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航空崛起

时间:2023-05-21  来源:  作者:霞飞红绡

    宋志荣暗道幸运啊,战机保住了,他操控着歼轰七a战机恢复了平飞的姿态,这时候伴飞的那架歼教七也飞过来了。

    试飞总指挥田副院长连忙问道:“086号,收到请回答!”

    后舱的杨中华连忙回答道:“086号收到,飞机已恢复正常,请指挥中心下达指令!”

    现在到底是继续完成低空大表速试飞,还是返航着陆,把发生险情的原因找到,排除故障后再试飞,或者是继续完成低空大表速的试飞任务,确实需要指挥控制中心做出决策。

    田副院长把目光投向了唐占文总师:“唐总师,你怎么看”

    唐占文想了想道:“我认为,还是先返航吧,毕竟刚才出了那么大的险情,虽然不知道怎么回事,又改出了,但现在飞机的状态我们也无法判定它就不会再出现问题,为了安全起见,我认为还是很返航,待查明原因再确定下一步的计划!”

    田副院长点了点头道:“我也是这么想的,现在要继续完成试飞任务,的确风险太大了,出了问题咱们谁都承担不起那个责任。好,我现在就命令他们返航!”

    收到返航的命令后,宋志荣和杨中华虽然心有不甘,他们也很想继续完成低空大表速的试飞任务,但是服从指挥中心的命令,是他们这些试飞员天生的职责。

    再加上他们现在也不敢确定,刚才这架歼轰七a战机突然爆发了那么大的推力之后,是不是还能正常工作下去,所以他们也不敢冒险,就算指挥中心让他们继续飞,他们心里面也悬着的。

    看着空中的歼轰七a战机准备返航了,指挥控制大厅里的所有人,都松了一口气,今天好像是老天在帮他们,要不然这架086号机就坠毁了,甚至严重一点,还会搭进去两名特级试飞员。

    此时唐占文都还没有察觉到他的手掌心都被自己的指甲刺破了。

    他的注意力全都在那架歼轰七a上面,现在虽然危险解除了,但出现险情的原因呢如果不能找到原因,那么接下来的试飞任务如何完成

    原因不找到,问题不解决,飞豹就是一只病猫,它如何能够定型批量生产,进入部队服役呢

    这时候林鹏看到唐总师的手,血淋淋的,他连忙拿了几张抽纸,走到唐总师身边,小声道:“唐总师,您的手在流血,我帮您擦擦吧!”

    唐占文闻言,低头一看,可不是嘛,自己的右手在流血,地上都滴了不少。

    他知道刚才自己太紧张了,以至于拳头握得太紧,指甲都把手掌心的皮肤刺破了。

    唐占文连忙道:“小林,我自己来吧!”

    可是林鹏的动作很快,不由分说就麻利的把唐总师手上的血擦掉了。

    还好并不严重,唐占文用一张抽纸折起来压住了伤口,过一会儿应该就没事了。

    田副院长关心道:“唐总师,不要紧吧”

    唐占文道:“没事,快看,086号机准备下滑了!”

    现在,大家的心又悬起来了,毕竟战机的降落,也是有风险的,当然平时可能不太担心,但问题是,刚刚这架086号机还像失控的野马一样,差点儿出大事呢!

    人人心中都在祈祷着,希望086号能够安全着陆吧!

    086号战机上的两名特级试飞




第三十二章 分析原因
    086号歼轰七a终于平稳地降落在跑道上,然后滑行,减速伞也很快打开了,所有的人都松了一口气。

    等这架飞机在机库停了下来,一大堆人就围了上去,林鹏也跟着唐总师来到了机库,再次看到两名特级试飞员,他们从座舱里爬出来,一下飞机,试飞总指挥田副院长,就急着问道:“宋大校,刚才到底发生了什么你们的胆子也太大了,差点就出事了!”

