造车

    p;p;p;p;“你说这华夏厂会不会是下一个秦池酒业现在这大企业，说倒就倒，今天还是亿万富翁明天就可能变成一文不值的穷小子。我看啊，咱们这些领工资的小记者虽然钱少，但至少生活过得稳定。”

    p;p;p;p;“得了吧，瘦死的骆驼比马大，人家再怎么破产，也比我们这些普通人要过得好。何况，你没看到地方政府出手了嘛，应该不会轻易让华夏厂倒下。”

    p;p;p;p;“这难说，要是普通消费者都不买华夏厂的产品，政府还能自己出钱都买下来吗我看啊，华夏厂极有可能成为秦池第二！”

    p;p;p;p;……

    p;p;p;p;危机笼罩在华夏厂头上，连前来采访的记者们都各自有不同看法。但有一点肯定，就是华夏厂这次的难关可不容易过，至少华夏之光这款车一般人都不敢购买了。

    p;p;p;p;韩皓代表华夏厂亲自出席，反倒东安动力这边只派出了前来虎山配合调查的小组长，记者招待会由市宣传部副部长主持。

    p;p;p;p;上一次在越南，长枪短炮的现场记者还没这一次多，饶是见惯了大阵仗的韩皓也不由为此次华夏之光弄出来的大阵仗而感叹。随韩皓一起登台的东安动力小组长林工程师吓得腿都软了，这可真是把他赶鸭子上架放火上烤了。

    p;p;p;p;“我代表华夏厂向所有购买了华夏之光微型面包车的用户，以及关注此次抛锚事故的公众致以最诚恳的道歉。这一次确实是我们把关不严，在质量控制上出现了问题，我们华夏厂会承担一切后果。对车辆发生故障的用户进行无条件退车退款处理，并补偿相应的经济损失。至于其他购买了华夏之光的用户，就算车辆没有问题，也能享受上述退车退款待遇。对那些打算继续使用华夏之光的用户，我们对该车的动力总成实行终身保修，除了打消他们的顾虑外还是对其继续支持我们华夏品牌的感谢。”

    p;p;p;p;一上台，韩皓就鞠躬道歉，就此次华夏厂弄出的事故向公众致歉。错误已经发生，逃避也没有办法，只好诚恳地去面对这一切。如果不是自己赶着出车上市，没有按照科学的方法测试车辆，就不会发生如此重大的事故，因此韩皓觉得自己当众道歉心服口服。

    p;p;p;p;“咔嚓”

    p;p;p;p;现场镁光灯一片闪烁，犹如电闪雷鸣般衬托着压在华夏厂上空的滚滚乌云，记者们都抢着把华夏厂负责人低头鞠躬道歉的画面捕捉记录下来。

    p;p;p;p;“经过我们内部调查，此次出现抛锚趴窝现象的车辆为同一批次，是安装了最新一批发动机da465d后出现的问题。至于前两批采用了另外型号发动机da465的车辆，现在暂时没有发现有故障产生的报告。出问题的车辆现在据各地经销商上报得来的数据是总共165台，还有23台疑似故障，我们都算在一起是188台。有故障隐患的批次一共生产了1500台，交付给消费者是1422台，剩余78台在运输过程中第一时间拦截封存，没有流通到市面上……”

    p;p;p;p;韩皓在台上介绍故障事故经过时，底下人开始把公关通稿发放到每一名在场记者手上。

    p;p;p;p;经过韩皓的简单介绍，大家都开始明白了事情发生的经过，只是华夏厂某一批次的汽车发生了问题，另外批次暂时没有发现问题。

    p;p;p;p;华夏厂没有推卸责任，全力承担事故后果的态度得到在场大多数记者的赞同，尤其承诺可以包退并保修的政策能极大安抚已经购车的消费者。

    p;p;p;p;介绍完情况，下面就是记者提问时间，大家纷纷举手请求发言。

    p;p;p;p;“我想问华夏厂会因为此次质量事故而中止进入汽车领域的战略吗如果继续的话，今后如何保证车辆质量，不再发生类似的事故”

    p;p;p;p;一名女记者举手提出了上述问题，这是程凯预先打好招唿给好问题的“自己人”。虽然记者会可以随意提问，但大方向还是要掌握在自己手中，程凯可不想把会议开成了讨伐大会。

