造车

    安德烈的眼光很长远，他知道若是代理西方国家先进品牌，一是自己没太多资本对方看不上，二是俄罗斯政府将不会允许西方汽车品牌堂而皇之进入。至于zhong国则不同，zhong俄间刚签署了经贸合作协议，汽车是其zhong一项合作内容。引进zhong国品牌到俄罗斯市场，遇到的阻力明显小许多。

    在zhong国汽车品牌zhong，华夏工业的产品非常具有竞争力，安德烈更加看重价格因素，因为俄罗斯人口袋正在不断瘪下去，拿不出太多预算购买新的汽车。另外，车龄10多年的汽车大多数都发生了各种故障，未来几年将会迎来一波换车高峰期。

    “进入俄罗斯市场，坦白而言，我们还没有准备好。因为汽车不是一卖了事，还涉及到后续服务等各方面，我们可不想做一锤子买卖坏了牌子。而且我




第一百七十六章 轿车网络
    在国庆前夕，经由二汽集团帮忙提交的轿车车型申报图，终于获得了国家批准，这意味着c1中华轿车正式获得了准生证，进入了7字头轿车目录。

    “风神中华”，这是印在车屁股上的出厂标识，表明中华轿车属于风神汽车公司旗下的产品。

    在没有取得正式牌照的时候，中华轿车已经在虎山试生产了一批样车，当初到机场迎接首都礼宾车考察团的轿车就是其中一部分。

    韩皓自己座驾也直接从qq换成了中华轿车，一直来亿万富翁开个qq上下班实在有**份，现在终于换了正儿八经的三厢轿车，人们觉得这样才符合他的身份。

    就连已经摆脱身份标签的韩皓，他已经不需要利用奔驰s600来证明自己的身家，开一辆qq上下班还被人说闲话。由此可见，三厢轿车情怀在中国普通老百姓心中根深蒂固有多深。

    韩皓自己当然无所谓，他每天开着qq上下班，能亲自体验到这款产品的优缺点，才能为第二代改进做出更深刻提议。

    现在，换成了中华轿车，踩下油门听到车头发动机舱，传来激情澎湃的轰鸣声，韩皓感觉到其确实比精致小车qq要好开许多。

    虽然是直列四缸1.8l动力，但用在仿制丰田花冠的底盘车身上面，丝毫没有拉不动的停滞感，一直能给以驾驶者充足的信心来驾驭这辆车。毕竟当初丰田此款发动机拉的是丰田佳美中级车，现在降档安装在仿花冠车型上，算是大马拉小车了。

    底盘车身都来自花冠原型车，以现在华夏工业的实力无法在底盘上做出更大改进，只能是基本原封不动照搬生产。

    从自己亲身体验，还有其他样车使用者的反馈，中华轿车动力稳定性不错，是一款可以信赖的好产品。

    跟中华轿车一同获批的还有“风神蓝鸟”，这款车被二汽寄予了厚望，因为现在本田雅阁和通用别克简直就是在市场上抢钱。每天订单都排得满满，中国的中高级轿车需求一下子被激活起来，不知道是不是跟国家打击走私进口车有直接的关联。两款30万出头的中高级轿车由于产量受限，年销量暂时只有1万台出头，市场上很快出现加价提车潮。

    “加价2万很抱歉这个价格我们做不到，因为其他人都加了5万。”

    有人拿着现款想去本田4s店提雅阁时，被销售很遗憾地拒绝道。

    30万出头的轿车，在市场上一度加价5万，刚进入中国市场的本田雅阁就创造出这个奇迹。

    加盟广汽本田的4s店，一年时间就能收回投资过千万的成本，这不是吹牛，而是活生生的现实。

    卖汽车能挣那么多钱！

    看到此番情景，许多资本开始涌入经销4s店市场，尤其是中高档轿车经销店资格一店难求。

    二汽希望风神蓝鸟2.0l车型上市后，能从这股中高级轿车热销狂潮中分出一杯羹。现在仿佛只要不是市场上的老三样（桑塔纳、富康、捷达），任何一款新出的车型都能得到消费者的热捧，毕竟中国的汽车市场和国际主流脱轨太久了。

