造车
时间:2023-05-23 来源: 作者:榕之子
韩国汽车在70年代起飞阶段时,短短一年时间就有2000多名留洋工程师返回祖国,据不完全统计后来几年一共有超过万名汽车行业工程师回国效力,现在依旧活跃在韩国汽车企业当中,成为韩系汽车崛起的主力军。
伴随现代、起亚、大宇汽车企业的崛起,许多留洋的韩国大学生一毕业就回国就业,不再留恋国外汽车大集团。他们留下的空缺,后来纷纷被华人替代,华人在国外汽车领域成为了不容忽视的力量。
经过长途飞行,飞机终于在沪东国际机场降落,赵全复一家人回到了阔别已久的祖国。
韩皓亲自到机场迎接,这样重量级的人物加盟华夏工业集团,除了业务上帮忙建立正向研发体系外,另外在无形中帮忙做了一次千金买马骨的宣传。将来其他优秀的留洋工程师回国时,考虑的第一个选择可能就是华夏汽车研究院。
单靠赵全复一个人的能力无法构建起韩皓的梦想,他需要许许多多赵全复般的人物组成团队,大家一起共同为中国汽车崛起而努力奋斗。
看到韩皓,赵全复妻子不敢相信,这个年轻人就是掌握市值超过百亿的企业老总,就是他一手促成了自己丈夫回归祖国。不过韩皓身上儒雅的自信气质,倒是和赵全复挺像,怪不得两人会有惺惺相惜的感觉。
待人接物彬彬有礼,不是挣了一笔钱就不知天高地厚的暴发户,看他对老公的态度,应该会是一个容易相处的老板吧。
在心里,赵全复妻子默默评价道。
韩皓带了两辆华夏之光二代7座版前来迎接,一辆载人,另一辆搭乘行李,因为赵家可是举家带了大堆行李迁了回来。
看到华夏之光二代,车头方正“h”的车标,赵全复一眼就认出来是华夏汽车的产品。在回国前,他还是恶补了一些国内汽车行业知识,对华夏汽车的产品分布也有了解。
得知华夏工业集团一律使用自家产品作为接待用车,赵全复表示了理解。
围着汽车转了一圈,赵全复发现华夏汽车的产品还可以,制造工艺上属于及格产品,没有自己想象中的小作坊工艺。虽然只是一辆微客,但造型方面跟上了国际潮流,隐约看得出有铃木车型的影子,但还是加入了不少原创东西。
从沪江市回江州,路途需要近两个半小时车程,赵全复决定把家安在江州,这里将来是华夏汽车研究院的所在地。
韩皓已经为其准备了一套别墅,作为其暂时落脚的地方,如果不满意可以自行寻找新的住址,公司会提供报销费用。
坐在车上,赵全复感觉整车噪声挺大,一旦上了80公里时速在车里说话有时就听不清楚,不过底盘还挺让人放心。得知车辆使用的是avl提供的1.2l发动机,司机开到100公里时速还能游刃有余,赵全复心想华夏汽车比自己想象中要有技术积累一些。
作为留洋归来的代表人物,浙海省政府准备给以其省聘专家待遇,同时省长还将专门会面他,作为鼓励海外人才回国效力的典型宣传。在子女入学上,也特批了招收通道进入省内重点中小学就读。可以说,对于有真才实学的人才,国内还是非常重视和优待。
一连忙碌了三天时间,赵全复才有空来到虎山,亲身见证华夏工业集团的实力。
看到一大片现代化厂区,中国制造已经初步展现出狰狞实力,华夏汽车的新车源源不断下线。车间内生产线所用的设备都采购自国外,尤其是最新进口回来为盘古1.8l发动机配套的德国生产线,达到了国际先进水平,跟克莱斯勒公司硬件相比也毫不逊色。
这就是后发优势之一,可以通过采购得到国际最先进的生产设备,从而实现硬件上的后发追赶,当然你首先得有钱。
赵全复终于看到了盘古1.8l发动机的真容,这台在avl帮忙下逆向仿制丰田技术的发动机,在他这样的发动机专家看来,已经是一件相当优良的作品。
得益于avl帮忙引进的专业设备,发动机制造工艺还可以,唯一不足的就是许多核心部件和控件都要从国外进口。此外,在发动机耐久性上还有待经历实践检验。
盘古发动机算是一大惊喜,另外的惊喜就是c1中华轿车的样车了。
虽然没有轿车7字头的生产目录,但是华夏汽车居然已经造出来可以上路的样车,并且准备上了自己的发动机。
