帝国重器
时间:2023-05-23 来源: 作者:周硕
胡文海是在绣城陪某个小朋友过完了六一才动身前往帝都的,而随着帝都回合谈判的启动,国内对创世的讨论也开始热闹了起来。
报纸杂志,电视和广播,各种媒体通道上,似乎对创世的报道和解读随处可见。
入世会导致市场受到冲击,这是目前舆论上最受瞩目的观点了。
这么说也没错,你要跟人家做生意,哪有不让人家来你这里做生意的?
围着酒店花园里的石桌石凳,胡文海和两个二十七八岁男女坐在一起,手里端着报纸正在读的津津有味。
做生意就要守规矩,有川普的实力,当然可以不这么玩。中国现在是求着进入别人已经开发成熟的市场,是要走出去跟全世界竞争,还是在国内赚点舒服钱,诚然是在考验人性和中国人的民族自信。
可惜这个年代,不得不说中国人确实还缺少一些自信。
胡文海将手上一份报纸扔下,抬眼正眺望到酒店服务员,引着一位看起来文质彬彬的年轻人向自己走了过来。
定威来了,这边!
胡文海抬手招呼了一下,对面的来人快走了两步,一脸喜气的在他对面坐了下来。
给你们介绍一下,卢定威,万向集团的总经理助理!
这两位是经贸办的助理徐海平和林霞,负责与创世工作组的对接工作。
三人互相握了握手,林霞还轻笑着打趣道:卢总助堂堂万向的少帅太子爷,可不像我们是万年的助理,恐怕没多久就要做出一番大事业来的。
卢定威连连摆手,苦笑道:林助理别开玩笑,经贸办的助理含金量恐怕比万向的董事长都高了。我这个助理如果能跟你们换换,做梦都要笑醒不可。
四个人寒暄着活跃了一下气氛之后,胡文海干脆直接的将话题掌握在了自己手中。
去年鲁总登上了时代周刊封面人物,这可是个了不起的成就啊!
胡文海呵呵笑着,看向卢定威:万向是创汇大户,对于创世和国际贸易应该有一些自己的看法吧?
创世当然是好事,中国要加入国际贸易体系,才能让企业放心的去开拓国际市场。
卢定威想了想,补充道:也不是说不创世中国和其他国家就不能做生意,但是有些规则虽然会限制你的自由,但同样也是对你的保护。如果说现在的外贸模式是一根线,两端点对点。那么创世之后就是一张网,牵一而动全身。
胡文海闻言不由点了点头,看来万向对创世的理解还是非常深刻的。
世贸组织说到底,就是互相保证最惠国待遇。从1980年以来,美国每年都给与中国最惠国待遇。既然世贸组织也只是互保最惠国待遇,那入和不入有什么区别吗?
这里面的区别太大了,按照美国杰克逊瓦尼克修正案,中国虽然享有美国最惠国待遇,但由于是非市场经济国家身份,这个最惠国待遇需要每年一审。八十年代主要是审查移民政策,但是九十年代以来这种审核就变成了美国干涉中国内政的一种手段。
原历史上,美国指责中国的ren权环保和军火贸易等问题,外交部可以理直气壮的用关你屁事关我屁事竟有这事?怼回去,逼急了还能来个美国ren权调查白皮书。
但我们的风格是一开始就这样的吗?
