60万美元能干什么？三枚14战斗机所使用的a—54型不死鸟导弹，足够换两架a—7攻击机了，这价比还有什么不满意的。
“老祁，美国国内有些事情你不了解，所以听到这个消息感觉有些不可思议。”梁远隔着听筒，好似看到了祁连山的疑虑。
开发并生产a—7海盗二式攻击机的钱斯?沃特公司在六十年代被美国中型军火生产商凌?特姆科公司所兼并，兼并后的新公司改名为凌?特姆科?沃特。简称。
在七十年代末、八十年代初期，由于里政府大举借债对抗苏联。更是搞出了星球大战计划，当时的美国钢铁市场极为繁荣，公司决定进军钢铁行业，通过一连串的兼并并购之后，在1下辖的钢铁公司已经成为全美第二大钢铁生产企业。
为了进一步扩大生产规模降低成本，决定并购负债7亿多美元的“共和钢铁公司”以此来做上钢铁行业的头把交椅，可惜的是国际市场风云突变，在公司完成这笔收购之后。全球钢价开始大幅下跌。
虽说生产规模扩大产生的规模效益使公司节省了近2亿美元，但共和钢铁公司7亿美元的债务给带来了沉重的负担，钢价下跌不仅使规模效益带来的成本节省化为乌有，仅7亿美元的债务每年需要支付的利息就高达164亿美元。
再加上新老公司之间整合不顺利，双方围绕未来战略问题争论不休，到了到1986年，亏损高达18亿美元的短期政府养老金债券。走投无路只好申请破产法第11章的保护。这样，在短短的两年之后，对“共和钢铁公司”的收购便以美国有史以来最大的破产申请案之一而告终。
由于母公司在钢铁行业遭受重创，负责a—7攻击机生产研发的钱斯?沃特也在风雨中飘摇。
而有志于一统美国海军航空母舰甲板的格鲁门公司，自然不会放弃这个吃掉竞争对手的好机会，因此。从1集团在钢铁行业受到重创开始，格鲁门就一直在游说原钱斯?沃特的股东脱离凌?特姆科?沃特，重组钱斯?沃特飞机公司并入格鲁门旗下。
这样，美国海军航空母舰战斗群所使用的舰载机，a—6攻击机、a—7攻击机和—14战斗机将全部统一到格鲁门航空航天的门下。对于未来巩固格鲁门公司在舰载机方面的优势大有好处。
不过倒霉的是钱斯?沃特对并入格鲁门一直疑虑重重，毕竟格鲁门生产的a—6攻击机虽说是双发重型机。但也有相当一部分作战任务和自己搞的轻型攻击机重叠，钱斯?沃特生怕并入格鲁门之后被对方彻底的吃掉，再无自主**。
梁远若是不手，格鲁门和钱斯?沃特一直纠缠到冷战结束苏联解体，面对全球范围的军费削减狂潮，双方最终还是选择了抱团取暖，钱斯?沃特于九十年代初期并入了格鲁门航空航天，。
可惜那时的格鲁门自家也是风雨飘摇，不仅海军的下一代a—12攻击机被砍，14的后续机型na也被美国国会无情的掐灭，连14战斗机的生产线都一并被关，格鲁门差点一蹶不振，最后还是和同样凄惨的b2隐形轰炸机生产商诺斯罗普合并之后，才度过了军火商那段无比凄凉的岁月。
现在的格鲁门刚刚把14战斗机打进了共和**机市场，正是意气风发的时候，那么借自己和共和国的特殊关系，来引诱钱斯?沃特从集团中**出来简直是一个再好不过的诱饵了。
a—7攻击机在美国海、空军和国民警卫队中累计装备了1500余架，国土规模同样庞大，还面临着苏联庞大装甲集群威胁的共和国，又该装备多少架a—7攻击机才能满足自身的需求，这个数字光想想就足够人激动许久了。
虽说眼下的a—7生产线已经关闭了三、四年，不过从美国海、空军退役的a—7攻击机中挑选状态不错的飞机进行延寿整改，稍微收
拾一下就可以为a—7攻击机增加10—15年的寿命，毕竟a—7只是一款高亚音速飞机，对飞机寿命的消耗可比动勿飞出2速度的14小多了。
要知道只比a—7攻击机晚7年服役的a—10攻击机，美国空军可是打算使用到2028年的。