    另外，9月6日在中高级轿车市场迎来了一个重磅级的竞争对手，一汽奥迪为中国市场专门投放的a6正式下线。跟雅阁、别克相比，奥迪a6属于高级车领域，对标车型瞄准了奔驰宝马。它瞄准的就是中国公务车市场，将b柱往后位置加长了90mm，高度提高了22mm，目的就是为了更好服务后排乘客。

    5气门多点喷射发动机、自动巡航、智能空调、手自一体变速器、abs等先进电子系统一应俱全，成为在中国生产最高技术含量的轿车。1.8l、2.4l、2.8l三大动力总成，由手动和手自一体变速器可供选择，预计售价横跨40-70万区间。

    一汽奥迪没有公布该车售价，因为正式发售要等到2000年元旦。现在抢先让a6下线，就是为了赶上50周年国庆阅兵大日子。

    引进中国的车型特意加长，这是一汽引以为豪的成功合作范例。因为固执的德国人一直不明白为何在欧洲大受欢迎的a6来到中国要拉长，最终在一汽强烈建议下，奥迪决定听从中国合作伙伴意见，本土化试水一二。

    这是进入中国汽车市场以来，第一款专门为中国市场拉长定制的轿车，全世界只有在中国市场能够买到。

    当然，还得提及一下奥迪a6的表弟新款帕萨特b5，作为上汽大众引进的全新车型，同样为了中国市场加长了77mm，它将于12月份亮相中国。

    可以说，大众集团在中国的本地化做得很不错，但对中方的技术要求却异常吝啬，旧款桑塔纳已经在中国卖了10多年，上汽集团想出高价让大众转让这款旧平台技术，却遭遇到无情拒绝。

    虽然上汽是大众在中国最重要的合作伙伴，但在技术封锁控制上，大众在所有合资品牌中自认第二，没有其他同行敢论第一。

    多年以来，中央政府公务用车都是一汽负责提供，这次50周年庆典，一汽特意准备了抢先下线的a6，供中央领导们出席庆典仪式乘坐。

    上有所好，下必效之。

    一汽深谙中国是金字塔自上而下的层级社会，如果能让a6公关高层领导，得到他们的喜爱，那么进入庞大的公车市场不再是难题。

    为了表示诚意，一汽还专门订做了一批防弹版新a6提供首长们乘坐，尤其是加长的后排空间，配备了市面上最先进最舒适的辅助功能。有座椅加热、颈部按摩等功能可以选装，极大方便后排乘客。

    如果说在中国的汽车市场，哪个厂家最能讨首长欢心非一汽莫属，一直来都是两只眼睛高高在上，他们没有时间也没有精力来应付下层普通消费者。

    这正好给了华夏工业这样的新兴车企机会，如果一汽像重视首长般厚待普通消费者，小红旗的销量也不会开始走下坡路。

    流线型车身，整车造型充满了华贵、端庄和现代气派，a6刚运到首都就得到中央首长们的一致认可。在50周年庆典仪式时，首长们都将乘坐最新下线的a6出行，无形中为一汽做了广告作用。

    “奥迪a6在中国重新定义了高级轿车标准，它是我们一汽和大众合作的精华所在，未来其必将成为中国轿车市场上的领头者！”

    一汽掌门人竺天峰信心满满对媒体表示道。

    广汽本田的4s店模式在中国大获成功，现在中华轿车即将上市，韩皓也准备效仿建立中华4s店。

    虽然华夏汽车的经销店遍布全国，但售卖的一直是华夏品牌微面和微轿，跟正规轿车品牌形象有些距离。

    尤其本田4s店宽敞明亮的一站式服务业界标杆在此，刚下线的奥迪a6明确自己也将走4s店模式，被本田引进中国的4s模式，不到一年时间已经开始成为中国汽车界的明星。

    中华轿车将来是要独立上市的公司，所以正好趁此机会，韩皓打算单独组建专门销售中华轿车的经销商网络。

    合资品牌的4s店大家疯抢，同样也影响到自主国产品牌中华轿车的经销商招募。

    国内最好的老师就是广汽本田4s店，他们是中国汽车现代销售模式的鼻祖，韩皓找人暗访学习他们的经



第一百七十七章 车标车名
    脱胎于第8代花冠而来的c1中华轿车，造型上虽然进行了本土化改进，但依旧身上带着浓厚的历史印记。在90年代中后期，汽车设计潮流从方正向圆润概念转变，最典型的案例莫过于刚在中国上市的a6。

