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航空崛起

时间:2023-05-21  来源:  作者:霞飞红绡

    唐总师道“至于说性能嘛,运九确实是差了点意思,不过我们都清楚,这最重要的原因,还是发动机啊,如果有动力强劲的发动机,我想你们可以做出国产的a400的。”

    王强感慨地道“是啊,要是有a400运输机那样强的发动机,哦不,哪怕再低一些,就是有个千马力,我们就可以做出百吨级的中运了。可惜目前我们国产的大功率涡桨发动机,还在研发当中,赶不上运九的进度,而运九的设计一旦定下来,就很难再改了。”

    对于运输机来说也好,还是客机也好,机身直径设计定下来了,就没法再改,因为再改的话就等于重新设计一架飞机。只有机身长度相对是比较容易改的。

    可是对运输机来说,机身长度不是最重要的,直径才是最重要的,因为机身直径决定了货舱的尺寸大小。

    所以下一代的中运,有了千马力的涡桨发动机,肯定是要设计出更大的尺寸的机身的。

    林鹏点头道“是啊,哪怕咱们的运九,其实也有改进的潜力,如果换装更大功率的涡桨发动机,那么无论是巡航速度也好,还是起飞降落的滑跑距离,都可以得到改善。”

    王强点头道“是的,目前航发集团那边,也在进一步的改进涡桨六,后期我们的运九是有希望换装六千马力的涡桨六e发动机的,如果有了六千马力的发动机,那么我们的运九就比较理想了!”

    林鹏道“国c130j大力神运输机,采用的ae-2100d3涡轮螺旋桨发动机可不就是八千马力级的吗希望咱们航发集团,早日把涡桨六e提升到八千马力,同时把九千马力级的发动机涡桨十搞出来,那才是真正的适应未来的涡桨发动机呀!”

    王强笑道“我们也是这样想的,就希望航发集团能够突破了。不过从运输机未来的发展来看,除了先进的涡扇发动机外,还是桨扇发动机更有发展前景啊。因为桨扇型发动机是现在各国正在加紧研发的新型发动机,它不但有很好的低速性能,而且具有涡扇发动机的高空性能,比装涡扇发动机的飞机更为省油。”

    其实a400运输机的tp400d6发动机就已经是接近d27桨扇发动机的高技术高性能的涡浆发动机了,一般涡桨发动机在超过七百千米每小时的平飞速度下,推进效率就下降了,但是a400的最大平飞速度能够达到七百八十千米每小时,技术确实是很先进,并且很实用。

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第三百九十七章 运九首飞成功
    时间一晃就过去了,一周后终于迎来了运九中型运输机首飞的日子。

    这一天也很特别,正好是五月四日,那可是青年节呢!运九运输机就好像是一个新青年,如果一切都非常顺利,它将在一两年内就加入中国空军。

    运九毕竟也是重点型号,对中国空军来说非常重要的一型运输机,特别是在当前对运输机需求非常迫切的情况下。

    所以无论是军方领导,还是中航工业集团领导,都相当重视,今天来参加首飞仪式的领导也是不少。

    包括中航工业集团总经理林明栋也来了。

    林鹏和唐总师也一起来到了首飞仪式现场。

    他当然也希望今天的运九能够顺利的完成首飞,像一只雄鹰一般飞翔在蓝天之上,然后尽快的加入中国空军!

    运九是一个非常好的空中平台,它可以改装成很多类型的特种飞机,包括中型预警机也需要这个平台。

    林明栋对运九也相当的重视,虽然说中航工业已经在研制三百吨级的运三零,但是运九显然是一个装备数量可能会远远大于运三零的中型运输机。

    所以林明栋作为中航工业集团总经理,也非常关注,这次首飞他代表中航工业集团领导层来参加首飞仪式,足见运九飞机的重要性。

    对于闪飞集团来说,运九就更加重要了,因为闪飞集团就是靠着运八吃饭的,现在深度改进的运九是这个集团未来的希望所在。

    领导们陆续到场了,大家的目光都聚焦在了远处的一架黄皮飞机身上。

    这架黄皮飞机就是今天要首飞的运九,它此刻就在跑道的起点上,虽然它并没有比运八大多少,但是造型却是比运八飞机好看了许多。

    采用流线型的机身,还有更好看的机头,包括机尾都优化了,林明栋高兴地道:“咱们的运九真是不错啊,好看!”

    旁边的王强连忙道:“谢谢领导夸奖,我们闪飞一定会把运九做到最好,让空军满意,让领导们满意!”

    林明栋笑道:“那是必须的,运九是一个很好的平台,可以改装预期机,电子战飞机等等,所以你们一定要加快速度,尽快让它投入批量生产,装备部队。同时,你们还要着眼于未来,做好新一代中型战术运输机的预研,也许哪天就立项了!”

    听到林总这句话,王强激动地道:“林总,这是真的吗那太好了,我们也希望这一天早日到来呀!”

