航空崛起

    不止是脚盆鸡，毛子也有别200水上飞机，枫叶国也有投弹手c415大型水上飞机。

    大概只有国才放弃了发展两栖飞机的路线，毕竟国是全球大国，有战略空军和海军，装备体系非常的完整，有十几支航母编队因此不需要大型两栖飞机。

    不过中国却不同，特别是随着中国航母工程的推进，未来这款ag900大型两栖飞机，在军事用途方面，就可以为远海的航母编队和潜艇部队，紧急后勤支援。

    要知道在远海，只有大型两栖飞机，能够给海上的航母编队和潜艇这种支援，面对茫茫的大海，陆基大型飞机是无计可施的。

    所以这款两栖飞机的研制，也是相当的重要，林鹏等航空专家都来了，就是要集中专家们的智慧，共商国产大型两栖飞机发展大计！

    领导讲完后，又到了中航工业集团一把手林明栋发言。

    林明栋站起来道“各位领导，专家，今天我们非常高兴在这里共同见证咱们国产大型两栖飞机ag900项目正式启动，这一型飞机对我们来说太重要了，可以说它的研制意义不亚于咱们的高新九号反潜巡逻机！”

    听到林明栋这么说，大家都很清楚了，ag900大型两栖飞机可不仅仅是表面上那样，用于搜救和灭火，它还有重要军事用途。




第九百章 ???AG900将成为全球最大的两栖飞机
    林明栋接着道“特别值得一提的是，咱们的ag900大型两栖飞机，将打造成为有民企参与研制生产的一个典范！咱们将会引入几家甚至更多的民企，参与ag900飞机的研制生产！”

    掌声热烈的响了起来，林鹏的心也动了一下，看来大鹏通用航空公司也是有机会的！

    接下来就是由中航工业通用飞机研究院副院长，同时也是ag900大型两栖飞机的总设计师黄伟向领导和专家汇报ag900飞机的初步设计方案了。

    这也是大家最感兴趣的，林鹏也想看看ag900飞机到底设计得怎么样

    很快，黄伟总师就走到台上，打开了ppt，内容还是图文并茂的，ag900飞机的总体设计图已经呈现在大家眼前了。

    黄伟总师激动地道“非常感谢上级领导的信任，把ag900大型两栖飞机的研制任务交给咱们中航工业通用飞机有限责任公司，把这款飞机的设计任务交给我来负责！两年来我们围绕着大型两栖飞机的研制也做了许多前期的工作。现在大家看到的就是我们中航通飞研究院和中航特飞所共同完成的ag900大型两栖飞机的初步设计方案！”

    呈现在大家眼前的，是一架非常漂亮的水上飞机，它有着船形的腹部，还有高大的机身，高大的t字尾翼，以及四台大功率的涡桨发动机，竟然是八叶的螺旋桨。

    黄伟总师道“这就是我们的初步设计方案。采用四台涡桨十发动机作为动力，咱们的ag900飞机最大起飞重量设计值为九十五吨，比毛子的a40和a42两栖飞机都要大，a42型飞机最大起飞重量九十吨，因此我们的ag900飞机将成为全球最大的两栖飞机！”

    听到黄伟总师介绍的初步设计方案，只是一个最大起飞重量，就把领导和专家们的激情点燃了！

    世界上最大的两栖飞机，将属于中国！并且是由中国完全独立自主研发的！这可是一个非常了不起的飞机，大家都知道涡桨十发动机的功率有多大，单台功率就是八千多马力，四台加起来那可是三万多马力！连一百一十吨的运十三中型战术运输机采用这样的动力之后，最大速度都可以达到七百多公里每小时，那么剩余功率这么大的ag900飞机，飞行速度还会慢吗

    当然不会！肯定要比水轰五提高一大截！要知道水轰五采用四台涡桨六发动机，最大起飞重量四十六吨，动力装置是四台涡桨5甲涡桨发动机，最大功率只有二千三百千瓦，也就是三千一百多马力！并且采用的是4叶金属可变矩螺旋桨，气动效率自然也没有八叶螺旋桨高。

