移民全球

    更为重要的是，麦哲伦在抵达菲律宾后，客观上已经验证了地球是圆的，并且帮助西班牙得到了这个重要的亚洲殖民地。因此虽然没能亲身绕地球一圈，这一遗憾亦无损于麦哲伦应得的荣誉。基于麦哲伦曾经参与过葡萄牙夺取马六甲的战役，他离完成绕地球一圈的梦想，实际只间隔了一个南海。讽刺的是，虽然西方人主导了大航海时代，但如果一定要从个人角度，来授予“环球旅行第一人”称号的话，得到这份荣誉的说不定是麦哲伦在马来亚购买的那个贴身奴仆。如果这个出身于苏门答腊的马来人，没有在回到老家前丧生的话。

    麦哲伦船队最先登陆的菲律宾岛屿叫作“萨马岛”。在菲律宾数千个岛屿中，这座面积约为13000平方公里的岛屿，算是仅次于吕宋、棉兰老岛两座主岛第三大岛。让麦哲伦感到欣喜的是，他的马来亚奴仆能够和岛上的土著，用马来语进行简单交流，这足以证明麦哲伦在关岛上的预感：他和他的船员们已经抵达了，之前被划入葡萄牙人势力范围的“东印度群岛”。

    离开萨马岛之后，麦哲伦的船队继续在吕宋岛与棉兰老岛之间，数量众多的小岛之间穿行。这些岛屿与萨马岛一起，被称之为“米沙鄢群岛”。今天菲律宾内部最大的民族，并不是世居于吕宋、棉兰老岛上的民族，而是世居于这些中央岛屿上的“米沙鄢人”。然而就当时的情况来说，证明地球是圆的也好、发现一些无人或者有人居住的岛屿也罢，本身并不是类似探险的主要目标。无论被说动资助此类航行的是国王还是商人，打动他们的都是经济利益。哥伦布即使没有看到想象中的富庶景象，也要向西班牙和世人宣布，他发现的是“印度”；葡萄牙人在垄断了东方航线后，对从世界另一头开辟新航线毫无兴趣，本质都是因为此。

    “香料”是葡萄牙人开拓东方航线的源动力，对于跨越半个地球来到“马来群岛”的麦哲伦来说，这些软黄金是用来交差的最好的商品。令人失望的是，并不是所有马来人覆盖的区域，都盛产这些珍贵的植物。实际只有位于苏拉威西岛与新几内亚岛之间，包括摩鹿加、班达两群岛的香料群岛，才是香料的原产地。另外，在整个马来群岛范围内，菲律宾群岛的位于处于东北边缘，并不处在传统的贸易线上。虽然米沙鄢群岛不再是荒无人烟的大洋岛，也蓄积了不少人口，但无论文明还是经济都处在较为原始的状态。这意味着，麦哲伦在菲律宾看到的景象，与哥伦布在所谓“西印度群岛”没有太大差异。必须经过一段时间的开发，才有可能为王国产生利益。

    当然，完全说大航海时代是被经济利益所驱动，或者说考察一次远洋探险行为是否成功的指标，只有经济收益也是不正确的。最起码教廷会关心，到底有多少异教徒被上帝所感化，而为了在欧洲获取更多的话语权，伊比利亚双雄亦会不遗余力的帮助扩张天主教世界的版图。本质上，这的确也是一件双赢的事。就像穆斯商人明白，如果交易对象也是穆斯林的话，交易当中的信任成本将大大降低。

    无论是出于开拓天主教版图的目的，还是为殖民统治打基础，西班牙将来都一定会在菲律宾推行传播天主教的。就传教这件事来说，曾经为处在欧洲抵御异教徒入侵最前线的西班牙、葡萄牙，可以说是最彻底的执行者。作为广义基督教组织最为严密的分支，罗马教廷领导下的天主教体系，为西、葡两国的殖民作出了最大贡献。以至于脱胎于二者前殖民地的亚非拉国家，今天几乎都为天主教国家。

    在亚洲，天主教世界的版图落在了两个国家身是：一个就是西班牙苦心经营的菲律宾；另一个则是葡萄牙人在南洋最后的殖民地——东帝汶。不过是否传教成功，并不完全取决于传教者的力度，同样也受被传播地区的文明程度影响。比如在澳门和已经深受伊斯兰影响的大部分马来群岛西部地区，类似的努力就收效甚微。

    问题在于，作为一次验证之旅，麦哲伦此行的目的并不在于传教，安全回到西班牙复命才是他最应该做的。更何况在经历过那么长时间的绝望航行后，他的船队和船员已经遭受了重大损失，船只也从出发时的5条减损为3条。只是暂时看不到经济收益的麦哲伦，希望在政治上向西班牙有个交待。