    宋志荣有些不好意思地道:“对不起,总指挥,是我们的错!我们没有听从指挥中心的命令,但我们也是想尽力挽救飞机,如果这架飞机没了,对这个型号的影响太大了。我们愿意接受处罚!”

    此时地勤人员和技术人员,已经在对这架歼轰七a战机,进行检查了。

    毕竟出了这么大的险情,肯定是飞机上某个地方出了问题。

    但是很显然,他们不可能查得出来,是飞控软件代码出了错,发动机的损伤倒是很容易就检查得出来。不过检查发动机,这会儿是不可能进行的,必须要等它冷却下来。

    唐总师道:“我们还是到指挥控制大厅再说吧,让他们先检查飞机。”

    田副院长点了点头道:“好,咱们都回去!”

    到了指挥控制大厅,宋志荣就把之前出现险情时的一些情况汇报了,他特别强调道:“很奇怪,我们都以为完蛋了,但是不知道怎么回事,我感觉到086号机的机身后部传来一阵猛烈的轰鸣,接着我就感觉自己像是被猛的向上推,我们两个都出现了黑视的症状,我感觉有几秒钟的时间,等我们恢复过来的时候,才发现086号机竟然自己就改出了,我们也是想不明白,怎么会这样好像发动机猛然爆发出了限制的最大推力,但是这种情况应该全世界都没有发生过吧真是奇了怪!”

    试飞员遇到黑视的情况并不少见,因为他们经常要飞出战机的极限性能,所以有时候过载就会非常的大,超过人体承受的极限。飞行员受到的正加速作用很大时,就有可能感觉眼前发黑,出现暂时丧失意识和视觉的症状。

    黑视还有可能导致晕厥,同时对飞行员和飞行安全的危害也是极大的。有研究调查表明,飞行员的黑视比例高达百分之五十以上。

    黑视的原因,是由于飞机在向上飞行,速度逐渐加大,甚至是突然加大,飞行员处于超重状态,血压降低,血液会向下流,眼部就开始缺血,视力便会消失。两名特级试飞员,遇到的情况就是因为发动机爆发出超强的推力,让下坠的歼轰七a战机,突然又向上加速,过载很大造成的。

    唐占文总师点了点头道:“的确是这样,从监测数据来看,咱们的086号机,在下坠的时候,确实是发生了奇怪的事情,按理说出现这种情况的概率为零,因为发动机控制系统已经限定了最大推力,除非是发动机软件系统也出了问题,否则两台发动机不可能在那种情况下,每一台都爆发出了一百四十八千牛的推力!这个推力已经很接近m国第四代战斗机f22上装配的f119发动机了,但是可以肯定的是,正是发动机系统的异常,又很凑巧的挽救了飞机,这种事情真是不可思议!就好像,就好像这架086号飞机,具有一



第三十三章 歼轰七A不能承受之重
    特级试飞员杨中华忙道:“唐总师,您可千万不要这么说!咱们都知道,你们设计所也有难处!谁让咱们的航空工业基础那么薄弱呢能有歼轰七a这样的战机装备部队,我们这些老飞行员,就已经很满意了!虽然我们也想飞f15、苏三零这些先进的战斗轰炸机,但是我们现在的技术确实达不到,其实在我们心目中,歼轰七a已经是像我们的亲人一样,所以我们不到最后一刻,是不会放弃它的!”

    一说起中国航空工业的过去,还有现在,在场的人都沉默了。

    谁不知道,现在中国空军装备数量最大的,还是大量的二代战斗机歼七和歼八呢!