    从奥迪100方正的车身，一下子过渡到圆润的a6，奥迪设计师们仿佛突然打开了新世界的大门，创造出全世界车企中最现代的作品，一举跃居同行最前列。奥迪也由此开始吹响了品牌复苏的号角，开始向奔驰宝马把守多年的豪华车阵营发起了冲击。

    现款中华轿车尽管设计师团队采取了圆润化设计，但依旧脱离不了1995年上市的第8代丰田花冠窠臼，显得有些不伦不类。打个比方，就如同造型从方正向圆润过渡只进行到一半，是一个半成品。犹如一个人准备翻墙越过，结果卡在在墙头上，两头都沾两头都不靠。

    这一点，跟“师出同门”一起归为风神汽车的风神蓝鸟很类似，都是在原型车上另外经过加工设计。蓝鸟是台湾设计师再加工的产品，而中华轿车是大陆内地设计团队的作品。由于功力有所欠缺，车头和车尾显得不是很协调，车屁股显得有些下塌。这说明华夏工业汽车设计团队的水平还很落后，跟集团内的摩托车团队相比都处于下风。

    当初华夏摩托的设计师队伍，可是在意大利比亚乔摩托设计师的现场指导下，通过一系列车型正向设计成熟起来。另外汽车设计，相比摩托车，要更加复杂和专业。

    人不能一口吃成大胖子，韩皓已经准备邀请欧洲的设计师前来华夏研究院亲自指导，将来中华轿车c2第二代造型将会是全新正向的研发体系产品。

    新上市的中华轿车虽然属于“跨时代”产品，即横跨了设计理念从方正向圆润发展的中段，跟国际主流产品相比显得落后，但对比国内现在80年代风格的老三样产品，还是显得先进一些。

    中华轿车的竞争对手非常明确，就是占据国内20万以下轿车市场的桑塔纳、富康和捷达老三样，他们在轿车市场占有率超过85%，年销量高达35万辆。

    2000年，韩皓给中华轿车定下的目标是1万台保底，争取2万台目标，因为他不知道中国普通消费者能否愿意为一款售价将近10万的自主品牌轿车卖单。

    对比中华轿车10万的预售价，金仰勇心里挺苦恼。他原本打算把m1正道轿车卖到15-20万，但现在中华轿车拉低了入市门槛，他如果按照原定售价将无法取得轰动效应。虽然对方是紧凑型轿车，和正道轿车定位中级车不一样，但给普通消费者的感觉已经有了先入为主概念，将来上市的话不得不在价格区间下滑。

    这对投入巨大的正道轿车来说会影响后续的盈利状况，一步慢步步慢，战略上被中华轿车抢了先，金仰勇在策略应对上极为被动。

    另外，让他最苦恼的事情，就是华晨汽车通过正规渠道提交上去，申请轿车7字头目录的报告没有下文。从各项标准要求看，华晨汽车都符合国家规定的要求，但是牌照就是批不下来。

    之前一直非常充满信心，心想依照华晨汽车的体量和实力，国家不可能对其放任不管，但现在金仰勇却发现自己想得太过乐观。华晨为造轿车项目已经投入了巨大的成本，他私下不断为此融资已经用尽了不少人脉渠道关系。如果轿车牌照一直批不下来，正道轿车无法依照他预想中时间上市，那么用高杠杆撬动的轿车项目，会给整个华晨汽车带来财务危机。

    唯一的好消息就是金杯客车继续在市场上独占鳌头，有能力为正道轿车项目不断输血。不过换个角度看，一旦金杯客车不行，那华晨汽车帝国将会面临倒塌的最坏局面。

    市场上有能力对金杯构成威胁的就是华夏b1轻客，幸好现在华夏汽车把资源都投放到中华轿车身上，这让金仰勇稍微安心许多。

    当初他见到年轻的韩皓，称呼对方为英雄人物，心中不免带有不以为然之意，造摩托车的进入汽车行业如何能太快有所建树。等华夏汽车达到眼前华晨的规模，华晨汽车早就发生了翻天覆地变化，成为国内汽车行业的巨无霸产物。可惜造化弄人，世事无常，现在自己得靠对方手下留情而喘口气，金仰勇不免有些英雄气短的感慨。