    在探索至米沙鄢群岛中部的宿务岛时，麦哲伦终于找到了愿意接受他建议的土著地土著首领，而后者皈依天主教的交换条件，则是让西班牙人帮助打头阵，以征服自己东侧的小岛“麦克坦岛”。在西方殖民者的海外开拓过程中，类似的利益交换可以说比比皆是。这也是为什么我们会发现，一些土著王国实际是在西方人到来之后，才迅速做大崛起的。同时会有很多西方人认为，他们的行为并不是“殖民”而只是一个合作者身份。只是麦哲伦显然低估了这件事情的难度，以至于在登陆进攻过程中，被强悍的麦克坦部落所杀。今天，这座终结麦哲伦生命的珊瑚岛，除了树立有麦哲伦的塑像以外，同时也屹立着当时领导这次反侵略战斗的土著首领——“拉普拉普”的塑像。

    附图：麦哲伦船队航行路线图

    政治本身就是一场交易。失去被利用价值的西班牙舰队，很快反过来成为了宿务岛人的洗劫对象，这使得麦哲伦的船队又损失了一条船和20几名船员。悲哀的是，西班牙实际是在1565年才重新回到“宿务岛”完成征服工作，并将之作为征服整个菲




第563章 我们的航路（十九）
    悲哀的是，西班牙实际是在1565年，才重新回到“宿w岛”，完成征服工作，并将之作为征服整个f律宾的跳板。

    这一时间差，多少也让人为麦哲伦的付出感到不值。

    在现在西班牙的统治中，f律宾群岛最北部的吕s岛，成为了他们的统治中心。

    与“渤泥”一样，“吕s”也是记录于我朝史书中，曾经来朝贡的南洋小国。

    其范围，最初指向的是，吕s岛西南部的m尼拉一带。

    后期这个概念，才扩张至整个岛屿，甚至整个f律宾。

    在西班牙人入侵之前，吕s国王室已经完成了绿化进程，其王室据称来自，渤泥（w莱）的王室家族。

    在麦哲伦死后整整50年（1571年），西班牙人得到了m尼拉，并正式开启了在f律宾的统治。

    作为f律宾面积最大、农业条件最好的岛屿，吕s岛的被选择并不让人感到意外。

    就整个吕s岛当时的情况来说，绿教文化的传播，远远还达不到普及的地步。

    m尼拉苏丹的统治范围，仅仅限于m尼拉湾一带。

    这为后来西班牙人，推广tz教减少了很大的障碍。

    这一地缘选择后果之一，是让世居于吕s岛中南部的“他j禄人”，实际成为了f律宾的主体民族.

