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    至于葡萄牙人，自然是不会认可西班牙人的想法。

    问题是，西班牙的实力占据了明显的优势。

    加之葡萄牙自己很快也因为入侵摩洛g的失败（1578年葡萄战争），而大大削弱了自身实力，并被西班牙借机吞并（1580）。

    尽管以“共主联b”形式合并的西、葡两国，在内部管理、海外殖民地的经营上，还各自保持着自己的体系。

    但很身为宗主一方的西班牙，显然不会在f律宾问题上，倾向于葡萄牙方面的。

    更何况当年葡萄牙人，不是也因为对巴x的发现，而要求调整过j皇子w线嘛。

    从大历史的角度来看，无论是几经调整的“j皇子w线”，还是西葡两国，对大航海事业的垄断，都只是暂时的。

    在更多的玩家加入后，这些法理上的所谓依据，更多只是“师出有名”的借口。

    至于这个借口在法律层面，有多大效力抗辩与之相左的理由，反而是最不重要的。

    在菲f律宾处于空窗期的这40多年间，葡萄牙人同样没有，试图对这片处女地进行过开拓。

    要知道，即使西班牙人声称，麦哲伦船队曾经涉足过的岛屿，都应为西班牙领土。

    葡萄牙也大可在其它f律宾岛屿上布点，尤其是麦哲伦并没有“发现”的吕s岛。

    究其原因，还是因为整个f律宾地区，并没有吸引葡萄牙利益。

    就像被后世国人在教科书中，被称之为“宝d”的大员岛，在当时同样被各方势力所忽视一样。

    一直到荷兰人无法在天朝，象葡萄牙人那样争取一个立足点。

    包括从葡萄牙手中夺取澳m，大员岛才有机会进入地缘政治舞台。

    在此之前，一定要让这些来自欧州的航海者，选择一个岛屿开拓的话，他们更愿意将视线投向倭国。

    最起码，已经进入文明国家序列1000多年的倭国，生产力要远高于大员岛、f律宾群岛上那些南岛土著。

    换句话说，与倭国的贸易才是真正的有利可图。

    葡萄牙人开始尝试进入日倭国，是在16世纪40年代。

    在此之前，他们的主要精力是在我朝d南沿海，获得一个稳定的贸易据点，而这个点就是大家熟知的澳m。

    虽然倭国的国力以及贸易潜力，完全没有办法和我朝相比，但倭国有一样产品，却是人人都喜欢的，那就是“白银”。

    大家受和相关戏曲影响，很多人会误以为，“银两”和“银票”通行于各朝各代。

    实际上在大部分的历史时期，“铜”和“铜钱”，才是各朝各代最主要的硬通货。

    白银是在我朝中后期，才成为代币舞台的主角，至于“银票




第566章 我们的航路（二十二）
    事实证明，开关政策，的确对倭患起到了很大的缓解作用。

    此后，“倭寇”在两年前，逐渐淡出了我们的视线。

    随之而起的，则是以郑z龙为代表，不断壮大的沿海“海商”集团。

    只不过从技术上看，一个z权对海洋的掌控，要远比陆地上更难。

    由此导致的一个后果是，在弱肉强食的海上，无论东西方，海商与海盗之间的界限，却总是显得那么的模糊。

    尽管我朝中期，仍然在z治上，执行着封禁倭国的政策。

    但客观上的开放海禁，实际已经难以阻止两国贸易的开展了。

    甚至可以说，恰恰是因为官方这种禁绝的态度。

    反而让参与两国贸易的我朝走私商人，获取了最大的利益并壮大了武力。

    这点与米国在20世纪初的禁酒令，导致黑手d，通过控制地下贸易，而迅速壮大的情况类似。

    正是由于这种情况的出现，以至后世有观点认为，如果让h、赌、d交易合法化。

    或者说为需求者，设定官方控制下的消费平台，能够有效抵制犯罪集团的滋生，包括为国家增加税收。

    至于这种观点是否可取，并不在我们今天的讨论范畴里。

    吊诡的是，这些一直被我朝z府，所警惕的民间海上力量。

    却在明、清更迭之际，成为了大明王朝的最后保卫者。

