造车

    虽然大家心里已经有了预期，但被誉为中国房地产沉默巨人的碧桂园成功在港上市，依旧震惊了中国。

    碧桂园拥有5400万平方米的土地储备，是中国内地当之无愧的最大地主，就连一向激进的吉利地产都自愧不如。当然，在土地含金量上，吉利还是略胜一筹，因为李树富挑选的都是市中心地块，而碧桂园则钟情偏僻廉价的郊区土地。

    在上市前，碧桂园创始人把名下股份全部转让给二女儿杨慧颜，导致她在上市当天，股价大涨立即成为身家超过790亿人民币（约100亿美金）的超级富豪。

    至此，媒体们新开创了一个新名词——中国女首富！

    以往内地首富之位都是韩皓不断蝉联，他庞大的身家跟其他人相比实在太过悬殊，因此首富反倒没有次富让人感兴趣。

    现在杨慧颜异军突起，突然间有了挑战韩皓的实力，要知道碧桂园的股价还在不断上涨，正朝着吉利地产的2000亿市值追赶。她也顷刻间超越了原来富豪榜老二李树富，加冕中国富豪榜次席兼中国女首富宝座。

    两年前，中国内地富豪能位列前十，只需要50亿人民币身家即可，现在门槛从两位数的身家上涨到三位数，没有百亿身家入不了榜！

    因此有人戏言，中国富豪榜的通货膨胀率达到了100%，如果不努力挣钱有客观收益，下一年就会马上掉队。没人敢说明年自己依旧还能在榜上，除了韩皓之外，因为就算他，也只敢预订第100名的位置。

    这句话带有夸张充分，但在股市造富机制下，谁都可能一鸣惊人。

    韩皓奋斗了十来年才拥有200亿美金的身家，而现在一位26岁大学刚毕业的姑娘，就达成100亿美金的成就！真是长江后浪推前浪，年轻才俊层出不穷。

    虽然杨慧颜属于父荫庇护，但法律上碧桂园属于她一手掌控却是不争的事实。

    你能想象原本大人间的牌局，突然杀入一个还含着奶嘴的黄毛丫头，你还不得不让她入席，对在座的其他人来说感觉真是百感交集。

    “混了十多年，还不如一个黄毛丫头厉害，你说我这委屈该到哪里去说”

    李树富只有来到韩皓的办公室，才会褪去公司老总的做派，显示出真性情的一面。

    原本他对碧桂园上市没啥大关注，但现在媒体把碧桂园对标吉利地产，又把杨慧颜跟自己牢牢绑定一块讨论，这让李树富有些不乐意了。回应的话，有欺负晚辈之嫌，不回应的话又显得心虚。

    “你也可以把股份全部给你儿子，同样造个最年轻地产富豪出来比较。咱们没个好爹，但你可以成为一个好爹！”

    尽管抛售了不少吉利地产股票，但韩皓依旧是公司第四大股东。他跟李树富间相处时像多年的玩伴般，因此不由打趣说道。

    随着互联网造富浪潮的平缓，现在房地产行业成为新晋富豪的批发地。如今位列中国富豪前十强中，有6个是把房地产作为主营业务，势头盖过了前些年的互联网新贵们。如果把这个榜单扩大，前100位超级富豪中就有超过40人来自房地产行业。

    中国经济在飞速发展，但房地产行业却以不可思议的奇迹造就大批富可敌国的亿万富翁。

    “我们也就站在了风口之上，跟在国家身后喝汤。每年上万亿的土地出让金，全部进入各级地方政府财政腰包，满足他们饥渴的资金需求。

    房地产已经成为拉动内需最有效的手段，汽车可以不买，但房子的话每个人都得住。

    没有付出就不会有收获，不会平白无故得到一切。

    英国依靠羊吃人和殖民地成为19世纪霸主，美国依靠农奴、西进运动以及两大世界大战，成功取代英国成为20世纪之王。

    现在轮到我们中国要发展，实现21世纪民族复兴。之前依靠农村城市间剪刀差完成了工业积累，让农村、农民承担了巨大损失。如今我们外部没有殖民地也没有战争，要完成城市化，只能让广大国人来承担中国发展的新一轮发展成本。”