得知车型仿制丰田花冠,赵全复在美国开过这款车比较熟悉,他绕车观察了一圈仔细查看,发现c1中华轿车单从外观内饰基本达到了花冠七成左右的功力。花冠为何成为世界名车,就因为它
第一百六十四章 车展开幕
沪江市国际车展的重要性不言而喻,两年举办一届,把其称之为国内第一的车展毫不为过,1999年车展吸引了大批已经或者准备进入中国的汽车巨头参展。大众、通用、丰田三大巨头自然不会少,奥迪、雪铁龙、本田、福特、铃木也不会缺席,加上国内三大三小为代表的一大批汽车集团,红火热闹的场面足以预见。
唯一让组委会不高兴事情就是豪车代表的奔驰宝马再一次缺席,作为普通人最容易接触到的豪华品牌,奔驰宝马一直以进口车模式进入中国,此次国际车展并未有设柜参展的意愿。
当韩皓准备带领华夏工业集团参展时,就主动和组委会联系,在被大众、通用等汽车巨头瓜分掉的主展区位置,凭借高出价获得了2000平方米的展台资格。
当你的展台能够和大众这样的汽车巨头相邻时,得到的关注度也是最多,因为许多游客来车展必定会看看大众集团出了什么车,这就是大众在国内深耕细作换来的品牌地位。上点年纪的人不认识其他品牌,提到汽车就会用大众来代指,可见大众在国内的巨大影响力。
在展台分布上,不是你有钱就能得到好位置,组委会要根据影响力把一些重要品牌放在醒目位置,当然国际车企财大气粗往往也是出价最高的企业,依照历届情况它们都会占据最好的位置。
车展国际品牌展台位置往往吸引了绝大多数参观人流,尤其许多没有进入中国的漂亮跑车,更是人们关注的热点。反观国内汽车品牌展区,例如夏利、五菱之类国产展台,参观的人流稀少,就连车模质量都比不上国外品牌,甚至有的企业压根没准备车模。
国人喜欢看热闹,看车之余更多的精力放在了车模身上,尤其是黄头发蓝眼睛身材高挑的外国模特前面,更是围了许多游客驻足欣赏。香车美女嘛,有好车的地方就会有美女,游客们跑来车展许多时候往往来不及看车,光流连在车模上的时间都不够,哪还会跑去国内品牌展台看大老粗的新车。
谁让国内的汽车文化还处于混沌状态呢汽车对许多人来说都是奢侈品,只能当新奇玩意远观,想娶回家暂时还是不可能。毕竟现在我们国人只是从两个轮转到两个轮,刚从自行车上下来转眼又骑上了摩托车,离四个轮的汽车社会还很远。好不容易来一趟,当然是看平时看不到的新车型,尤其是一些国外稀奇古怪的概念车。
华夏工业前段时间推出了熊猫牌概念车,属于国内车企第一辆,可以说开创了历史。今年车展展馆扩容,2000平方米展台处于主展区内,虽然没在中心位置,但至少和国际品牌分在了同一个区域。
既然参加车展,就是希望扩大影响力,当然是看的人越多越好,因此拿到了好位置,韩皓一直心里都挺高兴。眼见距离车展日期越发临近,组委会还没有来电通知准备提交展台预案,想不到一接到对方来电就是一个坏消息。
宝马汽车本来说好了不来参展,但在车展开始前又改了口,希望临时参加在沪江市举办的国际车展。不但会把宝马3、5、7系豪华轿车一起带来,甚至还把即将上市的suv宝马x5带来参展,展现了极强的诚意。
本来组委会就为宝马不来参展耿耿于怀,现在宝马汽车主动找上门,当然是一口同意,但在场地安排上就犯了难。原本规划的主展区位置都早已经被预定一空,现在宝马要加入,到底场地安排上要如何处理,这可是麻烦事。
得知宝马要参展,一向来互为竞争对手的奔驰不乐意,他们也临时提出了参展要求,作为相爱相杀多年的德国好朋友,真是离不开对方的存在。
一下子奔驰宝马都要求加入,这真让车展组委会笑开了花,这两大豪车巨头的加入,说明沪江国际车展的含金量正式对得起国际两字。目前在世界上主流的汽车厂家,尤其是6+3集团全部出席,是多年来组委会一直追求的目标。
奔驰宝马要来,那肯定要在场地上有所保证,看了一圈终于找到了漏洞,或者是软柿子捏。