    林明栋呵呵笑道:“那是当然的,现在咱们中国航空工业再也不是吴下阿蒙了,咱们的实力并不比别人差,别人能做a400m,安70这样的先进中型战术运输机,咱们为什么不能你们做好准备吧,或许立项就在眼前!”

    这真是一个好消息,闪飞的领导们得到这个消息,更是激动得无以复加,这不明了吗新中运肯定是交给闪飞来做啊,这可是一块大肥肉,如果做好了,今后闪飞可以活得更加的滋润,毕竟中型战术运输机的需求量可是很大呢,而且还能出口。

    很快就到了首飞仪式开始的时刻,首先是领导们致辞,当然无一例外的领导们也很急迫想看到运九飞起来,所以他们的致辞都是非常的简短。

    十点十五分,运九终于迎来了首飞的时刻。

    试飞员们和试验人员,陆续登上了这架四发涡桨运输机,接着舱门缓缓的关上了,同样首先还是检查所有的设备是否正常,接着机组就开始启动四台发动机。

    随着螺旋桨划破空气的声音响起,第一台涡桨六c发动机启动成功!

    紧接着第二台也启动了,第三台和第四台也非常的顺利,



第三百九十八章 中型战术运输机需求数量庞大
    王强哈哈笑道:“谢谢!”

    当然运九也并不是那么完美,就说它的起飞滑跑距离,就有点长了,一千三百五十米的设计起飞滑跑距离。

    当然在空载的时候,这个距离可以缩短,但是运输机嘛,肯定是要载重时的数据了。

    如果能够在一千米内飞起来,那就相对来说比较好了。

    此时运九飞机驾驶舱内的试飞员们,还不能放松,因为这次首飞还没完呢,按计划要飞四十五分钟才着陆,要等到飞机停稳,首飞才算是成功。

    所以现在机组的几名成员,一个个都是紧盯着那几块液晶显示屏,运九飞机的座舱比起运八来,那是先进了很多,大部分的机械仪表都取消了。

    先进的航电系统,可以让飞行员更加的轻松无忧的操纵飞机。

    当然试飞的时候肯定也不能轻松,因为这是新飞机,只有通过不断的试飞,把飞行包线都飞出来,把各项性能都飞出来,定型之后才可以。

    这架运九很快就爬升到了八千米高空,这时候它的速度已经达到了五百千米每小时,无论是速度还是高度,都接近设计最大数值了。

    当然首飞不可能飞到极限,所以按试飞大纲,他们就只飞到这个高度,然后以五百千米的时速进入巡航状态。

    机组成员们不停地向地面指挥中心,汇报着运九的一些关键数值。

    新的涡桨六c发动机,还有新的六叶螺旋桨,都比老运八上面的涡桨六和四叶螺旋桨,性能要好得多,所以运九飞个五百千米每小时的速度,还是比较轻松的,尽管高空中的发动机功率会下降不少。

    林明栋对身边的王强道:“王总工,你们要抓紧时间,尽快完成运九飞机的试飞工作,试飞院那边也会全力配合你们。当然你们还要做好准备,我们新一代的中型战术运输机,可能很快就会立项了!”

    王强一听,激动地道:“林总,我们一定不会辜负集团对我们的信任,新一代的中型战术运输机,前些天我还有唐总师,林副总师他们讨论过,我们一定会做到最好的!”

    林明栋呵呵笑道:“那就好,我也希望早一天看到咱们国产的一百吨级中型战术运输机从这里飞起来。要知道中型战术运输机,不仅仅是咱们中国空军需求数量非常大,根据集团相关部门的研究,未来二十年,我们中国空军对中型战术运输机的需求数量可能就多达四五百架,再加上对外出口,至少是八百架以上。当然我们希望这其中,更多的是新型中型战术运输机!”

    王强明白了,领导们更期待的是新中运啊!运九虽然也不错,但毕竟小了一些,领导们还是喜欢大的!当然他自己也喜欢大的。

    所以王强也嘿嘿一笑道:“林总,那您的意思,咱们闪飞可以再建几条脉动式生产线喽就像希飞的新飞豹脉动式生产线那样。”

    林明栋笑道:“我可没说这话,你们自己规划好吧,总之这个蛋糕是很大的,而且目前看来没有别人跟你们抢,不过也不好说哦,万一希飞也要搞,你们可就有竞争对手了!”

    王强连忙道:“林总,那可不行啊!希飞恐怕都忙不过来,他们的型号太多了,而我们就只有中运,集团领导可不能偏心啊!”