    水轰五的功重比，远远低于ag900飞机，只有ag900飞机的百分之百分之六十多，水轰五能有五百五十公里的最大飞行速度，ag900飞机实现七百公里的时速应该是很轻松的。

    如果真的能够达到七百公里每小时的速度，那ag900飞机就比目前所有的涡桨两栖飞机都要快得多，即便是比涡扇发动机动力的a40和别200水上飞机也只慢一百公里每小时。

    所以大家怎么能不激动呢！

    黄伟总师接着道“咱们的涡桨十发动机，单台最大功率达到了六千千瓦，这使得ag900飞机的功重比达到水轰五的一点五倍以上。为了实现更高的飞行速度，咱们的ag900采用了小后掠超临界机翼，这样它的设计最大平飞速度达到七百二十公里每小时，巡航速度达到六百五十公里每小时以上！”

    听到这个数据，领导和专家们都小声议论起来，这个设计指标确实非常的不错啊，七百多公里的最大速度，巡航速度都有六百五十千米每小时！已经非常接近a40和别200了。

    黄伟总师道“ag900大型两栖飞机，设计外形尺寸如下，翼展四十五米，机长四十三米，机高十点五米，机翼面积二百七十平方米，正常起飞重量八十吨，最大起飞重量九十五吨，最大燃油重量四十二吨，最大平飞速度七百二十千米，巡航速度六百五十千米，最大航程八千五百公里，最大续航时间十六小时，实用升限一万米，起飞滑水距离四百五十米，着水滑行距离六百米！”

    大家一看，这个数据几乎是全面超过了毛子的a40两栖飞机啊，比自家的水轰五更是不知道先进了多少！最大起飞重量是水轰五的两倍还多，航程更是多出近一倍来。

    虽然说速度确实要比a40慢一点点，但是涡桨发动机的优势就是省油，而且海上的防盐雾要比涡扇发动机更好一些，实用性更强！

    而且ag900这么大的机身，内部空间大，运载量肯定也是相当大的。

    不过黄伟总师还没有介绍到这一点。

    就在大家纷纷议论之时，黄伟总师打开了ppt的下一页，初步设计方案的货舱图就呈现在大家眼前了。

    黄伟总师道“咱们的ag900飞机，最多可以装载二十吨货物，货舱最大宽度三点六米，最大高度二点五米，长度达到十四米，另外还有一个增压客舱，长度为九点五米，可以乘坐七十五人。”

    领导们和专家们都纷纷的讨论起来，这些参数看起来确实相当不错，不但可以载二十吨货物还可以装七十多人，这等于是又多了一款中型运输机了！

    不过它最大的用途，确实是运输，搜救人员，军用方面就是给海军的航母编队和潜艇部队紧急支援，运输必须品和其他物品，也可以将发生故障的潜艇上的人员接走。

    比起毛子的a40两栖飞机来说，ag900的最大载货重量可是达到了它的两倍，a40只能装十吨重的货物。

    林鹏也觉得不错，毕竟有先进的涡桨十发动机作为动力，再怎么也差不了。当然涡桨十发动机，要装到ag900飞机上面，肯定还要经过改进，最主要的还是增加防海上盐雾腐蚀的功能，以及防水的功能等等。

    黄伟总师介绍了总体方案的参数后，又继续介绍着各个子系统的设计，虽然说是一个初步设计方案，但是却做得非常的详细，相当的不错，领导们似乎都是比较满意！



第九百零一章 ????地效飞行器前景不错
    其实在三四十年代，水上飞机是极为火热的，那时候各个国家都发展了很多种类的水上飞机。

    甚至还出现过舰载水上飞机，在历史上还发生过一件很有意思的事情，那就是军的一架舰载水上飞机营救人员时，竟然被落在海里的人给抓翻了！

    当时企业号航母上的一架轰炸机飞行员，驾驶舰载轰炸机被敌人击落，飞行员跳伞，随后航母编队的重巡洋舰上起飞了一架舰载水上飞机前去营救，营救过程中，竟然因为飞机太小，被着急获救的飞行员给抓翻了！