当然不是,中国入世之前被人怼了是很难怼回去的。原因也很简单,中美最惠国待遇的审核就包括了ren权环保和军火这些内容。外交部痛快个嘴,明年说不定最惠国待遇就没了
这就好像中美双方私聊,白头鹰可以骂兔子,兔子还嘴就会被拉黑名单。而世贸组织则是个群,偏偏还没有群主。白头鹰就算把兔子拉黑了,群里说话一样还是看得到。
中国只要在世贸组织这个框架下,美国就不能取消最惠国待遇。想跟中国撕破脸?好啊,白头鹰你自己退群吧。川普不敢退群,就自己拉了个小群,可结果群里根本不活跃没啥人说话,转头群主倒是从这个小群退群了。可惜2018年沙雕新闻里没这条。事实证明了世贸组织的不可替代性,维持着这颗星球上两个大国之间还没有撕破脸。
世贸组织这个平台,唯一的作用就是让所有人都站在同一个起跑线上。否则美国今年给你最惠国待遇明年又不给了。你这个产业冲击我国内经济了,我可以肆无忌惮的对你以国内法进行制裁
那这游戏就没法玩了。
世贸组织成员国之间,只要你还在这个框架下,那么就必须给所有人最惠国待遇。而双方产生贸易争端,同样不能以国内法自说自话来解决,而是要按照世贸协议和规定来处理前提是大家都是体面人。
反应到具体的经营当中,有了这样一个框架保驾护航,企业才敢开拓国际市场投入资本扩张市场份额扩大生产规模提高生产水平。否则福耀制霸中国也就算了,还想走出去?当圣戈班和旭硝子影响不了政策走向,还是真以为国外没有政商勾结这回事?
等你拿了国际订单,喜滋滋的买了设备招聘人手预付了材料款项,准备明年在国际市场上大赚一笔。结果所在国回手取消了你的最惠国待遇,企业就看着沉没的成本哭去吧。
万向集团是中国最早一批走出去,而且还走的很好的企业。卢定威耳濡目染之下,对创世的意义当然门清,更是举四肢表示支持。
经贸办给胡文海安排的助理徐海平微微皱眉,轻轻摇了摇头:卢总助想过没有,世贸协议对所有成员国都是平等的,你要走出去就得允许人家走进来。中国这样敞开大门给世界巨头,国内企业恐怕会死上一大片啊!
没错,肯定有人会死,而且死的还不会少。
卢定威点了点头,面色严肃:我们万向做好了与国际巨头竞争的准备,就是不知道其他人准备好了没有。
徐海平叹了口气:就我所知,国内能成长到与国际巨头竞争水平的企业,凤毛麟角。
是了,中国2001年入世的时候国内企业已经有一批发展起来,做的准备肯定比1995年要充分的多。
虽然有胡文海开金手指,但乐观预计1995年中国以创始国身份入世,经济水平能达到六年后的水平吗?从八十年代末到1992年,中国经济过热的情况已经造成很多问题。要让未来三年继续保持20以上的增速,中国这辆汽车的发动机会不会爆缸?这都是未知的情况。
不管未来如何,至少祝主任如今已经在想办法给中国经济踩刹车了。把2控制在五到六之间尚属安全范围。再往后不论是1超发还是2扩大比例,都是很危险的操作。
我倒是有个想法。
胡文海敲了敲桌子,难得发表了一下意见:日本也是世贸组织的创始国,但是你们注意到没有。其他国家的企业想要进入日本市场,往往并不容易。这是因为日本的企业竞争力强大技术水平更高,别人竞争不过他们吗?