    p;p;p;p;“此次事故反而更加坚定了我们进入汽车领域的决心，万事开头难，我们虽然经了一些挫折，但中国民族汽车业的未来是光明可期，我们有信心在交了这次学费后将来做得更好。这一次事故，来了那么多记者朋友报道，足以让我以及所有华夏人刻苦铭心。我们将会把今天定为华夏厂的厂耻日，让所有华夏人记住今天的教训。同时，我们将科学改进生产流程，努力引进国外先进的生产管理经验，杜绝质量问题产品出厂！”

    p;p;p;p;这些问题都是预先演练过，所以韩皓回答起来毫不费劲。

    p;p;p;p;“我是中央电视台的记者，我想问到底车辆故障的原因是什么如果是动力系统问题，今后华夏厂要如何化解这个难题还有事故的责任划分如何界定”

    p;p;p;p;接过话筒，轮到宋卿站起来提问，她一连问了三个关键问题。

    p;p;p;p;“车辆故障问题，我想有请东安动力的林工程师替大家解答，毕竟他是业内的专家。”

    p;p;p;p;提及故障原因，韩皓直接让东安动力的人出来解释。

    p;p;p;p;“额……这……”

    p;p;p;p;顿了两下，林工程师一时无法组织出有效语言。初步论证是465d发动机的电喷系统出了问题，东安采购的电喷设备发生了机械故障，导致发动机熄火无法启动。但厂里打来电话，只说可以配合出席发布会，但绝对不能公开认定故障原因。

    p;p;p;p;“现在我们因为调查时间紧急，所以只是初步怀疑是动力总成方面出了问题。但具体原因我们还在调查中，还要经过专家组论证和实景实验，因此现在我们无法给出明确答案。”

    p;p;p;p;捏了一把汗，终于把该说的话说完，林工程师松了一口气。

    p;p;p;p;果然还是耍滑头，东安动力没有华夏厂应对的勇气，韩皓心里早预备了对方如此说辞，因为这套说辞就是对方一直敷衍华夏厂的答复。

    p;p;p;p;“故障原因确实一时间难以查明，不过我保证我们厂会申请国家质检部门介入，保证把问题查个水落石出，届时把结果及时向公众公布。至于事故责任问题，对消费者来说，我们作为华夏之光的生产厂，自然是承担全部的责任。至于内部追责，我们自然会依合同办事，如果是零部件供应商的责任，那么该他们的就是他们的！”

    p;p;p;p;说完的时候，韩皓看了一眼林工程师，发现他不敢面对自己的目光。这次被东安动力坑惨了，华夏厂只能先把眼前烂摊子处理完，再跟东安动力算账。

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第一百二十五章C1项目
    p;p;p;p;揉了揉发红的双眼，韩皓感觉自己终于松了一口气，最坏的结果没有发生，最好的期望也没有到来，人生就是这样不会走极端，总是在中庸状态下度过。m.23u.更新最快

    p;p;p;p;接到东安动力发来的公函，韩皓心里反倒轻松许多，这段时间华夏厂低声下气请求对方供货，有钱还老被人当凯子，真是受气够了。现在好了，不供货反而让华夏厂有了起诉对方的理由，就让律师出场大家在法庭上见吧。要求赔偿金额肯定无法挽回华夏之光上市失败的损失，但看你不爽，我恶心下你总可以吧。

    p;p;p;p;有人说，成年人只看得失，不分对错。跟东安动力闹翻了，发动机供应不上，最终吃亏的还是华夏厂。此话有一点道理，但现在华夏厂失去的太多，再不有所表示手下人就会不服，认为韩皓显得太过懦弱。而且东安动力难道真因为新闻报道不客观而中断供货吗真正原因怕是知道了华夏厂正在运作自己的动力总成，他们是抢先把未来竞争对手摁在萌芽中。就算打不死，也要你元气大伤。

    p;p;p;p;可以说，现在华夏厂犹如一条鲇鱼，往往不按套路出牌，让许多沉浸在牌局多年的国企们感觉到威胁。好比华夏之光在国内首开猪鼻头车身造型和大打安全牌；还有现在直接从国外引进成熟的1.2l发动机和变速箱，都是国内汽车企业多年没能实现的创造性操作。如果被华夏厂干成了，那么微车领域肯定将迎来史无前例的洗牌大变局。

    p;p;p;p;当初华夏摩托砸质量有瑕疵的产品有了厂耻日，现在华夏汽车厂也有了同样节日，真是难兄难弟。

    p;p;p;p;“皓儿，现在厂里没事了吧”