在国际品牌占据主会场的阵营中,猛地出现了一个华夏工业,尽管该企业出价最高,但却是不那么和谐的存在。
如果把华夏工业集团的2000平方米展台收回,那就正好可以满足奔驰宝马两大豪车品牌的要求,完美解决了场地的困扰。
按理说不是签了合同嘛,组委会哪能赶人呢
组委会以规划变更为名,重新规划了场馆地区,成立了一个国际馆,正好把华夏工业的展台纳了进去。另外成立了国内馆,专门安置国内的品牌,从而有了名分上的正当性。
规划变更,对其他企业影响有限,他们大不了在一个区域内调换了位置,但对华夏工业来说就等于撤出了拿到手的主展区,按要求来到了次展区位置。
当初可是花了大价钱才拿下的场地,现在说调就调,这有些太欺负人了吧。找来合同一看,在违约金方面发现组委会就算违约了要承担的金额也有限,这种主场格式合同对他们来说属于绝对有利地位。
“老程,有些事情我们也没办法,上面要求展会办得漂亮,好不容易来角儿,咱们不能拒之门外吧。这次展会,我们承认工作存在疏漏,当初把场地让你们时,也是一时侥幸,算是违反了规划安排。但此一时彼一时,有时候大家互相理解一下吧,毕竟展会又不会只办这一届,往后机会多着呢!在国内馆,我们已经给你们协调好了位置,还特意动员了原单位主动换位置,把好地方留给你们。费用方面也做了优惠调整,这已经是最大的诚意了。”
展馆位置变更,一手负责华夏工业对外宣传的程凯当然不愿意吃哑巴亏,找上门讨要个说法。找到车展组委会,对方给出了上述答复。
跟原来位置相比,现在国内馆位置在另一个栋楼大厅,展台的影响力远远不及对方,尽管面积没变费用少了,但效果可差了一大截。
总之,组委会的意向很强烈,就是华夏工业必须搬离国际馆,为此他们软硬兼施。软的就是在国内馆补偿位置和减免租金费用,硬的就是不让华夏工业进场甚至打官司都在所不惜。
为了奔驰宝马,得罪一个华夏工业集团没有太大问题,毕竟谁都知道影响力上相比,奔驰宝马可是一百个华夏工业都无法企及的对象。而且作为国际车展方,一向来只有主机厂求着来展览,所以组委会并不担心华夏工业的好坏态度。爱来不来,不来还是你的损失,说到底还是华夏工业集团没有得到足够尊
第一百六十五章 口碑传播
沪江国际车展的专业性还是有所欠缺,不像国际a级车展分出媒体日、专业观众日和普通观众日,而是没有限制让三种人群都聚合在了一块同时参观。在宣传上也没有做到一碗水端平,把有限的资源都投入到国际品牌上面,国产品牌连展厅大门的广告牌都没有一个。
华夏工业就是吃了没经验的亏,在靠近展览馆的大型户外广告牌都被国际汽车品牌订光了,只要一走进展会周围就能看到他们的大幅户外广告。至于沪江当地媒体广告版面也早没了,上面都刊登着其他汽车品牌的广告。这次车展,华夏工业集团没能提前把声势造起来,搞得开幕时冷清的场面。
华夏工业展台前主要都是邀请而来的媒体记者朋友,至于普通观众几乎看不到人,他们都集中在国际馆当中。当然,这不是华夏工业的个例,整个国内品牌馆区里都是空荡荡一大片,有过参展经验的国内汽车品牌工作人员早习惯了此番情景,要到游客逛完国际馆后才会随意过来看一看。
本来以为只是看看熊猫概念车,写写公关稿,没想到来到华夏工业展台前,却发现许多概念车,不但有摩托车还有让人激动的轿车。
邀请而来的记者们一下子化身为普通游客,围着这些概念车欣赏查看,成为华夏工业第一波的参观者。
“瞧瞧,这摩托车可真是帅气,看不出是我们自己国家能造出来的产品。”
一位男记者对着国宾摩托概念车连声发出赞叹。
“这轿车看上去比桑塔纳要好看多了,你瞧这圆润的造型,可比大方盒要顺眼多了。”
“内饰不错呀,坐进去人感觉挺舒服,就是不知道将来价格怎么样”
更多的记者倒是围着c1轿车在打转,展出两厢和三厢轿车成为了场上的明星。
“这发动机真是华夏工业自己搞出来的吗参数非同一般啊!”