不,日本人有一个特殊的技巧,他们采取了另一种方式保护自己的国内产业标准。
第八百四十二章 不科学的
“在战后日本经济复苏的过程中,日本的产业从一开始也是很弱小的。而日本的市场更是比我们要开放的多,也根本不可能与美国等发达国家资本有什么讨价还价的本钱。”“但是在日本,没有日本血统的企业却很难立足。这是怎么做到的最首先的一点,就是产业政策被日本的通产省所严密的保护了起来。”胡文海在重生之前,对经济其实并没有太多的研究——他的本职是工程师,又不是需要研究或者制定政策的决策者。但正所谓是在其位谋其政,他如今的这番话反而是这几年看了一些书之后,结合了曾经历史上未来的历史走向,而得出的思考结论。至于说正确与否,其实他自己也并没有完全把握。而且就本时空而言,所谓正确的经济规律是否还能起到作用——端看那些研究胡文海商业案例的商学院教授头上的头发还剩多少,就知道是怎么回事了。“日本通产省拥有极大的权力,战后日本首相中也多是有通产省出身。而通产省权力的最核心,就是对日本产业政策的制定权。以日本最发达的电子产业为例,日本的电子产品基本被本国企业所垄断,那么是英特尔、ibm和其他跨国电子企业没有竞争力吗”如今在坐的三个人都是有条件出国、而且出国很多次的人,仔细回想一下,确实日本的电子产品极少有外国品牌。东芝、索尼、佳能、松下
第八百四十三章 挤牙膏啦
“我的思路是这样的——”
胡文海开始将自己的思路和盘托出。
“创世谈判,基本上可以分为三个阶段。第一个阶段,是要让世贸成员国承认我们的市场经济地位。这是八十年代以来,我们谋求复关的主要障碍。不过这一阶段到现在已经不成问题,中央对社会主义也能搞市场经济的论断,让我们可以进入谈判的第二阶段。”
“第二个阶段,就是利益交换、讨价还价。本质上来说,创世谈判与菜市场大爷大妈的讨价还价没有什么区别。哪些开放、哪些不开放、哪些需要多久开放、开放到什么程度,取决于什么呢取决于我们付出的价格能够得到什么样的回报。”
“我们拿出更多的筹码,就能在我方的关键谈判点上取得更大的利益。比如说我方答应放开农产品市场,那么为什么做出这样的决定因为以此为筹码,我们能要求美国给我们增加纺织品配额,或者放开某些高科技产品的进口,交换美方对我们机电产品出口的知识产权审核。”
说起来世贸谈判在普通人眼中,不是应该充满了契约精神、以公理和国际规则为准,就像国内的法律一样说一不二的吗
国内法能这么做,那是因为主权国家拥有在本国内压倒一切的暴力机构。然而到了国际上,并不存在这么一个压倒一切的暴力机构——美国的国际警察那也只是自封,没有谁承认的。
也就是说,国际交往中是纯粹的弱肉强食。世贸成员国之间是利益交换与妥协,就连等价交换都是在同一水平的国家之间才能实现。
所以创世谈判与其说是要占据某些什么法理高度,谈判的根本其实还是看你手里有多少弹药,只有弹药充足才能有谈判人员辗转腾挪施展外交手段的空间。
创世谈判那边有外经贸的专业团队负责,胡文海也不认为自己能做的更好。祝主任要请他出山,也不是去协议上咬文嚼字的。
胡文海最大、最擅长的,实际上就是给前方输送足够多的弹药。
既要开放市场给其他世贸成员国,但又要尽可能减少开放市场造成的损失,这才是他的用武之地。哪些产业能够开放,开放之后如何从战略退却到战略僵持、最后展开战略反攻,相信没有人比胡文海更有发言权了。
胡文海说到这里,其实卢定威已经隐约有所领悟,结合自己的身份试探的问道:“胡总的意思,难道是说我们汽车零部件产业可以作为谈判的筹码”
筹码是什么意思就是要拿出去交换利益的。放开汽车零部件领域这个不涉及到国家战略方向的产业,但是相对于美日等汽车大国,肯定能换来非常大的利益让步。
但……这对汽车零部件行业来说,会是好事吗
“谈判的筹码——没错。”
胡文海干脆利落的点了点头,竟然就这么承认了!这让卢定威心中猛的一沉,任谁要与博世、大陆、麦格纳和精机、电装这些大名鼎鼎的汽车零部件制造商竞争,心里都要慌得一批吧。