若是格鲁门能推动此事，更可以加速美国海军退役a—7攻击机的速度，虽说美国海军已经做出三年内a—7攻击机全部退出现役的决定，但能早一天统治合众国航母战斗群的甲板。对格鲁门来说终归是件值得庆祝的美事。
若非梁远这种把整个大时代的发展都看在眼底的家伙，任谁也想不出。约翰?斯普雷维尔这个简单建议的背后竟藏着如许多的目地。
这个老东西简直就是地沟油做的，心思猥琐，滑溜无比，稍不注意被卖了还会傻乎乎的帮他数钱的，梁远一边给祁连山解释事情背后的来龙去脉，一边暗自腹诽着约翰?斯普雷维尔。
“老祁，我和你说，全新的a—7海盗式攻击机单价在240万美元左右。每架退役的a—7攻击机格鲁门收了我们四分之一的价钱，若我没猜错的话，应该是支付给美国海军20万，自家留了20万，剩下的20万交给生产a—7的钱斯?沃特公司做延寿。”
“这个老东西动动嘴皮子不光腰包鼓鼓，还弄得一大堆人都感激他，老祁。你说我不在宰他一刀为民除害，是不是良心难安啊。”梁远明显是红眼人家所掌控的资源了。
祁连山听梁远说完连连吸了几口冷气，白天那位约翰?斯普雷维尔转眼间就能想出这么多弯弯绕，设计出一石几鸟的家伙还能用阅历丰厚、老奸巨猾来形容的话，眼前这位眨眼间，就把一切都揭穿了的少年又该用什么来形容。这算是小滑头干掉老滑头么？
祁连山一向认为自家还算优秀，否则也不会抓住机会一飞冲天，连户籍都混到香港来了，不过面对梁远，祁连山总觉得越接触越纠结。真搞不懂这个世界居然还能存在如此天才的怪胎，十年后的香港远嘉。在梁远的带领下又该是一副什么模样？
祁连山忽然觉得，自己私下里对未来所做的展望和预估，应该是多么不靠谱的一件事。
“远大少打算花多少钱去买a—7攻击机。”大受刺激的祁连山，下意识的把香港远嘉对梁远的惯例称呼翻了出来。
正在腹诽着约翰?斯普雷维尔的梁远也没注意祁连山的称呼问题，想了想说道：“一点油水都不给留，为人就太不地道了，老祁明天和约翰?斯普雷维尔摊牌好了，我们只提三点要求。”
“一个是a—7攻击机的发动机必须是后期型号所使用的41-a-1或-2型。”
a—7攻击机所使用的41系列引擎，其实就是美国版的斯贝航空发动机，早在1966年，美**方与艾利逊公司和罗尔斯?罗伊斯公司签订一项价值227亿美元的合同。由这两家公司联合进行研制和生产源于斯贝航空发动机的41系列航空发动机。
其中艾利逊公司负责研制和生产41的特有的零件，罗尔斯?罗伊斯公司提供技术合作和与斯贝发动机通用的零件。
41系列发动机于1969年研制成功，共和国引进的原版斯贝相比，41采用全新的风扇和低压压气机，将原来的5级风扇改为3级风扇和2级低压压气机，风扇直径由826增加到950，使空气流量和压比都有所增大。
还取消进口导流叶片，高压压气机也由12级改为11级，涡轮导向器叶片和转子叶片的安装角都作了修改，由于这些修改，使41发动机的推力相比原版斯贝提高了17%。
当年美国海军最开始服役的几批14战斗机，被那两台坑爹的-30-p-410型引擎折磨的欲仙欲死，就曾打算给14战斗机更换上加力推力为10230an的41系列引擎加力型，在弄好了纸面上的工程设计之后，随着通用电气110--400型引擎的研制成功，41引擎装备14战斗机的事情才销声匿迹。
对于梁远来说什么a—7攻击机之流都是浮云一样的存在，这款改成加力型之后，推重比可以达到6的41系列引擎，才是梁远的最终目标。
“第二个问题是a—7攻击机的大修线必须彻底的转让给我们，在14战斗机上我们只是喝水，连汤都没喝到，难道格鲁门公司对待合作伙伴的态度一向如此苛刻吗”