    的确要是有数百架的中型运输机生产量,那么脉动式生产线是必须的,而且不止要建一条。

    事实上在林鹏前世的时候,闪飞集团也的确在蓉飞和希飞之后,成为国内第三家采用飞机脉动式生产线的飞机制造厂。

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第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
    运九飞机的降落非常的完美,一点儿也没有运输机那种笨重的感觉。



    主起落架着地与跑道擦出一股青烟,所有人都紧紧的注视着跑道上的运九运输机,因为这个时候也是相当危险的,毕竟这是一架从未上过天的新型运输机,有一些新飞机在试飞的时候,起飞虽然很完美,但是降落时出事故的也不少。



    比如有的起落架折断,有的发生轮胎爆炸,还有的姿态控制不好,滑行的方向偏了,冲出跑道,这些意外结果都很严重。



    还好运九运输机的着陆,非常的稳,在机组成员和地面指挥中心的紧密配合下,这架原型机开始减速,最终它滑跑了大概一千米左右,终于停下来了。



    现场所有的人都激动不已,他们欢呼着,有的开始冲向远处的运九飞机。



    运九飞机的首飞成功,可以说也是意义非常的重大,因为它是中国空军未来最重要的空中平台之一,甚至它的装备数量将会非常大,因为它的成本非常低,而且性能也很不错。



    虽然偏小了一些,但是它可以替代运七和运八,未来与国产的一百吨级中型运输机,一百八十吨级大型战术运输机和三百吨级战略运输机,组成一个完整的战略空军力量投送机队。



    并且运九运输机,还非常适合改装为各类特种飞机平台,比如说中型预警机,电子战飞机,反潜机等等。



    所以试飞员们和测试人员一下飞机,就被热情的人们给围起来,并且试飞员还被大家抛了起来,这个是表示对英雄凯旋的欢迎。



    领导们也走了过来,大家纷纷的让出一条道来。



    领导们与试飞员,测试人员一一握手,感谢他们为运九飞机付出的努力。



    试飞员的确是值得所有人尊敬的职业,因为他们每一次试飞,都是冒着生命危险的。



    早期的时候并没有专业的试飞员,都是由飞机设计师自己来试飞,但是随着飞机越来越复杂,专业分工越来越强,就有了试飞员这个职业。



    林鹏对试飞员,也充满了崇敬,因为他知道设计师虽然

    然看起来要更高大上一些,但事实上试飞员的作用,也非常重要,而且现在越来越多的试飞员,都参与到了飞机设计当中。



    可以说试飞员,也是半个设计师,这一点儿也不为过。



    大领导站在飞机旁边,对着大家道:“同志们,今天我们的运九飞机,首飞成功了!这是一件令人欢欣鼓舞的喜事。接下来你们一定要发挥团队的作用,继续进行相关的试飞和改进工作,争取早日把咱们的运九飞机,送入部队服役。”



    掌声热烈的响了起来,大领导又道:“同志们,运九飞机对咱们中国空军来说,是一型重要程度很高的装备。无论是新型中型预警机,还是电子战飞机,各类特种飞机,都用得上它。”



    这时候很多人都神色肃穆起来,因为他们都明白,运九飞机事实上是要替代运八飞机,继续完成国产中型预警机研制任务的。



    国产中型预警机项目,其实自从二零零二年就开始谋划了。



    这个项目同样是重点工程,为了国产中型预警机闪飞飞机设计研究院经过长时间的论证,制定出了可行的预研方安案。



    国产中型预警机采用运八最新改进型飞机为平台,在机背上安装一部被称为平衡木的相控阵预警雷达。



    平衡木最早是萨博公司在九十年代搞的爱立眼预警机,它就是采用的一根长条状的相控阵雷达。



     



第三百九十九章 运九是一个很好的预警机平台
    运九飞机的降落非常的完美,一点儿也没有运输机那种笨重的感觉。



    主起落架着地与跑道擦出一股青烟,所有人都紧紧的注视着跑道上的运九运输机,因为这个时候也是相当危险的,毕竟这是一架从未上过天的新型运输机,有一些新飞机在试飞的时候,起飞虽然很完美,但是降落时出事故的也不少。



    比如有的起落架折断,有的发生轮胎爆炸,还有的姿态控制不好,滑行的方向偏了,冲出跑道,这些意外结果都很严重。



    还好运九运输机的着陆,非常的稳,在机组成员和地面指挥中心的紧密配合下,这架原型机开始减速,最终它滑跑了大概一千米左右,终于停下来了。



    现场所有的人都激动不已,他们欢呼着,有的开始冲向远处的运九飞机。



    运九飞机的首飞成功,可以说也是意义非常的重大,因为它是中国空军未来最重要的空中平台之一,甚至它的装备数量将会非常大,因为它的成本非常低,而且性能也很不错。



    虽然偏小了一些,但是它可以替代运七和运八,未来与国产的一百吨级中型运输机,一百八十吨级大型战术运输机和三百吨级战略运输机,组成一个完整的战略空军力量投送机队。



    并且运九运输机,还非常适合改装为各类特种飞机平台,比如说中型预警机,电子战飞机,反潜机等等。



    所以试飞员们和测试人员一下飞机,就被热情的人们给围起来,并且试飞员还被大家抛了起来,这个是表示对英雄凯旋的欢迎。



    领导们也走了过来,大家纷纷的让出一条道来。



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