    p;p;p;p;拖着沉重的身躯回到父母家，这段时间华夏厂出事，他们没少打电话来。《焦点访谈》播出后，他们一直关注华夏厂的情况，更关注自己儿子的处境。反正事情已经处理完毕，韩皓准备回父母家看看，免得他们担心自己。

    p;p;p;p;“还行，熬过去就是胜利。妈，你帮我煮点宵夜吃吧，一回到家就感觉胃口大开。”

    p;p;p;p;这几天韩皓都是在精神高度紧张中度过，睡得少吃得急焦头烂额协调事情，回到家终于可以把紧绷着的弦放下来。

    p;p;p;p;看到韩皓有心情吃宵夜，就知道事情得到了控制，王桂芬赶紧为儿子去做宵夜。

    p;p;p;p;“唉，这年头干企业真是累，我打理韩耀厂这小企业都常觉得力不从心，更何况华夏厂这般大企业。要是汽车不好干，就只干摩托车好了，反正现在摩托车行业依旧能挣钱，你也不用这么累。趁你妈不在，你说实话，是不是危机都解决了”

    p;p;p;p;现在儿子已经成为足以让自己仰视的存在，要不是依靠华夏厂提供的订单，韩耀厂现在估计生存都困难，韩永福对此心知肚明。作为父亲，指点儿子现在说不上，但谈谈心分担心里压力还是可以做到的。

    p;p;p;p;“爸，你放心，省里市里都出面帮忙，加上央视和其他媒体也扶了一把，暂时危机是过去了。不过将来华夏之光能否翻身，还得看具体情况。这次翻了跟头，责任在我，一直太顺自信爆棚没考虑周全。个人喜好还是不能代替科学流程，今后在管理方面我会改进不能蛮干。”

    p;p;p;p;既然是父子俩交心话，韩皓也放开心扉主动承担了全部责任。虽然发动机是因为东安动力质量把关不严造成，但同意把发动机送上生产线的却是自己，所以韩皓没有推卸责任。

    p;p;p;p;“现在摩托车行业竞争非常激烈，我们厂的利润依据连年下跌，预计今年日子更加不好过。如果守着摩托车一亩三分田，将来迟早要面临自行车的困境。当初你们一辈人结婚时三大件自行车、手表和缝纫机，现在都不流行了。唯一过得去的手表，国内厂家也只能是苟延残喘。汽车是未来的市场红利，这个时候不进去将来就没机会了。这次华夏之光虽然出现波折，但也让我看到了中国汽车市场广阔的前景。合资车虽然质量好口碑强，但在广大乡镇还是存在巨大的市场空间，汽车行业在中国大有作为。将来到我或者我的下一代结婚，三大件中就一定包含了汽车。”

    p;p;p;p;知道父亲是担忧自己才劝退出汽车业，韩皓不惜口水耐心解释道。万一将来汽车业能卖到现在摩托车的销量，动辄几十万台，那么华夏厂就真的不用发愁了。要是像通用、丰田每年几百万的汽车销量，韩皓不敢相信届时华夏厂会发展到如何规模。

    p;p;p;p;“唉，我老了，跟不上你们年轻人的思想。不过你既然决定要做，我和你妈只能是在背后支持。家里再破，也有你遮风挡雨的地方。”

    p;p;p;p;说这话的时候，韩永福心里琢磨要把厂里的利润留下大半存起来，如果见势不妙就把韩耀厂脱手卖掉，打算存一笔钱当做应急资金。就算将来韩皓破产，家里靠这笔钱也能生活下去。

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第一百二十六章论文答辩
    p;p;p;p;开着华夏之光，韩皓在高速上向江州一路奔驰，到了80公里时速明显感觉465发动机已经发出破嗓般嘶吼，已经无力再压榨出更多的动力。.23u.更新最快跟之前的桑塔纳相比，无论是底盘还是动力，都要逊色一筹。桑塔纳开到120公里时速，依旧给人很强的操控感，不得不佩服上汽大众的调教能力。

    p;p;p;p;自己的小孩，父母总是觉得最可爱，华夏之光虽然有各种不足，但韩皓开起来心情依旧很愉悦，这可是华夏汽车厂的首款量产车。

    p;p;p;p;公布了对华夏之光后续处理程序后，真正要求退车退款的用户倒不是很多，车子能开他们继续开，反正有华夏厂承诺兜底的保证。一年内包退，终身保修，先开一段时间大不了到年底再退，相当于免费用车占了大便宜。为挽回形象而做出的售后承诺，防君子不防小人，真有人如此干华夏厂只能苦笑着承受。