    相信大家已经意识到，这里指的是郑cg及其所代表东南海商集团。

    相比之下，参与中、倭贸易的葡萄牙人，反倒更像是一个纯粹的商人，最终并没有实际卷入亚洲政治当中。

    即使是后来与z氏争夺大员的荷兰人，看起来，也没有对东亚旧有的地缘z治格局，造成根本性影响。

    一直到19世纪中后期，随着天朝和倭国的国门，相继被西方的绝对技术优势所打开，一切才发生根本性转变

    无论出于了解这段历史，还是了解倭国与西方交流的历史。

    我们都需要对倭国这个，即熟悉又陌生的邻居，做一个解析。

    作为第一岛l的最重要成员，倭国本土向有“倭国四岛”之称，由北至南分别是：

    北h道岛、本z岛、四g岛与j州岛，这四个大岛即为狭义的“倭国列岛”。

    其中面积最大，亦为倭国地缘中心的，是居中的“本z岛”。

    面积相当于广x省的本z岛，不仅比其它三岛的面积总和，还要高出将近9万平方公里，人口占比亦高达80%。

    虽然本z岛在倭国列岛中，占据了绝对优势。

    但依照地理位置来说，最有可能与天朝，以及葡萄牙人发生贸易关系的，是最南部的九z岛。

    由于倭国长期以来与天朝的纠葛，以及“东洋”之名的存在。

    很多人印象中会以为，倭国列岛处在东海正东部，与我国大陆相对。

    实际上，倭国列岛的纬度要高得多，位于最南部的九z岛，纬度大体与江s南部及上h相当。

    除了与我国隔东海相望之外，九z岛还与朝x半岛，隔“朝x海峡”相望。

    真正与我国大陆隔东海相望的，是时称l球的冲s群岛。

    至于倭国列岛，则与朝x半岛、库y岛以及俄g控制下的外东北地区，一起围就了r本海。

    不幸的是，由于俄g在向远d扩张时，极力打通了自己，与朝x半岛的陆地通道。

    导致我国，被挤出了r本海沿岸国家的行列。

    单从r本海的存在，与倭国列岛的地理关系来说，倭国的历史，似乎应该更多同俄g联系在一起。

    然而由于外东北的恶劣环境，倭国在绝大多数历史时期，进行地缘沟通的对象都是朝x半岛，以及西南方向的天朝。

    一直到19世纪末、20世纪上半叶，俄g坐



第567章 我们的航路（二十三）
    九z岛的北部，是邪m台最初的国境。

    这一有利的地理位置，使之更容易从朝x半岛南部，乃至我国大陆地区，获得经济及技术优势。

    公元四世纪，邪m台之名开始从我国的史书中消失，取而代之成为倭国z治代言人的，是一个叫作“大h国”的国家。

    然而所谓“大h国”，很有可能，就是向本z扩张成功的“邪m台国”。

    二者的区别在于，前者是音译，后者的“h”字则是倭国引入汉字后，用以取代w辱性的“倭”而更迭的族名。

    未能更改的，是“大h国”的倭语训读发音——yamato。

    因为翻译误会造成的认知混乱，在我国史书中比比皆是。

    也可以说，对于这些蛮夷的辨识工作，以华夏正统自居的史官们，态度从来算不上特别认真。

    然而正是这些不算认真的记录，却为周边许多国家追溯自己的历史，提供了珍贵的线索。

    地形、气候，以及与亚洲大陆的相对位置，长期决定了倭国内部诸板块身位。

    在一个山地占比达71%的国度，平原显得异常的珍贵。

    倭国最大的平原地带，是位于本z岛东北海岸的“关d平原”。

    它的面积超过16000平方公里，大体与后世燕京市的辖区面积相当。

    排名第二的石狩p原（北h道中西部），则为4000平方公里。

    再往下的浓尾p原、j畿（d阪）平原，面积更是只有1700-1800平方公里。

    然而并不是平原面积越大、地形越平，就一定越有潜力的。

    就像西x伯利亚平原，虽然是亚洲第一大平原，但却因气候异常寒冷，而长期无法开发。

    类似的情况，还发生在面积达560万平方公里的南美亚马逊平原。