    &nbs




第五十八章 横空出世
    墙内开花墙外香，自己辛辛苦苦种树，花却开到了别人家。这样冰火两重天的遭遇，主角换成了一向称为人类希望的美利坚合众国。

    美国自认是他们点头接纳了贫穷的中国，进入以其为主导的西方经济体系。尤其中国加入wto更是美国为了获得中国十亿人巨大的市场而推波助澜之结果，大量源自美国的资本和技术流入中国，可以说中国蜕变离不开美国的帮助。

    但想不到短短7年时间，融入全球化的中国就迸发出超强经济活力，国家gdp总量马上将要赶超千年老三德国，直逼传统霸主日、美两国。谁也不敢保证，亚洲这个飞速发展的经济体不会对美日为首的西方经济体系构成冲击！

    当美国股市大幅下挫之时，远在亚洲的中国经济却丝毫不受影响，最主要表现就是a股市场正在不断上涨。

    在美国媒体对中国股市表现大肆报道中国经济一马绝尘之际，他们却想不到a股的涨跌实际上跟中国实体经济关系不大，因为这是一个神奇的市场。

    神奇的市场自然会有神奇的存在！

    就算韩皓不断减持，就算华夏汽车刚刚向证监会申请公开增发的新闻爆出，上市公司的股价依旧在不断上涨。

    选择华夏汽车这样的龙头企业还可以说是正常操作，但许多戴着st帽子的股票突然间冒出各式重组消息后便能登上涨停板就显得不大正常。

    中国股市的大牛市正式来临，千股上涨不是新闻，人人争前恐后开户杀入股市中淘金。

    在这样背景下，倍受瞩目的浙海银行在完成引进战略投资者并接受ing银行管理方式改造后，正式在a股进行ipo。

    浙海银行获得了证监会特事特办的通道处理，从申请到排队只用了半年时间，足以让许多排队上市几年未果的企业羡慕不已。

    作为国家金融体系改革的试点之一，城商行的改制在国有五大行之后进行，而浙海银行基本上套用了国有五大行的改制模板，不同在于上市地选在了国内。

    跟浙海银行一样获得国家青睐的首批城商行一共有4家，除了浙海银行外，分别是首都、沪江以及南都市的城商行，都是从全国各地层层选拔后得出的优秀种子选手。它们无论是资产还是管理水平，都在全国同行中遥遥领先。

    原本浙海银行被安排在第三季度再上市，但当前股市行情火热，在有关领导拍板下，它作为头号种子选手首先亮相。

    有中国首富韩皓的背书，还有江州、海州、定州三市政府背书，更有享誉国际的ing荷兰商业银行加成，加上地处长三角经济宝地，浙海银行当之无愧被认为是打响头一炮的最佳人选。

    浙海银行是由浙海省三家经营情况最佳的银行合并而成，又引入实力雄厚的战略投资者，被业内人士誉为是“城商行标杆”！上市前该行总资产达1326.5亿元，净资产126亿元，不良贷款比率为0.33%，资本充足率为11.48%，2006年实现净利润13.3亿元。

    浙海银行ipo公开发行10亿股，占总股本的28.25%，每股定价在9.2元，计划募集资金92亿人民币，用于补充本行资本金，增强资本实力以及进行跨区域扩张。

    众所周知，城商行是当下国内银行体系中的最弱者，长期以来被勒令只能在当地经营。不过从今天开始，这个一直套在城商行头上的紧箍圈被国家取下，城商行将作为国内银行体系的一股新力量登上舞台。