    金杯和通用合资的suv项目正在紧张推进中，将来开拓者车型将会是吉普切诺基的有力竞争对手，金仰勇希望这个合资公司能像上汽通用般给自己带来源源不断的收益。虽然手下一直劝告说suv不太合适中国国情，但金仰勇认为这正是机会，依靠华晨的实力打开suv市场，将会在市场上取得先行者领先优势。

    只要熬过这段困难时间，待轿车目录下来，将来就是华晨汽车发力的时候，正道轿车必将一飞冲天，给国内汽车行业来个满堂彩。金杯海狮、正道轿车再加上金杯雪佛兰suv，三箭齐发，华晨汽车正式登上第四汽的宝座。

    可惜韩皓却不会如金仰勇想象中动作，他在一只手加大对中华轿车资源投放，力争早日大规模上市时，另一只手已经悄然把京安云豹生产基地改造，准备用来生产b1轻客。

    京安云豹的厂房生产线，华夏工业和二汽进行了分割利用，由于双方都一时无法满足其留下的6万台产能容量，所以华夏工业分到了2万台的份额。当然b1无法和风神蓝鸟共线生产，虽然是同一个厂区，但生产b1轻客的厂房却在另一边角落。为此，韩皓还特意进口补齐了不少生产设备，还从被国家拍卖的雷江三星汽车公司资产中淘了不少好货，就为了能顺利生产b1轻客。

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第一百七十八章 新生演讲
    浙海工业大学的全新图书馆，韩皓捐赠了2000万兴建，算是他回馈母校的善举之一。

    另外他曾经就读的机械工程系，也随学校升级变成了机械工程学院，新的学院将贯彻产学研一体模式，由中华汽车研究院资助，联合进行汽车行业高精技术项目研究。

    韩皓将充分利用位于江州的大学资源，构建起一条学校和企业间紧密联系的产业链条，让学校科研紧跟时代潮流，再把他们的科研成果产业化。

    未来汽车巨头间不会只是企业的竞争，背后需要依靠的是整个国家实力背书，只有国家整体科研实力上去，企业才能从中汲取更多有用的高精尖技术。

    现在是浙海工业大学，接下来韩皓还将和浙海大学合作，把这个国内综合实力前10的大学纳入自己的合作体系。

    校长施从文亲自陪同韩皓在校园内参观，显示学校对这个杰出校友的高度重视，单靠这一笔2000万的捐赠就足以让学校减轻许多负担，也减少校领导跑到上级部门哭爷爷告奶奶般求拨款的次数。

    能顺利让浙海工学院改名为浙海工业大学，施从文也算立了大功一件，校史留名。在普通人看来，“大学”名头要比“学院”显得高大上许多。原本的系也变成了学院，系主任成为院长，这让教职工们纷纷举手赞成。提及在大学工作，可比在学院要让人更加有底气说出口。社会是如此浮躁，在红尘中打滚的人自然都不能免俗。

    一群校领导陪着自己，这让韩皓有些不好意思，不管离开母校多久，他还是那个当初接到录取通知书时手舞足蹈的普通学生。

    所谓衣锦还乡，说的就是此时韩皓的待遇，他成为现场所有人的中心，全校师生都以他为荣。

    年仅25岁不到的亿万富翁，全国知名的青年企业家，浙海工业大学最知名的校友，任何一个身份都足以让就读的大学生们疯狂。

    在出席新图书馆奠基仪式和为机械工程学院揭牌后，韩皓应邀为刚入学的大一新生做了一次演讲，算是为师弟师妹们树立一个好榜样和今后学习的标杆。当然，这个标杆标准实在太高，基本上普通人只能是仰望了。

    韩皓一出场，马上引起全场热烈掌声，就坐的师弟师妹们纷纷站起来垫着脚尖仰着头，想看看这个被传得神乎其神的校友到底长得如何。

    第一眼不算是很英俊，但相貌上让人看了觉得可以信赖，尤其韩皓身上透露出自信从容的气质，举手投足间带有成功人士的气场，还是非常符合大部分新生在心里的猜测和认知。