    这片世界最大的平原，所蓄积的总人口不过1500万。

    与加拿d、澳d利亚这些因寒冷、干旱而形成地广人稀之地，处于同一量级。

    只不过亚马逊平原的问题在于降水太多，对土壤伤害过大，不适宜种植农作物。

    相比之下，在火山岛性质的倭国，包括最大的关d平原，土壤倒不成为问题。

    “关d”的称谓，总是不由自主的，让人联想起，曾经被称为“关d”的我国d北地区，后者同样拥有，我国境内最大的平原。

    在倭国的地缘z治设想中，我国的“关d”地区，曾经占据异常重要的位置，占领这片肥沃的黑土地，被之视为倭国崛起的关键。

    倭国甚至在战略上，有将z治中心移至我国d北的设想。

    另外在后世倭国帝国时代，“关d”这个称谓，常常是与被视为，倭国陆军战力最强的“关d军”，联系在一起。

    “关d军”的称谓，源自于倭国在我国d北地区的殖民起点——关d州。

    后世甲w战争的失败，使得d北地区成为了倭、俄两大帝国争霸之地。

    1899年8月16日，s俄与清政府签订《旅d租地t约》。

    得到了以旅s港为中心，辽l半岛南部地区，因其位于山h关之东，各方遂称之为“关d州”。

    5年之后，在倭俄战争中获胜的倭国，得到了这个梦寐以求的战略要点，并随之建立经略我国d北地区的“关d军”。

    回到倭国“关d”的话题上来。

    身处海洋腹地的倭国列岛，气候上比之同纬度的东亚大陆，要更为温润一些。

    关d平原及其以南地区，能够跻身于“亚热带季风气候区”。

    以北地区，则属于温带季风气候区，越往北越气候越寒冷。

    这直接导致了，北h道虽然拥有倭国第二大平原，但人口潜力却非常低。

    拥有倭国1/5土地的北h道岛，总人口还不到600万。

    &



第568章 我们的航路（二十四）
    在此之前，以t皇驻地为标志的倭国s都，一直身处本z南部的“关x”地区，时间长达1000多年（公元794—1868年）。

    只是，在没有其它都城同时存在的情况下，这个都城并没有必要被叫作“x京”，而是被称之为“j都”。

    因为j都z治地位的存在，关x地区又被称之为“j畿地区”，其所处的这片平原之地，自然也可被命名为“j畿平原”。

    需要说明的是，由于关x、关d两大平原之间，延绵有300公里左右的山地。

    以及以m古屋为中心，与此二者共称倭国三大中心平原的“浓尾p原”。

    所以关d、关x两地的地理分割线，或者说那个“关”在哪里，实是有些争议的。

    从“风水”角度看，身处j畿平原东北角的j都，背靠山地以及倭国最大的淡水湖“琵琶h”。

    三面临山的类盆地结构，使在在安全上有很大保障。

    源出琵琶h“淀川”的水系，则帮助j都西南方向与太平洋相通。

    在淀川下游为j都拱卫出海口的，则是倭国另一个著名城市d阪。

    这片平原，有时也因此被命名为“d阪平原”。

    二者的关系，很容易让人联想起燕京与t津的关系。

    j都的选址体现了倭国农业文明的背景。

    然而，倭国毕竟是个被海水四面包围的国家，并且资源匮乏。

    无论古代倭国是不是想封闭自成一体，都必须通海上贸易，从外部获取资源、技术，乃至z治、文明层面的经验。

    包括内部诸板块的交流，也很大程度依赖海上交通。

    基于这一地缘背景，身为j都门户的d阪，很早就成为了，一座商业味道浓厚的城市。

    以至于在后世，广为流传着关于“d阪商贩”、“d阪师团”的种种笑话传闻。

    “j都-d阪”式的地缘关系，与自视“地大物博”、“四海之内”的z央之国有很大区别。

    燕京以及其它天朝古都，只需要通过陆地运河，从境内富庶之地征调资源。

    便可满足王朝运行，并不需要一个能够直通海外的门户。

    在元明两代，东临渤海的t津，之于帝都燕京来说，长期以来的功能，只是一个“卫城”（t津卫）。