    p;p;p;p;在国家质检部门介入下，很快就查明了此次事故的真正原因，正是465d采购的电喷系统不合格导致了故障发生，东安动力对事故负有主要责任。华夏厂也第一时间向媒体公布了具体原因，但无法挽回华夏之光上市失败的结局，只能是尽量减轻不利影响。

    p;p;p;p;经过反复协商，东安动力同意用465发动机替换465d发动机，把更换下来的465d发动机全部回收处理。条件是华夏厂放弃对此次事故的责任追责，同时承担一半的回收费用。

    p;p;p;p;至于之前签合同欠下的9000来台465发动机供货，双方还是扯皮当中，东安动力想提前终止合同不再供货，而华夏厂则要求对方为此赔偿。事实上已经撕破了脸，就看双方律师在法庭中如何打嘴仗，韩皓对此也不抱太大期望，最多只能是恶心下对方。

    p;p;p;p;至于为何465d发动机量产出来，长安没有提货，最后由华夏厂接了锅，这其中到底有什么猫腻就无从可知了。

    p;p;p;p;搭乘全新1.2l发动机和格特拉克4档手动变速箱的华夏之光二代将于明年春节前上市，为了去除一代失败的印象，二代车型将会在外观上做进一步修改，力争和一代区分开来。

    p;p;p;p;华夏之光一代因为负面印象宣告了失败，只能改头换面用二代车型来挽回丢失的人气和信誉。相当于上市大半年时间就大换代，幸好中国汽车市场处于蛮荒状态，有足够空间容纳华夏汽车试错。

    p;p;p;p;华夏摩托并未受到同品牌汽车出现质量事故的牵连，月销量稳中有升。在摩托车市场大混战之际，反倒让众多消费者挑选时眼花缭乱，这个时候品牌就凸显出强大的号召作用。华夏摩托没有一味介入价格大战中，而是用超出竞争对手的技术优势，在配置上遥遥领先对方，巧妙错开了同质化竞争。在比亚乔摩托技术指导下的华夏公主迎来了大换代，从设计初始就结合了市场反馈的意见，不同于之前逆向复制台湾光阳的车型，新一代完全属于正向开发，无论发动机还是外形都全部摆脱了抄袭的痕迹，属于华夏摩托拥有完全知识产权的产品。

    p;p;p;p;在摩托车企业中，华夏摩托申报国家专利数量已经跃居第三位，依照这样的势头很快就会占据榜首。哪怕是外观的一个切面变化，韩皓也坚决要求申请专利。好比下围棋一样，现在先占着棋子，以后格局形成，总会派上用场。创新是基业长青的驱动力，现在华夏公主第三代踏板车上市，就保持国产品牌的高端市场地位，足以跟合资品牌一拼高下。当然这不是说华夏公主就能直接跟合资品牌如铃木、本田竞争，而是说第三代公主踏板车具备极强的竞争实力，处于一个鸡头凤尾竞争阶段。如果用同样的价格，可以买到最顶配的华夏公主，反之只能买到合资品牌的最低配车型。

    p;p;p;p;在市场认知中，国产品牌总是比合资品牌要低上一头，形成错位竞争。合资品牌把持着高溢价的高端市场，而国产品牌摩托车只能在中低端低溢价市场红海中厮杀。国产品牌卖一百辆摩托赚到的利润可能只及合资品牌一辆溢价，这不是笑话，在众多杂牌摩托冲击市场下，已经有人喊出来摩托车是用斤来卖的论断。

    p;p;p;p;“一辆两轮摩托车重约300斤，现在90cc车型的3000元就能开回家，一斤10块钱几乎相当于卖废铁的价格了！”

    p;p;p;p;摩托车是工业化的高端产品，只比汽车矮上一头，现在居然跟卖废铁般吆喝，行业过剩竞争白热化可见一斑。杂牌车的产品虽然便宜但容易坏，糟糕的购买体验很快坏了口碑，因此消费者在纷繁复杂的牌子中，更容易选择相信经过市场检验有知名度的大品牌。在激烈市场洗牌中，具备竞争力的国产品牌更能脱颖而出，华夏摩托的销量逆市开始了逐步上升。

    p;p;p;p;鸡头凤尾现象的出现，说明了一个问题，就是国产品牌摩托车一定程度上具备了跟合资品牌直接掰手腕的实力。铃木、本田不再是高高在上，华夏品牌具备了冲击对方把守高端市场的实力。想必将来有一天，跟对方平起平坐不是问题，甚至可能把其击败赶出中国市场。