由于时间有限，梁远也没提比较麻烦的生产线转让，以a—7的技术含量来说，共和国山寨起来基本不会遇到太大的问题，毕竟这只是一款纯正的二代战机。
“第三么，老祁随意发挥好了，若能变成50万美元一架，那就更理想了。”梁远笑着说道。
算是庆祝端午加神十吧，哈哈
( 工业之动力帝国 p:///3/3049/ )
第105章 北约老虎会
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依然是富豪酒店的酒吧，祁连山和约翰?斯普雷维尔坐在灯光昏暗的角落处，两人身前的酒吧桌上放着两杯半满的红酒，一个深灰色的资料夹放在小桌的正中。
anannasr “约翰先生，这是我对购买a—7攻击机的一点小请求，约翰先生有没有实现的可能。”祁连山带着淡淡的笑意把桌上的资料推给了约翰?斯普雷维尔。
约翰?斯普雷维尔打开资料夹，刚翻了两页，祁连山敏锐的注意到，一丝凝滞的神色从约翰?斯普雷维尔的脸上快速闪过。
眼前这个中国人从哪里得到这么详细的资料的，自家公司挖集团的墙角，接触钱斯?沃特的原股东绝对是非常保密的一件事，连神通广大的合众国媒体都被蒙在鼓里，中国人是从哪里得到消息的？
虽说祁连山递给约翰?斯普雷维尔的资料中没有一句提及格鲁门打算并购原钱斯?沃特公司的文字，不过整份资料所表达出来的意思，到是像极了企业并购前所做的企划提案。
只要在祁连山提供资料的结尾加上对美国海军舰载机市场的展望，最后在落上格鲁门企划部的名头，这份资料完全可以当作一份正式提案交到董事会讨论的。
约翰?斯普雷只了一半资料，就知道自己的心思已经完全被对方所洞悉，起来眼前这个商人的能力要比自己想象中更大，最起码得对美国的军火公司和军火市场有着极为深刻的了解。才能凭着些许的蛛丝马迹，猜测出自家企业的战略规划。
完关于生产a—7攻击机的钱斯?沃特飞机公司部分，祁连山所说的请求出现在资料中。
对于祁连山所要求的出售给共和国的a—7攻击机必须使用4系列引擎，约翰?斯普雷维尔毫不感到意外，共和国引进了英国罗罗的斯贝航空发动机一事，在军火圈里可以说是人尽皆知。
无论从成本或是后勤因素考虑，这个要求可以说是必然出现的，若是没有出现，约翰?斯普雷维尔反到会怀疑祁连山引进a—7攻击机的诚意了。
翻到购买a—7攻击机大修线部分时，约翰斯普雷维尔只是一目十行的大致了。前些日连4战斗机的大修线都卖了一大半，出售a—7攻击机的大修线更是没什么障碍了。
早在6年年末，随着美国国民警卫队订购的最后一架a—7攻击机交付，集团决定关闭a—7攻击机的生产线，可惜还没来得及安排a—7攻击机的生产线转产，集团就在钢铁行业受到了重创。
作为竞争对手，格鲁门航空航天十分了解钱斯?沃特的a—7攻击机生产线正处于荒废状态，在除去某些核心设备后，将a—7攻击机生产线。改成a—7攻击机大修线的技术障碍是一点都没有的，而且这个合同还可以作为引诱钱斯?沃特重新独立的筹码。约翰?斯普雷维尔暗自想着。
翻过关于a—7攻击机大修线的部分，50万/架这几个硕大的字体映入眼帘，在大号字体的下方，还用标准字体标注了飞机坟场和航空博物馆这两行字，约翰?斯普雷维尔不动声色的翻过了这一页。
对于格鲁门公司来说，资料最后这部分才是核心，这部分将决定这笔生意利润的多少，和说服钱斯?沃特飞机制造公司脱离集团的难易程度。
香港东太平洋公司首批购买2架a—7攻击机，2个月之后视飞行员对a—7攻击机的评价。来决定是否购买另外的2架，若是批量装备后最终用户反响良好，香港东太平洋公司将在99年度继续购买2—个中队的a—7攻击机，预计三年内将累计购买—0个中队的a—7攻击机。