    广大股民也对此积极响应，浙海银行发行价9.2元当天就猛涨了一倍多，收盘价停留在20.13元之上，总市值达到700亿人民币。

    韩皓作为战略投资者认购的原始股价金额在1.4元，以他占据浙海银行33%的股权计算，一天之中他就增加了近200亿的财富。至于第二大股东ing银行，他们以15%的股权，一样获得百亿元投资增值。接下来就是分别代表地方政府出资的定州、海州、江州市财政局，所占股份分别为9.1%、7.8%、6.85%，同样获利不菲。

    作为大股东，韩皓高达200亿的市值更多只是纸上财富，因为他承诺了未来5年时间都不会抛售股票，坚定要做大做强并长期持有浙海银行的决心。

    在ing建议下，浙海银行将错开跟国有大银行在企事业单位上大客户的竞争，而将着重发力新零售业务，以中小企业和个人消费者为主要服务目标，挖掘金融服务增量业务。

    在国内领先一步的招商、兴业银行将是浙海银行学习的对象，作为国家批准首个跨地区发展地点就选在了沪江市，优先完善长三角区域布局是浙海银行未来三年的发展目标。

    先是神州精工，然后到浙海银行，接下来还有玉柴、徐工等着登陆港股，今年韩皓的身家会以肉眼可见光速的标准增长。更别提阿里巴巴上市迫在眉睫，高德地图和科大讯飞也进入上市辅导期，韩皓当年的投资马上将迎来巨大回报。

    虽然碧桂园暴发了女首富，但论含金量在中国，韩皓还是舍我其谁般存在。

    对比浙海银行上市的成功，韩皓的心思却没有在其身上停留过久，第二天他就回到了自己熟悉的中华集团试车场，因为这里有让他雄性荷尔蒙大爆发的好东西在召唤。

    “嗖——嗖——”

    一辆银灰色的轿车在跑道上飞速奔驰，经过路边工程师测试站点时发出跟空气摩擦的悦耳呼啸声。

    在完全封闭的场地上，轿车开出了接近160公里的时速，最高时曾一度接近200公里/小时。



第五十九章 万众瞩目
    作为对纯电动汽车的支持者，身处美国的特斯拉比中华集团更加激进，创始人马斯克不断对外宣称，特斯拉是一家互联网公司，并不是传统的汽车制造企业。

    马斯克打算从量少价高的产品入手，先回笼资金，随着核心技术的成熟和制造能力的提高，再生产普通大众负担得起的电动车。

    去年底，特斯拉在美国公布了工程样车roadster，这款脱胎自莲花跑车elise车型底盘的作品，引发北美科技界、时尚界的巨大关注。

    十分酷炫与众不同的roadster，非常契合时尚界和科技界喜欢走在时代潮流前面和勇于尝试新事物的品质标签，为此不少媒体都纷纷对特斯拉大唱赞歌。

    跟特斯拉坚定走高端路线不同，韩皓的电动轿车梦想一开始就决定走中低端路线，他希望自己的产品能跟现在广受欢迎的内燃机轿车同台竞争。

    源自同一个母体的技术，在中美两国不同文化以及创始人不同理念下，开始花开两枝分别结出不同的果实。

    这些年，韩皓一直牢牢掌控着特斯拉5%的股权，后来为了获得特斯拉更多的技术授权加以二次研发，他再次向烧钱严重的特斯拉增加投资，把股权扩大到8%。

    迫于资金压力，马斯克不得不同意了韩皓分享技术的请求，至少在进军纯电动汽车的路上，特斯拉显得不那么孤独。因为在遥远的中国，还有一支旁系部队朝着同一个目标前进。

    特斯拉发布roadster的震撼只在北美有影响力，隔着太平洋的中国对这辆所谓融合未来科技一身的纯电动跑车没有太多关注。

    但在今年沪江车展前夕，中华集团特地为wl召开了一场“拥抱未来”的发布会，正式对外发布中国人自己的纯电动轿车产品。

    为了现场效果，韩皓一向来对产品保密工作做得挺足，此次发布会按惯例只在邀请函上注明“拥抱未来”，并未把具体消息泄露。

    习惯了中国车企善于拔高自己的宣传方式，对中华集团所说的“拥抱未来”，绝大多数媒体记者都对此不以为然。他们更多是赶场式的报到，因为车展前各大车企都准备了自己的新车发布会，足以让他们忙得不亦乐乎。

