊，如果哪里出现一点差错，那就麻烦大了，总师必须要承担最大的责任。

    就在八月份，轰20就必须要完成全部的详细设计工作，所以林鹏现在压力也非常大的，好在有几位得力的副总师，否则林鹏根本不可能有时间去兼那么多职。

    即便是这样轰20详细设计工作，林鹏同样需要每天关注它的进展情况，甚至要花费很多的时间和精力去审核图纸，要知道一架大型战略轰炸机的设计图纸，那要是打印出来，能堆满一间屋子的。

    不过现在一飞院采用的都是电子化的图纸，在飞机零部件制造的时候，同样也是无图化的，将电子图纸传到制造厂就可以了。