开放市场不仅意味着国外的零部件产品要进入国内市场,而且还意味着这些国际大厂能够到中国投资设厂。中国企业最大的优势就在人力成本上,与美日德等发达国家企业站在同一起跑线上竞争,有这个信心吗
胡文海看到卢定威的脸色,不由摇了摇头,毕竟和他老爹比还嫩了不少啊。
“被作为谈判筹码,确实要直面国际竞争。但是辩证的看,这也是产业发展难得的机遇。国家不可能轻易放弃任何产业,开放的领域诚然竞争激烈,但因此也会得到国家最大力度的扶持。与国际大厂站在一起,才最方便吸取他们的长处。中国企业必须走出自己的舒适区,国家要选择谈判的筹码,除了是要交换不可放弃的利益,更是因为在开放的领域我们有开放的信心。”
“假使创世谈判选择开放汽车产业,那也是万向集团值得托付这样的重担。”
胡文海说的明白,卢定威也迅速意识到了自己思维的惯性。
危机不光是危险,同样也是机遇。就说创世谈判如果开放了汽车产业,那么之前胡文海说的那套标准政策战略,显然就说给中国企业筑起了一道护城河。
诚然国际大企业让人心惊胆战,可为了与他们对抗,国家也会支持万向迅速扩张。就像稀土产业一样,抓大放小、支持资本之间互相兼并,从体量上形成规模优势,然后利用标准和政策为万向的发展保驾护航。
也许受限于世贸组织的规定,国家不能对企业出口进行直接的补贴,以防落入倾销调查。但是另一方面,有政府出面帮助企业并购,国有银行提供大量低吸贷款以供迅速扩张,组织技术力量协助企业进行技术攻关……
这些总不违反世贸组织规定吧
企业运行成本的降低反应到产品价格上,谁说中国企业的成本不能继续吊打国际大厂,不能在国内竞争中反攻倒算呢
至少自家地盘上还有政策拉偏架,中国的国内市场鹿死谁手真是犹未可知。
卢定威是正如胡文海所说,万向利用国内的低成本赚钱是进入了舒适区。他之前的本能反对,实际上就是反对从那个舒适区里走出来。
第八百四十四章 弯道超车
“现在的问题是,新科目前的主要精力放在电子技术上。我们在动力技术、机械制造和乘用车等方面,积累的比较薄弱。”
胡文海总算将卢定威此行目的交代出来:“电传动技术、车载电子技术,esp和电子地图等技术新科都可以提供,但相应的汽车动力、机械和驾驶等技术,就无力深入研发了。”
“esp电子地图”卢定威也算半个汽车技术专家了,但对胡文海嘴里的名词也有些一知半解,甚至有仿佛在听科幻故事的感觉。
“哦,esp就是车身电子稳定系统的意思,通过传感器可以监测驾驶员的操作预期,然后通过控制abs系统来增加车身稳定性。相应的传感器、单片机和电控系统,新科电子研究院都已经完备。只要完成机械部分的设计,就能装备到量产汽车上。”
“另外新科电子还有车载雷达、碰撞预警、自适应巡航等技术还在研发之中,电子地图在未来五年能够覆盖全国范围,十年内建成全球导航系统,再用五到十年将民用定位精度提高到米级。”
也不怪卢定威对这些技术没概念,最早的esp系统是由博世公司研发,还要等到1995年才被奔驰s级轿车采用。新科的这套esp和博世几乎是前后脚完成研发,双方互相持有多个关键专利,只能互相授权才能投入市场。
不过相较来说,显然新科在电子技术上更有优势。在比亚迪秦研发的年代,esp早就已经是乘用车的标配,技术更加成熟、成本也更低廉。更不用说还有什么定速巡航、胎压监测、驻车雷达、上坡辅助,这些都是秦的标配。
而且胡文海手里还有好多更科幻的技术,都还没用拿出来呢。像什么12.8寸液晶中控、液晶仪表盘、360度全景影像、自动泊车和发动机启停,再来了运动和经济等驾驶模式切换……
等到两千年以后,还可以上个语音识别、北斗导航、车载多媒体。未来的秦不仅能在节能方面吊打其他车企,在安全和电子领域,基本就没有博世什么事情了。
秦的整个电子系统都是胡文海参与设计的,秦有什么技术,胡文海手里就有信心复制出什么技术来。不是说九十年代的具体哪个豪车品牌,而是说和秦相比,各位都是垃圾。
甚至是霹雳游侠和秦比起来,除了不会聊天,秦可比跑车基特都科幻多了。
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