    现在房地产和汽车成为媒体广告收入的主要来源，尤其车展上的表现足以关系到单位往后一年时间的投放收入，自然让各大媒体记者们不敢怠慢。

    “昨天赶场了丰田发布会，他们正式公布了新一代花冠，也就是卡罗拉车型。

    估计丰田对市场上自己的花冠卖不过中华集团的二代‘秦’很是郁闷，身旁还有比亚迪的f3在碰瓷，干脆直接在中国同步换代新花冠。

    为了表明跟旧花冠的区别，直接连名字都换了，改名叫卡罗拉。据说旧花冠准备降低售价，就准备跟中华集团的‘秦’大干一场。

    依我看明年有好戏看了，新旧两代花冠联手对战中国的本土霸主‘秦’，看来中华集团的好日子要到头了。”

    在前往中华集团发布会的路上，几位相识的记者间相互交流道。其中一位年纪稍小的记者，趁着间隙发表了自己的见解。

    “明年汽车市场注定热闹，光是国产自主品牌轿车市场，就多了两大重量级选手。

    江淮和长城分别宣布获得国家批准轿车牌照，其中江淮刚发布了‘宾悦’轿车，而长城也新公布了自己的首款轿车产品‘精灵’。

    轿车才是利润丰厚的大肥肉，大家都往同一处盯着了！”

    另一位年长的同行对中国汽车的最新变化可谓是了若指掌。

    2007年沪江车展前，众多国内车企纷纷公布了自己的战略发展方向，曾经在卡车和皮卡领域完成积累的江淮和长城汽车，正式宣布进军轿车领域。

    光是中华“秦”一个车型的销量，就足以抵得上许多厂家一年的总销量，如何让大家不眼红这一块市场。

    “前有丰田这样的国际巨头下压，后有江淮、长城这样的自主品牌追赶，确实今年中华集团的日子估计不会好过。

    人不能一口吃成大胖子，相对而言中华集团已经做得很不错。虽然我对‘拥抱未来’发布会期望不大，但至少他们依靠国产货把汽车售价拉下一大截是不争的事实。”

    第三位记者听了两位同行的话，也说出了自己的看法。

    ……

    尽管都是赶场，但中华集团举办的发布会依旧是国内首屈一指的规模，就因为它现在是国内汽车市场的销量老大。光是到场黑压压的人头就已经比其他品牌要声势胜上一筹，许多平时难以见面记者老友都能趁此机会相聚。

    现场宣传背景也都很是单调，只有一名男童仰望星空的大幅画像。整个会场布局，都透露出一阵神秘科幻的气息。

    对中华集团即将发布的“拥抱未来”主题，许多记者们都纷纷猜测到底是何方神圣。

    有人猜测会发布新的中级轿车“汉”，也有人断言会有新技术公布例如国产自主涡轮增压发动机，还有人结合未来主题认为中华集团会公布新的概念车型……

    各种说法都有，但没有人敢预言中华集团有能力推出足以量产的纯电动轿车！

    已经许久没有为自家产品登台介绍，这次wl的公布，算是中华集团真正划时代的产品，韩皓打算亲自上阵。

    “我是谁，我来自何方，我又将往哪里去相信许多时候在夜晚独自仰望星空的你我，都曾




第六十章 整体曝光
    冷峻的车身线条，熟悉的水滴涟漪进气格栅，“未来”真身一亮相就让现场观众倍感亲切，因为它延续着马路上四处可见中华“秦”的血统设计基因。