    当然了,对于歼轰七和歼轰七a,大家也都清楚,它在设计之初,定位就与那些国外的先进战斗轰炸机不同。

    因为歼轰七最开始只有海军航空兵订购,并且投资的项目,空军并没有参与。所以歼轰七战机,就是一架低成本的对海打击的轰炸机,它本来就是用来取代轰五这种老旧的轰炸机,以及强五这种攻击机,所以最开始它只需要具有超音速低空突防的能力,能够挂载反舰导弹就行。

    在最开始的一批歼轰七战机上面,的确也只挂反舰导弹执行任务,翼尖的两枚霹雳五空空导弹也只是用于自卫的。

    所以歼轰七战机,它的基础就不是一架真正的战斗轰炸机,它的机动性也不好,设计团队的任务就是把一款能够满足海军航空兵执行反舰任务的超音速导弹攻击机搞出来。

    因此歼轰七战机的设计团队完成这个任务还是完成得很好的。

    但是现在歼轰七a又增加了新的作战使命,空军也看上它了,要让它具备像f15e攻击鹰一样的任务,但偏偏它的底子又不是一架战斗机,而是一架轰炸机。

    而像f15e和苏三零这样的战斗轰炸机,都是在空优战斗机的平台上进行改进而来,底子好,无论飞行性能还是挂载能力,都远远超过歼轰七a,所以那些战斗轰炸机,能够良好的执行对地攻击任务,还能进行空中格斗,超视距空战。

    没办法,要让歼轰七a达到世界顶尖战斗轰炸机的水平,是不可能的,哪怕就是达到百分之五十的作战能力,也是相当困难的。

    大家都还记得,三年多之前,在那次世纪大阅兵中,空中梯队的阵容,可以说是比较寒酸的了。

    一百三十二架飞机,十个空中梯队。

    首先通过的领队机梯队,就是远远落后于世界先进水平的一架轰六,以及八架八一飞行表演队的歼七e型战斗机。

    无论是轰六还是歼七e,都是三四十年前的底子,轰六是从毛熊图16中程轰炸机仿制改进而来的,而歼七e则是从米格二十一战斗机仿制改进而来,在世界主要空军强国,都已经以第三代战斗机为主的情况下,这确实有一点寒酸了。

    第二梯队还是轰六,这就不用说了,这些型号还是比较老的。

    第三梯队就是刚刚装备海军航空兵部队不久的六架歼轰七战机,再往后面的梯队,除了直升机和引进的苏二七战机外,清一色的二代机,有歼七也有歼八,只是型号不同罢了。

    也就是说,那时候中国空中力量,最厉害的也就是少量从大毛引进的苏二七战斗机了。

    其实那批引进的苏二七,也不算很先进,与m国的那些三代机相比,除了在气动上有优势外,在航电、武器等其他的方面,都是处于落后的地位。

    当时那六架歼轰七,已经是属于



第三十四章 试飞事故分析会
    听到这句话,大家的精神似乎又立马振奋了,唐总师欣慰地道:“小林说得好!我唐占文一定会努力,和大家一起,把飞豹打造成一只真正的冲天飞豹!”