“是啊,这算不算是我们国家第一台自主品牌研发的发动机,完全是从零开始的产品。”
更资深一些的记者注意到了盘古1.8l发动机,这台发动机才是此次华夏工业最大的成果。
这个时候,记者们发现了此次车展的大亮点,开始拿出相机拍照起来。
国内同行间也需要相互交流,趁车展时到其他展台看看,瞧瞧别人的产品和己方到底高下如何。现在游客稀少,许多展台的工作人员便先开始充当国内馆的第一批专业观众。
围着国内馆转了一圈,最后发现华夏工业展台前人数众多,许多其他厂家的工作人员都就此驻足。
华夏工业到底展出了什么产品,引得那么多人围观,被激起兴趣的工作人员进去一看,立即被同化成为其中不断惊叹的一员。
“天啊,华夏工业准备推出轿车产品了吗这轿车看上去可漂亮多了。”
“什么,还有他们自主研发的发动机!”
……
华夏工业展台有重磅新闻的消息首先在国内馆中传播开来,大家一般都是来国际车展凑个数,没想到对方居然真把压箱底的好东西拿出来了。
从一开始的冷冷清清,很快华夏工业就成为国内馆中最火爆的展台,人群围得里三层外三层,内行看门道,华夏工业的门道让许多国内同行们感到汗颜和巨大压力。
“这发动机他们怎么就能够做出来了呢我真不敢相信,但事实就摆在我的眼前。”
“跟他们比起来,我觉得我们厂的产品就是个笑话,怪不得华夏品牌能畅销全国。”
“国内汽车产业格局怕是会变天了,华夏工业手中握着一副好牌啊!”
……
众说纷纭中,华夏工业今天第一次在同行面前展示出强劲的实力,市场竞争残酷无情,到时不知道有多少品牌会成为华夏的垫脚石。
“爷爷,你看那就是我说的熊猫概念车!”
华夏工业展台终于迎来了第一位普通公众游客,看起来对方是有备而来,说话是一位十岁大小的小男孩。
“这地方可挺难找,刚才还跑错了地方。”
小男孩身后跟着一位头发花白的老人,他擦着额头的汗水感叹道。
家里孙子自小喜欢汽车,在新闻中看到熊猫概念车就吵着要看,沪江车展即将举办,他从名单中看到了华夏工业集团参展。老人便买了票,带着孙子兴高采烈跑过来参观。
神奇的是小孙子对那些名贵的跑车不感兴趣,反倒对可爱的熊猫概念车念念不忘,一进展览馆就拉着爷爷四处寻找华夏工业的展台。辗转了一大圈,问了好几个工作人员,才找到了这里。好几个人被问到华夏汽车,都不知道这是什么牌子,胡乱往国内馆一指了事。这种没听过的牌子,都是国内不知什么时候冒出来的杂牌。
“爷爷,快点帮我和熊猫合照一张,到时我拿回去给爸爸妈妈看。”
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