    然后不得不从另一艘巡洋舰上弹射起飞一架前去营救，被击落的飞行员和第一架营救飞机上的两名飞行员小心翼翼的爬上飞机，才不致重蹈覆辙。可这架水上飞机这时却超重无法起飞，只能在水面滑行从环礁缺口出去。

    这种水上飞机，名为os2u翠鸟，最大起飞重量只有二点七吨，发动机四百多马力，在军当中充当救生机的角色，还有一次，一架os2u翠鸟水上飞机，先后救起七名落水飞行员，哪知道这时候根本没办法起飞了，自身平衡都维持不了，最后还得靠潜艇来救。

    当然军在那时候也不尽然都是小型水上飞机，也装备有大型水上飞机那就是当时非常有名的卡特林娜水上飞机，这款水上飞机也是航空史上生产数量最大的水上飞机。

    当然它还有一个记录，就是被人称为飞得最慢的水上飞机，最鸡肋的水上飞机，甚至很多人开玩笑，卡特林娜水上飞机的领航员需要的是日历，而不是无线电。

    国联合飞机公司开发的这一款军用水上飞机，可以用于对地轰炸，反潜，侦察，反舰攻击，运送突击队等，最大起飞重量达到十一吨多，速度一百六十公里每小时，航程竟然达到了四千八百公里，与几十年后的水轰五是一个级别的航程了。

    要知道别六水上飞机，就是以卡特林娜水上飞机为蓝本，山寨而来的，也可以称为卡特林娜斯基了。

    而军在这种水上飞机淘汰之后，就再也没有研制生产过水上飞机了，可以说卡特林娜成为了军水上飞机的绝唱。

    在那个时代，脚盆鸡的水上飞机大概是最大的了，从h6k到h8k水上飞机，脚盆鸡一直在刷新纪录。

    一九三八年正式服役的川西九七式一号大型水上飞机，又叫九七式大艇，编号h6k，这款水上飞机速度达到二百二十公里每小时，航程四千六百公里。

    一九四二年，二式大艇11型即h8k服役于脚盆鸡海军，这种水上飞机更大，航程达到六千五百公里，在执行侦察作战任务时航程更是达到七千四百公里，很难想象在那个时代，能造出航程这么远的飞机！

    这款h8k水上飞机也是脚盆鸡研制的一款性能超过军水上飞机的一种型号，七千四百公里这样的航程即便是后来的水上飞机都很难超越！

    水上飞机可以看作是半船半飞机的东西，就好比飞行汽车，它是船与飞行器的结合，所以脚盆鸡叫它大艇。

    而还有一种船与飞机的结合物，叫做地效飞行器，很多人都分不清水上飞机和地效飞行器。

    相对来说，地效飞行器更接近于船，因为有些国家把它划归到气垫船的范畴。

    搞地效飞行器最成功的便是毛子的，中央水翼船设计局先后共推出40个地效飞行器设计，实际建造超过30艘不同规格、不同使用目的的该类型高速船。

    六十年代，中央水翼船设计局的地效飞行器全尺寸原型开始建造。这个地效飞行器便是后来引起欧洲长期担忧的里海怪物。

    里海怪物全长超过一百米，最大起飞重量达到五百四十吨，与a380客机的最大起飞重量非常接近。

    这款地效飞行器采用十台涡喷发动机，每台发动机推力达到十三吨，总推力一百三十吨，这个推力也与a380客机四台发动机总推力接近了。有这么巨大的推力，再加上地效作用，贴水面飞行时速度达到四百公里每小时！

    当然这款地效飞行器只是一个试验机型，最终没有投入量产，实际投入量产的是一款更小的a90，不过a90同样也是不小，机身581米，翼展315米，最大起飞重量达到了一百四十吨，可以装载二十八吨货物，或者载客一百五十人！最高时速也达到了四百公里，并且可以爬升到三千米高度飞行，航程达到一千五百公里！

    这时候林鹏就在想，也许中国还应该发展自己的地效飞行器，因为波音公司也在研制一款大型的地效飞行器，另外林鹏还记得再过两年，毛子的阿克谢列夫设计局也准备恢复研制大型地效飞行器。