约翰?斯普雷维尔到这里，呼吸的节奏明显快了许多，92—240架a—7攻击机，单从飞机的数量上绝对是一流的军火大单。可惜中**方买得是退役飞机，不过就算是退役的旧飞机，算上日后a—7大修线不能生产的零件，这份订单的总价值超过2亿美元还是没什么问题的。
有了这份协议。格鲁门说服钱斯?沃特公司脱离集团的把握大增，若无意外明年这个时候，生产a—7攻击机的钱斯?沃特飞机制造公司，将会成为格鲁门航空航天旗下的公司。
约翰?斯普雷维尔轻轻的合上资料夹，抬头对祁连山说道：“祁，这份资料我可不可以带走？”
到祁连山点头之后，沉吟片刻说道：“祁，我也不瞒你，合众国国内对向非盟国出口武器还是十分慎重的，特别是贵国曾经的民国政府，和国会部分议员的关系相当密切，上次关
于4战斗机的合作，我们在合众国国内也付出了很大的代价。”
“a—7攻击机虽说算不上敏感设备，但200架飞机的合同足够引起国会某些议员的关注了，祁，你能保证在未来，这批作战飞机不被用于台湾海峡附近么？”
“约翰，你说的这个例非常的不恰当，早在92年，贵我两国签署的包括7公报在内的三个联合公报已经明确指出，台湾问题是共和国的内政，美方在现在和未来将持一个中国的立场。”祁连山直接把和美国人谈判之前，自己被外交部紧急培训过的，关于若干敏感问题答复的标准答案扔了出来。
着祁连山义正言辞的反驳自己，约翰?斯普雷维尔到是没有在意,既然能如此深的影响中**方的某些决定，若说祁连山的背景单纯连傻都不会相信的。
“不过约翰既然这么说，我也理解贵公司在国内受到的阻力。”
祁连山掏出随身携带的签字笔，拿过一张便笺在纸上写下了55万美元和5万美元弹药两行字。
约翰?斯普雷维尔接过便笺了，思索了片刻点了点头。
九月六日，祁连山交给了约翰?斯普雷维尔一份造价600万美元的4战斗机备件计划单，涵盖了a—9火控雷达、-0-p-44引航空发动机备件，战斗机前、后起落架、机体受力部件等多个4战斗机系统。
接到备件计划单的约翰斯普雷维尔心知肚明，祁连山已经打通了伊朗方面的走私渠道，笑着拍脯保证最多半个月所有备件将抵达香港。
九月七日，祁连山代表香港东太平洋公司和美国格鲁门航空航天签订了购买美国海军报废的a—7攻击机协议，协议规定格鲁门公司在一周之内提供2架a—7攻击机，其中a—7型双座教练/攻击机占了六架，剩下的六架是美国海军装备的a—7型。
每架a—7攻击机随机携带了两枚基于2航空炸弹的宝石路—2激光制导炸弹，和两枚基于航空炸弹的宝石路—6激光制导炸弹。
为了补偿六架a—7双座教练/攻击机的价格差，在协议的最后还包括了一份7万美元的培训计划，由格鲁门公司出面雇佣六名美国海军退役的a—7攻击机驾驶员随机赴华，作为教官对共和国国内飞行员进行a—7攻击机的驾驶培训。
随着a—7攻击机协议草签的，还有将共和国装备的4战斗机an/as—27双向数据链，升级成不需要预警机中转的an/as—27双向数据链，将an/ar—2红外探测系统升级成an/a—战术摄像侦查系统，格鲁门公司还会为香港东太平洋公司提供套55系统总线的标准套件，和相关的开发工具以及部分技术资料。
共和国这边付出的代价，除了将09南沙空战的细节和飞机记录的飞行数据全数转交给格鲁门之外，宁雷还将在99年9月，驾驶着那架涂着六架击坠记录的4战斗机，赴法国坎布雷参加在那里举行的一年一度的“北约老虎会”，为格鲁门公司在全球范围推广4战斗机造势。
“宁叔，这下你可火了。”梁远对着电话哈哈大笑着。