    他j禄语亦因此，晋升为f律宾的官方语言。

    尽管从人口上看，他j禄人较之南方的米s鄢人要少，约占总人口27%。

    当然，在宗jx仰均为tz教的情况下，米s鄢人、他j禄人之间的这些异同，大体相当于我朝各府人之间的差异。

    真正有可能将m族差异上升为z治矛盾的，是南部接受绿教影响较深的m洛地区。

    m洛地区的情况，在之前的内容中已经解读过了。

    植根于苏l群岛，并向苏l海周边的巴拉望岛、棉兰老岛。

    乃至加里曼丹岛扩张的“苏禄苏丹国”，是f南部的z治代表。

    在整个西班牙统治期间，西班牙人实际是并未对苏禄苏丹国。

    以及棉兰老岛进行过有效统治，但却还是实质压缩了绿教徒的生存空间。

    后世这些被称之为“m洛人”的f律宾绿教徒，集中生活在苏l群岛，以及棉兰老岛的苏l海沿岸地区。

    由于西班牙及后来继承其殖民统治的米国，有意识将信仰tz教的中北部f律宾人。

    以米s鄢人为主，向棉兰老岛中北部导入。

    后世棉兰老岛1800万人口中，tzj徒的比例已经超过了70%。

    换句话说，从地缘z治角度看，棉兰老岛作为一个整体，从f律宾分l出去的风险实际是很小的。

    回到麦哲伦的主线上来。

    虽然幸存者们，绝对不会再想着去吕s岛，或者棉兰老岛尝试冒险了。

    但作为此行的主要目标，香料仍然是一个无法拒绝的诱惑。

    指挥官的不幸离世，让船队暂时失去了方向。

    剩余的两条船在苏l海周边地带，整整盘桓了半年时间。

    棉兰老、巴拉望、加里曼丹等岛屿，都留下了他们的足迹。

    直到找到一个，愿意为他们带路的土著向导。

    船队在才1521年11月-12月，抵达盛产香料的摩鹿加群岛和班达群岛。

    幸运的是，葡萄牙人的势力，此时还仅仅局限于m六甲一带。

    认为已经垄断了香料贸易的葡萄牙人。

    之前并没有马来地区东部，包括香料群岛布设殖民点和海军力量。

    此时对于葡萄牙人来说，乘势穿越南h，打通前往我朝的海上贸易线才是重心。

    由于没有葡萄牙人的干扰，麦哲伦船队剩下的100余名船员，很快便同香料群岛上的绿教统治者，愉快的完成了交易，将香料装满了船舱。

    不过这并不代表问题的解决，对于没有麦哲伦那样远大抱负的船员来说，这些倾尽所有交换来的香料。

    如果不能安全运抵西班牙，这次航行将变得毫



第564章 我们的航路（二十）
    大家不知道的是，第一个在海外建立殖民地的葡萄牙。

    同时也是后世最后一个，放弃海外殖民地的国家。

    从1415年攻占北非，到1999年澳m政权移交，葡萄牙殖民帝国前后延续了584年。

    在将澳m移交我国之前，葡萄牙还在1975年，被迫放弃了它在亚洲的另一个殖民地——东d汶。

    只不过脱离葡萄牙统治的东d汶，旋即被印泥占领。

    直到1999年印泥迫于国际压力，同意东帝d汶退出印泥，才算真正获得d立。

    如果说获取澳m，是为了对接庞大的天朝市场。

    那么葡萄牙在失去几乎所有南洋据点之后，仍然保留着东d汶，这点就不免让人心里打个问号。

    不过在看过麦哲伦船队，实际只剩下维d利亚h的回程路线，一切就不难理解了。

    作为小巽他群岛中最大的岛屿，东d汶所在的帝汶岛，正位于香料群岛的南方，且远离人烟兴旺的爪w岛。

    在葡萄牙人已经控制了m六甲，并与爪哇这些传统昌盛之地频繁进行贸易时。

    从帝w岛两侧海峡进入印渡洋，然后直接向好望角航行，将是最安全的线路。

    正是在获知西班牙人，“偷窃”香料后的逃跑路线后。

    葡萄牙人开始了在帝w岛的殖民统治，以监控这条非传统航线。

    只是当时的葡萄牙人应该没有想到。

    120年后，荷兰人不仅从他们手中夺走了m六甲，更在整个印泥建立更为严密的统治。

    甚至试图从葡萄牙人手中帝w岛。

    这一变化使得葡萄牙，反而必须依赖这条非常规航线，进行欧亚贸易。

    这也是为什么，即使失去了全部殖民地南洋，葡萄牙人仍然需要力保半个帝w岛。

    尽管葡萄牙人肯定会愤怒西班牙人进入香料群岛，甚至将之视为偷窃行为。

    但当初的j皇子w线，只是在大西洋当中，划定了一条分割线，并没有考虑到地球是圆的这个因素。

    如果西班牙人是从好望角航线过来，那么葡萄牙人无疑将占据法理优势。

    只是现在，西班牙人却是从地球的另一边过来的。

    即使葡萄牙人日后通过在帝w岛的据点，阻止西班牙人利用东方航线。

    西班牙人也同样可以横穿太平洋，把香料运抵美洲，再转运加欧州。

    对西班牙人颇为有利的一点是，在他们抵达f律宾群岛之前，葡萄牙人还没有涉足这片土地。

    鉴于j皇子w线的局限性，西班牙人不仅能够声称拥有f律宾的主权，更能要求分割香料群岛。

    说起来这也不能怪葡萄牙，以葡萄牙那捉襟见肘的人口来说。

    即有的成熟市场还开发不过来，实是在没有精力，再去这些边缘之地拓展贸易版图。

    经过数年的外交谈判，西、葡两国终于在1529年达成了新的协议。

    明确划定了双方在太平洋上的势力线。

    在这份新协议中（萨拉戈萨条约），马鲁古群岛（摩鹿加群岛）以东，约1653公里处的东经144度线，成为了西葡两国在东方的分割线。

    依照这条分割线来看的话，f律宾、香料群岛、天朝乃至倭国列岛，都属于葡萄牙的开拓范围。

    就这条“新j皇子w线”位置来说，西班牙貌似是吃了大亏。

    讽刺的是，西班牙愿意“吃亏”，不是因为他们太弱，而恰恰是因为太强。

    如果说19世纪是属于英国的话，那么16世纪的世界，最强者则是西班牙。

    “日不落d国”的桂冠，最早也是指向西班牙。

    西班牙在欧州取得b权的标志，是1519年，西班牙国王c理一s，当选为“s圣罗m帝g”皇帝（即c理五s）。

    要知道，s圣罗m帝g法理上的



第565章 我们的航路（二十一）
    最终的事实证明，条约和国j法永远只是一件工具。

    只要需要，你永远能够找到对自己更有利的解读方式。

    急于获取资金的西班牙让葡萄牙相信，f律宾本身并不成为问题。

    葡萄牙人也认为，付出去的金币，并不仅仅是获得香料贸易的垄断权。

    然而在解决完与法国的战事之后，在1565年，西班牙很快又回到的f律宾。

    并正式拉开了对f律宾的殖民序幕。

    这一被“欧z”耽误了40多年的殖民进程，多少让我们为麦哲伦感到不值。

    最起码如果他知道，事先自己的发现成果，在这么长时间中，只是充当一个抵押物的话，应该不会因为急于传j而丢失性命了。

    在西班牙方面看来，“谁发现、谁占有”的地理大发现原则。

    以及“法不溯及既往”原则，是他们继续声索f律宾殖民权的理由。

    即使西葡双方，已经在太平洋上，拉出了一条新的势力分割线。