    在最后的专家发言时，林鹏就大胆的提出了自己的建议。

    林鹏道“我认为咱们的ag900是一款非常不错的两栖飞机，总体设计令人满意。在这里我想提一个建议，我想我们中国也应该发展自己的大型地效飞行器了！”

    林鹏这话一出，在场的领导和专家们都震惊了。

    林鹏接着道“尽管地效飞行器，在国际上划归于船，但它确实是一种飞行器，当然飞行高度被限定在一百五十米以下，超过一百五十米则需要遵守航空管理规定。这也就是说，它是可以飞到一百五十米以上的！”

    “大家应该还记得，二零零二年，波音公司展示的鹈鹕巨型地效飞行器吧，一千二百七十吨的最大载重重量，是世界上最大的运输机安225载重量的五倍。当然这只是一个概念机，不过这也代表着波音公司有可能在搞大型地效飞行器的预研，或许有一天波音真的会推出一款大型地效飞行器，这一点儿也不奇怪。因为地效飞行器的发展前景真的很不错！”林鹏开始展望起来。

    大领导笑道“林总师这个建议提得不错，咱们也是应该着手研发咱们的地效飞行器了，其实我觉得两栖飞机ag900与地效飞行器还是有很多共通之处的，咱们可以开展这方面的技术预研，待条件成熟便可上马研制咱们的大型地效飞行器了！”



第九百零二章 ??????中航特飞所承担地效飞行器重任
    中航特飞所所长赵志强道“是的，我们此前已经在小型地效飞行器领域做了一些预研工作，只要有这方面的需要，我们中航特飞所，可以承担起大型地效飞行器的设计研发重任！”

    中航特飞所与中航通飞研究院，实际是一家单位两块牌子，主要就是搞特种飞行器研究的，比如水上飞机。

    林鹏还记得在前世的时候，再过三年左右，中航工业特飞所中航通飞研究院在东湖开发区先期建立中国特种飞行器研发中心，主要从事军民用水面飞行器和浮空飞行器的研发。其中2吨级地效飞行器项目是中心落户五汉后启动的首个研制项目。

    事实上，中国并不是在此之前没有研制开发过地效飞行器，不过那些型号都是由船舶部门开发的。在船舶部门，这种地效飞行器叫做地效翼艇。

    早在一九九八年，中国第一款掠海地效翼艇信天翁三型，就在北海外海进行了海上试验试航。在下半年又有dxf100型15座地效飞行器在漳河水库进行试航。

    一九九八年中国船舶工业总公司组织中国船舶科学研究中心研制的信天翁四型20座铝合金掠海地效翼艇也开始在求新造船厂进入总装。

    不过这些都是小型的地效翼客艇，重量只有几吨，而且更接近于飞翼艇，而不是飞行器。

    特飞所总师周祥道“是的，地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。有效载荷大，节省燃料，航程远，在水面、地面都能自由高速飞行，无论在民用还是军用领域都是大有可为的。我认为我们特飞所可以先展开两吨级小型地效飞行器研究，为将来研制大型地效飞行器打下基础！”

    林鹏笑道“对，我支持周总师的提议，地效飞行器具备其他飞行器无与能比的优势，未来很有可能成为重要的运输载具之一，在军事上的应用前景广阔。它的速度是船舶的十几倍，快艇的数倍，载重比例达到自重的百分之五十，这是运输机无法相比的。大型地效飞行器升阻比能够达到二十到四十，而运输机只有十七左右，所以它的油耗要省一半，而且航程增加百分之五十以上，无论是民用还是军用都非常好！”

    领导笑道“对，由于飞行高度极低，地效飞行器难以被敌方雷达发现，加上不与水面接触，声呐同样拿它毫无办法。比如说毛子的鹞级v全长738米、翼展达到44米，高192米，空重286吨，8台nk87涡喷发动机推动，最大速度每小时550千米，最大航程1900千米，除12枚反舰导弹外，还能运载100吨重的货物。咱们可以不必搞这么大的，最大起飞重量两百吨就差不多了！”

    林鹏笑道“我非常同意领导的提议，咱们先搞二百吨级的，这个级别比波音的二千七百吨级鹈鹕运输机要实际得多。”

    说到鹈鹕，大家都不由得笑了。