    经过工程师们的仔细检查,还有大量的数据分析,形成了初步的事故分析报告。

    第二天,这一次事故分析会,就在试飞院某个会议室召开了。

    林鹏再次跟着唐占文总师,还有歼轰七a的几位副总师,各个系统的主要负责人一起来到了试飞院。

    林鹏这样一个新人,能跟着这么多专家一起参加这种会议,也是让一飞院无所的新人们羡慕嫉妒恨呐,这其中就包括了李铁。

    现在李铁才发现,他自己远远不如林鹏,他真没想到林鹏以前还隐藏得那么深。

    不过李铁也还庆幸,自己能够进了林鹏负责的这个dsi进气道设计小组,因为这些日子以来,他感觉自己跟着林鹏,学到的东西太多了。

    dsi进气道设计,可以说在一飞院是基本上没有什么参考资料的,完全是从零开始,白手起家。

    但短短的一个月左右,设计工作就取得了很大的进展,林鹏搞出来的一系列计算机建模计算公式,让李铁吃惊不小,包括组里的其他同事也是如此。

    利用计算机,对dsi进气道的各项参数进行计算,可以大大的缩短设计复杂构型的时间,他们做出来的模型,很快要就送到风洞去做吹风试验了。

    一旦经过吹风试验,证明设计没有问题的话,那基本上就离成功不远了。当然一般情况下,是不可能一次就很完美的,多数都要再进行优化,然后再吹风。

    设计完善之后,就可以进入实机试飞了,由于只是对前机身进行修形并把原来的进气道修改为dsi进气道,所以只需要改一架歼轰七a试验机来进行试飞,就可以了。

    李铁现在很是期待,如果他们真的搞成功了,那就是在国内第一个做出dsi进气道设计的,歼轰七a将成为全世界第二款采用dsi进气道的战机,甚至很有可能成为全世界第一款服役的dsi进气道战机。

    因为m国的f35闪电战斗机,按进度来看还得好几年时间才能服役,而歼轰七a在只是做了前机身和dsi进气道修改设计的情况下,也用不了多长的时间就能完成试飞定型。

    当然现在李铁还不知道,林鹏和唐占文总师,他们其实有了更多的想法,歼轰七a不止是需要修改进气道设计,要让它具备更强的实力,还需要进一步改进,比如说增加前缘襟翼,飞控系统改进为全数字电传,等等。

    一切都在因为这一次试飞中出现的事故,而发生着改变。

    中国飞行试验研究院,又被称为试飞院,它也是这座西部航空小城里的航空单位之一,当然它更是中国唯一的航空科研试飞机构,几乎所有的国产飞机都要在这里完成定型试飞,获得准生证,才能投入批量生产,也就是说它相当于是一个给飞机发放准生证的机构。

    所以这在里,可以看到中国最新式的战机,包括那些神秘的型号。

    当然了,试飞院的技术力量,甚至要比国内任何一家飞机设计研究所更加强大,只不过大家的方向略有不同而已。

    当然试飞院和一飞院一样,都是属于中国航空工业旗下的单位。

    试飞院有自行研制的,达到世界先进水



第三十五章 发动机控制系统分析
    首先是军方代表站起来道:“各位,今天事故分析会,主要就昨日发生的歼轰七a起飞阶段险情,进行情况通报,并请大家就此次事故发生的原因,进行深入的分析探讨,大家有什么意见都可以在会上发表,这次会议最重要的任务就是解决问题……”

    接下来就是歼轰七a试飞总指挥,田副院长对这次试飞事故的情况通报了。

    在情况通报当中,也是有详细的数据分析,特别是当时歼轰七a两台涡扇九发动机猛然爆发的情况,让在座的人都是一头雾水。

    但监测数据显示,在那短短的几秒钟,涡扇九发动机,的确是以超过了额定最大加力推力的百分之五十推力,让这次事故变得小了许多,毕竟最终只是造成了两台涡扇九发动机的损伤,低空大表速试飞延迟的结果。

    田副院长语气沉重地道:“虽然这一次咱们很幸运,没有造成机毁人亡的严重事故,但是两台涡扇九发动机,剩余使用寿命,经过我们分析,不足五十个小时了,并且这还要经过大修才能再用五十个小时。”

    顿了顿,田副院长道:“当然,我们还是对086号机换发,那两台涡扇九发动机,暂时也只能封存起来,待找到原因后,再决定如何处置。今天,我们一定要把此次事故的原因找出来,这其中最关键的又是两点,一是当时的086号机姿态为何突然失控第二是在失控的情况下两台涡扇九发动机,为何突然又异常做功,挽救了086号机下面就请大家畅所欲言,发表建设性意见吧!”

    这时候会议室里的专家们,几乎都在沉思,这里面的原因到底是什么呢除了姿态异常失控,其中发动机突然增加百分之五十推力的事情,更加的离奇,更让专家们百思不得其解。

    涡扇九发动机总师刘大江站起来,轻咳两声道:“各位领导,专家,我先来分析一下涡扇九发动机的问题吧!本人负责涡扇九发动机总体设计,对涡扇九发动机的性能是非常清楚的。”

    与会的人员,都把目光投向了刘大江。

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